数控机床实训心得体会

时间:2023-12-15 09:45:32 炜玲 心得体会 我要投稿

数控机床实训心得体会(通用22篇)

  当我们有一些感想时,写心得体会是一个不错的选择,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。一起来学习心得体会是如何写的吧,以下是小编收集整理的数控机床实训心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

数控机床实训心得体会(通用22篇)

  数控机床实训心得体会 1

  两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的安全

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

  看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的.表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工

  在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

  数控机床实训心得体会 2

  在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

  实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的.语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  数控机床实训心得体会 3

  本学期我们上的实训课是机床的拆装实训课,我们上课首先是在教室里听老师给我们讲解我们这次实训所要拆装的机床的用途及其结构。

  我们在指导老师的带领下,我们在实训工厂见到了我们这次见到了所要拆装的C620和C618两种型号的车床。老师首先给我们介绍了车床的运动方式,然后再给我们介绍了它的主要的组成部分,主轴箱、进给箱和溜板箱。还通过实物和传动系统图给我们讲解了如何改变运动的传递的方法来达到车削不同零件的目的。老师在我们大概了解车床的运动规律时,就让我们开始拆车床了。

  我们这组分配的是一台C618的车床,和C620的车床相比,我们这台车床的主轴箱要简单些。操纵杆也少了一根,老师先要我们把两根杆子拆下来,通过全组成员的共同努力,我们很快的就把两根杆子拆了下来。第二天就开始拆主轴箱了,我们先把主轴箱盖接开,然后再进行拍照,全组成员齐心协力很快就把主轴箱内的齿轮等零件都拆了下来。我们按老师所说的把拆下来的齿轮和轴按拆下来时的样子放好,我们又开始拆溜板箱了。由于我们拆装的实训车床不知到被多少学长、学姐拆装过,所以我们这台车床的主轴箱不能正常运行,进给箱不能进给,溜板箱不能滑动。在这种情况下我们只能靠自己所掌握的知识了,能修就修,能换的就换,尽量修好。在拆开溜板箱后,我们试了试让溜板箱运动,我们发现齿轮不能正常的啮合,还有一个轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,发现原来是上一批实训的同学把齿轮装错了地方。我们只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆开后我们通过仔细检查溜板箱里面的零件,并且观察它的运动,最终我们发现是有根轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,原来是上一批实训的同学把齿轮安错了地方。我们拆完后,按我们已知的方法进行安装,把装错的齿轮装回原位后,我们试了一下溜板箱的运动,溜板箱能动了,我们几个人都非常开心。我们一边修溜板箱一边又把进给箱拆了,我们结合实物与传动系统图比较,发现换挡的时候齿轮与齿轮之间不能啮合,我们对其进行调整,还是不能动,最后有同学提出是不是齿轮装反了,我们被这话给点醒了,马上将齿轮换过一边,终于能正常啮合了。由于这台机器好久没有用了,挂挡都挂不动了,我们给进给箱涂了一层润滑油后,并将挂挡器往返拨动,最终使得挂挡晨熳匀缌恕N颐钦庾榘鸦动平台和尾座都拆下来重新装好了,所有的东西都能动了,接下来的'任务就重了。

  俗话说拆东西容易,装起来难,那是实话。在我们把溜板箱装上后,一切运动都可以了,但在装主轴箱的时候,我们把齿轮和轴装上之后,发现挂挡的时候齿轮不能相互啮合,经过几次的推敲,我们发现齿轮的一边较正,另一边较斜。较斜的一边的齿轮有磨损的痕迹,我们就把双连村里齿轮换了一个头,装好之后我们进行了实验,齿轮终于能够啮合在一起了。还有我们在装最后一根主轴时也碰到这样的问题,弄得我们把主轴装了又卸、卸了又装,反反复复弄了几遍,最终找到了原因,挂挡的销子松了、齿轮也装反了在装进给箱的时候我们也发现挂挡时不能挂到位,经过调试后发现也是齿轮装反了。

  通过这次拆装实训,使我懂得了从机器上拆下来的零件,在安装的时候一个也不能少,像轴和齿轮之类的零件不能乱装,不然会导致机器不能动,还要注意细节,在轴套上的滚珠是起轴承的作用同时也使轴被抬高,使齿轮不至于与箱底发生碰撞。我们进行机器拆装时要注意细心观察,遇到难题时应该自己先想想怎么解决,如果实在想不出来就问老师,这对我们学习是很有用的。

  数控机床实训心得体会 4

  为进一步落实和实施教育部“现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设,提高数控专业教师教学水平,受辽宁省教育厅的委托,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心(教育部数控技术职业教育师资培训基地)、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班,这也是继20xx年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。此次培训班于20xx年1月18日至2月7日举行,共有来自辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。根据辽宁省教育厅高教处的要求,以及首次培训经验,我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备(详细教学计划见附件),争取在20天短暂的时间里,使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。

  1月19日,开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作 演讲,之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线,学员们表现出浓厚的兴趣和热情。

  从1月20日开始,正式进入实质性培训阶段。

  此次培训涉及两个专业,因此我们根据学员的要求及现有设备情况,共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班,同时进行培训。

  首先对数控机床检测与维修技术专业的培训情况进行一下小结:

  本班共有28名学员。整个培训进程是严格按照培训计划来进行的。数控机床电气控制、维护维修培训是华中数控整个培训模块中最具特色的教程之一,教学形式以实践为主,分三个阶段。

  第一阶段:理论教学与实验实训为主,在理论授课的同时,穿插实验,实验在设有10座数控实验台的专门的培训教室中进行。

  第二个阶段:电气控制设计,由学员按照培训教师要求,自行完成电气设计图纸。

  第三个阶段:生产实训。在此阶段,给学员提供2台车床、4台铣床光机,最终由学员独自完成机床的电气设计、电柜装配、机电联调、精度检验及验收等工作。每个环节都有指导教师在身边,尽管学员的基础不一,通过大量的实践,解除了对数控机床控制系统的神秘感,而且最后能动手拆装、调试数控机床。学员普遍感觉收获很大。

  其次对数控编程及操作专业的培训情况进行一下小结:

  一、数控编程培训阶段

  考虑到培训效果,我们将此专业的学员共分为两个班同时进行,分别为编程一班(16人)和编程二班(18人)。

  培训进程也是严格按照培训计划进行。首先我们对数控编程与操作专业的全体学员,就手工编程的内容进行了三天的集中培训,培训内容由浅入深,循序渐进。通过编程与绘图的关系,讲解编程的思路;从简单的直线、圆弧插补指令G00G01G02G03开始,到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等,同时辅以编程实例,其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题;编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。学员普遍感觉有较大的收获。

  根据教学计划,手工编程集中培训之后,培训一班的学员进入为期一周的`实操阶段,同时,培训二班的学员进入为期一周的数控加工自动编程培训阶段,一周之后,两个班进行交换。

  二、数控加工自动编程培训阶段

  华中数控股份有限公司刚与Cimatron科技有限公司联合成立了培训中心,辽宁省的骨干教师们有幸成为培训中心的第一批学员。布置一新的软件培训教室,配有20台崭新的电脑,学员们人手一台。为了使本次培训顺利进行,我们为学员提供了全套Cimatron软件培训资料,同时Cimatron软件科技有限公司也给与了积极配合,安排了具有丰富经验的软件工程师,为学员详细讲解该软件的建模方法、刀具路径生成方法、刀具路径优化处理方法及模具加工工艺。通过培训,学员们对Cimatron软件的应用有了一定的了解,对模具加工工艺和刀具路径的优化处理有了全新的认识。

  三、数控实操培训阶段

  实操阶段是数控编程操作专业的重头戏。首先培训一班的学员进入培训地点,一周之后,培训二班的学员与一班的学员对调,进入培训地点。根据两个班的培训人数,我们共准备了10台车床、10台铣床;充足的刀具、材料;准备了5套车加工、4套铣加工图纸,该图纸是参照全国大赛实操题图的考点,灵活运用各数控指令、涵盖面广的图纸,对今后各校的培训有较大的参考作用;共投入4名培训教师做为指导教师,12名参加过数控大赛的学生协助实操培训,基本做到一人一台机床,一台机床一名指导人员。有些学员是第一次摸机床,从最初的不敢动手,到能够自己亲手加工出产品,非常高兴。学员们有指导教师手把手的教,学习热情高涨,常常是晚上回到寝室后继续编程,白天抓紧时间加工,最后实操培训阶段结束时还意犹未尽。大部分学员是带着学校交给的任务来的,通过实际操练后,认为有十足的信心向学校汇报。

  四、数控刀具及工艺培训阶段

  培训班特请来了中国刀具行业龙头老大“株洲硬纸合金公司”负责培训的具有丰富经验的工程师,给大家讲解了刀具使用中的工艺及参数规则、刀具的选用原则等内容;还对数控编程加工工艺培训中的体系建设,提出了十分有见地性的意见;并将长期研究及运用的大量宝贵的资料提供给大家,其一片赤诚感人至深。

  培训后期,培训班将所有培训资料以及相关课件,刻成光盘发给每个学员。为了了解本次培训的实际效果,我们给每个学员发放了培训质量反馈表,从我们与学员的直接交流及意见反馈表中看出,学员们无论从技术上,还是从整个培训的服务和管理上,学员们普遍感到比较满意,认为此次培训没有白来,很多过去长时间未解决的难题,现在豁然开朗;过去没有真正操作过数控机床,现在可以加工出自己的作品了,总之是满载而归。

  我们为本次培训安排了接、送站,让学员高兴地来,满意地走。培训结束时也正值春运高峰来临之时,为让学员能够顺利返乡,在完成大部分培训任务的前提下,我们安排了学员分期分批返程,使本次培训圆满结束。此次培训为我们今后针对不同专业、不同种类的培训增长了宝贵的经验,同时也让我们认识到培训中存在的问题,并不断加以改进,为培训出更多更好的技能型紧缺人才作出自己应有的贡献。

  数控机床实训心得体会 5

  机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

  拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

  下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

  于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的.功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

  后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且,这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔,制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

  实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的CAD后,我有了一定的CAD制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用CAD画出了装配图和各个零件图,没想到的是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了CAD复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“CAD绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好CAD的念头。

  想也是,每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革,机械制造也是如此,从原始的手工绘图到如今的CAD、proE制图,进步的不仅仅是工具,更是一种理念——一种先进制造的理念。高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾,这里的软件就是指CAD、proE等

  辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。

  数控机床实训心得体会 6

  两周的数控机床操作实训转眼间就结束了,从第一天的懵懵懂懂到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。 本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前,老师为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时,认真按照老师的要求去做,遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题,总是耐心的解答。即使犯了错误,有的也只是鼓励。 数控编程与加工老师给我们布置任务,我们按照工程图对零件进行初步分析,之后便进行编程工作,在编程过程中遇到了很多问题,老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步的深刻领悟,并基本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的'零件程序。

  此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工,加工前在机床上仔细校验程序,并对错误进行更改,之后进行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

  总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短,通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习,继续提高自己的水平。

  我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自己的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  数控机床实训心得体会 7

  我是来自xx级中专五班的学生张帆。我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。

  我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度锥度。虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的'东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。

  这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。

  在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自己的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

  数控机床实训心得体会 8

  数控铣床仿真加工实训心得 短短一周的数控铣床仿真加工实训很快就过去了,在实习过程中,老师耐心地给我们讲解了数控仿真软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控仿真加工这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在铣床仿真加工中我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着编写一些自己想要有图案零件,效果还不错。让我们充分的了解到了编程的重要,和与实际操作的不同点与所应当注意的细节问题。

  这次学习了数控铣床的`仿真操作。经过短暂的学习,基本掌握了仿真模拟零件的加工操作。在老师指导下学会了数控仿真软件中的数控铣床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是fanuc系统在编制程序中使用的g代码等。经过反复的练习,我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。但由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作能力。

  时光总是匆匆而逝,马上要进入大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  数控机床实训心得体会 9

  近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,这样就降低成本,提高效益。

  近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,我们在学校进行了为期三周的数控实习,经过三周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

  还没开始实习的时候,我通过以前的学习了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

  在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,

  时光总是匆匆而逝,很快三个星期就这样过去了。我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。这次数控实习带给我们的.,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控机床实训心得体会 10

  这两周在车间里度过,总的来说,这是我大学学习生涯中难忘的一段经历,从大一到现在,可以说,这是我第一次操作数控机床,真真正正由自己动手加工出一个成品零件,真是有一种小小的成就感,在感到喜悦之余,我觉得我们学到了很多,比上课学到的要多得多,要实用。因为在课堂上,吕老师只会给我们将一大堆的理论,像这样枯燥乏味的理论课,我感觉自己对数控这门学科很茫然,有点学不下去的感觉,而实际不同,这东西是要理论与实际相结合的,如果你不去亲自动手操作,那你永远不会明白这里面的奥妙。现在发现数控这东西其实还挺有趣的。

  在课堂上的时候,我感觉吕老师给我们讲的那些代码以及格式,和那些编程,我们根本就没有去理解,只是一味的单纯去记,以至于我们什么都不懂。其实实际与理论还是有区别的,比如说加工涉及到的切削用量,对于我们从来没有操作过的人来说,完全失去了他的参考价值,我们还是要从实际加工中进行调试,使加工尺寸既要达到要求,又要操作规范,这对于我们来说可不是一件容易的事。

  在实习过程中,陈老师耐心地给我们讲解数控铣床上面每个指令的使用,在陈老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,我们也积极认真地学习,认真完成老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着编程,不断反复的练习

  实训期间,我们做的`是一个尺寸80x80的塑料件,做这个零件的时候,我们学会了简单的自己对刀和对零件的车削,通过简单的加工,我们开始了解了返参命令,还有程序的编辑输入,以及增量的调节,还有很多很多,接下来的时候我们是在这块塑料件上铣出编辑好程序的形状,刚开始我以为这些全是自动的,可我错了,在接下来做这个零件的时候,我发现对刀是一件很困难的事,花了我一定的时间,我发现,在操作的时候真的要很小心,仔细的去看,不然的话,很可能就会出现问题,如果不小心就会致使工件损坏,甚至撞刀,以及安全事故,所以时刻应该保持一个严谨的态度,我觉得这是很有必要的。

  通过这次试训,我们真正做到了理论联系实际,学以致用,使我们的数控知识进一步得到了巩固,增强了我们走进制造业的信心,这次实训虽然做的还不够好,但我觉得从实践中我们多多少少学到了一些知识。

  在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识虽然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说: 尽信书则不如无书 我们要读好书,而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人,对于我们高职生来说这更重要了,我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人。

  实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如说工作态度不够积极,学习不够认真等等。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展自己的个人价值和人生价值。为实现自己的理想和光明的前程努力。不经一番寒彻骨,那得梅花扑鼻香! 我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大二了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。如果不具备这项能力的话,就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的数控实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控机床实训心得体会 11

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间在美妙的校园实习就将近一个半月了,一直走来了美丽的石家庄石家庄石门票公司。这里有我的师傅、有我的同学和好朋友。这里的生活丰富多彩,有各种各样的老师教给我的知识,有工作上的经验,也有生活上的感触。虽然这一个半月里的时间并不长,但是我学到了很多在学校和在社会上学不到的知识,也感受到了工作的快乐和轻松。

  在这里实习的一个多月里有快乐也有感动,有欢笑也有泪水,有对工作的热情也有对工作的热情。我相信,它将使我在今后的`人生道路上不断走向成熟!

  在这段时间中我们学到了很多知识,但很多新的知识是在我们实际生活中无法学习到的,所以我认真的听好每一节课。做好每一节课的笔记,听好每一节课,做好每一节课的笔记。

  我们是一个大部门的实习生,所以我们都应该在这里认认真真的学,不能在学校里面无所事事的玩耍,要多向老员工学习,这样才能在学校里面做好我们应该做的工作,才能在这里有所收获。

  虽然这只是短短的一个半月的时间,但是通过这次实习,让我从中体会到了很多。这些知识都是在学校里所学不到的,这些知识对我在工作的影响都是不言而喻的。这次实习给我最大的感触就是:做事一定要认真。

  我相信,这些东西会让我得以继续的发展下去,让我更加的完善自己。

  这次实习给我感受颇深的是:虽然这次实习时间不是很长,但是我学习到的东西和在学校里面的知识大相径庭。它使我在理论的层面上对知识有了更深一个层次的认识。这些都是在学校里面学不到的。在这里,我们只能简单的从学习中得来一些在书本里学不到,在书本里,只能在实战里学习一些在课堂里学不到的知识。在这里学习的是知识,在这里学习的是技能,在这里学习的是人际,也就是这种知识,这种人际关系是非常重要的。

  在工作中我们都应该努力的去做好这些细节的事情,才能够更好的完善自己,让自己能够更加顺利,更加完善自己。在这次实习中,我也发现了一些问题,也在这些方面有了一些改进。

  数控机床实训心得体会 12

  近年来,随着计算机的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

  近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

  还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的.产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

  现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成. 在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控机床实训心得体会 13

  毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的.与本专业相关的工业技术。

  当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

  除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

  次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

  数控机床实训心得体会 14

  这次实习对我来说是一种挑战,同事对我说:“在这一方面是自己需要锻炼,而其他方面是需要考虑自己能力。”经过这次实习,我才能深刻地了解到什么是工作,什么是社会上需要的是什么,在实习过程中,我发现,在书本上学习到的理论知识与在实践中应用的很多。

  首先,我认识到在工作中,我们要做到:勤奋、踏实、认真、负责任。我们不但要把这些工作做好,还要做一些文字工作;而且,我们在学校学习到的理论知识只是很纸上谈兵;我们还应该多看、多观察,多听、多想、多做、少说。只有这样,我们才能做好自己的工作。

  第二,在工作之余,我们应该多看、多了解一些新的知识,这样我们才能在工作中更加有的放矢。这次,我们实训的时间是最长的,是两周的时间,但它给我们的收获却是很大的,也使我们终于体会到了在外工作的辛苦和不易。我想以后我们在学校中应该多多锻炼自己的工作能力,以及提高自己的综合素质。

  第三,我们在这次实训中,我们在工作中应该多学以致用,这样才能为自己的工作积累经验,为将来的工作打下基础。我们在这次实训中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  在实训的时间里,我学习到不仅仅是知识,更重要的是在学习的过程中我开始了思维的深入与思考,我想我应该会对我以后的学习有个好的`促进作用,这将对我以后的工作有很大的指导作用。

  这次实训对我而言是非常有益的,它不仅仅使我在工作中能不断的取得新的成就,更能使我在工作和生活中找到快乐。通过实训我感觉到在以后的学习中,我会继续努力,完善自我,争取获得更好的成绩。

  数控机床实训心得体会 15

  在实习期间,我们接触了数控机床的操作、加工和数控机床的常见故障的处理,了解了其基本原理、操作方法。了解和掌握数控机床的操作过程、工作原理和常用工具。通过数控车床的操作及使用,培养和提高了我们的数控加工技能。使得我们更好地进行数控机床的操作,提高对数控的兴趣,为今后的工作和学习打下坚实的`基础。

  在实习期间,我们接触了数控车床的操作和数控机床的维修。在老师的精心指导和实习同学的努力下,我们都能够完成相应的数控车床操作,加工成功,受到实习单位的好评!通过数车的操作,我们都对数控机床有了更加感性的认识。在车上我们可以看到各种各样的数控机床,车床、铣床、磨床、铣床、滚齿、等等等。在数控铣床上,我们可以感受那些所学的数控设备是如何生动、自如地使用着,我们可以亲自操作这些机床,让我们对数控的生命产生深深地震撼。数控铣床,它是我们机床的典范,也是我们将来能掌握数控机床的基本操作。同学们认真的态度很认真的程度很好,在数控铣床上,我们都可以看到那么多令人神奇的数字。在数控铣床上我们可以感受到数铣床的工作原理和方法的巧妙性和加工精度的高度,加快了我们的数字化练习,使得我们可以在工作中保持高度的积极性。

  数控车床是我们的特色课程之一。在实习的这两周内,我们接触了数控机床和数控加工,我们都是自己接触的工艺。在老师们的精心指导下,我们对车床的工艺有了比较系统的认识,并且学到了数控编程的基本知识,为我们的实习工作打下了一定的基础。在数控铣床上我们所学习的内容和在实际生产中的应用有了较为深入的体会。

  总的来说,这次实习对我们的意义是很大的,它不仅让我们学到书本上的知识,还使我们学会了实践。

  数控机床实训心得体会 16

  过近一周来我对数控加工实训的学习,使我对数控铣加工及编程有了更深的认识,在这段时间里让我受益匪浅。在车间老师的细心指导和同学的帮助下,在本次实训过程中我顺利加工了一个工件出来,虽然工件的尺寸精度不太理想,但我还会继续努力的。在这次实训的同时,刚好我隔壁机床是数控班的同学也在实训,通过交流,得知他们实训的加工程序全是用自己手动编程的,而我们用的全部都是通过编程软件自动编程的。这次数控加工实训,让我深深的了解:数控自动编程比手动编程大大的降低了编程的时间和难度,既提高了效率又减少劳动强度。

  此次实训的主要实训目的和要求 ;

  (1)、对各种零件进行工艺分析及程序编制,并熟悉机床操作面板。

  (2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

  (3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

  (4)、实训应在老师的指导下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

  (5)、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  一、“5S”管理的含义

  “5S”管理模式是一种科学的管理思想,源自日本的一种家庭作业方式,后被应用到企业内部管理运作,是企业实施现场管理的有效方法。其内容包括:整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHIT-SUKE):

  1S——整理:就是区分必需和非必需品,现场不放置非必需品。在实训过程中,我们还存在一定的消极思想,总认为我们不应该把时间花在清理上,所以开始时整理似乎有点像是一种形式,后来,我们慢慢的在整理的工作效果中受益匪浅,自己的工作效率也在不知不觉中得到了提高,发在找东西的时间大大减少了。

  2S——整顿:是将整理后需要的东西,安排成有序的状态。物品摆放地点要科学合理,还要目视化,使定量装载的物品做到过目知数,摆放不同物品的区域可采用色彩、标记或挂牌方式加以区别。

  3S——清扫:包括两个方面的内容,一是保持机器及工作环境的干净。对设备的清扫,着眼于对设备的维护保养;二是员工不仅要做到形体上的干净,仪表要整洁,还要做到精神上的干净,要讲文明、讲礼貌。清洁是整理、整顿、清扫之后要认真维护,养成持之以恒的习惯,辅以一定监督检查措施,使现场保持完美和最佳状态。

  4S——清洁:“清洁”与前面所述的整理、整顿、清扫略有不同,清洁是对前三项活动的坚持与深入,可消除发生安全事故的根源,创造一个良好的工作环境。

  5S——素养:就是培养大家良好的工作习惯、组织纪律和敬业精神。每个人都应该自觉养成遵守规章制度、工作纪律的习惯,努力创造一个具有良好氛围的工作学习场所。这是“5S”活动的核心。

  二、实施“5S”管理的基本原则

  1.自我管理原则

  良好的工作环境不是单靠添置设备或领导督促实现的,而是由现场人员创造出来的。现场工作人员在为自己创造并维持一个整齐、清洁、方便、安全的工作环境的同时,也改造自己的主观意识,提高自己的素养,约束自身的行为,养成对待工作认真负责的习惯。

  2.持之以恒原则

  “5S”管理开展起来比较容易,甚至可以在短时间内取得较明显的效果,但要坚持下去并且不断改进非常困难。实施“5S”管理,贵在持之以恒。为了使该项管理能够长期坚持下去可以考虑将“5S”管理纳入岗位责任制,使每一部门、每一员工都有明确的岗位责任和工作标准。

  3.不断优化原则

  要强化“5S”管理意识,促使工作人员养成良好的行为习惯,促进其素质的逐步提升。在实施“5S”管理过程中,难免会发生现场的管理水平波动甚至下降的情况。一个有效的办法就是将职责分解到班组,以班组为单位定期开展“5S”检查工作,通过班组对现有状况的分析来强化管理。

  4.勤俭节约原则

  在整理阶段,会清理出很多“不要的”东西。这些“不要的”东西并不一定是无用的东西,有的可能是暂时无用的,以后还有用,这种物品应该将其收集起来,存贮在仓库中;有的'可能在这个现场无用,但可用于其他地方;即便是废物,也应本着循环利用的原则,变废为宝;对那些需要报废的物品,应按报废手续办理,收回“残值”。

  三、实训建议

  通过这次实训,我认为学校的实训车间环境是不能说的,确实很好。由于我们专业学生人数比较多,分组实训是必然的选择,不过四台机床对20多人来说也确实不够,就我个人对这次的实训来看,一台机床的人,基本上人都只是稍微熟悉机床的基本操作,这对我们来说是远远不够的,所以我希望我们以后能有更多的实训机床。还有一个就是,我希望在车间的那些坏掉的铣刀,钻头之类的零件能够清理掉,就像上面5S中所说的那样,不然我们再找刀具的时候,好的坏的都放在一起,很难快速找到自己所需要的工具。再者就是,希望那些机床配套的工具都能够放在固定机床的工具箱里面,免得以后在换刀的时候,找个工具都要跑遍整个车间都还没找到需要的工具。

  一周的数控加工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控机床实训心得体会 17

  当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养把握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

  从学校走出来已经半年了,真的学到了很多很多,现在我从事数控车工作。数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用得最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内控需切除较多余热量时的情况。当使用G71指令粗车内控轮廓时,须留意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛坯已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要把握数控机床的机械坐标原点和编程原点。我通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒绝不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我的纪律要求非常严格,制定了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的`精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

  我常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。

  例如,2#刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切得端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

  事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用到的刀具全部都对好。

  目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需留意程序的灵活安排。

  刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去除毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上在老师的教导下,我学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该留意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,假如粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我的耐心和细心的考验,也是增加我经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服。

  在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要专心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我的不仅仅是经验,它还让我知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。

  在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫"纸上得来终觉浅,投身实践览真知。作为初学者我肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深地深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

  据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

  数控机床实训心得体会 18

  时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间大学生活马上就要结束了。回首这些年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这些年里我学会了很多,也熟悉了很多真诚的朋友和善待我的师长。

  20xx年10月7日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的实习之路,当我坐上离开学校的班车那一刻起,我就知道我将经历一段非凡的不平凡的并且布满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来布满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么得好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的,顶岗实习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。

  实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真地实习着。通过几个月的实习现在我知道上班是辛劳的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是布满艰辛和挑战的。

  当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时留意操作流程和留意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关留意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和把握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  其次,顶岗实习不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对机床也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。

  水从堤转,才能因而得福,假如大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

  1.要学会融入。在来这个实习之前我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该注意的问题。很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中,起码捷普绿点,不是这样的。因为假如你一周3天不怎么说话,别人还可以理解你,因为是刚刚来的小朋友,什么都不熟悉,比较怕,所以少说话。但时间长了,别人会以为你的性格就是这样,闷闷的,最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也觉得孤独,慢慢地就被淘汰了。

  2.广结人脉。因为你是个新来的,什么都不知道,所以你需要每个人的帮助。尽管很多时候你不知道这个人对你将来有没有用,或者是这个人很难接触,你都要想尽一切办法来接近他们,了解他们的谈话,慢慢插入他们的谈话,进入他们的圈子。这个至关重要!

  3、是要有坚定的信念。不管到哪家公司,一开始都不会马上给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短得要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于这些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

  4、要有较强岗位意识。作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业地去做,只有这样,才能磨炼和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

  5、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  6、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的把握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的熟悉,慢慢地自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说,是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  7、自己创造机会。因为你是个新来的,别人不会说主动关心你,不会再像在大学里,老师会告诉你要做什么,似乎有个保姆一样告诉你每一步都要走什么。但在公司,这个保姆再也没有了,这条路需要你自己走,自己去试。当你什么都不知道的时候,尝试就变得很重要。因为只有你自己经过自己的判断,去尝试了,才知道这件事情到底行不行,有什么其他的.解决方法。这个就是创造机会,同时自己也在提高。

  8、要不断积累社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

  9、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

  总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中碰到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持"战斗,只要希望还在,胜利一定属于我们。实习期间,虽然很辛劳,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会碰到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我专心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

  在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会碰到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这其间的实习更加有意义。

  回顾过去的点点滴滴,实习的过程既难忘又充实。短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!

  数控机床实训心得体会 19

  实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到同学专业学问技能的把握程度,关系到今后就业分配后的工作力量问题。实训课老师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨沟通一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

  一、充足而认真地备好每一节课

  备好课是上好实训课的前提和基础。有的老师认为实训课上只要教会同学如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注意理论学问的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

  车工实训老师应依据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学方案》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和同学现有的水平,认真充足地备好课。与理论教学一样,实训老师也要写出具体标准且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为同学备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床装备等进行课前全面认真的检查,对同学进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

  二、细心设计好每次实训的第一节课,激发同学的学习爱好

  同学在第接触新学问时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手力量较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。假如能够把第一节课讲好,引起同学的爱好,调动同学的学习主动性,那就会起到事半功倍的效果。

  我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让同学先了解一下本次实训的目的、要求、用到的装备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。同学们都有着剧烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模拟人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基础。实践证明,这种方法不但调动了同学的学习爱好,而且还可以在肯定程度上减轻老师的负担。

  三、细心讲解,精确示范

  实训课主要是培育同学的动手操作力量,老师的精讲也是必不行少的。但要坚定杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要活泼形象,必要时要辅助一些图形、教具等。

  如在讲车刀的.运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给同学演示车刀的运动方向,让同学一看就一目了然。这样的效果可想而知,增加了学习的爱好,提高了学习的主动性。示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使同学直观形象、详细活泼地学习学问,最能吸引同学的留意力,同学最易理解和接受。示范时动作要慢,使同学看清每一个动作,有利于同学学习和模拟。如在演示切削内孔时,每一个同学都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个详情,这种学习状态正是我们所要的。所以作为老师肯定要把握好这一环节,尽量做到动作标准、精确,做好同学的典范。

  四、严格管理,强化指导

  实训课由于环境的影响给同学管理带来了难度。在实训过程中,肯定要严格管理好同学,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比拟大,车床装备也许多,我们在开头的时分不能让同学一人一台机床,那样老师是看不过来的,很简单发生安全事故。我们可以让同学用一台或者两台机床轮番操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到同学娴熟以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们肯定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起同学安全事故。

  俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”在上实训课时,老师要把大部分时间留给同学,但此时老师的按时指导尤为重要。老师要对同学进行全面的检查、催促和指导,要不断地在各工位间来回巡察,既要指导同学正确操作,又要防止显现安全事故。有,我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开头操作,结果在切削过程中工件发生歪斜,而这个同学还没有觉察,幸好被我按时觉察,才没有酿成事故,而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导老师此时的责任重大,要认真检查、反复强调,绝不行将同学放之任之、掉以轻心。否则一旦发惹事故就触及到同学的人身安全,其后果不可思议。

  五、检查考核,总结经验

  要上好实训课,不仅要在讲解和指导上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。考核时可以对各个工程经行考核,如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的运用、车床的操作方法和娴熟程度、加工的时间和质量等,逐一进行考核打分,再对同学进行综合打分评定。不及格的同学可采纳补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于老师对同学整体操作技能情况的了解,全面提高教学质量。

  “教学有法而无定法”,以上是本人的一点粗浅的体会,要想上好实训课,还需要我们连续在实践中去探究创新,这是我们每一位实训老师需要共同担负的责任。

  总之,车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用,我们要扎扎实实把实训课上好,使它真正走向正规化、标准化和专业化。

  数控机床实训心得体会 20

  时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间大学生活马上就要完毕了。回首这些年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这些年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和蔼待我的师长。

  20xx年10月7日,我怀着冲动的心情踏上了期待已久的实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

  是的,顶岗实习的`生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人懊悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比较,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。

  实习很快就要完毕了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进展的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程困难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经历,从中找出自己缺乏之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经历,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着。

  通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  数控机床实训心得体会 21

  为期五周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  通过这次金工实训,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

  第一项:辛苦的钳工

  在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

  钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项:轻松的车工、铣工

  车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的.工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

  在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

  总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实训更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  数控机床实训心得体会 22

  通过数控加工实习,我们要求学生了解自行车的工作原理和基本操作技能,并能根据自己的理解和需求来进行创造性的操作。在数控加工实习中,我们要求学生能在课堂上做到:动手操作;独立操作;乐于接受教师给的任务和布置的作业;正确使用和维修机床。使我们从生疏到熟练,并对编程特别感兴趣。在这次的实习中,学生充分动手操作,培养了学生的观察、思考和解决问题的能力,同时也增加对数控加工这门学科的兴趣。通过数控车床的训练,培养学生的操作简单,加工速度快,准确率高,对数控车床的操作及编程也有了一定的了解。在实习过程中还得到了许多的收获,主要有: 首先,培养了学生从书本中学到的数控加工基本操作,掌握数控机床加工操作的各部件的`工艺特点、加工范围。 其次,通过本次的数控车床的实习,培养学生的操作和编程能力。使学生能在工作场地上进行观察和实物操作。培养学生的实际工作能力和分析问题解决问题的能力。并培养学生了解自然界金属切割加工的实际能力。并培养学生对数控车床加工的实际操作能力。

  第三,培养和提高了学生的实际动手能力,培养学生对数控机床的操作能力。使学生熟悉数控车床加工的工种、工种及其主要的加工方法。并培养学生了解数控机床操作原理及工艺特点及加工过程。

  第四,培养了学生对数控车床操作的基本技能,使学生能达到从数控车床中抽象成形,加工过程与加工中心的对应关系,掌握数控车床操作的基本技能。

  在数控车床的学习中,我们主要学习了以下几方面:

  1.加工零件的加工。数控电火花加工是在零件加工基础上,通过一定的加工加工艺,把零件的加工速度提高到一个水平。因此,数控电火花加工是数控车床操作的重要组成部分,是加工电火花加工的最后一道关卡,是加工电路、加工装置。

  2.零件的选择。

  数控车床选择不同的零件应根据零件的工艺特点和零件的加工规律进行选择。

  3.零件的加工方法与工艺。

  4.加工的工艺特点和加工方法。

  在数控加工实习中,我们学到了许多的东西。首先,是培养了学生的操作能力。通过数控车床的操作,使我们了解了数控车床的工作原理;学会了一些加工零件的加工步骤;还了解零件的加工范围和工作性质。同时,对数控车床的加工工艺特点有了一定的了解。其次,通过本次的数控车床的实习,培养了学生观察问题和分析问题的能力。使学生初步的了解了数控车床,特别是加工中心。

  第二,培养了学生的加工操作能力。通过数控车床操作实习,使学生了解数控电火花加工的工艺特点和加工方法;了解数控车床加工的工艺特点和加工过程特点等。 最后,通过本次的数控车床的实习,培养了学生的加工能力,并培养学生的加工操作能力。

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