石油实习报告合集9篇
在学习、工作生活中，报告对我们来说并不陌生，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的石油实习报告9篇，欢迎大家分享。
石油实习报告 篇1
xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章，石油工程专业实习报告。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步，作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化，推广应用先进的工艺技术，进一步提高运行效益；抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用，集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题，向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生，更应以大庆精神来激励我的学习。XX年7月1日至XX年7月15日，我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神，和了解石油各个方面的生产环节。通过实习，了解专业，增强感性认识，学习基本技能，深化已学的知识，并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力，增强我们对石油工程专业的感性认识，了解我国石油工程的现状，激发我们热爱专业，勤奋学习的热情，为专业课的学习打下一定的基础。
石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”，实习报告《石油工程专业实习报告》。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1／3，通货膨胀率从3.4%上升到12.2%，失业率从4.9%上升到8.5%；20世纪80年代初的.第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度越来越高。
实习内容：
《抽油机的启动与停止》
一、抽油机的启动盒启动前的检查
1、启动盒的检查
2、井口控制装置的检查（皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 ）
二、抽油机的启动：合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮
三、各个部件的作用
3、油管头作用：悬挂、密封
4、光杆作用： 表面光洁度高、密封、省电
5、驴头作用：为油杆的起落定位
6、配重铁作用：为油杆的升起和落下提供更大的动力
7、电机作用；主要的动力装置
四、油机的停止
按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。
《 抽油机的停止检查 》
一、准备工作：
1、穿戴好劳保用品
2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支
二、操作步骤：
1、起机前检查抽油机巡回检查内容
2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动
3、听 看 摸 机器运转是否正常
4、测电流
5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车
6、分开空气开关
7、收拾工具打扫卫生
《更换抽油机光杆密封圈》
一、准备工具：符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔
二、操作过程
1、顺时针方向割盘根
2、停机刹车断电确保机器不能自起
3、对称关闭胶皮阀门
4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上
5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放
6、上好压盖 松紧适当
7、对称打开胶皮阀门放到最大
8、松开刹车 送电 起抽
9、检查光杆密封圈 调整松紧度
10、检查机器运行情况
《井口各个部件和钻具》
一、井口各个部件名称
1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵
二、钻具
1、入井的管具：方钻杆 钻铤 配合接头
2、方钻杆
规格：方钻杆电钻杆长2~3米；壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料：优质合金钢、截面是正方形、方边形
石油实习报告 篇2
一、实习时间：20xx年12月12日
二、实习单位：北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的：了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容：
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃，爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位，自燃温度537℃，最小点火能0.28mJ，最大爆炸压力0.717MPa，最小点火能为0.28mJ，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（0.5mJ以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气—CNG
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成：
（1） 调压计量系统；
（2） 天然气净化干燥系统；
（3） 天然气压缩系统 ；
（4） 压缩天然气的储存系统；
（5） 控制系统；
（6） 压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：
1）原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及"西气东输"工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2）、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。
3）、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的.4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：
(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；
(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。
4）、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5）、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：
(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积1.3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。
6）、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。
同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。
目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
石油实习报告 篇3
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结石油工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在石油工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合石油工程岗位工作的实际情况，认真学习的石油工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的`开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在石油工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在石油工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对石油工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据石油工程岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难
点， 尽心尽力完成石油工程岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到石油工程岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对石油工程岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点
石油实习报告 篇4
一、实习目的：
了解中石油第二建设公司（简称“中油二建”）安全质量管理体系和焊接生产工艺流程，了解中石油第二建设公司（简称“中油二建”）焊接检测的设备、施工条件、操作流程，思考焊接人才培养的目标、思路、方法和要求。
二、参观实习时间：
20xx年6月
三、注意事项：
1、参观实习不是出去游玩，所以一切行装都得符合规范，以免引起一些意外事情。
2、进入工厂得紧跟讲解员，切忌擅自自由活动，避免发生安全事故和给工厂生产带来不必要的麻烦。
3、一定得认工作人员认真听取老师和工作人员要求，注意人身安全，听从集体安排，勿因自己而耽误进程。
4、禁止在工厂里吸烟。
四、任务安排：
1、厂区安全技术培训
2、生产现场参观
3、焊接检测现场参观
4、现场焊接检测操作实习
5、撰写参观实习报告
五、公司简介：
中石油第二建设公司（简称“中油二建”）是具有国家化工石油工程施工总承包一级资质的国有企业，前身为石油部第二建筑安装工程公司，成立于1956年。1999年，因企业重组，正式冠名为“中石油第二建设公司”。公司因兰炼（原名“兰州炼油厂”）的建设而成立，伴随着兰炼的发展而壮大。
公司拥有一流的人才和精良的装备。现有员工3300多人，其中各类经营管理和工程技术人员510人。在工程技术人员中，具有中高级专业技术职称人员230人，具有国家二级以上注册建造师资质者130多人，取得国际项目管理PMP证者15人。公司资产总值5亿多元，拥有各类施工机具3000多台（套），年施工能力15亿元以上。其中，具有年产万吨H型钢、200万寸径工业管道、30万立方米预拌混凝土生产及大型球（储）罐生产等专业化自动生产线；具有代表世界先进水平的750吨、500吨、400吨等大中型吊车20余台，吊装实力西部最强。
自成立以来，公司先后建成了兰炼常减压、热裂化、催化裂化等17套装置及其一、二期工程和后续改建工程。建成了我国第一套石油催化剂和润滑油添加剂装置，建成了代表我国先进水平的原兰炼第一套50万吨/年同轴催化裂化、40万吨/年润滑油加氢、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置等100多项高新技术石化工程，为被誉为“共和国长子”的兰炼做出了突出贡献。20xx年以来，总承包建设了兰州石化公司千万吨级炼油基地建设标志性工程——300万吨/年重油催化裂化、500万吨/年常减压装置等炼油工程。承建了兰州石化公司120万吨/年延迟焦化、15万吨/年浓硝酸、60万吨/年大乙烯工程30万吨/年聚丙烯装置、2万吨/年顺酐、3万吨/年甲乙酮等大型工程建设项目。参加了国家重点工程兰成渝输油管道首站建设，长沙——常德天然气长输管道铺设，新疆塔河油田轻烃回收等工程施工。出色完成了中油集团西北销售公司10万方沥青储备库建设；国家重点项目广西石化年产60万吨气分装置、东油沥青年产40万吨丁烷脱沥青装置、13千米输油管道等千万吨炼油基地及配套设施建设。足迹遍及甘肃、陕西、青海、内蒙古、新疆、河南、北京、四川、江苏、广西等20多个省市自治区。还挺进海外，参与了苏丹喀土穆炼油厂、土库曼斯坦油库等工程建设、阿尔及利亚索拉信炼厂大检修。
公司在装备制造方面具有一定的优势，可制造非标设备及难度较大的反应器，完成了一大批压力容器产品和10万立方米储罐、1000--4000立方米球罐制造，制造的大型列管式固定床反应器，填补了我国大型列管式固定床反应器制造技术空白。同时在各类塔器、设备填料、塔内件、炼油装置配件、浮船及储罐附件生产等方面，有着丰富的制造及安装经验，可生产各种规格浮阀、塔盘、管式换热器、各种规格材质的拉西环填料产品、人孔、三通管件、龟甲网、过滤器、阻火器等压力容器配件。具有清华大学“扁环”和华东理工大学“共轭环”专利生产技术和使用复合材料、钛材、HS610高强钢、254SMo等特种材料制造设备的加工工艺。
公司曾荣获全国优秀施工企业，承建的30万吨/年聚丙烯装置、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置、4000立方米球罐等20多项工程荣获国家优质工程银奖、中油集团优质工程金奖、全国优秀焊接工程奖、甘肃省“飞天金奖”、“飞天奖”等荣誉称号，有200多项国家、省部级科技成果。多次荣获甘肃省优秀施工企业、甘肃省精神文明建设先进单位，“重合同守信用”企业。所属单位或班组曾荣获全国“五一劳动奖”、“五一巾帼”奖和中国石油集团公司“百面红旗单位”、先进集体等称号。
一、参观实习心得体会：
通过这次参观实习，让我了解了在企业工厂安全质量管理体系的全貌，了解了焊接结构生产的各个具体过程，同时也让我感触颇深，其中感触最深的是以下几个方面：
一、作为焊接实习指导教师，应提高对于安全的认识。在焊接结构生产中，安全和安全管理有着十分重要的意义，而这次参观实习使我认识到我们通过教材以及参考资料了解到的安全和安全管理是不够全面的，在教材和参考资料中，仅仅注重了焊接结构生产过程的安全和安全管理，而在企业工厂的实际生产过程中，
这是远远不够的，还必须考虑焊接产品在使用过程中的安全和安全管理。
二、我国企业工厂的焊接生产自动化程度较低，高素质焊接人才的培养任重道远。在参观实习过程中，我们了解到中油二建也算是一个实力比较雄厚的企业，但我们看到绝大多数焊接工序都是由人工来完成的，自动化的焊接设备比较少，说明我国企业工厂对一线高素质焊接工人的`需求量很大，估计在很长一段时间，我国的很多焊接生产还要由焊接工人通过手工操作来完成。而培养一个高素质的焊接工人的成本又比较高，时间又比较长，因此，高素质焊接人才的培养任重道远。
三、焊接课程的开发，需要教师们更深刻的认识企业工厂的生产工艺、生产要求、生产环境和生产过程，详细全面的了解工厂企业对焊接人才的具体要求。
四、焊接生产安全质量管理的很多方面需要创新。生产关系需要更深层次的改善。
石油实习报告 篇5
一、实习单位简介
江苏扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的江苏扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地，已于xx年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。xx年通过iso9001（xx版）质量体系认证，xx年通过了iso14001环境管理体系认证。江苏扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为江苏扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于xx。
农药产品系列：高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源（吡虫啉）、天菊（高效氯氟氰菊酯乳油）、啶虫脒、巨剪（苯黄隆）、抑杀净（氟铃脲）、农美（氟啶脲）、喜盖（10。8%高效氟吡甲禾灵）等；
基础化工产品系列：对、邻、间二氯苯、2，5—二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2，4，5—三氯硝基苯、对、邻、http：///间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4—三氯苯、1，2，3—三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到XX年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显着、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二、实习目的、岗位任务及实习内容
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程，不知不觉我们的大学时光就要结束了，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的.知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
石油实习报告 篇6
一、石油化工简介。
1、石油化工的含义。
石油化学工业简称为石油化工，是化学工业的主要组成部分，是指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油华工产品懂得加工工业。石油产品又称油品，主要包括各种燃料油（汽油煤油柴油）和润滑油液化石油气石油焦碳石蜡沥青等
2、石油化工的发展。
石油化工的发展与石油炼制工业与以煤为基本原料生产化工产品及三大合成材料的发展有关。起源于19世纪20年代石油炼制的开始；20世纪20年代的汽车工业发展带动汽油的生产；40年代催化裂化工艺的进一步开发形成破具规模的石油炼制工艺；50年代裂化技术及乙烯的制取为石油化工提供大量原料；二战后石油化工得到更进一步的发展；70年代后原由价格上涨石油发展的速度下降。因此对新工艺的开发新技术的使用节能优化等的综合利用成为必然趋势。
3、石油化工的重大意义。
石油化工作为我国的支柱产业，在国民经济中占有极高的地位。石油化工是燃料的主要供应者，是材料产业（包括合成材料有机合成化工原料）的支柱之一；促进农业的发展，如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等；对各工业部门起着至关重要的作用，如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料，成为交通业（提供燃料）建材工业（提供塑料管道涂料等建材）及轻工纺织工业等领域。
石化行业是技术密集型产业，生产方法和生产工艺的确定关键设备的选型选用制造等一系列技术，都要求由专有或独特的技术标准所规定。因此只有加强基础学科尤其是有机化学，高分子化学，催化，化学工程，电子计算机和自动化等方面的研究，加强相关技术人员的培养，使之掌握和采用先进的科研成果，在配合相关的工程技术，石油化工行业才可能不断发展登上新台阶。
二、武汉石化厂简介。
中国石化武汉石油化工厂始建于1971年。现有固定资产16亿元，炼油加工能力400万吨/年，拥有15套炼油、化工装置，为全国500家规模工业企业之一。黄鹤牌汽油、煤油、轻柴油、石脑油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油气等16种石油化工产品，有十种产品采用了国际标准，八种产品荣获部、省、市和国家优质产品称号。
（一）主要装置及流程。
原油本身是由烃类和非烃类组成的复杂混合物，其直接利用价值较低，需要将其加工成汽油、煤油、柴油、润滑油以及石油化工产品。原油蒸馏是原油加工的第一道工序，在炼油厂中占有非常重要的地位。
目前炼油厂常采用的原油蒸馏流程是双塔流程或三塔流程。双塔流程包括常压蒸馏和减压蒸馏，三塔流程包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。大型炼油厂一般采用三塔流程。
依据原油加工成产品的用途不同，原油的蒸馏工艺流程大致可分为三类：
（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主。
（2）燃料—润滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主，对减压馏分油的分离精度要求较高，减压塔侧线馏分的馏程相对较窄。
（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分离精度要求较低。
上述三种类型的原油蒸馏流程基本相同，下面以燃料型来介绍原油蒸馏的基本流程，包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三部分
（1）原油初馏原油经过换热，温度达到80～120℃左右进行脱盐、脱水（一般要求含盐小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再经换热至210——250℃，此时较轻的组分已经气化，气液混合物一同进入初馏塔，塔顶分出轻汽油馏分，塔底为拔头原油
（2）常压蒸馏拔头原油经过换热、常压炉加热至360～370℃，油气混合物一同进入常压塔（塔顶压力约为130——170KPa）进行精馏，从塔顶分出汽油馏分或重整馏分，从侧线引出煤油、轻柴油和重柴油馏分，塔底是沸点高于350℃的常压渣油。常压蒸馏的主要作用是从原油中分离出沸点小于350℃的轻质馏分油
（3）减压蒸馏常压渣油经过减压炉加热至390～400℃后进入减压塔，塔顶压力一般为1～5KPa。减压塔顶一般不出产品或者出少量产品（减顶油），各减压馏分油从侧线抽出，塔底是常压沸点高于500℃的减压渣油，集中了原油中绝大部分的胶质和沥青质。减压蒸馏的主要作用是从常压渣油中分离出沸点低于500℃的重质馏分油和减压渣油
（二）主要炼油工艺简介。
联合车间：
（1）常压蒸馏和减压蒸馏。
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。 催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 —— 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80——180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60——165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490——525℃，反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。 加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。 延迟焦化是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的.渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约500℃，焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出，总称为炼厂气。就组成而言，主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。炼厂气经分离作化工原料的比重增加，如分出较纯的乙烯可作乙苯；分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
（2）催化裂化装置。
催化裂化工艺在石油炼制工业中占有十分重要的地位，在技术和经济上有许多优越性，是用于二次加工生产高质量燃料油的主要手段。
催化裂化装置是炼油工业的核心装置，与大乙烯裂解装置、大化肥合成氨装置同列为中国石化总公司的三大支柱装置。从经济效益看，它占总公司利税的30%左右，从加工能力看，占总公司原油加工能力的1/3。
催化裂化装置包括三大反应过程：反应再生过程、分馏过程、吸收稳定过程。
①反应再生过程。
催化裂化反应是指大分子的烃类在一定的温度和压力条件下，在微球催化剂的孔道内进行化学键的断裂反应，从而生成小分子烃类（但同时也生成焦炭）的化学反应。包括重油催化与常规蜡油催化。催化裂化操作参数包括反应温度、剂油比、原料预热温度、反应时间、再生催化剂含碳量等。
②分馏过程。
催化裂化反应油气的分离是在分馏塔内完成的，反应油气进入分馏塔的脱过热段（人字挡板下），与人字挡板上下流的循环油浆逆流接触，脱除过热、洗涤油气中夹带的催化剂粉尘，并使反应油气进行部分冷凝。首先冷凝的是沸点较高的油浆，上升的油气混合物在塔内令其温度逐渐降低，又出现部分冷凝，冷凝液为回炼油。再降低温度使其逐渐部分冷凝为柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸气及富气。此时，在分馏塔底得到的是沸点馏分（油浆），塔侧自下而上可取得回炼油、轻柴油馏分，自塔顶在油气分离罐底可取得汽油馏分，在分离罐顶得到富气组分。
③吸收稳定过程。
吸收是利用混合气体中各组分在液体中的溶解度不同达到分离的目的，而分馏是利用液体混合物中各组分挥发度不同来进行分离的催化裂化压缩富气吸收过程是在填料塔内进行，解吸分离是在板式塔内进行。在吸收塔内，贫吸收油自塔顶入塔后下行，与由塔最下层塔板进塔而上升的烃类混合气体在塔板上进行多次气、液逆向接触，完成吸收过程。通过吸收和解吸操作，使吸收塔顶得到基本不含C3组分的气体（再吸收塔顶为干气）；在解吸塔底得到基本不含C2的脱乙烷汽油。从而按C2、C3这两种关键组分将其分离开来。
④稳定塔。
将液化气（C3、C4）从脱乙烷汽油中分离出来的操作过程是在稳定塔中进行的。稳定塔操作是在压力下精馏分离液态烃和汽油的过程。
石油实习报告 篇7
毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。
在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。
在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。
刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的'办法有：
1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。
2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此总结一下我的付出与收获：
1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。
2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。
3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。
这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。
成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。
石油实习报告 篇8
20xx年4月,康菲石油中国有限公司深圳分公司(以下简称康菲公司)的生产部经理李经理和 黄师傅指着错踪复杂的管道告诉我们原油是如何经过处理到最后储存在油舱里的,我们时不时向黄师傅提问,黄师傅总是能给我们满意的答案.黄师傅还告诉我们,海上的空间有限,很多陆地上的娱乐设施海上都没有,交流也不是很方便,但大家的娱乐活动也很丰富,有电视房,健身房,油轮上还有很多专业书,工作人员在休息时间也可以给自己"充电".
第二天早上我在黄师傅的带领下来到生产区.我们先在生产甲板检查了一些阀门后,来到二级分离器,脱水器和脱盐器的顶部查看压力表,由于检查压力表的任务很重要,黄师傅检查的很仔细,刚检查了一半,我们的工作服就已经全部汗湿了,但我们谁都没有想休息的意思,在一口气喝完一瓶矿泉水后,我们坚持把所有的压力表都检查了一遍.黄师傅告诉我们,由于工作环境的特殊性,需要大量补充水分,所以,矿泉水都随身带着.接下来,黄师傅还带我检验油样,测定原油的含水率.在黄师傅的带领下,我还亲自操作了一把,最后测定,输送出去的原油含水率仅为0.2%.
一天的实习时间不知不觉就过去了,在走之前,我们和每一位师傅都合影留念.临行前,师傅们说,好好努力,争取来海油工作,海油欢迎你们!
20xxxx年8月30日星期四晴
上午我们在康菲公司机房进行海上健康,环保及安全基础知识培训.在仔细观看两个多小时的'视频资料后,我们参加了安全知识电子试卷测试,最后通过并获得了安全知识合格证书.
下午,我们参加了由钻井作业部经理薛经理主讲的培训.薛经理从西江油田的勘探讲到开发,从西江油田的第一口井讲到8063米的世界记录,从最早的刚性腿座架支撑的钻井平台讲到现在最先进的自升式平台.对培训过程中不懂的地方,在场的培训人员都及时向薛经理请教,她们中有很多都是非石油工程专业的,但所提的问题都很专业,这让我很惊讶,这种现象我在其他很多地方都没有看见过,这说明,康菲员工都
很优秀,都在不断追求进步.
培训完毕后,人事部经理岑经理给我们召开了简短的座谈会.会上,大家彼此交流了此次实习的感受,都感觉此次实习收获很大,都表示,回去后,一定要好好改正实习中发现自身存在的缺点.最后,岑经理做了总结,她说,此次实习是为了进一步推进公司与长江大学之间的校企合作,同时也给实习生提供一个了解康菲的平台,公司为了此次实习能够取得理想的效果,已经尽力将公司最好的一面展示给实习生,而长江大学的学生用自己的行动证明了这次实习是相当成功,希望与长江大学的合作能够持续下去.会后,公司为我们每位实习生赠送了一份精美的礼品.我们向负责我们这次实习的曾小姐表示了真诚的感谢和祝福,并在康菲公司大楼合影留念.到此为止,我们此次实习的活动内容就全部结束了.8月31日下午,我们乘火车返校.
在实习中,我收获很多,来到公司后,给我感触最深的就是公司的员工之间都很和睦,在休息之余,大家都相互之间爱提一些工作方面的问题,这里学习的氛围很好,同时,也没有人认为自己是经理就应该享有某中特权,大家都为了康菲,为了海油.公司对安全的重视程度远远超过在我来到公司之前的想象,在油轮上,只要进入到生产甲板,就必须穿工作服,戴安全帽和防护眼镜,穿工作靴,这是规定,任何人都必须如此,没有任何商量的余地,甚至只要你发现谁没有按规定穿戴防护措施,你可以当面提出来,哪怕他是经理.由于海上是连续工作28天,然后休息28天,所以有时候感觉得比失少,但是要想有一分回报就要有百倍的付出,在康菲,我感觉甜比苦多.康菲是一个人才济济的公司,在康菲工作会感觉乐趣与挑战并存,我喜欢在充满挑战的环境中工作,这样可以使人有一种紧迫感.
这里不得不说的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(诚信),responsibility(责任),innovation(创新),teamwork(合作),康菲注重安全,关心人本,讲究诚信,承担责任,鼓励创新,追求合作,具有这样一种先进理念的公司想不成功都很难.更值得一提的是康菲的hse体系,康菲一直以来都在向其他石油公司推荐自己的hse体系,可喜的是,他们的努力获得了回报,hse体系已经被一些公司所采纳,正是这些先进的安全理念才使康菲从一个成功走向另一个成功.
虽然实习已经结束了,但这次实习给我留下的印象是终身难忘的.我希望能够成为康菲的一员,希望能够为康菲石油贡献自己的绵薄之力,我知道自身还存在不少的缺点,但我会利用大四一年的时间好好改正,比如,加强专业知识特别是专业英语的学习,同时也要注意自己安全意识的培养等.最后,我感谢长江大学给了我这样一次机会,也想对毕业生就业知道中心的谭处长和曾科长说一声,你们辛苦了;我再次对负责我们这次实习的曾小姐表示真诚的感谢和衷心的祝福,也向给我们培训的各部门领导表示感谢,祝康菲公司在石油道路上越走越远!
石油实习报告 篇9
院系：管理学院
专业：工商企业管理
班级：0821
学号：08262012
姓名：彭秀群
一、实习目的
实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习，我们能发现自己在专业知识的应用上的欠缺以及自己为人处世的不足。
二、实习时间
20xx年7月9日至8月
三、实习地点
中国石油天然气股份有限公司湖北销售分公司襄樊分公司谷城肖家营加油站
四、实习报告内容
(一) 实习内容
初到加油站时，我们有计量员和我说过一句话：小彭，你到加油站来实习就跟上学一样。在加油站我始终保持着学生谦虚的学习态度。同时，我也在揣测公司派我们过来实习的目的。在加油站我会去翻阅办公室的文件，从中了解到我们中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城
有3座，而我们最大的竞争对手中国石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我们中石油也在极力的收购私人加油站。以后的中石油和中石化就像麦当劳和肯德基一样。此次实习的目的在于了解加油站有工作流程和各岗位的工作职责以及风险控制。本次实习按岗位划分为以下6个阶段：
1、7月12日-7月18日，加油员
通过了解加油员工作流程，掌握加油员需掌握的各项知识，通过现场加油操作，熟悉服务规范和促销技巧，通过参与交接班，掌握交接班流程，通过开具发票，掌握发票开具注意事项及发票管理规定；通过了解便利店业务流程，掌握便利店核算相关知识。
做为加油站的工作人员首先应当了解各类油品的特性。汽油，常温常压下标准密度0.75g/ml，闪点低，易挥发，其分子绝缘，分子间极易通过摩擦产生静电。柴油的稳定性比较高，也渗透性也高，我们加油员们戏称柴油比较脏。
加油员工作的技术含量不高，但是每天8个小时以上的站立服务的技术含量才算高。每天举枪挂抢N多次，体力消耗很大。在加油站实习，我没有排班白天在加油站里帮忙。有一次，给同事顶班，我才有机会独立的体验加油员工作的全过程。在加油的过程中，每加一次油收一笔钱，工作进行得有条不紊。到了晚上快要交班的时候我们在对手头上的现金，算出我的现金少了107块5。走出便利店，同事们就像为赴死的将士送行般的站在一排。我们便利店主管，一个性分明的女孩说：小彭，你以后不要给他们哪个顶班了，错钱了又没有替你赔。 我笑笑说，会计没有和我们对帐，差不差账还不知道。从便利店到办公室的路不到5米，那天我却觉得异常漫长，在我脑海里我一直在重复一个问题——我记得我每一笔钱都收了怎么就错帐了呢？最后，交完班原来是我们私下把帐给算错了。在吃饭的时候，我很高兴地和大家说，以后还可以找我顶班哦！大家不语。
虽然只在一个下午，这却是我实习加油员阶段记忆最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心诚切莫相互勾心斗角。
2、7月19日-7月25日，加油班长。
学习组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作、安全管理知识、客户服务、员工考勤和考核、组织本班员工的班交接、便利店的商品知识、商品分布、促销。要求熟练掌握前庭主管应具备的各项能力，如组织能力、销售能力、现场服务、安全管理等。
在这个加油站，此岗位有虚设之嫌。不是说加油班长不履行其职责，只是我们加油站工
作繁忙交接班比较紧凑。且加油站分工明确，考核制度之严格，员工都自觉完成本职工作。涉及到客户管理的工作都是站长在完成。
3、7月26日-8月1日，便利店主管。
市场调研和销售计划的执行、便利店交接班和盘点、销售策略、各种帐表册填制、便利店的商品陈列、订货、收货、退换货及存货管理、便利店的安全管理和仓库管理。要求熟悉便利店各项业务流程和相关帐表册的编制。
在我们加油站，加油员上两天白班两天夜班休息一天；便利店主管只上白班，一周休息一天，与计量员轮换休息。
但是一般情况下，便利店主管休息时就由我来顶她的班，主要进行便利店的现场管理。在我们便利店过机销售国困难，每一笔交易都要记到销售台帐上来。还要负责全国IC卡的办理，IC卡的充值和刷卡 ，前台POS机上的销点等等。忙的时候一个人在便利店里真有点手忙脚乱，在“混乱”中会有一些顾客会拿了东西不买单。便利店平时的订货，退货以及月末扎帐都是通过后台的管理信息系统完成。
4、8月2日-8月8日，计量员。
油品进销存和数质量管理、加油机检定、油品计量和接卸、配送计划申报、计量设备的管理、安全管理、计量各项台账的填制等。要求熟悉计量员操作的各项流程、计量台账填制。
这阶段的学习我是一直跟在计量员身后，一有油罐车来我就屁颠颠地跟过去，帮忙递东西，抄止码。没有油要卸时，上午在在便利店和加油现场帮忙，下午拿着尺子嚷着计量员教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算员。
负责加油站的交接班工作，做好油品的日报表周报；加油现场服务的管理；保管加油站的现金、帐册、各类票据、印章；完成银行的`上门收款工作。做为加油站的核算员需保持严谨的工作态度。有一次，我做小零管帐上的全国卡金额和现金的金额都比实际多半毛钱左右，当时就找不到问题所在。后来我们核算员过来看一下就找到了原因。当天的97#号汽油只有刷卡消费的，我就偷懒将加油员写的升数直接抄到零管上来。加油员们在交接班本子上根据销售总额算销售数量时是保留两个小数，做帐到小零管上是保留三们小数。一下了就错了4毛3分钱。这让我不得不佩服她。此外，核算员还负责员工的管理，核算员在员工心中需有
极大的信任。一般情况下加油员不想和站长讲的话都和我们核算员讲。
6、8月16日-8月31日，站经理。
学习如何组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作；学习营销策略的制定、促销活动开展、销售价格执行；市场调查、竞争对手调查、客户开发；HSE管理知识；现场管理；各项基础管理、团队建设；外部经营环境的协调；设备管理等。要求全面熟悉加油站各项管理流程、掌握站经理应掌握的相关知识。
在站经理实习阶段我没能和站长一起和客户交涉。多数情况下都是听站长讲。经常和同事站长聊天，站里的事情便也能从多个角度来认识。在加油站站长还是挺照顾我的，经常带我出去送油去别的加油站参观。也有观察站长在站里的活动情况，对站长的工作基本上有了一定的了解。
（二） 实习心得
当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于即将毕业的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这两个月我学到了很多，感悟了很多；虽然加油站的工作和我的专业的联系程度比较小，但此次实习让我对加油站的工作对中国石油这个企业对石油这个行业有了一定的了解。同时也在和同事和睦相处上有了极大的收获。现将这两个月工作的心得总结如下：
一、 热忱的工作态度能做好一切
我一直信奉这么一句话：态度决定能力，能力决定命运。一个良好的态度有助于我们完成每一件事。来到加油站之前，我一直告诉自己，不管发生了什么事我都要坚持认认真真地走完这次实习；不管我身边的同学什么时候离开我都要认真坚持到底。在8月的尾巴尖写这篇长长的实习报告，在心底我不禁为自己叫好。我的同学都陆陆续续地离开了。一个良好的态度真的很重要。在加油站我们一同事让我印象深刻。她和我同岁，在我来之前她就有意向辞职。刚来的第二天晚上，我睡在她上铺就和她聊到半夜。她言话里有着她自己对这个加油站对加油站工作的独特见解，同时也有对我们这些大学生的不屑。那晚，多半是她在说我在听。后来的日子，我感觉到她对这份工作的不够热爱。她不在的时候就由我来顶替。大多数时候我不和她直接接触，避免不必要的冲突。到后来从同事的口中我才了解到不只是我一个
人是这种态度。我想如果她换一种心态的话，在她离职时大家会对她挽留多一些，她的工作会做得更好一些。
二、 了解同事，让同事了解你，大家相处愉快
私下里有和同事聊天，同事们都有一个相同的观点：工资多少不是最重要的，重要的是大家相处得愉快。站长也是这么认为的。我们不同于制造业，更多的时间是面对我们的同事。谁也不想每天同事之前像斗鸡一样，那多累呀！了解你的同事，让同事了解你，大家才能相处得愉快。了解同事，知道身边每个的性格如何，喜好如何，我们才能把话说对，才不会误解同事某一句话的意思。反过来，让同事了解你才能让大家很好的靠近你。
三、 学无止境，学靠自己
到了加油站一段时间，和同事熟悉了后，我便把我们的实习计划拿出来对照着计划的要求来检测自己来给自己安排自己的时间做每一天的学习计划列出一个个问题。每一个时期过了后，我便对着问题来回答。不懂的地方便主动的请教每个时期的指导老师。在加油站我的人际关系还不错，对于我提出来的问题大家都很配合的回答。有时我会去翻阅加油站的各种文件夹，然后带着一堆各种各样的问题和站长聊天。聊到加油站的经营管理站长就特别愿意和我聊，我的问题也就有了答案，对加油站的业务也有了进一步的了解和认识。多次的主动请教站长也定期的找我聊天。和站长的关系也渐渐好起来了，这对我后期的站经理实习阶段有着莫大的帮助。加油站和学校不一样，没有人会逼着你学习，也没有人主动来教你，一切都需要你来主动。其实每个人都乐意为人师的。
四、 学会自我定位
在学校我一直担任学生干部，但由于我的外在形象让同事们把我当作一个不谙世事的小女生，还是个学生。渐渐我也习惯了这样的定位，做事也一板一眼的。直到那位司机把我呵斥的一顿，我才晃然醒悟。在工作上没有人像照顾小姑娘一样照顾你，原谅你的“错误”。实习要注意角色的转变，做好自己的定位很重要。
通过这次实习我发现我是一个能够吃苦能坚持，乐于不断学习的人。不管我们今后的职业道路如何，我都视此次实习为我宝贵经历，一辈子珍藏于心。
【石油实习报告】相关文章：
石油实习报告01-18
石油专业实习报告04-18
石油毕业实习报告01-12
石油学生实习报告01-12
中石油实习报告12-22
石油实习报告10篇02-05
精选石油实习报告三篇01-13
精选石油实习报告四篇01-11
【精选】石油实习报告四篇02-20
石油化工实习报告03-18