安全事故学习心得体会

时间:2022-01-30 12:55:13 心得体会 我要投稿

安全事故学习心得体会

  从某件事情上得到收获以后,写心得体会是一个不错的选择,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编帮大家整理的安全事故学习心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

安全事故学习心得体会

安全事故学习心得体会1

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

  通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。

  20xx年4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

  曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。

  我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的`经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

  我们年轻的工作者们,特别是在一线的石油工作者们,我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢?

  千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名管理者,我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的来源。

安全事故学习心得体会2

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:当事人躺在地上痛苦地*,那*中掺杂着无限的悔恨,肇事者无奈地望着*不止的当事人,深深地叹着一口口粗气……

  据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20xx0人死于车祸。这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

  马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止的*。在出车祸前,如果人们刹一步车,停一步路,那就不会*了,*不但是痛苦的,更是心灵的撞击,使人家破人亡,那这样的车祸是不应该出的,这样的'牺牲又有什么意义呢?血是可以止的,但缺一只脚或少一只手,成为残疾,你愿意吗?人们如果不注意安全,那事故将会像“非典”一样传播起来,也许受害者不是你,是他,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

  还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口,一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去,一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞,他们都想比对方先过十字路口,结果相撞了,摩托车司机被摩托车压倒在地,不能动弹,货车上的木材散了一地,挡风玻璃如同*网一般,碎了一半,司机头部*不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步,肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而*吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。

安全事故学习心得体会3

  近期我们SPS-B工段组织员工学习了14年的事故报告。经过学习我深有感触。作为物流部门的一名一线员工,我深知一线生产与安全的密切关系,因为我们直接接触的拖车叉车及其各种物料等,这些设备需要我们严格按照“SOP”进行操作,它是我们拉动物料的关键所在,也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故,后果将不堪设想。安全不仅仅是企业的事,更是我们自我的事。安全事故一旦发生,最大的受害者不是企业,而是我们个人的身体和健康,一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。所以,我们应当认真进取学习这些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢记这些血的教训。

  经过学习这些事故报告,我们发现事故的发生大多是由于员工违反安全操作流程,自我防范意识淡薄等等造成的。此类事故的发生不仅仅伤害到自我的身体,影响到企业的生产,更重要的是对这个家庭在经济和精神上所造成的巨大影响。可是我们应当在工作中不断地提醒自我细心,细心,再细心,为了自我,为了企业,更为了家庭。常理下,任何事都有发生的可能,这是不可避免的,我们虽不能要求零事故率,但我们的目标绝对的应当向零靠近。

  在平时的工作中,我们应认真研究和讨论事故的经过,结合部门的实际情景,制订出有效的.防范措施,防止类似事故在我们身边发生,必须时刻坚持清醒的头脑,对安全生产不能有丝毫的麻痹和松懈!当存在微小的安全隐患时,如果不及时的处理,就会留下无穷的隐患。所以,我们在实际工作中,要防微杜渐,从小事做起,及时发现和处理好不安全因素。我们应当从“要我安全”转变为“我要安全,我会安全”,立足本职,弘扬安全知识,落实公司安全生产隐患治理的各项措施,把每项工作落实到位,避免安全事故的发生。

安全事故学习心得体会4

  近期,接连发生了几起安全事故,黑龙江鹤岗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯郸龙港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※厂发生氮气窒息事故,我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现,安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开危化行业的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变能力。

  安全环保学习材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特别是铜系统氮气窒息事故,集团公司在安全工作上投入了大量的人力和资金,在安全管理上已形成体系,但还是发生了事故,而且还是特低级的事故, 依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”“预防为主”的理念,从根本上杜绝安全事故。

  生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又因此失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然,必须将“安全第一,预防为主”的`理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。

  认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则,在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,只有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对能力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保 证物的安全状态发挥正常的价值作用。

  对于物的本质化安全管控,通过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

  安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

安全事故学习心得体会5

  近日,公司组织学习了重庆12.23井喷事故和青岛11.22管道爆燃事故的安全教训分析。从集团公司到管道局,各级领导、各部门都高度重视此次安全教训的学习,对事故视频进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。中心质量安全环保部要求在各部门中开展接受事故教训为主题的安全大讨论、大反思的自查自纠活动。

  我们在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢?是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故?石油石化行业是高危行业,从国家到单位再到个人,都深知安全的重要性,各项规章制度及操作规程已非常完善,但是事故的发生总是不能避免,为什么呢?我想究其根源还是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够,一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题,掩饰错误,在事故发生是首先想到的是掩饰,随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故

  的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

  安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢? 如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业……“ 11.22”事故怎么可能发生?这就是思想麻痹,重视不够,放松了安全意识,导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的`原因,从设计、施工到监督,那一个环节不到位都有可能导致事故的发生,因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为,对自己,对同事,对领导,对公司的我们必须承担起责任。试想,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

  所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

安全事故学习心得体会6

  孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作,责任重大!有位教授说:教师是安全之魂,学生是安全之本,班级是安全之实,活动是事故之源。在学校安全教育学习模块中,听了几位教授和专家的讲座后,收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。

  通过这次的学习,使我自己的安全认识又提高了一个层次,再次认识到学校安全工作的紧迫性、重要性。确保学生安全保护教育工作中,我觉得更应该做好以下几点:

  首先,要高度重视学校安全工作,事关千家万户,责任重于泰山。学校是教书育人的场所,首先要为学生提供安全的生存空间,建立安全有序的生活、学习环境。确保学生健康、幸福成长,既是没一个教育工作者义不容辞的职责,也是家长们的愿望。作为教师的我,在以后的把安全工作真正落到实处。

  其次,每一位教师都应该负起对学生进行安全教育的职责。安全工作是一个学校的首要事情,每个教师都有责任对学生进行安全教育。可在现实中,很多教师认为安全教育是学校政教处和班主任的.事情,与他们无关,他们只要上好课就行了。殊不知,我们教师既要教书,更要育人。教师工作是一个特殊的事业。教师在教给学生知识的同时,也要肩负起保护学生的职责,并且,教师自身的言行也将在潜移默化中影响着学生。因此,在校园安全工作方面,教师必须首先树 立起安全意识,重视安全教育,并以身作则,模范遵守学校的各项制度,认真履行自己的职责,为学生安全工作的开展建立良好基础。

  教师是学生安全的责任人,要努力增强安全责任感:首先要认真学习一些法律法规,增强依法施教的意识,自觉杜绝体罚学生、辱骂学生等侵权行为。其次,要参加学校组织的各项安全制度的学习,认知学校事故出现的类型,结合以前发生的安全事故分析发生的原因,掌握意外事故的防范对策和应急措施,保证在教学中有针对性地对学生进行安全教育,且全方位地实施安全保护。第三,要明确教师的安全职责,对发现的不安全因素或者安全事故,要及时处理或及时上报。 另外,了解安全事故的范围,做好预防和处理。作为学校教师的一员,平时要对学校可能发生安全事故的方面了如指掌,并做好预防措施,通过会议、墙报和座谈等方式及时和反复向学生宣传,教会学生对已经发生的事故进行正确的处理,避免事态的扩大,减少不必要的伤亡事故。

  生命不保,何谈教育?说得多实在啊!且看一些触目惊心的数据吧:我国每年死于意外事故的少年儿童( 18岁前)约 8万人,是职业意外死亡率的 4-5倍,我国每年死于交通意外事故的少年儿童高达数千人。多么可怕多么残酷的事情!鲜活娇嫩的生命,还未绽放青春和美丽就这样消逝了。她牵动了多少人的心?承载了多少人的希望!作为教育者,怎不为之动容?

  总之,只要我们每一位教师关心学校的安全工作,留心每一处安全隐患并采取防范措施,做一个安全教育工作的有心人,学生就能健康地成长,学校、社会、家庭就能和谐地发展。

安全事故学习心得体会7

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、 工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位 作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变成重大事故,后果不堪设想。

  二、 通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、 不负责任的野蛮施工行为,1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的必然。2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、 现场监督、检查落实不到位,而且检查流于形式,且在检 查中只报喜不报忧,平时对设备的管理不到位,消缺不及时,工器具在施工当中为了图省事,以小带大使用,超负荷使用,设备老化,更新不及时,日常巡检又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、 在今后的安全生产工作中,应时刻注意一些小节,从而避 免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

  二、 结合生产工作模式,分析事故可能发生的.危险点,让施工 人员了解事故的发生过程,从人员的职业技能,作业程序,思想意识等方面与事故之间的关系下手,提高职工的安全意识和安全管理水平。

  三、 施工前要做到对工作现场要清楚,地形、地貌等相关情况 要清楚,工作的危险点要清楚,工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

  四、 要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置 明确,工作人员对工作采取的安全措施,技术措施明确,对工作的危险点、注意事项明确,工作程序明确,只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

  我相信只要我们从事故中吸取教训,不断地完善自我,提高我们的安全防范意识,我们安全管理工作一定会有所改观。

安全事故学习心得体会8

  20xx年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。xxx班组的员工A正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员B在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

  作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

  本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的'教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

  安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

  只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

安全事故学习心得体会9

  对于带手机事件及这起活性炭燃烧事故,又一次给我们敲响了警钟。从中我们发现了以前安全培训的盲点,以及在实际操作中安全重视度不够等问题。可以说这起活性炭燃烧事故发生并不是偶然,大家在动火前并不清楚活性炭的理化性质,没有做好有效的动火前周围环境清理工作,在动火时也没做好有效的防范措施,才致使了这次事故的发生。

  要做好安全工作,我认为主要先做到以下几点:

  第一、完善自我安全知识,提高安全生产技能。安全生产工作,我们首先要加强自我学习,完善自我安全知识。作为现场第一责任人,首先要明确自己的职责。结合实际工作现场对周围环境,各项手续、条规进行落实和排查。安全工作要做到实处,要从细节做起。

  第二、加强员工安全培训工作,树立良好的安全意识。安全工作应将安全培训作为先导,提高员工安全知识,对安全操作规程要牢记,对工作环境的危险因素要了解,一些相关物料的理化性质要知道。通过安全培训要让员工在心里产生对待安全的主动性,将“要我安全”真正变成“我要安全”。

  第三、加强员工的工作监督。作为一名基层管理者,我们不仅是带领本组员工将本职工作做好,还要确保员工的工作安全。多看,多想,多观察,我们要深入到每一个工作场点,对实际工作进行了解,对危险因素进行排查;敢问,敢说,敢制止,对不明确的问题,应向有关人员进行了解。对动火防范措施不到位,监火人不在场等现象要进行劝说和提出要求。对员工的违章行为要进行制止。

  还有“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了这两起事件发生的原因。

  “违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。其实像上次带手机事件就是最直接的例子。

  安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的.不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

  我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

  我们要通过这两次事件的学习进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要保持清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识。在工作中我们会遇到各种各样的问题,但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,坚决杜绝一切危险因素的产生。安全工作从我做起,从每一个人做起,只有我们真正体会到了安全的重要性,时刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来,平平安安回家去。

安全事故学习心得体会10

  1、首先在发生交通事故时(注意一定要马上停车,以免你的停车距离远而交警判你车速快)。然后一定不要慌,先查看伤者的情况(判断是否是“碰瓷者”)。然后报警和报告保险公司。如果此时对方要求你送伤者进医院的话,那么你得看好情况而定,如果你自己的车上只有你一人。那么坚决不能送伤者进医院,要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。

  2、交警到了以后对事故现场拍照和处理,此时一定要看准交警如何判定责任,如果是判你全责你一定要据理力争。不过交警经常会问你:“你有保险就判你全责吧,到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交警和保险公司的话,一定要坚持该怎么判就怎么判,不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上。这点一定要注意,因为这涉及到后面双方的很多问题。

  3、拖车的问题。一般拖车都会到,那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车,给拖了车很麻烦的,而且花费也大。

  4、伤者如果需要住院观察的话,一定要叮嘱负责的医生是交通事故,按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做,如果用了昂贵的`自费药我有权告你(现在医生一般不敢,只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话,你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的,该用什么药你伤者不用问我,你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生。但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了,所以他也不敢怎么样。

  5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的,当然道义上应该你先把钱垫付了,不过要有个度。比如先垫付xx或更少一些。记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话,那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了,那么伤者用药和住院就有所顾及了,因为你是有保险赔的,而他没有。时间长了,费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动,而你却很被动。

  6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的,你适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了,就说没钱。让对方垫付。反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的,到时候再给你就是。这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去,我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的,到时候就很麻烦。

  7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事,如果双方能谈妥就最好。宁愿花些钱私了了更好,但必须是要其出院后到交警大队结案后才能把钱给他。

  8、记得医院的单据要拿在手上,如果对方不肯给,你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单,并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你,不能给伤者。因为这两份东西是只有一份的。结案和到保险公司索赔需要这些单据。

  9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。如果三次都谈不成,你可以拿着所有的单据到交警大队处申请强制结案,那么你就可以拿到两份证明,此时你也可以到保险公司索赔。

  10、事故发生后,记得大家要以和为贵。好好谈

  ,对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。你记住了,只要对方一住院你就得忍。坚持好好谈,但不代表要让步。只是口头上好好说,只要他出了院。呵呵,那就好办了。

  11、关于保险公司的赔款项目:

  1)修车的费用;

  2)伤者住院的费用和药费;(其中有一定的自费部分是无法避免的,所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失)。

  3)关于伤者赔偿的费用:

  生活补贴:按地区的不同,交警部门有规定,保险公司也是按规定赔付。

  交通补贴和营养费:这两项要看各保险公司而定,一般营养费是按照伤者伤重情况而定的,虽然很多保险公司都没有这一条,不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话,法院是会判要赔营养费的)

  12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则,首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解,如果仍要上述的话,法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。注意了虽然上述到法院营养费是有,但是也是要根据你的伤势的。还有精神损失费一般是没有,精神损失费的定义是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的,比如:对方死了儿子,母亲因为这件事而疯了什么的!那就可能会有精神损失费。不过这还是有的打的官司项目。

  13、如果要请律师打官司的话,一般费用是涉案金额的15—20%。当然收费标准只能作为参考。诉讼费另算,不过谁输了官司的话,对方的诉讼费也要负责出。

  以上就是我处理这起交通事故的一些心得,希望能对大家有所帮助。现在的新《交通法》的确欠缺完善,特别是对我们车主更是非常不公平,所以遇上这样的交通事故大家还是要小心处理,不过一切按法律办事一定没有错的,千万不能走邪门歪道,那样只会更加复杂。不过也要视情况而定,行动上我们不能走邪门外道,但是必要时还是可以在精神上给对方一点点压力。让其不敢乱来!

安全事故学习心得体会11

  9月30号我们全班成员根据公司的通知,又对这五起事故进行了学习并进行讨论,综上所述这些血的教训:“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。

  俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时,对抓安全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以 危及生命的事故有时仍在发生。

  其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的.安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。

  时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻,也是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护能力,多角度地去考虑习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

  通过一天的学习,我们认识到这些教训又是对大家的一次警示,会后每个人都根据自己的理解写了心得体会,并进行了安规考试。

  西藏阿里电力公司调通中心

  20xx.10.9

安全事故学习心得体会12

  通过学习电力误操作,使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序,又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣,所造成的后果严重。

  1、 误操作事故发生的原因

  (1) 有章不循。某些电业人员安全观念淡薄,执行"两票"、"三制"不够严肃,工作不认真、不负责、怕麻烦,明知自己的行为违章,仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置,不模拟,不唱票,不监护,不按操作票顺序操作,有的甚至无票操作造成事故。

  (2) 防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善,安装调试有遗留问题,录入操作细则未能校对清楚,根本达不到"五防"的目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐,加之运行维护管理制度执行不力,使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良,经常要被迫解锁,引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求,无法发挥"五防"闭锁装置的作用。

  (3) 人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事,造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护,走错间隔,看错设备;接受调度命令不复诵,造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。

  (4) 其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的`关系。

  2、 如何防止发生电气误操作事故

  (1) 必须根据电气倒闸操作的原则和特点,预先确定发生误操作事故的危险点,并加以认真研究、分析、监控。

  (2) 运行管理人员要准确填写操作票。

  (3) 加强对日常操作行为的监督。

  (4) 必须遵循人的生理和心理规律,合理安排人力资源。

  (5) 加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理,严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。

  (6) 避开和控制危险点,根据各变电站的电气接线和设备状况,综合分析其操作的危险程度,选用危险点少、事故几率低的操作方法。

安全事故学习心得体会13

  “11.22”一个沉痛的日子,一个深刻的教训,今天部门组织教育学习了这个事故及一些安全责任事故的十大案例,让我不禁想用力高呼一声“安全生产 以人为本”、“关注安全从我做起”!爱是我们共同的期盼,平安是我们共同的心愿,安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录,一起起的安全事故历历在目,看着那因事故造成的伤害,看着那触目惊心的事故现场,我流泪了!是的,正是这些惨痛的事故,让千万个家庭失去了欢笑的权利。

  社会的发展离不开社会的生产,安全是生产的.基石,更是企业的生命线。在安全生产中,必须坚持以人为先,因为人是生产力中最积极的因素,是最具有创造性的,同时也具有破坏性,任何工作都是通过人来完成。在我们所从事的燃气事业中往往由于人的一时疏忽,这其中就有三大敌人:(麻痹,不负责任,不遵章),常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡,既害了国家、企业,最终害的是自己和家人。人是工作的主宰,其决定性是很强的,如果工作中按公司和国家的“重六查、绝三违”的思想,会导致今天的恶果吗?作为基层的工作者,又是企业大厦的基石,如果我们在工作中多一分责任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全与生命,息息相关;爱心与平安,心手相连,作为一名安然燃气的员工,我深深地知道:安全,是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是每位员工共同的心声,因此我们要时刻把安全挂在心中,印在脑海。

  通过此次学习我在工作中一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化话务中的安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我认真的责任心来换取的安全无事故,在防微杜渐中作到以下四点: 一、要深刻吸取事故教训,认真梳理工作中的不足,补齐短板,堵塞漏洞,及时防止事故发生。

  二、要继续深化话务中的安全宣传,创新宣传安全用气的方式方法,突出安全薄弱环节,建立责任制话务安全检查工作责任制,真正做到“首问责任制、安全宣传制、有险必报制、险情跟踪反馈制”。

  三、要加大对隐患用户告知整改力度,对各类安全隐患加大力度进行话务沟通,及时上报,一丝不苟地做好隐患整改。

  四、要加强安全生产事故应急处置,做好相应的话务应急预案的报备。

  客服部呼叫中心:林晓晖

安全事故学习心得体会14

  一、加强安全管理

  每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

  二、杜绝“三违”行为

  “违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

  三、强化安全意识、加强技能培训

  要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的`操作技能和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

  事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

  安全与生命,息息相关;爱心与平安,心手相连,作为一名化工企业的职工,我们深深地知道:安全,是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是每位职工共同的心声;“奉献爱心创和谐,全员参与铸平安”是“爱心活动、平安工程”的出发点,行动起来,从我做起,从小事做起,从身边做起,形成人人关爱生命,关注安全的和谐氛围。

  “爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达,离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产,防患于未然”是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来,为了“平安”这个共同的目标,将安全工作时时抓、事事抓、长期抓,永不放松!

安全事故学习心得体会15

  **—**年8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的`体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

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