修理厂管理制度

时间:2025-03-20 08:13:18 制度 我要投稿

修理厂管理制度15篇【实用】

  在现实社会中,很多情况下我们都会接触到制度,制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。拟定制度的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是小编为大家整理的修理厂管理制度,希望对大家有所帮助。

修理厂管理制度15篇【实用】

修理厂管理制度1

  (一)业务接待工作程序

  业务接待工作从内容上分为两个部分:迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序(详见业务接待工作程序图)。工作程序具体内容如下:

  1、接待室接待前来公司送修的客户。

  2、受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离厂。

  3、将接修车清送入车间,办理交车手续。

  4、维修期间,维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交换工作意见。

  5、将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品。

  6、通知客户接车,准备客户接车资料。

  7、业务厅接待前来公司取车的客户,引导客户视检竣工车,汇报情况,办理结算手续、恭送客户离厂。

  8、对客户跟踪服务。

  (二)业务接待工作内容规定

  1、接待前来公司送修或咨询业务的客户工作内容:

  (1)见到客户驾车驶进公司大门,立即起身,带上工作用具(笔与接修单)走到客户车辆驾驶室边门一侧向客户致意(微笑点头):当客户走出车门或放下车窗后,应先主动向客户问好,表示欢迎(一般讲“欢迎光临!”)。同时作简短自我介绍。

  (2)如客户车辆未停在本公司规定的接待车位,应礼貌引导客户把车停放到位。

  (3)简短问明来意,如属简单咨询,可当场答复,然后礼貌地送客户出门并致意(一般讲“请走好”、“欢迎再来”)‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽;或让客户先到接待厅休息,我方工作人员检测诊断后,再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的,应按客户要求办理手续。

  (4)如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。

  (5)如属维修预约、应尽快问明情况与要求,填写“维修单预约单”,并呈交客户;同时礼貌告之客户:请记住预约时间。工作要求:接待人员要文明礼貌,仪表大方整洁、主动热情,要让客户有“宾至如归”的第一印象。客户在客厅坐下等候时,应主动倒茶,并示意“请用茶”,以表示我待客礼貌诚忱。

  2、业务答询与诊断

  工作内容:在客户提出维修养护方面诉求时,我方接待人员应细心专注聆听,然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时,应先征得客房同意,然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时,应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助,以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书,应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户,同时,把检测诊断单呈交客户,让客户进一步了解自己的车况。

  工作要求:在这一环节,我方接待人员要态度认真细致,善于倾听,善于专业引导:在检测诊断时,动作要熟练,诊断要明确,要显示我公司技术上的优越性、权威性。

  3、业务洽谈工作内容:

  (1)与客房商定或提出维修项目,确定维修内容,收费定价、交车时间,确定客户有无其它要求,将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。(2)客户审阅“进厂维修单”后,同意进厂维修的,应礼貌地请其在客户签字栏签字确认;如不同意或预约进厂维修的,接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”,如有我方诊断或估价的,还应通知客户交纳诊断费或估价费;办完手续后应礼貌送客户出厂,并致意“请走好,欢迎再来”。

  工作要求:与客户洽谈时,要诚恳、自信、为客户着想,不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对不在厂维修的客户,不能表示不满,要保持一贯的友好态度。

  4、业务洽谈中的维修估价

  工作内容:与客户确定维修估价时,一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费;对一时难以找准故障所涉及系统的,也可以采用“现象估价”,即按排除故障现象为目标进行维修收费,这种方式风险大,我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修内容技术会含量不高,或市场有相应行价的、或客户指定维修的,可以用“项目定价”,即按实际维修工作量收费,这种方式有时并不能保证质量,应事先向客户作必要的说明。维修估价洽谈中,应明确维修配件是由我方还是由客方供应,用正厂件还是副厂件;并应向客户说明:凡客户自购配件,或坚持要求关键部位用副厂件的,我方应表示在技术质量不作担保,并在“进厂维修单”上说明。

  工作要求:这一环节中,我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈,语气要沉稳平和,灵活选用不同方式的估价,要让客户对我公司有信任感。应尽可能说明本公司价格合理性。

  5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间

  工作内容:业务洽谈中,要向客户明确承诺质量保证,应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间,并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。工作要求:要有信心,同时要严肃,特别要注意公司的实际生产能力,不可有失信于用户的心态与行为。

  6、办理交车手续

  工作内容:客户在签订维修合同(即维修单)后,接待人员应尽快与客户办理交车手续;接收客户随车证件(特别是二保、年审车)并审验其证件有效性、完整性、完好性,如有差异应当时与客户说明,并作相应处理,请客户签字确认差异。接收送修车时,应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检,以确认有无异常、如有异常,应在“进厂维修单”上注明;对随车的工具和物品应清点登记,并请客户在“随车物品清单”上签字(详见“随车物品清单”),同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时,对车钥匙(总开关钥匙)要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的,车交入车间时,车间接车人要办理接车签字手续。

  工作要求:视检、查点、登记要仔细,不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。

  7、礼貌送客户

  工作内容:客户办完一切送修手续后,接待员应礼貌告知客户手续全部办完,礼貌暗示可以离去。如客户离去,接待员应起身致意送客,或送客户至业务厅门口,致意:“请走好,恕不远送”。

  工作要求:热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。

  8、为送修车办理进车间手续

  工作内容:(1)客户离去后,迅速清理“进厂维修单”,(这时通过电脑,一些车辆统计报表也同时登记),如属单组作业的,直接由业务部填列承修作业组;如属多组作业的,应将“进厂维修单”交车间主管处理。

  (2)由业务接待员通知清洗车辆,然后将送修车送入车间,交车间主管或调度,并同时交随车的“进厂维修单”,并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间,时间要精确到十分钟。

  工作要求:认真对待、不可忽视工作细节,更不可省略应办手续。清洁工作人员洗完车后,应立即将该车交业务员处理。

  9、追加维修项目处理

  工作内容:接到车间关于追加维修项目的信息后,应立即与客户进行电话联系,征求对方对增项维修的意见。同时,应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后,立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目,业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人;如同意追加,即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容,立即交车间主管或调度,并记录交单时间。

  工作要求:咨询客户时,要礼貌,说明追加项目时,要从技术上作好解释工作,事关安全时要特别强调利害关系;要冷静对待此时客户的抱怨,不可强求客户,应当尊重客户选择。

  10、查询工作进度

  工作内容:根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况,询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应急措施,尽可能不拖延工期。

  工作要求:要准时询问,以免影响准时交车。

  11、通知客户接车

  工作内容:(1)作好相应交车准备:车间交出竣工验收车辆后,业务人员要对车做最后一次清理;清洗、清理车厢内部,查看外观是否正常,清点随车工作和物品,并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算,此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。

  (2)通知客户接车:一切准备工作之后,即提前一小时(工期在两天之内),或提前四小时(工期在两天以上包括两天)通知客户准时来接车,并致意:“谢谢合作!”;如不能按期交车,也要按上述时间或更早些时间通知客户,说明延误原因,争取客户谅解,并表示道歉。工作要求:通知前,交车准备要认真;向客户致意、道歉要真诚,不得遗漏。

  12、对取车客户的接待

  工作内容:(1)主动起身迎候取车的客户,简要介绍客户车辆维修情况,指示或引领客户办理结算手续。

  (2)结算:客户来到结算台时,结算员应主动礼貌向客户打招呼,示意台前座位落坐,以示尊重;同时迅速拿出结算单呈交客户;当客户同意办理结算手续时,应迅速办理,当客户要求打折或其他要求时,结算员可引领客户找业务主管处理。

  (3)结算完毕,应即刻开具该车的“出厂通知单”,连同该车的维修单,结算单,质量保证书,随车证件和车钥匙一并交给客户手中,然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检,如无异议,则请客户在“进厂维修单”上签名。

  (4)客户办完接车手续,接待员送客户出厂,并致意思:“XX先生(小姐)请走好。”“祝一路平安!欢迎下次光临!”工作要求:整个结算交车过程、动作、用语要简练,不让客户觉得拖拉繁琐。清点、交车后客户接收签名不可遗漏。送客要至诚。

  13、客户档案的管理

  工作内容:客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案,一般情况,一车一档。档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况,一般以该车“进厂维修单”内容为主。老客户的档案资料表填好后,仍存入原档案袋。

  工作要求:建立档案要细心,不可遗失档案规定的资料,不可随意乱放,应放置在规定的车辆档案柜内,由专人保管。

  14、客户的咨询解答与投诉处理

  工作内容:客户电话或来业务厅咨询有关维修业务问题,业务接待人员必须先听后答,听要细心,不可随意打断客户;回答要明确、简明、耐心。答询中要善于正确引导客户对维修的认识、引导对我公司实力和服务的`认识与信任;并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话,以利今后联系。客户投诉无论电话或上门,业务接待员都要热情礼貌接待;认真倾听客户意见,并做好登记、记录。倾听完意见后,接待员应立即给予答复。如不能立即处理的,应先向客户致意:表示歉意并明确表示下次答复时间。处理投诉时,不能凭主观臆断,不能与客户辩驳争吵,要冷静而合乎情理。投诉对话结束时,要致意:“XX先生(小姐),感谢您的信任,一定给您满意答复”。

  工作要求:受理投诉人员要有公司大局观,要有“客户第一”的观念,投诉处理要善终,不可轻慢客户。客户对我方答复是否满意要作记录。

  15、跟踪服务

  工作内容:根据档案资料,业务人员定期向客户进行电话跟踪服务。跟踪服务的第一次时间一般选定在客户车辆出厂二天至一周之内。跟踪服务内容有:询问客户车辆使用情况,对我公司服务的评价,告之对方有关驾驶与保养的知识,或针对性地提出合理使用的建议,提醒下次保养时间,欢迎保持联系,介绍公司新近服务的新内容、新设备、新技术,告之公司免费优惠客户的服务活动。做好跟踪服务的纪录和统计。通话结束前,要致意:“非常感谢合作!”工作要求:跟踪电话时,要文明礼貌,尊重客户,在客户方便时与之通话,不可强求;跟踪电话要有一定准备,要有针对性,不能漫无主题,用语要简明扼要,语调应亲切自然。要善于在交谈中了解相关市场信息,发现潜在维修服务消费需求。并及时向业务主管汇报。

  16、预约维修服务

  工作内容:受理客户提出预约维修请求,或我公司根据生产情况向客户建议预约维修,经客户同意后,办理预约手续。业务员要根据客户与我公司达成意见,填定预约单,并请客户签名确认。预约时间要写明确,需要准备价值较高的配件量,就请示客户预交定金(按规定不少于原价的二分之一)。预约决定后,要填写“预约统计表”;要于当日内通知车间主管,以利到时留出工位。预约时间临近时,应提前半天或一天,通知客户预约时间,以免遗忘。

  17、业务统计报表填制、报送

  工作内容:周、月维修车的数量、类型、维修类别、营业收入与欠收的登记、统计及月统计分析报告结算人员完成,并按时提供财务部、分管经理、站长以便经营管理层的分析决策。工作要求:按规定时间完成报表填报,日报表当日下班前完成,周报表周六下班前完成,月报表月末一天下班前完成。统计要准确、完整,不得估计、漏项。

  18、本制度使用以下十五种表格:

  (1)进厂维修单

  (10)跟踪服务电话登记表

  (2)维修追加项目单

  (11)跟踪服务信函登记表

  (3)维修估价单

  (12)维修预约登记表

  (4)维修预约单

  (13)客户档案资料表

  (5)维修结算单

  (14)随车物品清单

  (6)业务统计表(周、月)

  (7)出厂通知单

  (15)行业相关市场情况报告表

  (8)公司业务状况分析报告表

  (9)跟踪服务客户电话记录表相关文章:

修理厂管理制度2

  一、生产经管管理制度

  为了加强生产经营管理工作,实行统一管理、统一报修、统一安排、统一结算、以高质量和优质服务迎接客户,以新的机制、新的管理和制度约束人,开展不同形式教育员工和实行多劳多得,按劳分配的原则,激励员工工作积极性,提高企业效益,特制如下生产经营管理制度(奖惩制度企业可根据厂里实际情况自行建立)。

  1、进厂维修的车辆应到生产技术部门报修,技术员、质检员根据驾驶员报修项目,用检测设备检测诊断,视情修理的原则决定修理项目,填写报修单,统一安排作业。二级维护、总成修理、整车修理必须签定维修合同,注明维修工期,修后质量保证期和车辆预算修理费金额。

  2、办理车辆交接手续、工具、装备存放,交接车人需签字。

  3、热情接待进厂修车客户,以诚信为本、顾客至上、质量第一、合理收费为宗旨,接受车辆维修预约和车辆修后使用跟踪,虚心听取客户的意见、要求、希望和投诉,并做好相应记录。

  4、做好外协加工件的交接工作,并交待加工标准和要求,以优质快速运回交付装配。

  5、做好出厂车辆结算(工时、材料分项计算)工作。

  6、收集技术资料,建立车辆技术档案和提供相关技术数据及解答技术问题。

  7、企业设施、设备的管理、检查、监督和使用及维护情况。

  8、厂内的消防安全和生产安全的日常检查教育管理。

  9、员工的思想政治、职业道德,服务质量和技术培训教育工作。

  10、各项规章制度的贯彻执行、检查落实和部门关系的协调。

  以上生产经营管理制度由生产技术部门负责执行。

  二、维修质量管理制度

  1、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准和地方标准。

  2、严格执行“三检”制度,执行汽车维修技术标准和工艺规程。

  3、收集、交流汽车维修行业维修信息、开展技术咨询和质量诊断工作。

  4、组织单位内部管理人员及质量检验人员的培训、考核工作。

  5、受理汽车维修质量问题的申诉,负责进行调解和处理。

  6、车辆进厂、维修及竣工出厂,必须由专人负责质量检验,并认真填写检验单,一、二类维修企业对进行汽车整车修理、总成修理、二级维护的车辆必须建立汽车维修技术档案。档案内容包括:维修合同、检验单(进厂检验单、过程检验单、竣工出厂检验单)、合格证(副本)及结算清单。

  7、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(小修和专项修理除外),维修质量不合格的车辆不准出厂。车辆维修竣工出厂时必须按竣工技术条件进行检测、并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。

  8、执行车辆出厂质量保证期制度,质量保证期内,车辆发生故障或损坏,承修单位和托修单位按下列规定划分责任。

  (1)因维修质量造成的.车辆故障或损坏,维修企业应负责及时返修,由于维修质量问题而造成的异常损坏或机件事故,由承修单位负责。

  (2)由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程,造成的车辆事故或损坏,不属于维修质量,经济责任由托修单位自负。

  9、托修单位与为维承修单位发生维修质量纠纷时,可向汽车维修行业管理部门申请技术分析和鉴定,并进行调解,所发生的检查、试验、分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时,可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉。

  10、对不按技术标准修车,维修质量不能达到技术标准的维修责任人,按有关规定进行处理。

  三、安全生产管理制度

  为了保证生产正常进行,保障员工身体健康、家庭幸福,特制定本制度。

  1、全厂员工必须严格遵守《安全技术操作规程》,任何人不得违反。

  2、工作时不得随意离开岗位,不得在厂区内打闹、追逐、大声喧哗、非工作需要不得随意到其它部门走动、聊天、不准带小孩进厂。

  3、必须按规定着装,工作时间着劳动保护服,不得穿拖鞋上班。

  4、厂区内禁止吸烟和严禁无证开车。

  5、非工作需要不得动用任何车辆,车辆在厂区内行驶速度不得超过15km/h,不准在厂内试刹车。

  6、加强对易燃、易爆物品的管理,除在用的以外应按指定位置存放。

  7、生产车间、油料存放点处按规定配备灭火器材,并加强维护保养、使之保持良好的技术状态,所有员工应能正确使用消防器材。

  8、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水池使用,使用前应检查导线及插头是否良好。

  9、手湿不得搬动电源开关或电源插座、电源线路,保险丝应按规定安装、不得用铜丝、铁丝代替。

  10、非维护电工不得启用备用电机,不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。

  11、建立和健全安全管理队伍,坚持“安全第一、预防为主”的原则,把安全责任落实到人,做到人人有责,人人防范,减少和避免一切事故的发生。

  12、下班前必须切断所有电器设备的电源总开关。

  13、作业结束后要及时清除场地油污和杂物,并将机具设备整齐安放在指定位置,以保持车间整齐清洁。

  四、设备管理制度

  1、大型设备和通用设备,必须由专人负责管理,做到定期检查、定期维护,完善落实谁管理,谁负责的原则。

  2、正确合理使用设备、精心维护设备、禁止违章、违规操作,严格执行各种设备安全技术操作规程,杜绝事故发生。

  3、乙烷、氧气、电焊、亚氟保护焊机,由操作人员管理,必须按操作规程作业,每次作业完工后及时清理并放回原位,每月底进行定期检查、维护、保养。

  4、设备实行日常检查维护,例行保养、季度保养、年度保养制度,并做好维修保养记录。

  5、建立、建全设备管理登记台帐(包括新增或调出)、维修保养和报废处理记录,随时掌握设备运行情况,确保生产正常进行。

  6、车间内各电源、保险箱、灭火器、灯、线路、开关、插座等每月底定期检查,做到发现隐患及时解决。

  7、加强员工安全技术操作规程培训,提高员工操作技能,发挥设备在生产中的作用。

修理厂管理制度3

  为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:

  1、主要任务:以维修作业的维修指令单为依据,合理组织日常工作,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理工作中的异常情况,督促有关车辆进行定期检测和保养。

  2、每日开班前,应检查生产准备情况,包括人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关维修人员按时做好多项准备工作。

  3、根据当日应安排的作业维修单指令单,及时、均衡地安排作业。调度指令必须绝对服从。

  4、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。

  5、根据需要,合理组织,调剂作业安排,以确保各工位之间的有效配合。当某作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。

  6、经常与配件库联系,了解配件情况,督促配件库及时补充相应配件。

  7、出现维修增加项目情况时,应立即与负责人取得联系。在接到同意增项处理意见时,填写派工单并及时通知班组进行增项作业。

  8、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者按章操作;二是检查、督促设备工具的'日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关人员严格执行设备维修规定。

  9、做好车间工作安排的记录、统计和分析。

  10、督促车间文明环境建设、每日检查现场,引导文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境。

修理厂管理制度4

  礼貌生产规定

  1、生产车间(场所)严禁吸烟,吸烟至休息室。

  2、生产车间(场所)地面清洁无油污,墙面无油渍、无明显划痕,按班组划地承包。

  3、废油及时处理,严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除,不得留滞生产车间(场所)。

  4、坚持机、手工具清洁,手工具置于柜内,坚持工具柜清洁无油污,工具按层摆放有序,工具柜内不得放置与修车无关的物品,下班后整理清洁工具柜,并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。

  5、严格执行三不落地四清洁,油污不得落地,不慎落地及时处理不留痕迹,工件摆放整齐归位,不给人以杂乱感。

  6、统一着装,坚持清洁。使用礼貌语言,不与用户争执。不得向用户索烟,不理解用户宴请,不理解消费,一经查实,作待岗处理

  7、工作场所一天一小扫,每台车辆作业完毕后,及时清理场所,一周一大扫,确保场所、机具整齐清洁。

  8、工具柜台上方禁止摆放物品,工作衣、工作鞋帽应置于休息室,并确保休息室清洁整齐。

  9、严禁油手、污手试车,坚持在修车内清洁,严禁在车内休息闲聊、听收录机。

  10、坚持总成修理间干净整洁,所有物品整齐地摆放在货架上,地面、墙壁不得有油污。

  11、安全礼貌小组每周检查一次,发现违规吸烟者处以10元次罚款,并责令当场纠正违规行为。

  12、中午严禁喝酒。

  13、自觉维护公共场所的清洁卫生,每一天应将门窗及电力设施关好后方可离去。

  14、及时洗涤工作服。

  15、厂长为各生产班组礼貌生产监督人。

  安全管理规定

  1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一职责人。

  2、全厂职工必须牢记生产必须安全安全是最大效益的思想,时刻绷紧安全生产弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

  3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。

  4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸思想,否则一时疏忽,终身遗憾。

  5、加强工业汽油的领用制度,使用易燃易爆物品时要环视周围情景,严禁明后靠近,必要时设置明显标志,安全使用。

  6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油。

  7、必须使用搁车凳搁车,搁车时,支撑部位准确可靠,在使用两柱举升器时,离地20cm时,检查是否稳定,确保安全可靠。

  8、遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹事。

  9、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自我或被他人伤害。

  10、有证人员不乱开车,私自动用客户车辆一次罚款100元,发生事故职责自负,无证人员严禁开车。

  11、必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育,每月对全厂的.移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查,并做好整改记录,每月定期召开一次安全小组会议,并做好会议工作检查记录。

  12、材料销售部门、财务部门,要做好防盗工作,闲杂人员不得进入财务室、仓库内。

  劳动纪律的规定

  1、按时上、下班,不得迟到、早退,违者处罚如下:迟到、早退一次罚款日薪的20%,月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。

  (迟到、早退30分钟以上为迟到、早退)

  2、有事必须请假,半天以上(含半天)需经厂领导批准,否则按旷工处理,并按公司有关规定处罚。(事假、病假一天以上扣除日薪)

  3、无故旷工者,累计超过三天,示为自动离职,同时扣除岗位工资等与其有关费用。

  4、上班时,不得无故离岗,有事必须和有关领导请假,否则按早退处理。

  5、工作期间,不得做与本职工作无关的事项。

  设备管理规定

  1、全厂设备、机具落实到具体职责人,由专人负责清洁、保养。电脑解码器等精密设备由专人负责操作。

  2、购置新设备,要坚持技术领先、经济实用的原则,同时了解和购置市场上的汽修新机具,提高我厂装备水平。

  3、设备使用过程中发现故障,及时向厂领导反映,以便联系厂家修理。发现故障不汇报,让设备带病操作,扩大设备损坏的,根据情景对职责人罚款50-100元。

  4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用,凡超负荷,损坏设备的,按处设备事故处理规定进行处罚。

  5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中

  确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

  6、厂设备管理岗,搞好设备安全生产工作,定期组织设备的检验,负责压力表、安全阀的按时送检工作。

  7、厂设备管理岗,做好设备档案、资料、台帐的管理工作,负责检查每台设备的运转记录情景,填报处技术管理科要求的各式报表。

修理厂管理制度5

  1、修理车辆进厂修理,由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修工程、车辆装备的齐全状况(如有缺件应具体记录)、油箱中存油量等内容。一般状况下,随车工具等与车辆修理无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内,应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续。

  2、业务部门应对进厂车辆进展标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。

  3、车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

修理厂管理制度6

  1、按时上、下班,不得迟到、早退,违者处罚如下:迟到、早退一次罚款日薪的20%,月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。

  (迟到、早退30分钟以上为迟到、早退)

  2、有事务必请假,半天以上(含半天)需经厂领导批准,否则按旷工处理,并按公司有关规定处罚。(事假、病假一天以上扣除日薪) 3、无故旷工者,累计超过三天,示为自动离职,同时扣除岗位工资等与其有关费用。

  4、上班时,不得无故离岗,有事务必和有关领导请假,否则按早退处理。

  5、工作期间,不得做与本职工作无关的事项。

  设备管理规定

  1、全厂设备、机具落实到具体职责人,由专人负责清洁、保养。电脑解码器等精密设备由专人负责操作。

  2、购置新设备,要坚持技术领先、经济实用的原则,同时了解和购置市场上的汽修新机具,提高我厂装备水平。

  3、设备使用过程中发现故障,及时向厂领导反映,以便联系厂家修理。发现故障不汇报,让设备带病操作,扩大设备损坏的,根据状况对职责人罚款50-100元。

  4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用,凡超负荷,损坏设备的,按处设备事故处理规定进行处罚。

  5、空压机在厂内不需要供应压缩空气时,务必停机,在工作中

  确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

  6、厂设备管理岗,搞好设备安全生产工作,定期组织设备的检验,负责压力表、安全阀的按时送检工作。

  7、厂设备管理岗,做好设备档案、资料、台帐的管理工作,负责检查每台设备的运转记录状况,填报处技术管理科要求的各式报表。

  汽车修理厂管理制度全文篇车辆维修档案管理制度

  1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,持续档案存放处清洁卫生。

  2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

  3、根据档案的资料、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按资料和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

  4、各班组负责人要对本部门使用的.档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

  5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

  6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案资料包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

  7、档案的借阅务必办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

修理厂管理制度7

  根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,具体规定如下:

  1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。我们希望员工能够始终将客户的需求放在首位,用心维修每一辆车,保证修车质量。

  2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥,各级都要服从厂长的领导。厂长是企业的核心,员工需要始终服从领导的指挥,保持团队的协调运作。

  3、汽车修理厂新员工进厂务必经过厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,携带身份证、技术等级证明。试用期为1-3个月,试用合格后与厂方签订合同。新员工进厂需要经过一系列的审批流程,确保员工的合法身份和技术能力。

  4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续。上班期间不准在厂内打私人电话,不准在接待室闲谈,不准在厂内会客。员工需要按照规定的作息时间上下班,严禁在工作期间进行私人活动。

  5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志。不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息,不准乱动车内开关,不准在上班时间进行私活。员工需要严格遵守工作规定,保持良好的工作形象。

  6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务,严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

  7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂要登记报告,未经批准不准带进带出。门卫人员有权检查进出厂的`车辆和人员,员工需要按照规定进行登记,并严禁擅自携带物品出厂。

  8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程。禁止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。员工需要严禁在车间内吸烟,并且要遵守安全操作规程,确保工作环境的安全。

  9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器,要妥善保管。车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人职责的丢失,要视状况予以赔偿。

  10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外。发生事故职责个人承担。员工严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,如发生事故,个人需要承担责任。

  11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件。市内采购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特殊状况除外。配件价格要合理,不能高于市场价格。员工需要严格按照工作程序进行操作,确保材料的正确使用和采购的及时完成。

  12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的,要追究当事人的职责。员工需要严格遵守仓库管理制度,确保配件的质量和库存的准确性。

  13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作,减少返修率。返修不计工时,并且要视状况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作,对于违反工艺程序造成的返修质量事故,要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度,出厂后要做好跟踪服务。我们要始终把质量放在首位,努力提高维修质量,确保每一台车的质量。

  作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这是管理者和作业员根本上的差异。

  接待人员工作职责:

  (1)服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况。

  (2)接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到。

  (3)详细填写《施工单》,安排员工作业,服务项目填写清楚、明确,尽量避免客户与技师等人出现误会。

  (4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容。

  (5)配合营业目标、计划所分派职责实施。

  (6)检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意而去。

  员工守则:

  工作态度:

  (1)做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简单愉快的感觉。

  (2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,带给高效率的服务,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。

  (3)给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是正常的管理。我们希望员工能够始终以顾客为中心,提供高效率和优质的服务。

修理厂管理制度8

  依据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,详细规定如下:

  1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热忱接待车主,细心修理车辆,确保修车质量。

  2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要听从厂长的领导。

  3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,带给身份证、技术等级证明、试用期为1-3个月、试用合格后与厂方签订合同。

  4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

  5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗谈天,不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

  6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热忱,修理工程确定要精确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外酬劳。

  7、严格执行门卫治理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

  8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全治理制度,严格遵守安全操作规程,制止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要依据职责大小按比例予以赔偿。

  9、加强工具设备治理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期修理保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱惜公物,对于工具设备、修理车辆及车上的物品、车间电器、要妥当保管、车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丧失。属个人职责的丧失,要视状况予以赔偿。

  10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故职责个人担当。

  11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件,市内选购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特别状况除外。配件价格要合理、不能高于市场价格。

  12、严格执行仓库治理制度,配件部要熟识市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如消失以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的.要追究当事人职责。

  13、质量是企业的生命。严格执行质量治理、工艺治理制度,把好质量关,努力做到修理一台,合格一台。要仔细细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作、削减返修率。返修不计工时、而且要视状况予以惩罚。工人要严格按工艺程序操作、对于违反工艺程序造成的返修质量事故、要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度、出厂后要做好跟踪效劳。

  作业员是以时间来工作,治理者是以目标为中心来工作,这是治理者和作业员根本上的差异。

  接待人员工作职责

  (1)听从经理的领导,接车时帮助技师观察客户车况;

  (2)接待驾驶员及其车上乘客,做到效劳热忱、周到;

  (3)具体填写《施工单》,安排员工作业,效劳工程填写清晰、明确、尽量避开客户与技师等人消失误会;

  (4)有筹划性地劝告客户增加作业工程及其购置美容;

  (5)协作营业目标、规划所分派职责实施;

  (6)检查美容效果,尽量满意客户需求,务必使每一辆车均满足而去;

  工作态度

  (1)做到顾客至上,热忱礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简洁开心的感觉。

  (2)努力赢得顾客的满足及店铺的声誉,带给高效率的效劳,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。

  (3)给顾客以效率快和良好效劳的印象,无论是常规的效劳还是正常的治理

修理厂管理制度9

  为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理,明确各自的工作职责,完善各项制度。特制订本制度;

  一、车辆报修、维修管理

  1、车辆保修流程:故障车辆→司机填写报修单→当班调度(负责人)审核签字→修理厂接单→维修小组派人检查、维修→修理工告知司机领件→司机到库房领料→技术负责人检查鉴定→维修完毕→司机、维修工分别在保修单上签字→车辆出厂

  2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂,待维修完后,补上报修单;

  3、如不认真填写报修单,修理厂有权拒绝维修,对影响生产,修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机

  4、修理厂根据报修内容,制订维修计划,安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。

  5、库管开具的领料单,司机签字确认后,到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度,修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。

  6、司机对维修不合格的项目,有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格,司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格,司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时,造成车辆维修延误,影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。

  7、如遇到紧急维修任务,修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务,修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单,计算工时。

  8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时,不影响生产,各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到,确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。

  二、维修材料采购及出入库管理

  1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料,质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。

  2、材料入库,保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货,如发现不合格材料,及时上报修理厂负责人。

  3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假,根据情节追究其责任。

  4、机油、液压油、防冻液、等小油,的领取,同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后,修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。

  5、材料领用必须凭车辆报修单,按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库,超过一天者,按材料得出库价罚款(大修车在修理完前)。

  6、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。

  7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出,一经查出将处以三倍罚款。

  8、对辅料领用要严格控制,对应报修单控制发出数量,多存库,少存班,防止浪费、流失。

  9、对急用料的临时采购,必须做到先入库、后出库,对于附近供应商送的配件,必须见到料单再收配件,违者按该料的出库价处罚所有操作者。

  10、对外单位来借、调材料配件,一律按出库价开单结算,私人必须现金支付。

  11、本公司维修车辆,配件领取实行以旧换新。对可以修复的配件要单独存放。各种废油必须分类回收,集中管理。适时将废件、废油运回公司,由经营部进行处理。

  12、轮胎采购入库、补眼、补洞、报废要账目清楚,对人为原因造成的夹胎、划胎、碾废必须将车号、司机姓名记载清楚。轮胎管理员要及时统计上报维修中心经理。同时要掌握了解轮胎的库存数量和堵洞的数量。以便于及时采购和安排修补。

  三、行政管理制度

  1、维修中心执行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息时间。

  2、维修中心根据维修任务自行安排加班。

  4、维修中心执行公司人事管理制度,招聘、解聘、人事档案等业务由公司人力资源部负责。

  5、维修中心所需各种单据由公司相关部门负责制作,维修中心出具票样

  6、办公用品由公司统一采购,维修中心提请采购计划。待采购后统一领取。

  四、车辆、设备及工具管理

  1、车辆、设备由专人负责管理及维护。

  2、工具领用落实在个人工具账户,归个人使用并登记。大型工具如电动、气动工具为公用。归修理副经理及库管负责保管。谁领取谁负责,工具丢失由领取人赔偿,如辞退或离职必须按登记表上交工具,负责人清点验收。否则待发本人工资。

  3、工具采购,依据现有工具,以及维修任务,灵活采购。新增加的工具谁领取谁负责。

  4、其他设备及工具从公司库房领取,或向公司其他部门借用。借用期间出现故障,由维修中心负责维修。

  5、空压机在不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

  6、做好设备安全生产和车辆维修期间安全防范工作,特别是举升车斗修车防范措施必须到位。定期组织设备的检验,压力表、安全阀要经常检查,失效或有故障的要及时更换维修。

  7、做好设备档案、资料、台帐的管理工作,检查每台设备的运转情况。

  五、保养管理

  1、严格按照规定的'车辆保养周期表安排车辆定期保养,凡是不保养得每少一次考核200元。

  2、保养小组对车辆保养时,必须严格按照保养部位,全面、认真、细致的进行保养。凡是由于保养不到位,不达标造成的车辆损坏,一经查实,将加重考核。

  3、严格履行司机签字手续,坚决查处签字不保养的欺骗行为。如检查发现考核当事人100元。

  4、保养小组负责人必须真实的反应保养情况。除认真做好保养记录以外,要及时上报保养记录。以备维修中心领导和相关部门审查。

  六、安全管理

  1、部门负责人、维修主管为所在部门安全第一责任人。

  2、必须牢固树立“生产必须安全”“安全是最大效益”的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

  3、维修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作内容详细记录。特殊工种必须持证上岗。

  4、对移动电器、氧气、乙炔气、起吊设备、气动设备等机械设备在使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸心里,否则一时疏忽,终身遗憾。

  5、加强燃油的管理,使用易燃易爆物品时要环视周围情况,严禁明火靠近,必要时设置警示标志,安全使用。

  6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,等易爆品。如检查发现,按公司安全制度考核。

  7、遇有重载车辆报修时,必须先卸载后修理,切不可蛮干惹事。

  8、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

  9、严禁岗前、岗中饮酒,违者考核500元。情节严重予以开除。

  10、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须召开一次职工安全教育培训,每月至少召开两次以上有针对性的安全例会,并有详细记录。经常对修理厂的用电设施、移动电器、氧气、乙炔气、员工休息室消防器材进行一次全面检查,发现违规,严肃考核,发现隐患立即整改。并做好整改记录。

  11、负责对车辆事故调查,鉴定及对责任人的处理。

  七、档案管理

  1、汽车维修档案由修理厂负责收集、整理、保管。

  2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

  3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

  4、车辆维修竣工后,应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

  5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

  6、车辆维修档案保存期2-4年。

修理厂管理制度10

   车维修过程检验制度

  1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

  2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

  3、检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

  4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

  5、对于影响安全行车的`零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,并及时通知有关人员和负责人。

  6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣不合格配件装入总成或车辆。

  设备管理及维护制度

  1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

  2、操作工对设备要爱护,并负责按照设备检查保养周期进行定期保养,做好保养记录。日常使用中,班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

  3、禁止私自操作设备,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

  4、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,并做好维修记录。

  5、设备发生故障应及时停机,立即通知车间调度或负责人,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

  6、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请领导批准。

  7、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,并归档,以便检查。

  汽车配件材料管理制度

  1、自觉遵守各项管理制度,库房严禁闲杂人员入内。

  2、根据维修需要及时编制采购计划单并经领导批准。

  3、材料及零配件入库前要经审核并进行验收,未经审核、验收或验收不合格的不准入库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

  5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

  6、保持库房整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好库房的消防工作。

  7、库管员根据修理工派工单领料,领料人签名,经领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的管理工作,对所有旧料要回收入库。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。

  10、库房每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

  安全生产管理制度

  为保证生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:

  1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

  2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

  3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上岗,车间内严禁吸烟。

  4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在车间内试刹车。

  5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

  6、各工位应配备有灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

  7、工作灯应安全使用,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

  8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

  9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

修理厂管理制度11

  一、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

  二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

  三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件

  四、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

  五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

  六、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。

  七、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

  八、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的`台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

  九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

修理厂管理制度12

  车修理过程检验制度

  1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

  2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

  3、检验人员依据分工,严格依据检验标准、检验方法仔细检验,做好检验记录。

  4、经检验不合格的作业工程,需重新作业,不得进入下一道工序。

  5、对于影响安全行车的零部件,肯定要严格掌握使用标准,对不符要求的零部件应予以修理或更换,并准时通知有关人员和负责人。

  6、对于新购总成件,必需依据标准检验,杜绝假冒伪劣不合格配件装入总成或车辆。

  设备治理及维护制度

  1、设备操作工在独立使用设备前,须把握该设备的操作技能。操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

  2、操作工对设备要爱惜,并负责根据设备检查保养周期进展定期保养,做好保养记录。日常使用中,班前班后仔细擦试设备及加注油润滑工作,使设备常常保持良好的润滑与清洁。

  3、制止私自操作设备,由此发生的一切后果由私自操负责。

  4、设备修理以外修为主,本单位操作人员协作,并做好修理记录。

  5、设备发生故障应准时停机,马上通知车间调度或负责人,请修理人员检查排解故障。当修理人员在排解故障时,操作人员应积极帮助修理人员排解故障。

  6、对设备使用年久,部件严峻损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请领导批准。

  7、对设备的检查、保养、修理应做好全部记录,并归档,以便检查。

  汽车配件材料治理制度

  1、自觉遵守各项治理制度,库房严禁闲杂人员入内。

  2、依据修理需要准时编制选购规划单并经领导批准。

  3、材料及零配件入库前要经审核并进展验收,未经审核、验收或验收不合格的不准入库,不准使用。

  4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

  5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

  6、保持库房干净,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好库房的`消防工作。

  7、库管员依据修理工派工单领料,领料人签名,经领导签字同意,领新料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。

  8、加强对旧料的治理工作,对全部旧料要回收入库。

  9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。

  10、库房每个月进展一次清仓盘点,消退过失,压缩库存。

  安全生产治理制度

  为保证生产正常进展,保障人身和财产安全,全体员工必需严格遵守以下规定:

  1、必需按相关的《安全技术操作规程》进展生产作业。

  2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

  3、必需按规定穿戴劳动爱护用品,不得穿拖鞋上岗,车间内严禁吸烟。

  4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在车间内试刹车。

  5、加强对易燃物品的治理,易燃物品必需按规定使用和存放。

  6、各工位应配备有灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,全部的员工应学会正确使用灭火器材。

  7、工作灯应安全使用,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应常常检查导线、插座是否良好。

  8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

  9、下班时,必需切断全部电器设备的前一级电源开关。

修理厂管理制度13

  为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:

  1、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全面完成生产任务。

  2、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

  3、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令。下班后再提意见,必要时可向经理报告。

  4、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。一般情况下,每班次(4小时)车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟。

  5、根据生产需要,合理组织,调剂作业安排,以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。

  6、经常与配件部联系,了解配件情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组。

  7、出现维修增加项目情况时,应立即与客户取得联系。在接到用户同意增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业。

  8、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

  9、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。

  10、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境。

  11、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强。

  3、汽车修理厂的规章制度

  根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,具体规定如下、

  1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

  2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。

  3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,带给身份证、技术等级证明、试用期为13个月、试用合格后与厂方签订合同。

  4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

  5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

  6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

  7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

  8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人职责的`零件、设备损坏要根据职责小按比例予以赔偿。

  9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人职责的丢失,要视状况予以赔偿。

  10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故职责个人承担。

  11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件,市内采购要在23小时完成,市外35天,报价当天答复,特殊状况除外。配件价格要合理、不能高于市场价格。

  12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的要追究当事人职责。

  13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的`工作、减少返修率。返修不计工时、而且要视状况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作、对于违工艺程序造成的返修质量事故、要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度、出厂后要做好跟踪服务。

  作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这受理者和作业员根本上的差异。

  接待人员工作职责

  (1)服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况;

  (2)接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到;

  (3)详细填写《施工单》,安排员工作业,服务项目填写清楚、明确、尽量避免客

  户与技师等人出现误会;

  (4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

  (5)配合营业目标、计划所分派职责实施;

  (6)检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意而去;员工守则

  工作态度

  (1)做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简单愉快的感觉。

  (2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,带给高效率的服务,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。

  (3)给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是正常的管理

修理厂管理制度14

  一、礼貌周到

  1、从业人员应身穿统一的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。

  2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。

  3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

  4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

  5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。

  二、管理有序,环境整洁

  1、厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。

  2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。

  3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

  4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

  5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

  三、明码标价,收费合理

  1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

  2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。

  3、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

  4、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。

  5、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。

  四、信守合同,保证质量

  1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

  2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。

  3、维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

  4、对维修配件、材料的.质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料。

  5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

修理厂管理制度15

  一、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。

  二、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。

  按照企业发展和生产的.实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。

  三、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。

  四、新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。

  五、检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。

  六、制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。

  七、保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。

  八、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

  九、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

  十、加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。

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