乡镇交通工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家整理的乡镇交通工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
乡镇交通工作总结1
按照县委、县政府关于深化创建美丽县城活动工作要求，我局紧紧围绕整治交通运输领域脏乱差现象，提升公共交通服务水平，加快交通基础设施建设，实现环境更美丽、家园更美好的目标，扎实开展创建活动，全面完成了各项工作任务。现将一年来的主要工作总结如下：
一、加强领导，细化目标
为加强对创建“美丽县城”活动的领导，我局按照“分步实施、突出重点、堵疏结合、标本兼治”的原则，以“交通让生活更美好”为目标，深入开展美丽县城创建活动，结合交通部门职能，提出了巩固20xx年创建取得的成果，以重点整治、服务创新、基础设施建设为主要内容的三项具体任务：一是加大整治力度，提升交通形象，二是加大科技投入，提升服务水平，三是加大基础设施建设，提升县城品位。5月专门召开局长办公会议，听取县运管局、公路段、汽运总公司创建工作开展情况的汇报，提出创建工作不能仅仅停留在纸面上，必须真抓实干。要求各单位要认真对照县、局关于美丽县城创建实施方案中明确的工作目标，进一步细化方案，切实履行职责，加大工作力度。年内局综合督查组多次组织开展监督、督查，切实把各项任务落到了实处。
二、主要任务完成情况
（一）交通环境治理
1.加强运输市场管理。坚持依法治运，加大了运输市场的管理力度，主要开展了以打非治违行动、整顿客运、危货、客运出租车市场秩序、治超为重点的稽查工作。共上路稽查2182人次，共检查车辆3986辆，共查处违章违法行为298起,其中非营运24辆，查处非法改装车辆32辆次，整治货物脱落车辆1辆次；处罚案件179起，共罚款额数491800元，警告案件45起，案件处理率约为75.6 %。受理96520举报投诉169起，其中：咨询138起，投诉举报31起，已经全部处理完毕并回复当事人，无行政复议、行政诉讼，无公路“三乱”事件。
2.运管信息中心正式启用。投入资金140多万元建设的运管视频监控系统于11月4日启用，实现了对客运场站、重点路段、出租车场地24小时不间断实时监管，为提高管理效能提供了新的平台，给执法工作提供了更有力的保证。
3.加强监管，提升出租车行业窗口形象。在引入市场竞争机制和实施信用考核的'基础上，继续做好出租车市场监管工作：一是执行召回检查制度。在做好日常车辆检查的同时，在重大节假日前，认真执行召回检查制度，确保旅客道路运输安全，全年累计召回出租车检查516辆次。二是认真执行三项考核办法。根据《出租车企业诚信考核办法》、《出租车单车考核办法》、《XX县出租车驾驶员诚信考核办法》的考核标准，全年共查处违反考核车辆19辆，查扣94分。三是加强路面动态监管。全年共检查出租车2189辆次，现场纠违685辆次，查处出租车违章案件46起，现场查实处理28起，受理出租车投诉举报18件（其中查实处理4件，警告教育责令主动道歉消除影响14件）。
4.加强进城公路的绿化、美化和道路扬尘治理。加强330国道、迎宾大道、上松线、永武线、武丽线等干线公路路面清扫、洒水工作及公路两侧可视范围内的白色污染清理工作，提供良好的交通行车环境；合理安排好土路肩的杂草清理、边沟清理、涵洞疏通。加强雨中巡查，发现塌方、挡墙和护坡等区域的缺口，及时清理和修复，及时排除路面积水；利用有利季节对公路两侧的绿化进行修剪和补植；对330国道、永武线的沥青路面所有坑槽抢晴天及时修复。开展公路污染扬尘车辆的源头整治工作，5月份调查汇总公路污染、扬尘源头单位排查87家，建立源头企业台帐，对砂石场、运输企业和在建工地等路政执法人员逐一上门沟通交流，要求上路车辆严格按照标准加盖蓬布，装载不能超过拦板等措施。7月份以来会同公安治安、交警，城管执法等部门开展联合治超，共查处违法超限运输车辆146辆，卸载货物4350.275吨，抛洒滴漏、扬尘污染车辆51辆，非法改装车辆37辆。12月14日起，XX县城管执法局、环保、交警、建设、农业、等部门开展大气扬尘联合执法行动。
5.全面修缮城区公交候车亭（牌），加强日常管理，确保站点信息设置规范。建立城区公交站牌（棚）巡查机制，完成温泉中路、武阳中路等26个公交站棚的美化，“五.四”青年节，组织团员青年开展城区公交站棚（牌）卫生整治活动。7月22日，局党委组织党员志愿服务队，对城区部分公交站点的基础设施进行清洗打扫，局机关及下属单位各支部35个党员分为4组，携带各种清洁工具分别对城区不同路段的公交站点进行清洗和打扫，共清洁城区公交站点84个。自觉接受监督，对8890反映的相关公交候车亭有关问题，及时组织人员到现场进行查看、修复。
6.提高城市公交出行分担率，落实公交优先。全面落实公交优先发展政策，全年累计完成客运量1619万人次，其中公交ic卡刷卡量629万人次，票价优惠让利群众1866万元。2月15日开通下徐宅至安地郑宅公交车,10月28日武义客运西站至金华高铁站城际公交正式开通，完成5路和302公交线路优化；12月26日新开通客运西站至新火车站公交线路，并根据新火车站客流情况，适时调整、优化公交线路；上半年完成了500辆公共自行车新增任务，目前我县实有公共自行车1000辆，全年租用量达62.69万人次。累计城区公共交通客运量649.94万人次，较20xx年增长12.3%。
（二）车站管理
加强客运站场环境整治，候车室、售票处等场所开展控烟工作；车站内设置健康教育宣传栏，定期开展健康知识宣传。加强城区公交候车亭（牌）管养，确保设施完好，站点信息设置有效、规范，无乱贴乱画。结合创国卫工作，局综合督查组深入城区客运中心、客运西站督查文明卫生创建工作。检查组重点对停车区、售票大厅、候车室、客运车辆车容车貌及车内卫生进行了现场检查。要求公司要按照创国卫和美丽县城创建工作要求，细化工作措施，认真开展环境卫生整治、文明礼仪服务、安全运营检查，积极抓好门前“三包” 责任落实，重点抓好候车室、卫生间、客运车辆车容车貌及车内卫生等重点部位的保洁，加强公共场所禁烟宣传，引导乘客文明购票、文明乘车，让乘客坐得舒心。
（三）内涝整治工程
法金线、高速连接线以及上松线王大路段，每到汛期常常积水形成内涝，严重影响通行，群众反映较多，由于资金和政策等因素迟迟得不到整治。今年县政府加大五水共治整治力度，将内涝点以及农村公路上的白鹭溪桥、南仓桥、塔塘桥的重建、新建及加固列入县五水共治项目，目前各项工程已完成，有效改善公路内涝情况。
（四）货运市场整治
一是精心调研，合理设置货车停车场。随着经济的发展，货运车辆随之增多，城区内停车场地匮乏，货运车辆乱停乱放现象严重，这影响了社会环境同时也产生了很多不安定因素。为解决这个难题，在县政府的牵头下，积极调研，多方沟通，经过不懈的努力确定了4个货车停车场：金星停车场、东站停车场、白洋停车场、城西停车场，为下一步解决货运车辆停车难的问题打下基础。二是稳步推进物流服务网络建设。由于受地域、经济、产业等影响，我县的物流业一直处于“小、中、散”的局面，近年来我局一直努力提升我县的物流业，培育扶持物流龙头企业。以武义物流中心～浙江物产（浙中）供应链物流服务基础，引导中、小物流企业集中入驻物流为中心，逐步引导物流行业健康稳步发展。
三、下步工作打算
1.加大创建力度，实现长效管理
积极采取各种有效措施、手段、方法，加大创建力度，在全面提升的基础上，建立长效管理机制，常抓不懈，保持交通环境的良好状态。
2.抓服务，提能力，提升交通运输保障水平
坚持以人为本理念，充分尊重人民群众的实际需求，推进交通运输基本公共服务均等化。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。
乡镇交通工作总结2
道路交通安全综合整治工作总结 今年以来，我镇的道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、上半年工作开展情况
（一）抓机制建设
建立“道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》65 份，与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份，全面落实道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动8次，在重点路段悬挂横幅8幅，发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个，每周播放道路交通广播不少于两次，在村（社区）设立固定宣传栏35块，在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
（三）抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设臵警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设臵减速带8处，安全警示标志牌28块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。
（四）抓路面管控
坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工
作人员上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载，客车超速，无牌无证，货车拖拉机违法载人，报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段，对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次，查处道路交通违法行为330起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的`现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
三、下步工作措施
（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交
通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。
（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。
（三）严防死守，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。
（四）要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
乡镇交通工作总结3
按照《xx县人民政府办公室关于印发xx县创建省级森林县城工作考评方案的通知》（田政办〔20xx〕63号）（以下简称《通知》）的工作部署，我局高度重视，认真做好创森工作筹划，并按照筹划积极推进创森工作。现将工作情况总结如下：
一、责任明确
我局成立了创森工作领导小组，做到主要领导负总责，分管领导具体抓，各职能股室负责人抓落实,全面把握、客观分析，强化责任和考核制度。精心筹划布置，把创森工作列入本单位重要的议事日程，积极开展实施，切实把创森工作做为基础性长期性的任务抓紧抓好。
二、制定措施
按照《通知》要求和xx交通的实际，我局制定了《xx县交通运输局创建省级森林县城工作实施方案》，周密组织实施，把绿化与公路建设有机地结合起来，注重与周边自然、人文景观的结合与协调，因地置宜开展乔木、灌木、花草等多种形式的绿化，形成绿色景观通道，努力打造道路与自然和谐发展的绿色交通。
三、工作成效
为确保创森工作的顺利完成，我局迅速召开 “创森”工作会议，全面部署启动“创森”工作，将农村公路绿化任务分解至县道养护班站及乡（镇）养护管理站。对已建成的可绿化公路按照“补植修复、拓展延伸、调整提升”的总体要求；对在建公路项目按照施工设计中有关绿化与主体工程同步设计、同步施工、同步验收的相关规定，早谋划，早安排，早落实，使各项工作进展顺利，推进有序。
（一）已基本完工的两个公路建设项目：华石线二期工程建设里程5.3公里，按照有关绿化的设计要求，共种植乔木3124棵，灌木约27800株，植草绿化302亩，德化界至华兴乡改建工程建设里程8.56公里，共种植乔木3000棵，植草绿化17亩。建设中的屏山乡至横七线（和洋村）公路工程建设里程8.38公里，目前完成填方植草绿化95亩，做到了相应的绿化工程与项目施工进度同步进行。
（二）县道养护班站及乡（镇）养护管理站按照各补植任务，迅速组织劳力，对所属的路段进行了补植补种，以确保完成创建省级森林县城交通绿化任务。目前县、乡道可绿化里程约1282.8公里，已绿化约1103.2公里，占可绿化里程的'86%。同时将绿化成效较突出的县道石纵线石牌镇拱桥至谢洋段约10公里、乡道盖吾线梅山乡盖竹至沈岭段约13.9公里打造为绿化生态示范路做为典型推广。
（三）在进行公路绿化的过程中，注重与各部门之间的相互配合，整合项目、资源和资金，合力推进创森建设。乡道城杉线后华村至杉板桥公路，里程约2.5公里临溪而建，做为小流域水土流失综合治理项目，水利部门在公路两侧种植了香樟、桂花等乔木约500棵，红叶石楠约6000多株，既保护了水土流失又绿化、美化了公路；县林业、旅游部门根据县委县政府发展屏山旅游的需要，整合专项资金在县道管吴线石牌镇马山至屏山乡公路，里程约6公里两侧种植了香樟、广玉兰、香椿等树种约3200株，及各类开花植物等，为发展屏山的旅游增添了美丽的风景。
四、加强宣传
我局积极参与全县创森宣传活动，一方面在单位led宣传显示屏有宣传标语，一方面充分利用舆论导向，广泛宣传创森活动的重要意义，引导广大干部群众不断增强植绿、护绿、爱绿、兴绿的文明意识，积极参与，为创森工作营造出良好的氛围。
五、存在问题
虽然创森工作开展以来道路绿化取得了一定的成效，但是也存在一些问题，我县公路里程长，地形复杂，有些地方植树条件差，有些地方村财困难，造成部分道路绿化不尽人意。但我局将克服困难，一如既往抓好公路绿化工作，为我县创建和巩固创森成果，打造和谐绿色交通而努力。
今年以来,我乡深入落实《县人民政府办公室关于印发开展全县环境保护大检查等四个工作方案的通知》精神，按照“全覆盖、零容忍、明责任、严执法、重实效”的总体要求，扎实开展环境保护大检查，依法打击环境违法行为，确保环境安全。
一、加强组织领导，建立健全工作机制
(一)领导高度重视。为全面推进环境保护大检查工作，乡党委、政府领导高度重视，成立了以乡长为组长，分管领导任副组长，其他职能站所办任成员的领导小组，确保环境保护大检查工作落到实处。
（二）制定工作方案。印发了《乡环境保护大检查工作方案》，乡工作组对照此方案强力推进环境保护大检查工作。
二、推进环保大检查，打击环境违法行为
（一）深入企业，查清了环保情况
活动启动以来，对检查中被检查的企业建立并完善“一厂一档”。
（二）积极履职，开展了专项检查
大检查过程中，检查人员严格落实检查责任，确保做到“村村到、村村查，不漏一家群众举报投诉重点案件，不留一处死角”。全年累计开展检查4次，检查企业5家，没有发现环境违法行为。
乡镇交通工作总结4
今年以来，我局坚持把农村公路路产路权维护和管理养护作为改善公共基础设施、解决群众民生问题、推动经济社会发展的重要举措来抓，在大抓公路建设的同时，牢固树立修路重要、养护更重要的理念，坚持一手抓项目建设、一手抓养管保护的方针，护路护线工作取得了明显工作成效。
一、制度贯彻执行坚决
今年以来，我们认真执行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》、《XX县农村公路养护管理办法》、《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路日常养护质量检查评定办法》、《路政文明执法管理规范》等一系列法律法规和规范性文件，把农村公路护路护线职责、任务、工作要求、考核办法等层层分解，使基层单位从事公路保护管理工作有制度、任务有目标、上岗有考勤、岗位有职责、检查有标准，科学的规范了养护管理人员行为，使农村公路养护和保护管理实现了“三大转变”：养护保护由部门行为转变为政府行为;管理由粗放型转变为科学型;护路护线资金由“等、靠、要”转变为多方筹资。
二、公路养护管理显著
1、日常养护持续强化。四赵线、南大线、平辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000平方，晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500平方，忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400平方，南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000平方，乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600平方米，黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000平方米，长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900平方米。修复浆砌片石路肩7430米，整修边坡、路肩16.8万米、清边沟、除草18.2万米、疏通涵洞74道870米，浆砌护坡、挡土墙1270立方，投入资金990余万元。
2、防汛抢险及时到位。受7月份强降雨影响，我县农村公路受损严重,多条公路中断或山体滑坡，直接经济损失5784余万元。面对汛情我们迅速组织生产自救，先后投入抢险人员6500人次、机械780台次、石料12500余立方，投入资金1800余万元抢险抢通,把灾害损失减少到最低限度。
3、顺利接管大峡谷路段。省道川荫线大峡谷段今年8月20日变更为县道移交县政府管理，为搞好该路段管养工作，我局于8月下旬成立了管养机构，组建了两支专业养护队伍，购置了专业养护机械，及时开展管养作业，全线喷涂热熔标线48公里，在急弯处安装了广角镜，公路沿线设施全部油漆刷新，保证了旅游专线的安全通行。
4、圆满完成村通水泥(油)路改造。完成十里岭至北梭、长平线至清流、川荫线至大井、宋堡至辛庄等6个村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投资232万元。
三、路产路权维护坚实
1、在路产路权维护上，我们一是调整路充实政执法队伍。把没有证件或证件过期、年老体弱不能胜任工作的人员从路政执法岗位上调整出来，把年富力强、业务精通、公道正派、事业心强、有执法证件的人充实进去，实现了路政执法岗位大换血，路政执法队伍得到充实提高，实现了新老更替，促进了工作。二是加强执法人员道德思想和法制教育。用新的《路政文明执法管理工作规范》约束队伍，确保公正文明执法，确保不发生一起公路“三乱”事件。三是加大路政执法巡查力度。全年检查车辆3.5万台次,查处违法案件40余起，行政处罚金额11万元，收缴公路赔(补)偿费7万元，清除路障100余处,车辆超载率控制在了0.1%以下。四是完善农村公路安保工程。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治，安装波形栏杆4600米，防撞墙520米，安装里程碑32块，喷涂标线45公里，震荡线460平方，安装标志杆牌80余套，安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个，圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块，安装波形栏杆4600米，防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套，安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
2、在治理超限超载上，一是加强路面管控。加大流动治超的`工作力度,大打治超执法游击战，对超限超载车辆形成了有效威慑，严厉打击了超限超载、抛洒运输等非法违法行为，始终保持了严查严管的路面管控高压态势，有效消除了道路安全隐患，改善了道路交通运输环境。二是突出源头监管。制定下发了《关于进一步强化源头治超工作措施的通知》，要求全县货运源头企业必须严格执行源头治超“七不准”规定，做到“三有”：即有专职人员、有记录台帐、有固定标语;严把“六关”：即入场关、登记关、装载关、称重关、开票关、出场关六个关口;必须“四个一致”：即过磅单、道路货运单、销售票据和台帐登记一致，严把源头货运关口，确保了源头企业出厂车辆无超限超载违法行为。今年巡查货运源头企业778户次，当场纠正违规行为97次，现场责令卸载58车次，查处违规源头企业3家，案件4起，罚款22000元。三是推进科技治超。从去年四月份开始，我们着手进行科技治超平台建设。目前，科技治超综合信息平台已建成，是全市继沁源之后第二家完成的单位,现有29户货运源头企业安装了科技治超软件。通过积极治理车辆超限超载，县乡公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，没有发生一起因超限超载发生道路交通死亡事故。55吨以上超限超载车辆基本绝迹，超限超载率下降到0.1%，干线公路路产损坏额、县乡公路损坏额双双下降。
今后，我们将进一步加大护路护线工作力度，优化工作方案和措施，切实维护路产路权不受侵犯，保障群众安全出行，为全县转型跨越发展提供强有力的交通支撑。
乡镇交通工作总结5
20xx年以来，为确保辖区内道路安全、畅通、有序，有效预防道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，保一方平安。我乡认真执行区人民政府关于预防道路交通事故的工作要求，在相关部门的大力支持下开展工作，取得了一定的工作成绩。现结合道路交通安全目标责任制考核的内容进行总结
一、在组织领导方面，我乡为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的工作局面，调整充实了xx乡预防道路交通事故领导小组和“平安畅通乡镇”工作领导小组：
组长：李卓乡党委副书记、乡长
副组长：郭睿智乡党委副书记
成员由派出所、安监站、司法所、学校、街道办等单位的负责人组成，领导小组下设办公室于乡综治办和安监站，负责处理日常事务。
为认真做好雨季安全保道工作，确保公路畅通，成立了xx乡水毁领导小组：
组长：李卓乡党委副书记、乡长
副组长：郭睿智乡党委副书记
成员由武装部、安监站土管所、水管站、综治办等单位负责人组成，领导小组下设办公室于综治办，由董自昌兼任办公室主任负责日常事务。乡预备连为应急分队，队员38名，机械小组设在乡农机站，如遇险情由农机站组织。
二、为进一步完善“政府统一领导、部门各司其职、社会齐抓共管”的预防交通事故机制，切实加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，乡人民政府研究出台了《xx乡20xx年预防道路交通事故目标管理考核方案》，对所辖的18个村委会、乡直有关单位、农村兼职交通协管员实行年终量化考核。考核办法规定，对认真完成各项工作任务，辖区内乡村公路，乡村道路不发生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成绩在80分以上的村，对其中考核前3名的村进行奖励，对考核成绩低于80分的村由负责人向乡人民政府写出书面检查；对认真完成各项工作任务，本单位工作人员不发生负有责任的`死亡事故且考核成绩在80分以上的单位，对其中考核成绩前3名的单位进行奖励，对考核成绩低于80分的单位给予处罚。对考核达标的村委会，按每年600元办公补助款、200元办公经费兑现至农村兼职交通协管员，考核不达标的不兑现。
三、上半年我乡召开有关道路安全的工作会议共4次。2月25日，召开了xx乡预防道路交通事故的责任制落实会议，所辖18个村委会的兼职交通协管员，乡直有关部门的负责人共23人参加了会议。会议的主要议程有三项：一是学习《道路交通安全法》，提高交通协管员的业务素质和理论水平，增强了乡村干部对交通事故的防范意识；二是与所辖的18个村委会签订了《xx乡20xx年预防道路交通事故工作责任书》，明确了工作职责、工作任务和考核办法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任务。4月28日，召开隆阳区道路交通安全电视电话会议，乡直机关负责人、农村交通协管员、维稳员列席会议，会后，乡政府要求各村着重抓好两方面工作，排除道路隐患和重点整治农用车、拖拉机违章拉人，确保不发生重大交通事故。8月28日，10月28日召开了交通协管员培训大会，由交警大队讲授交通安全知识，提高了兼职协管员的理论水平和业务能力。
四、在责任制的落实上，除上述乡政府跟18个村委会签定责任书外，要求各村委会与村民小组、驾驶员、村民签定了预防交通事故责任树，与驾驶员签订了安全驾驶保证书。为督促各村重视责任书的签定，乡预防领导小组于5月份对各村进行了检查。根据年终农村兼职协管员考核责任状签订的情况，村委会与村民小组全部签定，与驾驶员、村民签定率在70—80%，做到了层层落实责任制。
五、在宣传教育方面，我们从三个方面着手，一是会议，乡政府召开了两次工作会议，村委会召开村民小组会议进行宣传，学习《道路交通安全法》；二是使用广播、黑板报、标语、散发宣传单形式进行宣传，乡综治办利用街天在xx街子设点宣传4次，散发预防道路交通安全宣传单4500份，受教育群众6000人次，各村由兼职协管员负责使用广播、黑板报、标语进行了大量的宣传活动；三是利用学校通过开展交通安全教育，与学生家长签定预防交通事故责任书，扩大了宣传面，提高了宣传效果。
六、在预防道路交通事故专项工作上，乡政府组织乡综治办、安监站、农机站等单位共13次到汪宣沈家河、xx上东村、实验中学门口、大栗树桥头、盛家等路段开展上路劝阻工作。共查处拖拉机载人、三轮车载人、超载、无证驾车、不戴头盔等交通违法行为77起，经过说服教育，有效地预防了交通事故的发生。xx派出所派出民警不间断地上路检查，全年共查处交通违法数65起，其中客运超员6起，拖拉机载人13起，低速载货汽车载人13起，其他交通违法行为31起。
通过责任制的落实，大力加强宣传教育和对重点车辆管理，我乡辖区内公路、乡村道路没有发生一次性死亡3人以上的特大交通事故，单位工作人员没有出现一起负有责任的死亡交通事故。
七、为贯彻落实隆政办发〔20xx〕54号《隆阳区“迎奥林匹克运动会、办城运”道路交通安全攻坚战及交通安全隐患排查治理工作方案的通知》，确保奥林匹克运动会会、城运会期间全乡有良好的道路交通环境，全力预防交通事故发生。党委政府通过研究，立即成立了xx乡交通安全隐患排查治理工作领导小组。领导小组下设办公室在xx派出所，由冯爱芹兼任办公室主任，负责日常事务。同时，制定了交通安全隐患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路进行检
查和劝阻，共检查车辆200多辆，查处交通违法数36起。6月20日，利用街天在xx设点宣传，发宣传单1400份。通过认真开展交通安全隐患的治理工作，加大路面说服教育力度，我乡xx至水眼、xx至马鹿塘、盛家至龙洞等路段的一些安全隐患得到了有效的消除。
乡镇交通工作总结6
20xx年，我局紧密结合交通工作实际，严格落实保密工作领导责任制，认真开展保密宣传教育，规范保密工作管理，强化保密工作督查，取得了一定的成绩。现将工作情况总结如下：
一、加强领导，明确责任
我局领导班子对保密工作十分重视，将其作为一项重要任务来抓，局成立了保密工作领导小组，由局长任组长，局班子成员为副组长，局属各单位负责人为成员，负责全局的保密工作，落实保密管理制度，并指定专人负责信息安全和保密督促、检查、指导等日常事务工作。
二、加强教育，强化意识
加强保密工作的宣传教育是做好保密工作的关键。我局领导带头参加保密教育活动，将保密教育纳入局党委学习内容，通过会前学法的形式，党委会专题开展对《保密法》的学习，同时通过职工大会的.形式，组织机关工作人员学习《保密法》及上级有关保密工作的相关规定，增强了各类人员的保密意识，促进了交通系统保密工作整体水平的提高。
三、健全制度，强化管理
为确保保密工作落到实处，我局按照保密工作有关要求，在日常工作中，按规定范围和程序传阅涉密文件；认真落实文件管理制度，坚持双向登记，加强送阅、传阅文件保密工作，传阅文件采取直传方式，对呈送的文件进行登记，负责传阅文件人员逐件签字阅办，阅后退回，并清点份数，退还交回办公室。凡上报的文件、网站发布的信息等均由领导审核签字后办公室上报。对内部材料形成过程产生的废件、重复件，以及需销毁的，统一使用碎纸机进行销毁；禁止档案工作人员利用职权私自摘抄、复制、传播涉密档案内容，有效防止了泄密。
四、加强防范，堵塞漏洞
在完善各类保密制度的同时，我局对单位计算机实行专人管理，加强计算机信息网络保密管理，严格坚持谁上网谁负责的原则，有效地加强了涉密载体的保密管理工作。
今年来，我局的保密工作逐步规范化、制度化，没有出现过涉密事件。今后我局将按照上级有关保密工作的要求与规定，进一步健全机制，强化落实，在巩固原来工作成果的基础上再创佳绩。
乡镇交通工作总结7
镇交管办，在市委、市人民政府的正确领导下，在上级部门、镇党委、政府的直接领导下，为深入贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》、为进一步深化我镇农村道路交通安全管理工作，切实解决“政府主导、完善机制、落实责任、务求实效”的工作管理机制，以不断“夯实基础、严格考核”为抓手，全面落实省、市、镇各级政府的工作措施，突出抓好“强管控、降事故”的工作实绩。一年来，突出做了以下工作。
一、领导高度重视、建全齐抓共管机制
为确保工作有效开展，镇人民政府成立了以镇长任组长，分管安全的领导任副组长，相关单位为成员单位的工作领导小组和全年工作实施方案等一系列文件，并与各村（居）及镇属各单位签订了农村道路交通安全管理责任书等措施，明确了工作范围，工作步骤，目标任务，工作职责职能。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民安全。
二、强化工作落实、确保工作实效
我镇交管办，认真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯实基层工作基础。一是进一步明确了机构、增加了人员配置；二是增添办公配备；三是落实基础管理各项台账；四是强化工作措施、健全制度。
（二）加强宣传教育、增强全民交通安全防范意识
为了实现“关注安全、关爱生命”的舆论氛围，营造安全和谐的新环境，镇党委、政府采取了多种形式：一是要求村（居）“两委”召开村（居）民小组会议的形式加大宣传；二是每月选择1至2次逢场天，交管办在集市上设立宣传点，目前共发放资料20xx余份；三是充分利用广播、电视、横幅、标语作安全警示宣传。目前已通过广播电视宣传2次，悬挂横幅9条；四是交管办进学校，上交通安全课2次；五是季度制定交通安全常识宣传单，发放到驾驶人员手中，使全镇至上而下，时时刻刻有良好安全意识氛围。
(三)加强农村道路交通安全源头管控、狠抓薄弱环节。
经过反复探索，只有建立农村道路交通安全工作监督、检查、纠错制度，通过各级上路检查，纠错教育，严肃查处，才能使农村道路交通安全工作常态化、制度化，才能有效的教育和打击道路交通安全的违规、违章行为，才能有效遏制交通安全事故发生，因此，我们重点抓好以下几方面工作：
1.镇级制度是：一是农村道路交通安全工作领导小组，每月定期、不定期组织交管办、安办、派出所片区执法中队等部门联合执法检查1次以上；二是交管办每月执法检查4次以上，并完善好相关记录。
2.村级制度是：劝导员每月在本村辖区内检查20次以上，并完善好相关记录。
3.交管办自今年以来，在各部门的积极配合下，集中组织检查共40余次；交管办、派出所上路检查执法共10余次； 劝导员在各村辖区内实行宣传检查；全镇共查处交通违法违规行为300余人次，其中：现场教育200余人次，现场处罚94人次，处罚金额7270元。目前已移交派出所处理2人次。巡查中，始终坚持边巡查边宣传的.原则，经过近几个月的排查整治，我镇道路交通安全工作取得了一定成绩。
三、积极探索、着力长远
一是领导重视是关键，二是建立建全基础管理台帐是根本，三是加强交通安全工作的宣传是重点，四是各级务实工作是保证，五是整活资源，强化源头管控是保障，六是强化各级目标考核是效能，七是违章处罚，宣传教育是转变，八是探索管理创新机制是平安。
四、工作思考
镇交管办自建来以来，在工作中，不懈努力、不断进取、不断探索管理创新，虽然取得了一点成效，但留下了不少问题和思考。
(一)、乡镇交管办存在执法难，其表现在：乡镇干部工作杂事多，人员调配难，且并不专职，处罚权限和规范性依据等不是十分明确等事项。
(二)、乡镇交管办存在实践工作难，其表现在：执法过程中，没有进行正常的理论与实践培训，虽对“几个法律、条例”自己进行了认真学习，但觉得不具体，理解不详尽。
(三)、部门协调配合有些难，资源共享差，其表现在：交管办人员上路执法检查，要首先与派出所联系好，才能上路开展工作，有时派出所工作也多，交管办第一副主任又是所长，因而工作中有些被动，而且派岀所或片区执法中队有时因交通事故出警，交管办不知怎么处理等情形。
(四)、村劝导员工作难度大，我镇重抓网络建设管理为创新工作，村一级在开展工作中，有的驾驶人员对待村一级的工作不支持、不理解现象等问题。
乡镇交通工作总结8
一、高度重视、加强组织领导
为确保人民群众过上一个平安、祥和的节日，我镇在接到通知后高度重视，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程，迅速召集交警中队、派出所、农机站等相关部门，周密细致部署各项工作，明确工作目标。以“降事故、保安全、保畅通”为目标，严格职责分工，把各项措施落实到单位，落实到个人。同时要求各村委会道路交通安全管理工作负责人，各司其职，切实维护好节日期间我镇道路交通安全秩序。
二、提高安全意识，加强宣传教育
交通安全是社会稳定、社会和谐的基石。在此期间，针对重点群体、事故多发地区和突出问题，集中组织开展形式多样的宣传活动，切实加强交通安全宣传教育，推动交通安全宣传工作进农村、进单位、经学校、进社区、进家庭，着力提高广大人民群众和司乘人员的交通安全意识，营造“人人参与、遵章守纪”的良好道路交通环境和执法环境，使遵章守法和交通安全意识进一步深入人心，努力减少交通违法违法行为的发生。同时利用街天，在机动车辆停放密集的.场所发放《云南省道路交通安全条例》宣传资料120份。
三、强化执法力度，加强安全管理
由于我镇处于320国道旁，另有其他村级公路125公里。线长面广、管理难度大，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我镇结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做到经常检查，确保道路交通安全畅通。
四、严格把关，强化路面管理
五一期间，针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律，交警中队、派出所、农机站三部门科学调配，加大了巡逻力度，不定时安排车辆，切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。一是派出专门人员坚持每日对上路营运的客车进行检查以防止客运车辆超载。
乡镇交通工作总结9
20xx年，在县委政府的正确领导下，紧扣“改革创新年、法治建设年、项目突破年”工作主题，围绕“转型升级”工作主线，以“构建大交通、服务大发展”为使命，真抓实干，攻坚克难，较好地完成了全年各项工作任务。
一、交通运输工作投入有新高。
20xx年是“十二五”规划的收官之年，也是我县交通项目建设发展的跨越期，县委政府高度重视交通建设，加强组织领导，成立项目建设协调指挥部，加大资金投入，通过投融资平台筹、县财政拨、乡镇自筹的办法突破资金“瓶颈”。20xx年全县交通投入8亿元，其中县本级投入达3亿以上。
二、交通重点项目建设有新突破。
紧抓“项目突破年”工作机遇，主动对接，加强服务，重点项目建设取得突破性进展。20xx年，湘江七桥各项建设进展顺利，累计完成投资1.2亿元；xx航电枢纽二线船闸永久性用地365亩，完成协议签订245亩，占总任务的70%，临时用地1000亩，完成协议签订400亩，占总任务的`40%，房屋拆迁60栋，完成协议签订30栋，占总任务的50%，工作总体进展顺利，主体工程已经开工建设；渌水二桥顺利立项，争取省交通厅补助资金2358万元，目前已到位2243万元，各项前期工作基本完成，征地拆迁已启动，项目施工招标即将揭晓，预计12月31日开工建设。
三、交通民生实事工作有新实绩。
20xx年是我县农村公路建设持续加快发展的又一年，全年完成农村通畅工程160公里、农村公路升级改造50公里、安保工程150公里、危桥改造7座；完成渡口码头改造12处及新购客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、绿色出行”理念，大力发展城市公交，新购纯电动公交车辆6台，全省首开先河；新建农村客运招呼站38个、城市公交站亭16个及新开通南洲新区、松西子、老党校3条公交线路，城乡交通一体化建设进程加快；农村公路管养工作成效明显，20xx年，我县在全市农村公路管养考核五县市中排名第一。
四、运输管理和安全工作有新举措。
深入开展打非治违行动，道路运输行政执法依法到位，工作进入常态；深入开展治超治限工作，齐抓共管长效机制逐渐形成；深入开展交通安全大排查大整治专项行动，一年来，实现水陆客运、公路施工无一责任事故，社会治安综合治理维稳工作实现了“五无”的工作目标，交通安全社会治安形势稳定。
五、机关效能建设有新局面。
认真贯彻落实县委政府精神，健全机关各项制度，严格执行党内生活制度、“三重一大”制度及财务“联签会审”制度、严控“三公”经费及其他办公性行政经费开支、严格落实学习制度等等，狠抓干部队伍作风建设，强化廉政日常化管理，加强政风行风建设，行业风气实现明显好转。
乡镇交通工作总结10
为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作，确保全镇道路交通安全工作平稳有序，根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容，结合辖区实际情况，我镇在全镇区范围内积极开展为期x个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作，道路交通保持安全畅通，总体交通安全形势比较平稳，现将x个月以来工作开展情况总结如下：
一、加强组织领导，强化组织保障。
成立了以镇长为担任组长的x镇道路交通安全“除隐患、防事故、保x”工作领导小组，设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议，制定出台《x镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》，对全镇交通安全综合整治工作进行部署。
二、强化宣传教育，营造良好氛围。
工作期间，我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”等为主题，在主要道路沿线悬挂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的`安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围，使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外，利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。
三、详查道路隐患，狠抓整改落实。
在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合，重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作，系统、认真梳理排查辖区隐患，建档成册，商议讨论，对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐，对不能处理的将及时上报相关部门。
四、加强综合整治，规范交通秩序。
行动期间，我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域，深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围，组织城管等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。
五、下一步工作计划。
今后我镇将继续按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，围绕上级的工作目标，总结工作成效和经验，克服解决存在的问题，坚守目前的工作成果，继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。
乡镇交通工作总结11
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，我局认真贯彻国家和省、市、县安全工作的一系列指示和部署，继续深入开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”“安全隐患隐患大检查专项活动”“安全隐患检查‘回头看’”等活动，深化安全生产打非治违和隐患排查各项工作，强化安全责任，落实安全举措，确保了全局安全生产形势的持续稳定。现总结如下：
一、强化领导，落实责任
一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上，每个股室明确了分管领导，确定了专职人员，有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上，局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书，真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。与此同时，严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划，保证了各项安全生产责任真正落到实处。
二、明确目标，加强督导
一是严厉惩处一批严重交通违法行为，彻底消除一批严重交通安全隐患，坚决遏制住重特大道路交通事故的多发势头，坚决杜绝发生的特大道路交通事故，坚决确保全县道路交通安全形势总体平稳。二是完善机制，落实责任。进一步落实了责任，按照职责分兵把守、各司其职。所属各单位成立工作机构，责任落实到人。三是进一步明确了百日行动的重点部位、领域。四是加强对运输企业、从业人员的教育和培训，落实安全生产责任，加强交通事故的预防。五是制定督查计划，进一步加大对重要部位的检查、督导力度。
三、全面排查，集中整治
1、严把农村公路安全设施关。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治，安装波形栏杆4600米，防撞墙520米，安装里程碑32块，喷涂标线45公里，震荡线460平方，安装标志杆牌80余套，安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个，圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块，安装波形栏杆4600米，防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套，安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
2、严把道路运输行业隐患治理关。一是加大了行业安全培训、安全教育工作力度，建立了畅通汽车修理厂、交通腾达汽车修理厂2个安全教育基地，开展道路运输从业人员的安全教育工作。二是加大了重点时段、重点生产环节的'安全监控力度，在春运、“五一”、 “国庆”等时段强化现场检查;三是加强了对重点对象的监控工作，与交警大队建立了客运公司驾驶员违规信息通报机制，同县质监部门建立了装运危险品罐体的质量状况信息通报机制，提高了对重点对象监控的针对性、及时性和有效性。四是开展道路运输业安全隐患排查整治工作，查处各种安全隐患3类10次，全部督促整改到位。
四、强化宣传、营造气氛
加强安全生产知识宣传力度，通过印发宣传材料、张贴宣传横幅等途径，在全系统范围内营造学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大干部职工当中，共同创建安全稳定的交通大环境。
在今年的工作中，我们虽然取得了一些成绩，但离党和人民的要求还有一些差距，今后，我们将继续保持良好势头，加大工作力度，确保全县交通运输安全稳定。
乡镇交通工作总结12
为切实保障春运道路交通安全，加强全镇道路交通安全管理，坚决遏制道路交通事故发生，确保春节期间全镇道路交通畅通、有序，xx镇三措并举全力保障春运交通安全。总结如下：
一是成立组织，加强领导。为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管，xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组，分成三个工作小组，每天上路执勤督查，并安排专人为交通疏导员，及时疏导车辆，确保主要路口、路段不发生道路交通事故，不发生交通拥堵。
二是开展交通安全宣传教育。组织召开镇村干部大会，加强农村交通安全宣传，动员镇、村组干部深入农村进行宣传劝导；充分利用农村宣传喇叭加强对赶集现场、婚丧嫁娶、春节走亲访友等时段的交通安全宣传，劝阻交通违法行为。
三是全面排查治理道路安全隐患。加快对镇域308省道、高速出口和村级干道的隐患排查工作，加强低温雨雪天气道路安全防范，加强对市场、人员密集场所等易堵路段进行排查治理，完善交通标志、标线、和道路安全防护设施，全力抓好道路运输安全排查，坚决防止各类安全事故发生。
乡镇交通工作总结13
2018年计划实现经济发展目标为：财政收入完成730万元；全社会固定资产投资完成16000万元。截至10月底，财政收入1330万元（其中地税72万元，国税1258万元），预计年底可完成1400万元，同比增长119%。全社会固定资产投资18000万元，同比增长221%。
一、狠抓基层党建，凝心聚力服务群众
研究制定“周一例会、周五学习”制度，周一组织党委成员谈工作、点问题，周五党委成员轮流为乡村干部讲课。制定“分组包村”制度，每年根据各村现状需求，定向抽取骨干组成工作队包村，党委成员每周至少带队进村3次，形成“定向包村、分类管理、统筹落实”的格局；研究出台《驿城周边绿化美化方案》等7项制度，乡村干部8次全部出动，推进环境整治常态化，村荣获“中国最美村镇”。围绕党委职能定位，将6个科室的22项服务内容集中到乡服务中心，牵头建立了4项服务制度。扎实开展“三严三实”专题教育活动、解放思想大讨论活动，乡党委积极召开动员大会，精心组织开展了党委书记讲党课活动。为进一步强化村两委干部思想，乡党委邀请县组织部、纪检委、农工部、检察院就基层党建、党风廉政、农村经济管理等相关内容进行培训5次。严格乡机关工作制度，坚持每周五下午开展集中学习制度，村周二集中办公、非集中办公日轮流值班制度；对“一事一议”、土地流转等各项工作全部落实“一清四议两公开”工作机制，有效减少了干群矛盾。
二、项目建设稳步推进，增收渠道逐步拓宽
1、煤炭物流园区建设情况。为有力地促进我县煤炭产业的转型升级，拉动乡域经济快速增长，有效解决粉尘污染，总投资1.6亿元，占地面积约675亩的怀来煤炭物流园区项目已基本完成。主要建设内容有：18万平米钢结构仓储式煤库，3000平方米办公楼、以及道路、给排水工程及配套工程等。物流园区建设已初具规模。园区建设的立项工作已经完成，园区规划已完成初稿设计，正在准备煤炭物流园区规划的专家评审工作以及规划环评工作。园区的绿化工作已完成设计初稿，春季绿化正有序展开。煤炭物流园区服务公司的工商注册工作已完成，园区内各煤炭经营户的工商注册登记工作也已基本完成。在园区经营管理上，采取传统模式与“总部经济”模式并行经营的办法，由园区先行规划，再通过招商引资的方式吸纳相关总部企业向园区集聚，逐步实现传统物流产业转型发展。截止目前，怀来煤炭物流园区已引进投资户17家（含型煤加工1家），占地面积约650亩，全部为封闭式煤炭仓储大棚，另引进“点对点经营”示范户7家，煤炭物流园区建设已初具规模。预计物流园区全部投产后，年煤炭吞吐量约700万吨，实现营业收入35亿，完成税收4500万元。（2018年1—9月份完成税收1300万元）。
2、重点项目引进情况。充分利用旧煤炭市场土地，谋划以北京“万家灯火”家居城为主的绿色家居建筑项目。目前，前期考察工作正在有序进行中。项目落成后，能够充分带动乡物流业大力发展，提供就业岗位，增加农民收入。引进亿鑫光伏发电项目，涉及盆儿窑村的高速公路南高速出口西侧一般耕地项目，占地面积约400亩，目前已确定了边界。涉及西黄庄村的山体修复占用荒山荒坡，一期意向为与西八里交界，原煤炭市场北侧山坡，总占地面积为186.16亩，已签订合同。二期计划占用西庄村北山坡进行光伏发电项目，前期进行了勘界，目前未确定面积，因区域内有国防防空设施，亿鑫公司正与武装部门联系，待手续办通后签订协议进行施工。
3、农业产业发展情况。一是全力推进村二期农开工程。在原有4000亩中低产田改造项目基础上，今年又争取到二期农开项目，实施高标准农田建设，新打机井8眼，预计出水量为80吨，并铺设地下节水管道20.16千米，安装地上软管3.1千米，努力实施节水灌溉工程。项目同时新建农桥2座、维修农桥2座、新建农涵1座、平整土地50亩、砂石硬化农田道路7千米、栽植绿化树木800棵。目前该工程正在施工建设中。二是继续推广张杂谷种种植。2018年全乡共培育张杂谷种1150亩，亩均收入可达3000至4000元，较传统大田玉米种植，增收230万元。三是进一步扩大蔬菜大棚种植产业。积极邀请上级农业技术专家就种植技术及病虫害防疫工作进行现场指导，降低风险，提高产量。原有的7个大棚，作物长势良好，较大田玉米，亩增收2.2万元。在施家营村致富带头人代永军的带动下，今年春季新建大棚5个，冬天计划再增建大棚5个。
4、驿城旅游业发展情况。近年来，乡党委、政府按照“旅游兴乡、绿色崛起”的发展目标，利用自身地域优势，大力发展文化旅游产业。自2006年以来，在省、市、县各级部门领导的帮助支持下，对驿城城墙，庙宇，民居等投入大量资金进行修缮维护。今年投资150万元，从小北门进城路段至文昌庙，及上坡街、马号街、学校街、关家巷、三道街共五条街道总面积3935平方米进行了石子铺设。对道路两旁破损严重的4户住户围墙进行了修筑，修筑1.8米高毛石围墙130米，共计234平米。绿化新修路两旁20平米，在小北门内东西两侧路旁栽植丁香和金叶榆90棵。目前各项工程正在进行中，预计11月底全部完工。投资50万元建设东、北门停车场；投资10余万元维修东侧明朝挡水坝和城内四座古庙。投资150万元，改善城内污水和垃圾处理设备，改善古城环境卫生，目前该项目相关手续正在办理过程中。
三、生态建设不断加强，幸福民生稳步完善
1、开展春季绿化行动，生态建设情况。抢抓春季植树黄金期，以煤炭物流园区、东沙河、乡间路及环村路为节点，将全乡划分成三大区域，按照地理条件和区域功能分类实施绿化。对煤炭物流园区实施林带模式绿化，在110国道两侧、战备路两侧及重点路段栽植树木8000棵，共计投资60多万元。对园区入口处及其他主要节点实施“节点绿化”工程，通过平整土地，栽植灌木，打造绿化平台，实现整体护坡。在乡间路、环村公路两侧栽植、补植树木4000棵，并聘请专人看护。在东沙河两侧栽植树木3000棵，栽植爬山虎5000棵。窑儿南村栽树500棵，盆儿窑村栽树100棵，施家营村、西黄庄村配合县林业、水利部门实施风沙源二期工程，共栽植侧柏油松120000棵。
2、农村面貌改造提升行动情况。今年，村作为农村面貌改造提升重点村，在河北省网络广播电视网络集团的驻村帮扶及上级单位领导的重点支持下，硬化了南关道和西沙河道路共计12170平方米，并通过和其他道路相连通，形成封闭路网，彻底改变了村民出行不便的问题。以迎接冬奥会考察团和全县开展“清洁怀来·环境整治突击月”活动为契机，对全村及周边进行了拉网式的垃圾清理工作。配备垃圾处理车2辆，人员12人，对现有的30个垃圾池进行定期清理，并在村东沙河北端修建了垃圾填埋坑，通过建立长效机制，使垃圾清理进入常态化阶段。正在清理新修道路两侧的历史积存生活垃圾。配合二期农开项目，打机井8眼，架设动力线路2.55公里，安装变压器8台，铺设地下管道20.15公里，砂石硬化田间道路5.7公里，整理土地3500亩，修建灌溉沟渠4万米。为了不影响农业生产，秋后开始施工建设。已经完成了工程应备手续，正在打第一眼机井和铺设管道，其他项目陆续开工，预计明年4月工程全部完成。为了丰富人民群众文化生活，实施了村有线电视户户通工程。目前光缆进村，熔接工作已完成，设备、工程招标，设备器材已经到位。粉刷和绘制社会主义核心价值观相关文化墙1000平方米，在东沙河栽植树木3000棵，新修灌溉管道512米，开展危房改造项目20户。
3、农村环境卫生整治管理情况。将环境卫生作为一项长久工作任务，制定了详细的'工作机制，各村分别建立清洁队，定期进行清理。对大清理工作实行“日巡、周查”制，落实“门前五包”责任制，与公路沿线44户商家签订责任状，将责任明确到户。目前，全乡清理垃圾420吨、庭院卫生600户、河塘沟渠30公里、道路沿线卫生6公里及卫生死角16处，参加清理人次共计640人次。计划实施农村环保专项资金环境综合治理项目，该项目已经完成所有土地手续，并在发改局立项，目前正在进行环评。项目总投资150万元，建设后将大大提高我乡污水处理及垃圾清运率。
四、民生保障扎实开展，社会事业蓬勃发展
坚持把解决好人民群众最关心、最直接、最现实的问题作为群众工作的落脚点，认真做好“惠民行动”，不断完善基础设施建设，帮助解决群众生产、生活中的困难，努力保障和改善民生。
1、改善基础设施建设。全乡维修机井18眼，维修防渗渠道3000米，施家营村硬化街道5500平方米，投资3万元，完成新机井架线工程施家营村投资20万元，新建占地面积150平方米党员活动室一处。盆儿窑村新建垃圾影墙2个，垃圾池6个，在村小舞台后新盖公共厕所一处维修村委会门口花墙20米，开展农网改造，更换渠道管道600米。西黄庄村新修渠道400米，更换机井铁管100米。投资9万元，硬化晾晒场1300平方米。窑儿南村铺设灌溉渠道2700米。芦苇沟村投资7万元，硬化晾晒场900平方米。
2、提升农民幸福指数。农村低保五保实现应保尽保，今年新增91户，148人低保，6户低保户中新加6人。共为610户更换新的低保银行卡。新增五保9户，其中2户为低保转五保。为58户更换新的五保银行卡。完成危房改造115户。全乡441户贫困户进行了入库登记录入工作。西黄庄村投资2万元，修缮幸福互助院一处。芦苇沟村主动照顾在精神病院住院的五保户闫富山。
3、其他社会事业均衡发展。一是大力发展基础教育，投资16万元，开展绿化校园，文化墙体绘制，室内文化建设等，丰富校园文化生活。深入实施校安工程，进一步健全和完善校园安全管理制度和措施，全力推进校车安全、食品安全整治，营造了平安和谐的校园环境。盆儿窑村投资20万元，新建幼儿园一处。二是提高医疗卫生服务水平，落实各项人口计生奖扶政策，稳定低生育水平，出生人口性别比控制在正常范围内，计划生育工作保持优胜。全年发放独生子女费26280元，发放奖扶扶助资金120960元，特扶资金17040元。芦苇沟村在乡卫生院帮扶下，新建占地60平米卫生室一处。三是完善农村文化建设，鼓励和发动以广场舞形式开展的全民健身运动，已有5个村成立了广场舞舞蹈队；组织西黄庄村参加全县广场舞大赛，取得第三名的优异成绩。四是加强农村安全管理。在全乡范围内开展了治安保险推广，对全乡3370户农户进行了参保，为农村安全提供了可靠保障。
乡镇交通工作总结14
**镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20xx年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳，取得了阶段性成效。回顾20xx年**镇道路交通安全各项工作，主要抓好以下几个方面：
一、加强领导、落实责任
**镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导，把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20xx年初就成立了**镇道路交通安全领导小组，组长由镇长担任，副组长由分管交通的副镇长担任，成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村（居）委会主任。办公室设在安监站。二是20xx年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村（居）委会成立了道路交通安全工作领导小组，组长由村（居）委会主任担任，副组长由村安全员担任。四是分工明确，建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。
二、组织召开道路交通安全专题会议
20xx年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议，每次会议上，镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作，使会议精神得到有效落实。
三、继续深入开展落实道路交通安全主体责任
镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任，逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间，镇政府分别与31个村（居）、2所学校共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村（居）委会于今年2月初，分别与121辆机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份；31个村（居）委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户；31个村（居）分别与各村安全员签订《20xx年春运期间和道路交通安全责任书》31份，交纳道路交通安全保证金，做到全奖全罚，奖惩兑现。
四、强化道路交通安全教育
一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语36张，提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题，镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案，成立了“道路交通安全月”活动领导机构，16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村（居）委会、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。
五、认真开展道路交通安全专项整治
20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》，在镇政府道路交通安全领导小组的.布置下，由镇安监站牵头召集派出所等单位，于中秋、国庆开展两次，尤其是9月份这一次整治行动，在镇党委、 政府的带领下，组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村（居）委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动，共查处90余辆无牌无照摩托车。 联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动，行动取得一定的成效，消除道路交通安全隐患。
六、开展学校道路交通安全专项整治
20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》，在镇政府道路交通安全领导小组的布置下，由镇分管领导带队，镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动，共查出4条安全隐患，要求在有限限期内落实安全隐患整改。
七、开展全镇道路交通安全，措施有力
一是镇政府成立了由镇长任组长，分管领导、东城派出所所长任副组长，强化对重点整治工作的组织领导。二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上；在节假日期间做到在道路管辖区内，轮流开展道路交通安全巡查执法，每天12小时以上。到目前为止，对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施，有效地遏制了道路交通事故的发生。四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在五一期间和节假日期间，各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查，对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车，骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育，提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施，有效地遏制道路交通事故的发生，确保辖区和谐稳定。
虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作，但是离县政府的要求还存在一定差距，还存在有不足之处；尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为，还须要做大量工作，教育村民培训办照。
**镇人民政府
20xx年11月23日
乡镇交通工作总结15
作在县委、县政府的正确领导下，在市交委的指导下，深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以“以人为本、安全发展”为主题，认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动，加强监督管理，建立长效机制，深化整治攻坚，有效遏制了较大以上安全生产事故的发生，推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下：
一、上半年安全生产工作
(一)认真落实安全生产责任制，加强安全监管工作
全面落实安全生产责任制，结合交通安全生产工作实际，强化落实“两个”主体责任，对安全目标责任进行了细化，并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书，形成了安全管理工作横向到边，纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《XX县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《XX县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起，死亡5人，受伤19人，同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势，安全生产形势较为严峻。
(二)广泛宣传，全面营造浓厚的安全生产氛围
为全面加强安全生产宣传，广泛调动干部职工参与安全的积极性，结合交通安全实际，深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动，充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式，向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识，全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点，广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的'问题进行了咨询、交流和互动，并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅，滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日，在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动，取得了良好的社会效应，提高了群众安全主动意识，有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。
(三)加强防汛工作，确保汛期安全
认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神，按照市、县防汛工作的总体部署，结合我局防汛重点，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表，并对防汛重点部位进行了安全隐患排查，制度了整治措施，为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前，未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。
(四)强化督促检查，消除安全隐患，防患于未然
1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查，及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案，及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度，监督安全生产各项规章制度的落实，建立和完善了安全生产网格化管理体系，确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位，切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次，检查客运企业5家，出租公司6家，车站3 家，物流公司6家，在建工程6处。发现安全隐患28处，及时整改25处，限期整改3处，均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治，维护正常道路运输秩序。上半年，开展高速公路收费站超载综合整治行动，共出动执法人员6625人次，检测货运车辆55327台次，劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件，配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。
2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感，进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次，培训人数20xx余人次，参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定，确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间，制定详细安全的运输计划，合理调配运力，及时解决运力与运量的矛盾，确保旅客运输安全有序。
3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理，严格落实各项管理规定，加大安全生产检查力度，认真清理各单位经营资质，坚决取缔无照经营单位，确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度，大力打击无证上路运输危险品，对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留，并集中销毁，切实杜绝安全隐患，确保证危险品运输安全。
4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施，加强水路交通基础设施建设，规范行业管理，确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训，提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作，严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。
二、存在的问题
(一)安全监督管理需进一步加强，日常安全检查深入基础一线不够，安全隐患排查不够彻底，一般隐患整改斗硬不够到位。
(二)企业安全教育培训不够及时，培训效果不够明显，针对性不够强。
(三)企业安全事故教训吸取不够深刻，原因分析不够到位。
(四)安全信息报送不及时，缺乏及时掌握信息动态。
三、20xx年下半年安全生产工作计划
(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作，提高安全自我防范能力，促进全系统安全形势的进一步平稳。
(二)继续做好防洪抗灾工作，确保全系统安全度汛。
(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作，重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。
(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度，督促落实各项安全职责。
(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。
(六)督促运输企业加强道路事故原因分析，严格落实每月安全隐患原因分析制度，时刻绷紧安全这根弦，有效防控安全事故的发生。
20xx年，我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作，认真落实市安监局部署的各项工作任务，以“保障青奥平安”为工作重点，全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作，全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08，预计较好完成指标任务，未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故，实现了事故起数和死亡人数“双下降”， 20xx年全区发生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前发生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行业事故5起，死亡4人，工矿商贸领域1起，死亡 1人）。
【乡镇交通工作总结】相关文章：
乡镇农村道路交通安全工作总结12-01
乡镇交通运输工作总结（精选6篇）10-01
乡镇工作总结06-03
乡镇农经工作总结03-03
乡镇农业工作总结02-23
乡镇残联工作总结04-09
乡镇综治工作总结02-15
乡镇人才工作总结03-17
乡镇药具工作总结01-21