客运车辆安全例检制度

客运车辆安全例检制度

　　在现实社会中，越来越多人会去使用制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编帮大家整理的客运车辆安全例检制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

客运车辆安全例检制度1

　　为了保证车辆的安全行驶,司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的.“三段查”工作,以确保行车安全。

　　(一)、出车前应对下列各项进行检查:

　　(1)检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必要时应添加。

　　(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。

　　(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。

　　(4)轮胎气压是否符合规定。

　　(5)发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。

　　(6)起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

　　(二)、车辆行驶中应对下列各项进行检查:

　　(1)检视各种仪表的工作情况。

　　(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

　　(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

　　(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。

　　(三)、车辆返回后应对下列各项进行检查:

　　(1)清洁全车内、外部及底盘。

　　(2)检查和补充润滑油、燃料。

　　(3)发动机熄火后,察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。

　　(4)检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。

　　(5)检查轮胎与钢圈。

　　(6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。

　　(四)有下列四种情况则不能出车:

　　(1)油电水系统有故障不出车;

　　(2)制动设备性能不良不出车;

　　(3)安全设备不齐不出车;

　　(4)司机身体状况不好不出车。

客运车辆安全例检制度2

　　为了加强进站客车管理,确保当日发班车辆情况良好。订立本制度;

　　一、凡在我站发班的客运车辆必须凭当日例检合格单原件报班。否则,不予排班发车。

　　二、凡属本站始发班车,规定必须在检验台进行例检。凭例检台例检合格证原件报班。否则,不予报派。当日返程班须有对方车站(该车始发站)出具的合格单凭证。

　　三、本站调度室应将收到的`例检单归集,月终汇总交回车站统一存档。

　　四、车站客运调度员违反以上制度的,一律作下岗处理。

【客运车辆安全例检制度】相关文章：

客运安全管理制度08-14

检维修安全管理制度09-04

晨检的制度11-10

幼儿晨检制度08-05

学生晨检制度09-07

小学晨检制度08-25

关于晨检制度09-18

学校晨检制度09-01

小学晨检制度08-01