生产车间工作总结(合集15篇)
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编帮大家整理的生产车间工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
生产车间工作总结1
20xx年即将成为过去，新的一年将要来临。回首瞻顾，来到巨川已有一年零四个月的光阴了。在这过去的时光里，有快乐也有辛酸。下面介绍一下20xx年我的工作。
一、工作内容
在我刚进入巨川，我不懂得这个行业，通过公司的栽培，以及自己的努力。我对这个行业了解了不少。现在的我就职于车间生产。从刚开始的一个操作工，到现在的领班。我的工作内容如下：
1，负责设备生产。
2，检验设备的生产质量。
3，做好生产记录表
4，带领车间员工做好本职工作。
5.负责车间的安全工作。
（1）有好多时候，由于我们在工作当中比较忙的时候，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想想是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。
（2）在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。在20xx年生产过程当中操作工违章操作，导致手被割伤，造成指头筋割断。这样的事情对于个人与公司都是一种损失。现在我们常常引以为戒。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，绝不姑息，情节较轻的给予警告或处罚，对于严重的，申请领导给予开除处理。
（3）从年初的时候，我申请了一把车间门上的钥匙，从那时起，我就负起了一份责任。车间门，要我锁。我就保证车间的安全。下午走的时候检查一下，门窗是否关好，升降梯门锁没，电都断没，还有水龙头关没等一些琐碎的事。毕竟小问题会有大麻烦的。
6.工程安装。通过小韩的培养，加上自己的努力，总算对自己有了一个交代。我可以自己去出差安装设备。但自己对于点这方面还很欠缺。以后还要多多努力。
7.配合领导完成工作。
8.制定生产计划。
9.做好发货准备（包括配料，包装箱制作等）。
二、工作态度
对于公司的规章制度，我会去认真的遵守，从我来到巨川，在我的影响里我没有迟到过，除了在平时的一些特殊事情需要请假外，一般情况下我不会无故请假，旷工。我自己认为我在迟到，考勤，请假这些方面做得还是不错的。我们工作的时间为8小时制，对于我个人工作的时间是在8小时之上，（如小薛喷漆，每天早上都会早来，做生产前的准备工作等）。
三、工作技能
从入职以来，经过不断的努力，我在这一年里收获还是不小的。
（1）能独立地安装设备。
（2）清楚地认知车间生产工艺，及设备生产的每一个细节。
（3）能看懂电控图纸，自己可以配电器件，能独立完成配盘。
（4）出差维修设备故障问题。
（5）制定生产表格。
（6）提高了自己的焊接技能。
四、做生产，我们每天都要考虑的问题
1怎样做比较省力能节省资源。为了使车间变得整齐整洁，不免要做一些各式各样的盒子，就如工具柜上的许多盒子，这些盒子都是用废料做成的，能节省的`我们会节省，不去浪费可用的料。这样做了之后，然后在盒子上做上记号，这样就容易找到工具。不至于显得特别凌乱。还有会做一些夹具，或是模子之类的东西。以前焊接反应器都需要一个人去扶着，现在做了一个夹具，就可以一个人去完成了。还有好几个不同类型的夹具。在以后的工作中，会凭借我们的智慧，和创新力。继续为生产做好后勤工作。
2.怎样才能是工作有序进行。通过清楚地了解生产工艺，解决工艺上导致工作断续的问题，采取了一些措施，如调节设备配料情况，合理地分配人力资源，合理规划生产时间。
3.这样做会不会造成设备出现意外的伤害，对工作造成返工现象。每一次做设备，总感觉设备会出现什么毛病，久而久之，想的多了，也就对设备会出现的意外情况了解的更全面，这样就会在上一工序把它解决掉。避免返工现象发生。
4.这样做出来的设备质量能过的了关吗？由于自己的疏忽大意，造成了不良的后果（二厂设备的维修）。从那次吸取了教训，以后会逐次地完善设备质量检测的一个指标，减少设备不合格率。
五、个人存在问题：
1、平常的工作没有计划性。由于工作的繁杂，在每天的工作中，都是以自己的想法，随意的进行安排工作，计划性太差。这一点我准备这样来解决。首先在每天下班后，要对各项工作进行调度，需要调整工作目标和方向的，提前计划好，并落实将新的工作目标落实到人。其次是及时与相关部门进行沟通，以便调整工作计划 。三是对已经安排的工作在没有非常特殊的情况下，在没有完成以前尽可能的不再改变工作方案。
2、在平常仍有时出现布置工作后，没有检查、落实。可能会出现降低工作效率，产品质量下降。在以后的工作中要善始善终，自己不能解决的问题，要上报领导来解决。
3、缺乏有效的沟通，一是部门之间的沟通，二是内部沟通，下一步加强沟通。六。为了做好20xx年车间的工作，我将按以下几个方面进行：
1、坚持"安全第一，预防为主"的方针。
（1）严格按照安全操作规程进行管理。
（2）全面落实安全生产责任制。
（3）继续坚持每月一次的安全大检查，对车间存在的设备隐患违章行业仔细排查，发现问题立即处理（随即整改，严重的给予处罚）。
（4）对查出的安全隐患，当作事故进行处理。
2、做好节能降耗，降低生产成本。
（1）认真计量好车间附助材料使用，做好生产记录，每月对车间耗材进行统计。
（2），加大检查，监督力度，确保产品质量。
3、强化质量管理。
（1）进一步完善生产工艺，对影响产品质量，如焊接角点，修边，喷漆等因素加强要求。
（2）加大生产工艺的检查力度，对不认真执行工艺的人员进行批评，并上报处理。
4、认真落实公司下达的生产任务。
（1）根据各车间用工人员情况，制定最佳用工人员方案，由办公室和车间共同配合积极招收新工人，确保正常生产人员的配备。
（2）合理计划，确保生产有效进行，确保满足销售需要。
（3）认真做好与采购部门的沟通交流，使原材料的配备更加趋于合理。
5、积极做好车间整理
（1）对成品或半成品进行分区存放。
（2）定期对车间设备进行保养与维护。
（3）对车间其他物品进行归类摆放。
（4）加强自身学习，并认真注重岗位培训。
（5）做好环境保护工作。
（6）将车间产品质量工作列入20xx年工作的重点，集思广益，认真分析，将产品不合格率降到最低，保质保量，增加公司效益。
综上所述，在新的一年里，我们在做好各项工作的同时，积极配合公司搞好各项活动，全面完成公司交给的各项任务。
生产车间工作总结2
上半年，在市委、市政府的支持下，在市建委的领导下，紧紧围绕创建中国优秀旅游城市的目标，扎实工作。在规划执法上，重点查处了清溪河沿烟柳园至南外环两侧地段155户违法建筑。参加了全市城市交通秩序综合整治工作，每月规范摩的、出租车近百车次，市区主干道的交通秩序有了明显好转。在市容管理上，共查处占道经营、流动摊点1200余次，收缴非法广告3000余张，清理不规范户外广告条幅600余条。通过以上工作，城市市容环境和生活秩序进一步优化，城市动态性违法行为进一步得到控制，城市管理整体水平进一步提升。
一、查处违法建设，推进重点工程
为保障清溪河综合整治工程顺利推进，市政府3月24发布了《关于依法整治城市规划区内违法建设的通告》，支队重点加大了对清溪河沿烟柳园至南外环两侧地段的违法建设的查处力度，该地块共有违法建筑面积1。6万平方米。市城管支队与区政府、办事处抽调的人员一道，依法对违法建设情况进行详细调查摸底、教育动员。整治主要采取依法强拆和自行拆除相结合的方法进行。一是严格执法程序。4月23日至29日分别对湖心路、长江南路、前进巷、湖心组等地段155户违法建筑逐户下达了《责令停止违法建设行为通知书》、《关于限期拆除违法建筑的通知》等法律文书，并且进行了两次公示。二是坚持两手抓。为加快拆除工作进度，减少强拆户数。一手抓强制拆除，另一手继续抓政策法律宣传和对违建户的思想教育工作，动员违建户自拆，巩固教育动员效果，扩大的自拆范围。三是多措并举，选点拆除。事前制定拆除方案。首先实施司法强制拆除，然后继续抽调60人在其余地块做思想教育动员工作，力争大多数违建户自拆。四是精心组织，周密安排。在拆除违法建设工作开展之初，城管支队就做了大量准备工作。及时制定和提交了《依法整治城市规划区内违法建筑的情况汇报》、《关于依法综合整治城区违法建筑工作实施方案》、《依法制止清溪河沿河两侧违法建设工作实施方案》。同时加大宣传力度，拟定宣传标语，出动宣传车，配合报纸、电台、电视台宣传。由于前期工作扎实缜密，5月18日，对汪晓明户进行了司法强制拆除违法建筑。在强拆的同时，支队继续做思想动员工作，第二天湖心路示范农场片7户违法建筑主动签订协议进行了自拆。截止目前，该地块的155户违法建筑，已依法强拆1户，协议拆除56户，总面积3500平方米，其中28户已自行拆除，其余28户正在自行拆除中，有效地推进了重点工程建设。
二、积极参与交通整治，保障城市交通安全
为争创中国优秀旅游城市，根据市城市交通秩序综合整治指挥部的统一部署，每月集中组织支队全体队员同公安交警、交通运管等部门进行一次交通秩序综合整治，对群众反映较多的机动车、非机动车、摊点占道等交通违章行为进行严格管理。上半年，共依法查纠各类交通违法行为1600多起，查扣机动车600多辆、非机动车700多辆，查扣占道摊点300多户，处罚800余人次，每月规范摩的、出租车近百车次，市区主次干道的交通秩序有了明显好转。
三、加强城市市容管理，做好文明创建工作
上半年，支队通过合理安排，周密部署，扎实工作，市容市貌明显改观。一是进一步加强了对流动摊点、店外店和占道经营的管理。针对城区内流动摊点、占道经营现象，印发了《关于坚决取缔城区流动摊点、占道经营和规范夜市大排档的通知》，每星期集中统一整治二至三次，查纠流动摊点占道经营1200余次，有效地维护了秩序，净化了环境。二是以人为本，加强西瓜摊点管理。支队在城区认真勘察，确定8处西瓜批发零售场地，并向瓜农印发了《关于设置西瓜批发零售场地的通本》，既规范了瓜农交易，方便群众生活，又营造出了优美的市容环境。三是开展了城区中小学校周边环境综合治理。支队会同工商、公安、卫生、教育、各中小学校等部门，从3月31日开始，对城区学校周边无证照流动摊点、占道经营等行为进行专项整治，有效地维护校园周边环境。四是规范了主城区内户外广告设置，营造优美的环境。支队所属大队对各自片区内的`户外广告进行专项整治。共收缴非法广告3000余张，清理不规范户外广告条幅600余条（幅），使我市城区户外广告设置逐步走向规范化。
四、存在的困难和问题
（一）城市管理体制不顺。支队目前实行的是“统一管理、联合执法、混合编组、分开处罚”的执法模式，主要受建委、公安、工商、交通等部门委托执法。执法主体是委托部门，委托部门授权后，同样有权行使该项行政处罚权，仍然容易产生多头执法、职责交叉，重复管理、互相推诿等现象。另外，城市管理领域点多面广，涉及的工作部门较多，工作关系复杂，矛盾多，困难大，条件差，工作辛苦，致使少数队员产生畏难情绪，思想不稳定，这些都在一定程度上影响了城市管理工作的有效开展。
（二）拆违工作难度大。一是违建户抵触情绪很大，对进村入户的工作人员进行辱骂拉扯，群体围攻，阻碍执法人员正常工作；二是在二层或三层屋顶加层扩建的违法建筑，质量差，拆除难度大，机械拆除无法操作，人工拆除安全得不到保障。
五、对策与建议
（一）理顺体制，激活机制
加快推进相对集中行政处罚权工作，以进一步明确执法主体，理顺城市管理与监察体制，保障城市管理有效进行。
（二）加大思想动员工作力度，积极做好拆违工作
一是继续加大宣传力度，思想教育工作队要继续进村入户做工作，争取更多的违法建筑户进行自拆。二是继续加大公安和城管力量，对阻碍自拆工作、对自拆户进行威胁的，实施公安传唤，优化自拆环境。充分发挥基层组织的作用。根据民意和红光公司与村民的和谐干群关系，及时调整动员自拆方式。建议下一步的动员自拆，继续按此方式进行，三是充分发挥基层组织的积极作用。依法组织强制拆除。依据《城市规划法》和《安徽省城市建设监察条例》的规定，对尚不能达成自拆协议的违法建设户，四是依法予以制止并组织拆除（集中强拆），不予补助。五是属清溪河综合整治二期拆迁工程地块上的加层违法建筑，和正常拆迁工作一并进行，组织拆除。
生产车间工作总结3
岁月如梭，时间一晃而过，转眼间我在工作已x个多月，回想走过的历程，令人难忘，历历在目。工作的辛苦，收获的甘露，就像一杯陈年老酒，直浇心田，回味无穷！也许对有的人来说，这只是生活的一次经历或者体验，但对我而言，它更似一笔生活的财富，是我人生路上一次不可缺少的历炼。
假日的夜晚总有几分喧嚣后的宁静，但也因为这样，我才得以有空闲、有心情整理思绪，回忆过去。生活需要思索，万物都是在不断地在实践中总结，吸取经验，扬长补短，再实践再总结，这样才能清楚地发现自己的不足，并加以改正，从而也看到了进步和成功的希望。现将我这些日子的工作情况简要汇报如下，敬请各位领导评议。
今年x月，实行了管理人员竞聘上岗的人事制度。通过考试，我有幸地从xx仓管补聘为生产部主管。很感谢领导给我了这次机会，让我拥有了一个新的发展空间。通过这次竞聘，使我感觉到了竞争带来的机遇、挑战和活力，同时也看到了自己知识的匮乏，明白了只有不断充实自己，才能激烈地竞争中立于不败之地。
走上新的工作岗位以后，一切都变了，生产部对我来说不仅是一次全新的角色转变，也是一种新的责任和使命。正是这种责任，这种使命，使我不敢有半点懈怠，我暗暗要求自己，一定要格尽职守，认真做好每一件事情。
有人说环境可以改变一个人，也可以造就一个人。我也感同身受。新的任务摆在了我的面前，为了弥补知识和经验上的不足，我学习了生产管理的所有流程，并阅读了一些关于企业生产管理办法的书籍。我总告诫自己，你只有加倍地努力，做好自己的本职工作，才能辜负领导对自己的期望。如今，两个多月过去了，我的付出并没有白费，我可以告诉自己，我做到了。在这里，我非常感谢同事们对我的许多帮助和支持，正因为有了他们，我才能每一天都充满信心，心情愉悦地工作。另外很感谢我的上司吴经理，他总是在我不懂的时候教导我，在我错误的时候指点我，在我失落的时候鼓励我，并借给我一些管理方面的书籍，从而增强了我的信心，开阔了我的识野，丰富了我的知识，使我的思想得到了进一步的提升。
下面就是我这x个月做生产车间管理员的一些个人体验与心得。我觉得要想成为一各合格的生管员，必须做到以下两点：
1、做为生管，必须要有坚定不移、不厌其烦的'跟催精神。有人说：计划反正已经做了，东西到没到就不管我的事了。其实不然，要想成为一个好的生管员，必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了，但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期，而有的物料却还是没有按时到达，就一定要督促采购部门，并与供应商沟通，以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节，变成你计划你的，我生产我的，从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。
2、做为生管，必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题，并找出问题关键之所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，的发展才能越来越好。
回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的业务能力和管理水平。
生产车间工作总结4
一、9月份工作总结
1、开展了安全生产检查。9月份共检查工程项目23项，建筑面积约118.51万平方米，工程总造价约13.42亿元，涉及施工企业21家、监理企业17家。下发了《建筑施工安全生产隐患整改通知书》 份，共排查出较大建筑安全生产隐患3个，一般建筑安全生产隐患11个,对37个不符合建筑生产要求的违规行为进行了现场整改，及时消除了安全生产隐患。
2、开展了建筑施工扬尘治理专项检查工作。根据《安徽省大气污染防治条例》规定和中共明光市委办公室下发的《关于对市委主要负责同志在全市城乡建设暨创建省级文明城市园林城市推进会上部署的重点工作进行任务分解和督查督办的通知》(明办电[20xx]31号)文件要求，我局对分解任务中建筑施工标准进行检查，要求全市建成区工地全面落实扬尘治理工作，做到建筑施工围挡100%、工地主要道路硬化100%、三大车净出场100%、裸露土覆盖率100%、外墙脚手架密目式安全网安装100%。、扬尘治理共检查在建工程21个，建筑面积约96.35万平方米，工程总造价约11.83亿元，共投入扬尘治理费用2153.24万元，安装车辆自动冲洗设备21台，扬尘治理率达到95%。
3、开展了建筑施工起重机械专项检查工作。组织工作人员深入全市在建工程项目对塔吊、施工升降机等机械设备进行全面检查。一是检查起重机械设备的检测、维修和保养是否到位，各种安全装置、限位装置是否有效可靠，严禁设备带病运转，严禁违章作业。二是检查建筑起重机械设备的安装和拆除，是否使用具有相应资质的单位并编制详细的拆装方案，安拆人员是否持证上岗，有无专人监控，是否严格执行验收和登记备案制度等。三是检查各施工企业塔机、外用电梯等设备的监控是否正常运转。四是督促企业采取措施提高各类施工设备的防风及防坍塌的能力，要求企业严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装作业。9月份，我局建筑工程管理站共检查建筑施工起重机械设备26台，其中的塔式起重机8台，施工升降机3台，物料提升机5台，高处作业吊篮10台。
4、开展建筑安全生产标准化示范工地(小区)创建工作。我局高度重视安全文明示范工地创建工作。9月份，我市英郡华府小区项目工程顺利通过专家组验收，被评为滁州市建筑施工安全生产标准化示范工地(小区)，创建安全生产标准化示范工地(小区)面积达89283.03平方米。
5、开展规范建设工程安全防护、文明施工措施费退还工作。为贯彻落实《国务院办公厅关于清理规范工程建设领域保证金的通知》(国办发[20xx]49号)、《住房城乡建设部财政部关于切实做好清理规范工程建设领域保证金有关工作的通知》(建市[20xx]149号)和滁州市规建委《关于规范建设工程安全防护、文明施工措施费使用管理的通知》(建安[20xx]155号)精神，切实减轻企业负担，降低制度性交易成本，为企业发展营造良好环境，我局在参照滁州市155号文的基础上制定印发了明光市住建局《关于规范建设工程安全防护、文明施工措施费使用管理的通知》，截止9月18日，全市共有14个在建工程办理退还手续，共计退还安全防护、文明施工措施费用766.27万元。
二、10月份工作计划
1、继续全面开展隐患排查治理工作。为加强隐患排查整治工作，及时治理检查中发现的问题，特别是加强对危险性较大的分部分项工程检查力度和治理力度。10月份将开展1次安全生产大检查，2次专项安全检查;
2、实行重大隐患挂牌督办制度。我们严格按照重大隐患挂牌督办的相关规定，在各项安全生产检查中，对检查发现的重大安全隐患坚决实行挂牌督办，待施工企业整改完毕，我们组织相关人员复审核查合格后，方可予以销号;
3、强化对重大危险源的监管。我们将强化对深基坑、高支模、脚手架、建筑起重机械等重大危险源的监管，并按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(〔20xx〕87号)的规定，认真开展对超过一定规模的分部分项工程专项施工方案的`专家论证检查工作;
4、积极开展创建建筑施工安全质量标准化示范工地工作。深入开展建筑施工安全质量标准化示范工地的创建工作，积极帮助企业完成申报评审工作，提高我市建筑施工安全生产管理水平。
5、深入推进信用体系建设暨安全监管通应用工作。将大力推进建筑业信用体系建设，完善对施工企业动态信用评价。全面推进安全监管通系统，确保建筑施工现场关键环节和重大危险源处于受控状态，确保基层安全监管人员的到岗履职，实现项目监管标准化、规范化、制度化，构建守信激励、失信惩戒的建筑市场信用环境，完善建筑施工安全监督机制;
6、加强安全培训。针对建筑业一线操作工人素质较低、特种作业人员技能不高、专职安全人员知识老化、企业项目领导意识不强，在培训教育工作上要重点把握二个层面，即：一是全面启动了建筑工地农民工业余学校创建工作，强化了一线从业人员的技能培训和安全教育工作;二是注重了企业主要负责人、项目负责人、专职安全员管理人员、特种作业人员、关键岗位作业人员的岗前安全考核和年度培训教育工作;
7、做好建筑工程施工扬尘污染防治工作。严格贯彻执行《安徽省住房城乡建设厅关于印发〈安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定〉的通知》，抓好我市建筑工程施工扬尘污染防治工作。
生产车间工作总结5
为了更好地贯彻落实国家《安全生产法》，确保我公司电力系统安全连运，厂、车间、班组三级对搞好安全供电工作非常重视，主要从查思想、查制度、查管理、查隐患和抓落实等五个方面进行。加强了对供电安全的管理，不断完善安全生产岗位责任制。严格地抓好安全规程和各项制度的贯彻执行，加强安全检查和监督，坚持“以人为本”的管理理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，不断夯实安全基础。在全方位的安全管理模式下进行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、层层落实安全生产责任制
层层落实安全生产责任制，是搞好安全生产的重要保证。安全生产工作按照“一级抓一级，一级对一级负责”的原则，将厂的安全目标分解到各个车间，我们从思想到位，组织到位，责任到位，措施到位“四到位”着手，落实各级各类人员安全生产责任制。各级领导充分认识到安全是电气系统的基石，是公司生产连运稳定的保证，是企业效益的基础，无论何时，“安全第一”的思想丝毫不能动摇，安全工作丝毫不能松懈。广大干部职工对安全生产的重要性认识越来越深刻，认识到搞好安全工作必须狠抓管理，层层落实安全责任制，只有如此，才能将安全生产踏踏实实地落实到实处。在工作中，首先做到了领导重视安全生产工作，以确保安全生产的精神贯彻落实。重大操作、重大检修作业时主管领导上岗到位，尽职尽责。分厂与各车间安全第一责任人签订安全生产责任书后，各车间也与班组签订了安全生2 产责任制，将安全责任制目标层层分解，落实到班组、个人，把安全责任与每个人的切身利益结合起来，真正做到“安全生产，人人有责”。
二、强化安全培训，夯实安全基础
我们始终坚持做到抓安全学习不松懈，认真组织员工进行安全规程和相关安全制度、技术的学习培训：严格按照电业安全工作规程要求，对上岗前的员工进行安全培训和考核，经考核合格的人员才准予上岗；积极开展“安全生产月”和“百日安全无事故”竞赛活动，为了全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及《山西省安全管理条例》，进一步增强员工安全生产的思想意识，提高巩固电气系统的安全水平，我们成立“安全生产月”活动领导小组，对如何开展好“安全生产月”活动进行了布署，按计划有条不紊的进行了实施，达到了预期效果和目的。通过安全培训学习、考核和开展安全活动，使大家对安全生产的法律法规、规章制度和操作规程有了更进一步的'理解和掌握，增强了厂全体员工对电气安全连运的重要性和必要性的思想认识，从“要我安全”向“我要安全”转变，把安全生产的重要性认识提高到了一个新的高度。
三、加强隐患排查，做好隐患治理
为保证安全生产工作目标的实现，我们重点加强了安全检查与缺陷隐患治理工作。我们始终坚持“狠抓安全措施整改”的原则，大力普查安全缺陷及隐患，针对查获的安全隐患和薄弱环节，进行整改落实，采取一切可行的处理办法和措施，切实加大整改力度，做到决不3 放过一个隐患，不留一个死角，根据检查情况，按轻重缓急，有计划、有步骤的推进了安全隐患大整改工作，并注意在整改进行过程中严格落实《电力安全工作规程》的相关规定，认真做好工作人员的安全防范措施，认真执行“两票三制”制度，认真分析工作现场可能出现的危险点和危险源，坚持工作现场“一对一”监护制度，为真正实现安全生产工作长周期健康发展奠定坚实的基础。
四、坚持开展安全大检查
安全大检查是在安全生产中及时发现缺陷和隐患促进安全生产必不可少的工作，也是《安全生产法》赋予我们的神圣使命，安全大检查共分发动、自查、整改、总结、评比五个阶段。每次检查时，我们以文件形式下达检查通知并召开会议组织各车间进行发动工作，各车间对各自辖区进行自查，整改并上报有关材料，再由分厂对车间、班组进行复查。在安全大检查中主要以查思想、查领导、查隐患、查措施、查规章制度为重点，结合安全评价工作，对主设备进行认真检查，对缺陷、隐患及时认真地进行整改，对现场的违章行为进行处罚，确保安全生产目标的实现。通过检查、整改，厂各车间的安全生产管理工作有了进一步加强和提高，管理力度不断加大，全厂安全生产管理工作进一步向制度化、规范化迈进，安全生产工作有了长足进步。
五、开展反“三违”活动，杜绝“三违”行为
反“三违”，即反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律，一直是我们着力开展的重要工作，我们在查隐患的同时，将查“三违”也作为安全检查的重要内容，通过对车间、班组的日常检查、月检和安4 全大检查等工作，检查“三违”行为，对发现“三违”行为进行严格处罚，并与车间领导及班组长联责，督促各级领导干部严肃查处“三违”行为。为了促进员工认清“三违”危害，识别“三违”行为，增强遵守安全规章制度的自觉性，我们一方面组织开展对违章行为的全面识别工作，同时积极组织车间、班组开展安全活动。通过历次安全活动的开展，公司“我们并不想使自己受伤害，因此能够进行自我管理，预防危害”、“无论是生产还是效益，任何情况下，一个繁忙的日程绝不能成为忽视安全的理由”的安全理念以及厂“操作标准化，行为规范化”的活动主题深入人心，厂全体员工正努力建立“自我管理、自我约束”的安全机制，安全综合素质的整体水平得到了提高。总之，安全工作是一项综合工作，要靠全体干部职工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓违章操作，遇事要严肃处理，决不手软。在今后的安全工作中，厂全体员工决心团结一致，排除万难，总结经验教训，勤勤恳恳地工作，在新的一年里，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，安全供电保连运，为公司生产系统的连运保驾护航。
生产车间工作总结6
工作总结转眼间，20xx年即将过去。在这一年，随着公司的发展，车间也起来很大的变化。新增的硫酸钴晶体、硫酸镍晶体生产线，钴、镍线产能的扩大改造，新设备的不断增加，工作环境的不断改善，都显示着一片勃勃生机。
作为一名车间副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部门的各生产流程。根据生产需要及时调整工艺，控制好各项指标；同时参与制定车间内部管理规定规范员工行为，对车间日常管理做好合理分工。加强员工沟通，努力想法搞好生产，较好地完成了车间的'各项生产任务。
在本年的工作中，也暴露了车间管理中的许多不足，如车间成本控制不太明确，返回浸出废料偏多；小的安全事故时有发生；班组分工不明确；生产效率偏低等。在来年由于生产规模扩大，人员、机器设备的添加，车间管理难度将会更大、面对困难，不惧挑战。对这些，在回收率上，加强员工思想教育，严格生产过程控制，好产品绝不能当废品，废品绝不能流失；在安全上，加强教育同时要求员工必须遵守操作规程。实现思想上认识到行动上贯彻执行转变；在生产环节的细小问题上，要求所有员工，所有机器设备都必须熟练操作，做到了然于心，安全有效操作。同时，自己还要不断加强学习，提高自身素质，努力带领车间员工创建一个安全高效和谐文明的团队。
总结过去，展望未来。作为公司的一名老员工，时看着公司一步步发展壮大，朝着国际一流公司迈进，自己更加应该以主人翁的精神投入到公司的不断成长中，业精于勤，做好每一件事，贡献自己一份微薄之力。发展公司，成就自我。
20xx-12-26
生产车间工作总结7
时间的流逝中让我较好地完成了属于酒店后勤的各项工作，虽然试用期比较短暂却也让我看清了自身的不足并进行了改善，可以说工作方式的改进也为自身的职业发展提供了不少思路，当我跳出思想上的局限性以后自然便能够为了工作能力的提升而不断努力，而且我也需要总结这段试用期完成的酒店后勤工作才行。
完成了基础的采购工作并对物资清单进行了详细的记录，为了做好这项工作导致我在试用期比较注重对酒店经营所需物资的信息收集，通过市场调研了解到价格的浮动并选择适合与酒店合作的供货商，虽然只能够起到参考信息的作用却也是我在后勤工作中的成就之一，而且通过部门领导的教导也让我意识到进行市场信息收集的时候有哪些需要注重的信息，进行合理的分辨以后再来采购对酒店发展有益的物资则是很重要的，再加上各种生活物资的采购量比较大自然要比较慎重才行，既要控制好采购的成本又要在物资方面满足酒店经营的日常所需，做好这方面的把控力度也将对后勤工作能力的提升起到重要的作用。
参与到部分酒店设施的检修工作中去并联系相应的人员进行维修，为了不影响到酒店的经营自然要定期对设备进行检修才行，虽然作为后勤人员并不一定需要懂得如何去维修设备，但是也要懂得分辨酒店设备是否到了需要维修或者更换的阶段，因此我在试用期间也会对各个客房的淋浴设备以及网络性能进行检测，而且大厅区域的`照明设施也要做好定期维护才能够给客户留下良好的印象。
做好后勤工作的同时也会对发票单据进行保管以便于在月末进行财务报销，事实上若非部门领导反复强调的话也许我还意识不到保管这部分单据的重要性，唯有做到任何经费的支出都有迹可循才能够按照流程获得报销，事实上换位思考也能够明白财务部对酒店费用支出进行严格管理的原因所在，所以每当我采购物资或者维修设备有所支出的时候都会索取相应的发票，这样的话便能够为后勤工作的展开提供数据支持从而更好地制定后续的工作计划。
我明白工作量的完成不过是后勤人员的基本职责罢了，更多的还是需要体会自己在试用期间究竟学会了哪些后勤工作技巧，将其总结以后并牢记在心自然就能够在后续的工作中得以熟练运用，试用期的结束不过是自己职业生涯的开端自然要保持对工作的严谨与热忱才行。
生产车间工作总结8
根据水工车间工作实际，现将月安全生产工作情况总结如下：
一、水库调度运用指标及分析
1、水库水位
月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2时），最低水位：68.31m（27日14时）。
2、水库水量
平均入库流量：89.7m3/s，入库水量：2.3259亿m3，平均出库流量：100.0m3/s，出库水量：2.5935亿m3。
3、发电量
月实际发电量为.963.09万kw.h，年累计发电量12352.14万kw.h。
4、发电水耗完成情况
单位：（m3/kW.h，%）二级单平均设计位名称耗水率江口29.03本月实际本月耗水本年累计耗同比增减同比增减耗水率率相对值水率相对值26.28-2.7590.53%97.59%0.7说明：由于江口水电厂未按设计运行，同时设计书也未能提供设
计耗水率等指标，因此设计耗水率采用多年平均耗水率进行计算分析。
简要分析：
5、水情自动测报系统
月畅通率为95.12%，可用度为100%6、雨水情、发电分析
本月降雨量129.3mm,较去年同期52.7mm偏多154.35%。历年同期（74.4mm）偏多73.79%，月来水量2.3259亿m3，较去年同期1.1205亿m3，偏多107.57%，比历年同期1.8205亿3，偏多27.76%。
9月全省天气为晴雨相间为主，本月出现集中降雨3次，分别为1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分别为.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
据天气预报，预计10月江西省境内天气情况为：晴雨相间天气为主。江口水库上游流域降雨量在80～85mm范围内，较历年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水预报及调洪演算情况
无
二、水工建筑物巡查、观测、缺陷处理及分析情况
1、水工建筑物巡查
按厂部对水工建筑物日常巡查的要求，八月份对水工建筑物共巡查四次，现将在巡查中发现的一些问题，汇报如下。
（一）主厂房：建筑物运行正常，右边三角堰排水沟需清除杂物，尾水平位移标墩周边，升压站周边、尾水下游两边及气象站杂草丛生、需清理。
（二）进水闸：建筑物运行正常，观测设施基本保持完好，有4个测压管盖已维修好、周边杂草需清除，坝前两边有淤积，请领导实地查看，柏油路面完工。
（三）主坝：坝顶公路路面，水工楼门前路面，部分维修已完工。防浪墙顶部层，有部分脱落、开裂，部分已维修、坝面卫生需清理。上下游坝坡杂草丛生需清除。观测设施基本保持完好、观测小路、视线通道、杂草清除。
（四）左岸溢洪道：建筑物运行正常，没有发现新的裂缝，观测设施保持完好，但是右边电杆对水平位移视线有障碍，折光，应该下挪1米，位移墩2#损坏需维护，周边杂草需清除,柏油路面完工。
（五）右岸溢洪道：
（1）建筑物运行正常，没有发现新的裂缝，观测设施保持完好
（2）右岸线路下杂树杂草需清除，存在严重不安全隐患。
（六）导水坝：坝顶路面已修好、障碍重新设置。坝体上游面杂草、树桩较多、需清除。
2、水工建筑物观测及分析情况
一本月对下列部位进行现场观测
部位观测项目主坝基础渗透观测日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15进水闸扬压力地下水位左溢右溢厂房扬压力地下水位扬压力地下水位伸缩缝、右墙角渗漏量20xx.9.1、20xx.9.15导水坝基础渗透地下水位、渗漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常观测均按水工观测技术规程实施，精度符合规范要求。
二初步分析
1、主坝：基础渗透共计41根测压管，本月观测三次，从本月的观测数据来看，库水位保持在69.00米高程上下运行，大部分测压管水位变化平稳正常，上游排测压管水位变化滞后于库水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山体水影响，管内水位高达70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和库水位影响管内水位突升突降，其它无异常情况。
2、进水闸：基础扬压力观测共计26根测压管，本月观测三次。从观测数据来看，大部分测压管水位和库水位的变化同步下降。自报系统本月大部分测压管自报正常，个别测压管数据和人工比测数据相差较大，上下游水一直错报，右岸-2、一直错报、暂时无法调整。
3、左溢：共计12根测压管。本月观测三次，从观测数据来看，测压管水位和库水位的变化基本同步下降。测压管p2-p12管内水位随着库水位的`变化而变化。
4、右溢：共计9根测压管。本月观测一次，从本月的观测数据来看，测压管管内水位稳定，变化不大，7#号测压管水位和库水位同步变化。
5、厂房：伸缩缝共计五个点，本月观测二次。无异常测值。右墙角渗流量本月观测两次。渗流量的大小于库水位无关，主要受降雨量和地表水影响，建议报废，以免误导。
6、导水坝：共计3根测压管，本月观测一次。管内水位变化不大，坝前的水位基本持平，无变化。渗漏水观测二次，数据变化正常。
三小结
根据上述分析和数据对比查看情况，说明主坝、进水闸、左溢、右溢、厂房、导水坝的变化正常、运行稳定，无不安全现象。
3、缺陷处理
本月缺陷1次，以处理1次，未处理的0次。
以处理缺陷：
2日23时00分遥测系统三阳站停止来数，经2天观察都未自动恢复，4日到现场检查发现因数传仪故障设备停止工作，经重新更换数传仪后设备恢复正常工作。
未处理的缺陷：无
三、生产工作任务完成情况
（1）完成遥测系统日检、数据记录工作。本月共检查记录31次。
（2）完成了水工机房设备、CPU电源日检工作。
（3）完成了水工电气设备日常维护
（4）完成了防汛备用电源线路检查1次
（5）完成了防汛值班任务。
（6）完成了厂部临时下达的各项工作。
（7）完成了每月一次的卫生大扫除工作。
（8）完成下月工作计划和材料计划的编制上报工作。
（9）完成了月度安全生产工作总结的编写上报工作。
（10）完成了班内的日常行政工作。
四、班组建设和技术监督开展情况
1、安全活动
水务班、水工班本月累计开展安全活动各4次。
2、安全培训
（1）、学习安全事故通报4，包括：安全生产工作简报、事故通报、事故预想。
（2）、学习上级领导讲话0。
（3）、学习生产规章制度1次。
3、安全演练
无
4、班组建设工作
（1）、水务班和水工班分别组织召开班组经济分析会和绩效考核会各一次，完成了经济分析报告的编写上报工作。
5、技术监督
完成了月水库运行表月、发电计划、水库运行月计划表、备用电源设备、遥测设备、闸门设备运行状态分析报告的编写上报工作。
五、专项检查隐患整改及对标管理工作
1、专项检查隐患整改
2、对标管理工作按厂部要求进行中。
六、对其它需要协助或监督的工作落实情况及存在的问题整改建议
无
七、班组和车间安全情况
9月份全车间安全生产形势稳定，能严格执行安全生产工作制度、规程，遵守劳动纪律，按要求及时开展班组安全活动，完成了安全工作任务。未发生异常和未逐事件，车间所管辖的各项设备运行正常，各项统计数据准确、无误。
八、其他情况无
水工车间
生产车间工作总结9
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一个月，回顾上一个月的工作历程，作为生产人员工作取得了一定的成绩，基本上完成了公司的既定目标，但也存在不少的问题，为了更好的完成生产方案计划，产量质量工作、实现双赢，多方结成真正意义上的战略关系，特对阶段性的生产人员工作进行总结。
针对20xx年2月份的生产工作，从四个方面进行总结：
一、生产部的成员组成：
生产部人员比较混杂，工作上虽然充满干劲、有激情和一定的亲和力，但在经验上存在不足，尤其在处理突发事件和一些新问题上存在着较大的欠缺。通过前期的项目运作，生产人员从生产能力和对项目生产管理制度的理解都有了很大的提高，今后会通过对生产人员的培训和内部的人员的调整来解决存在的一些问题。
由于我对车间管理人员的运作思路上存在磨合沟通，导致生产部的资源配置未能充分到位，通过前段工作紧锣密鼓的开展和我不断的沟通和交流，这一问题已得到了解决。
二、生产部工作协调和责权明确
由于协调不畅，生产部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的现象，这一方面作为生产部的领导，我有很大的责任。
协调不畅或沟通不畅都会存在工作方向上大小不一致，久而久之双方会在思路和工作目标上产生很大的分歧，颇有些积重难返的感觉，好在知道了问题的严重性，我们正在积极着手这方面的工作，力求目标一致、简洁高效。
但在生产部工作的责、权方面仍存在着不明确的问题，我认为生产部的工作要有一定的权限，只履行生产程序，问题无论大小都要请示，势必会造成效率低，对一些问题的把控上也会对生产带来负面影响，这样生产部工作就会很被动，建立一种责权明确、工作程序清晰的制度，是我们下一步工作的重中之重。
三、关于会议
会议是一项很重要的工作环节和内容，但是无论我们公司总部的会议还是与生产部的会议效果都不是很理想，这与我们公司在会议内容和会议的形式以及参加人员的'安排上不明确是有关系的。现在我们想通过专题会议、领导层会议和大会议等不同的组织形式，有针对性的解决这一问题，另外可以不在会上提议的问题，我会积极与班组在下面沟通好，这样会更有利于问题的解决。
四、生产部的管理
前一阶段由于工作集中、紧迫，生产部在管理上也是就事论事，太多靠大家的自觉性来完成
的，没有过多的靠规定制度来进行管理，这潜伏了很大的危机，有些人在思想上和行动上都存在了问题。以后我们会通过加强内部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真实想法来避免不利于双方合作和运作的事情发生。
生产车间工作总结10
对于生产工作的完成而言做到爱岗敬业是很重要的，至少我能够严格遵从这项原则并以此指导自己的工作，无论能力是否优秀都应该稳重地做好本职工作，而且我能够根据每月的工作量来安排自己的生产任务，围绕着年初的计划来严格要求自己从而做好了车间各项工作，现对我在生产车间完成的工作进行简要总结。
努力达成每月的'生产指标并以此提升自身工作能力，我明白工作量的完成是车间员工需要做到的基础部分，因此我在年初之际便对每月的工作任务进行了安排，一方面要认真完成领导安排的任务从而履行好自身的职责，另一方面则是尽量多完成生产任务并以此证明自身的价值，超额完成任务对于自身的发展来说有着不少益处，所以我能够积极主动地做好这项工作并创造了更多效益。虽然有时也会因为车间工作中的难题感到困惑，但由于能虚心请教领导和同事从而积累不少经验，而我也会认真分析自身的不足并运用以往的经验进行指导。
认真检验自身生产产品的质量并确保全部合格，尽管次品的出现是生产过程中难以避免的，但还是应当尽量提升质量从而降低原材料的损耗率才行，而且产品质量有所提升也有利于自身今后的职业发展，所以我在本年度能够熟练运用所学技术从而做好相应的工作，每当领导下达生产任务的时候都能够积极投入到车间工作中去，将车间效益当成自身利益并为此而奋斗，至少我在这一年无论是责任心还是集体荣誉感都得到了很大提升，即便如此我也能认清自身定位并勤恳地做好本职工作。
正视车间工作中的不足并对今后进行相应的规划，尽管能较好地完成本职工作却在具体做法上比较偏执，即对于复杂的指令无法做到灵活处理从而让我感到苦恼，尤其是对打乱原本部署的安排会感到不知所措，这种状况的出现对我而言无疑是需要尽快改正的。我在下一年度应该多学习生产技术从而熟悉各方面的流程，而且我也应当尽快改变性格上的缺陷从而正式自身的不足，多分析自身的工作对于今后的发展而言也是有着不少益处的。
很感激领导与同事在这一年车间工作中的照顾，我会继续做好本职工作并为车间发展而努力，用自身的行动来证明自己不会辜负车间领导的栽培。
生产车间工作总结11
20xx年即将过去，新的-年又要开始。在这辞旧迎新之际，回顾-年来二部车间的工作历程总结这一年来工作中的经验教训，有利于在以后的工作中扬长避短，也能更好的完成车间工作。
下面分几个方应对一年来的工作做进行一下总结
今年能够这么说，于年初下达的任务相差很远。说维修车辆品牌状况，华晨金杯来厂台次不足全是老用户，老车型在作支撑，我们没有新的车源，如阁瑞
斯就很少，偶尔来上几台我们不是技术跟不上，就是服务不好，或者无配件现货，让用户感到很失望所以员工内心多少都有点消急待工，全年在新车索赔上几乎为零，原先的秦鹰在金杯厂或西北地区都是叫上号，而此刻轮流到这种状况，的确很让人想不通也很是悲哀，我想作为秦鹰人是就应好好的总结不能只停留在过去的业续上。
北京现代与韩国起亚这么好的品牌车型，况且现代用户维修手册上，写服务站就是秦鹰一家。有时好多用户24小时电话谘讯，就说只明白西安秦鹰是维修的，跟本不明白还有华中福达。他们都是4s店，所以对秦鹰就应是个好机遇。但是我们也没能抓住。记的王厂长介绍来一辆现代车，维修工说气门异想，可能公里数不多也存在索赔等其它原因，说无维修资料的问题，我们没有用心分析市场经营状况，反正来车就修，不来无所谓的心里与不正常的思维。
黄海曙光车型是西安维修服务，能够说经营与经销商合作的很好，个性是旗胜品牌投放市场后，市场的保有量很大，技术含量也不低，虽然装配的发动机很复杂，但是也有柴油车皮卡车也给厂里在配件与维修上带来新的麻烦。开始维修人员不愿意接黄海车，以为索赔的多，工时费低仿佛出力不挣钱维修也麻烦等。在这种状况下取正常疏导，正确对待解除顾虑，到之后成为厂里进车台次多的品牌，但是同样也有好多用户不满意的地方。
车间人员流动也很不平稳，以原先的维修班组长离厂和新招进来的技工，工作一段时间后的离厂在到徒工进进出出很平繁，所以在管理上，技术上都或多或少产生了不平稳，个性今年夏季在对电工和全体维修人员的技术考核，能够说一塌糊涂很不理想。当时采取集中培训，个性在空调维修中遇到的'典型案例，做了一些有针对性的质量分析让每位员工掌握维修技巧，还有今年华晨金杯全国性技术比武，初赛我们在技术考的并不理想，这恰恰说明一个问题技术不掺假，没有过硬的维修基础是得不到好的回报，也无法为用户起到保驾护航的作用，更不能让用户放心所以这就需要我们去认真的思考和应对。
在全年用户的三日回访中，也能够分析出来很多问题，有维修工职责差技术不好维修质量差等。我以为其实这些都不怕关键是今后的工作怎样去落实，又怎样能够调动员工的用心性。才是最重要的，技术管理与内部培训上确实做的不理想，没能在工作中抓住重点，每一天空上班还感到很辛苦，只是工作放向不正确，在今后会慢慢去纠正。
我更期望在新的一年里，意味着新的起点新的机遇新的挑战，决心在接在历必须努力打开一个工作新局面。
生产车间工作总结12
对于来年的工作，我想首先要确保产品质量和设备安全。质量是生命，设备是根本，搞生产不是拼设备，设备出现问题一切都无从谈起，在优化操作、优化参数、优化产品，在节能、减排、降耗的基础上，在确保设备安全的前提下，尽力的提高装置的生产能力要远比一味的片面追求产量来得实际、有效也有意义的多。同时要继续严抓培训，前三季度培训工作抓得严，效果也很好，进步都很快，后一季度因为生产的原因有所松懈，今后还要持之以恒的坚持下去，对于有效提高个人的操作能力仍然是一个很好的手段。通过培训，真正提高他们处理问题的应变能力，丰富经验，提高责任意识，力争不发生重大的人为责任事故。还有就是继续营造班组内部团结上进的.良好氛围，不动摇、不松懈、不折腾，做好职工的思想工作，凝心聚力，能够认识到公司的发展机遇和前景，力保队伍稳定。
我个人也会加强与各工段、各小组的协作配合，加强与领导的沟通交流，提高工作标准和责任意识，加强执行力和意志力，任劳任怨、尽心尽力的做好自己的工作。
生产车间工作总结13
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主动为处（配供处）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠”为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
一、关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的.、.顿环节，我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很.，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
二、关于物资、购接收环节
物资的购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入.约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。
建议：加强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不.的现象，人人多尽一份责，维护企业.体的形象和荣誉。
三、关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
建议：
1、做好交接环节沟通协调，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”，保证物料摆放.齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验，入厂检验，减少损失，坚决杜绝问题物资上线，延误生产。
四、关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好，需要一个有组织、有纪律、有创新的团队，每个部门，每个班组则是组成.个团队的脊梁。每天讲评和总计，一方面，可以及时纠正偏差，总结不足，做好计划，及时发现问题及时处理，有效的控制生产。另一方面，可以很好的传达公司理念，规范纪律，是建立企业文化，形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上，企业做的还不是很到位，大多车间部门对班前后的讲评不够重视，甚至根本就没做。相比之下，小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上，各个工位上工作任务量的划分也许有待调.。在总装车间，经常发现有的工位上工人总是很忙碌，有的`工位上工人却时常很清闲，造成生产能力的损失。职工工作不积极，有“磨洋工”的现象。
建议：
1、重视班前班后的讲评，形成规范积极的工作氛围。
2、合调和平衡各工位任务量，最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核，工资透明化，和产量质量挂钩，加大奖惩力度。
五、关于工作现场的地面区域标识问题
一般说来，“绿色”表示安全，“红色”表示危险，“黄色”表示警示。可是，在我们的总装车间地面各区域的颜色划分，有些耐人寻味。比如，总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆，其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着，但总体来说，显得很不规范。去过焊装和涂装车间，也存在类似情况的，走在红色的通道上，多少总有些不安全的感觉。
建议：规范地面区域划分标识，合.规划工作区域，为员工创造严肃、.洁、安全的工作环境。（可以利用节假日，将各车间地面按照标准重新涂刷）
六、关于基层操作动作标准化
“没有规矩不成方圆”，只有多用标准来衡量，才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说，标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例：
拆卸过程大体分为四个步骤：
1、拆卸顶盖——约3min；
2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板——约5.5min；
3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板——约4min；
4、拆下塑料遮布、取出随机配件等——约1.5min。
可见四个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间（3min足矣），正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟，如果超过了17分钟，则说明操作方法存在问题，再或许就是在存偷懒了。
建议：在各个车间工序，对每一套技术操作动作进行合.的标准化，严格按标准操作，使工作定时化定量化，这样不仅可以提高工作效率，便于改进，而且可以更精确的做计划排产，用事实解决员工无.抱怨工作量大的问题。
由于工作岗位职责所限，其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到，仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报，望指点。
生产车间工作总结14
自从年月进入某某公司制造部担任车间主任一职，回首也有四个月了，饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下，机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下，产量、质量都有明显的提高，公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面：
一、产量方面
产量从8月份库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
二、质量方面
各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由10月份到12月份达到,提高了，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
客户的`投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起，和太莱的12mhz/s印错字。
三、人员管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。
四、物耗方面
主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。
主要辅材料银丝和手指套控制不是太好，有待于在__年中加强管制。
五、数据报表方面产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着iso9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面
为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在10月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
七、 5s管理
在iso9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在没有任何安全设施防护的情况下，这四个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。
如果说20xx年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段，那我更希望__年中我们能飞得更远、更广，拥有一片更广阔的天地。
生产车间工作总结15
一、工程概况：
嵩栾高速第二监理代表处所辖五个标段属于山岭重丘区，山岭纵横，层峦叠嶂，河沟交织，地形起伏较大。路段K97+850～K128+380全长共计30。530KM，分别由SLTJ。6标：中铁十五局第一工程有限公司；SLTJ。7标：中铁十五局第五工程有限公司；SLTJ。8标：山西明泰工程建设有限责任公司；SLTJ。9标：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10标：中铁十五局集团第七工程有限公司五家施工单位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、桥梁工程大桥8305。84m/26座；中桥461。508m/6座。隧道工程：左线7203。32m/14座；右线7325m/15座。互通区：两处，其中互通式立体交叉2处；分离式立体交叉2处。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天桥：共4座
二、安全管理总结：
上月根据工作计划安排对工地进行了四次巡视检查，并配合公司月度检查，日常巡视工作中现场发现主要问题两个标段两处（隧道工程）存在安全的.隐患下发监理通知进行了立即整改（七标狮子坪2号左洞隧道开挖与初支间隔较大，九标鸭池沟隧道右洞管棚存在注浆问题）。检查十标特种机械设备标定证书已完善，主要是起重设备和拌合站设备。
下发专项监理通知一份已回复，各标段驻地回复一份。完善各驻地安全管理责任已到位。
目前各标段现场安全管理工作处于受控状态，标段没有出现任何安全事故平安的度过新春佳节。为了保持目前的良好状态，时刻绷紧安全工作的重要性。
【生产车间工作总结】相关文章：
生产车间的工作总结12-02
生产车间工作总结05-17
车间生产工作总结05-23
生产车间员工工作总结03-03
生产车间月工作总结09-05
车间安全生产工作总结05-20
生产车间实习工作总结07-25
企业生产车间工作总结07-22
关于生产车间工作总结03-01
生产车间月度工作总结09-13