生产车辆管理制度
在快速变化和不断变革的今天，很多情况下我们都会接触到制度，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么你真正懂得怎么制定制度吗？以下是小编为大家收集的生产车辆管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
生产车辆管理制度1
一、安全生产操作规程
为了加强对公司生产经营活动及公司机动车和驾驶员的安全管理，预防各种隐患，防止安全事故的发生，提高公司的经济效益和社会效益。根据国家《道路运输管理暂行条例》和重庆市有关安全生产管理的规定，结合本公司的实际情况，制度本制度。
公司以张鹏为第一责任人（法人为领导，成立有安全科，驾驶员，办公室文员，财务员。
二、安全生产和岗位责任制
安全科是负责本公司安全生产和机动车及驾驶员技术安全组织管理的职能部门，其主要工作职责是：
1、协助公司总经理组织生产经营活动中的安全工作。宣传和贯彻执行政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验，提高员工的安全生产意识；
2、根据上级要求和企业实际情况，组织制定或修订、审查安全工作计划、安全技术规程和安全生产管理制度，并负责组织实施和检查执行情况；
3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施；
4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；
5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，负责公司重大生产、交通事故的调查、处理、伤残鉴定及保险理赔善后工作。负责安全生产事故的统计上报工作。
6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。加强对道路货物运输车辆、车主、驾驶员、押运员的教育和管理，对有严重违章行为或不听劝阻的，应及时向公司反应，取消其运输资格；
7、负责监督和检查公司下属部门在经营活动中有无违犯安全管理规定的行为。发现违章行为有权制止。情况紧急时可先令其停止工作，并立即向总经理报告。
（三公司主管安全工作的副总经理，负责安全科的日常安全组织管理及监督工作，其主要职责为：
1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章、制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理，加强员工的安全生产意识。
2、主持公司各类重大事故的调查，本着“三不放过”的原则，对事故责任人进行严肃处理。会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作。
3、负责督促技术安全科对驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆有关手续的经办工作。
4、负责督促公司技术安全部门做好车辆的技术检验和日常管理工作。
5、负责组织制度对重大灾害事故的预防措施和处理方案。
6、办理公司总经理委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
（四公司安全科科长负责主持日常安全管理工作，其主要职责为：
1、贯彻执行政府颁发及公司制度的安全生产规章制度，做好车辆、机械的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料，定期组织安全学习，提高员工的安全生产意识；
2、制订所属部门的安全工作计划和安全防范措施，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送公司有关部门；
3、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验；
4、督促技安人员编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级签定工作；
5、贯彻执行公司对安全生产的有关登记、考核、统计、盘查等各项管理工作，搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报；
6、负责组织各种安全事故的处理及其他安全生产业务；
7、办理公司主管部门委托和交办的其它安全生产管理事项；
8、对业务范围内的安全工作负全面责任。
（五公司在所属各部门设立安全员。安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，并对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。
（六车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有独立判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。
公司对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培训渠道，不断提高其业务水平及工作能力，同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权力和给予一定的岗位津贴。
三、安全例会制度
1、公司每个月开安全会议最低一至三次，地点就在办公室，时间有公司安全科通知。
2、每次开会都由公司第一责任人（张鹏主持。每位员工务必参加，不到者无特殊情况责扣20分。
3、开会时所有参会者都要将手机或其他通信设备调为振动，如会议期间手机铃声响起影响会议纪律者扣10分。
4、会议都会在提前一天通知时间，如迟到者扣10分。误到者扣20分。
5、每次会议都有专人记录下来，要求到场者签字确认。
6、会议内容要能记脑海里，特别是驾驶员要注意一些开车时的安全问题。
7、有特殊情况不能到场者请到场者相互转告会议内容。
四、从业人员安全管理制度
公司建立以执行董事为组长，公司总经理为副组长的安全生产领导小组，各部门负责人均为公司安全生产领导小组的成员。安全生产领导小组的工作对公司股东会负责。
（一公司建立各级正副经理的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安全生产直接责任人，安全科长为公司安全生产组织管理责任人：下属各部门负责人为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在单位安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理办法抓好安全管理基础工作。
（二公司下属各部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管理生产经营必须管安全的原则。正确处理生产经营与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入公司决策部门的议事日程，齐抓共管。
（三公司安全管理部门及下属各部门，要运用各种宣传手段，大力宣传国家和企业有关安全法规和公司的安全管理制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守纪，自觉做好安全生产的各项工作。
（四公司技安管理部门每月应至少召开两次关于安全生产的会议，组织公司驾驶员进行两次安全学习，开展经常必须的教育。学习内容：
1、学习交通法规，提高安全观念；
2、总结行车工作，交流安全经验；
3、分析事故案例，查找事故苗头；
4、检查安全漏洞，制度防范措施；
5、宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续；（五实行车辆承包经营的驾驶员，必须把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术管理工作，不得以包代管，以罚代教。
（六公司安全管理部门和主管经理要经常深入到各单位、各部门检查各项安全规章制度的执行、落实情况及各项原始资料的.建档登记情部。公司及各部门应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。（七公司安全管理部门应根据季节变化和运输工作的实际情况，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。
五、驾驶员管理制度
公司聘用的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格后才能办理聘用手续。
（一）持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调公司驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。
（二）持有机动车驾驶证的员工及新聘用的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部门填表登记建立驾驶员档案。
（三）解聘的机动车驾驶员，应在解除聘用后十天后办妥相关手续。其解聘后的违章肇事行为与本公司无关。
（四）被聘用的驾驶员，在报到上班前必须与公司签订用工合同，并按规定缴纳合同和安全保证金，并由技安科做好岗前教育培训工作，否则不准安排驾车。
（五）驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆的整洁及证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。
６、履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。
７、服从完全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
（六）驾驶员必须牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定，切实做到“十坚持” “九不准”、十坚持：
１、坚持中速行驶，不开英雄车；
２、坚持各行其道，不开霸王车；
３、坚持文明礼让，不开斗气车；
４、坚持安全第一，不开冒险车；
５、坚持预防为主，不开侥幸车；
６、坚持二严律己，不开违章车；
７、坚持三勤例保，不开带病车；
８、坚持四慢五掌握，不开盲目车；
９、坚持劳逸结合，不开疲劳车；
10、坚持安全为主，不开酒驾车
九不准：
１、驾驶车辆时不准吸烟、钦食和玩耍；
２、不准光脚和穿拖鞋开车；
３、不准超速和超载；
４、不准疲劳和带病驾车；
５、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆；
６、不准钦酒后开车；
７、不准动用单位车辆私带学徒学车；
８、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；
９、不准装运赃物。
（七）公司安全管理部门要经常了解和掌握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关心他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。坚持顾客至上，不开缺德车。
六、安全培训和教育学习制度
（一）公司各部门应对新招聘的员工进行安全生产知识方面的教育，其内容包括：
1、本岗位的各种安全管理制度和本岗位生产经营的特点及消防器材的使用方法；
2、岗位责任安全制，事故因素及事故处理方法。发生紧急情况下的急救措施和报告方法；
3、教育时间不少于２４小时。
（二）对从事危险品转运的员工应每月组织一次安全生产知识方面的教育。
（三）对违章作业以及重大责任事故责任人，公司技安科应根据其情节提出处理意见，同时应进行离岗安全教育。
（四）重大事故责任人上岗，必须到技安科接受遵章守纪、安全思想和对本次事故的认识等方面的安全教育，并将事故性质、责任登记在案。
七、车辆设施、设备安全管理制度公司所有车辆必须建立车辆档案，车辆档案内容包括：购买车辆的原始资料、行驶证、保险单、养路费、税单等行车必备有效证件的复印件，维修项目登记表，以及驾驶员资料等。
（一）驾驶员在出车前，必需认真检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等影响安全行车的机件，如发现损坏或不良情况，应立即进行修理。不得开带病车。
（二）公司驾驶员应定期对车辆进行二级维护保养，经常保持车况完好，车容整洁，并定期参加年审。
（三）从事货运的车辆，标志应悬挂在指定的位置，各种证件齐全有效，交应按时到运管部门参加技术等级评定。
（四）车辆装载货物时，货物宽度不准超出车箱左右各二十厘米；高度从地面算起不准超过四米；长度前后共不准超过车身2米，超过部分不准触地，货物必须拴牢。
（五）载重车辆禁止违章搭人。
本制度自20xx年xx月xx日起实施。有关条款如与政府部门颁发的法令、规定不符，应及时进行修改；如与本公司原来制订的制度有出入的，则以本制度为准。本制度的解释权属于公司技术安全科。
生产车辆管理制度2
一、基本规定
1.各项目部应设设备管理员岗位（可由项目部材料员兼职），负责本项目机械设备的检查验收、组织实施维修保养和相关资料整理工作。并加强与公司工程承包部的联系，防止管理脱节。
2.现场应建立施工设备台帐，做好设备进场记录。
3.施工机械及其电气系统必须由专职电工或机械工进行安装，不懂电气和机械的人不得安装机械设备。
4.机械的电源安装必须实行一机、一闸、一保护、一箱的形式，严禁两台及以上机械共用一个开关电器，或共用一个开关箱。
5.设备在现场安装就位经验收合格后，应挂合格牌和操作规程牌，明确安装人、维护人、操作人和验收人。
6.机械设备使用单位，必须严格执行JGJ33—86《建筑机械使用安全技术规程》，ZBJ80012—89《塔吊起重机械操作使用规程》、GBJ10055—88《施工升降机安全规则》。
7.各类机械操作人员，必须持证上岗，严禁无证操作违章作业及设备带病运转。
8.机械开始使用前，项目部设备管理员应对机械操作工进行操作规程和安全技术交底。
9.设备运行做好记录前，运行完毕要进行例保，并做好记录。
10.对特殊过程使用的机械设备，应在施工前对设备进行鉴定认可。
11.各单位对使用的机械设备，必须严格按照说明书要求进行保养、润滑、检修，确保设备完好正常；并按照修理计划大修，修理应有记录。
12.项目部负责人组织每半月进行一次全面检查，特别是节后、台风、雷雨后更要及时检查，并保存记录。
13.施工处设备科负责人每三个月对项目部机械使用情况进行一次检查，并保存记录。
14.因故闲置不用的设备，应每月进行一次检查例保，做好防雨、除锈等工作。
15.机械设备的各级安全检查执行JGJ—99《建筑施工安全检查标准》。
二、大型设备
1.大型设备指价值在10万元以上的设备，我公司现有大型设备为塔吊、施工升降机、砼输送泵、装载机、布料机等几种。
2.大型设备的购置
使用项目部根据购置计划，由项目经理会同总公司、分公司施工有关处室对拟购设备的质量、性能、价格和厂家的生产能力、售后服务等情况进行考查，确认合格后填写评价记录和购置报表，报总公司审批。
购置前应与厂方签订购置审批表，报总公司审批。
检查核对无误后，由使用单位填写机械设备登记卡，并报分公司和总公司施工处备案。
3.大型设备的安装
大型设备的安装和拆除实行审批制度，使用项目应在安拆前通知公司施工处对有关协议和检查等准备工作进行核查，填写《大型设备安拆审批表》并由施工处设备科同意后方可组织安装工作。
塔吊和施工升降机、布料机的基础必须严格按厂方提供的基础图施工；如有变动，则应按公司主任工程师审批的设计计算书施工；基础钢筋应经主任工程师和安装单位并作隐蔽验收，且应作强度试验，保存强度试验报告单。
塔吊、升降机和布料机的安装和拆卸必须由专业安装队进行，安装和拆卸前项目部应对安装单位进行装拆安全技术交底，双方必须订立安全协议（应有安装单位公章），明确责任（或由厂家负责安装，其责任等同与承包专业队伍）。
安装单位必须具有具有行业主管部门核发的资质证书和装拆许可证，操作人员必须持证上岗；调试和拆卸过程必须做好记录，项目部机管员负责收集证明方件。
安装完成后，应由安装单位出具检验验收记录，并经项目负责人会同有关部门验收认可后，报劳动部门或技术监督局验收，取得合格准运证后，方可投入使用。
塔吊、升降机和布料机顶升和附墙也包含在安装内，每次顶升和附墙后，都应经安装单位和项目部负责人检查验收，并签字认可。
施工升降机的防坠安全器在新安装完毕后必须进行额定载荷坠落试验，在正式投入运用后至少每三个月做一次额定载荷坠落试验，每次试验都应有记录。
其他大型设备应在首次安装后由厂方进行调试运转，并出具验收记录，同时由总公司有关部门和项目负责人验收签字后方可使用。
4.大型设备在使用过程中，项目部应做好下列工作
项目负责人组织对塔机、升降机和布料机每半月进行一次沉降和垂直观测，并保存记录。
使用单位严禁擅自拆除或更改机械的保险和限位装置。
每次修理后，都应由厂家和公司、项目部进行验收合格后方可重新使用。
其他关于修理、运行例保、鉴定、检查等工作按“基本规定”执行；其中修理记录应报公司承包部备案。
三、其他设备
1.其他设备指价值在壹仟元以上，10万元以下的设备，我公司现有为搅拌机、卷扬机、砂浆机、电焊机、对焊机、木工机床、切断机、弯曲机、调直机、打夯机、套丝机和砼配料机等几种。
2.其他设备的配置
使用项目部应根据购置计划，填写购置审批表报公司施工处审核，有关主管领导批准后方可购置。
设备到场后，应由项目部设备管理员对机械进行开箱检查，核对合格证、使用说明等有关技术文件，并填写开箱检查记录表。
检查核对无误后，由使用单位填写机械设备登记卡，并报公司工程承包部备案。
3.其他设备的安装和使用
其他设备及乙炔、氧气瓶必须搭设防护棚，场地干燥，禁止露天使用。机械传动系统防护必须完整有效，严禁无防护使用。
每次修理后，都应由项目部设备管理员进行检查验收合格后方可重新使用。
其他关于修理、运行例行、鉴定、检查等工作按“基本规定”执行；其中修理记录应报公司工程承包部备案。
四、报废和事故处理
1．有下列情况之一者，机械设备应该报废：
按国家技术标准已达到使用年限的；
继续使用对安全生产构成危险的；
由于意外事故造成设备丧失作业能力的；
其它应该报废的原因。
2.机械设备报废应经有关人员进行技术鉴定后由使用单位填写机械设备报废单，经工程承包部批准后予以报废；其中大型设备的报废应总公司施工处备案，其他机械的'报废报分公司工程管理部备案。
3.事故处理
发生重大机械事故（指重伤、死亡、经济损失在1万元以上），各项目必须在2小时内上报工程承包部。
项目负责人、操作工、机修工、设备管理员等必须协同公司施工处设备科查清事故原因，以书面形式上报工程承包部。
若隐瞒不报，追究项目负责人的责任，处以10000—5000元罚款。
如属无证操作，违章指挥造成事故的，有关责任人赔偿全部经济损失，情节严重的，追究其法律责任。
五、奖罚
公司每年二次对设备管理使用进行一次检查评比，情况好的给予500—1000元奖励，差的处以200—1000元罚款，尤其是对于违反大型设备管理规定，擅自安装和拆除的，处以1000元—5000元罚款，以保证设备的安全使用和管理水平的提高。
生产车辆管理制度3
第一条
为加强场站备品备件管理，保证设备保养、维修的正常进行，有效控制备品备件成本费用，特制定本制度。
第二条
备品备件实行统一保管、统一发放，入库时由库房管理人员验收，出库时由站长审批。
第三条
备品备件一律上架摆放整齐、分类保管、悬挂标签，并建立保管台帐，易燃、易腐蚀性物品单独存放。
第四条
库房管理人员应熟知库房所有设备的规格型号、装配结构、部件名称、设备性能以及各种技术参数。
第五条
库房管理人员应根据设备运行情况、备品备件使用寿命、月度检维修计划，认真编报月度备品备件计划，经站长审核后，上报生产安全部审批。
第六条
建立备品备件台账，实行动态管理，每月对备品备件进行清点并记录。
第七条
备品备件中的`定检设备定期送检，确保无漏检现象。
第八条
库房管理人员应加强维护、认真巡检、正确操作，避免设备故障和事故的发生，从而降低备品备件的消耗。
第九条
在设备检维修过程中，若发现备件存在质量问题，应及时上报站长，共同采取措施，协商解决。
第十条
更换后的备件，应视情况予以修复，重复利用，做好修旧利废工作。
第十一条
库房内保持清洁，通风良好，防止虫蛀或物品发霉变质。
第十二条
物品应定期清点，做到帐物相符。
生产车辆管理制度4
1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。
2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。
3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。
4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。
6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的'铁路道口。
8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。
10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
生产车辆管理制度5
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆营运档案管理
1、车辆行驶证、营运证、购车发票、车辆登记证复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月5日前将车辆的上月行驶里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司安技部登记备案；
二、车辆安全质量检查
1、实行车辆回场检查。公司安检人员、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100元500元；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于;
（8）其他部件符合安全行车标准；
（9）公司安技部管理人员，上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
（一）关于车辆二级维护、季检、年审。
1、车辆每四个月进行一次二级维护，必须到有危运车辆维修资质的维修厂进行维护；
2、车辆进行二级维护后，驾驶员要将二级维护卡和检测报告交到公司备案；
3、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护检测报告等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；
4、车辆每年进行技术等级评定一次。
（二）按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
（三）每行驶5000公里进行一次维修保养检查。
四、行政管理制度
1、经理职责：负责公司全面工作的安排，抓好服务、团结、安全工作，定期召开各种会议解决处理工作中的各类问题；控制、督促统计人员对公司经费的'使用及经费回收工作，掌握了解运输市场行情，积极开展经营创收活动，不断提高公司工作的两个效益。
2、副经理职责：积极协助经理抓好公司的服务、团结、安全工作，抓好公司重点工作的落实，对公司工作提出具体处理意见和建议，参与公司各项重要工作决策。
3、驾驶员职责：
（1）遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
（2）积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。服从安全管理人员的指挥和检查，接受相关的义务和培训教育安排。
（3）遵守车辆管理和保修维修制度。
（4）熟悉车辆性能，学习先进的技术经验。
4、安全员职责：
负责本单位安全事故的处理，统计和上报；宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度；组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育；经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实；加强对驾驶员的安全行车管理。
生产车辆管理制度6
根据公司安全生产的相关规定，为确保三不伤害及生产的正常运行，特制定生产车辆安全使用制度及实施细则。
一、安全生产责任制
生产车辆实行设备部生产车辆车队长负责制，车队长作为安全生产第一责任人，应做好生产车辆的安全管理和日常督导工作。
公司指定的专职司机或维修工才能操作和保养车辆。
认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则。
驾驶员不得违章作业，确保安全生产。
建立健全车辆维护、检查制度，确保车辆正常工作。
二、安全操作规程
严格遵守安全生产法律法规及工作章程，落实各项安全生产制度，组织开展安全生产活动及安全知识的学习。
驾驶员添加油时，严禁将不同的油液混用，不得乱加油液。
驾驶员要做到：一不超载超速行车；二不强行超车；三不开冒险车；四不酒后驾车。
行车要做到“一慢、二看、三通过”，厂内行车不得超过20公里时速。
三、安全生产检查制度
驾车前要做到安全检查，首先检查轮胎有无亏气；润滑油、燃油、冷却液、刹车油、方向油等是否正常，防止意外事故发生。
要不定期的检查车辆的安全装置和灯光信号。
驾驶员每周检查两次检查有无三漏现象，消除油、水、气管接头等密封面的漏油、漏水、漏气现象，检查各紧固件有无松动，润滑系统。
做到勤查、勤看、勤发现、勤修理，保证车辆正常运转，确保万无一失。
四、车辆安全管理奖惩实施细则
人员管理细则
1）生产车队隶属于公司设备部，所属职工应遵守公司规章制度和考绩规定，严格遵守操作规程，如有违规按照相关制度执行。
2）车队长负责车辆日常安全管理、车辆调度、制度完善、人员管理考核、车辆运行巡检、制定维修计划，督导维修工作等。
3）车队长每日填写工作日志（即：巡检情况、人员安排、车辆维护、维修登记等），每月底交设备部存档。
生产车辆管理通用细则
1）如发现车辆故障仍继续运行，隐瞒不报者，罚款50元。
2）每日经常检查油位，车辆因缺燃油无法启动才加油的，每次罚款50元。因缺油（润滑油、燃油）造成车辆损坏的'，按损坏件的20%赔偿。
3）轮胎使用不到三个月爆胎罚款20元；新轮胎使用不到一周爆胎罚款50元。
4）由公司指定的专职人员才能驾驶车辆；驾驶室内不得有闲人乘坐，一经发现罚款100元。
5）驾驶员不得穿拖鞋驾车，随时检查刹车系统是否正常，否则罚款50元。
6）严禁酒后驾驶车辆，一经发现罚款100元；第二次开除，扣罚当月工资。
7）不开超速车，不强行超车，倒车时关注周围行人或车辆及建筑物，防止事故发生。
8）上班时做到人不离车，不准带耳机、不准玩手机，确保安全生产，如有发现，每次罚款50元。
9）定时、定量的工作项目，非机械和不可抗因素外，逾期或未完成的，扣发当日工资。
10）对待客户司机要和蔼、讲礼貌，不得谩骂或索要财物，一经发现第一次罚款100元，第二次开除，扣发当月工资。
11）非工作性质或公司领导安排，私自将车辆开出厂区或矿区，每次罚款100元。
12）车辆安全驾驶满一年未受处罚者，年终给予表彰奖励。
13）驾驶员违规受罚者，取消当年评先资格。
3、装载机、挖掘机管理专属细则：
1）铲斗内不得站人，一经发现罚款50~100元。
2）铲尖损坏两个以上继续运行者，一次罚款20元。
3）铲料、倒料是车速一定要放慢，严禁使用冲击的方式铲料，发现第一次罚款50元，第二次开除并扣除当月工资。
4、汽车类管理专属细则
1）驾驶员不得违章作业，确保安全生产。上尾矿坝的车辆须先行确认坝上道路通畅，无松散砂石方可行车。
2）每周吹一次空滤，检查各紧固件是否松动，及时紧固。
5、车辆维修管理细则
1）维修方必须保证每日3人编制，负责车辆维护和维修。不足3人造成误工，每次处罚300~500元。
2）公司为维修方提供的检修车间和宿舍属于公司财产。维修方需确保室内防火、防盗和卫生安全，一并纳入公司生活区每周安全卫生检查体系。
3）遵循“养修结合，以养为主”的原则，做好日常保养和维修，故意拖延保养、维修工作，扣罚当日承包费。
4）服从生产车队长的正确指挥督导，做到随叫随到，及时维护维修。
5）遵守《轮式装载机使用维护保养制度与操作规程》。
五、本制度自20xx年5月1日起开始执行。
生产车辆管理制度7
为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路货物运输安全，加强安全生产监督管理工作，驾驶人员必须了解道路货物运输方面的主要法规、法律和标准，熟悉道路货物运输安全生产事故的预防措施和必要的应急方法。凡直接从事道路货物运输驾驶员、业务管理人员，必须掌握货物的有关知识，经设区的道路运输机构考核合格后，方可上岗。
应当保持车辆技术状况良好，车里必须按规定定期进行二级维护。车辆必须定期进行技术等级平定，禁止客货混装、严禁拉运危险品。
车辆每年必须按时完成《道路运输证》审验，运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员从业资格证，驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查。
认真落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的，有关人员必须在第一时间内到达事故现场，并及时反馈给道路运政机构。
凡事道路货物运输驾驶员，从事道路运输经营活动时，必须严格遵守国家的.有关法律、法规的规定：
一、必须了解掌握道路货物运输方面的主要法律法规、机动车维修和急救等方面基本知识，未经道路运输管理机构考核合格，禁止上岗从事运输经营。
二、严禁未取得货物运输从业上岗资格证，驾驶货运车辆从事货物运输。
三、严禁使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。
四、禁止违反《中华人民共和国道路运输条列》的规定和本安全操作规程管理要求，连续驾驶车辆运输超过4个小时以上。
五、禁止不按规定对车辆进行维护和检测，禁止不进行二级维护非法买卖二级维护合格证、车辆不定期进行技术等级平定。
六、从事道路货物运输经营时，必须随车携带车辆运输证和从业资格证。
七、禁止其它违反国家有关法律、法规规定，擅自从事的道路货物运输经营活动。
违反上述规定，将接受《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条列》《道路货物运输及站场管理规定》（交通部令20xx年第6号）等有关法律、法规的处罚。
生产车辆管理制度8
1、目的
规范起重吊装作业及《起重吊装安全作业证》的管理，防止起重吊装作业事故的发生。
2、适用范围
本制度适用于本公司内所有起重吊装作业。
3、职责
车间负责本车间施工现场起重吊装作业的安全管理。
生产管理办设备科负责本公司生产过程中起重吊装作业施工管理及竣工验收。
安环科负责监督生产过程中施工起重吊装作业的安全监督检查工作。
4、工作流程
起重吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。起重吊装重量大于10吨的物体须办理《起重吊装安全作业证》。
起重吊装重量大于等于20吨的物体和土建工程主体结构。吊物虽不足20吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊、环境恶劣危险大的作业情况下。经施工主管部门和生产管理办审查，报主管经理批准后方可实施。
各种起重吊装作业前，应预先在起重吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。
起重吊装作业中，夜间应有足够的.照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。
起重吊装作业人员必须佩戴安全帽，高处作业时必须遵守高处作业安全规程。
起重吊装作业前，应对起重起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。距离电气线路要有一定距离。
起重吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，统一指挥。
严禁利用管道、管架、电杆、设备、容器等做起重吊装锚点和拴吊绳或缆风绳。未经建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。
起重吊装作业前必须对各种起重起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，起重吊装设备的安全装置要灵敏可靠。
起重吊装前必须先试吊，离地面15-20厘米后停止上升，进行全面检查，确认无误后，方可作业。
任何人不得随同起重吊装重物或起重吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。
起重吊装作业现场如需动火，应遵守动火作业安全规程。起重吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带点线路接触，并保持安全距离。
用定型起重起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行起重吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定性机械的操作规程。
起重吊装作业时，必须按规定负荷进行起重吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。
在起重吊装作业时，有下列情况之一者不准起重吊装(十不吊):
信号不明；
超负荷或物体重量不明；
斜拉重物；
光线不足、看不清重物；
重物下站人；
重物埋在地下；
重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；
棱刃物体没有衬垫措施；
重物越人头；
安全装置失灵。
必须按《起重吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借、变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。
对起重吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。
车间负责办理《起重吊装安全作业证》。批准后经作业人员确认无误后方可作业。
5、相关文件
《特种设备管理制度》
《安全作业管理制度》
《生产设施管理制度》
6、相关记录
《起重吊装安全作业证》
生产车辆管理制度9
为加强安全生产监督管理,加强对劳动车辆的管理,保持车辆良好的技术状况,遏制和减少安全生产事故,保安全、促发展。依据安全生产法规、道路及交通部规定,特制定本制度。
一、公司必须建立劳动车辆日趟检制度,编制车辆二级维护计划,落实维护,按要求配备有效足量的灭火和安全防范用品,有条件的可以安装gps。
二、公司应按规定对营运车辆安全检查,检查出的安全隐患应立即停业整改好方可继续营运。
三、加强车辆保险制度和安全风险基金的管理制度,公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳安全风险金。
四、驾驶员使用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。
五、公司必须建立营运车辆的'基本档案,内容如下:(每年应注意及时更新档案的内容)
1、有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。
2、车辆保险合同书,承包合同书等。
六、公司必须规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下:
1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。
2、设立单车技术档案的登记台账。
⑴车辆技术参数
⑵车辆里程记录。
⑶维修记录(维修工时材料清单、发票等原件或复印件)
⑷主要部件更换情况记录
⑸二级维护竣工检漏报告单和出厂合格证
⑹技术等级评定检测报告单
⑺交通事故记录。
生产车辆管理制度10
(1)必须正确穿戴好个人防护用品。该穿戴的必须穿戴，不该穿戴的就一定不要穿戴。例好机械加工时要求女工带护帽，如果不带就可能将头发搅进去，同时要求不得戴手套，如果戴了，机械的旋转部分就可能将手套搅进去，将手搅伤。
(2)操作前要对机械设备进行安全检查，而且要空车运转一下，确认正常后，方可投入运行。
(3)机械设备在运行中也要按规定进行安全检查。特别是对坚固的物件看看是否由于振动而松动，以便重新紧固。
(4)机械设备严禁带故障运行，千万不能凑合使用，以防出事故。
(5)机械设备的安全装置必须按规定正确使用，不准将其拆掉不使用。
(6)机械设备使用的'刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固、不得松动。
(7)机械设备在运转时，严禁用手调整；也不得用手测量零件，或进行润滑、清扫杂物等。如必须进行时，则应首先关停机械设备。
(8)机械设备运转时，操作者不得离开工作岗位，以防发生问题时，无人处置。
(9)工作结束后，应关闭开关，把刀具和工件从工作位置退出，并清理好工作场地，将零件、工夹具等摆放整齐，打扫好机械设备的卫生。
生产车辆管理制度11
为了进一步规范厂内机械车辆管理,提高驾驶人员的安全操作行为及安全意识,确保机械车辆作业安全,根据我厂实际情况,特制订本规定。
适用范围
厂内所有机械车辆(含外协机械车辆)。
管理部门及职责
1、生产科为机械车辆主管部门,负责机械车辆调度、检查、考核。
2、安全环保科负责日常检查,定期、不定期安全检查,并对查出的问题按规定进行考核。
管理内容
第一条：装载机、挖掘机必须持特种作业操作证(要求2年以驾龄),到生产科登记备案,定签订安全协议,并经过安全教育培训、技术交底,考核合格后方可上岗。
第二条：驾驶员必须严格遵守各项管理制度、规程,按照安全操作规程的要求规范作业,熟悉所驾机械车辆的性能,并能够处理简单的机械故障。要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领;要做到“四好四会” ,即:管好、用好、维护好、保养好;会使用、会检查、会保养、会排除故障。
第三条：驾驶员在出车前必须按照安全操作规程的`要求,检查所驾机械车辆的运行机构和制动系统。严格执行出车前检查规定,检查车况、机油、水位、传动、制动系统,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,作业前要检查工作环境周围情况。
第四条：严格遵守车辆维修保养制度,并建立维修保养台帐、机械车辆运行台帐及日常检查和维护保养工作,减少故障的危害性。
第五条：驾驶员应根据不同的作业环境,在行走路线上要保持一定的安全距离,不能心存侥幸,野蛮操作。
第六条：在施工作业时,随时提高警惕,首先必须观察作业环境的安全情况,车前、车后人员,生产、安全、消防设施等作业环境情况,确认无危险后方可进行作业,挖机臂下严禁站人或有人从底下通过。
第七条：驾驶室内严禁两人作业或搭载其他人员,禁止干与工作无关的事情。
第八条：驾驶员要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆并减速慢行、鸣笛示意,禁止通行、进入等道路、作业区未经批准,一律不准行驶入内,严禁野蛮操作和超速行驶。
第九条：出车前按要求穿戴好劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋、凉鞋,严禁酒后驾车。
考核
第十条：驾驶员在操作机械车辆途中禁止打电话、及佩戴耳塞听手机音乐,检查发现一次考核200元。
第十一条：上岗操作机械车辆严禁穿拖鞋、凉鞋,检查发现一次考核100元。
第十二条：作业过程中,(包括行驶途中)严禁搭载其他人员,检查发现一次考核200元。
第十三条：禁止在驾驶室内安装音响设备(安装的音响设备立即拆除),检查发现有音响装置,检查发现一次100元,第二次200元,第三次500元。
第十四条：必须一人一证,持证上岗,严禁无证驾驶机械车辆,检查发现一次(有证未带上)考核100元,无证立即停止作业,并立即通知机主另行聘请驾驶员,并考核机械驾驶员500元。
第十五条：机械车辆驾驶人员严禁私自带徒,检查发现一次考核500元。
第十六条：严禁私自换岗、替岗,如确因驾驶员有事必须向生产科调度汇报,由调度室统一调度,未经批准不得替、换岗,如私自替、换岗检查发现(含举报)一次考核200元,酒后上岗或班中饮酒第一次考核500元,第二次换驾驶人员。
第十七条：驾驶人员私自将机械车辆交给他人操作,检查发现一次考核500元,交与他人作业期间所发生的一切安全事故由当班驾驶员承担,并立即通知机主辞退该驾驶员并无证驾驶员考核500元。
第十八条：机械车辆驾驶人员要文明驾驶,严禁开霸王车、英雄车、堵气车,严禁在厂区内高速行驶,一经发现视其情节考核50―200元。
第十九条：在车间内作业要听从指挥,未经准许不得下车到车间作业区域行走、玩耍,或做与本工作无关的事,检查发现一次考核50―100元。
第二十条：机主更换驾驶人员时要求机械驾驶员必须先到生产科报到,并持特种作业操作证复印件交生产科、安全科备案,否则不准上机操作,违反此条：者一次考核100元。
第二十一条：机械车辆在未作业及维修保养期间,必须停放在指定的位置,严禁机械车辆乱停乱放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由驾驶员负全部责任。
第二十二条：机械车辆维护保养后产生垃圾及时清理,更换废机油要用工具接好妥善处理,避免人、机通行时发生安全事故,未做到人离场地清者,一次考核200元。
第二十三条：出车前驾驶员认真仔细检查机械车辆、安全装置、刹车、后视镜和倒车灯等是否符合安全要求,严禁机械车辆带病作业,带病作业检查发现一次考核500元。
生产车辆管理制度12
第一条为加强本公司车辆安全的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。
第二条相关人员安全责任
一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安全由相关人员负责。
二、所有驾驶员应树立"安全第一，预防为主、综合治理"的思想。
三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规，服从交警指挥，文明驾驶，礼貌行车，严格执行行车规则。
四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶。
五、司乘人员应按照规定合法停车，使用完车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开前再次检查确认。
六、司乘人员在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏的现象，应立即报告，隐瞒不报而引发的后果由本人负责。
七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养，按期检查车辆性能，如机油、防冻液、刹车油等，避免一切可能事故的发生。
八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障，所需维修的`费用，视情节由驾驶员承担一部分。
第三条车辆安全检查制度
一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监督检查的制度，严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶，严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。
二、为了保证车辆的安全行驶，司乘人员应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的检查。
三、严禁病车、故障车勉强上路行驶。
四、驾驶员出车前检查，主要检查油水电系统是否畅通，有无跑漏，检查安全设施设备是否齐全，检查制动机件是否灵敏。
五、驾驶员行驶中检查，长途行驶应检查发动机和零配件情况，及时排除故障。
六、驾驶员收车后检查，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养和维修。保持最好的安全保险系数，是车辆安全行驶的保证。
七、下列四种情况不能出车。
1、油、水、电系统有故障时
2、制动设备性能不良时
3、安全设备不全时
4、驾驶员身体不适或者服用嗜睡药物时
生产车辆管理制度13
第一章公司概况
深圳市乔元星科技有限公司成立于二零零陆年四月廿四日，注册资金为50万元，经营范围是塑胶五金模具的技术开发、生产加工、销售、上门维修，化工原料、化工产品购销，国内贸易，货物及技术进出口。法定代表人是谭富华，深圳市乔元星科技有限公司已购置1辆厢式货车，驾驶员1名：唐小燕。
第二章安全生产责任制度
总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。本公司属下各运输安全管理及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则
一、管理机构及工作职责
（一）公司安全生产第一负责人谭小军，职务：经理主要工作职责：
1、宣传和贯彻政府分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制度相应的防范措施。
（二）第二负责人胡佳，职务主管，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现现场能力。
（三）驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全行为意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的.有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
货物运输的流程图：
一、货物装载
（一）货物要堆码要整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
（二）装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
（三）整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输
（一）在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
（二）行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
（一）当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
（二）当车辆停稳熄火后方可卸货。
（三）卸货时注意货车周围的行人安全。
（四）与收货人（收货单位）核对货物后返回。
1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；
2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；
3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。
4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。
5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。
生产车辆管理制度
生产车辆管理制度14
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
二、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
三、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
四、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
五、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
六、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
七、做好出车前、停车后的`准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
八、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
九、检查消防设施是否安全有效。
十、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
十一、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
十二、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
十三、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
生产车辆管理制度15
一、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。
二、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差东营，应乘座公共客车，一般不派车。
三、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。
四、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的.行政处罚。
五、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。
六、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。
七、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。
八、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。
九、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违章驾驶，出车期间因不遵守交通规则，由于司机个人原因造成违规处罚的，由司机个人承担相应处罚结果。
【生产车辆管理制度】相关文章：
生产车辆管理制度10-19
车辆安全生产管理制度10-14
车辆安全生产管理制度11-25
生产车辆管理制度（通用15篇）11-01
车辆安全生产管理制度(合集)10-14
车辆管理制度08-09
车辆管理制度[精选]07-18
(精选)车辆管理制度07-22
车辆管理制度04-25