认知实习报告

时间:2022-05-05 11:23:01 实习报告 我要投稿

认知实习报告范文锦集六篇

  在当下这个社会中,报告使用的次数愈发增长,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编精心整理的认知实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

认知实习报告范文锦集六篇

认知实习报告 篇1

  一、实习目的及意义

  从此次认知实习中,虽然只有短短的几天时间,但是我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识,让我们明白了:读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念,同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军,只有在学好课本知识的同时注重实践知识,了解社会所需人才,具有何样技能,才能够为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。

  二、实习时间

  20xx年5月4日—5月7日

  三、实习任务

  在短短的实习时间里,我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解,知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要,在工作中运用知识技能,为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。

  四、实习地点

  郑州市三全食品股份有限公司;郑州太古可口可乐公司。

  五、习企业概况

  郑州市三全食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自三全,三全公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库,员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商,形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络,三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量,在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。

  郑州太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶厂,主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12 种类型的饮料。公司注册资金为1800美元,于1996年7月8日正式投产。郑州太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统,以及一大批精干的销售人才。是郑州有名的快速消费品—饮料的龙头企业。

  六、实习内容

  (一)实习的具体内容

  5月4号,有幸我们在老师的带领下来到了郑州市三全食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业,一副欣欣向荣的景象,员工们都在百般忙碌的工作,我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流,从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识,面对非常实际的销售问题进行详细的讲解,使我们那些可怜的书本知识表的那么可怜与渺小。了解了三全怎样从小到大,怎样从点到面,市场销售在企业的重要性,从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。

  (二)实习中资料的收集与总结

  这次认识实习过程中,我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨,了解了企业的`一些基本工作情况和企业的发展,在社会经济的大发展上,企业要想做大做强,除了一些基本的企业文化需要和员工职能,知识是无限的,只有企业员工的知识丰富,对企业的未来发展要有明确的目标,在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限,在社会大发展的情况下,我们要想做大做强,只有在实践生活中无时无刻的充实自身,创建自己的价值。

  七、实习感想

  时间很快在人们不知不觉中流逝了,短短的几天的认识实习很快结束了,在这期间,我了解了很多很多,哪些是你在课本学习中,在校园生活中,在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中,课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的,而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步,我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能够壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如三全营销总监所说:产品是基础,渠道是关键,品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展,搞的是你的公司渠道的庞大,相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展,总是可以壮大的,这句话就变成了:产品是基础,品牌是关键,渠道是拉动。同样不难理解,一个企业发展那会是多么庞大的数字,企业的最终发展靠的是品牌的价值。

  通过这次认识实习,我发现作为新时代的大学生,我们所学习的课本中的知识是那么的短缺,也是那么的与实际不符,无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展,那些只是科学家们的心血经验,在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识,同样注重实际实践的操作问题,运用知识与工作实践中,在实践中发挥知识技能的用处,我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小,注重知识技能的提高,与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展,适应形势的需求。

认知实习报告 篇2

  一.实习目的:

  认识实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在锻炼自己的动手和实践能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,增强专业知识,巩固和理解专业课程。,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  电动机在各大电厂都扮演着重要的角色,它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动控制系统中,电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来。

  二.实习内容

  (一)电气控制线路

  工业生产中,所用的机电设备很多,但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案,选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计,一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法:经验设计法和逻辑设计法。

  1)电气控制线路设计的一般原则

  a.最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求;

  b.在满足生产要求的同时,应尽可能地使线路简单、实用;

  c.保证控制安全,便于操作和维修。

  2)电气控制线路设计的内容和步骤

  a.确定电气设计的技术条件;

  b.选择电气传动形式和控制方案;

  c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号;

  d.设计电气控制原理图;

  e.选择电器器件,制定电动机和电器器件明细表;

  f.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件,以及检测元件的总布置图;

  g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件;

  h.绘制装配图和接线图;

  i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。

  3)设计过程中应注意的问题

  a.同一电器的不同器件在线路中尽可能具有更多的公共联线,以简化电器

  的外部接线,缩短连接导线的数量和长度;

  b.在满足生产工艺要求的前提下,减少不必要的触点以简化电路;

  c.在控制电路中,除其工作的必要电器通电外,其余的回路尽可能不通电,

  以提高系统的稳定性和可靠性;

  d.在控制线路中应避免出现寄生电路;

  e.避免电器依次动作;

  f.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。

  (二)电气控制线路的绘制

  电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的`组成结构,工作原理及安装、调试、维修等技术要求,需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达,这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种:电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准,用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。

  (三)电气原理图

  电气原理图是根据电气动作原理绘制的,用来表示电气的动作原理,用于分析动作原理和排除故障,而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图,详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理,并可在测试和寻找故障时提供足够的信息,同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出,而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧,控制电路画在右侧。电气控制线路中,同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起,但要用同一文字符号标注。

  电气安装接线图也叫电气装配图,它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的,用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发,而不明显表示电气动作原理,是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是:所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。

  (四)电动机

  1.三相异步电动机概况

  三相异步电动机的电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动控制系统中,电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来

  2.工作原理

  电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电流定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。当磁极沿顺时针方向旋转,磁极的磁力线切割转子导条,导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。因为运动是相对的,假如磁极不动,转子导条沿逆时针方向旋转,则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下,闭合的导条中就产生电流。该电流与旋转磁极的磁场相互作用,而使转子导条受到电磁力f,电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩,转子就转动起来。

  (五)电流互感器

  1.电流互感器结构原理

  电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同,一次绕组的匝数(n1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流i1通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流i2;二次绕组的匝数(n2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(z)串联形成闭合回路。

  由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,电流互感器额定电流比:i1n1=i2n2。电流互感器实际运行中负荷阻抗很小,二次绕组接近于短路状态,相当于一个短路运行的变压器。

  三.注意事项

  (1)在绘制接线图时要统一规划,尽量避免线路交叉,为每个节点标好号,线路图要清晰明了;

  (2)在熟悉元器件时要用万用表测试各器件,看各器件是否完好,另外还要测试其功能,如交流接触器、热继电器的常开、常闭触点,开关的用途等;

  (3)在下线前要将线弄直,长短合适,接口处要将线往上拱一下,以便于维修

  (4)在线路中间尽量避免接口,以防止中电;

  (5)测试过程中要注意安全,如出现问题可试着用万用表逐点检查。

  四.心得体会

  通过这段时间的认知实习我受益匪浅,我懂得了基本的电气元器件的工作原理以及安全常识,和在实际操作中的许多注意事项,这为我以后的生产实习打下了一定的基础,同时也使我有机会将课本上学到的东西学以致用。电气工程及其自动化是一门比较新的行业,我要努力学习知识,将来用我的知识去改变这门行业,使它更便于操作,也使人们的生产效率进一步提高,这是一名大学生的本分,我相信有了这一段时间的认知实习,我的生产实习会变得更加顺利而有意义。通过老师们的精心教育,再加上这次认识实习和生产实习,一定会使我们的知识和实践能力更上一层楼。

认知实习报告 篇3

  姓 名: 某某某 学 号: 00000000学院 (系): 某某学院专 业: 某某专业班 级: 09级2班指导教师: 某某某、某某 实习名称:实习时间:实习单位:某某某电梯生产基地

  前言

  我们在学校的组织字下进行了校外实践认知实习,其作为四年教学的实践教学环节非常重要,能确立对专业基础课的感性认识,为课堂的理性教学奠定基础,实现理论与实践的结合,基于此,学校安排我们在某品牌电梯泰达基地进行了现场认知实习。

  一、实习目的

  1、通过接触实际、了解社会,使我们对本专业建立感性认识。

  2、使我们巩固所学理论知识,获得实际知识和技能,学习先进的技术和组织管理知识,培养分析和解决实际问题的初步能力。

  3、使我们了解社会和国情,向实习单位工作人员学习各种相关的实践知识,增强劳动观念,培养事业心和责任感,为今后走向社会打下良好的基础。

  二、实习时间

  我们于20xx年1月3号到7号进行了为期一周的认知实习:

  1、3号 到某品牌电梯泰达基地进行现场认知实习;

  2、4号 对认知实习进行讨论;

  3、5号 在学校观看大型物流配送中心的现场作业录像;

  4、6号 对录像进行讨论;

  5、其他时间 总结整理实习报告;

  三、实习单位、部门及其简介

  1、公司简介

  此次实习安排在天津某品牌电梯泰达基地,该基地是某品牌及其母公司——美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂,坐落于天津经济技术开发区核心区域,占地面积约141,643平方米,绿化率达23.02%。据悉,基地年生产能力将达到电梯20000台、曳引机50000台,作为某品牌全球的最先进电梯供货基地,拥有世界上最先进的无机房技术、永磁无齿轮技术、高层高速电梯的产品研发、制造和检测能力,其技术和产品能服务中国和海外市场。

  美国某品牌(OTIS)电梯公司是世界上最大的一家电梯跨国公司,也是电梯创始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奥得斯电梯,世界各国20座地标性建筑中,有12座使用了某品牌电梯,如纽约的帝国大厦、世贸中心、巴黎的艾菲尔铁塔、世界第一高塔——加拿大多伦多电视塔、香港汇丰银行大厦等等均

  采用了某品牌电梯。150年来某品牌一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统。目前,某品牌电梯在200多个国家和地区运转着。每三天运载全球人口一次。

  联合技术公司(United Technologies Corp.简称UTC)原名联合航空运输公司,总部位于美国康涅狄格州。公司从事飞机制造、和航空运输。1934年,因美国政府反对航空公司和飞机设备制造继续联合而分组,形成了现在的联合技术公司、波音公司和联合航空公司。联合技术公司是世界最大的制造公司之一,主要为全球航空航天和建筑业提供高技术的产品和服务。联合技术下共有7个子公司(开利、汉胜、某品牌、普惠、西科斯基、联合技术消防安防、联合技术动力)和1个直属研究机构。联合技术研究中心(UTRC)是直属UTC的研究机构,在许多重要的技术领域中,占据全球领先地位。

  2、组织管理

  某品牌公司是一家全球型跨国公司,公司产品品种数量不多,地区分布广泛,较为分散,适合当地生产,当地销售,地区调试也快。根据管理学,公司应该采取全球区域性组织结构。如图所示:

  3、产品介绍(附:电梯产品型号命名 P18)

  某品牌的产品皆属于国际先进水平或国内领先水平,该基地生产的产品不仅行销全国,还出口到韩国、印度等东南亚国家。其生产的电梯部件也出口至美国、日本、欧洲和澳大利亚等一些国家的某品牌厂家。其主要产品系列有:

  (1)CHVF住宅电梯

  最新推出的一种适合于住宅类建筑的微机控制的调频电梯,速度控制单元在整个

  运行过程中,对频率和电压进行微调,保证良好的运行舒适感和高平层精度。

  (2)TOEC20xxVF 商住两用电梯

  一种适用于中升程的商用和住宅电梯,装有世界最先进的多微机系统,有效地实现电梯的全部功能,保证了更高的运行质量和最大的安全性。

  (3)E510自动扶梯

  公共交通型重型自动扶梯,能够长时间而不断地输送大流量乘客。广泛用于机场、地铁、火车站、商场和购物中心等场所。

  (4)TOEC3F型载货电梯

  八位微机控制的交流双速电梯,适用于工厂、车间、商场、宾馆、机场、车站等建筑物,具有多功能逻辑控制系统,易于安装调试和维护,运行平稳可靠。

  4、质量管理

  由于美国某品牌电梯公司是属于全球500强企业美国联合技术公司UTC下的一个全资子公司,所以该基地执行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三级质量管理体系。该审核程序已达到世界级质量目标,能够使某品牌评估供应商的质量体系、过程控制能力的.发展状态,从而建议并帮助供应商实施改进工作,从源头保证产品上安全达标。

  Q+程序可以细分为三个关键阶段。供应商负责第一阶段,UTC负责第二阶段,

  第三阶段有UTC同供应商共同完成,其流程图如下图所示:

  同时,联合技术公司已经在全公司推行“获取竞争优势”(ACE)质量项目。虽然UTC不要求供应商在其自己的质量体系中实施ACE,但供应商作为合作伙伴需要具备相互理解,并使其自有质量体系与ACE兼容,从而达到协同、合作的优势。

  四、实习内容

  1、某品牌电梯泰达基地认知实习

  某品牌电梯泰达基地是某品牌及其母公司-美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂。基地充分利用美国联合技术公司及下属各子公司的强大技术优势,采用了世界上最先进的建筑节能与新能源利用技术、节水与水资源开发技术、环境友好与保护技术和信息化应用技术。

  在基地参观主要分为两部分,一开始是关于某品牌公司、该基地及电梯的介绍,然后是参观车间。

  (1) 电梯介绍

  根据国家标准规定,电梯的定义:用电力拖动,具有乘客或载货轿厢,其运行于垂直或垂直方向倾斜不大于15度角的两侧刚性导轨之间,运送乘客或货物的固定设备。所以按专业定义,商场、车间等用的自动扶梯或自动人行道不能称为电梯,当然它们也是电梯家族的一个分支。

  1)电梯的分类

  ? 用途分类

  乘客电梯,为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。 载货电梯,主要为运送货物而设计,通常有人伴随的电梯。

  医用电梯,为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。 杂物电梯,供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。 观光电梯,轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。

  车辆电梯,用作装运车辆的电梯。

  船舶电梯,船舶上使用的电梯。

  建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。

  其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有些特殊用途的电梯,如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。

  ? 按速度分类

  电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类。

认知实习报告 篇4

  清晨7时,闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了,在海南洋浦,我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利,在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而,在协调排障期间,常会遇到各种错综复杂的问题,需协调的单位也非常多,如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等,村民阻挠也时常发生。诸

  如此类,常常让我们倍感头疼。作为一名新员工,如果要想尽快的成为项目的局内人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的这几个月里,我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调,与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作,它渗透到社会的各个角落,需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度,还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后,如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间,为保运输线路通畅,需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌,对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米,沿途还需要砍掉一棵大榕树,新修一段路以绕过220千伏高压线等。

  项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外,还得有足够的智慧去应对突发状况,不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次,我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树(此前,当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下),事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可,并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了,当地村民阻扰现场施工,称树是他们家的,并扬言要用石头把伐木工人打下来,幸好邓工沉着冷静,先稳住村民,并迅速联系管委会的干部和村长,通过充分协调,才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来,在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的,而且很多时候都是不可避免的,这就需要我们沉着冷静地分析,耐心地解决,不是硬碰硬,而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间,当然也会出现各种各样的小问题,比如,路灯和护栏年老失修,拆装困难,道路坑坑洼洼路况不佳等。但是,通过大家共同努力,麻烦还是一一解决了,项目也按进度顺利完成。

  这是我入职后第一次完整的参与项目的操作,这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习,而是渐渐的把自己当成了项目的局内人,努力做自己力所能及的事情,亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。

  一、学会做人

  首先,项目操作包括一系列的流程,不是一个人能够完成的,在这个过程中需要的是一个团队。团队,是互相配合而又分工明确,为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月,我认识了许多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的.情谊。但是,我知道,团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中,大家有不同的分工,很多时候可能还有不同意见,但是经过沟通协商,最终大家意见会达成一致,选择一条对目标最有利的做法,这对完成此次项目操作极为重要。同样,我相信,团队在任何时候,任何场合都是一把披荆斩棘的利器,成功路上必不可少。

  其次,物流项目操作涉及到的范围广,需要接触到的人多。我们必须要广交朋友,与他人相处融洽,项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作,哪怕是一位环卫工人、一位保安,关键时候都可能给我们急需的帮助,我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会,由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通,他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶,这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度,可有时候却回报给我们实实在在的需求,我们何乐而不为呢?

  二、学会处事

  此次海南之行最大的目的就是学会处事,完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的,从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时,路勘报告该怎么做,做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序,先与谁沟通,找谁去为项目排障。打个比方,拆红绿灯,先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢?这需要联系业主向当地政府发函,让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨,让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的,这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后,需要找工程队来拆除红绿灯,这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作,这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。

  要学会处事,首先得学会处好小事,也就是得注意细节,从小事做起。事无巨细,在这些天里,我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过,每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次,以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间,我每天都会去测量潮汐,对比真实潮汐与潮汐表差距,并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米

  的货物上,由于临近春节,找不到工人,于是我们亲自动手,顶着大风,一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。

  三、学会观察记录

  这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施,与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力,并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口,油路接口又分单色油路,双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路,因为单色油路接通油缸,能起到转向作用,中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来,我相信通过自己一点一滴的积累,终究小流会汇成江海。

  四、学会思考

  在海南项目的几个月时间,让我感受到,作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁,要有好奇心,要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难,要想冲破难关首先得沉下心来,不要被困难吓倒,现在尽管不如意,但是要相信困境是暂时的,只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常,但是别人问时却又回答不上来,从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人,就不能带着一颗参观者的心态去参与项目,要多做事,尝试独立去负责一些事情,哪怕是最基本的拧螺丝,挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题,这样才能锻炼自己的工作能力。

  学无止境,各类学科知识日新月异,我将不停地坚持学习各类技术知识,并用于指导实践,在熟练技术的基础上注重创新,做一名创新的工程物流人。光说不做不行,一定要脚踏实地,踏踏实实的去做每一件事情,发扬不怕苦,不怕脏的精神,做一名务实的工程物流人。

  “乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼,我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备,我必当勤奋努力,踏踏实实的对待工作,为公司的发展贡献出自己的力量。

认知实习报告 篇5

  本课题在选题及研究过程中得到X老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。她严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的'关怀,在此谨向周老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

认知实习报告 篇6

  20xx年5月20日,我们班前往南磨房的北京日立北工大信息系统有限公司进行认知实习。我们参观了日立公司的员工工作区,了解了该公司的发展和主要研发项目,比如:静脉识别系统、有关上网、交通、教育的新型工具……

  20xx年5月22日,我们班又一次地前往北京久其股份有限公司进行认知实习。我们在那里参观了久其公司的员工工作区和研发成果,以及深入了解了该公司的发展历史、经营项目和员工福利……

  20xx年5月27日,我们班去了亦庄的相关公司进行了认知实习。我们在那里认知到了有关我们专业的相关工作,然后参观了该公司员工的工作区……

  个人专业发展规划

  大一已经快要结束了,大学生活还剩下三年的时光。之后的'三年中,各种专业课我要认真学习,毕竟这些都是我所涉及到的专业的基础。随后大学中的工作实习,我要充分的利用这次机会,了解我的专业在社会上的相关情况。最后开始备战考研……

  实习感受

  经过此三次认知实习,我颇有体会和感悟。在大学期间学到的大部分都是基础,而从工作中体会和学习到的才是真正有价值的,并且如何去运用在大学里学到的知识也是要在实习和工作中慢慢体会……所以,大学并不是一个终点,而是一个新的开始……

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