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机械类的实习总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编整理的 机械类的实习总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
机械类的实习总结1
今天是六一儿童节，QQ上这些个大孩子们都在喊着吃糖，嚷着要礼物等等的，也都在回忆着自己那已经离开许久的童年。好像也一直认为自己还是孩子，可是同事的孩子叫我们叔叔时，家里人突然关心起有女朋友了没时，看见天真的孩子们一脸笑容时，才感觉自己好像已经不再是孩子了~~
毕业了！快了，快了，几天了，可这不是我想要的，而在开始毕业顶岗实习前，我还在想急着进入社会来大展身手，哎，哈哈。现在坐在宿舍床上，电脑前面，想着就要回校了，难以掩饰心中的喜悦，可那一丝丝的伤感还是挥之不去。清楚的记着我是在情人节那天来报到的，毕业顶岗实习，现在感觉它真的很沉重，算算时间也差不多有四个月了，三年的大学生活也将随着实习的结束而画上一个也许圆满的句号。三年中大小实习不断的，可是唯有这最后的一次让我对它又爱又恨。
本次的实习单位自己联系，与专业很对口，这应是值得庆幸。我在成型车间，是项目六组，而我的工作是调机，当然是在边学边工作的，刚开始就是跟着师父走来走去，哪里机器出问题了去搞下，哪里要换模具了去换，还修模具，做的熟了点，每天也是自由人，哪里有事去哪里，谁有要帮忙的都去做，关于调机和修模具，因为车间的主要设备是转子一次成型机，精品机要换模具需要把模架拆下来，换，再装上，开始我做的最多的就是拧螺丝，还要用加力杆，拧螺丝也要拧出好心情来，都拧了这么久了，有时还老是拧错方向，师父不说自己都感觉不好意思了。因为不是很复杂的，所以对它的一些简单的修复我们自己可以搞定，哪里要研磨下，哪个模芯顶针歪了，断了换下，而对于转子成型，每台机器每天会有不同的问题出现，料打不满的、漏料的、跑料的、铁芯跳动大的、高压击穿的、等等的这些需要对调机器的一些参数和检验相关的材料。而当车间人手不够时，我还会充当检验员的角色，检下成品，或是去其它项目组返工下。其它时间差不多都在做这些事情，重复的，我知道我要的必须经过这些，所以我每天笑着面对它，早上6点起来和朋友也是同事去跑步，中午吃过饭就在车间了（这个是冬季时间，夏季时间中午有一个小时的休息），晚上如果加班就8点左右了，不加4点45下班，第一个月就休息一天，周日虽然说是放假，可是计时人员大家都在加班，因为大家都知道星期天是双倍工资，我也不想错过。就这样了，一直过了两个多月，至到后面浙江电荒，开始拉闸限电，我们才有了放假，还限制加班，而我也已经不再想着那些加班费了。然后快要结束了，而对于先前对工作美好的向往，我想到那句话，不要和哥谈理想，戒了。
实习结束了，工作也差不多定了，眼前是一片迷茫，看不到远方，知道了理想和现实的.差距不是说说的！工作很努力，自己想想应该也做的还好，接下来毕业，然后继续工作，真的是革命，同志们，革命尚未成功，加油呢……
六月的这个季节，有太多的东西值得回忆，无疑它是个毕业的季节，学校这个象牙塔是很好，对它的好如此强烈的感受也是在这次实习中体会到的，想想我再也不能以学生的身份回到那个即将称她为母校的地方、我们再也不能半夜不睡寝室开黑、我们再也不能在每次法定节日放假前就写策划，计划着去哪里哪里玩、再也不能上课时为你们占吊扇下的座位、再也不能望着医学院的女生们感叹自己怎么来了机电学院、再也没有在考试前的刻苦、再也不能借了图书馆的书来安慰自己……
而现在真的毕业了，真的进入社会了，真的怕了？逃得了吗？总要出来的，总要面对的，总要走下去的，不管是轰轰烈烈还是平平淡淡，这条路都是自己选择的，再难也要走下去！
机械类的实习总结2
机械制造专业我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有XX多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江大学生暑假社会实习报告机械制造专业
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有XX多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的.时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的，机械社会实习报告，实习报告《机械社会实习报告》。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。2１世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
机械类的实习总结3
这次暑期实践是在南京某家机械厂，通过参观生产实习，获取必须的感性认知和理性认识，较全面地了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间，通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析，把理论和实际相结合起来，提高分析和解决问题的能力。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。
机电一体化技术在工程机械的应用
现代工程机械正处在一个机电一体化的发展时代。引入机电一体化技术， 使机械、液压技术和电子控制技术等有机的结合， 可以极大地提高了工程机械的各种性能， 如动力性、燃油经济性、可靠性、安全性、操作舒适性以及作业精度、作业效率、使用寿命等。目前以微机或微处理器为核心的电子控制装置（系统）在现代工程机械中的应用已相当普及， 电子控制技术已深入到工程机械的许多领域， 如摊铺机和平地机的自动找平， 摊铺机的自动供料， 拌利设备称重计量过程的自动控制，挖掘机的电子功率优化， 柴油机的电子调速， 装载机、铲运机变速箱的自动控制， 工程机械的状态监控与故障自诊等。随着科学技术的不断发展，对工程机械的性能要求不断提高， 电子（微机）控制装置在工程机械上的应用将更加广泛， 结构将更加复杂
目前工程机械的电子（微机）控制系统主要用以实现如下功能：
1 电子监控、自动报警及故障自诊
即对工程机械的发动机、传动系统、工作装置、制动系统和液压系统等的运行状态监控， 工作中一旦出现异常现象， 能动报警并准确地指出故障的部位， 从而改善驾驶员的工作条件， 提高机器的工作效率， 简化设备维护检查工作， 降低使用维修费用， 缩短停机维修时间， 延长设备的使用寿命。
2 节能降耗， 提高生产率
传统工程机械的能量利用率较低， 例如液压挖掘机的燃汕能量利用率仅为20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程机械的发展必须着眼于节能。
3 柴油机的控制
如电子调速器、电子油门控制装置、自动停机装置、自动升温控制装置等。
4 提高作业精度
为保证成品料的级配精度， 现代沥青及水泥混凝土拌和设备广泛采用了微机控制的电子称量系统， 并使计量过程实现了自动化。
5 作业过程的自动化或半自动化
工程机械实现自动化或半自动化控制， 可以减轻操作者的劳动强度， 提高生产率， 并减少因操作者的经验不足， 对作业精度的影响。
6其他应用
一些国外生产的推土机、装载机、铲运机等采用了电子控制的自动变速器， 其能够根据外负 荷的变化情况自动改变传动系的传动比， 这不仅充分利用了发。动机功率， 提高了燃油经济性， 而且也简化了操作， 降低了劳动强度。为有效地防止翻车和断臂事故， 提高作业的安全性， 现代起重机上广泛地采用了电子（ 微机） 控制的力矩限制器。为实现无人驾驶， 使工程机械能在危险地带或人无法接近的地点进行作业， 某些国外工程机械上设置了无线遥控装置。
实习认识与体会
实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的.产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。而且懂得了要尊重师傅，团结同事，虚心学习，任何成果都来之不易。
和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业……这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学，但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存，和工作技术相比，这些经验同样重要。
在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。本来以为，寒窗苦读十几年之后，我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样，拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上，毕业以后，我们所能工作的地方都要紧贴工厂，每天听到的都是刺耳的加工声；我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题，早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油；我们要注意身边的车床和头顶的天车，因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来；我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑，但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容……即使我们的事业再成功，即使我们为这个社会做出再大的贡献，即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹，我们仍然是工人，我们仍然生活在社会的最底层，我们仍然要付出更多的努力。所以要把握现在，努力学习 ，报效祖国。
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