关于体会实习报告合集5篇
在现在社会，越来越多人会去使用报告，写报告的时候要注意内容的完整。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编为大家收集的体会实习报告5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
体会实习报告 篇1
通过今天对莲花山的野外地质实习，我深刻的了解了场地的地层岩性、地质构造、岩石和土的工程性质，认识了岩石的类型、结构和构造。同时，也使我对工程地质学这门课有了更深一层的认识。
这周的工程地质学实习，让我们将书本上的一些理论知识与实际情况联系起来，进一步理解和巩固了理论课上所学的知识；在基本技能方面的到初步训练，提高了我们的分析解决问题的能力。通过这次实习使我掌握了对岩石类型、结构和构造的`判别，还有对岩石岩性、层理有了更深的理解，让我能够分析一些实际工程中出现的简单的地质问题。
通过老师的讲解，让我对一些地形图、地质图有了一定的了解，掌握各种地质作用在地质图上的特征，也学会了野外地质工作的方法，并且能对其进行简单的阅读和分析。
体会实习报告 篇2
时间过的真快，不知不觉已经实习三个月了，在实习的过程中，使我真正体会到做一位老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。
在实习中，我不仅仅只限于教学工作，而且根据小学生的特点及实习学校的实际情况，开展了大量有益的活动，丰富了实习生活。俗话说：“知之者不如好知者，好知者不如乐知者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习。无论是美术还是其它的科目，我都采取以学生为主，老师为辅的教学方式，课堂主要是以学生的思考和想象为主，然后让学生充当小老师的角色讲评，我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主，充分调动了他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式，激发了学生浓厚的学习兴趣。
实习还没结束，就使我在教学经验中得到了一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。“知识是永无止境的。”在取得好成绩的同时，我时刻不忘超越自己，面对教育事业的满腔热情，将鼓舞着我不断前进。
教育实习开始以前，校领导对我们的全体顶岗实习生进行了动员，并结合以往教育实习的经验和教训，向实习生进行了热爱教育事业，为人师表的教育培训，调动了同学们的积极性。因为教师可以说是学生的榜样，她的一举一动，都在影响着学生的身心。虽然，在实习前也有过一些试教活动，但是真正的中学教学对我来说，这还是第一次。从学生转变为实习老师，这之间需要付储一定的努力。
批改作业，纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候，写上激励的评语，并在评语中强调订正的重要性，并根据各个学生的情况加以勉励、开导。对那些在我要求订正之后依然不订正的学生，我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生纠正错误的'机会，直至认识了错误并改正为止。对于个别情况的学生，我会辅导他们，直到他们主动改正错误。身为一位教育工作者，就是要有耐心，才能把学生的缺点纠正过来。
从中我深深体会到，对那些后进生不能只是一味地训斥，罚站，罚蹲，而要了解他们的内心世界，对症下药。因为我相信没有教不好的学生，只有教不好的老师。
实习工作还有一个多月就要结束了，但是我相信这不是终点，而是另一个新的起点。在实习中获得的经历和体会，对于我们今后走上工作岗位，都有很大的帮助。经过这次实习，也提高了我的专业水平，教学水平。在以后的工作上我会有争取更大的进步。相信今后无论什么时候回想起这段经历，都会觉得是快乐的，而且永远铭记于心。
体会实习报告 篇3
在小学的童年学习生活是我这辈子最向往的生活状态，每天可以无虑地笑着，就算是哭，过后也不会耿耿于怀觉得难过和伤心，只是一时的情绪而已。喜欢那种随心的生活，但是我知道，人不可能永远不变不成长，知道那些只能留在心里好好回味而不再是现实的生活。但是依旧怀着一直向往和喜欢。所以刚开始我就是有着私欲来参加三下乡的，但是下乡之后才发现，我的私欲造就了我一生不可多得的回忆，人间温暖的回忆。
怀着一颗期待和向往的心来到三下乡的基地——江车小学。一下车就看到了江车小学的校牌匾，有一丝丝文学的韵味，为安静的校园预示了一点点此时校内的气氛。学校不大，但是却很有拼搏、自强不息的味道，只有两层教学楼，白色夹着一点黑色的墙和教学楼前面的向日葵相映衬下格外的好看，让人有一种流连忘返的冲动。事后才知道，这些向日葵都是同学们自己种的。向日葵象征年轻的生命力，太阳花更是寓意着顽强拼搏，即使是很干涸的地方也用尽自己的努力生存下来……看到这些，我觉得我并没有来错地方。当初只是更多地想到，我教授给他们知识，更多的可能是学习考试的知识。其实我错了，他们教给我的东西是无价的，但是是终身受用的。想到这里，我决定要认真得对待每一天，认真对待和他们在一起的每一天，不仅教授他们学习考试的我知识，更要引导他们树立正确的我观念和思想，真正起到一名“教师”的作用。
不枉此行的'事情还有很多。比如说，和他们在一起每一天都能感受到快乐，孩子们天真无邪的笑容相信一个正常的人都不会讨厌，更不会忍心拒绝，我也不例外，在课堂上，在课间，活动中，和他们一起体验快乐，一起谋划……上课的时候他们认真学习的表情是我久久都不能忘怀的我，小手拿着铅笔和橡皮擦，眼睛直直地看着课本或黑板，那种认真，或许很多人很多时候都没有做到，我深深地为他们感到高兴和欣慰。他们的认真也感染了我，即使很多时候自己做不到，但是也要自己努力的像他们学习，努力去做。
又比如说，每天孩子们很早就来学校，有打乒乓球的，打篮球的，读书的，自习的……想想我们现在的我状态。进大学后听到很多人说已经忘记高中三年起来匆忙吃完早餐争取多一点时间学习的我感觉了，忘记了为什么天还没亮就一定会准时起床，精神饱满地快步走回课室学习了，现在不要说起来学习，就算是起来吃早餐都是一件奢侈的事情了。反省的不仅是别人，更是自己……“被窝是青春的坟墓”大家再耳熟不过了，但是很多时候已经变成了说说而已了，不是吗?年轻的我们，和他们一起从被窝里面爬出来好吗?一起努力!
一起经历过一些大大小小的事情，上课的时候像老师和学生，课间的时候像大姐姐大哥哥，这就是我们的下乡状态。看到他们那么喜欢我们，我们舍不得回去，舍不得离开。记得下乡倒数第二天我们班有个学生问我：“老师，你什么时候回家啊?什么时候走啊?”说着的时候眼睛不敢看我，只是低着头，带有点难过的表情说。毕竟是二年级的小孩子，表达情感的方式还不是很明确，但是孩子们的天性是不会变的，他们的我纯真的我神情是不会骗你。听到这句话，我的鼻子酸酸的，眼泪在眼睛里打转，但是我知道，在孩子们的面前尽量不要流泪，我忍住泪水，挤出微笑说：“老师明天回去，什么时候来还要看老师的我学校安排。”其实我知道，除了回访什么时候来下乡真的是未知数，未来不是既定的，有无数种变化，无数种可能性。不和他们直说，不想让他们伤心，但是事后想想都觉得好开心，原谅孩子们也很舍不得我们的，心里很暖很暖……
除了从孩子们的身上看到他们身上的闪光点，除了和他们的情谊，还有我们整个三下乡队员的情感和体验。我们队伍不大，但是其乐融融。一起做饭，一起吃饭，一起商量活动方案，一起聊天……我们彼此了解对方，熟悉彼此。现在的我们很多时候都是一个人在外面，不管是在学校学习还是在外面工作，很多时候都有一种孤独感，因为我们都不是在家里，但是我们可以想一想，我们在外面还有朋友不是吗?人与人的相处，其实就是一种磨合。就是石头一样，只有把互相的棱角都磨的圆润了，我们才能不弄伤对方。在这个三下乡的我队伍中，男生们十分体贴我们的女生，让我们睡在一楼，因为二楼是顶层比较热。把床让给女生，自己打地铺，这种体贴我们都是能用心感受的……还有很多很多，他们做得足够好……在这里，我仅代表全体女生谢谢他们。
每一个团队要进步，要昌盛，都是要考团队的我团结合作的精神。个体的力量毕竟是有限的我。在这个队伍中，我们一起商量活动的方案，争取做到最好。就像排演话剧一样，一起为同一个目标不断努力再努力，中间我们也参杂着各式各样的想法，有过意见不合，但是我们都知道我们只对事不对人，私下还是会相处得很好。一个宿舍住八个人，两个人睡同一铺，增进了相互之间的友谊，因为是集体宿舍，大家都互相体谅一下下，这样我们的日子过得比想像中要舒适和平稳，慢慢地已经有点舍不得那种生活。
其实，三下乡的意义不是仅有这些，每个人看到的东西不一样，体验到的感受也不一样，但是相信很多人都有同感：难忘和舍不得，我也一样……
体会实习报告 篇4
20xx年下学期第十五周，在韩晓军老师的指导下，我们班进行了为期一周的CAD制图集中的大作业实训，主要是针对钳类、轴体类和叉架类等几种常见零件的绘制，通过大作业实训，进一步掌握CAD的应用，增强动手操作能力，实习报告的心得体会。
时间过得真快，到今天截止，一周的CAD制图大作业实训即将结束，现在回想起刚进机房的那懵懂，自己都觉得好笑。经过一个学期的学习，面对综合量大点的图形，竟然不知从何下手。上课是一步一步，一个一个命令的学，课后的练习也没有涉及到前后的知识，知识的连贯性不大，当我们进行实际运用时，发现之前学的有点陌生。
大作业实训的第一天，老师首先给我们将了这周大作业实训的课程安排，说明了本周大作业实训的主要内容，大作业实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。听完老师的讲解后，我并没有马上去画图，而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指导书，很仔细的看了作图要求，以及提示的作图步骤，以便于能够合理的完成本周的实训工作，我怀着积极的心态去面对这次难得的大作业实训机会。大作业实训时间安排得有点紧，由于要放端午，周六，周日补课，上午从8：30画到11：55，下午从2：00画到5：30，看到这样一天的时间安排后，竟然没有想溜的冲动。接着我就仔细每副图的操作细节，有些有提示，也有些没有的。我想结合我所学的，还有老师和同学的帮助，这周的实训肯定会有很大的收获的。
在接下来的几天里，我一直认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很仔细，在作图的过程中的确遇到了不少的难题，但都在老师和同学的帮助下，一个一个的被我击破，自己难免会感到有点惊喜，从而增强了对CAD的兴趣。
学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和好奇心，做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于CAD的资料。CAD的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授，依1955年林肯实验室的SAGE系统所开发出的全世界第一支光笔为基础，提出了所谓“交谈式图学”的研究计划，心得体会《实习报告的心得体会》。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上，再利用一手持的光笔来输入资料，使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置，并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕，那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的，不过，无论如何，这个计划开启了CAD的实际起步。事实上，此计划也还包含类似像AutoCAD这样的CAD软件，只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后，在美国，像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统，即在实训的一周里我不仅了解到了在的.学习内容，并且对专业以外的知识做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由来。后来由于人们的不断创新，发展，才有如今的最新CAD绘图。
AutoCAD的用途也十分广泛，它已被广泛应用于机械、建筑、电子、航天、造船、石油化工、地质、服装、装饰等领域。我们每画一个图就好象跟CAD的历史一样，一步步前进，从第一天的对CAD的基础认识到后面的二维画图，到最后的三维画图，自己从中吸取精华。绘制二维视图和三维视图的知识点最广泛，其中在绘图过程中常使用到的工具栏如下：绘图、捕捉对象、标注、标准、对象特性、曲面、三维动态观察器、实体、实体编辑、视口、视图、图层、文字、修改、渲染、样式等等。
AutoCAD软件具有操作简单、功能强大等特点， 每个工具栏中都有着相应的命令工具，在大作业的前老师教我们使用命令工具的技巧及方法。在绘制图形前要建图层，最基本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。在绘制A4图副及需要定位的图形时的第一步骤是绘制图形界线其命令为LIMITS再进行绘制，在编辑文字时，使用单行文字和多行文字以宋体来完成，在格式的文字样式中修改所需的样式或或双击已写的文字来修改。在绘制二维及三维的图形前要用中心线来定位再进行绘制，在绘制完图形后要进行尺寸的标注，在格式中的标注样式中创建标注样式及修改。例如，当尺寸没有按照标准画时，那么在标注尺寸的时候就需要修改数据，不仅影响到了图的雅观，还直接影响了图的真实性，所以在画图过程中就要很细心，一步一步慢慢来，做到精确，无误差，在比如， 在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象，会经常遇到，那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起，表现出作图不扎实的意思。
总之，在本周的CAD实训中，我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多，绘图技巧在平常的学习中是学不到，我希望以后能够有更多的这种实训的机会，这一周感觉过的很充实，我也真正的融入到了学习当中去，别无他思，一切都还不错，感觉非常好！我达到了我自己的预期目标和要求，受益匪浅！！
体会实习报告 篇5
来到客运段正式实习到现在已经出乘3次，在这3次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的'意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴
心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学习更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。