【精选】詹天佑教案4篇
作为一名无私奉献的老师，很有必要精心设计一份教案，借助教案可以提高教学质量，收到预期的教学效果。教案要怎么写呢？下面是小编整理的詹天佑教案4篇，希望对大家有所帮助。
詹天佑教案 篇1
一、复习导入通过上堂课的学习，你知道了什么？
二、理清课文结构层次
1、轻声读全文，然后给课文分段。
2、指名说说是怎样给课文分段的？
全文共有7个自然段，可分为四段。第一段（第1自然段），讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二段（第2、3自然段），讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后，受到了帝国主义国家的要挟和阻挠，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。第三段（第4、5、6自然段），讲詹天佑克服种种困难，主持修筑京张铁路。第四段（第7自然段），讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。
三、学习第一段
1、让学生自由读第一段，说说詹天佑是一个怎样的人？
板书杰出爱国
2、“杰出”是什么意思？
四、学习第二段
1、默读第二段，思考詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务？让学生画出有关句子自己再读一读。
2、理解这一段中的重点句。
（1）指名读画出的句子。
（2）指导学生理解重点句。
投影：
①他们认为这样一要挟，铁路就没法子动工．最后还得求助于他们。（“要挟”是什么意思？这句话你怎样理解？）
（“要挟”是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。在帝国主义看来，修筑这条铁路，中国没有技术力量，没法动工，最后还得求助于他们。这说明帝国主义者对中国人民的藐视和他们干涉、侵犯中国主权的野心。）
投影：
②有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”（“还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么这样说？）
（“还没有出世”表面是说还没有出生，实际是讽刺中国人没有能力主持修筑京张铁路，这是对中国的蔑视和嘲笑。这家报纸这样说的意思：一是京张铁路修筑的难度的确很大；二是嘲笑中国工程界无人，蔑视中国人；三是想争夺这条铁路的修筑权，以此发展帝国主义在中国的势力。）
（3）指导朗读。
在这一段的教学中，要在指导学生理解以上两个重点句的同时，指导学生重点朗读这两个重点句。通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。
（4）在帝国主义极力阻挠下，詹天佑毅然接受了任务，他是个怎样的人？
学生在理解了重点句之后，可以说出詹天佑是一位热爱祖国的有杰出才干的人。
五、学习课文第三段
1、默读第三段。边读边思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到了哪些困难？他是怎样克服这些困难的？边读边画出有关句子。
2、指名说说詹天佑修筑京张铁路遇到了哪些困难？
学生通过读课文，可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难：地势险要、气候恶劣和设备缺乏。
3、面对这些困难，詹天佑没有屈服，他是怎样克服这些困难的呢？
（詹天佑一面经常以一定要修好中国人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员；同时虚心求教，发挥群众的聪明才智，不断解决出现的问题；另一方面他身体力行，亲自勘测绘图计算，克服勘测线路的困难，利用两端同时凿进和中部凿井法，加快隧道工程的进程，缩短了工期，并设计了“人”字形的线路，解决了火车爬陡坡的困难。）
（1）这部分内容是课文的重点内容。教师应先让学生将前面画出的句子读一读，然后指导学生理解重点语句，特别要注意这几句话。
①詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’，这类的说法不应该出自工程人员之口。”
可以让学生读一读这句话，从这句话学生可以体会到詹天佑是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人，从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
②遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
通过让学生读这句话，学生可以体会到这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，是一条争气路，这条铁路修得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，外国人会讥笑我们。我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高我们的自信心。这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
（2）詹天佑对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法，对八达岭隧道采用中部凿井法。这充分体现了詹天佑杰出的才干和智慧。这部分内容是学生理解的难点，教师教学时可这样安排：
让学生读懂这一段文字，说说什么叫从两端同时向中间凿进？什么叫中部凿井法？为了检验学生是否明白了，还可以让学生试着画出简单示意图。
②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点，体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法？采用这两种不同的`方法施工有什么好处？
③引导学生进一步思考詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法？
使学生体会到因为勘测工作极其周密，没有丝毫差错。从而更能体会出詹天佑的科学态度和杰出的才能、智慧。
（3）对于青龙桥附近火车爬坡的问题，詹天佑设计了人字形线路，这也是学生理解的一个难点。对于这个难点，教师可以让学生采用刚才学习“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学习。学习的时候要引导学生看书上的插图，也可以制作简单的模型示意，帮助学生更深入地理解课文。
4、通过以上学习，学生已基本理解了第三段中的重点语句，难点也基本突破，这时可提问：詹天佑是怎样使京张铁路提前竣工的？
首先，詹天佑有为国争光的爱国思想；其次詹天佑有严肃认真，一切从实际出发的科学态度；最后詹天佑有勇于创造的智慧和才干。这几点充分证明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
六、学习课文第五段
1、自由读第五段，从哪些地方能看出詹天佑是杰出的爱国工程师？找到有关句子画下来。
2、指导学生理解重点句。
“许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。”
投影上面这句话，然后提问：“赞叹不已”是什么意思？外宾们会怎样赞叹？
“赞叹不已”的意思是不停地赞叹，外宾们可能会说：“詹天佑留下的工程真了不起。”“詹天佑是一个杰出的工程师”。“中国人了不起。”以此再次让学生领会课文的思想感情。
七、总结全文
1、让学生说说课文的中心思想是什么？是通过哪些具体内容来表达这一中心思想的？
2、教师总结：
詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境，能想方设法、依靠群众，战胜重重困难，修筑了京张铁路，取得了举世瞩目的成就。表现了他超人的智慧和才干。詹天佑受命于危难之际，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师，更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。
3、说说课文的主要内容是什么？反映了詹天佑的什么精神？
课文重点写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路的事情。这件事反映了詹天佑杰出的才干和爱国思想。
4、练习有感情地朗读课文。
（1）请每个学生自己练习朗读，朗读时可选择课文中的一个自然段，或是自己最喜欢的一句话，边练边想怎样读才能表达出这一段或这一句所应体现出的思想感情。
（2）采用小组讨论的方式进行朗读。
让每个学生在小组中读一读自己喜欢的那句话或那个自然段，小组中的其他同学要认真听，听了以后说说这个同学读得怎么样，选出每个小组读得最好的同学。
（3）请每个小组选出一名同学在全班同学面前朗读，其他同学听读，听了以后说说他读得怎么样，能否表达课文中要表达的思想感情。
对于朗读的标准不强求一致，这项训练的主要目的在于提高学生的朗读兴趣，加深学生对课文的理解。教师要鼓励学生大胆尝试，使学生的朗读水平在不断实践中得以提高。
詹天佑教案 篇2
教师思考：
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
教学要求：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、培养学生合作探究、动手实验的能力。
教学过程：
一、板书课题，直接导入
教师板书课题
詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、检查预习，梳理定标
1、师生交流课外资料
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）
2、学生汇报课文预习情况
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的`杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、讨论交流，汇报点拨
1、速读课文，理清脉络
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
2、分组合作，问题探究。
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
3、汇报交流，深悟感情。
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
四、情景激发，拓展思维。
1、创设情景，激发感情
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
2、学生练笔
将对詹天佑说的话写下来。
五、课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。
詹天佑教案 篇3
《詹天佑》是人教版第十二册第六单元的一篇文章，文章主要讲了詹天佑在社会环境，自然条件极其恶劣的情况下，毅然接受主持修筑京张铁路，并提前竣工的事，赞扬了他的杰出爱国精神，教学中，我从以下几个方面着手，促进学生知识的同化。
一、紧扣中心，遵循整体性原则
《大纲》指出：阅读教学要处理好课文的部分和整体的关系，一般地说，可以按照从整体到部分再到整体的顺序进行教学，因此，在教学本课时，我一开始便紧扣文章中心，课文的第一句话，让学生明白，为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师，最后又回归到整体：让我们永远记住这位杰出的爱国工程师--詹天佑，这样的教学过程，让学生对詹天佑的精神的认识不断深刻，达到牢记在心。
二、抓住重点词句，理解课文内容
在阅读教学中，教师要善于指导学生读懂课文，在指导学生读懂第二段时，我主要抓住要挟阻挠轰动及一家外国报纸上的一段话指导学生理解当时帝国主义的霸道，对中国的歧视及中国人的心情，深入体会到詹天佑那种强烈的民族自尊心和爱国精神。
三、问题引路，培养自学能力
阅读教学要着眼于培养学生的自学能力，使学生在阅读实践中学习独立思考，学习怎样读书，在教学第三段时，我从问题着手，培养学生自学能力，设计的问题如下：詹天佑在勘测线路中遇到了哪些困难？他是怎么说的？怎么做的.？怎么想的？（要求用不同符号划出有关句子）。让学生把握问题读读想想，你从中体会到了什么？你从哪里体会到的？随后以交流的形式让学生充分发表自己的见解（这里主要抓住了：四个哪里精密周密不管……始终……白天……晚上……否则等重点词，进行讨论，让学生在读、思、圈、说、再读的一系列过程中锻炼了自学能力，体会詹天佑的爱国精神。
四、运用媒体，突破重难点
文章中讲詹天佑开凿隧道，设计人字形线路两部分是难点，但文字并不多，于是我想到了运用多媒体激发学生的兴趣，突破此难点，如开凿隧道部分先让学生读懂开凿什么隧道，再提供山势图让学生根据文字当一回工程师。
最后通过媒体的彩色箭头展示，不仅生动形象，而且通过验证让学生得到成功的喜悦。
五、说写结合，促进知识内化
文章学完最后一段，但我并未就此停止，而是让学生运用阻挠要挟否则精密赞叹不已杰出爱国伟大等词用自己的话对詹天佑说一段话，随后写下来，这样不仅巩固了文章内容，还培养了学生的创新意识。
总之，在教学中，我们应以学生为主体，加强听记读写等训练，让学生学有所得。
詹天佑教案 篇4
一、通读课文，说说詹天佑是个什么人？（略）
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神？（略）
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能？
生：课文中举了勘测线路，打居庸关隧道，八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师：打隧道的常规施工方法是
詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的？请同学们细读课文，在本子上画出施工示意图。
（学生认真读课文，画图。）
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上，并说说你这样画的依据是什么？
生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的
。因为课文中有这样一句话：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师：画得很好。同学们用同样的方法再想想，开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画？
（学生对照课文，画图）
师：请一位同学在黑板上画图，并对照课文进行讲解。
生：我画的示意图是这样的
。
（学生纷纷举手，有的按捺不住叫了起来：错了！老师，他画错了。）
师：同学们请不要着急，先让他说说为什么这样画。
生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生：他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话：“这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。”他画的图和居庸关的施工方法一样，只有两个工作面，那何苦要打直井呢？实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”。图应该这样画
。
〔读读、画画、议议，学生兴趣盎然〕
师：画得好，说得更好！课文中写几个工作面。你们刚才说的也是“几个工作面”，确切下个结论，究竟是多少个工作面？
〔以问激趣，学生认真思考〕
生：箭头画的都是工作面，共是五个。
生：不对，是四个工作面同时开工。因为要先打直井，人才能进入井中，从里向外的两个工作面才能开工。
生：课文中还说用这样的.方法把工期缩短了一半。
生：两个工作面，变成了四个工作面，工期就缩短了一半。
师：理解得真好！我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢？
生：他打破了常规的施工方法，他采用的方法十分巧妙，缩短了工期，表现了他超人的才干。
生：他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通，打成了支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确，表现了他超人的才能。
师：体会得太好了！那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢？请同学们细读课文，对照插图，然后在本子上画一个“人”字形线路，用你的钢笔做火车，假设有笔套的一头的火车头先拉，笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推，推的变拉呢？
〔同学们认真读课文，看插图，用笔演示〕
师：（在黑板上画出“人”字形线路图）不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路，并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车，红绿两个铅笔刨就算是两个火车头，分别挂在“火车”的两端。哪位司机上来演示一下？
生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原来拉的火车头就在后面推。
师：这位司机顺利地完成了操作任务，解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺（大家为他鼓掌）
师：谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多？
〔以问激趣〕
生：人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我们骑车上坡，如果坡太陡了，想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走，从右边斜到左边，再从左边斜回右边，这样来回斜着走，上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。
师：说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击？外宾们看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。他们赞叹什么？（略）
【詹天佑教案】相关文章：
《詹天佑》教案02-28
詹天佑教案03-03
詹天佑教案05-09
《詹天佑》教案04-17
詹天佑教案范文04-26
精选詹天佑教案4篇12-31
【精选】詹天佑教案四篇02-25
詹天佑教案模板10篇01-01
【精华】詹天佑教案三篇02-25
关于詹天佑教案合集八篇01-25