安全管理制度精选（15篇）
在现在的社会生活中，人们运用到制度的场合不断增多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。我们该怎么拟定制度呢？下面是小编帮大家整理的安全管理制度，欢迎大家分享。
安全管理制度1
第一条正常下班后没有特殊原因（工作需要加班、开会、培训等）不允许逗留公司上网聊天、打游戏等做与工作无关的事情；
第二条下班前须切断个人办公区域所有电源，公用设备（公用计算机、打印机及饮水机等）如确认不再使用，须提前关闭电源；
第三条会议室使用完毕，请自觉将座椅归位并请及时将照明、空调关闭；
第四条最后离开办公室的员工有责任通知保安进行安全检查锁门，并有义务检查所有门窗及电灯、设备是否安全关闭；行政将根据每天的刷卡记录督促落实；
第五条根据公司领导要求，办公区域所有空调由行政统一管理：夏季只有室外温度超过30摄氏度、冬季室外温度低于零摄氏度时方可使用空调，且温度须设定在指
定范围之内；
第六条严格杜绝办公区域空调开启的同时门窗打开的'现象，每位员工均有义务对此现象予以监督并及时制止；
第七条公司将责成保安对用电使用及安全情况进行不定时的巡查，一经发现上述违规行为，公司将对当事人及其部门进行通报并处以每次100-500元的罚款（从
当月工资或奖金中扣除）；
第八条本规定从发布之日起执行。
安全管理制度2
一、医务人员在医疗活动中，严格遵守医疗卫生法律、行政法规、部门规章和诊疗护理规范、常规，恪守医疗服务职业道德。
二、按照《医疗事故处理条例》、《甘肃省病历书写规范》、《处方管理办法（试行）》及各级卫生行政部门规定和要求，书写和妥善保管病历资料。病历资料承担医疗纠纷、医疗事故技术鉴定、司法鉴定和法律诉讼举证责任。
三、严格执行值班制度、岗位责任制度、查对制度、医嘱制度、交接班制度、三级查房制度、会诊制度、病例讨论制度、手术制度、死亡病例讨论制度、消毒隔离制度、分级护理制度以及请示报告制度等有关制度和规定。提高医疗质量，保障医疗安全。
四、按照卫生部、甘肃省卫计委、定西市卫生局关于医疗技术准入有关规定，规范医疗技术准入和医师、护士的执业行为，执行医院有关规定。
五、尊重患者的知情同意权。应当用患者能够理解的.语言，将患者病情、医疗措施、医疗风险等如实告知患者或家属，及时解答其咨询；并避免对患者产生不利后果。要让病人对手术、麻醉、特殊检查（治疗）同意书条款，新开展技术项目及某些非常规治疗项目风险了解清楚，并于检查或治疗前履行患者同意签字手续。
六、按照《医疗事故处理条例》要求，做好病历和实物封存和保管。按规定保管和复印病历资料，严格遵守病历回收和病历借阅制度。
七、按照《医疗事故处理条例》要求，做好患者死亡后尸体处理和尸检。凡医患双方当事人对患者死亡原因有异议的，应在患者死亡后48小时内进行尸检，冷冻的尸体可延长到7天，并有死者亲属同意签字。
八、发生或者发现医疗过失行为，当班医务人员及科室领导应立即采取有效措施，避免或者减轻对患者身体健康的损害，防止损害扩大。
九、发生或者发现医疗事故，可能引起医疗事故的医疗过失行为或者发生医疗争议时，应当立即向科室负责人报告，科室负责人及时向医院相关职能部门报告，职能部门接报后，应立即进行调查、核实，将有关情况如实向主管院长报告，并按规定向市卫生局报告。
十、科室负责人及相关医务人员要积极做好患者或亲属的解释，化解矛盾，并主动配合医院处理善后工作。
安全管理制度3
1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》等各项法律法规，积极参与上级部门组织的安全生产各项法律法规培训考试工作。
2、严格执行安全生产各项管理制度，加强学习，提高个人修养及法律意识，杜绝出现监守自盗，内外勾结偷盗矿石现象的发生，按时上下班，做到现场交接班工作。
3、上岗前穿戴齐全劳保防护用品。
4、矿石管护人员必须掌握辨别矿石成分的能力，对运来的矿石及时验收，货票相符后再签字，妥善保存好存根。
5、矿石管护人员严格执行对矿石的贫富分堆的原则，指挥车辆分类堆放矿石。
6、矿石管护人员对矿石进行加水降尘湿润，保证矿石含存一定的.水分。
7、矿石管护人员勤检查原料场照明设施是否齐全，保证料场有充足的照明度。
8、矿石管护人员确保24小时在岗值守，尤其是加强夜间的原料场的矿石管护工作。
9、遇到偷盗矿石现象及时制止并上报处理。
10、破碎工接班前认真检查设备运行情况，查看设备运行记录。
11、按章作业，杜绝“三违”（违章指挥，违章操作，违反劳动纪律）的发生，及时发现设备故障，及时上报处理。
12、作业中禁止非工作人员进入车间现场。
13、坚持班前讲安全，班后总结安全。
14、熟悉本车间安全生产应急预案，积极参与安全生产事故演练工作。
安全管理制度4
附小门卫安全管理制度
1.门卫人员必须时刻提高警惕,严防不法分子混入学校进行犯罪活动
2.来人、来客均须办理登记、会客手续,门卫人员应认真查验来人的合法证件,无身份证件、未经校保卫部门同意不得进入学校。
3.任何人从学校内携带物资出门,应主动出示出门证件,否则门卫人员有权查问、查看。对可疑物资可以暂时扣留,及时报告有关部门处理。
4.自行车进出校门,应主动下车推行,机动车减速慢行,外来车辆进校门,门卫人员应先问明来意再开门,随车人员必须办理来客登记手续。
5.外来人员会见学生必须在课余时间进行,如果正在上课,必须先在门房等候。
6.严禁小摊小贩进入校园卖东西。
7.门卫人员昼夜做好校内巡逻工作,及时检查办公室、实验室、电教室防盗门的关锁、用电设备是否关闭、火炉是否熄火等。
安全管理制度5
为进一步增强班级学生的安全意识，确保班级公物和学生的人身安全，特制定本制度。
1、班主任及班级安全委员要时常做好班级学生安全教育和管理工作。
2、班主任、安全委员要对学生进行安全教育，防止火灾、交通、中毒、防汛、防溺水和其它安全意外事故的'发生。
3、班主任、安全委员要经常检查教室内的电源开关、电线、门窗、照明灯具是否安全、牢固，发生问题要及时报告并调查原因及责任人，上报学校管理教师处维修，并告之学生注意安全。
4、班主任及安全委员要组织好班级各项活动，对安全隐患要有预见性，并采取积极有效的预防措施，要教育学生注意安全。
5、班主任及班级值周班干部要每天检查学生的出勤、请假情况，及时与无故未到校的学生家长取得联系，追踪其去向。
6、教育学生要做到：不打架骂人、不看色情、凶杀的书刊、不做损人利己的事、不吸烟喝酒、不损害公物、不在教室内和门口阳台及楼梯道内追逐打闹。
7、严禁学生携带棍棒、利器、管制刀具等不安全物品进入学校和教室。
8、学生在校期间因特殊情况(因病、因事)离校，需持班主任批准的请假条，经校警同意后方可出校门。
9、上课期间禁止学生会客。如遇公安机关来校约见学生，一般情况下，必须班主任或校级领导在场，陪同询问。公安机关要将学生带离学校，必须向校领导汇报，并通知学生家长，方可将学生带离学校。
10、学生下课出入教室，上、下楼梯要有礼、有序，严防混乱、拥挤造成的意外伤害事故的发生。
11、对在班级安全工作中优秀的学生予以表彰和奖励，对违反班级安全规定或因责任事故造成火灾、公共财务被盗或其他安全事故者，学校将进行批评教育与相应的惩罚。
安全管理制度6
1、按国家劳人部《电力容器安全技术监察规程》要求，同时符合以下三个条件均属压力容器:
(1)最高工作压力大于等于0.1mpa(不含液体静压力)
(2)内直径大于等于0.15米，且容积大于等于0.025立方。
(3)介质为气体、液化气体或最高工作温度高于等于标准沸点的液体。
2、按照原能源部文件要求，对火力发电厂排污扩容器、疏水扩容器、热交换器等也要按照压力容器对待，进行安全监督和安排定期检验。
3、凡是我厂压力容器使用、检修、改造、安装、检验都必须按照劳动部颁发的《压力容器安全技术监察规程》和国务院颁发的《压力容器监察条例》以及主管部局颁发的有关文件进行。
4、为保证压力容器设备完好，安全可靠运行，要定期安排检验和定期检修，包括安全附件。
5、定期检验计划由金属监督人员提出，定期检修计划由各单位负责提出，生产部审查确定。
6、压力容器设备若要进行技术改造或返修由设备主管单位提出报告，经生产部专管人员审核，主管厂长批准后方可开工，压力容器返修必须由具有压力容器制造或返修资格的单位进行。
7、从事压力容器运行人员及检修焊工，必须经过技术培训和考试，由持有劳动部门考核合格的焊工担任，否则严禁操作和焊接。
8、压力容器损坏严重难以保证安全运行时，应申报生产部备案，经主管厂长批准后予以报废处理，不得再作其它承压设备使用。
9、各部门需要外购压力容器设备时必须经生产部审核和同意，厂家提供的技术资料(产品合格证，质量证明书，强度计算书，设备总图等)必须齐全。
10、各部门不经批准不得私自制作压力容器，确实需要时应经生产部审核，主管厂长批准并报市劳动局同意后方可制作。
11、对易燃易爆的承压设备和盛装有毒及窒息性介质的容器应制定防火、防爆、防毒细则，在检修和检验中除执行工作票制度外，还要做好防止中毒的.安全措施，保证容器的易燃易爆的有毒介质含量符合tj36—79《工业企业设计卫生标准》规定，方可开工。
12、厂内浴池用热水水箱最高工作压力应低于0.1mpa，热水箱应敞口，采用蒸汽加热器加热水时，其加热器属于压力容器，不得私自制作。
安全管理制度7
1、施工现场机械安全管理办法;
2、机械租赁合同;
要求:要有双方的签字、盖章、日期等
3、安全管理协议书;
要求:要有双方的签字、盖章、日期等
4、拆装合同书;
5、设备出租单位、起重设备安拆单位等的资质证书资料复印件、北京市建委的设备统一编号
6、机械设备平面布置图;
要求:要于施工现场相符合
7、总包单位与机械出租单位共同对塔机组、外用电梯机组、电动吊蓝操作者和安装人员的'联合安全技术交底;
8、大型设备安拆施工方案;
要求:要有编制人、审批人、审批表、审批部门意见和签字盖章
9、群塔作业安全方案;
要求:要有编制人、审批人、审批表、审批部门意见和签字盖章
10、塔吊安装、顶升、拆除、验收记录(八张表);
11、外用电梯安装验收记录(六张表);
12、电动吊蓝的验收表;
13、中小型设备进场验收表或记录;
14、现场设备台账;
15、各类设备安全技术操作规程和岗位责任制;
16、安全操作技术交底;
要求:交底人、被交底人签字,交底日期等
17、机械操作人员及起重吊装人员持证上岗记录及复印件;
18、自检及月检记录和设备运转履历书;
要求:时间、组织人、参加检查人员、查出的问题、问题的整改要求、整改负责人及期限、整改后复查记录
19、职工应知应会考核情况和样卷。
要求:参加受培训人员名册(姓名、性别、单位工种成绩)、试卷用红笔批改、扣分依据和所分数。
安全管理制度8
1.经常有计划地组织职工学习安全工作规程和安全管理规定，每道工序施工作业前，应对所有参加施工人员进行一次安全技术交底并进行考试，考试合格方可上岗。
2.每年度要在年初组织进行一次有施工作业人员、管理人员、专兼职安全人员等参加的安全教育活动，并考试，考试合格后放可上岗。
3.新入厂的人员(包括劳务队伍人员)必须经过二级和三级安全教育，考试合格后，方可分配工作。安全教育率达100%，并填写安全教育卡。
4.在现场施工前必须由施工负责人讲解工作范围，安全注意事项和操作方法，宣讲安全施工作业票和监护制度，并作好安全监护工作。
5.对从事电气、起重、焊接、爆破、爆压、特殊高处作业人员和机械操作手及接触易燃易爆等物品作业人员必须经过专业技术培训和安全规程学习，经有关部门考试合格后方可上岗独立操作。并对上述人员定期进行考核，不合格者，收回证件，停止作业，待重新考试合格后方可上岗工作。
安全管理制度9
1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。
2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。
3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。
4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。
5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。
6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。
7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。
11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的.老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。
14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。
15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。
16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。
18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。
何家小学
______年___月___日
安全管理制度10
1、电梯管理人员、维修人员必须经特种设备专业技术和安全教育培训。考核合格取得特种专业人员证书后方可从事作业和管理。
2、电梯操作人员必须坚守，遵守操作规程，做到耐心仔细解答，微笑服务，并保持电梯内清洁卫生。
3、电梯的使用必须取得劳动部门颁发的《电梯使用合格证》。
4、定期配合做好由特种设备检测机构每年一次的电梯安全检测检验工作。
5、电梯应由专业技术人员每月不少于二次的维修保养以延长电梯的使用寿命和确保安全运行。
6、保持电梯内整洁，关好门窗，防止风雨、沙灰、小动物进入电梯内部。电梯内不准堆放无关物品。
7、电梯内按规定配备好相应的消防设施，消防设施按有效期定期更换。
8、电梯管理人员须将电梯的维修、检测、年审和运行情况等资料影印副本报公司部备案。
海安水星公司电梯安全操作规程
1、电梯是安全要求较高的'特种设备，操作人员需经专业培训并取得电梯工操作证，其他人员不准随意开机。
2、先将电源接通，打开照明，检查电梯各指示键是否完好，升降方向的指示及层站指示信号是否明亮，开门、关门是否灵活自如，如发现一般故障应排除后方可操作。
3、电梯在运行中出现异常，可采用应急键工作，并立即停机，排除故障后方能工作。
4、电梯载重不得超过20xxkg，载荷应尽可能稳妥的放在电梯厢中间，以免在运行时物件倾倒。
5、电梯内的控制箱开关板应及时关闭，不得敞开，以防杂物落入。
6、操作人员应严守工作岗位，当天工作结束，应切断电源，将电梯厢停于一层，断开厢内电源开关，关闭电梯门，并将一层电梯外电源钥匙拧至关闭状态。
安全管理制度11
保障学校良好的教育教学和校园环境秩序，确保学校师生安全，防止交通事故的发生，现对出人校园的'机动车辆作如下治理规定：
1、校园场地仅限于学校公务车、教职工私车停放及经学校同意进校的外来办事人员车辆的临时停放。
2、开车进人校园的外来人员，要在学校传达室进展车牌号登记，否则不许进入校园。
3、凡进人校园的机动车必需按学校划定的区域和泊位有序停放，严禁乱停乱放。办理公务的车辆，经主管领导批准，按保安人员的指定区域停放。
4、全校性大型活动和重要活动时，由学校总务处安排临时性车辆停放。
5、教职工及学校机动车出、人校园应避开学生上下学顶峰时段，限速5千米/小时，严禁鸣号和开启大灯。在中午和大晚自习放学时，机动车一律延时10分钟（比照下课时间）出入校门，门卫有权对违规车辆限制通行，严防事故的发生。
6、学生在校期间，严禁车辆进入学生学习、活动区域，非学生在校时间，未经允许也不能进入学生学习、活动区域。
7、严禁在校园内学车、酒后驾车、无证驾车和驾驶无合法手续的车辆；严禁外来车辆在校内存放。
8、来校执行任务的特种车辆（公安、消防、抢救、抢修线路工程车等）一律无条件放行；出租车严禁入内（特别状况除外）。
9、在学生进校期间、播送操期间，严禁外来车辆进入校园。垃圾清运车辆限制在上午、下午两个时段出人校园，同时要求进校园车辆限速在10千米/小时。
10、机动车进人校园，应遵守交通规章，遵守学校机动车安全治理制度，遇到学生应停车避让。凡在学校发生交通事故，机动车应负全责。
11、机动车驾驶员要爱惜学校的各种设施、设备和公私财物，如有违反予以赔偿；车主应准时关锁好门窗，钱包、珍贵物品不要放在车内，车辆均由车辆持有者自行看管。
安全管理制度12
1 目的
为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化以安全为主的质量意识，减少事故，保障生产安全，特制订本安全生产管理制度。
2 适用范围
本制度适用于本车队行车安全生产管理。
3 行车安全生产管理机构
3.1 车队成立行车安全生产领导小组，组长由总站长兼任，副组长由分管行车安全工作的副总站长（车队长）兼任，成员由车队其他党政工领导、分管安全科工作的副队长、分管技术科工作的副队长、分管车管科工作的副队长、财务科长、运调科长、保卫科长等组成。总站长负本单位行车安全第一领导责任，分管行车安全工作的副总站长（车队长）负本单位行车安全直接领导责任。
3.2 车队由分管副总站长（车队长）和分管行车安全科副队长（安全科长）具体抓行车安全管理工作的落实。
3.3 车队要配备具有高中以上文化程度，有一定理论水平，有实践经验和责任心强的职员担任安全员，对一些责任心不强，不胜任安全员工作的要及时调整。车队的行车安管人员应相对稳定，需要变动或调整报公司车管技术安全科审批。车队配备专职安全管理人员数量要求：按每30辆营运车1人配备，但不得少于1人。
3.4 车队要配备熟悉汽车构造，经考核合格取得资格的人员担任车辆安全例检员。
4 安全职责
4.1 行车安全领导小组职责
4.1.1贯彻安全第一，预防为主的方针，防治结合，综合治理，抓好企业内部安全管理，及时传达贯彻上级有关文件和安全工作批示要求，制订措施、制度，不断减少事故。
4.1.2每月定期召开行车安全领导小组会议，总结行车安全生产情况，分析存在问题，制定防范措施。
4.1.3做好安全思想教育工作，认真抓好“周三”安全学习、职工办班轮训、职工谈心和家访活动，提高职工安全意识和安全技术操作技能。
4.1.4推广科学管理，组织开展春运、六月安全月、第三季百日安全竞赛活动。
4.1.5根据安全生共产党政工青妇齐抓共管的要求，领导小组要定期检查本单位各职能部门安全工作职责的落实，及协调工作情况。
4.1.6 检查车辆维修制度和车辆安全例检合格放行制度、爱车例保制度、驾驶员的出车前、行车中、收车后的“三检”制度的落实，确保车辆技术状况良好。
4.1.7定期组织安全检查和重大节日生产安全、防火安全检查，督促“三品”检查制度的落实。
4.1.8 对事故按“四不放过”的原则进行处理。
4.2 车队长安全生产职责
4.2.1车队长是本站安全生产工作的直接责任人。
4.2.2坚持“安全第一，预防为主”的方针，及时传达贯彻执行上级有关安全生产的法规和规定，认真执行落实本车队的安全管理制度，搞好安全管理工作，落实预防措施，减少事故。
4.2.3制定中、长期安全生产规划和短期工作计划。每月负责召开一次生产安全分析会，发现问题及时处理。
4.2.4正确处理安全与营运生产、经济效益的关系，完善经营承包责任制，将安全管理、安全责任作为经营承包的一项重要内容，切实加强承包后的安全管理工作，做到经营承包与安全管理工作同步计划、布置、检查、总结。
4.2.5负责组织驾驶员安全思想教育，利用各种形式对驾驶员进行法纪教育和职业道德教育，组织好每周安全学习，落实缺席补课制度。
4.2.6 车队长或指定有关人员负责与驾驶员签订《安全行车责任书》和节日运输《安全行车保证书》。
4.2.7负责教育驾驶员做好车辆爱车例保工作，组织好每月爱车例保检查评比工作，督促驾驶员做好出车前、行车中、收车后的三检工作，落实车辆回站必检，合格放行制度，确保车辆技术状况良好。
4.2.8 组织开展各种安全竞赛活动，开展春运安全生产、六月安全月和第三季度百日安全无事故竞赛活动，做到有计划、有布置、有总结。
4.2.9会同有关部门定期开展安全检查活动，每年不少于三次，发现问题要及时整改，消除事故隐患，并做好检查情况和整改记录。
4.2.10做好招聘社会驾驶员和承包车驾驶员的准驾资格审核，会同公司人劳部门进行驾驶技术考核和做好上岗前培训工作。
4.2.11发生事故，应及时向领导汇报，并及时组织处理，对事故坚持“四不放过”原则处理。建立重大事故档案，分析事故原因，提出整改措施。
4.2.12抓好“走动安全管理”，定期组织上路下站检查，纠正违章，消除事故隐患。
4.2.13加强gps监控系统的管理，检查督促落实，确保车辆的gps车载机正常运行。
4.2.14做好各项安全资料记录，健全驾驶员档案、安全学习记录、安全检查记录、上路下站检查记录、回场必检记录、爱车例保检查记录、车场检查值班记录、队务安全工作会议记录、行车事故记录、招聘社会驾驶员名册和上岗前培训记录等，做到资料齐全。
4.2.15车辆发生重大事故时，应及时向上级主管部门报告，并组织人员赴现场，协同有关部门做好善后工作。
4.3 车队安全科副队长安全生产职责
4.3.1车队安全科副队长是车队安全生产的直接责任人，对本车队安全生产负重要责任。
4.3.2认真贯彻落实上级有关安全生产方针、政策、法规及本单位的安全管理规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，每月定期召开安全生产工作会议，组织好安全生产。 4.3.3制定和实施安全技术培训计划，组织开展各项安全竞赛活动，努力提高驾驶员队伍的安全素质，减少交通事故的发生。
4.3.4负责对新驾驶员队伍的招聘、审核和考核以及上岗前的技术培训和安全教育，及时掌握驾驶员队伍的思想作风、技术素质，发现思想作风不好、安全意识淡薄、技术素质差的驾驶员，应及时向站队领导反映，作出妥善处理。
4.3.5组织和督促广大驾驶员积极参加安全学习或补课学习，开展安全检查活动，并填写好月度安全检查表，并做好检查及隐患整改记录。
4.3.6对事故和事故苗子严格执行“四不放过”的原则进行处理，制定防范措施，杜绝类似事故的再发生。
4.3.7定期组织人员上路下站，加强对营运车辆的检查，发现突出或重大的不安全因素应及时处理及报告车队长，以及时妥善解决。
4.3.8车辆发生交通事故时，应及时报告领导，积极组织人员赶赴现场，协同有关部门做好交通事故善后处理工作。
4.3.9督促安全员按财务制度报销、结清处理事故借款，及时办理保险索赔，并记录肇事车辆事故支出、保险索赔，驾驶员自负等情况。
4.4 安全员安全生产职责
4.4.1负责宣传、贯彻、执行上级有关交通安全的方针政策、法规条例，落实本车队所制定的安全生产管理规章制度及有关安全生产措施，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，确保行车安全，提高企业的经济效益和社会效益。
4.4.2负责组织驾驶员参加安全学习及补课学习，学习形式多样化，有计划、有针对性，使参加学习者学习一次有一次收效。要求有文字记录。
4.4.3负责组织车队人员参加安全竞赛活动，交流安全生产先进经验，表扬安全生产先进人物，做好出车前驾驶员安全教育，提高驾驶员安全观念和技术业务水平。
4.4.4负责建立和登记驾驶员安全技术档案，记录内容含驾驶证有关记录、每月安全公里和累计安全里程、安全学习活动考核、事故及奖罚，负责上报本队驾驶员季度安全公里和累计安全行驶里程。
4.4.5及时办理车辆保险和车队车上人员责任互助补偿的有关工作。
4.4.6负责建立行车事故档案，记录所有立案事故，要求资料齐全，格式统一，记录详细。处理事故回来后七天内报销结清处理事故借款，及时办理保险索赔。
4.4.7负责按时按内容填写有关安全统计月报表，并依时填报结案事故的“事故处理报告表”。
4.4.8负责车队驾驶员办班学习、吸收新驾驶员及聘用社会驾驶员的考核审查登记及上岗前学习培训考核，并有详细记录。
4.4.9 加强外检工作，定期上路下站查车速、驾驶作风、车况车容，纠违章，查隐患，排故障，发现问题及时处理，确保行车安全。
4.4.10车辆肇事时，应报有关部门并及时赶赴现场处理。本系统车辆在本站辖区内发生事故时，协助处理事故和善后工作。
4.5 车辆安全例检员安全生产职责
4.5.1严格执行“车辆安全例检”制度，督促驾驶员做好车辆安全例检及例行维护工作。
4.5.2严格按集团公司《车辆报班安全例检制度》规定的安检项目检查车辆，做到不漏检车辆，不漏检项目，并按检查操作要求操作，保证安全例检工作质量。做好检查情况记录（送检车号、送检驾驶员、检查情况、处理意见、安检人员签字）。
4.5.3发现不符合安全技术要求的车辆，安检人员要责成驾驶员送车辆进厂修理或自修，竣工后复检合格作好记录才能发《车辆安全例检合格通知书》。
4.5.4安全例检员每月要把本车队每台营运车辆的安全例检情况列成总表提供给车队领导检查。
5 企业与承包经营者责任
5.1承包经营者系指各种方式承包企业车辆并承担该车辆经营盈亏责任的自然人或法人。
5.2 企业责任
5.2.1企业应将承包经营车辆纳入企业安全生产管理工作范围，切实将企业各项安全管理制度落实到承包经营者、承包经营车辆及其司乘人员。
5.2.2企业应与承包经营者签订合同，落实安全管理的各项措施，并监督其实施。
5.3 承包经营者责任
5.3.1承包经营者应严格遵守企业的各项安全管理制度，配合企业安全管理部门做好各项安全管理工作。
5.3.2承包经营者必须按照企业规定，做好车辆的各项维修作业。
5.3.3承包经营者必须服从企业经营调度部门的管理，不得擅自改变核定的车辆运行线路和站场。
5.4 企业和承包经营者对车辆的安全管理各自承担相应的责任。承包经营者违反企业有关管理规定而造成安全事故的，承包经营者承担直接责任，企业承担管理责任。
6 行车安全管理
6.1行车安全责任制
落实行车安全生产责任制，层层分解、落实，逐级签订行车安全责任书，明确各单位、各部门及岗位的安全管理职责，强化了各级安全责任意识，进一步落实安全生产责任。
6.1.1车队与各生产门部、车辆承包经营者、驾驶员、安检员等各岗位层层签订行车安全责任书。
6.2 安全例行会议
6.2.1车队安全领导小组每月召开一次安全生产分析会，分析安全情况和薄弱环节、事故隐患，制订防范措施和落实措施的措施，贯彻上级安全工作要求。车队每月会同保修厂召开机务安全业务会议一次，分析本月车辆技术状况。
6.3驾驶员管理
6.3.1严把驾驶员准入关。凡驾驶本车队车辆的驾驶员必须具有与驾车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》，三年内无重大责任事故，由车队组织人员考核合格，办理上岗准驾驶证，才能上岗。
6.3.2车队应建立行车日志，记录的主要内容：始发站、中途停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。
6.3.3严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶。连续驾驶3小时应休息15分钟以上，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的长途营运客车必须配备两名以上司机。严禁22时至6时在达不到夜间安全通行要求的二级以下山区公路上行驶。进入高速公路和山区公路行驶的所有客车，禁止乘客站立。
6.3.4车队严格执行驾驶员出车前问询、告知制度，防止司机疲劳、酒后或带病上岗，将有关道路状况及天气预报情况及时告知司机。
6.3.5车队应对家属不在本地的司机的住宿、作息进行统一集中管理。
6.3.6对驾驶员实行动态考核对违反道路交通法和安全操作规程，发生事故的驾驶员，按“四不放过”原则处理，不合格的驾驶员，及时解聘或调离驾驶岗位。
6.3.7具体的管理按集团公司《驾驶员行车安全管理规定》执行。
6.4 安全教育
6.4.1车队利用标语、墙报、电化教育、等多种形式，宣传国家、企业有关交通法规、安全规定，推广安全行车先进经验，表彰好人好事，教育驾驶员教育驾驶员牢固树立“安全第一”的思想，宣传和教育乘客遵守安全乘车有关知识和安全规定。利用出车前问询告知，提醒驾驶员严格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》，严守操作规程，安全行车。工会与车队定期召开驾驶员家属座谈会，动员家属当好贤内助，协助搞好行车安全。
6.4.2车队要坚持每周驾驶员安全学习制度，具体按集团公司《行车安全学习规定》。
6.4.3车队对新招聘的驾驶员进行上岗前培训教育，学习国家、省、市相关的法律、法规和行车安全操作规程，提高驾驶员的安全素质。
6.5 车辆安全例检制
6.5.1车队建立车辆安全例行检查制度，对车辆实行报班前安全例行检查。
6.5.2车队设置专门的检查场地，配备相应的检验工具，配备专职安检员。安检员必须具有交通主管部门核发的安检员上岗证。
6.5.3具体操作按集团公司《车辆报班安全例检制度》执行。
6.6 行车路单管理
利用路单把车辆安检、报班、卡位载客、出站检查等各环节串接在一起，实现对车辆的安全监控。具体按集团公司《行车路单使用管理规定》执行。
6.7 生产现场管理
6.7.1车队要健全车队管理人员车场值班安全检查，出车前问询告知制度，具体按集团公司《出车前问询告知制度》执行。
6.7.2车队严格执行gps卫星监控系统二级监控中心24小时值班制，对车辆进行实时动态，发现违法驾驶，进行电话提醒纠正，具体按集团公司《gps监控系统管理规定》执行。
6.7.3车队各安全管理人员实行定期上路下站检查制度，每月不少于四次，到车站、驾驶员住宿点、事故多发路段，检查车辆运行情况，驾驶员休息情况，及时发现和消除事故隐患，预防事故的发生。
6.8 行车安全检查
车队每月对建制车辆营运各环节的有关安全问题和安全管理工作进行自查自改，重大节日组织有关部门进行节日安全大检查，检查发现问题要及时整改，具体工作按集团公司《行车安全隐患排查规定》的要求执行。
6.9安全生产竞赛活动
集团公司每年组织开展各种安全生产活动，根据车队的.行车安全情况组织本车队司乘人员开展安全生产竞赛活动。活动要求有计划、有实施方案、有总结评比。
6.10责任人黑名单、灰名单制度
为加强管理人员工作责任制，警示未认真履行职责的管理人员，促使行车安全意识薄弱或驾驶作风恶劣的驾驶员提高素质，车队分两级建立责任人“黑名单”、“灰名单”。
6.10.1有下列行为之一，列入“黑名单”。
（1）发生死亡行车事故，负次责及以上的事故责任人； （2）发生伤人（重伤1人以上10人以下，或轻伤3人以上）行车事故，负同等责任及以上的事故责任人；
（3）管理人员因工作不负责任或工作失职造成伤人（重伤1人以上10人以下，或轻伤3人以上）事故的责任人；
6.10.2凡入册“黑名单”名册的驾驶员，车队除按有关规定处理外，暂停其驾驶本车队车辆资格；管理人员、其他人员停职检查，视情作相应处理。
6.10.3有下列行为之一，列入“灰名单”。
（1）驾驶作风恶劣，安全意识淡薄，把车队建制车交给不具备驾驶本车队车辆资格的人员驾驶、发现有超速、超载、强行超车、越线行驶等违章违规行为的驾驶员，每发现一次除教育和按有关规定处理外，记入“灰名单”。第三次则在车队组织驾驶员培训时离岗参加学习，一切经济责任自负。
（2）驾驶员每月参加安全学习的次数未达要求者，除按有关规定处理外，记入“灰名单”。连续2个月参加安全学习的次数未达要求，则在车队组织驾驶员培训时离岗参加学习，一切经济责任自负。
（3）连续2个月或一年内累计4个月被评为对车辆日常维护“不合格”的驾驶员，记入“灰名单”。在车队组织驾驶员培训时离岗参加学习，一切经济责任自负。
（4）有关管理人员、保修工作者未能按岗位要求履行职责或玩忽职守造成工作损失的，每发现一次除教育外，记入“灰名单”。第三次即暂停工作参加公司组织的培训学习。
6.10.4凡列入“灰名单”的驾驶员，公司视情组织、委托汽车技校举办的培训班对其进行培训教育。
6.11 事故应急预案和处理
6.11.1车队按国家法律法规和本车队的情况制订行车事故应急预案。
6.11.2发生行车事故，立即启动本车队的应急预案，具体按集团公司《行车事故处理应急预案》规定执行。
6.11.3组织人员赶赴事故现场，协助事故善后处理，具体按集团公司《行车事故报告和处理规定》执行。
6.12 行车安全责任追究制
为增强全体员工行车安全责任心和紧迫感，更好地落实行车安全生产责任制，有效地防止重特大群死群伤行车事故，减少一般事故的发生，保障人民群众生命和财产的安全，维护企业的平稳发展，建立行车安全责任追究制，对本车队违反国家、省、市法律法规和车队行车安全管理规定的责任人作追究。具体按车队《行车安全生产责任追究规定》执行。
6.13 安全生产统计
6.13.1准确、及时、规范填报安全生产统计报表。车队认真填报《道路运输行车事故统计表》、《广东省公路运输营运汽车行车事故月报表》、《黑名单及灰名单》、《行车安全生产管理工作统计表》。
6.13.2车队每季第一个月的5日前，统计《季度驾驶员累积安全公里数表》报集团公司。
7 车辆安全管理
7.1营运车辆必须符合gb7258—1997《机动车安全运行技术条件》和交通部及省交通厅有关汽车运输车辆技术管理规定，证照齐全，手续完备。
7.2本车队建制的车辆都要在本车队所属的保修车间（厂、场）进行维护修理。车队根据各车辆实际行驶里程做好车辆二级维护计划，并安排人员跟踪车辆按计划进车间维护。车队要采取有效措施，保证100%车辆进本站车间维护，100%完成当月二级维护计划。承包车辆不按时维护，车队有权对其停班强制维护，强制维护期间承包费不减免。对责任心不强，没有认真检查督促车辆按计划维护而失保失修的管理人员，按车队运输质量管理工作奖惩暂行规定处罚，造成机损行车事故的，要追究有关人员的经济责任。
7.3 驾驶员要做好日常维护工作，做到出车前、行车中、收车后自查自检。车队按例保项目检查直快车的爱车例保工作；每月组织对其他营运车辆进行爱车例保检查一次，按车队爱车例保检查表内容检查评分、公布，好的表扬，差的批评教育。车容车况差的，车队有权令其停班检修，检修期间各项费用按规定缴交。
7.4各级材料供应部门和保修部门对采购（含承包者、驾驶员自购）的汽车配件要把好质量关，质量不符合要求及无厂牌，无标记的安全部件，严禁在本彻底建制车辆上装用。对不合格材料装车使用造成机损行车事故的要追究有关人员责任；承包者或驾驶员在外自购的，其要承担全部责任和经济损失。
8 车辆运行管理
8.1 客运车辆载客应符合《汽车旅客运输规则》的有关要求。同时：
8.1.1客车车厢内不得堆放、挟带危害旅客人身安全和健康的物品。
8.1.2客车顶行李架装载必须符合有关规定。
8.1.3本车队自营的直快车运距单程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每车配备3—4名驾驶员，每转回站轮换1—2人下车休息，双班作业；中短途直快班车，各站要根据班线运行的实际情况，配备足够的驾驶员，防止疲劳驾驶。
8.1.4各种融资形式的班车运距单程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每车最少要配备3名驾驶员，双班作业，每转回站最少轮换1人下车休息。调度、车队要严格把关，发现违规要停班整改。违反规定疲劳驾车造成事故的，一切责任和经济损失由承包者及驾驶员负责，同时追究有关管理人员的责任。
8.1.5乘务员应配合、协助驾驶员做好行车安全工作，保证旅客上落车安全。
8.1.6客车在夜间必须停放在车站、场内或保管站，不准乱停乱放。
8.2 货运车辆载货应符合《货物运输规则》要求，同时：
8.2.1对长途（运距350公里以上）货运的驾驶员，在执行任务前要进行安全教育，交待任务，行驶路线、注意事项及有关要求。
8.2.2对三超（高、长、宽）货物运输必须办理三超证，在运行前必须将货物捆扎牢固，应设货物轮廓标志，以引起其他车辆的注意，行驶途中经常检查，发现问题及时处理，特别注意架空电线的高度，防止触电。 8.2.3对超限笨重货物运输，掌握货物体形、尺寸、重量、重心以确定装载办法，了解装卸场地有无电线、管道、地下建筑物，车辆是否可直达现场进行装卸操作，要预先了解行驶经过的公路、桥涵、渡口、隧道是否能载运通过，并制定运行安全措施。
8.3 车辆营运要严格执行调度签派制度，按线路、班次运行，临时加班要通过调度签章。否则，按擅自运行处理，如发生行车事故，造成一切经济损失，由承包者、驾驶员负责。
8.4 车队要建立健全车辆调度运行动态图表，内容有车辆运行日期、线路、车号、应班驾驶员姓名、运行情况等，便于加强管理和监督检查。
8.5 车队要根据各条班线的情况原则上规定驾驶员途中换班地点。驾驶员换班驾驶前15分钟即应作准备，使精神从休息状态调整到工作状态。在行车途中驾驶员如感觉疲劳或稍有睡意，应及时与双班驾驶员换班或选择安全适当的地点停车作短时间的休息或活动，消除睡意后才能继续驾车。
8.6 调度每次派班要检查、登记应班驾驶员姓名和配班情况、车辆保修、安检情况。驾驶员不符合规定的不派班，无有效的车辆安检合格证不派班，到期二级维护的车辆，或经二级维护但无出场合格证不派班，由调度扣线路牌及车辆报值班站长处理。否则，发生行车事故，追究有关人员的责任。
9 车辆投保
按照国家的规定和本车队抵御行车事故风险的能力，办理车辆及乘客保险。具体要求按集团公司《机动车辆投保业务工作办法》执行。
10 相关记录
10.1《驾驶员安全技术档案》zqy/qrt/212
10.2《行车安全生产管理工作统计表》zqy/qrt/238 10.3
《“灰名单”和“黑名单”月报表》zqy/qrt/236 10.4《上路下站安全检查记录表》zqy/qrt/267/1
10.5《行车安全工作失职人员“灰名单”名册》zqy/qrt/296 10.6
《行车事故责任人“黑名单”名册》zqy/qrt/297
安全管理制度13
（试行）第一章总则
第一条为加强学生实习（职业体验、专业实习、顶岗实习）安全管理，维护正常的教学和生活秩序，保障学生人身和财产安全，促进学生身心健康发展，依据国家教育部颁布的《中等职业学校学生实习管理办法》及国家有关安全法规，特制定本暂行规定。
第二条对学生实习实训安全管理贯彻预防为主、教育先行、明确责任、实事求是、方便操作的方针，努力把事故消除在萌芽状态，并妥善处理好实习实训活动过程中发生的安全事故。
第三条依据我校学生在学习期内有相当长的时间安排在校外进行实习实训，而且点多面广的特点，各专业部、职能部门的管理必须从校内延伸到校外学生职业体验、专业实习、顶岗实习点。学生职业体验、专业实习、顶岗实习安全管理是一个系统工程，各专业部、职能部门和全体教职工都要在学校统一组织指挥下积极参与学生实习实训安全管理的工作。
第四条安全意识是现代职业教育的重要组成部分，安全意识是现代员工的`重要素质之一，安全教育必须列入学校职业体验、专业实习、顶岗实习工作的重要议事日程并认真组织实施。
第五条安全教育要贯彻于实习的全过程，要做到实习实训前有集中动员教育，顶岗实习过程中有注意事项提醒提示，顶岗实习结束后有安全总结。
第六条强化工作过程中的安全教育，服从于各用人单位的岗前培训，接受安全教育，学习安全法规，并在专人指导下学习并掌握有关的安全操作和技能。
第七条在按顶岗实习操作规程、顶岗实习计划进行安全教育的基础上，还要结合每一次顶岗实习的特殊性，制定出相应的安全规定，并宣传到每位学生，提高学生的安全保护意识和防范能力。
第三章组织管理
第八条学生实习实训教学安全管理工作实行学校与专业部二级负责制。由教学处、安全与学生工作处在校长和分管副校长领导下统一负责管理该项工作，各专业部及相关教师负责具体实施与管理。第九条学生与安全处职责
1.成立学校学生职业体验、专业实习、顶岗实习安全巡查组，代表学校负责职业体验、专业实习、顶岗实习前对食、住、交通、实习场地进行安全隐患评估并出具评估意见供各部长和校领导参考。实习中到企业进行安全巡查工作，对发现的问题提出整改意见并上报。实习结束后对各部本次职业体验、专业实习、顶岗实习中安全方面总结报告。
2.负责学生职业体验、专业实习、顶岗实习活动申报表（见表一）的材料核实。
3.负责职业体验、专业实习、顶岗实习的学生购买意外伤害险及工伤险（如企业愿意为学生购买意外伤害及工伤险的由企业购买）。第十条教学处职责
研究制定学校实践教学安全管理的各项规章制度，并组织实施。
2.负责职业体验、专业实习、顶岗实习等实践教学环节计划审核。
3.负责学生职业体验、专业实习、顶岗实习教学过程重大突发事件的处理。
4.负责督查各专业部、各专业学生职业体验、专业实习、顶岗实习安全管理规定的落实情况。第十一条专业部职责
1.各专业部职业体验、专业实习、顶岗实习安全管理实行一把手工程，成立学生职业体验、专业实习、顶岗实习安全工作部领导小组，统一负责本专业学生职业体验、专业实习、顶岗实习安全工作，确保学生职业体验、专业实习、顶岗实习的安全、有序、规范。
2.负责学校有关安全规定的落实、本专业部职业体验、专业实习、顶岗实习相关安全管理细则的制定、职业体验、专业实习、顶岗实习指导教师的安全管理培训及职业体验、专业实习、顶岗实习学生的安全教育工作和安全协议的签订（附件一）。
3.负责与校外实习单位就学生职业体验、专业实习、顶岗实习工作进行协调、沟通。
4.负责检查本专业部职业体验、专业实习、顶岗实习教学安全管理规定的落实情况。
5.负责职业体验、专业实习、顶岗实习安全事故的调查、取证和一般事故的处理。第十二条指导教师职责
1.指导教师是职业体验、专业实习、顶岗实习安全工作直接责任人，负责学生职业体验、专业实习、顶岗实习期间安全管理的日常工作。
2.指导教师代表学校负责学生职业体验、专业实习、顶岗实习间的安全管理，指导教师要严格按照有关规定进行管理，如遇违纪、安全事故等情况应及时处理，并及时向专业部领导报告，报告应包括：事故事件性质、发生原因分析、现场处置措施或方法、事故事件责任等。
3.指导教师安全工作要求
（1）职业体验、专业实习、顶岗实习指导教师必须接受安全管理培训，学习、理解和掌握安全管理、应急处理的基本方法、应变技能，才能指导学生的实习实训教学。
（2）学生校外职业体验、专业实习、顶岗实习出发前，应加强实习学生的安全教育、培训，增强安全应变能力。
（3）到达实习单位，组织实习学生了解实习单位所在地及食宿场所治安、风俗习惯等有关情况，并掌握当地司法或消防机关和医院的联系方式、联系电话，察看安全通道，并针对可能发生的问题采取切实可行的预防措施。
（4）职业体验、专业实习、顶岗实习期间，至少每半个月要与实习学生联系一次，强调安全问题。
第十三条实习单位在提供对口的专业技术岗位,落实具体职业体验、专业实习、顶岗实习任务的同时，需做好实习学生的入厂安全教育及日常安全管理工作；企业指导教师有对实习学生岗位安全操作等进行安全教育的责任与义务。
第十四条自行联系职业体验、专业实习、顶岗实习学生及学校统一安排职业体验、专业实习、顶岗实习生放假期间的安全教育及管理工作由学生家长负责，出现安全事故，学校不承担责任。
第十五条当发生与他人冲突事件时，现场所有人员均应主动出面制止和劝解，避免事态进一步恶化，企业有关负责人、实习小组组长等应尽快将情况反映给实习指导教师，实习指导教师应按有关规定对事件快速作出处理，并将情况反馈回专业部。
第十六条当发生学生人身伤害、突发疾病等情况时，首先应联系医疗机构进行紧急救治，并及时报告专业部学生实习实训工作领导小组，有关人员接到通知后应立即中断手里的一切事务（放弃休假）赶赴事故现场，配合救援和处理善后事宜。
第十七条当发生一般财产损害情况时，在场指导教师与学生应保护好现场，另外视情况报告学校及公安机关，请求调查处理。
第十八条当生产和生活环境发生灾难性事件时，学生及现场人员应迅速撤离事件现场，并迅速通知指导教师和专业部。同时视情节轻重，在确保自身安全的情况下，进行必要救灾。
安全管理制度14
一、产房实行24小时值班制，值班人员不得擅自离开岗位。
二、凡进入产房的工作人员，参观人员应严格遵守无菌原则，进行产房必须按要求更换产房专用口罩、帽子、衣、裤和鞋。
三、检查产妇前、后应洗手，接产和手术助产按常规刷手。泡手、严格遵守无菌操作规程。
四、值班人员热情接待产妇，严密观察产程，严格遵守各产程处理常规和助产技术操作规程，发现异常情况，及时报告医师，立即处理。
五、严格交接班制度，接班人员应监测胎心、血压、产程进展、对高危因素进行认真检查，并做好详细记录。
六、接生人员应及时绘制产程图、做好待产、分娩及婴儿出生等记录，遇有抢救情况，在抢救结束后及时记录。
七、接生人员必须严格按照接生常规进行正常或难产接生，并熟练掌握新生儿复苏技术。
八、严格执行母婴皮肤接触、早吸吮制度。
九、新生儿处理完毕，抱给产妇家属辨认性别，并作全面检查，监测足印、手结、胸牌、母亲拇指印，并与家属一起核对签字。
十、产妇分娩后产房留置观察2小时，观察情况记入分娩记录。如无异常送回母婴室，并与病房护士进行床头交接。
十一、所有用品、药品和设备做到专人保管，定期检查、补充、更换和完善。
十二、严格遵守消毒隔离制度，保持产房清洁，定期消毒。
十三、凡患传染病的产妇应在隔离产房待产、接产。分娩后按隔离产房消毒制度处理。
十四、产房用过的巾单和污物由污物路线，装袋封口运出。做好一次性物品用后的.无害化处理和产房终末消毒。
安全管理制度15
规范公司治安、消防及其它安全工作。维护公司正常、稳定的办公环境。
1、坚持“谁管理，谁负责”与群防群治相结合的原则
2、人事行政部归口安全防范管理工作，各部门及各门店负责人为部门直接治安负责人。对所管范围的治安消防负全面领导责任。
3、所有员工必须树立安全防范意识，积极配合开展工作：
1、防火、防盗、防劫、防破坏、防诈骗、防爆炸及防治安害事故。
2、重要票据、单据必须入保险柜，现金原则上不过夜存放；20xx元以上必须存入银行。
3、下班最后离开工作现场的员工，必须做好电、门及窗户的'检查。
4、仓库主管每周必须2次以上对仓库的门窗、货梯等地方进行常规性检查，发现问题及时处理。
5、发现事故苗头、可疑或不法行为的人或事，应及时向上级报告。遇紧急情况直接报警，同时报告上级负责人。
6、仓库重地严禁外人进入；公事或工作联系必须仓库主管同意后方可进入。
7、具体处罚内容参照《人事管理制度》执行。
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