汽修厂管理制度(优秀15篇)
现如今，制度使用的频率越来越高，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的汽修厂管理制度，希望对大家有所帮助。
汽修厂管理制度1
汽车修理厂配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、准时做好供方的挑选、评审工作。按照生产需要准时编制选购方案单,方案单经领导签字同意后即按单就近选购。
3、材料及零配件进库前要验收,末阅历收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库干净,做好材料、配件的防锈、反腐、防失窃工作,做好仓库的'消防工作。
7、库管员按照前台传来的备料单预备材料及零配件,维修工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得任凭加价。
10、仓库每个月举行一次清仓盘点,消退差错,压缩库存。
汽修厂管理制度2
1、按生产须要购置的计量器具必需有cmc标记，计量器具的`有关资料、合格证、说明书等应存档。
2、运用计量器具必需按操作规程进行操作，运用时当心轻放，严禁乱掷，并按要求妥当保管。
3、计量器具在运用过程中发觉故障失准不得私自拆卸，应刚好送交有关部门进行处理。
4、运用计量器具应有检定合格证，计量器具应按周期送检，不得超期运用。
5、不能用或多余闲置的计量器具，要刚好封存、报停。
汽修厂管理制度3
汽修4s店门卫管理制度
一、管理是企业管理的重要组成部分,它是出示企业文明,树立公司形象的窗口。
二、把好公司物资出门关,确保各类物资安全,是门卫管理的重要内容。
三、门卫管理主要内容如下:
⑴凡进入公司的车辆,门卫执勤人员应仔细记下其车牌号。
⑴凡公司物资出门,无论是单位或个人,必需办理完备财务手续,门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的,应否决放行。
⑴公司员工必需遵守门卫制度,进出大门时听从门卫人员管理,自行车进出大门时必需下车推行,严禁滑行。
⑴对来公司联系业务的人员应热烈接待,问清来公司事由后,应做好向导工作。
⑴对来公司办事和提货的车辆,按指定地点停放并要求停放整齐。
⑴节假日期间,外单位车辆未经许可,不得在公司内停放。
⑴门卫值班室和公司大门应随时保持干净,树立公司良好的'社会形象。
⑴做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题,应准时报告直接上级,并做好值班记录。在交接班时,应将当班状况向下一班交待清晰。
四、门卫管理的要求:
⑴门卫人员必需有高度的责任感,坚守岗位,仔细负责,把好物资出门关。
⑴门卫人员必需认识当班治安情况,随时处理工作的各种问题,发觉可疑现象必需仔细对待,按相关规定处理。
⑴门卫人员要做到仪态端庄,文明用语,礼貌待人。体现公司精神和良好的社会形象。
⑴门卫人员要加强组织纪律性,听从上级调配,自觉遵守公司规定的各项规则制度和国家的法律法令,做到知法、守法,并接受各级检查。
⑴门卫人员不准酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑴凡外来车辆和人员未经许可,均不得进入车间现场。
⑴接班人员未到,当班人员不得擅离职守。否则担当后果责任。
五、处罚:
凡未按要求作好执勤工作,按公司有关规定处罚。若浮现监守自盗,严峻伤害公司利益的行为,按公司有关规定郑重处理。
六、附注:
门卫人员每日工作必需要有记录。记录表包括:来访记下表、夜间值班表、电话记下表。
汽修厂管理制度4
1、坚决执行政府有关财务、会计的.各项法规、政策和制度，依法经营。
2、财务管理工作由分管责任人负责组织实施。
3、严格掌握成本开支范围和标准，定期进行成本分析，提高企业经济效益。
4、合理使用流动资金，减少资金占用，保障生产运行。
5、建立规范的会计账册，做好各项会计工作。
6、如实申报，缴纳税费，定期上报各种报表。
7、严格执行费用报销制度，所有票据须先审核、后报销。
8、对不符合国家财经纪律的单据，不得报销入账。
汽修厂管理制度5
汽车维修厂机动车竣工出厂合格证管理制度
为了规范机动车竣工出厂合格证的使用、发放管理,特制定如下制度。
1、机动车竣工出厂合格证必需指定专人到运管部门领入,做好编号记下,由专人管理。
2、机动车竣工出厂合格证由生产技术负责人领取使用,并加盖维修厂公章和质量检验专用章,方可生效。
3、机动车修理完工,如二级维护、总成维修、整车维修,经检验合格后,由检验员、试车员签字,生产技术负责人签发机动车竣工出厂合格证。
4、生产技术负责人签发机动车竣工出厂合格证应做好发放台帐记录,每月底将合格证发放台帐上报管理部门备案。
5、'三单一证',车方或驾驶员签字,才干生效,并将该资料存入档案。
6、禁止伪造、盗卖、转借或签发虚假的机动车竣工出厂合格证。
汽修厂管理制度6
一、管理是企业管理的重要组成部分，它是展示企业文明，树立公司形象的窗口。
二、把好公司物资出门关，确保各类物资平安，是门卫管理的重要内容。
三、门卫管理主要内容如下：
⑴凡进入公司的车辆，门卫执勤人员应仔细登记其车牌号。
⑵凡公司物资出门，无论是单位或个人，必需办理完备财务手续，门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的，应拒绝放行。
⑶公司员工必需遵守门卫制度，进出大门时听从门卫人员管理，自行车进出大门时必需下车推行，严禁滑行。
⑷对来公司联系业务的人员应热忱接待，问清来公司事由后，应做好向导工作。
⑸对来公司办事和提货的车辆，按指定地点停放并要求停放整齐。
⑹节假日期间，外单位车辆未经许可，不得在公司内停放。
⑺门卫值班室和公司大门应随时保持整齐，树立公司良好的社会形象。
⑻做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题，应刚好报告干脆上级，并做好值班记录。在交接班时，应将当班状况向下一班交待清晰。
四、门卫管理的要求：
⑴门卫人员必需有高度的责任感，坚守岗位，仔细负责，把好物资出门关。
⑵门卫人员必需熟识当班治安状况，随时处理工作的各种问题，发觉可疑现象必需仔细对待，按相关规定处理。
⑶门卫人员要做到仪态端庄，文明用语，礼貌待人。体现公司精神和良好的'社会形象。
⑷门卫人员要加强组织纪律性，听从上级调配，自觉遵守公司规定的各项规章制度和国家的法律法令，做到知法、遵守法律，并接受各级检查。
⑸门卫人员不准酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外来车辆和人员未经许可，均不得进入车间现场。
⑺接班人员未到，当班人员不得擅离职守。否则担当后果责任。
五、惩罚：
凡未按要求作好执勤工作，按公司有关规定惩罚。若出现监守自盗，严峻损害公司利益的行为，按公司有关规定肃穆处理。
六、附注：
门卫人员每日工作必需要有记录。记录表包括：来访登记表、夜间值班表、电话登记表。
汽修厂管理制度7
一、管理是企业管理的重要组成部分,它是展示企业文明,树立公司形象的窗口。
二、把好公司物资出门关,确保各类物资安全,是门卫管理的重要内容。
三、门卫管理主要内容如下:
⑴凡进入公司的车辆,门卫执勤人员应认真登记其车牌号。
⑵凡公司物资出门,无论是单位或个人,必须办理完备财务手续,门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的',应拒绝放行。
⑶公司员工必须遵守门卫制度,进出大门时服从门卫人员管理,自行车进出大门时必须下车推行,严禁滑行。
⑷对来公司联系业务的人员应热情接待,问清来公司事由后,应做好向导工作。
⑸对来公司办事和提货的车辆,按指定地点停放并要求停放整齐。
⑹节假日期间,外单位车辆未经许可,不得在公司内停放。
⑺门卫值班室和公司大门应随时保持整洁,树立公司良好的社会形象。
⑻做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题,应及时报告直接上级,并做好值班记录。在交接班时,应将当班情况向下一班交待清楚。
四、门卫管理的要求:
⑴门卫人员必须有高度的责任感,坚守岗位,认真负责,把好物资出门关。
⑵门卫人员必须熟悉当班治安状况,随时处理工作的各种问题,发现可疑现象必须认真对待,按相关规定处理。
⑶门卫人员要做到仪态端庄,文明用语,礼貌待人。体现公司精神和良好的社会形象。
⑷门卫人员要加强组织纪律性,服从上级调配,自觉遵守公司规定的各项规章制度和国家的法律法令,做到知法、守法,并接受各级检查。
⑸门卫人员不准酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外来车辆和人员未经许可,均不得进入车间现场。
⑺接班人员未到,当班人员不得擅离职守。否则承担后果责任。
五、处罚:
凡未按要求作好执勤工作,按公司有关规定处罚。若出现监守自盗,严重损害公司利益的行为,按公司有关规定严肃处理。
六、附注:
门卫人员每日工作必须要有记录。记录表包括:来访登记表、夜间值班表、电话登记表。
汽修厂管理制度8
为了提高修理质量和服务质量，在客户心中建立良好的企业形象，杜绝修理纠纷，充分保障客户的利益，依据修理厂实际状况，建立客户投诉制度：
1、客户对修理质量、服务质量投诉，要马上受理并作好记录。
2、对客户投诉的'内容，马上查找有关资料记录。
3、对客户投诉不实的，也应耐性给客户说明，看法应亲善。
4、对客户投诉属实的，应尽快给客户满足的答复，约定解决方法。
5、对投诉有关责任人，依据修理厂的相关规定，按'四不放过'的原则进行处理。
6、对责任人的处理结果，尽快将处理结果向客户耐性说明，以取得客户的谅解。
7、投诉处理结果记录在册，以加强员工的警示教化。
汽修厂管理制度9
为规范本服装厂的正常生产程序，确保所有产品及时按期完成交货，现制定规章制度，望全体工作人员仔细阅读，并遵照执行。
一、行为守则
1、全体员工必须按时上下班，不迟到，不早退，不得无故旷工，有事要请假或连班者，必须经厂同意后才可请假或连班。在外面要请假者必须打电话给本厂负责人。
2、全体员工进入车间后，要迅速进入生产岗位，不得随意在车间内外逗留、聊天、声喧哗和吵闹，不准偷懒发呆和凑热闹。
3、进出车间一律不准带包，否则必须接受由本厂负责人检查后才可进出。
4、生产现场要讲究文明生产行为，不准串岗串位、嬉笑打闹，不准乱走乱跑、吵架打骂，不准玩手机、聊天，做与生产无关的事。
二、工作要求
1、生产现场的过道要保持畅通，在向下一道工序传递流程中，裁片或半成品上面必须有标号布，按要求顺序摆放整齐，不得随意挪动，不乱发，不错号，不允许在裁片、半成品和成品上坐、卧、踩、踏。
2、全体员工要按工艺要求和质量标准进行生产，不得擅自改动，如有造成废品、次品和需要返工的，必须迅速向裁床师傅补货和返修或向本厂负责人映问题，不得延拖、藏起和丢弃。如有发生生产设备事故时，必须由自己打电话给机修师傅报修或向本厂负责人映问题，不得找正在正常工作的其他员工代打电话。
3、在师傅补货或修理车时，应留在岗位旁等待师傅完成处理，不得擅自离开和找其他员工聊天或做与生产无关的事。
4、严禁在车间内干私活，违者按私活价值处xx倍罚款，并扣除个人所得工款。
5、下班时请注意将机车、电灯和风扇开关关掉。
6、全体员工必须服从本厂负责人安排工作，但不得借机争吵影响他人工作，对生产过程中的疑难问题应及时向本厂负责人映。
三、考勤
1、职工应按时上班，上班、下班时都需要打卡。
2、不得托别人打卡，也不得别人打卡。
四、人事异动
1、新员工入职时，要与服装厂签订劳动合同，不得推脱。
2、员工要离职的，要按照法律的规定，提前30天提出申请。
3、员工有法律规定的违法行为、严重违服装厂的规章制度的'，服装厂可以解除与员工的劳动关系。
五、罚则
1、工作时间不允许串岗，违者每次罚款5元。
2、上班时间应该穿工作服，带安全帽，上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整，违者每次罚款10元。
3、酒后上班闹事和影响工作者，罚款20元，写检查。态度不好或一个月累计两次予以解雇。
4、车间内严禁吸烟，违者每次罚款10元。造成危害者，追究其经济、行政及刑事责任。
5、偷盗公物或他人财物者，按实物价值10倍罚款，扣发工资，予以解雇。
6、严禁带小孩和外人进入车间，违者对当事人罚款5元。
7、上班必须佩带工号牌，违法乱纪者每次罚款5元，涂改、遗失工号牌罚款2元。
8、严禁跨越或坐在任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，严禁擅自拆装一切电器设施和变压器、控制柜、开关箱，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。违者，每次罚款10元。
9、不得在生产区内随意使用临时电线，如果急需使用，须经主管人员批准，并由电工接电，用后应及时按期限拆除。违者每次罚款10元。
10、操作机器要切实做到人离关机停止使用时要及时切断电源，违者每次罚款2元。
11、中午、下午和夜班下班各车间负责人负责关好门窗，锁信车间门，关闭总电源。违者每次对车间主任罚款50元
六、奖励
1、职工按时上班不迟到、早退、请假者，月满勤奖xx元。
2、每月在本厂选出1—2名优秀员工，奖金xx元。（在满勤人员内选）
3、年终时，工作突出的，给予奖金xx元。
汽修厂管理制度10
1、车辆经总装检验符合质量要求，才能移交调试，否则试车人员可拒绝路试。
2、试车人员须持有驾驶执照和试车员证，并严格执行交通法规。路试前，调试人员应按规定的检验内容进行逐项检查，确保试车平安。
3、路试中，应按规定的'路途行驶，并悬挂试车牌照，主修人员须伴同试车，以便刚好解除故障。
4、试车须按规定的路程（一般不少于5km），并按修理技术标准要求，推断和量发动机及底盘的工作状况。
5、试车后，要调整、解除全部在路试中发觉的故障和缺陷，直至合格后方可交车出厂。
6、严格实施试车作业，确保试车平安和检验质量，仔细填写路试记录。
汽修厂管理制度11
运输分公司大修厂管理制度
一、汽车维修质量承诺制度
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日；
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
二、汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1.质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2.质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处.
三、维修质量检验制度
1．进厂检验
维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2.过程检验
在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。
3.竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。
4.检验标准：
（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）
（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－20xx）
（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－20xx）
四、汽车维修档案管理制度
汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。
1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2．维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3．档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。
４.车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。
5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。
6.车辆维修档案保存期2年。
五、汽修厂人员技术培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。
1.培训形式：
上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。
技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。
技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。
特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。
2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。
3.编制岗位的素质能力要求。
4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。
5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。
6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。
7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。
8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。
合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。
9.人员培训管理工作由办公室负责。
六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)
1、自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。
3.材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.
5、材料应分类、分规格存放，。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
七、汽车修理厂（厂长）岗位职责
1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。
3.确定质量方针，建立质量目标。
4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。
6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。
7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。
八、汽车维修质量检验员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；
3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；
8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；
9.完成厂长分配的.其它工作任务。
九、汽车维修安全生产管理制度
1、厂区内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。
2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。
3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交替作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。
4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。
5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。
6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。
7、须维护和增加用电设施的，必须先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。
8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。
9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。
处罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损失和人员伤害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作除名处理，并送司法部门追究其刑事责任。
十、汽修厂消防安全管理制度
一.消防安全教育培训制度
1、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。
3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个职工都能熟练使用灭火器材，
4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗
6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。
7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
二.防火巡查检查制度
1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。
2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。
3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。
5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。
三.消防设施器材维护管理制度
1、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。
3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。
4、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。
5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
四.火灾隐患整改制度
1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。
六.用火用电安全管理制度
1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。
3、车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。
4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
。
十.车间消防安全生产“十不准”
1、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。
2、不准占用疏散通道。
3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。
5、不准随便动用消防器材。
6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。
7、不准无证上岗操作危险机台。
8、故障设备未修好前，不准使用。
9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。
10、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。
十一、汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2.质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目。一经发现，严肃处理。
6.发动机总成修理，按修理工艺要求，对发动机进行冷磨试，冷磨时间不得低于1.5小时，热试不得少于1小时，且必须主修人员在场随时观察运行情况，并作好应急准备和有关数据记录。
汽修厂管理制度12
汽车修理厂设备管理制度
1、设备操作工在自立使用设备前,须把握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦试设备及注油润滑工作,使设备常常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要举行郑重的批判教导,由此发生的一切后果由私自操负责。
6、设备管理员应按照设备维护要求以及设备技术情况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格根据常规修理设备检查保养周期举行保养,做好记录交设备管理员验收。
8、设备修理以外修为主,本单位操作人员协作,设备管理员做好修理记录。
9、设备发生故障应准时停机,使用部门应立刻通知设备管理员或单位领导,请维修人员检查排解故障。当维修人员在排解故障时,操作人员应乐观帮助维修人员排解故障。
10、对设备使用年久,部件严峻损坏,又无法修复和没有改造价值的.,可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、维修应做好全部记录,由设备员归档,以便检查。
汽修厂管理制度13
一、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，发现一次罚款10元。
二、全体员工实行统一着装，挂牌上岗，凡违犯者每次罚款10元。
三、有事必须请假，实行限时轮休。一天以内有车间主任审批，两天（含两天）以上有分管副总审批，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退，对当月出满勤的人员实行奖励制度，学员奖20/月，后勤及维修人员奖30/月，车间主任（含负责人）奖50/月。
四、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的`，按缺勤天数扣发应得工资。
五、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。
六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。
七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。
八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予以开除。
九、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超过三次者，予以开除。
十、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。
以上规定从公布之日起实施。
汽修厂管理制度14
汽车修理厂检测仪具和设备管理制度
1.检测仪具和设备是修理生产活动不行缺少的基础设施,它们的技术情况完好与否直接影响车辆的修理质量,必需做好检测仪具和设备的选购、验收、登录、使用、维护、维修等管理工作。
2.检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。
根据企业进展和生产的实际需要,制定选购方案,此前预先做好择优选型和采价工作,选购方案应经厂长批准后实施。
3.仪具和设备到货后应组织有关人员举行验收,验收合格后,应即登录入册。
4.新设备投入使用前应先根据使用说明书的要求举行安装调试。
5.检测仪具和设备应采取专人保管,责任落实。对设备技术情况组织定期检查,奖惩分明。
6.制定检测仪具和设备的维护方案,并按方案选购好易损件,及时做好维护工作。
7.保检测仪具和设备的'完好技术情况,浮现故障,应即组织人员举行维修,严禁带病工作。
8.应按照检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。
9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂,三好,四会。
10.加强设备安全管理,实行有效措施,消退设备隐患,防止重事件发生,对已发生的设备事故,应该按照“三不放过”的原则举行郑重处理。
汽修厂管理制度15
一、薪酬管理基本原则:
本企业依照国家政策和法规，参照市场劳动力价格和本公司经营状况，合理制定员工薪酬标准。
二、基本工资
1、按员工所在职位的类别、级别制定相应的工资类别，员工获得基本工资的条件是完成本职任务，履行自己的职位职责。
2、普通员工的基本工资起点为600元，每满一年本企业工龄增加80元；机修组长的基本工资起点为1200元，每满一年本岗位工龄增加80元；岗位主管的基本工资起点为1500元，每满一年本岗位工龄增加120元；副总级的高管层基本工资起点为2800元，每满一年本岗位工龄增加180元；总经理基本工资起点为3800元，每满一年本岗位工龄增加280元；
三、奖金分配
1、奖金总额=（当月实际营业收入–当月基本营业收入指标）х10%
2、员工奖金=奖金总额х员工奖金分配系数
四、本汽修厂未完成当月基本营业收入指标时，员工可享有基本工资。管理层的员工按欠收指标的分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。
五、本汽修厂在经济效益不断提高的前提下，积极改善员工的食宿条件，稳步提高员工的各项津贴和福利待遇水平。
六、本汽修厂为员工办理各种社会保险，解除员工的后顾之忧。
七、本汽修厂免费为员工提供多种形式的职业素质和专业技能培训。对为公司做出突出贡献的员工，企业为其提供高等学历教育的助学奖励。
八、在条件成熟的前提下，本汽修厂将进行股权制度改革，从而使企业的骨干力量真正成为企业的主人。
评价：
本案例中的'薪酬管理制度比较简单，适用于规模不大的汽修厂。但案例中的员工薪酬管理制度还有一些地方需要完善。
本企业采用的是职位薪酬体系。根据员工的职位来确定他的基本工资等级和奖金分配系数，是比较合理的。
在案例中，企业根据员工的工龄来增加其基本工资，这一部分工资相当于绩效工资，但企业的这一做法不够合理。增加员工的基本工资（绩效工资）最好根据其年度绩效评价结果来确定。这样能够对优秀员工予以肯定，从而起到激励作用。所以企业需要制定一份年度绩效评价方案。
案例第四条中“管理层的员工按欠收指标的分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。”这点比较好，起到了对管理层的鞭策作用。当然，企业制定月基本营业收入的指标要合理。
第五、六条中对津贴、福利、社会保险要明确化，并积极落实。
第七条对员工进行培训是一个好做法。但对培训要做好效果评估和防止培训后员工跳槽等。对培训后技能提高的员工要适时奖励，可采取的方法有加薪，职位提升等。
总之，企业应尽量为员工做好职业规划，让员工工作有成就感，让工作优秀的员工有升职，加薪的机会，尽量留住企业的骨干力量。薪酬的分配要全面考虑员工的绩效、能力及劳动强度、责任等因素，考虑外部竞争性、内部一致性要素，给员工以公平感。本案例的薪酬制度的激励性和竞争性还不够强，在企业的发展过程中要注意这两点。
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