物流类实习报告

时间:2022-01-29 08:56:47 实习报告 我要投稿

关于物流类实习报告集合四篇

  在现在社会,报告对我们来说并不陌生,报告根据用途的不同也有着不同的类型。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编整理的物流类实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

关于物流类实习报告集合四篇

物流类实习报告 篇1

  一:实习时间:

  十七。十八周

  二:实习地点:

  2号实验楼302教室

  三:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

  四:实习内容

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程当中与实际所学的物流知识相结合。

  1。系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2。业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,*车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  五。实训小结:

   经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  六:实训感受

   以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的'简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流类实习报告 篇2

  经过两周的物流沙盘模拟实训,我们对物流沙盘有了一些认识。在这个过程中,我们的经营可是非常的失败,我们的团队资金不足,其他团队又与我们竞争,抢了我们的订单,使得我们面临的境地就更加的严峻了,往往是到了第一年的最后一个季度就面临,资金的紧缺,濒临破产的境地,但是我们还是依然坚持了过来,成绩虽然不是很如意,但起码,我们坚持到了最后。这次物流沙盘模拟实训使我们对所学到得知识有了进一步的认识与消化,也使我们在经营管理的过程中学会如何的竟单,如何安排运输调度,进行市场分析,如何进行财务管理等,有了初步的体验,同时还培养了我们的团队合作精神,使得我们对物流企业的管理有了一个比较全面的了解。

  一、 对物流沙盘的认识

  物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施,模拟物流企业的整体运营过程,使我们在实训过程中,即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。

  二、 实训过程

  我们是由4个人组成的团队,我们在第一年的经营主题是降低成本,避其锋芒,意思是我们不要去跟别人抢同样的单,市场那么大,我们可以自主的选择其他的城市竟单,这样我们就有订单可做了,利润也是可观的。我们组的经营依据是根据市场预测决定开发的区域,然后再这个区域内选择货量最多的城市设立办公室。 第一季度

  开发投标的是北京,签约续约单色北京往天津的,然后是下一步竞标投标,我们投的标主要是北京附近的公路运输和铁路运输都可以快速到达的。第一季度,我们要争取更多的信誉度,以便在下一个季度有续约单可做,这样我们在北京这个大市场上才有一席之地。

  第二季度

  第二季度我作为市场的开发导向,根据市场预测有货物可运的区域是华东区、华北区、华中区,我选择的是华东区,我把办公室放在上海,我们要更多的订单以便弥补第

  一季度的亏损,同时提升信誉度,上海同北京一样有重要的运输优势,近距离的可用汽车运输货物,远的可用火车运输货物。

  第三季度

  第三季度我们开发的是华中区,办公室设在武汉,武汉也是重要的交通枢纽。从火车的角度考虑,往北可达北京,往南可达广州,向东可达上海;从公路运输角度考虑,武汉是各区交通的中心,四通八达。总的来说,武汉的运输选择非常的灵活。 第四季度

  我们采取保守的策略,不进行其他区的开发,严守北京、上海、武汉充分运用他们的优势,保证资金得到补充,不再进行开发是为了下一年度的时候,有足够的资金进行运转。

  三、 实训总结

  通过物流沙盘模拟实训,我学到了很多的东西,在这个团队中我是首席执行官,我的工作主要是市场的开拓,有时候也负责系统的操作、资金的筹措、运输的`调度等工作。虽然我们经营得不是很好,但是在这个过程中,这两周的物流实训提升了我的管理能力、执行力等各方面的能力。这次物流沙盘模拟实训,也使我认识到了团队的重要,虽然我们的团队只是4个人,我们各自有着不同的职责,分工不同,但是我们有着共同的目标,为了更好的经营我们的企业,我们在各自的岗位上努力,使得我们的企业不至于破产,一直坚持到了最后。

  在这两周的实训中我认识到了,一个成功的物流企业必须有着明确的企业管理战略,具备较大的运营规模,建立有效的地区覆盖,具有强大的指挥和控制执行力,兼备高水准的综合技术、财务管理和经营策略。

物流类实习报告 篇3

  一、实习目的

  了解财务会计操作流程

  二、实习资料

  系统了解财务会计的主要业务和流程

  三、实习时间

  20xx年x月x日1—20xx年x月x日

  四、实习方式

  分散实习,导师辅导

  五、实习单位

  在xx物流有限公司为期2个月的实习结束了,在这2个月中,我圆满的完成了学校规定的实习工作,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,是这生中最重要的经历。此刻我就对本次实习做一个小结。

  我的职务是会计,因为初来乍到,各方面业务还不熟悉,所以安排让我接手相比较较简单的内帐,让老会计小x和外帐会计小x从旁指导。外帐涉及的面较广,内帐就相对简单了,我主要负责记帐凭证的整理,记帐凭证的装订,开增值发票,打印文件通知等。

  刚到会计部我最新接触的是会计凭证。会计凭证是记录经济业务事项的发生和完成状况,明确经济职责,并作为记账依据的书面证明。会计的三个特点之一就是要以凭证为依据,因此填制、取得和审核会计凭证,既是会计核算工作的开始,也是对经济业务事项进行监督的重要环节。会计凭证包括原始凭证和记账凭证。虽然两者都是会计凭证,但仍然具有以下不一样点:

  ①作用不一样。原始凭证是填制记账凭证的依据;记账凭证是登记账簿的依据。

  ②资料不一样。原始凭证说明经济业务的发生或完成状况,是会计核算的原始资料;记账凭证主要确定会计分录。

  ③填制人员不一样。原始凭证一般由业务经办人员填制,记账凭证由会计人员填制。

  实际接触到会计凭证后,我先要把所有的来往业务公司的名字及其各自的编号记下来,因为公司内部称来往公司都是用编号数字代替,以便隐秘和方便。记住各自的编号后,首先核对原始凭证,让出纳和我这的记录一致,这需要一张张原始凭证从新核对,所有的单据按月按日分门归类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,为记帐做好准备。第一次做的时候,我简单的根据单据的结果直接核对汇总,做完呈上的时候才明白这样不行,单据的核对是要根据其上的每一笔从新计算的,繁重的计算量,机械的运算程序,少点耐心都不行,每次汇总都要计算好几遍,一旦出错就要从新来过。出错并不能随便用笔涂了或则用橡皮划掉了结,每一个步骤会计制度都有严格要求的。例如错数字就要用红笔划横线,再盖上职责人的章,才能作废。而写错摘要栏,则能够用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,必须要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹必须要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

  核对完原始凭证,需根据记帐凭证录入会计目录。我手头的主要有2册,一册是应收款,一册是应付款。每笔业务收入都要证明公司全称、金额、时间。应收簿的应收用黑笔表示,已收用红笔表示,应付簿则相反。一切核定完,就要装订成册了,等距离打出三孔,用一细的铁丝将装订绳穿过中间孔,不要全部把绳穿过去,绳的两端分别穿过两边孔,在中间孔的线上两线交叉穿过勒紧即可,这就是会计凭证的三针引线法,十分简单十分实用。

  所有的帐目整理完后,就要编写月结报表了。月清月结,把每个客户按编号1—40排列,分别整理出他们当月的发生额和全部发生额,签上名字盖上公章,一式三份,一份给老总,一份给出纳,一份自我留底。这样记帐凭证的整理和装订就算完成了。

  我的另外一个任务就是开据增值税专用发票,它有别于增值税普通发票,他们的区别主要在于取得发票的纳税人是否能够依法抵扣购货进项税额。对于增值税专用发票,购货方能够凭抵扣联,依法申报认证抵扣进项税额,而普通发票,购货方不能抵扣进行税额。

  增值税发票处理的具体流程:

  1、增值税专用发票的开具。

  增值税专用发票的开具是透过增值税开票系统进行的。纳税单位经过税务机关的认证,取得了增值税一般纳税人资格后,就能够安装增值税防伪开票系统。防伪开票系统由金税卡、系统软件、ic卡及读卡器、实物发票、打印机组成。

  系统安装完必后,第一步是到税务机关购买增值税发票,此时要带上ic卡,发票号、版本、开票限额等电子信息会读到ic卡上,这些信息与同时购买的纸质发票一致。

  购买发票后,回到企业,将ic卡插入本单位开票系统读卡器,此时,发票的电子信息将被读入开票系统。

  有了发票之后,就能够开具发票了,此时要注意,系统开具的发票是顺号的.,在打印实物发票之前务必将系统开具发票的号码与从税务机关购得的实物发票号码核对一致。

  发票打印出以后,加具开票单位的发票专用章,就能够将发票送给购货单位了。如果发票有错,则需要作废,此时在作废实物发票的同时,也要作废系统发票。

  有时可能由于销货退回、折扣与折让等原因,需要开具经字发票,开票系统带给了这一功能,这时只要输入原蓝字发票,就能够开具对应的红字发票。但需要注意的是,开具之前必须要取得购货单位到税务局办理的销售退回或折扣与折让证明单。

  2、增值税进项发票的认证。

  增值税进项发票的认证在税务机关的认证系统进行。纳税人在取得增值税进项发票以后,就能够到税务机关大厅进行增值税发票的认证,认证的目的是确认增值税发票的真假,只有透过认证的发票才能抵扣。认证的过程很简单,只需要将发票准备好,拿到国税申报大厅,由税务工作人员将发票信息扫入系统,由系统自动进行比对,就能够确认发票的真假。对于开展了网上认证的地区,纳税人能够在自我单位将发票透过扫描仪扫入,将数据文件传给税务机关就能够完成认证。增值税发票认证的期限为从开票之日起三个月,目前当月认证的发票务必在当月抵扣。

  3、抄报税。

  抄报税指的是将防伪开票系统开具发票的信息报送税务机关。这个过程分为两步,第一步是到月底,在开票系统进行抄税处理,将本月开具增值税专用发票的信息读入ic卡(抄税完成后本月不允许再开具发票),第二步就是将ic卡拿到税务机关,由税务人员将ic卡的信息读入税务机关的金税系统,整个过程就完成了。

  经过抄税,税务机关确保了所有开具的销项发票到进入到了金税系统,经过报税,税务机关确保了所有抵扣的进项发票都进入了金税系统,就能够在系统内由系统进行自动进行比对,确保仍何一张抵扣的进项发票都有销项发票与其对应。

  4、纳税申报。

  完成了本月核算工作,抄报税完成后,企业就能够进行本月增值税的纳税申报。一般状况下销项税额与进项税额的差额就是本月应纳税额。其中销项税额根据本月销售收入与适应税率计算出,这个数字应当大于等于本月抄税中的销项税额,这是因为还可能存在未开票的销售收入,如果小于,纳税申报就会有问题。进项税额不得大于本月认证的进项税额(当然如果有农产品收购、运输发票抵扣的除外)。

  5、税款缴纳。

  增值税申报之后,税务机关会开具税款缴纳的单据,纳税单位就能够直接将这些单据送到自我开户银行,由银行进行转账处理。当然也能够到税务机关指定银行进行现金缴纳。

  老财务在教我开票过程中,就是一时疏忽没顺序开具,导致在月底对方公司退还票据,又时间次月,只能开红字票据,又要补开又要找局长批准,手续很烦琐。因此流程虽然简单,但是必须要细心,必须要仔细对照密码区。否则,弄得浇头烂耳的,自我麻烦,上司那脸色也不好看。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自我所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实状况怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高。人们所说的“和气生财”也就是这个道理!

物流类实习报告 篇4

  一 、实训内容

  这次实训的内容主要是仓储管理系统(CCXT)操作和配送管理系统(WMS)两大类,具体操作包括CCXT操作、MRP系统操作、ABC分类和重心发选址这几样。

  二、情况回顾

  经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

  这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

  第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

  第二个问题就是对仓储管理系统(CCXT)和Excel的不熟悉。特别是对Excel里面的函数和重复计算,到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(CCXT),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

  第三个问题是在MRP系统操作的'过程中所遇到的最大问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是Excel的强大计算功能之一)

  三、经验体会

  经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(CCXT)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(CCXT)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用Excel软件,大家都知道Microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用Excel,造成我们对Excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

  在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。

  这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。

  通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

  四、实训收获

  从我对学习和实训来看,我们完成了这次的实训任务,以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同时我们也知道了自己以后往哪方面发展,在校生应该要掌握哪些知识,才更有利于我们的就业。在实训中,让我意识到团队合作的重要性,动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用,具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。

  此次实习对我来说是真的收获不少,从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况,实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。 现在的学习是 在为以后打基础,把自己培养成为一名真正的物流者。

【物流类实习报告】相关文章:

物流类实习报告03-01

【精】物流类实习报告11-20

【推荐】物流类实习报告11-20

物流类实习报告【推荐】11-20

物流类实习报告【荐】11-21

物流类实习报告范文04-07

【热】物流类实习报告11-13

【热门】物流类实习报告11-13

物流类实习报告【热】11-13

【荐】物流类实习报告11-13