停车场管理制度（精选15篇）
随着社会不断地进步，制度的使用频率逐渐增多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编收集整理的停车场管理制度，希望对大家有所帮助。
停车场管理制度1
1目的
确保停车安全、有序,保护车主利益。
2职责
2.1停车场入口值班员负责检查、放行进入车场车辆,并对入口处车辆安全、秩序负责。
2.2收费岗值班员负责收取临时停车费用和停车卡,及时将前一天收取的停车费上缴公司财务,并对岗亭处车辆安全和秩序负责。
2.3车场内巡逻值班员负责巡查车场内车辆安全和行车、停车秩序。
3程序
3.1车场入口检查:
3.1.1车辆有无明显擦伤、损伤,如有应知会司机。
3.1.2车辆是否载有易燃、易爆等危险物品,如有谢绝入场。车场入口标牌公示。
3.1.3查看进入车辆是否已领取ic卡。
3.2车场内巡逻检查:
3.2.1检查进场车辆是否按规定停在车位内,如未按要求停放应立即请其改正,并对车辆密切注意,及时提醒司机带走贵重物品、锁好门窗,防止被盗。
3.2.2巡查重点是车场内车辆安全、行车秩序,防止其乱停乱放,超速行驶和被盗被损。
3.3车场
停车场管理制度2
一、车场内部管理守则
1、任何车辆进入停车场停泊，必须要求其按规定读卡、交费。
2、车辆进入停车场后，须按停车场的指引箭头及提示语或管理人员的指挥行驶，不得逆行且应限速5公里小时以下。
3、任何车况不良或有漏油现象的车辆均不得进入停车场。
4、任何车辆及人士均不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品进入停车场。
5、任何车辆不得在停车场内加油、修车、洗车等。
6、爱护停车场设施设备，不得乱丢垃圾杂物等。
7、损坏停车场设施设备的须照价赔偿。
9、驾驶员离开前须自行检查车门、车窗是否关好，不得在车内存放贵重物品；若车况有问题，车辆管理人员需要求其在《车辆检查登记表上》签名确认。
10、不得有任何车辆在停车场内长时间停留或在车内睡觉。
11、不得有车辆堵塞停车场行车道的现象，否则物业公司相关部门，即安防部与物业部有权采取强制措施疏通车道，且一切后果由该车驾驶员负责。
12、驾驶员如遗失《停车证》或《临时停车证》，须向出入口当值人员出示本人身份证、驾驶证及行驶证原件，进行登记确认后方可离开现场。次租车辆必须缴清《临时停车证》赔偿费(20元张)及停车费后方可离开现场。
二、车辆出入管理规程
1、私家车位车辆
持有私家车位《停车证》之车辆凭车辆ic卡进出车场出入口，经安防员检查核实后，记录进出车场时间，登记车牌号码。
2、次租车辆
a)由车场出入口安防员发出次租车辆ic卡，记录次租车辆ic卡号码、车牌号码、进场时间，指引其停放于次租车位；
b)停放30分种内离开，免收次租费用，停放时间超过30分种，则按1小时收费；停放时间到达1小时且超过1分钟即按2小时收费(若离开车辆的司机提出强烈异议时，经安防主管及财务主管同意后，可酌情放宽到超过5分种后按2小时收费)。
c)车辆离开时，由出口安防员核对车牌号码，记录出场时间，收回次租车辆ic卡，转交收银员，收银员按电脑计费收费后，开启道闸予以放行(特殊情景及手工收费另计)。
3、免费车辆
持有《免费停车证》之车辆，经安防员检查核实后，使用专用车辆ic卡开启道闸(特殊情景及手工收费另计)并指引其停放于非私家车位处，记录进出车场时间，登记车牌号码。
4、车场出入口当值人员须对每一辆出入车辆进行登记，登记资料包括车牌号码、出入车场时间，并用颜色来区分私家车、次租车及免费车。次租车必须在出入口处领取次租车辆ic卡，读卡后方可进入(特殊情景及手工收费另计)。
5、车场出入口当值人员须制止超出出入口限高铁杆、装有易燃易爆危险物品、车况不良及漏油等状况的车辆进入场，以免发生危险或造成车道堵塞。
6、任何人员不得在行车道上行走，车场出入口当值人员须做好劝阻工作。本公司工作人员因公原因除外。
7、车场出入口当值人员须提示车主先交费后取车，以免因交费而引起车辆阻塞。
8、车辆出场时，车场出入口处当值人员须正确指挥车辆按顺序排列，确保车辆正常出入。
9、出入车道发生车辆阻塞时，出入口当值人员须负责疏通车辆，坚持车道畅通。
10、出入口读卡机发生故障，影响车辆正常出入时，出入口当值人员须迅速通知领班到现场处理。若故障一时排除不了，当值领班拆下拦车臂杆，疏通车道，并报维修部抢修，同时按手工收费确保车场出入口工作的正常进行。
三、车辆泊位与检查规程
1、车场出入口当值人员须引导车辆泊位，不得跨位停泊及停入他人之私家车位上。
2、车场管理人员须于巡场时随时提醒驾驶员锁好门窗，带走贵重物品。
3、车场管理人员须按规定认真检查车况，若发现问题，应及时请驾驶员在车辆检查登记表上签名确认。
四、车场巡查规程
1、负责地库巡逻的安防员须每小时对车场及后围非机动车车库进行例行巡查。
2、车场出入口当值安防员应每20分钟对车场例行巡查。
3、安防经理、经理助理须每日对车场及后围非机动车车库进行例行巡查两次。
4、安防领班每次巡岗时须对车场进行例行巡查，早、中班巡查不得少于5次，夜班巡查不得少于8次。
五、智能化监控规程
1、车场实行24小时闭路监控，由监控员负责监控工作。
2、监控员对发现的问题要及时通知巡查安防员处理，必要时须定镜录像。
六、人工起杆规定
1、当车主持卡在出口读卡机上不能读卡时，由收费员通知出口安防员核查车主所持卡是否有效，如是有效卡，应报请当班领班级以上人员同意后，人工起杆。起杆后，取回不能读卡的卡，并在卡上写"不能读卡"字样，交收费员保存，作为核查依据。
2、它特殊情景需使用人工起杆时，须经领班级以上人员同意。
3、每次使用人工起杆，须在当值记录本上详细记录。
七、临时手动计费程序
1、车辆进入车场时，入口岗用对讲机通知当值领班用打卡机按计时卡序号打卡后，将计时卡交车辆驾驶员。
2、车辆驾驶员离场前到入口打卡处打卡，并在15分钟内到收款处交车辆停车费。
3、出车口安防员在车辆离开时收回计时卡，核对是否超时。
4、出车口安防员在交班时将收回的计时卡交收款处。
八、停车场收费管理规定
(一)收费标准
1、次租车辆按小时计费。不足1小时的按1小时计费，超过1小时15分种按2小时计费，以此类推。
2、次租车辆先交费后取车，交费后15分钟内必须出闸离场，超过15分钟仍未离场，另外计收停车费。
3、次租车辆ic卡失效或丢失，按入口处管理员登记的入场时间收取停车费。
(二)免费处理规定
1、本公司的车辆可免费，但驾驶员必须在计时卡上签名，以便财务部查核。
2、军警或特种车牌车辆，除因执行任务由公司领导在计时卡上签名的可免费外，其他一律不能免费。
3、非办公时间，由带班主任、领班用电话向上级领导汇报，经同意后，才能作免费处理。
4、所有作免费处理的`时钟卡，经出口读卡机读卡后，收费员要立即通知出车口安防员用钥匙打开出口处读卡机，收回原卡交收费室保存，并在卡上写上"免费"字样，留作财务部核算依据。
(三)过夜车辆的收费规定
由22:00开始停泊至次日8:00的车辆，按夜间收费标准收费。
(四)收费室交接班规定
1、交班时，交班人将金额总数如数交下一班，并在交班人一栏签名。接班人核对无误后在接班人一栏签名确认。
2、接班人接班时，应当面点清金额及票据，认真辩别钞票真伪，交班后发现有错误或假钞，由接班人负责。
3、每一天夜班接班后，到出车口打开读卡机，将一天的ic卡打包封好，由早班交财务部核查。
九、车场巡逻管理人员职责
直属上司:安防领班
1、认真履行车场管理规定，不得玩忽职守。
2、加强车场巡回检查，制止闲散无关人员进入停车场，发现问题及时报告领班，做好安全防范工作。
3、车辆要规范，停放要整齐，禁止在停车场内维修车辆及动火，特殊情景须经安防部门主任及以上人员批准，还需配备相应的灭火器材。
4、对进入车场的人员要注意观察，闲杂人员应劝其离开。
5、对进入停车场车辆有损坏部位登记清楚，交接班时说明。工作时间不断巡查车辆停放情景，夜间八点以后出场的车辆车管员要提高警惕，观查车辆起动是否正常，如有可疑情景及时报告出口处值班人员和领班。
6、对进入停车场停放的车辆，要引导车主停放在相应的车位上，保障停车场畅通无阻，发现有停放不整情景，及时和车主取得联系。
7、严格执行停车场车管员服务用语。
停车场管理制度3
第一条为加强停车场的规划、建设和管理,规范停车秩序,改善交通状况,引导绿色出行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《重庆市市政设施管理条例》和有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。
第二条本市行政区域内停车场的规划、建设及管理适用本办法。
本办法所称停车场,是指面向社会公众为机动车辆提供停放服务的场所,包括建筑物配建停车场、公共停车场和路内停车位。
第三条停车场管理应当遵循规划引领、合理布局、建管并重、方便群众的原则,形成以建筑物配建停车场为主体、公共停车场为辅助、路内停车位为补充的停车设施供给格局。
第四条市市政主管部门是停车场管理工作的主管部门,负责本市行政区域内停车场管理的指导协调、监督检查,日常管理工作由市停车场管理机构承担。
区县(自治县)政府负责统筹协调本行政区域内停车场的规划、建设及管理工作。区县(自治县)市政主管部门负责本行政区域内停车场的具体管理工作。
发展改革、财政、城乡规划、城乡建设、国土房管、公安、消防、价格、工商、税务等部门应当在各自职责范围内做好停车场管理的相关工作。
第五条市市政主管部门应当会同城乡规划、城乡建设、国土房管、公安、消防、价格等部门,根据国家规范和标准,结合本市实际,编制停车场设置的技术规范和标准。
第六条本市停车行业协会应当加强行业自律,开展服务质量评价和培训工作,并协助有关部门做好停车场的相关管理工作。
第七条市城乡规划部门应当根据经济社会发展需要、城市总体规划和城市综合交通体系规划的要求,会同发展改革、市政、城乡建设、国土房管、公安等部门编制主城区停车专项规划,经市政府批准后实施。
主城区外的区县(自治县)城乡规划部门应当根据实际情况,编制本区县(自治县)停车专项规划,经本级政府批准后实施。
城乡规划部门应当结合城市发展实际,科学评估、动态调整建设项目停车泊位配建标准。
第八条新建公共停车场建设用地以划拨方式供地。新建写字楼、商铺、公共活动场所应当按照规定比例配建停车场。旧城改造、棚户区改造项目应当利用一定比例的土地修建停车场。
第九条城乡建设部门应当根据停车专项规划,制定公共停车场的年度建设实施计划,并纳入城市基础设施建设计划体系。
建筑物配建停车场应当与建筑主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。
第十条鼓励社会资本投资建设公共停车场;鼓励综合利用地下空间等资源建设公共停车场;鼓励建设机械式立体停车库等集约化的停车设施;鼓励通过旧房改造、功能性改造等方式新增公共停车场。
鼓励企事业单位、居民小区及个人依法利用自有土地、地上地下空间建设停车场,对外开放并取得相应收益;利用自有用地设置简易式、机械式停车设施可以按照机械式设备安装管理。
第十一条停车场应当按照停车场设置规范和标准,建设照明、通信、排水、通风、消防、安全防范、无障碍设施、充电设施等停车场配套设施,并设置相应的.标识和交通安全设施。
第十二条轨道交通等公共交通枢纽应当根据本市综合客运交通枢纽规划,配套建设公共交通换乘停车场。
第十三条建设工程竣工后,城乡规划部门应当依据规划设计条件和配建标准,对停车场建设情况进行规划核实;凡不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的,有关部门不得通过竣工验收。
第十四条公共停车场、建筑物配建停车场经营管理者应当在停车场投入使用后30日内,报所在区县(自治县)市政主管部门备案。
公共停车场、建筑物配建停车场经营管理者变更备案事项的,应当重新办理备案手续。
公共停车场、建筑物配建停车场不得擅自停止使用或者改变用途。
第十五条公共停车场和建筑物配建停车场经营管理者申请备案的,应当提供下列材料:
(一)经营管理者基本信息;
(二)使用权证明材料;
(三)建设工程竣工规划核实确认书及附页;
(四)建设工程竣工验收、消防验收合格证明;
(五)停车场设施清单和交通组织图,包括出入口、标志标线、停车泊位设置等内容;
(六)经营服务及安全管理制度、管理运营维护方案和应急处置预案。
临时公共停车场经营管理者申请备案的,除提供前款第(一)(二)(五)(六)项规定材料外,还应当提供公安交通管理部门和公安机关消防机构出具的书面意见。
第十六条路内停车位设置应当符合相关法律法规、技术标准和规范规定,不得影响步行通行、侵占消防通道及行人过街设施。下列城市道路设施范围内不得设置路内停车位:
(一)道路交叉口和学校、医院出入口以及公共交通站点附近50米范围内的路段;
(二)可能损害城市绿地或者树木的路段;
(三)消防通道、消防扑救场地、消火栓周边5米范围内区域和盲人专用通道;
(四)城市主干道、快速路沿线及主、次干道之间的连接道;
(五)双向通行低于6米、单向通行少于2个行车道的车行道;
(六)人行横道线两侧5米范围内区域;
(七)宽度在5米以下的人行道;
(八)急救站、加油站、消防队(站)门前、紧急避难场地出入口以及距离上述地点30米以内的路段;
(九)附近200米范围内有停车场且能满足停车需要的地段;
(十)影响桥梁、隧道等结构设施安全的区域;
(十一)各类地下管道工作井上方1.5米范围内;
(十二)其他不宜设置路内停车位的路段。
第十七条路内停车位按照以下程序设置:
(一)区县(自治县)市政主管部门会同公安、消防、城乡规划、价格等部门提出初步设置方案;
(二)通过网站和在设置点周边设公示牌向社会公示初步设置方案,公示期不少于7日;
(三)公开征求相关单位和周边社区、居民代表意见;
(四)区县(自治县)市政、公安部门联合向社会公告。
区县(自治县)市政、公安部门应当根据道路交通状况、周边停车场情况等综合因素,及时对路内停车位按照以上程序进行评估调整。
第十八条住宅区、商业集中区周边道路具备节假日、夜间等时段性停车条件的,区县(自治县)公安机关会同市政主管部门可以设置动态路内停车位。
动态路内停车位应当在现场公示停车时段、允许停放的范围、停车收费标准、违反规则处理等内容。超过规定时间在动态路内停车位停放机动车的,由公安交通管理部门根据道路交通安全规定进行处理。
第十九条任何单位和个人不得擅自在路内停车位内设置地桩、地锁等障碍物或者以其他方式侵占路内停车设施,影响路内停车设施的正常使用。
路内停车位管理单位不得将路内停车设施固定给任何单位和个人使用。
第二十条停车服务收费应当按照科学配置资源、合理调节供求、规范管理收益的原则,综合考虑区域位置、停车场设施等级、停放时段、服务条件、供求关系等因素,分别实行政府指导价、政府定价和市场调节价。
第二十一条市市政主管部门应当统筹全市停车信息系统建设,建立统一的数据接口和交换机制,统一管理全市停车泊位信息与使用数据,加强停车信息的互联互通。推广路内停车位停车电子计时收费,加强停车信息管理。
区县(自治县)市政主管部门应当建设本行政区域内停车信息系统,统一接入全市停车信息系统,逐步实施路内停车电子计时收费。
停车场经营管理者应当按照有关规定和标准,将其停车信息纳入全市停车信息系统。
第二十二条停车场经营管理者应当遵守下列服务规范:
(一)建立停车场安全等管理制度;
(二)在停车场出入口显著位置,设置统一的停车场标志牌;
(三)按规定实行明码标价,在停车场收费区域显著位置将收费项目、收费标准和举报投诉电话等情况进行公示;
(四)主动提供停车票据;
(五)车位线清楚、环境整洁;
(六)在停车场内显著位置,公示备案信息。
第二十三条违反本办法第十四条规定擅自停止使用或者改变公共停车场和建筑物配建停车场用途的,由市政主管部门依法查处;但是其中涉及违法建设或者违法建筑的,由规划、国土等部门依法查处。
第二十四条违反本办法第十六条、第十七条规定设置路内停车位的,由区县(自治县)政府责令限期改正;情节严重的,由有权机关对其主管人员给予行政处分。
违反本办法第十九条第二款规定将路内停车设施固定给单位和个人使用的,由区县(自治县)政府责令限期改正;情节严重的,由有权机关对其主管人员给予行政处分。
第二十五条违反本办法规定,有下列情形之一的,由市政主管部门按照以下规定处罚:
(一)违反本办法第十九条第一款规定的,责令限期改正;逾期未改的,按每车位500元进行罚款;
(二)违反本办法第二十二条第(一)(五)(六)项规定的,责令限期改正;逾期未改的,处3000元以上5000元以下罚款。
第二十六条本办法中下列用语的含义:
(一)建筑物配建停车场,是指建筑物依据建筑物配建停车位标准所附设的面向本建筑物使用者和公众服务的供机动车停放的停车场。
(二)公共停车场,是指独立建设的面向公众服务的供机动车停放的停车场。
(三)路内停车位,是指在道路红线以内划设的面向公众服务的供机动车停放的停车空间。
(四)动态路内停车位,是指在特定时段内,在道路红线以内划设的面向公众服务的供机动车停放的停车空间。
第二十七条本办法自20xx年3月1日起施行。
停车场管理制度4
为确保本小区车辆安全，为住户提供良好的车辆保管服务，特制订本规定。
（一）本小区停车场实行日夜24时值班制度，由本小区保安部负责管理，车辆随时可以进出、停放。
（二）本小区停车场实行有偿使用，车主须凭车辆出入证进入停车场。
（三）本地下车库分固定车位和临时停车位，固定车位是向本住宅区业主提供，临时停车位是供非本住宅区车辆停泊使用。
（四）固定车位按市物价局规定的封闭停车库价格收取车位费，临时停车位按市政府临时停车收费标准收费。
（五）车辆进入：车辆进入停车场应一停二慢，必须服从管理员的指挥和安排，征得管理员同意后方可进入，司机须向管理人员交验该车的有效证件，由管理人员发给停车证，并登记停车牌号、车辆牌号、进入时间、外表配件是否齐全，以备停车场查阅之需。
（六）车辆停放：车辆停放时必须服从管理人员指挥，注意前后左右车辆的安全，在规定位置上停放，并与周围车辆保持适当距离，不得对其它车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍，车主必须锁好车门，调好防盗系统到警备状态，车内物品及停车证必须随身带走，车主停好车辆后须立即离开停车场，不得在他人车辆旁停留。
管理员应指挥车辆停放，察看车辆有无上锁、有无破损，如有破损，应知会车主并登记，不服从指挥、乱停放车辆的按照交通法规中乱停车辆的.有关规定给予处罚。
（七）驶离：车辆驶离停车场时应注意周围车辆的安全，缓慢驶离，并在出口处向管理员交回停车证，管理员核对牌号后，收回停车证，车辆方可驶离。
（八）管理中值班期间应认真负责，热情服务，不得会客、喝酒、睡觉、不得离开停车场，不得让亲朋好友和其他无关人员进入停车场，严格核对驶离车辆的牌号，对车主的合理要求给予满足。
停车场管理制度5
停车场管理制度
停车场、车库，如果没有健全的管理制度，就不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。
一、车辆管理负责人职责
1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。
2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。
4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。
5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。
6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。
8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。
9.定时向管理处主任汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律
(一)车辆管理员的职责如下
1.负责对停车场(库)的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。
2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。
4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。
5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。
7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)
(二)车辆管理员的纪律
1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。
2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。
3.严格遵守《交接班制度》。
4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。
7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。
8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。
9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。
三、门卫管理制度
这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外，其他车进入物业区域时，都应限制性规定，经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度，对外来车辆要严格检查，验证放行；对从物业区域内外出的车辆也要严格检查，验证放行。对可疑车辆要多观察，对车主要细询问，一旦发现问题，大门门卫要拒绝车辆外出，并报告有关部门处理。
停车场库门卫一般需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是：
1.严格履行交接班制度。
2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。
3.指挥车辆的进出和停放。
4.对违章车辆，要及时制止并加以纠正。
5.检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
6.搞好停车场库的清洁卫生。
7.定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。
8.停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。
9.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。
四、车辆管理员交接班制度
1.按时交接班，接班人员应提前10min到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。
2.接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。
五、停车场管理规定
管理处负责业主(住户)的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
1.对进入停车场车辆的管理规定
①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。
②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。
③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。
④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。
⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。
⑧进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。
2.小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
①遵守交通管理规定，爱护小区(大厦)的道路，公用设施，不乱停放车辆。
②车辆不准在小区(大厦)内长期停放，临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。
③小区(大厦)内车辆行驶停放服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在指定位置停放
④停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品须随身带。
⑤机动车辆在本区行驶，时速不得超过15ｋm/h，严禁超车。
⑥机动车辆在小区(大厦)内禁止鸣号。
⑦不准在小区(大厦)任何场所试车、修车、练车。
⑧不准辗压绿化草地，损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。
⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场、库或道路上划线停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚或保管站。
⑩除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本规定执行。 3.停车场(库)管理规定
①停车场必须有专职保管人员24ｈ值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口明显位置。
②停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。
③在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。
④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。
⑤机动车进场(库)时应服从车管员指挥，遵守停车场(库)管理规定，履行机动车进出车场(库)有关手续，按规定缴纳保管费。
⑥集装箱车、2.5ｔ以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。
⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
⑧保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。
⑨禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。
六、摩托车、自行车保管规定
住宅区(大厦)摩托车实行统一保管。摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式，两者的管理规定有所不同。
1.摩托车、自行车月保的管理：
a.需办理月保的车主先到停车场收费处办理登记，缴纳月保费用(收费标准按物价部门文件规定)，领取月保号牌；
b.月保车辆凭号牌停放，月保号牌禁止外借，禁止其他车辆使用，用户如更换车辆，需到车场办理手续；
c.月保车辆需每月按时缴纳月保费用(可预缴多月)，过期按临保车辆处理；
ｄ.月保车辆进场需按指定的月保区域停放，并将号牌挂放在所保车辆上，以便车管员核对。
2.摩托车、自行车临保的管理：
a.临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放；
ｂ.车管员发放临保号牌，并做好车辆登记工作，临保号牌分为两个相同的号码牌，一个挂在临保车辆上，另一个给车主随身携带，作为取车凭证；
c.车辆停放后，车主需到收费处缴纳临保费用；
ｄ.临保车辆离场时，车主需交回号牌，车管员核对无误后放行。
3.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
4.已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。
5.需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。
6.存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管班清出保管站，不再负保管责任。
七、停车卡的办理和使用规定
1.停车卡的办理
停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电子出入卡押金。
2.停车卡的使用
车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。
保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金。
用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗的`机会，停车卡应随身携带。
3.车辆保管收费的标准
车辆保管收费的标准，要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲，经济较发达地区，收费标准较高，反之收费标准低些。以广州市为例，目前室内停车场收费标准仍没有具体明确的规定，一般只规定最高限额或制定指导价，具体的收费标准由物业管理公司根据政府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。
八、值班室(岗亭)管理规定
1.值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。
2.值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。
3.在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用的标牌框。
4.值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。
5.值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆保管卡”均放在固定位置，且应摆放整齐。
6.值班室(岗亭)不准作其他使用。
九、对讲机使用管理规定
1.仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机，另配一个备用充电池和一个充电器。
2.对讲机在更换充电池时，必须先关掉电源和主机上的开关，保护和延长机身使用寿命。
3.电池不准经常更换，必须按规定时间(8～10ｈ)轮换使用。
4.不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
5.认真做好对讲机交接工作，以防出问题时互相推卸责任。
6.遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。
十、车辆管理员仪容仪表规定
1.着装规定
①统一按当地机动车保管场保管员的着装规定着装，要求举止文明、大方、端庄，精神抖擞。
②制服统一，穿黑色皮鞋，佩戴员工证，服装整齐、干净、笔挺。
③不得佩戴饰物，口袋内不宜装过多物品，制服外不得显露有个人物品。
④禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚。
2.形象规定
①经常注意检查和保持仪表整洁。
②不准留长发、蓄胡子、留长指甲，蓄发不得露于帽檐外，帽沿下发长不得超过1.5cm，胡须要天天刮，不留长鬓角，鬓发长不超过耳屏，指甲不得超过1mm，鼻毛不得长出鼻孔。
③精神振作，姿态良好，抬头挺胸，不得弯腰驼背，不得东倒西歪，前倾后靠，不得伸懒腰，不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋，不准边执勤边吸烟、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如钟、动如风。
④不得哼歌曲、吹口哨、听收录机、看书报。
⑤不得随地吐痰，乱丢杂物。
⑥不挖耳、抠鼻孔，不得敲桌椅、跺脚或玩弄其他物品。
⑦做到“微笑服务”，对待车主、业主(住户)友善、热诚，严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。
⑧上岗前，必须对照整容镜整容，检查衣、帽、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范，班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。
停车场管理制度6
停车场管理制度
第一条：为了维护停车场内的秩序，确保停车场内的
设备、设施和停放车辆的安全，
规范停车场收费行为，特制定本规定。
第二条：本规定适用于酒店辖区内停车场
第三条：职责
（一）保安按标准收取非酒店消费客人驶出车辆的车位
有偿使用费并放行。
（二）保安负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护
并做好进出场记录。
（三）保安各班组负责人负责车辆管理的监督、指导。
车场及车辆停放管理
第一条：停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携
灭火器等消防器材。
第二条：停车场和车行道路应做好停车位和行车线等醒
目标识。
第三条：停车场内应设置垃圾桶(箱)，在泊车位设置停车
标识。
第四条：车辆进场必须服从保安的指挥，遵守停车场管
理规定，履行相关手续，按照
规定交纳费用。
第五条：保安必须提醒车主停放好车辆后，必须上锁，
车箱、车篓内贵重物品随身带走。
第六条：保安必须提示并监督驾驶员保持车场清洁，不
得将车上的`杂物和垃圾丢在车场内。
第七条：保安必须监督任何人不得损坏停车场内设施。
第八条：停车场由保安24小时值班。
第九条：不准保安员私自取车启动机动车辆并驾驶。所
造成的一切后果由保安员承担。
第十条：车辆进出
（一）保安应引导驾驶员在指定位置停放车辆，主动、
礼貌上前接待。
（二）保安需和驾驶员核对后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，保安员承担一切责任。
（三）夜间停放的车辆，保安应做好记录并在交接班记
录上注明并由交接班人员签字确认。
第十一条：巡视
（一）保安每半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主，同时应在交接班记录本上做好记录，特殊情况报告
值班经理处理。
（二）逾夜车辆或遇交接班时应清点、核对数量，确保
安全。
（三）值班经理检查灭火器等消防器材，发现逾期或其它异常情况应在交接班记录本上记录并及时上报，立即处
理。
（四）保安负责维护好停车场内清洁卫生，保持车场整
洁。
第十二条：意外事故的处理
（一）当保安发现停车场内的车辆被盗或被损坏时，应立即通知车主，同时报告部门负责人和值班经理。
（二）属撞车事故的，保安不得放行肇事车辆，并保护
好现场。
（三）属酗酒或寻衅肇事而引发的砸车事故，保安应立即制止，并立即通知车主，对造成的事故进行确认。
（四）保安认真填写交接班记录，如实写明逾夜停放车辆的数量、区域停放情况、发生事故的时间以及发现后的处
理情况。
（五）车辆在停车场被盗后，保安应立即汇报酒店处理，待车主确认后向当地公安机关报案，保安以及车主都应积极配合公安机关做好调查处理工作，涉及酒店内部人员责任问
题，由酒店组织调查，视情况做出处理决定。
第十三条：岗亭制度
（一）岗亭内要悬挂管理制度
（二）不许闲杂人员进入。不许存放杂物，随时保持室
内外清洁。
（三）岗亭“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆停放卡”
均放在固定位置，且应摆放整齐。
第三章收费办法
第一条：收费标准：
（一）酒店消费客人免费停放，未在酒店消费的客人车
辆一律采取有偿收费。
（二）停车时由保安发放停车卡收取费用，取车时见卡
放行的方式执行收费。
（三）收费标准按照轿车5元/次/车执行。
（四）针对大货车或装有货物的车辆按照20元/次/车执
行。
（五）次日早9点下班前，保安将收到的款项上缴财务
部。
（六）酒店租户、董事长车辆、酒店车辆、到酒店进行
业务办理的相关执法单位车辆
免费停放。
第十五条监督管理：由酒店质检部、值班经理进行审
核、监督。
停车场管理制度7
为满足xxx项目员工的停车需求，xxx为项目员工提供地下免费停车车位，所有在地下停车的项目员工及外来人员均需遵守以下停车场管理办法规定。
一、目的
为进一步加强停车场地的管控，合理利用停车场车位资源，规范停车场使用和车辆停放，为项目营造更加舒适停车环境，保障人员及车辆安全制定本管理制度。
二、适用范围
1、本制度适用于项目所有进入施工现场的车辆；
2、本制度适用于项目专职驾驶员及持有中华人民共和国正式驾驶执照的车辆驾驶员工。
三、管理权限
进入施工现场的'所有车辆的管理权限归总包单位xxxx所有，车辆驾驶人员均应服从xxxx相关管理规定。
四、车辆行驶路线及停车区域划分
1、所有预进入施工现场的车辆均需从3#门驶入，前往地下停车的车辆均需从2#坡道进入地下停车场，现阶段2#坡道为进入地下停车场的唯一入口；
2、停车场设置在地下2层，划分为“xxx”、“xxx”及“客户停车区”3个区域，所有员工均应将车辆停在指定区域，不得停在划分区域以外的位置及不属于本人所属单位的区域；
3、车辆分别沿所属停车区指示路线进入各自停车区域，停车后沿人行动线进入“A区核心筒内前室”沿楼梯步行或乘坐消防电梯去往塔楼办公室；
五、车辆管理
1、因车位数有限，请各员工按所划车位线停靠车辆，无车位划线也应将车辆停放整齐，规范停车，禁止占道停车，随意摆放；
2、行驶车辆人员有责任维护停车场的环境卫生及停车场内设施不受破坏，任何车辆对停车场内设备、设施及其他车辆造成损伤的，经确认后，须承担相应责任；
3、车辆的资料如有变更或遗失停车卡，须立即通知项目综合部办公室，及时补办；
4、如因施工需求临时通知封闭停车场或限时停车时，各员工应服从指示安排，按要求行驶及停靠。
六、安全管理
1、因现场仍处于施工阶段，凡进入现场车辆驾驶人员下车后均须佩带安全帽前往各自办公区域；
2、车辆停妥后，应拉紧手刹，熄火后关紧门窗，并将贵重物品随身携带；
3、车辆行驶在施工现场及地下车库时，应按限速标准行驶并注意避让行人；
4、因未在规定区域或位置停放，或不听相关工作人员劝阻，执意停靠在施工影响范围内的车辆遭受的损失由车辆驾驶员工自行承担。
七、本规定自20xx年xx月xx日期施行。
停车场管理制度8
为加强停车场安全管理，对车辆统一停放和管理，确保车辆停放安全，结合公司车辆、停车场管理方面实际情况，根据《安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》等法律法规，特制定本制度。
1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防通道，车辆之间保持一定的安全疏散距离。
2、驾驶室、后挂的车门、安全疏散门开启灵活,门锁完好。
3、对车辆所备有的消防器材，进行定期检查。
4、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物。
5、进场司机必须严格遵守安全防火规定，禁止场内吸烟，严禁携带有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
6、在停车场内需按场内规定的'时速行驶。
7、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
8、不得损坏停车场内各项设施。
9、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。
10、停车场内发生治安、安全、消防等事故，应立即向公司领导及相关部门报告，并迅速采取有效措施，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。
11、如车辆被盗请立即拨打110；
12、如车辆出现危险情况请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告；
13、进出停车场进行安全检查并进行登记。
14、停车场内监控设施正常运行，并设置专门值班人员（或监控人员），值班人员认真填写《值班记录表》。
15、在明显位置设置安全警示标识，并定期进行检查维护。
16、此制度自发布之日起执行。
停车场管理制度9
一、停车场必须具有“五有”办场标准，即有完善的开办手续、有安全围栏(围墙)设施、有值班岗亭、有工作责任制度、有专职保管员，同时建立完善的小区停车场管理制度。
二、小区停车场管理制度中规定：停车场必须在出入口设立明显的标志，写明停车场名称、性质(白天、日夜)、类别等。
三、机动车保管场的各种管理制度及收费标准必须张贴在出入口明显的位置，实行“三公开”制度，即公开保管场责任人、公开保管员姓名和照片、公开收费标准。
四、小区停车场管理制度规定：停车场必须备有消防器材，悬挂在场内各方便取用之处。
五、停车场只作机动车保管之用，车场内不得进行车辆维修、装卸货物、拉客营运、摆卖等经营活动。
六、小区停车场管理制度规定：停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留。场内须设置若干垃圾箱，并定期清洁打扫。
七、属永久性固定停车场必须用油漆划出停车位，并按位编号，临时停车场也必须因地制宜，尽可能划位和编号。
八、开办摩托车保管业务的停车场必须统一集中保管，设立摩托车停放架，露天保管的必须搭建整齐规范的'摩托车避雨棚，并按位编号。
九、停车场内所有车辆必须摆放整齐划一，通道内严禁停车。装载易燃、易爆、剧毒物品的车辆禁止进入场内保管。
十、小区停车场管理制度必须建立严格财务制度。健全票证管理，完善领用手续;票证要专人专管、日清月结。
停车场管理制度10
一、地下停车场消防安全影响因素分析
地下停车场消防安全影响因素有很多，其中任何一个环节或部分出现问题都有可能导致整个消防安全系统受到巨大影响。为有效改善地下停车场的消防安全系统，在此有必要对其消防安全影响因素进行分析和总结，具体如下:
(一)影响地下停车场消防安全的硬件因素
影响大地下停车场消防安全的硬件因素有很多，既有停车场自身因素，也有停车场消防设施与消防设备等因素。
1.停车场自身因素
(1)建筑构件
所谓建筑构件是指地下停车场的墙体、梁柱、吊顶、坡道、楼梯等要素，共同构成停车场的受力骨架。这些建筑构件不仅承担着停车场的建筑承重和空间分隔的重要任务，而且其耐火性能也是火灾发生时预防火灾扩散和保证建筑安全的基本手段。如果建筑构件的耐火性较差，一旦发生火灾，不仅不能起到阻止和延缓火势蔓延的作用，而且可能导致受力骨架由于火灾破坏而失效，导致停车场甚至地上建筑物塌陷，造成严重的人员死伤和财产损失。
(2)停车场内部设计
影响地下停车场消防安全的内部设计因素主要包括以下三个方面:首先，很多地下停车场采用附建式，除具有停车功能以外，还隔离部分空间用作水泵房、空调设备房、储物间、修车间等，这些附属设施空间很容易发生火灾，如果与停车区域距离太近或未按规定设置防火分割设施，那么小范围的火灾很可能蔓延到停车区域，造成严重的后果。其次，地下停车场由于所停车辆和人员较多，其疏散通道和出口设计也至关重要，一旦发生火灾，疏散通道和出口设计的好坏将直接影响到停车场内部人员和车辆疏散的顺利与否。第三，必要的防火分区设施也是控制火灾蔓延的有效手段，防火分区设施能够有效地把火灾控制在本区域内，防止火灾向其它区域蔓延，不仅防火分区的面积大小会对火灾产生影响，而且在门、空、洞等处能否做好防火处理，也是防止火势向其他区域蔓延重要因素。
2.消防设施和设备因素
(1)电气设施和设备
电气设施设备作为停车场正常运行的基础设施，其工作好坏直接影响着停车场的安全与否，具体而言包括强电系统和弱电系统。强电系统在消防安全中主要供应火灾发生时的照明指示和灭火排烟所需的电源，一旦发生火灾，如果能够保证强电系统的稳定供应，不仅可以有效提供应急照明和疏散提示，而且可以防止停车场内浓烟弥漫，保证人员的快速撤离。停车场内与消防相关弱电系统承担着火灾探测、报警和消防设备联动的重要任务，尤其在火灾早期弱电系统能够保证火灾能够及时得到扑灭，防止火灾的逐渐蔓延。因此，停车场内强电系统和弱电系统都对消防安全产生着重要的影响，做好配电设施设备及输电线路的防火工作，防止电气设施设备及输电线路的过载、短路、漏电、接触不良等是保证供电系统安全的关键。
(2)灭火设施和设备
对于地下停车场而言，不仅停车场内部空间含有一定浓度的油气，而且车辆油箱中也有大量的可燃油，一旦发生火灾，如果不能有效及时的进行灭火工作，很可能造成大范围火灾甚至爆炸，进而摧毁停车场内的电气设施设备及供电系统等，因此，作为控制火灾的最直接手段，灭火设施和设备对于停车场地消防安全有着至关重要的影响。首先是停车场自身灭火系统，目前地下停车场通常采用消火栓灭火、自动喷淋灭火、手提式灭火器三种灭火设施，不同的灭后设施适用于不同的火情，需要综合设置，共同保障停车场的全面消防安全。其次是附近消防队的灭火能力，在火情发展到一定态势后，附近消防队能否及时抵达火灾现场进行有效的控制，使火灾损失降低到最小，也是消防安全考虑的因素之一。第三是消防供排水设施，消防供水能否得到保证是确保火灾能否得以控制的前提，而消防排水设施也能及时把消防排水及时分流，防止在灭火的同时蓄积大量的消防水，影响人员及车辆的及时疏散和电气设施设备的正常运行。
(二)影响地下停车场消防安全的软件因素
这里所述的软件因素是相对硬件因素而言的，指的是对于停车场的消防安全状况施加影响的人员或者制度方面的相关因素。地下停车场的生产系统相对复杂，因此存在消防隐患的因素较多，应注意如下两点:
1.人员方面因素
虽然表面上看来，人员和火灾的产生、控制无明显直接关系，但人的因素始终是影响消防安全的最重要、最活跃的因素。首先，从消防系统运行上来说，大型的地上停车场离不开专业的人员的实时控制与监督，所以现场工作人员及消防管理人员的技能与管理水平对系统作用发挥有很大影响，一些停车场为节省成本，找寻那些技能不足的兼职工作人员施工，导致疏散通道、设备安置等都不符合国家相关标准，为后期消防埋下隐患;其次，从消防系统的维护上来说，一些停车场使用那些没有基本安全知识的人员看守停车场，对现场缺乏监控，不开展足够的.安全培训，使得这些现场火灾预防人员、停车场看管人员在面临突发意外时，没有足够的处理能力，一些管理人员在进行周期性巡查时敷衍了事，并不真正关注一些设备老化、消防出口被堵塞等问题，使得停车场消防系统得不到定期更新，维修工作也不到位，由此对消防安全造成了不利影响。
2.制度方面因素
消防安全方面的规章制度是一种对于相关人员开展的行为规范、约束与监督，使用制度进行管理，容易就事论事，让当事人知错就改，同时不引发私人之间的矛盾，因此，地下停车场应该建立消防安全方面的制度，落实责任到人，同时对于进入地下停车场的人员及看管人员、管理人员有一定的约束，从而真正的减少火灾危险的人为源头，例如地下停车室禁止吸烟等，此外，制度的落实可以让相关责任人责无旁贷，人人对岗位职责了然于胸，从而定期进行设备检查、维修，严格、认真遵守相关规定，使得安全的漏洞也越来越小。
二、地下停车场消防安全管理的改善建议
(一)积极进行停车控制，改善停车状况
地下停车场与一般的地下仓储、娱乐场所不同的是，车辆本身就可能是引发火灾的源头，因此对停车状况加以控制显得十分必要。在日常生活中，许多停车位安排不尽合理，与一些柱子距离很近，或者车与车之间的距离很近，由于距离过密可能导致，车辆在进入或驶出时十分不便，在车辆普及程度很高的今天，很多新手也拥有了自己的私家车，这样他们在停放车辆时有效空间不足，容易发生碰撞，在空间有限，同时油气密度较高的情况下，极容易产生火花。另外，一些现场管理人员也应多注意进入车辆状况，对于车辆停放进行严格控制，同时密切关注那些可能漏油、刹车失灵等车辆，一旦发生类似问题，及时通知物业或业主进行解决，避免火灾隐患。
(二)努力改善人员疏散的软硬件条件
火灾或者系列突发事件发生后的安全疏散是安全管理的一大要素。首先，从硬件上说，停车场应该确保疏散通道的通畅可行，在疏散通道的数量以及尺寸上满足国家规定，禁止堆放各类杂物，综合考虑治安及消防安全，对于一些不常用的通道应避免长期不用上绣，突发事件时无法启用。对于那些位置偏僻的通道应定期进行清扫，周期性地对通道的性能进行检测，并可以开展火灾演习实验，确保相应的人流量。在一些应急出口处应设置疏散指示的标志，对于到了某一特定出口后，有需要平行行走一段的需要设置有明确志向，避免因时间延误造成的人员财产损失。事实上，经常有停车场出现由于指示标志被立式空调等物质阻挡，造成逃生人员不能顺利找到出口的现象，因此，指示标志必须十分醒目并尽可能的多处张贴。
(三)强化消防安全管理的队伍建设
人员方面的因素会对消防安全工作产生很大影响，然而，许多地下停车场对此并不予以充分重视，一些很大的停车场都没有专门的消防工作人员，制度上为敷衍上级检查，很多部门直接照搬政府机关的消防制度，许多管理人员及工作人员对于自己张贴的消防安全条例都一知半解，一旦消防事件发生时，容易慌了阵脚，没有相应的使命感责任感，引导疏通、消防设施使用等方面仍存在不足。因此，消防安全管理队伍建设十分重要，各个停车场纵使因经济等多方面限制未能组建专业消防管理队伍，也应经常接受消防管理方面的培训，培训内容应涵盖应急预案、消防演练、疏导要点、消防基础知识等。
(四)提高消防安全意识
消防风险一旦发生，很容易引起巨大的人员与财产损失，然而，很多相关人如车主、停车场管理人员等都觉得火灾是极不容易发生的小概率事件，不需要“草木皆兵”，这样的松懈思想要不得，安全意识是最根本的问题，也是最难解决的问题之一。只有保持清醒的头脑，定期检查停车场的软硬件状况，认真积极对待消防管理的工作，开展定期检测，一遇到设备问题、安全问题就想方设法解决，不能滞留问题造成隐患的进一步扩大。只有确保消防系统内的各种设备、人员都处于有序运作状态，才能真正排斥火灾发生的根源。
停车场管理制度11
为有效管理校园车辆停放，确保校园停车秩序和安全，特制定本管理规定。
一、学校停车场供本校教职员工小轿车停车用，由总务处负责管理。禁止个人擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其他行为。
二、本校教职工需在停车场停车的车辆，必须事先在总务处登记备案，填写车主姓名、车牌号、联系方式等，以便管理。
三、校园停车场仅供本校在职教职工停车，除学校公务准许临时停车的`车辆外，其它车辆严禁停入。
四、所有驾驶人员要按划线位置停放车辆，避免对其它车辆的进出造成障碍，严禁乱停乱放。学校有权对乱停乱放者责令改正乃至驱逐。
五、停车场车辆由各自车主负责自己车辆安全，应锁好门窗和调好防盗系统。学校停车场不负责车辆安全责任。
六、所有驾驶人员要自觉保持停车场内清洁卫生，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物。
七、所有驾驶人员必须限速进入停车场；严禁在停车场内洗车、练车；严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进入停车场。
八、爱护场内设施设备；若损坏场内设备由肇事人负责赔偿。
九、本规定自颁布日起实施，解释权属学校总务处。
停车场管理制度12
一、目的
通过规范进入商场停车场车辆的通行和停放，确保车辆及设施、人员安全，保证车辆停放整齐有序，道路畅通。
二、适用范围
适用于商场停车场各类车辆的进出、停放管理。
三、职责
1、当班领班负责监督、检查车辆出入停放管理工作。
2、保安当值保安员负责车辆出入、停放管理。
四、工作程序
1、车辆进场停放
凡进入露天停车场车辆，应按以下程序操作：示意停车取卡、入内;
1.1当有车辆进场时岗亭保安员应用标准指挥手势示意慢行，并根据车辆类型指引其
开往适合的地点停放;
1.2员工车辆(自行车、摩托车、电动车)由南面坡道进出负一层超市东面门口;
1.3需临时停放的货运车辆，停放于东门收货平台处停放;
1.4车辆在停车场内应减速慢行，车速不得超过5公里/小时。
2、如车辆未按照车辆管理规定进场停放
2.1、示意停车操作形象，向来车前方上扬左臂，上扬左掌与臂成直角，五指并拢，按交警停车指示姿式操作;
2.2、指示行车操作形象，向前手伸一臂，另一臂同时向行车方向示意摆动;
2.3.、分流车辆操作形象，对于可入区停靠车辆，应在指示入行后，作敬礼和问候操作。问候语言为“欢迎光临!”;对于暂时无车位进入停车场车辆，应作说明，如“对不起，停车场暂无车位，请到别的停车场停放，多谢合作!”或“暂无车位，请稍候便为您安排，谢谢!”;
2.4、行车纠纷处理操作形象，行车纠纷和争执多发生在停车场暂无车位，来车不服从指挥，要强行入停车场的问题上，如遇此纠纷，应按劝说、解释、请求谅解的`原则处理，尽可能避免争吵。操作语言应多道歉、多欢慰，如“实在暂无车位，谢谢合作，请稍候”、“对不起，暂无法入车位，我会尽快为您安排”等等。值班人员应做到“你火我不火，你急我客气，你吵我道歉”。如遇无法劝说、不听行车指挥，强行进入的车辆，应报告上级部门处理。
3、车辆离场
当有车辆离场时，当值保安员应及时收费并取回计费卡，
五、巡视
1、巡逻保安员每小时至少详细检查车辆的车况一次，发现漏油、未上锁等现象及时通知车主，并在值班记录上做好记录，同时报告领班或主管处理;
2、发现无关人员或可疑人员到车场时要及时劝其离开，若有紧急情况按《突发事件处理标准工作规程》处理。
停车场管理制度13
一、通过一定的手段对管区内的车辆进行管理控制，确定管区内车辆行驶有序，停放有序。
二、车场管理员通知车主到物管处办理租用手续，交纳费用
三、车辆进入管区应按照规定的路线行驶，不得乱走，乱按喇叭。进出门口出示相关证件，在车场管理员的指挥下停放
四、外来车辆一般不予进入，是业主访客的，经确认后按时收费，准予在临时停放点停放
五、安全员应及时登记车辆进出情况，分临时出入和正常出入
六、正确放置车场内的各种交通安全标志牌
七、若是车辆造成他人财产设施损失的，应照价赔偿，由安全员协调处理
八、车辆停放有序，固定车位的固定停放，临时停车的按指定地点停放，车辆停放不能超出划定的标志线
九、摩托车、自行车停放按指定地点，不得混放。
十、若有违章停放的现象，经劝阻后无效的.，上报物管处处理
十一、安全员巡逻车场，注意有无异味，异响，其他异常情况，车内有无遗漏的提包等物
十二、车辆卫生状况车主自己负责，进入停车场的车辆车身不得有油污，泥巴等
十三、不在车场内做修理、试车作业
十四、发生窃盗事故的，一旦核定后，立即向办公室报告，派出所和公安机关来处理的，相关人员主动配合
十五、发生擦挂现象的，协助对方商讨此事善后事宜，但不主动做仲裁角色，只为此事做责任鉴定。
停车场管理制度14
为维护商场秩序，保持商场区域的安静、整洁，保持消防通道和人行道的畅通，特制定本制度：
一、所有进入商场区域的车辆，必须服从商场管理人员和保安人员的管理指挥，不得以任何借口阻止管理指挥，对违反者、管理人员有权移交相关部门处理。
二、所有外来车辆未经物业部许可，不得进入商场区域。
三、禁止2.5吨以上货车或大客车进入商场区域，特殊情况须经物业部处同意方可进入。
四、车辆进出商场区域，必须按照本区域交通管理电脑控制系统服从操作或交通管理员指挥。
五、禁止车辆在商场区域内乱停乱放，必须停放在车场车位上或临时规定停车的地方。
六、顾客要求长期停放的车辆，应向物业部申请，办理进出相关手续，凡允许进入商场区域的一切车辆必须按照商场管理规定停车。
七、进入商场区域的车辆应严格做到：一慢、二看、三通过，速度不得超过5公里/小时，禁止在商场区域内鸣号。
八、凡进入商场区域的'车辆，要爱护商场的道路、公用设施，禁止所有车辆停放在人行道和草坪，如损坏者，照价赔偿。
九、除消防车、警车、救护车外，其他车辆一律按本规定执行。
停车场管理规定
一、商场区域的交通秩序、车辆管理，由本商场物业部负责，接受交通管理部门指导。如有发生重大交通事故、车辆盗窃等案件交由交通理部门处理，物业部要积极给予配合。
车辆管理员职责：
1、本商场入口停车场设立门岗、电动道闸，派专人24小时值班。
2、熟记车辆车主、车牌号码和车辆固定停车位，熟悉商场区域道路和停车场环境。
3、一切进入商场的机动车辆，一律发给顾客IC卡进入本停车场；出门时凭IC卡放行。
4、当班巡逻员要经常巡查车辆停放情况，发现可疑情况，要及时采取有效措施，通知车主，同时报告物业部处理。
5、负责车辆的停放次序，指挥进出车辆行驶。
6、举止端正，仪容整洁，对顾客进入停车场，要热情有礼貌。
7、值班时间，必须坚守岗位，不得擅自离开，不得在岗位上聊天、做私活、会客。
二、各类车辆在本商场区域内行驶停放，必须遵守下列规定：
1、遵守交通管理规定，爱护商场区域内的道路、公用设施，不能随意停放。
2、停放车辆服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
3、车辆停放后，必须锁好车门，调好防盗系统，车内贵重物品须随身带走，否则后果自负。
4、机动车辆在本区行驶，时速不得超过5公里，严禁超车。
5、机动车辆在商场区内行驶禁止鸣号。
6、严禁机动车辆在商场停车区内任何场所试车、修车、练车。
7、不准辗压绿化草坪，损坏路牌等其他标志，不准损坏路面及公共设施。
8、不准在行车道、消防通道口停放车辆（非机动车辆只能在非机动车库停放）。
9、除消防车、警车、救护车外，其他车辆一律按本规定执行。
三、停车场管理规定
1、大货柜车、集装箱车、拖拉机、工程车不得驶入商场停车区。
2、车辆入场，凭IC卡刷卡入场。车辆出场，凭IC卡刷卡出场，采用电脑控制系统管理。
3、不得在停车场试刹车、练习驾车；有滴漏机油等必须清洗干净，不得损坏停车场设施。
停车场管理制度15
为加强车站客、货运输的两个文明建设,推动企业的规范化管理,提高经营管理水平和服务质量,参照交通部,重庆市关于交通行业的管理规定和创建文明行业的要求,特别定本制度。
一、停车场内卫生监督与检查由车站办公室负责,站内停车位的划分线由车站办公室与停车场办公室具体实施。进站停放的车辆由停车场指派专人指挥停放,做到停放车辆整齐有序。
二、加大绿化投入,根据情况,利用站内的沟边地角见缝插绿,或移动盆栽绿化等方式,美化车场内环境,绿化员要定期除草,施肥、补苗、灭害等工作。车站要经常进行检查。
三、车场内设有专职保洁员,负责车场的.保洁工作,做到随脏随扫,时刻保证车场地面的干净,垃圾储运员要做到垃圾不在站上过夜,做到日运日清;垃圾库要做到每日冲洗,不见污物和异味及鼠、蝇等害虫。
四、车场内的厕所要时刻保持干净,负责打扫厕所的保洁员,要经常冲洗厕所、消毒、杀虫等工作尽量做到厕所无异味,无蝇蛆等;冲水、洗手和照明设备要保持完好。
五、车场内设置的垃圾桶、痰盂等设施,专职保洁员要经常冲洗、整理和保管。
六、车场内根据实际情况在醒目的位置设置禁烟、禁火标志牌,以确保车场安全。
七、车场内的消防设备要时刻保持完好,消防员要会操作和使用消防器械;防火沙要堆放有序,不得作为他用。
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