电器实习报告

时间:2022-01-01 19:29:56 实习报告 我要投稿

电器实习报告6篇

  在当下社会,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的电器实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

电器实习报告6篇

电器实习报告 篇1

  一、走进苏宁,感受腾飞企业发展文化

  苏宁电器成立于1990年12月26号,从之前单一的卖空调产品到如今的3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业,;在董事长张近东先生的带领下顺势切入房地产、酒店、高尔夫和百货等相关行业;在全体员工的共同努力中,形成了独特的企业文化。现如今,苏宁电器市值508.31亿元,在中国零售行业与私营企业中遥遥领先,通过20年如一日的拼搏中,企业在全国27个省和直辖市,100多个城市拥有近1300家连锁店,员工人数1XX0多名。同时,苏宁电器是国家商务部重点培育的“全国20家大型商业企业集团”之一,苏宁电器目前经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、小家电、通讯、电脑、数码八个品类,近千个品牌,20多万个规格型号。现苏宁以连锁店服务为基石,每进入一个地级以上城市,苏宁都配套建设了物流配送中心、售后服务中心和客户服务中心,为消费者提供方便快捷的零售配送服务,全面专业的电器安装维修保养服务,热情周到的咨询受理回访服务,苏宁电器竭诚为消费者提供全程专业化的阳光服务。

  二、体验实体营销,参与经营管理,从理论走上实践

  1.熟悉商场交易规则,明确商品交易流程。在进入实体店面工作之时,首先对自身进行一个轮岗安排,从售前到售后,从门店到仓库,做到对各项工作开展的整体把握。在各项工作运行的流程中,做到准确把握市场营销规则与现状,及时学习相关企业文化,重视政府对企业相关的规定;同时对商品进行严格的价格把关,不断的进行市场调查,反复的对商品知识进行系统化的学习。当然,在营销的过程中,追寻诚实守信的原则,熟练地掌控商品交易各个环节所需注意事项,对交易的整个过程了然于心(如不同的支付方式,不同的送货方式,不同的交易模式和不同的政府补贴规范等),在这一系列的标准中,我们应该处理的有的放矢。与此同时,要将各个已知信息及时反馈给上级领导,传达给其他厂促员工,做到信息的公开透明,为后期商品交易流程正常有序的开展做好铺垫。在交易的流动过程中,我们始终坚持“速度传递真情,微笑彰显服务”的宗旨,以便后期客户的维护与管理能够面面俱到,及时处理突发事件。在熟悉整个流程的过程中,我们力求将任何销售一步到位,使得程序化,结构化,系统化的商业理念更为清晰。

  2.掌握行业发展动态,顺应时代潮流,跟上社会节奏,从理论到实践。在责任与义务的到来中,我们应该学会及早的适应社会现状,认知社会形势,通过店面领导和企业人事对我们的大力培训,让我们感受到工作经验与能力的重要性。所以,我们实习的内容还涵盖了思想层面的'转变,从之前的懵懵懂懂,不知所措到现在的本分踏实,都是需要不断的革新的;为了有更为娴熟的应变能力,我们对企业应知应会的学问也是在不断的加强;在产品知识与国家对产品相关的规定中,我们也是需要牢牢的记住。在高速时代发展中,信息化、多元化和全能型的人才备受关注;独立的生活阶段,我们开始努力的从理论走上实践,摆脱校园生活对我们的枷锁;因此,我们履行曾经自己校园生活的承诺,让自己快速的融入社会生活,学会生活,也是上级领导对我们实习内容的一个延伸和拓展。准确掌握新型事业的发展,将企业的发展与信息的革新进行同步跟进,熟悉同行业(如国美)发展走向,并结合自身发展趋势进行整体的思考,力争将自己销售这一模块的工作开展进行的有条不紊。

电器实习报告 篇2

  日月如梭,光阴荏苒,转眼已经开学半个月了,回想暑假在苏宁电器实习的那段经历,就好像发生在昨天。这个暑假,因为有了在苏宁雨花物流基地一个多月的学习而变得格外充实格外值得回忆。从听说苏宁到认识苏宁,再到了解苏宁融入苏宁,这个过程中我受益匪浅。苏宁的精神,苏宁的文化,苏宁的理念,无时无刻不在感染着我激励着我。时间虽然不长,但回首看时,每一天都记录着成长与收获。下面就让我叙述一下这一个多月的实践所得所感。

  实习目的:

  积极响应我的母校——南京农业大学经济管理学院的人才培养目标和基本素质要求,也为了使自己将来更好地适应社会,寻求社会实践经历,积累工作经验,对比理论学习和社会现实之间的差距,发现自我在职业素质及人际关系处理等方面的不足之处以求得改进与完善,同时了解实习企业的精神文化、管理模式、组织体系建设等,感受公司氛围、社会的高速发展与激烈竞争。

  实习时间:

  实习b地点:

  实习部门:

  客户关系维护管理部

  实习岗位:

  质检员

  实习内容:

  先让我简单介绍一下苏宁电器吧。苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。品牌价值508.31亿元,是中国最大的商业连锁企业,名列中国上规模民企前三,中国企业500强第54位,入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球xx大企业中国零售企业第一。

  服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。 雨花物流基地是苏宁电器在南京地区最大的物流基地,这个物流基地构建出了苏宁不一样的竞争力,它的效果也是日益凸显。而我们所在的客户关系维护管理部方面,苏宁电器建立了业内首个以呼叫中心为平台、以crm为管理目标的客户关系维护管理体系。xx年,苏宁电器率先建立了业内最大的南京呼叫中心,实现了全国统一受理与回访,全国统一服务热线4008-365-365全天24小时真诚守候。依托苏宁sap、 crm、腾讯通等信息应用系统,实现了“供应商、内部员工、消费者”三位一体“的全流程信息集中管理。

  通过我院张秋林老师的介绍,我和我们电子商务以及市场营销专业的二十位同学有幸获得了本次苏宁暑期的实习机会,从而进入苏宁,更全面更深入地了解这个大公司的精神文化和管理理念、服务宗旨。

  7月13日到7月15日是为期三天的培训。第一天,八点报到,可是由于雨花物流中心离我校很远,要自己先到明故宫站,7:25会有班车接我们。因为担心迟到,我们宿舍三人都定了六点的闹钟,生物钟突然变动,有些不习惯呀,但是想到今天可以去苏宁啦,那兴奋劲儿促使一向喜欢赖会儿床的自己一股脑爬起来,早早的赶到了明故宫等车。可是因为大家都对明故宫附近站牌路线不熟悉,我们找错了站牌错过了班车。后来给苏宁那边负责人打电话,在他们指示下又地铁公交转了好几次,这才到达了目的地。此时已经是上午九点多了,我们怀着迟到的不安和到达的欣喜见到了人力资源部的相关负责人。她给我们发放了工号牌,看到上面的自己名字字样,真的很开心,从现在起,我就是苏宁的一份子啦!

  我们二十人被分成两拨,我和其他十几个同学在一起接受客服知识培训。高大的呼叫中心大楼,干净的地毯,office风格的皮质转椅。这几天负责带我们的薇姐很亲切,她一面询问我们转车情况一面给我们介绍这几天安排。通过安排表我们知道,第一天,先是苏宁基本的连锁店、物流、售后、客服四大终端介绍,服务质量鉴定,但后是传统家电基本知识、三包法知识讲解,跟着是crm操作系统介绍。所谓crm,指的是客户关系管理,这个概念最初是由gartner group提出来,而最近在企业电子商务中流行。主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力的一种手段。显然,只有非常了解客户的需要并给予满足,才能不断的提高服务质量,从而使得企业不断壮大。

  一天时间很快就过去了,满满的笔记,很充实很开心。回到宿舍已经快八点了,洗洗漱漱很快接近十点,躺在床上,只觉得什么都不想想了,这叫一个困啊。于是在苏宁的第一天就这么结束了。

  第二天和第三天我们学习了怎样和顾客沟通,怎样回答一些常见问题,薇姐还安排我们进行模拟演习,加深了我们的记忆。

  7月16日,苏宁对我们进行了分配。把大家三三两两分到不同的客服片区,比如华北、东北等。由于临时调动,我和另外两个同学被分到了客户关系维护管理部,负责未派工质检工作。对于对质检工作一无所知的我们来说,这无疑是一个很大的挑战。上面安排敏姐带我们,于是我们成立了质检四人小组。

  虽然在前期客服培训中我们对crm系统、 spa系统有一定掌握,但是质检工作对系统的掌握要求非常高。于是我们必须在原基础上学习更多。由于要记住的很多,又需要在不同系统中不停转换,一开始我们几个都晕了头。在一次次机械的、繁琐的操作中,逐渐理解并能熟悉操作了。可是由于我们这种未派工质检工作以前并没有专门的人员负责,所以对于导致未派工的原因,有许多都不好判定。敏姐很辛苦,一边要多方查询、咨询原因,一方面还要带我们。

  在几天的摸索中,未派工的质检工作有了很大进展。未派工责任判定表也越来越详实。一有没见过的情况,我们就一起讨论,向相关人员咨询。总部很重视我们的工作,叫工作人员给我们三个实习生申请了苏宁内部聊天工具——腾通讯。这样我们在查单子遇到问题时就可以和全国各个地区的负责人联系,对他们反馈的情况进行记录、汇总。

  慢慢的,门店商品订单我们都能很好的处理了。总部要求对网城商品、商品支架也进行未派工质检。这又是一个挑战,因为网城订单牵扯到异地发货送货,有的中间会经过总部发货、地方入库、地方送货等好几个环节,由于有时候临时天气原因、客户原因、派工员原因,所以比一般的商品更难查到问题症结。支架的话往往是和空调一起配送,不单送,有时空调装好了不需要支架但是由于某些原因相关人员也没有向客服反馈。而且有时系统也会出现问题。我们查不到时,经常需要和当地负责人核实。而在炎炎夏日,又是苏宁大忙期,所以难免那些负责人也会难有耐心回答我们一次次的提问。所以,每次我们在用腾讯通联系负责人时,都格外注意。渐渐的也总结出一些规律,一般上午10到11点,下午3到4点大家会比较有耐心而其他时间,要么是刚上班手头事多,要么是临近下班在赶工。而措辞方面,也要注意,不能太不专业太不严肃,也不能太严厉。

  在又是好几天的摸索后,对于各种问题,我们已经讨论确定出了判定标准。总部于是决定不再是简单的记录未派工原因,对于出问题环节的相关负责人,下发处罚工单。这对于我们,是更为严格的要求。因为牵扯到利益问题,各部门对于质检自然会格外重视,而从另一个角度来说,如果我们的工作出现一点点的纰漏,都会导致处罚工单下发错误,而相关人员必然会向总部反映。质检的工作看起来没有人监督,而实际上,我们检查的每一个环节的人员都会对我们的质检工作进行监督。有点压力啊,我们三个毕竟是实习生,虽然经过一段时间的学习,可是对于苏宁整个系统的运作、各个环节的衔接,我们毕竟没有正式员工了解。所以,只有在工作中加倍的认真细心,对出现的状况进行更加全面的分析,才能承担的起这个责任。

  在我们一起的努力下,各当地部门也加强了质检工作的力度。慢慢的,门店商品的未派工问题越来越少了,而有的大区负责人还和我们成了工作中的好朋友,一有问题就主动向我们反馈,为我们带来不少便利。敏姐说我细心,经常把支架单子和网城单子派给我,感觉就是比较上手了。有时当天的工作完成地比较快,就帮帮其他人。有时某一天工作任务比较重,我们就一起晚一些下班。虽然是只有四个人的小团队,但我们就像一家人一样,有疑问不会拐弯抹角,一起吃饭一起工作,帮忙打水帮忙端汤,虽然有时感觉工作挺辛苦,也会遇到麻烦,但是我却从来没有失去乐观的心态。

  实习时期过去一大半时,总部意识到我们三个短期实习生就要离开,而相应的工作需要有人员接替,老员工不便于调动,于是安排了一批长期实习生来学习。敏姐那几天很忙,分批次地教她们。于是未派工的质检工作就几乎全部交给了我们三个。接下来几天,又安排我们每人带几个。说起来还是小有成就感的,但是我也提醒自己时刻要保持谨慎,对于她们提出的问题,都要详细准确地解答。而她们提出的一些问题,也可以使我更好的总结,学习怎样把在操作中逐渐积累的`经验以一个容易理解的方式传达给她们。

  最后几天,总部又交给我们新任务了——通过电话和顾客约定送货时间。当听说时,敏姐问我们是否紧张,我笑说正好啊,都体验一下,一开始就是学习了客服,一直都挺想尝试和顾客交流的呢。其实还是有一些紧张的,毕竟是新手嘛。第一次打电话,我仔细查出未派工原因,查询到系统有货,把顾客购买资料都调出来,查到顾客所在地址的配送方案,确定了最早能够送货的时间,然后拨通了客户电话。呵呵,很顺利的,客户同意了我推荐的送货时间。初战告捷!

  接下来的几天里,就没有这么平顺了。也遇到了客户购买很久,系统缺货好不容易有货的情况;也遇到了相关人员和顾客没有及时沟通,一而再再而三失约的情况;还有客户讲方言听得半懂不懂的情况;还有顾客要求退货的情况……每一次,似乎都是有惊无险:客户有气,我便静静地听他们倾诉然后适时地道歉、解释原因;客户不满意要投诉,我就详细记录原因制作投诉工单;听不懂时我就尽量掌握话语主动权,采用“这样这样安排还行呀?”的问话方式,只要顾客表示认同,就可以确定下来……这期间我又感觉收获不少,作为一个客服客管人员,最重要的是语音一定要温和亲切、措辞清晰明了,遇到任何问题都要避免和客户起正面冲突,不管客户多激动,我们都要镇定冷静的处理问题。

  就在继续的学习过程中,在苏宁为期一个多月的暑期实习也接近尾声了。和那些长期实习生也成了好朋友,还有培训时带我们一直照顾我们的薇姐,和我们每天在一起工作给予我们极多帮助的敏姐,还有其他一些机会认识的朋友,确实有些舍不得。也不会每天六点的闹钟每天早餐吃饭团包子了,也不会和一起的同学们挤在班车上依然谈天说地了,也不会在苏宁热闹的排了长龙队伍的食堂寻找空座位了,也不会开腾讯通向各个地区的负责人咨询问题了,当然,也不会以苏宁客服的身份打电话给客户联系送货时间了。苏宁,暂别了!

  实习总结:

  在苏宁的一个多月,又一次更深切的感受了苏宁人的好品质:诚实做人,勤奋工作,团结合作。每个人在自己的岗位上都是尽职尽责的工作,身处其中时刻让你意识到要好好做事,因为你的一言一行都关注到一个公司的形象,你看似微薄的一点努力都将会促进苏宁更好的发展。在这里苏宁给你一个实现自己人生价值的平台,你想有多大的收获就需要付出相应的努力。

  首先,无论什么时候,都要保持谦虚谨慎,稍微的疏忽就可能导致错误,而一个小错误也许会产生很大影响,而且需要学习的东西很多,比你先学的人在经验上可以指导你,比你后学的人在思路上能使你更开阔。像我们质检,一旦出错就不是一个人的问题,而且必然会影响到其他员工的积极性。苏宁那么大一个企业,有那么多成就,都还在细微处如此下功夫,不断提高服务质量,我们应该学习这种精神,谦虚谨慎,不断完善自我。

  其次,不懂的问题不要装懂,一定要主动的请教,没有谁是一开始就什么都会,不懂并不可怕,问题一旦遗留下来或者是没有弄清楚胡乱判定,后面的工作会受到很大影响。也许就是进入一个误区了,要再走出来,需要耗费好几倍甚至更多的精力时间,而且还不一定有机会。

  再次,一定要保持镇定冷静,千万不能让消极情绪影响工作,生活上的不良情绪不要带到工作中来,工作中的烦恼也要及时放开,只有你镇定冷静了,才能使顾客冷静,别忘了,我们所做的一切,都是为了给顾客提供更好的服务。

  最后,团队的力量很重要,一个集体,当大家都团结一心时,任何问题都不是问题;相反的,如果不团结,那么即使成员再优秀,也难以把任务很好的完成。我们在苏宁的这次实习,无论是和同学、和工友,配合和相互学习帮助都使得我们进步更多。大家相互鼓励着走向共同的目标远比一个人踽踽独行更有动力。

  感谢母校——南京农业大学对我们的鼓励,感谢张秋林老师的介绍,感谢和我一同走过这段实习时光的同学们,感谢父母和其他好友的理解支持。最后,感谢苏宁电器南京总部的领导和同事对我们这一个多月的指导和照顾,我们在这里学到了在课本上永远也学不到的宝贵实习经历,领悟了什么是企业文化,什么是团队协作,如何和同事、和客户沟通,如何更好的完善自我。也期待苏宁能在今后的岁月里不断创新超越,扩展市场,引领行业,开创纪元。

电器实习报告 篇3

  一、实习目的

  在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

  二、实验室实习

  在实验室实习,主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。

  1.启动系统

  起动系统常见故障主要有:起动机不转、起动机运转无力及其它故障几种。

  1、现象:将点火开关旋到起动位置,起动机不运转。

  该故障可以归纳为三类,即电源及线路部分、起动继电器、起动机三类故障。

  1)电源及线路部分的故障有:

  ①蓄电池严重亏电;

  ②蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良;

  ③控制线路断路。

  2)起动继电器的故障有:

  ①继电器线圈绕组烧毁可断路;

  3)起动机的故障有:

  ①起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点表面不在同一平面内,使触盘不能将两个触点接通;

  ②换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良;

  ③电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中;

  ④电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁;

  ⑤磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障;

  ⑥电枢轴的铜衬套磨损过多,使电枢轴偏心或电枢轴弯曲,导致电枢铁心扫膛(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。

  4)故障诊断与排除方法

  根据故障排除从易到难的一般原则,首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动,然后再做进一步的检查。故障诊断与排除程序如下:

  1)打开前照灯开关或按下喇叭按钮,若灯光较亮或喇叭声音宏亮,说明蓄电池存电较足,故障不在蓄电池;若灯光很暗或喇叭声音很小,说明蓄电池容量严重不足;若灯不亮或喇叭不响,说明蓄电池或电源线路有故障,应检查蓄电池火线及搭铁电缆的连接有无松动以及蓄电池储电是否充足。继电器触点严重烧蚀或触点不能闭合。

  2)若灯亮或喇叭响,说明故障发生在起动机、电磁开关或控制电路。可用螺丝刀将电磁开关的30#接柱与c接柱接通。若起动机不转,则起动机有故障;若起动机空转正常,说明电磁开关或控制电路有故障。

  3)诊断起动机故障时,可用螺丝刀短接30#接柱与c接柱时产生火花的强弱来辨别。若短接时无火花,说明磁场绕组、电枢绕组或电刷引线等有断路故障;若短接时有强烈火花而起动机不转,说明起动机内部有短路或搭铁故障,须拆下起动机进一步检修。

  4)诊断电磁开关或控制电路故障时,可用导线将蓄电池正极与电磁开关50#接柱接通(时间不超过3~5s),如接通时起动机不转,说明电磁开关故障,应拆下检修或更换电磁开关;如接通时起动机转动,说明开关回路或控制回路有断路故障。

  5)排除是开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有起动继电器吸合的响声来判断。若有继电器吸合的响声,说明是开关回路有断路故障;若无继电器吸合的响声,说明是控制回路有断路故障。

  6)排除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查排除。

  2、现象:

  将点火开关旋至起动档时,起动机能运转,但功率明显不足,时转时停。

  a、故障原因:

  1)蓄电池储电不足或有短路故障致使供电能力降低;

  2)起动机主回路接触电阻增大使起动机工作电流减小,接触电阻增大的原因包括:蓄电池正、负极柱上的电缆紧固不良;超动机电磁开关触点与导电盘烧蚀;电刷与换向器接触不良或换向器烧蚀等;

  3)起动机磁场绕组或电枢绕组匝间短路使起动机输出功率降低;

  4)起动机装配过紧或有扫膛现象;

  5)发动机转动阻力矩过大。

  b、故障诊断与排除方法:

  1)检查蓄电池容量(用高率放电计检查),若容量不足,可用容量充足的蓄电池辅助供电的方法加以排除;

  2)检查蓄电池桩头接柱及起动电磁开关主触头接柱的松动情况,若松动,加以紧固。

  3)若怀疑是起动机内部故障,可用同型号无故障的起动机替换加以排除。确认是起动机内部故障时,应进一步拆检起动机。

  3、起动机电磁开关异响的故障诊断与排除

  1)现象:启动发动机时,电磁开关发出打机枪似的哒、哒、哒声。

  2)故障原因

  ①电磁开关保位线圈断路或搭铁不良;

  ②蓄电池严重亏电或内部短路;

  3)排除方法

  启动发动机时,用万用表检测蓄电池电压不得低于9.6v。如电压过低,说明严重亏电或内部短路,应予更换。若蓄电池没有问题,启动时电磁开关时仍有打机枪似的哒、哒、哒声,应拆检电磁开关的保位线圈是否断路或搭铁不良.

  2.充电系统

  交流发电机的整机检测

  1、用万用表检测

  在发电机不解体时,用万用表测量各接线柱间的电阻值,可初步判断发电机是否有故障。

  其方法是用万用表r×1挡测量发电机f与e之间的电阻值;

  发电机b与e之间的电阻值。

  常用交流发电机各接柱之间电阻标准值表交流发电机型号

  f与e间

  (ω)

  b与e间

  n与e间

  正向(ω)

  反向(ω)

  正向(ω)

  反向(ω)

  有刷

  jf11、jfl3、jfl5、jf21

  5~6

  40~50

  ﹥10000

  10

  ﹥10000

  jfl2、jf22、jf23、jf25

  19.5~21

  无刷

  jfwl4

  3.5~3.8

  jfw28

  15~16

  分析:

  1)f与e之间的电阻:

  若超过规定值,可能是电刷与集电环接触不良;若小于规定值,可能是励磁绕组有匝间短路或搭铁故障;

  若电阻为零,可能是两个集电环之间有短路或者f接线柱有搭铁故障。

  2)b与e之间的电阻值:

  若示值在40-50ω以上,可认为无故障;

  若示值在10ω左右,说明有失效的整流二极管,需拆检;若示值为零,则说明有不同极性的二极管击穿,需拆检。

  若交流发电机有中性抽头(n)接线柱,用万用表r×1挡,测n与e以及n与b之间的正反向电阻值,可进一步判断故障在正极管还是在负极管。

  2、用实验法检测

  将发电机按图3-16所示的接线方法装夹在专用试验台上,进行发电机空载试验和负荷试验,测出发电机在空载和满载情况下发出额定电压时对应的最小转速,从而判断发电机的工作是否正常。

  1)空载试验

  合上开关s1,由蓄电池供给发电机励孩电流进行他励,当发电机转速为1000r/min(用转速表测量)时,对12v电系发电机电压应为14v,对24v电系发电机电压应为28v。

  2)负荷试验。

  断开开关s1,发电机转为自励,合上开关s2,调节可调电阻r,在发电机转速为1000r/min时,发电机电压应大于12v或24v;在发电机转速为2500r/min时,电压应达到14v或28v,电流应达到或接近该发电机的额定电流。

  图3-16交流发电机实验接线方法3.点火系统

  点火系分为三种,为传统式、霍尔式、电子式(光电式)。

  1)传统点火系统的检修

  1)分电器的检修

  ①检查断电器触点接触情况:将触点分开察看接触面是否有油污、烧蚀、凸凹不平及触点间能否全面接触。如触点有油污,可用干布稍沾些汽油将其擦净;如触点有轻微烧蚀,可用细砂纸擦磨干净;如表面严重烧蚀、凸凹不平时,应更换触点总成。两触点的中心线应重合,否则应用尖嘴钳校正。

  ②检查触点间隙:用塞尺检查方法如图5-13所示。

  ③检查触点臂弹簧的张力:触点闭合时,用弹簧秤的挂钩钩在活动触点的一端,沿着触点的轴向拉动弹簧秤,如图5-14所示。触点刚刚分开时的读数一般为4.9~6.9n,否则应予以更换。

  ④检查分电器轴与衬套之间的间隙。分电器轴与衬套的正常配合间隙为0.02~0.04mm,最大不得超过0.07mm。

  ⑤检查分火头和分电器盖是否漏电。可在汽车上利用点火线圈的高压电对准分火头进行跳火试验。若能跳火,说明分火头漏电。分电器盖如有裂损应更换。

  ⑥点火提前机构的检修:

  离心式点火提前角调节机构的检修,

  1、检查离心块的弹簧

  2、解体检查:

  各零部件是否锈蚀、断裂,应更换。

  3、调节性能的检查:使用分电器试验台/发动机综合性能测试仪,转速与提前角的变化量的关系。

  2)电容器的'检修

  将万用表置于r×1k档(如图所示),当两表棒同时接触到电容器的引线和外壳时,万用表指针如缓慢地从∞位置向0方向摆动,然后急速返回∞位置,说明电容器工作状况良好。

  如果指针始终不动,说明电容器断路;

  如果指针指示阻值较小且不回摆,说明电容器漏电;

  如果指针指示电阻值为零,说明电容器短路(击穿)

  3)点火线圈的检修

  (1)检查点火线圈初级绕组的电阻值。用万用表的欧姆档检查正(+)负(-)极接线柱之间的电阻,在20℃时应为1.33-1.62ω之间(包括附加电阻约3ω)。否则,应更换点火线圈。

  (2)检查次级绕组的电阻,用万用表欧姆档测量任一低压接线柱和高压接线端之间的电阻,其阻值应为11.3-13.8kω(传统点火系的点火线圈次级绕组电阻值约为8kω)。否则,应更换点火线圈。

  (3)外观检视点火线圈。点火线圈外壳不应有破裂损伤,极柱不得有短路,绝缘电阻应大于50m欧,高压接线柱端孔座应无积炭、脏污等现象。否则,应予清理或更换点火线圈。

  三、哈飞实习

  由于放假原因,实习时间比较短,且间断时间长,但多少学点东西。

  通过几天的实习参观,对汽车的总体构造又有了进一步的认识,特别是对一些新技术如汽车电喷系统和故障检测诊断系统有了清晰的感性认识。

  其实,了解发动机才是了解汽车的充要条件。通过本次实习我深深地了解到,只有了解了发动机才算真正了解了汽车。这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度。

  尤其是这几天来的实习,老师和教授真是付出了很大的心血。通过哈飞实习,使我们对汽车安全和汽车状况检测有了更深的了解的认识。更重要的是,这次实习使我懂得了很多做人的道理和潜规则,知道了自己身上的不足,也从教授身上学到了很多!

  四、实习感想

  本次实习的对我们很重要,是我们自动化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。由于时间安排及考证、放假的缘故,这次实验的时间比较紧。

  应该承认,如果没有将自己学到的理论通过实践被自己所真正掌握,应该说对自己今后找到一份称心的工作还是会造成一定困难的。只有通过一段时间的实习,才能够将书本上学到的知识运用到实际情况中去,解决实际问题,为今后的工作打下坚实的基础。

电器实习报告 篇4

  我于20xx/3/4至20xx/3/12实习于广东康宝电器公司。实习期间主要在包装车间从事产品包装前处理的一些工作,在厂里收获良多。

  广东康宝电器有限公司坐落于美丽的珠三角腹地——素有“中国家电之都”之称的广东省佛山市顺德区(杏坛镇)。1988年,康宝诞生了第一台家用远红外线消毒柜,从此开拓出一个中国民族品牌的亲领域,并于1988年8月18日正式成立广东康宝电器有限公司。经过20多年的发展,康宝现已成为国内著名的厨卫电器生产企业以及世界知名的五金制品出口基地。

  我们根据公司要求每天8:00上班,下午5:30下班,在包装车间我做了三种工作,包括烤箱盖表面保护膜的去除工作、旋钮及旋纽座的散包工作、挡板保护膜去除抹油及包装工作。每个工作的方法和程序都比较简单,但是简单的工作拼的就是速度,对于初来乍到的我们虽然并没有偷懒却只能完成厂里工人七成左右的工作量。我体味最深的是被主任安排去做保洁员,扫了整个车间,真的很苦,不过以后再遇到这种情况感觉就好点了。

  全厂大小车间一共七个,拥有专业生产流水线21条,冲床、车床、全自动绕线机,全自动喷漆线等,各种机械加工设备配套齐全,下设冲压、加工、绕线、喷漆、配件、总装等生产车间,完全满足所有生产和装配需要,产品质量的控制已配套电脑全自动在线检测,以确保产品质量的可靠稳定。

  产品大部分远销加拿大、英国、法国、意大利等欧洲各国、澳洲、非洲、东南亚和中东等68国家和地区,长期以来,深受国内外用户好评和信赖。产品还有一部分通过国内的不同地区的代理销售给国内的不同消费者,现在主要集中在沿海地区,主要是由于沿海地区厂房多,对吊扇的需求量很大,通过代理进行宣传推广,还配送相关的宣传杂志,并且协助其安装、调试。

  已研发出来并正在进入测试阶段的风扇专用无刷电机,具有低电压运转、低能耗、低使用成本,高品质参数,高使用寿命的显著特征,更重要的一点是电机在运行使用过程中基本不发热,不会产生室温效应,是最新一代的绿色环保产品。康宝电器不断追求创新技术外,在研发过程中更关注产品人性化细节的理念,引入人体工程学等理论,达到人体使用的最大舒适度。

  本人从开始工作到现在虽然只有一个星期的工作时间,但是在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。主要有以下几点:

  1、扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要。如我们所学的冲压的基础知识。在工厂参观的时候,面对众多的冲压模具、压力机,如果没有一点专业知识,根本看不懂就更不用说积累经验了。

  2、要有良好的工作态度,还要多观察、多问、多学习。中国有句俗语“踏踏实实做人,老老实实做事”。良好的工作态度是必要的,但是在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的。你还要多观察、多问,别人总有你所不能及的地方。经验是靠时间积累的没错,但是积累的速度各有不同,通过多问、多学,可以更快地获得难得的经验。

  3、生活和工作要协调,生活开心、工作愉快。在实习期间我切身的体会到协调的重要性。因为工作时间是固定的,那么生活的时间就不能太随意。如果像平时在学校一样,想什么时候睡,什么时候醒就什么时候,可能导致非常混乱的工作和生活节奏。

  在实习整个过程中,我严格遵守康宝电器的各项规章制度,工作积极,细心,虚心接受各位领导的指导,我的工作表现得到了领导的认同和赞赏。我每天7点钟准时起床,8点钟前到达工作的地方,我拥有自己的工作,切身感受了上班

  族的真实生活。同时,我深刻体会到学习专业知识固然重要,但是把学到的知识灵活地运用到实践中去更加的重要。在实习期间,在与他们的交流中,我知道“实际情况,实际分析”是不可缺少的,书本上的知识并不是万能的,重要的是在实际中随机应变,灵活运用,投其所好。刚进入康宝电器的前一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然、不安,这让我感到非常的难过。在读书的.时候总以为自己学的很不错,可是一旦接触到实际问题,就会发现自己知道的是那么的少,恨自己没有好好的学习,浪费了很多的时间。经过几天时间的调整,我慢慢地适应了康宝电器的工作环境,努力工作,与上级领导、各部门同事相处和睦。

  这次短暂而又充实的实习工作,我得到了许多体会和心得,在工作中我积累了很多产品经验,加强了我的语言沟通能力,也使我能够更好的处理人际问题,这都是来自同事的耐心教导和自己的摸索得出来的。实习中,我虚心向他人求教,自觉地遵守国家法律和单位规章制度,与人文明交往,学会了做事首先要学做人等一些为人处世的基本原则,这需要在实际生活中认真的贯彻,在工作中培养了我早起早睡、勤俭节约的好习惯。我觉得每一位大学生都必须拥有一段丰富实习的经历,因为能够使我们在实践中真正地接触社会,了解社会,把我们学到的理论知识应用到实践中,让我们知道生活是如何的不容易,我们需要珍惜生活。让我们看清世界是如何的大,打开了我们的视野,增长了我们的见识。总之这次实习是我一生中的一笔宝贵财富,对于我走向社会起到了一个桥梁的作用,是我人生的一段重要经历,对我将来走上工作岗位有着很大的帮助。

电器实习报告 篇5

  1.学生理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训,学生可以了解社会上需要什么样的人才,自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要;

  2.通过实训工作,全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能,自己做得怎样,是否符合自己的兴趣。如果符合,自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合,分析原因,是否可以通过实践改变,慢慢培养兴趣,如实在失之甚远,可以通过此次实训收获其他方面的所得;

  3.通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识,联系自己专业,是否用上了自己的专业知识。通过这次实训,本人感觉自己基本上用到了学校里学到的知识;

  4.通过实训,可以全面了解自己解决问题的能力,自己的性格之中有那些需要改进的地方,知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和团体协作的能力,做到二者的辩证统一,以便适应今后工作的需要。

  在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

  一.实训时应注意的问题

  1.装接电路应遵循"先主后控、从上到下、从左到右" 的原则。

  2.布线应注意走线工艺,要求:"横平竖直,变换走向应垂直、避免交叉,多线集中并拢,布线时,严禁损伤线芯和导线绝缘。

  3.导线与接线端子或线桩连接时,应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。每个接线端连线不得超过二根导线,按钮要求出线最少。

  4.热继电器的整定电流必须按电动机的额定电流进行调整。

  5.电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地。使用兆欧表依次测量电动机绕组与外壳间及各绕组间的绝缘电阻值,检查绝缘电阻值是否符合要求。6.实训中要文明操作,注意用电安全,需要通电时,应在实训教师指导下进行。

  二、电路检查

  1.主电路检查:

  (1)将万用表档位拨到R×1档或数字表的200Ω档(如无说明,主电路检查均置于该位置),将表笔放在U11、V11处,模拟KM获电吸合(按下KM),此时万用表的读数应为电机两绕组的串联电阻值。

  (2)将表笔分别放在U11、W11处和V11、W11处,模拟KM获电吸合(按下KM),读数应同上,为两绕组串联电阻值。

  2.控制电路检查:

  将万用表档位拨到R×100(或10)档或数字表的.2KΩ档(如无说明,控制电路检查均置于该位置),将表笔放在0、1两端,此时万用表读数应为无穷大,按下SB2不放,读数为KM线圈的电阻值。

  首先我们要设置好电路图,还有接线图,然后找相关的器件来安装!

  安装时必须要清楚每个器件的功能和作用,还要检查它的好坏与否!装线的时候还要合理的布置每个器件的位置与空间,要不就会造成布线带来很烦:一可能会导致用线过多二可能会造成线路交叉 三可能会引起布线不雅观,而且可能布线的紧凑

  所以不知器件的位置是一个重要考虑的过程,不能随心所欲! 在设置线路图的时候就必须考虑好每个器件线路的走法所向,考虑其走向是否交叉,应该如何走线才是最佳的走法,尽量使线路并排走,紧密凑合

  经过这次的实训,我深刻地感受到真正达到实训的目的,因为该实训是由自己亲自设置线路图,并且由自己安装,自己检查线路,自己亲自操作完成实训要求的步骤!老师是不会告诉你哪里出错的~只有经过自己动手去检查、去操作~掌握各个器件的功能和操作~才能知道自己出错所在!

  这是锻炼一个学生的查漏补缺的能力,遇到问题应该如何解决,从何下手去找出病因,尽快更改过来!真正把该门课学好~通过学生自己操作完成要求,一方面可以锻炼学生的表达能力,一方面还是一个学生锻炼模拟招聘面试,自我表达介绍自己的好机会!

  我们实训的目的就是要求达到这样的效果,不仅使学生真正学到东西,还可以锻炼一个人的胆量和表达能力,更重要的是给同学们提前走向职业求职的现场最佳学习机会!

  在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精!

电器实习报告 篇6

  一.实习单位及岗位介绍

  福州***有限公司是一家日资加工企业,是生产组合电线,根据汽车的种类、样式将低压电线切成各条回路所需要的长度,并按回路组合成便于再车内装配的整体。我被安排在制造一课集中电线承担溶接、缠胶、引张拉力、贴防水片、压着的工作。

  二.实习时间

  XX年年11月27日——20xx年6月1日

  三.实习内容或过程

  经过十八小时的劳累奔波,来到福州市,一下火车就被送到了公司培训室,马不停蹄的开始培训,连休息的时间都没有,而却是站着培训,这让我们这些旅途疲惫而又刚刚走出校门的学子,每一分钟都是过的那么艰难,但我们没有选择,只有坚持,再坚持,还得坚持!

  一天的培训结束了,我们终于可以放松一下,迎接以后几天的培训。通过这几天的培训中我们认识到了什么是组合线、及种类、生产流程;电线的线色、分类、线种、线经;端子的作用、结构、分类、组合名称;防水栓的作用、形状、组合名称;插座的作用、分类、组合名称及端子卡、波纹管的认识;海绵的作用、组合名称、包法;pvc的作用、组合名称和包法;固定夹、防护具、密封套的作用;胶带的作用及分类;异常的定义与处理方法。没想到培训了一个星期后,就开始考试,然而考试不是60分合格,而是70分过关,不过这对我们大学生来说很简单。

  接下来又被分配到另一个培训室,不过这次培训没有上次人多,只有6个。然而这个关卡要求更高是80分过关,那老师看我一个人是大学生却要求我要90分。经过几天的培训就开始考试了,不过我相信付出定会有回报,我拼搏过、努力过,我相信会考出好成绩,不会为大学生丢脸,最后我以98分得优秀成绩过关了。

  通过公司的各项考核后,我被分配到厂房工作,这标志我要成为一名真正的工人了。现场没有培训室那样轻松,刚开始是做引张拉力,由于刚来不久技术不是很好,恰恰遇上了与我公司合作伙伴福特汽车生产厂家来公司考察,考察一席人走到我的岗位前停下了,拿出数码相机拍下我工作的样子,没想到我人不能跨洋过海,照片却能跨过太平洋,踏入美国,就在我想入非非时,厂里的日本总工程师板本·义卫来到我身边,说的日语我一句都听不懂,然而他以行动给我做示范——做引张拉力,拉的速度比我的快一点点,他的中国女翻译却说:“还是日本人优秀”。当时的我真想冲过去踹她一脚,“你还是中国人,还记得耻辱吗?”但理智压住了情绪,我是大学生,不能这样,我只有通过自己的努力,来证明中国人不再是“东亚病夫”,做什么事都会比日本人强。通过一段时间的努力,我的技术提高飞速,不久,我又在领导的指导下学习了溶接技术,由于年青领导对我们要求的有点高,又让我们学习了缠胶,压着,包防水片,最难的是缠胶,也许是因为一腔热血,没过多久我就学会了,再经过领导的教导加上自己的查漏补缺,我已在缠胶技术领域上达到了一个新的高度,我也把我做的产品与日本本地产品做过比较,同事都说我做的产品比他们的优秀,得到了领导的一致好评,因此把我安排在这个岗位做领班。就这样,我每天一如既往地工作着,一切都是那么平静,没有一点起伏,工作生活显得格外单调、乏味,这也许就是磨练,磨练我的意识,让我一步步走向成熟,成功。

  短短的`几个月,实习生活就结束了,我就要离开这里了,离开我曾经奋斗拼搏过的公司,离开我的同事,离别不是伤感,我是带着微笑走出了公司的大门,因为今天的离别象征着明天的成功,今天的离别象征着明天的重逢,我带着微笑,悄悄的离去。

  四.实习总结或体会

  通过这次实习工作,我现在才意识到社会的竞争,认识到每一个岗位工作都是很辛苦的,也见到以前没有见过的产品,以前总认为很多细活都是机器做,而事实却是人工做的,就拿汽车里面那很小的防水栓,也是人用手穿的,让我明白了,有时机器也不是万能的,人的效用也很重要。

  实习虽然比学校读书辛苦一点,但是我学到了很多东西,使自己变的更加理智。而在公司学到的不再像学校那样,以成绩来衡量人,而公司是以关系与业绩来衡量,我觉得的更重要的是人际关系,关系搞好了现在什么都好,连工资也会多发,关系不好哪怕你的工作再认真再努力也可能一般。有人说“20岁靠体力拼出路,30岁靠脑力找出路,40岁以后靠人脉引出路,转动关系,就能转动出路,掌握打理人脉的‘大气法则’关系网,走遍天下都不怕。

  人际关系固然是重要的,但知识同样重要。对于我们现在已经踏入社会的青年,我们是不能放弃学习,要树立终身学习的目标只有这样我们才能更好地体现自身的价值。

  虽然这次的实习岗位与我的专业知识不相符,但是通过实习我认识到现再就业问题很严重。我们大学生不能好高骛远,要从基层做起,从小事做起,做好没一件小事,没一个细节,把所学知识与现实相结合,做一个有易于社会有易于人民的人。

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