大反思大讨论心得体会15篇
当我们有一些感想时，往往会写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编为大家整理的大反思大讨论心得体会，欢迎阅读与收藏。
大反思大讨论心得体会1
在电力工作生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。
但是，要确保电力工作生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。
电力工作生产是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力工作生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力工作生产安全这一客观效果，就必须解决好“我会安全”这一根本。
大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护能力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?
勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力工作生产安全的规章制度。各电力工作生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力工作安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力工作生产安全的依据，且有唯一性。但是电力工作生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平，接收能力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有确保电力工作生产的依据变为每一个从事电力工作生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力工作生产安全的管理者，生产者长期的，艰巨的，复杂的课题。笔者认为：唯一的途径就是学学再学习。
首先，要为我而学。安全既是电力工作生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反应了电力工作生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力工作生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的`学习激励机制和考核办法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护能力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力工作生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患，一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。
第三，要善于纠偏，电力工作生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿，发生问题及时整，安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一，预防为主”的根本方针。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力工作生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。
大反思大讨论心得体会2
东兰供电公司主要负责人组织武篆供电所全所员工开展安全生产反违章大反思大讨论学习。本次学习先由所长宣贯学习《安全生产禁令》、《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件，然后大家根据事故事件案例讨论分析，结合自身的岗位，日常的工作进行反违章大反思，做到人人发言、个个过关。
"该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆"、"外单位施工时没有履行任何手续，私自架设跨越架"、"对线路运行方式不熟悉，没有使用安全工器具"在听了大家前面的分析后，该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析，要从根源上来深入反思。"海南的"4.23"事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电，但回过头来思考，如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患，在椰树叶还没碰到线路时就清理了，那就不会有后面的事故了，设备主人的责任重大啊，希望大家分析的`时候能深层次的挖掘。"该公司负责人语重心长地告诫在座各位。
"之前我们学习事故事故大都是对报告学习，分析安全措施、安全工器具是否正确使用，但是没有思考到运维方面的抢修，主要是前面维护不到位引起，身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。"
"在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作，发现隐患早处理。"
该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求：一是不管日常的运维还是抢修大家在工作过程中一定不能急，要在做好各项安全措施的前提下，有序开展;二是对辖区内的项目管理要规范，要对整个施工过程进行管控，纠正以前被施工单位"牵鼻子"被动管理模式;三是大家要营造一个"我要安全"主动的集体安全氛围，人人争做安全生产文明标兵。
大反思大讨论心得体会3
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的.不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
大反思大讨论心得体会4
为牢固树立"生命高于一切"和"一切事故都可以预防的理念，进一步深刻吸取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，落实防范事故事件的各项措施。8月8日，凯里供电局启动安全生产反违章大反思大讨论活动。
据了解，该局的此次活动将分成案例学习分析、撰写反思材料、大反思大讨论来完成。其活动的目标是坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，通过深入开展安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成"遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命"的`良好安全文化氛围，打造本质安全型企业。
为确保活动顺利开展，该局要求各单位、部门要高度重视，认真组织，加强指导，统筹协调好安全生产和大反思大讨论活动的关系，确保"两不误，两促进"。
同时，为确保活动取得实效，该局在活动过程中，将检查活动开展情况，对扎实开展活动、成效显著的单位(部门)给予表扬，对工作组织不力、活动走过场的将给予通报批评;所有参加反思活动的人员，必须认真思考自身学习后的体会，如实填写调查表并进行上报该局;活动开展过程中撰写的反思材料、图片、签到表等资料做好记录，留档备查。
大反思大讨论心得体会5
在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。
俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。
有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的'今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。
时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。
务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
大反思大讨论心得体会6
贞丰供电局为期4天的"学习大讨论、实践大反思、自我大提升"安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。
为了确保活动能扎实有序开展并取得实效，该局强化领导部署，细化活动方案，由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动，班站所、业主项目部员工积极参与，全局员工按照"转变观念、改进作风、反思提升、务求实效"的要求，紧紧围绕"安全第一、预防为主、综合治理"目标，紧扣"学习、反思、讨论"活动主题，结合单位、部门实际，以"反违章"为重点，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等，以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的`问题，针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施，撰写部门及个人的重点反思材料，改进管理环节和提炼经验做法，以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。
贞丰局安全生产第一责任人唐健在活动中总结："我们每一次在学习别人事故事件时，都要认真吸取别人的经验教训，还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能，更要有超强的安全责任意识和责任使命感!"
该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调：电网的三大安全，首要的就是人身，守护自身安全的同时还要保障他人安全，做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。
该局客服中心负责人杜屹说道：通过大反思大讨论活动，更进一步提高了我们对安全生产工作艰巨性和复杂性的认识，强化了安全防范意识的同时也理清了工作管理思路。
大反思大讨论心得体会7
今年以来xx公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。
当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。
搞好煤矿安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。
首先要将"安全就是命"的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工"违章就是事故、事故意味死亡"的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊；还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到"预测、预报、预知、预警、预防"。
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实"安全发展"的要求，抓好"人、机、物、环"四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的'长效机制，解决"不得病"的问题。
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
五是要重点工程重点抓。区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。
六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展班组建设工作。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境，我们要通过正确引导、教育使之改正。
七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监科就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题；调度指挥中心要全面调度指挥，合理组织生产，更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置；工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。
大反思大讨论心得体会8
事故已经发生，伤员了解痛苦的治疗。这次事故再次给我们敲响了警钟。事故对当事人造成严重伤害时，让我深刻感受到他的无情和残酷。他的人生改变了，他以后的路不知道该怎么走。通过事故的学习，我对他感到遗憾和同情，思考事故的原因是什么，以及我们应该吸取什么教训，以免重蹈他的覆辙。从此次及历届事故来看，虽然事故现象不同，但引起事故与当事人的主观因素有很大关系。显然，“三大敌人”正在变得怪异。在人们的.实际工作中，“违规、麻痹、不负责任”的现象确实存在。上级检查或严格要求的话，下面会收敛一些。否则，雷声过后又会放松警惕。一些事故主观上是当事人的安全意识淡薄，粗心造成的。客观原因：任务负责人不负责任，许可证随意许可，监视不当，危险点分析不足等。为了保障安全，首先要严格遵守各种规章制度。这是保证安全的首要前提。如果我们所有的事情都有需要遵循的长短，事故发生的概率一定会大大减少。
例如，在某些工作中，工作前要努力分析危险点，处理工作单，采取安全措施，召开班级全会。第二，要提高思想意识。这是保障安全的根本。在这次事故中，当事人的工作经验不能说不丰富，技术水平不高(据说是高级技术人员)，但仍然存在问题。因为他思想上松懈了，犯了这种低级错误。沟渠翻倒了。提高思想意识也就是说，要实施多种形式的安全思想教育，坚定树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”切实贯彻到工作中，“让我安全”，“我是安全的”此外，加强对规则和业务知识的学习，努力提高业务技能是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》是保障我们业务安全和顺利开展的法宝。对此，无论是管理者还是我们的职员本身，都要自觉努力学习和掌握。业务知识的重要性不言而喻，如果没有它，我们工作就像婴儿不会走路，会撞墙摔倒一样。为了使我们的工作更加容易，为了避免盲人摸大象，我们必须不断学习，适应变化更快的知识需求。而且，还要营造良好的工作氛围。在工作中互相关心，互相帮助，大家为工作着想，为安全把关。总之，我们要实践各自的好想法，不能只流于形式，不能停留在口头上。
大反思大讨论心得体会9
在学习过程中，我细心做好学习笔记，用心记下随时获得的学习感受，及时交流、讨论学习中遇到的问题.此次初中化学新课程远程培训，我感受深刻，学习收获很大.在新的教学理念下、新的教学形势下，创新教学设计，初中化学如何正确把握教学知识体系，用什么新的教学策略，用什么教学素材，怎样有效地实施课堂教学，从而达到教学目标，在学习过程中均得到详细的解答，本次培训的内容主要有四部分，第一部分，主要根据新课程理念进行教学设计，对必须特别注意的几个问题分别作了专题讨论;第二部分，按照课程标准中的五个主题内容，提供了一部分设计案例供教师们参考;第三部分，作为尝试，提供了一些“学材”;第四部分，提供了部分资料供教学设计时选择使用.
1.正确树立化学课程理念.倡导以科学探究为主的多样的学习方式，重视化学学习方法的启迪，提高学生终身学习的能力，在现代社会的生存和竞争能力，建立有利于学生个性发展的课程评价体系;充分发掘化学课程的人文内涵，有利于学生形成正确的人生观、世界方式.
2.教学过程中三维目标的设计与落实.感受最全面的是，重新认识了课堂教学、三维目标，如何鉴定课堂教学三维目标，为学生的科学素养服务.三维目标分为知识目标、能力目标、情感价值目标，通过学习，我深刻认识到三维目标只有真正落实下来，才算真正完成二节课堂教学，在我的课堂教学中，经常会只落实知识目标，能力目标和情感、价值观目标基本略掉了.在学习中，学生实验技能的学习是很重要的.在教学中，充分调动学生情绪，以饱满地热情进入化学课堂教学，是学好化学的前提，而实际上把教学生学变成学生学会学习这种行为习惯的落实是很重要的，而充分利用本地资源，因此，在培养学生主动获取教学资源形成素材，是培养学生情感、价值观的重要手段.
3.构建师生的和谐教学关系，提高课堂效应及质量.教学的过程，本身是一个不断发现问题，找出问题和解决问题的过程.传统的教学中，只注重知识的传授过程，片面强调教师的传授功能，在教师与学生关系中，教师是知识是非的唯一裁判.教与学过程中，教师是主动的，学生总是被动的.课堂上，总是教师为中心，学生为附庸，教师传授，学生接受，师生关系停留在一种不平等的情感之中，完全忽略了学生个性发展的需要.
4.应用多种教学手段，激发学生的学习兴趣，调动学生的学习积极性.
我决心在以后的工作中做到：
(1)教师每时每刻都要通过不同形式进行研修，多学习、多交流，使自己的`知识面不断扩大，加强教育理论和教学方法的学习和研究，多读一些有价值的教育书籍，努力提高自己的整体素质，使自己的业务水平更上一层楼，以更好的适应新课程教学和时代的挑战.
(2)认真备课，关注教学知识的背景，提示知识的形成过程.教师不仅要关注知识的本身，而且要关注知识的发生、发展.同时合理设计学案、教案，精心设计练习题，有效地进行分层教学，使所有的学生都不掉队，让他们成为真正的智慧型人才.
(3)倡导合作交流的学习活动，重视自主探究的学习方式.新课标强调合作交流学习，它能够改变传统的教学模式，建立师生互动、生生互动的信息交流方式，学生的主体地位得到更好的体现.教学中应当重视学生的动手实践、自主探究过程.
总之专家的讲座深刻独到、旁征博引、通俗易懂、生动有趣、发人深省，获益匪浅.对新课程的理解和教学方式有了转变，通过对许多优秀案例的学习，与同行的网上研讨交流，在以后的教学中能起到借鉴作用，知道自己和别人的差距，知道自己努力的方向.在今后的教学过程中将更新教学理念和教学思想，努力实践.积极探索，提高信息获取，加工和传播水平，使自己的教学水平再上新的台阶.
大反思大讨论心得体会10
在安全大检查、大整治活动中，自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20x】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开始，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。
一、当前安全形势认识不清，贯彻上级精神不坚决
1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。原因分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题非常狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的能力，牢固树立大局观念和忧患意识，正确认识活动与安全生产的关系。
2、事故出在其他单位与己无关。原因分析：自己错误地认为，出事故的单位应该彻底的进行整顿，并对事故责任者应当严肃处理，而没有正确地认识到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应该做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，认真加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的'自我防范能力，把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。
二、基础管理方面
1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。原因分析：在平时的日常检查和夜查中，发现职工一般的违章违纪问题，采取批评教育为主，按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月平均工资为一、二千元，部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关心职工、爱护职工，在工作上体现一个“严”字，在学习和进步上体现一个“帮”字，在生活上体现一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮助职工树立遵章守纪的理念，做到管理规范化、制度化、常态化。
2、管理粗放。原因分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进行调查研究，也不进行分析，首先进行一通严厉的批评，甚至信口开河，遇问题时，总是责怪职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找原因，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，如果职工不知道的作业标准而违章，难道与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，凡是都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克服简单粗放的管理模式。
三、现场卡控方面
1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析：自己总认为，有值班员在操作，也不可能发生事故，而按照个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧张，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进行卡控，认真按“施工八不准”进行监控。
2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。原因分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲惫。加之，只要严格按照作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，如果有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发现类似的问题时，总批评了事没有指出危害性。整改措施：正确认识标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提醒、相互监督，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比较平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡视，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。
4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。
大反思大讨论心得体会11
8月8日，14时30分-17时30分，按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求，客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
在事故案例学习讨论会上，向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考，如何反思讨论，就是要对照岗位职责，安全职责进行反思，我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中，作为物的'不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的，并受人的主观意识所控制，使用要把解决人的行为作为核心，把习惯性违章变为习惯性遵章。
讨论会上中心主任罗雪松，业务室主任万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟，用电检查班张毅，新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。
通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》，使中心员工提高了思想认识，强化了责任意识，增强了履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。
大反思大讨论心得体会12
学校在寒假期间组织进行了集中培训，通过这次培训学习，使我拓宽了学习的视野，更新了教育观念.经过这一假期的培训学习，我感触很深，受益匪浅，使我更深刻的认识到了自己的差距与不足，对自己的人生价值、认识水平、理论水平等都有进一步的提高.下面谈谈我对本次学习的心得.
一、提升教师素质，加强教师职业道德建设.
经过这次培训.我深深的感觉到，作为教师只有“爱”是远远不够的，只会“传道授业解惑”也不是好的教师，只有与时俱进，勇于探索，敢于创新，尊重学生，具有专业化知识和技能，才可以做一个好教师.教师应重视自身的道德形象，追求人格完美，重视教师职业的特质修养和个性魅力，有更高的人文目标.教师的一言一行，都无时无刻不在影响着学生，教育着学生.当我们的.老师用自己的行动给学生作出表率时，也同时给学生指明了行动的方向.教师要严格要求自己，自觉遵守学校的规章制度和有关规定，以身作则，洁身自好，以德服人，以身立教，为学生树立起楷模的形象.教师要具有高度的工作责任感.一名称职的教师要以对历史、对社会、对家长、对学生高度负责的精神，努力做好教书育人过程中每个环节的工作.教育的神圣还在于在我们塑造学生灵魂的同时，也在塑造自我的灵魂，并不断提升自己的人生境界.这恐怕是其他任何职业所无法比拟的.
二、把握最新教学动态，拓展了教师视野.
教学反思本身就是一种创造性再学习，是自我矫正，不断提高的过程.教师要学会自我反思，就会以特定的眼光给自己在教学中的位置定位，就会站在素质教育的高度审阅自己的教学行为，从而不断提高自己的素质，教学水平和教学效率.
这次培训，对于我来说是一次难得的充电机会.我不仅学到了丰富的知识，进一步提高了我的业务素质.还能够把学到的理论知识运用到自己的教育教学中去，我坚信通过这次培训，能促使自己更加至力于自己钟爱的教育事业.每一天都能听到不同类型的讲座，每一天都能感受到思想火花的冲击.耳濡目染的东西很多.但要采他山之玉为我所用，纳百家之长解我所困却需要一个消化吸收的过程.前边的路很长，前面的人也很多，我不能走到最前沿，但我会朝这个目标去努力.
三、加强自身学习，提升自身水平.
教师终身学习，不仅是时代的呼唤和教育发展的要求，也是教师教学自我提升的需要.“严谨笃学，与时俱进，活到老，学到老”是新世纪教师应有的终身学习观.教师要善于从教育实践中汲取能量和资源;善于在任何时间向任何人学习，包括在教学过程中和学生分享知识;善于和同事交流，扩大视野，促进自身专业成长.因为终身学习已成为未来每个社会成员的基本生存方式，那种“一朝学成而受用终身”的观点已经过时，人们再也不能只通过一段时间的集中学习，获得一辈子享用的知识技能.只有主动去掌握新概念，学习新理念，研究新问题，培养适应新环境的能力，才会使自己重视终身受益.
培训后在工作中的打算：利用本次培训成果，积极探讨新的教育理论，新的教学模式，尝试任务教学，提高学生的兴趣，努力形成自己独特的教学风格和特色.
大反思大讨论心得体会13
近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，讲述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。
一、通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，要将“安全大于天”的.理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增强安全责任心，时刻绷紧“安全”这根弦。
二、要通过制度来约束和规范职工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者出于什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进行处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必须有相应的追查落实机制，一追到底，彻底追查不落实的人和事。
三、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危险源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。
煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境复杂多变，危险因素众多，种种突发情况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救知识。总之，血的教训必须深刻吸取，时时刻刻铭记在心，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上。
大反思大讨论心得体会14
为深入开展全员安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成"遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命"的良好安全文化氛围。双柏公司五措施开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
一是分层分级分专业开展事故案例学习。公司全体干部员工分层分级分专业学习清蓄电站"11·19"基建施工人身死亡较大事故、广西电网公司"11·26"外施工单位人身伤亡较大事故、±500kV永仁至富宁直流输电线路工程"11·5"外单位人身死亡事故、昆明"10·17"事故、临沧"1·15"、"8·09"事故，楚雄"2·27"事故，海南文昌"1·6"基建外包项目事故、广东梅州"3·30"技改外包项目事故、海南保亭"4· 23"事故、广西桂林"5·7"事故、普洱局"6·20"事故，省内外电力行业因31种违章行为导致的78起电力安全生产事故。
二是成立五个安全生产反违章大反思大讨论工作组，公司五名领导各带一组，分别与职能部门负责人和管理人员参与各供电所及基层班组的'事故事件案例学习分析讨论。
三是开展事故事件案例教训总结，撰写反思材料。公司全体干部员工结合自身岗位职责，对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，结合本人日常工作，从思想深处分析出管理违章和行为违章的深层次原因，研究预防对策，提出有针对性地改进意见和措施。反思材料撰写后署名并交上级审查。按照一级对一级负责的原则，公司领导负责审查直管部门的中层干部的反思材料。各部门主任审查专责、班组长、技术员、安全员的反思材料，班组长审查员工的反思材料，对不合格的反思材料要退回重新撰写，合格后由审查人签名确认备查。
四是开展违章行为大反思大讨论，坚决杜绝违章。在学习分析、撰写反思材料的基础上，各部门、班组组织员工以班组为单位开展违章行为大反思大讨论，开展大反思大讨论过程中，要做到人人发言、个个过关;要使广大员工通过大反思大讨论活动，坚定信念，梳理信心，形成从"习惯性违章"到"习惯性遵章"的良好安全习惯。
五是建立安全警示室、警示墙、警示日。建立警示室，电供员工参观学习，时刻警醒员工遵章守纪，并将参观警示室作为新员工入职培训的必修课。每年2月27日设置为公司安全警示日。每年警示日由公司安监部组织开展公司层面安全事故警醒学习活动，各部门、班组组织开展部门、班组层面安全事故警醒学习活动。
大反思大讨论心得体会15
20xx年月xx日，我们xx工厂一致发生安全事故，组装厂的上母等协助拆除阳极导轨，发现设备故障时没有上报，违规操作，导致右大腿骨折。这次事故的原因有很多。链表靠不住，道峰力量不均，两极化钢脚有内伤等，都是客观的，而且主观原因3360安全意识薄弱，站在设备上违规操作，链车控制失败后不完成工作，工作人员对拆除未拆除的两极化钢脚的危险性认识不足。事故发生后，合成碳工厂、公司安焕部对事故发生原因进行了多次详细分析，对事故责任人实施了严重的经济处罚，并就此次事故对广大员工进行了安全教育。
作为带班班长，我意识到这次事故的教训很严重。事故不仅给企业造成了损失，还给义务人和相关人员带来了经济损失，同时给个人带来了无法弥补的精神痛苦。在私通的其余时间里，我更加感受到了安全的重要性，对如何更好地做好安全工作有着深刻的体会。(安全)。
第一，提高安全素质，杜绝事故发生。此次事故的主要原因是，运营者在关键时刻失去了对事故发生可能性的预见和结果的意识，即平时对安全的侥幸心理。为此，要掌握安全生产，必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
第二，从各方面提高员工的'安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互相教导，取长补短，共同改善。要养成专心安全的好习惯。运营商必须在3次、4个理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生产安全。
第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轰轰烈烈地进行节约成本和提高效率的活动，作为一线职员，做好安全生产工作是最大的节约成本效果。工作中不仅要熟练掌握各种操作规定，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违规，大胆面对周围不安全的行为。所有员工在日常工作中相互监督、相互通知，及时消除安全隐患。
只要大家重视安全，时刻注意安全，牢记安全生产，消除对安全工作的任何幸运，公司的安全工作一定能做得更好。
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