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汽车教学总结
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编为大家收集的汽车教学总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车教学总结1
随着第三次技术革命的不断发展和深入，到二十世纪七八十年代以后，进入了新技术革命阶段，出现了科学技术的巨大突破和革命性发展。特别是机械、电子、液压传动技术的发展，使得整个汽车工业得到了史无前例的发展，汽车后市场亦蓬勃发展，因此汽车维修与汽车运用的技术人才成为目前最为紧缺的技能型人才之一。新的经济形势对汽车职业技术教育提出了更高的要求，而优化汽车专业课教学就成为培养适应汽车行业需要的高质量人才的重要途径。笔者根据近几年来所从事的《汽车发动机构造与维修》、《汽车自底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与修理》等专业课教学的实践经验，就如何优化中等职业学校汽车专业课教学，谈几点体会。
一、浅析汽车专业课改课程和教学对象
现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动为一体的高科技产品，因此现代汽车专业学习涉及面比较广，学科跨度也很大。传统的汽车机械修理行业大多已经由专业机械加工部门来完成，现代汽车修理企业的主要任务是故障诊断、换件修理及维护保养。汽车维修企业这种职业功能的变换，这也引起了近期的中职汽车维修专业课程改革，对该专业的课程结构进行了大幅度的调整。课程改革下的汽车维修专业课程凸现模块化、理实一体化，原理理论课大量压缩，实践技能课时大大增加，比以往更突出了专业课程的实践性。
中职学校的教学对象大多是中考的落榜生，他们中大多数人的文化基础比较差、学习缺乏主动性、积极性，对学习缺乏信心，所以在本专业课程的理论学习上表现得相当困难。他们虽对抽象的理论的理解常表现出没有耐心、甚至没有信心，但他们对技能实践却表现出相对浓厚的、持续的兴趣。
针对课改下的汽车维业课程凸现的特点和中等职业学校学生的'特点，我们不得不思考：如何对中职学生进行高效的汽车专业课程教学，如何实现以提高学生能力为本位的专业教学目标，还有在汽修专业课教学中多媒体教学应发挥出怎样的作用。
二、充分运用多媒体技术，降低学生的学习难度
（一）插入适当的图片、动画或影视来导入新课，从而激发学生的学习兴趣一堂新课的导入是至关重要的。那么．如何导入才能吸引学生的注意力．才能提高教学效果呢？课堂导入是课堂教学的主要环节之一．导入的成与败直接影响着整堂课的效果。能否在一开始上课便将学生课前分散的注意力转移到课堂上．并使其处于积极的学习状态．是上好一堂课的首要问题。
例如，笔者通过数码相机拍下发动机某个元器件实物或者找到相关的图片后在课堂上进行投影，轻松地使学生对其安装位置、结构形状、甚至功用都有一个直观、形象的认识。这样一个感性的实物会一下子激起学生的学习兴趣，使他们的注意力都能集中过来、思维都能活跃起来，达到学习的较佳状态。这样一堂新课的导入，能使这节课收到事半功倍的效果。
（二）运用动画、视频演示来突出教学的重难点
教学中，合理地使用多媒体进行演示，使我们的课堂教学内容变的更直观。学生通过观看汽车多媒体仿真教学软件，丰富了感性知识，通过各种多媒体感性、形象地展现具体知识，加以教师语言的形象解说，使学生对汽车的各零、部件的结构及工作原理更容易理解接受，从而使他们能够正确理解汽车理论及原理，提高学生对课程学习的积极性和主动性，减轻学习过程中理解抽象理论的困难，并通过多媒体展示汽车各大部分的结构、相互关系，加强本专业学生认识能力，从而加深对理论的理解，也才能在随后的实践中提高中职学生的综合能力。
三、理论联系实践，提高学生学习的积极性
要解决汽车专业传统教学模式的根本问题，就要将理论课堂与实验课堂紧密地结合为一体，即把理论教学课堂搬到实验室去，让学生在学习理论知识的同时也能够亲自动手实践，在实践中领会、验证理论知识。
在职业院校中，很多老师都在走理论联系实际这条路，这是很好的方法。但是存在这样一种现象，老师在讲理论时，会拿出汽车的某部分作为参照，可在教学时就只讲结构而忽略了原理讲解，结果学生对该部分的结构认知了，但换种车型时，问题就来了，就不知到另一种车型的工作原理了。例如，有的老师讲解某一发动机各缸的工作顺序，拿着某一车型的点火系总成讲该车型的发动机点火顺序，至于怎样判别的，是怎样实现点火正时的，相反则讲得较少，结果学生把这种车型的弄懂了，换种车型的就不知道该怎样判别了。我这里说的理论联系实际，是要把实际的部分引入课堂，但不只是简单的引入、简单的联系，还要拓展。我们把实际引入课堂要讲宽，要做到举一反三，方法就只有从原理入手。比方前面提到的讲发动机的点火顺序，我们就可以先讲各缸的位置顺序，然后看分缸线的布置顺序，找准第一1缸。再依据发动机的转向来判别各缸的工作顺序。掌握这种方法，即使学生遇到其他的车型，也能够迅速的掌握该车的工作情况。
四、结束语
如果说目前的汽车专业课程改革是为适应现代汽车行业的社会需求的而制定的本专业目标，那么多媒体教学和理论联系实际的教学模式就是实现这一目标的最有效的方法。多媒体教学是体现现代职业教育理念和实现中职汽修专业教学改革目标的一个极为重要的教学手段，但它最终只是一种手段，而不是目的，不能替代本专业的实践实习环节。作为一种教学手段，多媒体教学必须融入到现代职业教育理念、现代职业教学改革目标中去，融入到现代先进的教学模式（如：理论联系实际的教学模式）中去，才能充分体现多媒体教学的应有作用。只有结合本专业教学特点充分适时、适地地使用多媒体、用好多媒体教学手段，让理论和实践更紧密的结合成一个整体，才能使学生尽可能多掌握一些的实用性理论，并在充足的实习实践中运用原理、提高维修技能，才能从根本上提高中职汽车专业的社会适应能力，才能使中职汽车专业课程改革的目标得以最终实现。
汽车教学总结2
《汽车发动机构造与维修》课程是高职汽车应用与维修专业的核心课程，该课程主要介绍了汽车发动机的曲柄连杆机构与配气机构、起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、两大机构和五大系统的构造与组成以及它们的工作原理。该课程是汽车应用与维修专业承上启下的课程，学好该门课程对学生以后获得汽车检测与维修专业技能有重要的影响。
一、课程改革理念
高职高专的教学任务是为社会培养高技术高技能的人才，毕业生不但要掌握牢固的理论知识，而且要有熟练的动手实践能力，因此在高职教育中要贯彻理论与实践相统一。因此，在汽车发动机构造与维修课程中，改革的方向要将原来“结构分析”原理为主的教学模式转变为以故障诊断、故障维修为主的模式。实行理实一体化教学，适当提高实践教学的比重，在教学方法上运用项目为驱动的教学方法可以收到较好的教学效果。
二、项目教学法的特点
项目教学法就是以学生为中心，以项目为驱动的教学方式，即师生为完成一项共同的工作项目而进行的教学活动。在教学活动中，在教师的指导下，以小组为单位，由小组共同制定工作计划、协作完成整个项目。项目教学法的目的是培养学生发现问题，分析问题和解决问题的能力，更有利于培养学生团队协作精神。
三、项目教学法在高职《汽车发动机构造与维修》课程中的应用
项目教学法以学生为主体，教师为主导，完成项目过程导向，以能力为本位的教学特点决定了教学中可以把《汽车发动机构造与维修》课程的内容分为若干项目，再把项目分解为若干任务的教学方法，以实现高职高专以能力为本位的人才培养任务。
（一）项目教学法的任务分解。汽车发动机每个系统部件的结构、工作原理、损伤情况、维修方法都体现在汽车的检测与修理过程中。按照发动机两大机构五大系的结构特点，我们可以把每一个机构按照功用结构及工作特点、工作原理、损伤现象、损伤原因分析、损伤诊断检测维修的内容设置为一个个项目。
（二）教学的实施。由于目前的课堂教学都是在校内进行，我校的汽车发动机构造与维修课程主要在我校的发动机实训室进行，首先，教师先分解任务，向学生讲明每一个项目所要掌握的知识和技能，教师边讲解边演示，进行理实一体化教学，教师进行讲解演示的是有要照顾到大部分学生的学习进度，讲解要由浅入深，循序渐进，力求每一个位学生都能听得懂教师的讲解，都能看得明白教师的演示，有足够的时间完成项目任务，顺利地进行考核。
例如在对“汽油机电喷供给系检测与维修”项目教学时，先将全班学生分为五组，每个小组选出一名负责人作为小组长，项目进行前为每一个小组配齐所需要的器件，教师利用投影讲解讲解空气供给部分、燃油供给部分、控制部分的结构及工作原理后，指导学生进行规范的，符合工艺要求的折装及检测技能训练，使学生掌握电喷系统的组成及工作原理。在这一过程中，教师要注意培养学生的参与完成项目的兴趣，根据电喷系统工作状态并结合汽车工作中发动机产生的燃油供给故障，教师引导学生利用所学的知识和原理分析产生故障的原因和产生故障的部位，鼓励学生积极思考，然后发表自己的见解，最后通过答疑、设问、点评等教学手段进行灵活辅导。这个过程要注重自我理解，树立学习的自信心。在学生掌握电喷系统结构、工作原理和故障产生原因的基础上，教师在电喷系统中设置各种典型的故障，要求学生按照小组组织诊断，找出故障产生的部位，分析故障产生的原因和讨论排除故障的方法，在这一过程中注意培养学生发现问题、分析问题的能力。最后教师根据各小组诊断出来的各种典型故障，向学生讲解排除故障，恢复系统正常工作性能的方法和过程。教师演示结束后，每一学生都要进行故障排除的实践工作总结，形成实训报告样式的'书面报告。这个过程是学生对知识的进一步加深的过程，是锻炼书面表达和口头能力表达的过程；在完成项目的教与学后，要求按照小组进行考核，考核分为专业理论考核和专业实践技能考核，专业理论考核以口头表达和书面考核结合。专业技能的考核以现场解决实际问题的方式进行，在考核过程中，要既要结合整个小组的总体情况来进行评价，也要结合每一个同学的表现来评价，做到公平公正，在这个过程中主要培养学生的团队协作精神和团队协作能力，考核过程不仅要培养学生运用综合知识分析问题能力，也要培养学生运用综合知识解决实际问题的能力。最后教师组织学生进行成果展览，分别按照小组来展览，让学生获得成功感和满足感，增强学习的兴趣。
四、项目教学法要注意的问题
（一）教师的素质直接影响到项目教学法实施的质量和进程，具有双师型资格的教师是项目教学法进行的必要条件，因为项目教学法不但要求学生有较高的组织教学能力，还要求教师具有较强的实际操作技能，既能讲解演示，也能进行实际的操作演示。
（二）市场上的教材很多，但是不一定就适合本班学生的教学需要。可根据前述的项目设置及任务分解原则调整教学大纲并自行对教材进行编印。
（三）对《汽车发动机构造与维修》课程来说，为了项目教学法能够顺利进行，教学的场地―实训室要模拟企业真实工作场景来建制和改造，它应该是一个集理论知识传授和操作技能于一体的教学环境，便于学生根据项目所要完成的任务和要求来对零部件的拆装和检测维修，使毕业生能快速地进入工作状态，实现与就业岗位的零距离。
汽车教学总结3
今年是“十二五”开局之年，我校以科学发展观为指导，紧紧围绕教育教学中心工作深入开展“创先争优”活动，坚持“服务学生、服务社会、服务地方经济建设”的办学理念，坚持以学生为中心、以素质为基础、以技能为重点的教育原则，强化专业建设，注重内涵发展，提高教学质量，教育教学取得了显著的成绩。现将半学期以来的工作总结如下：
一、教学规范化工作登上新台阶
在迎接省市规范化验收的过程中，全校教职工发扬“严、细、实”的教学管理传统，并按照精练、精致、精品的教学理念要求，精心编制教学计划，认真、详细撰写教学方案，科学灵活选择教学方案及手段，耐心、细致做好课后辅导，积极主动参与实施全方位、全过程的教学管理，学校教学规范化工作登上了新的台阶。
二、师资队伍获得新发展
建一流学校需要一流的人才队伍。为了尽快提高青年教师的`业务水平，学校为10多个年轻人推荐了专业技术老师，实施青蓝工程，明确了师徒目标，强化了帮学责任，有效促进了青年教师的业务成长。秋学期，李荟等数名青年老师受聘上岗，进一步增强了专业技术和文化体艺教师的教学力量，学校师资队伍建设获得了新的进展。
三、专业建设再上新水平
学校十分重视各专业的发展和升级工作。每年在部颁教学大纲和教学计划的基础上，结合本地区和学校实际，制定和申报各专业实施性教学计划和教学大纲。在教材使用上严格按部版教材或高等教育出版社教材实施教学，所选教材都是最新版本教材，适应形势，满足各专业教学需要。全校各专业均能按计划精致授课，保证了教学质量和效果。
为了进一步提升质量，学校加大了实训投入。九月份整修了钳工车间，新建了电焊车间，节约了时间成本，提高了实习和培训效率。在教学研究的过程中，各专业结合教学实际确定了研究课题，尤其是机械专业，课题教学促进了教学水平的提高。
四、一体化教学实验有了新突破
推行理论和实习一体化教学是学校改革人才培养模式的必然途径。今年，我们进一步加上推行改革的力度，实训基地全部实现一体化教学，坚持“课前有纲，课中有场，课后有考”的“三有”程序，提高了课堂效率。新学期逐步将一体化教学在全校所有专业教学中推广，深入开展质量效率活动，积极开展课堂竞赛，全面提升教学质量。
五、学生教育管理取得新业绩
新学年我们按照学生成才与成人的要求，狠抓学生行为管理，促进习惯养成教育。一是明确标准把好关口，以长远的眼光，严格把好新进教师的年龄、专业、学历和能力关，以适应教育教学管理的需要。二是拓宽门路，广揽人才。一方面直接到高等院校毕业生中选聘，一方面面向市场聘用动手能力强、实践经验丰富
的技术人才，作为实习指导老师。同时从有关单位或部门选聘适量的兼职文化课教师，以满足教学需要。三是建立动态的调整机制。把教师调整与专业设置、课时编排结合起来，并逐步引入市场竞争机制，实行末位淘汰，以优胜劣汰的良性循环对接市场，增强教师队伍的活力。
六、文体活动丰富多彩展示新境界
本学期恰逢“三城同创”活动蓬勃开展，学校组织全体师生积极参加这项重大活动，校园卫生环境有了很大改观。学生参加社会卫生劳动或志愿者活动，成功举办秋季运动会，庆祝国庆文娱演出，校园歌手比赛等系列活动，不仅活跃了校园的文化气氛，形成了积极向上的精神风貌，也深刻地教育了全体师生，提高了大家的思想素质，向社会展示了技工学校学生新的境界。
总结两个多月的教学工作，我们在分析经验成绩的同时，也认识到还有很多不足，目前面临的主要问题有：⑴教学条件还需进一步改善；⑵“双师型”教师队伍建设有待进一步加强；⑶教学研究和改革力度还要进一步加大；⑷校企结合等办学理念和实践还需进一步创新等等。下半学期我们将把全部精力集中到教育教学中来，针对上述问题，教务部门将进一步强化制度性学习，强化课改力度，强化内部管理，努力实施精品教学工程，进一步提高整体管理水平，注重内涵发展，为进一步提升办学层次，实现新一轮跨越发展而不懈奋斗。
汽车教学总结4
转眼20xx年已经结束，回首过去，感慨颇深，有收获，有教训，有汗水，也有欢笑。在20xx年本学期的工作中，我担任汽车专业汽车发动机、汽车底盘的教学工作。本学期，基本结束了汽车发动机和底盘的教学工作。以下我将从课程进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。
课程进度方面：
本学期，主要负责xx汽修xx班和16班的汽车发动机和底盘的教学工作。按教学大纲安排，现已完成了所有原定教学任务。
教学效果方面：
基本符合课堂教学一般水平，但是与本人理想相差甚远。对于问题及原因我做了如下分析：
最初汽修两个班基本有的1/3同学能够跟随老师进度进行学习，并理解教师新授课内容，也能与教师进行有效的学习沟通。中间一部分同学能够在教师和同学的反复强调中记住关键词句，也能做到基本掌握学习内容。其余一部分同学，在教师的反复强调和作业复习中，能够对所学内容有一定印象。基本达到目前所要求的学习效果。但是随着学期增长，学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。有一部分同学出现了落队的现象，一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律不认真听讲，听课一知半解。针对这种现象，我对于各班学生的学习情况进行了调查，结果表明为学生后期学习的普遍状态。对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导，并取得了很好的效果。
教学手段方面：
汽车发动机的理论教学以课堂讲授为主，其中会穿插一些小活动，譬如小组竞赛、小组讨论、分类作业。产生了一些积极的效果。对于专业课的教学方面我希望能够切实有效的活动带入课堂，将生硬的理论教学变得活跃起来。
个人学习方面：
本人通过观看汽修视频和查看汽车资料，在专业上有了一定提升。通过听学校公开课，对于课堂授课也增添了一些新思路。通过阅读其他书籍，使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。在20xx年中，本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的.努力，也希望同事们予以监督和帮助。
20xx年已经走过，回想经历的种种感慨万千。培训学校的同仁们相互扶持又走过了精彩的一年。在此我学到了很多，也感悟到了很多。感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀，20xx新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中去。让自己在生活和工作中上一个新的台阶！
汽车教学总结5
一、课程性质与任务
《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程，本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。
二、课程的目的和要求
通过本课程的学习，学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。
1、知识目标
（1）掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。
（2）掌握维护常用工具的正确使用方法。
（3）系统学习新车维护作业中的安全规范。
2、能力目标
（1）具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。
（2）根据车俩状况制定维护工作计划的能力。
（3）具备车俩整车全面维护的能力。
（4）具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。
3、素质目标
（1）具备与客户沟通和协商的能力。
（2）具有团队精神和协作精神。
（3）具有良好的心理素质和客服困难的能力。
（4）具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。
（5）具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。
（6）具有诚信、敬业、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。
三、课程要求：
学习情景一
新车的检验与维护
知识要求：
1.熟悉新车检验的过程及注意问题。
2.了解交车检验单的填写。
3.了解磨合期的作用及检查的重要性。
4.熟悉磨合期的检查内容。
5.了解季节性维护的内容和要点。
实训要求：
1.新车检验过程的观察学习，并试填写交车检验单。
2.磨合期维护。
3.夏季维护。
学习情景二
汽车维护常用工具的使用
知识要求：
1.熟悉汽车维护工、量具的规格和构造。
2.掌握常用工、量具的正确使用方法、安全操作规范。
3.熟悉汽车维护常用工、量具的维护和保养方法。
4.熟悉汽车维护作业的举升设备的结构和工作原理。
5.掌握汽车维护作业的举升设备的操作方法和安全使用规范。
实训要求：
1.举升机的使用。
学习情景三
进排气系统的维护
知识要求：
1.掌握空气滤清器的更换方法和注意事项。
2.掌握进气管、节气门、怠速调节器、三元催化器、排气管和消声器的检查项目和方法。
3.掌握更换燃油滤清器的方法和注意事项。
4.掌握燃油管路、燃油箱、线束及插接器连接状况、相关传感器和执行器的检查项目和方法。
5.掌握火花塞的检查和更换。
6.掌握点火线路的检查与维护。
7.掌握发动机润滑油的更换和机油滤清器的更换。
8.掌握冷却液的检查与更换。
9.了解散热器的结构形式和工作条件。
实训要求：
1.更换空气滤清器，检查气路相关设备。
2.更换燃油滤清器，检查油路。
3.机油滤清器和发动机润滑油的更换。
4 .更换火花塞，进行点火线路的检查。
5.检查更换冷却液，了解散热器的结构形式和工作条件。
学习情景四
汽车底盘的维护
知识要求：
1.了解离合器、变速器、自动变速器、轮胎、悬架、车桥、车架、转向盘、行车制动的作用及检查的重要性。
2.熟悉离合器、变速器、自动变速器、悬架、车桥、车架、转向盘的检查内容。
3.掌握离合器、变速器、自动变速器、轮胎、悬架、车桥、车架、转向传动机构的检查和调整的操作技能。
4.掌握更换变速器油、自动变速器油、制动液的方法。
5.掌握四轮定位角度的正确调整方法。
6.熟悉四轮定位仪的使用方法。
7.熟悉轮胎的换位方法。
8.掌握制动踏板、驻车制动器、制动管路、制动盘和制动片的检查内容和方法。
实训要求：
1.离合器、制动器的检查与调整。
2.油液的`检查与更换。
3.四轮定位与调整。
4.悬架系统与转向系统的检查与调整。
学习情景五
汽车电器的维护
知识要求：
1.熟悉蓄电池的构造、照明系统、刮水器和喷水器的检查内容。
2.掌握蓄电池的电压检测、照明系统检查、组合仪表检查、空调检查维护的操作技能。
3.了解照明系统、组合仪表及各指示灯、空调系统、刮水器和喷水器的作用及检查的重要性。
4.掌握检查和调整刮水器和喷水器和其他电器的技能操作。
实训要求：
汽车电器设备的认识与检查。
学习情景六
汽车车身的维护
知识要求：
1.了解汽车清洗的作用、种类与时机。
2.掌握汽车清洗的工艺流程和操作方法。
3.熟悉车身外部和内部结构。
4.掌握车身外观的检查内容及方法。
5.掌握座椅和安全带的调整和控制方法及检查内容。
实训要求：
1.清洗车辆，打蜡或封釉。
2.熟悉车辆外部结构和吧、内部功能的使用。
四．教学建议：
本大纲编制坚持以能力为本位，以岗位为目标，注重能力培养。教学过程以“够用、适用、实用”为原则，将基础知识和技能培养有机地结合起来，培养学生的综合能力和创新能力。
在教学过程中，应强调理论联系实际，着重实物、现场、技能项目、模拟、电化教学等直观教学手段，大纲规定的实验实习内容和课时应予以保证。
在执行本大纲时，应从专业培养目标，则重有关内容。所选汽车机型，以国产通用机型、浙江省主打车型为主，力争讲懂讲透一二种典型。技能强化训练单独安排。技能强化训练应严格按劳动部门规定的汽车中级等级标准进行。汽车驾驶训练，学院仅进行一般技术培训，需要报考机动车驾驶证的学生，可利用寒、暑假在机动车驾驶培训中心进行。
五．成绩考核
成绩考核是教学过程的重要环节。考核原则应当有利于实施素质教育，有利于学生的主动发展，根据不同内容，采取适当的评价方式，充分发挥成绩考核在教学中的正面导向作用。
汽车教学总结6
汽车底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车整体造型，并接受发动机动力，使汽车产生运动，保证正常行使的汽车重要组成部分。汽车底盘课程是职业教学汽修专业中的一一门实践性较强、理论知识涉及的先进技术和前沿知识非常广的重要专业课。本课程以帮助学生建立汽车底盘基础知识体系，提高学生学习汽车底盘的兴趣和教学质量为目的，了解汽车底盘的结构和工作原理。汽车底盘是对机械原理、电控技术、材料等知识的综合应用，为使课程理论性和实践性紧密结合，提高教学针对性和实效性，帮助学生掌握相关知识、技能并提高其综合素质，在教学过程中，做到了：
1、紧扣教学大纲，深入浅出的讲述有关系统的结构和工作原理，以建立学生的.知识理论框架；
2、针对不同系统，分别展开讲述，并结合典型实例及国内外相关前沿技术和科技发展，以巩固学生的理论知识，并增强学生理论联系实际的实用观念；
3、围绕重点和难点及实际行业上经常使用的部件和技术开展讨论，以建立学生对汽车底盘的认识；
4、帮助学生进行阶段性总结或科目总结，这样不但可以巩固原有知识和技能，还可以提高交流学习经验，提高学习进步的速度，培养和增强学生的自我学习、自我发展、自我提高的意志和信心。
根据教学内容，让每一个学生都能有动手操作的机会。如差速器的拆装、传动系统的传递路线布置、转向系统的动力传递演示等，通过观摩，学生便可以较好地理解和掌握汽车底盘各系统的工作原理和功能，从而能系统地掌握汽车底盘这门课程，避免了对理论知识的死记硬背，实实在在地获取汽车底盘知识。
注重课程教学中重点、难点的解决该课程的重点、难点主要在：膜片弹簧离合器、手动变速器、自动变速器、变速驱动桥、汽车行驶系、四轮定位、汽车动力转向系、车轮制动器。
在以后的课程教学中，需要针对某些概念、力学原理进行深入的讲解，对于这些内容的讲解在学时分配方面需要重新调整。
汽车教学总结7
本学期我担任256、253两个班《汽车发动机》的教学工作。在本学期的教学过程中，依然坚持主抓基础知识为主，对重点、难点循环讲解，让绝大部分同学掌握后再进入下一个内容的学习的教学方法。整个教学过程慢慢深入，使学生学习有一个循序渐进的适应过程。经过一个学期的教学，学生在专业知识和技能方面得到了一定程度的提高。
一．基本情况分析
1、学生情况：本学期我担任的256、253两个班是20xx年3月份入学的学生，本学期是在校学习的第一个学期。在开展教育教学过程中，很大一部分学生缺乏学习自觉性和主动性，在教学过程中存在一定的困难。
2、教材分析：《汽车发动机》是汽车维修专业的必修课。是汽车运用类专业最重要的主干课程。并且在目前汽车维修工作中，运用十分广泛。
二．教学措施及取得的成绩
在教学过程中先进行理论知识的学习，再进行动手实践的方法，采用理论教学与实践教学相结合，加深学生记忆，达到学以致用、付诸于实践的目的。
《汽车发动机》主要采用理论和实践相结合，并配合多媒体的教学方法，使学生边学习理论边动手练习，不断强化学生的记忆以及实
际动手能力。具体做法：
1、根据《汽车发动机》的学科特点认真备课。
2、课上调动学生的学习积极性，优化课堂教学，充分运用理论联系实践的教学方法。
3、课下积极与学生交流，找到学生知识盲点，同时也可以促使自己找到备课的重点。
4、在教学工作中，通过作业和活动，发展有潜力的学生，进一步培养他们的兴趣。
5、在教学中，除了自己要充实自己的专业知识外，向其他老师交流沟通，优化课堂教学。
6、教学用具。充分利用汽修工位上的设备，采用理论与实际的结合。在允许的条件下部分课程采用电脑、多媒体教学软件等教学手段辅助教学，充分调动学生的学习主动性。
7、教学资源的开发。教学资源包括教学参考书、多媒体教学资料、优秀的教学案例等。 通过《汽车发动机》的学习，使学生掌握了一些汽车发动机的作用、组成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重点对五大系统、两大机构进行理论加实践的介绍，让每一个学生都通过测试。对点火和启动系统等重点采取多媒体辅助教学法，学生提高了学习的积极性，教学成果显著。
三、存在的不足
1、汽修知识和实作技能薄弱，需要不断向教学经验丰富的教师、
技能精湛的修车师傅学习和长时间的自我实践锻炼。
2、接触到实际修车的机会有限，所以和真正意义的汽修脱轨，使得在上实作课的.过程中往往心有余而力不足。
3、由于我校的汽修专业教师专业知识十分有限，没有高水平的技术人才，所以在专业知识的学习过程中得不到“感染性”的提高。
4、教师间相互探讨学习、共同提高活动较少。
四、努力方向
在今后的教育教学中我会不断学习和提高自身的专业技术知识、抽时间到汽修厂和高水平的师傅学习，并通过网络、书籍等不断的完善和提高自己；认真探索教学方法，加强和学生的交流沟通，培养学生的积极极性，真正为学生的发展而努力，为职教事业的发展贡献力量。
汽车教学总结8
本学期，我担任初二、四个班的地理教学，几个月来，大部分同学对地理学习表现出了浓厚兴趣，学习成绩稳步提高，复习得以顺利进行，现对本学期工作做如下总结：
首先认真备课，不但备学生而且备教材备教法，根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法，认真写好教案。每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备。我在教学工作中注意学生能力的培养，把传受知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。增强上课技能，提高教学质量，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性，加强师生交流，充分体现学生的主体作用，让学生学得容易，学得轻松，学得愉快；注意精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动手动脑尽量多。
充分利用多媒体教学，提高教学效果。因为初一年级上册地理，需要理解的`内容多，知识的空间概念强，根据初一年级学生的特点，我利用了多媒体教学，增强课堂教学的直观性，提高学生学习的积极性和对知识的理解力，提高教学效果。同时积极认真参加学校及教研组的教研活动。研究探讨课程教法、学法，虚心请教其他老师。在教学上，有疑必问。积极征求其他老师的意见，学习他们的方法，学习别人的优点，克服自己的不足，改进工作。
本学期在我和全体学生的合作和努力下比较圆满的完成了教育教学任务。地理主要是掌握学科知识的基本概念、原理和规律，懂得自学地理的方法，教会学生阅读地图，并熟悉它们，为学生今后参加社会实践活动打下基础。结合教材我抓住学生的心理状态，有针对性地对学生进行教学。使大多数学生基本上掌握了学习地理的基本方法，为进一步学习地理打下良好的基础。同地培养了同学们学习地理的兴趣，很多学生学会了地理思考，这不是分数所能够衡量的。
当然，在工作上我还是存在某些不足。譬如，课堂上不能及时地关注到每个学生，让每个人都真正参与到课堂当中；因为教的班级多，不能把每个学生的学习效果都落实到位。还如学习困难生的转化工作有待提高。今后我要加快教学方法研究，在教学中认真吸收别人先进的教学方法，大胆尝试，加以变通，并从理论的角度，加以深化。以学生为主体，注意基础知识教学，调动学生的学习兴趣。重视地理概念和规律的教学方法，重视地理知识的应用。
汽车教学总结9
依据我校课程教学改革，提高教学质量的决定，在校教务科领导的指导和支持下，我们对汽车专业《机械识图》课程进行了较大调整，取得了较好的效果，总结如下：
1．“三位一体”的教学方式
传统的教学方式，是将课堂教学与实验教学分开进行，难以有机统一。根据《机械识图》课程直观性、实践性强的特点，我们相对集中了一个月时间，进行“三位一体”的教学，即将汽车发动机的拆装实习、现场教学和课堂多媒体教学有机组合在一起，根据理论联系实际的原则和同学们的认知规律，由老师指导，学生动手，由外到内，由表及里，逐个系统，逐个零部件地进行发动机的拆装，在分组拆装发动机的同时，老师现场讲解其基本结构及工作原理，直观明了，学生轻松掌握；学生现场提问，现场得到解答，师生互动，既锻炼了同学“真刀实枪”的动手能力，又增强了师生感情交流。
对发动机一些复杂的结构和工作原理，全班集中进行多媒体教学，这样有分有合，有理论有实践，实践——理论——再实践，不断提高，现场即是课堂，多媒体课堂也在现场，灵活机动，有机结合，相辅相成，有效地激发学生的.学习兴趣和热情，提高了教学效果。
2．“五合一”的教学内容组合
传统的教学模式，是将汽车发动机的构造与发动机原理分为二册，先讲“构造”，后讲“原理”，将一个有机整体割裂开来，导致讲“构造”时难以深入，而讲“原理”时，又枯燥乏味，而且以前所学的构造已经忘记，影响了学生学习兴趣和教学质量。
本次调整，我们将汽车发动机“构造”与“原理”合成一门课，相关内容有机穿插，有些系统是先讲构造，后讲原理；而有的是先讲理论，提出问题，再讲构造；还有的是构造、原理穿插进行，有机结合，使学生觉得有骨有肉。除此之外，我们还结合拆装发动机的机会，将后续的发动机修理运用课程中的发动机拆装、运用、调整中的部分内容也自然插入，花的时间不多，却起到很好的效果，使同学从结构、原理角度进一步理解汽车的正确使用（大部分的同学取得汽车驾驶证），同时也巩固和深化了汽车发动机结构原理的学习。
3．分组教学的组织形式
传统的教学是班级教学组织形式。根据本门课程的特点，汽车发动机结构原理复杂，零部件多（上万个零部件），学生人数过多，不便动手和学习，这次我们采用分组形式，5-8人一组，每组一台发动机，每个同学拆装部分零部件，相互间还可轮换，使同学对整机有较多的动手学习机会，实践证明，这种分组教学组织形式较适合本课程拆装和现场的教学。
4．采用现代的教学手段
由于发动机构造原理是门实践性很强的课程，除老师现场对实物讲解外，在课堂讲课已全部采用多媒体手段进行，将现场无法讲清的现象、工作原理，用多媒体的方法展示和演示，直观形象，一目了然。我们化费了大量精力，制作了教学光盘2张，每次讲完课后，即将多媒体内容，全部拷贝到同学计算机内，以便同学课外自学；与此同时，我们还开通网络答疑，同学有问题，可直接通过校园网，向教师提出，获得解答；在网络中，还有提出思想方面的问题请求教师指导，加强了师生沟通，教书育人。
5．注重学生创新能力、自学能力、运用基础知识能力的培养
课程改革不应只局限本门课程，应以学生获得综合素质的提高为目的。所以上课中，我们让学生尽量联系已学过的物理知识、机械、电子等知识，进行发动机结构原理的学习，并安排一定时间，让同学进行自学提高，有意识留下问题，促进同学进行独立思考。
为培养同学创新能力和综合素质，我们一开始就要求每个同学结合课程，进行一个小制作或小发明创作。有的同学进行教具解剖，将一些难以看到内部结构的发动机零部件（如液压挺杆）进行解剖，促进了同学自学及动手能力，也方便了其他同学观察学习；有的同学根据拆装过程中专用工具缺少的问题，设计出发动机气门拆装工具和活塞环安装工具，既培养了自己的创新思维，又应用了学过的知识，发现了不足，得到老师的指导，还为解决实验室工具不足的问题提供了思路。
6．“理论+实践操作+创新”的考核和综合能力评价
传统的学习成绩考核，过份注重期末的理论考试，不利于实际操作能力和综合能力的提高。本次改革采用“理论+实践操作+创新”的考核方式进行评价。即理论考试（笔试）成绩占50%，实践操作占30%（含平时的拆装，期末的师生面对面的实际操作考核和口试），平时作业、试验报告占10%，小制作、小发明创造占10%。这种考试方法促使了学生加强实际操作技能的训练，加强了理论联系实际，促进了学生综合能力的提高，也避免了考试作弊现象。
存在问题及改进意见
本次课程改革，总体是成功的，但也暴露了一些问题，有待改进。
1．同学们在重视实际操作的同时，出现了忽视理论学习的现象，一些需要记忆的基本概念掌握不牢。今后应该加强对学生的教育，同时适当调整教学安排，放慢理论教学进度，增加理论教学比例。
2．由于教学内容及方式变化比较大，原有的教材已不适应要求，需要重新编写，工作量大，经费也是个问题，请有关部门能给于支持和帮助。
3.分组教学方式有利本课程教学，但需要投入较多的人力，工作量成倍增加，希望学校有关部门能给于认可。
汽车教学总结10
本学期教务科在院教务处的领导，系主任的指导和各班主任老师的协助下，本着严抓教学常规，强化特色教学，推进课程改革，推动汽车工程系师资队伍建设的主题思想，现已圆满完成了上级布置的各项工作和期初制定的各项工作计划。现将工作总结如下：
一、加强学习，树立新的教学理念
我系紧紧围绕学院办学宗旨，积极探讨现代学徒试点教学，学习新课程，构建新课程，尝试新教法的目标，不断更新教学观念。注重把学习新课程标准与构件新理念有机的结合起来。通过学习新的课程标准，认识到新课程改革既是挑战，又是机遇。我系教师将课程改革视为一次难得的历史机遇，将理论联系到实际教学工作中，解放思想，更新观念，丰富知识，提高能力，积极探讨以全新的教法来培养我系的学生，使我系的学生能学的到，走的出，能受企业的欢迎。
二、转变教师的教学方式，树立学习型系部
教学方式的改革是本学期核心工作之一。不会学习的人将是21世纪的新文盲。我系在每周一次的教师业务学习交流上，由系主任组织学习探讨新教学理念，不断的学习交流，使教师们切实转变教学方式，做到与时俱进。
三、 狠抓教学常规工作，重务实，重实效
1、我系建立健全了教学管理制度和教学质量的综合评价体系，加强了系部各项教学工作的科学管理。从微观上，对学校的授课计划、备课、教学、作业批改、考试、成绩评定等各项教学规章制度，做到严格要求，严格管理。并定期检查，建立查课档案。对查课中出现的问题要求立刻整改，并找该老师谈话。
2、加强领导对教师常规的督促与整改。
本学期我系加强了系部领导推门听课的'力度，每次听课不通知老师，临时抽签决定上课节次和班级，听课后有教务处检查该教师的常规工作，并由听课的领导和老师进行评课，使教师能发现自己的不足和差距。这项活动的开张使教师增加了紧迫感和责任感，使各自的常规工作能循序渐进进行。
3、重视班主任和学生对任课教师的评价
本学期我系除了通过制度约束和情感沟通外，还增加了班主任和学生对本班任课教师的民主测评，改变了以往单方面以教学成绩肯定老师的评价。
四、开展系内教学比赛
本学期系里经常举行说课比赛，要求其余无课的老师务必都参加，这项活动为广大教师，特别是中青年教师提供了一个展示教学技能技巧的舞台，他们互相学习切磋，学习贯彻新课程标准，更新思想，转变教学观念，并推举了两位老师参加的学院教务处组织的说课比赛，取得了一定的名次。
汽车教学总结11
本学期在学校领导的指导下及本组老师的共同努力下，各方面的工作的以圆满结束，现总结如下：
一．抓好课堂教学工作
每位老师的课都不少，老师们积极备课，搞好各个方面的基础教学工作，实践证明，各个方面的工作都得到一定成绩。
二．落实科研课题工作
本学期在汽车专业推行模块式一体化教学，为确保教学工作的顺利开展，汽车教研室重点进行了各种模块学习站的完善工作，以实现实训环境与工作环境一体化、理论教学与实践教学一体化，学习过程与工作过程一体化。
三、抓好技能竞赛工作
在校技能竞赛训练过程中，学校进行了多次的参赛动员，充分调动学生的实习积极性；学校领导深入到学生之中，了解他们的困难和思想动态，及时解决问题，使参赛师生始终保持着高昂的训练热情，保证了训练工作的质量。在整个训练过程中，汽车教研组全体教师均以竞赛工作为已任，不分彼此，齐心协力，争取为竞赛工作多出一份力，努力提高参赛选手的技能水平。面对繁重的日常教学和毕业生实习指导工作，老师们毫无怨言，仍然在课余深入到训练现场，指导学生的训练工作。竞赛工作告一段落，虽然取得了一些成绩，但还有很多工作需要我们继续完善，我们还有更高的目标。
四、圆满完成毕业生的校外实习工作
1、思想准备充分。学校一直以来重视学生的学科德育培养，重视学生的`择业、就业指导，毕业实习前专业对学生进行了专门的实习前教育和实习动员，学生的思想准备充分，实习时显得从容、坦然，为迈好走向社会的第一步打下了坚实基础。
2、遵规守纪，表现优异，得到企业认同。学生在实习期间，能严格遵守实习企业的厂纪厂规，吃苦耐劳，积极肯干；工作中积极与工人师傅沟通，刻苦学习专业技术。
3、技术过硬，得到企业认同。实习过程中，我系学生表现出扎实的专业素质，过硬的技能本领，被企业多次表扬。
总体而言，这次毕业实习学生从思想上、技能上都受到了很大煅炼，达到了毕业实习的目的。
总之，本学期在全组老师的共同努力下，教学等各个方面工作都达到理想成绩。教研组的各项工作按计划进行，各项常规工作正常，课堂教学组织工作完成较好，学生专业兴趣浓厚，学习状态较好，学习风气进一步好转。
汽车教学总结12
20xx年，汽车工程系在学校领导的正确指引下，以落实山东省示范学校项目为引领，以分级达标和特色专业评选为目标，重点围绕“教育教学、学生实习、技能抽测” 等方面，紧紧围绕学校本学年工作要点，加强汽车工程系的专业建设，积极开展有效课堂活动，汽车工程系的全体教职工以积极的改革姿态支持系的各项工作，唯有扎扎实实的.努力工作，不断开创汽车工程系的新局面，才能不被社会淘汰，充分发挥汽车专业团队作用，创新教研和教学模式，改进技能教学与训练方法，加大技能训练力度，提高了学生的实际动手操作能力，实现了“教好教会，学好学会”的基本目标。根据本学年初工作计划，现将一学年情况汇报如下：
一、人员构成
上半年汽车工程系有教师21人，文化课7人（胡兴军、朱章啟、王光文、孙霞、徐莹）、专业课10人《专职7人（赵俊山、石磊、赵平、阎猛、胡克晓、薛凯洲、景志阳）校聘3人（胡忠义、曹禄义、路永壮）、住院1人（谭姝丽）》；非汽车系教师6人（王晓华、殷巧玲、赵辉、万旭、张娜娜、仪秀洁）；
下半年教师19人，文化课4人（胡兴军、朱章啟、王光文、徐莹）、专业课10人《专职7人（赵俊山、石磊、赵平、阎猛、赵玉春、景志阳、谭姝丽）校聘3人（胡忠义、曹禄义、路永壮）》；非汽车系教师4人（王晓华、马雁、孙霞、米广浩）；
专职教师的增加使专业教学的稳定性大大提高，本年度在校领导和全体教师的合作下已顺利圆满完成预定各项工作。
二、完成工作
1、完成第七届上海通用教学
2、参与济南市抽测成绩优异 ——汽车专业平均98.5分（全市第一）
3、完成济南市汽修命题——发动机构造与维修济南市统考试卷命题
4、组织市汽修网络教研七次、参与职教专业活动
5、安置13级汽车学生就业——在班主任积极配合下先后全部安置学生实习就业42单位（仅有6人未从事本专业），校内阶段性实习效果好，校外企业实习班主任定期巡查、加强联系、调控管理落到实处
6、完成计算机技能鉴定工作——14级所有学生参加技能鉴定
7、积极参加学校组织的跳绳与诗歌朗诵比赛，并获得优异的成绩
8、积极参加招生及宣传工作——区内包校及区外宣传积极参与、服从调配
9、汽车实训室第二课堂的开展——利用每天下午3：50到放学时间在汽车实训室由专业指导老师、大赛优秀选手与高一学生共同开展，具体内容包括技能大赛所有项目和教学实训内容
10、20xx年6月担任济南市说课评委
11、20xx年7月参加山东省骨干教师汽车车身修复培训
12、20xx年9月编写教材——北京交通大学出版社《汽车材料》；《汽车电控发动机检修》
13、课题研究：20xx年5月《汽车实训基地的建设管理评价机制和改革创新》；《职业院校教师信息化碎片式培训培养模式研究》
14、20xx年9月评为济南市首席技师
15、20xx年9月参加济南市第四届“交运杯”职业技能大赛获优秀组织奖、个人优秀奖
16、20xx年10月入选全国机械职业教育教学指导委员会（20xx届）汽车类专业教学指导委员会委员
17、20xx年10月参加“山东省职业院校汽车专业课程改革人才培养模式创新研讨会”
18、20xx年10月参加济南市职业院校技能大赛（中职组）汽车运用与维修赛项。分获一等奖、二等奖、三等奖
19、20xx年10月被济南市教育教学研究院评为品牌专业
20、20xx年11月参加上汽通用汽车校企合作项目全国顾问年会
21、20xx年11月走进育园学校奉献爱心
22、20xx年11月中德诺浩（北京）教育投资有限公司院校合作部来学校考察。
23、20xx年11月高一（15级）学生山青世界一周活动
24、20xx年11月参加20xx年山东省职业院校技能大赛中职组“世达杯”汽车运用与维修项目比赛——汽车车身修复项目三等奖
25、20xx年11月完成汽车维修工技能鉴定工作——14级所有学生参加
26、20xx年论文“上好开学第一课”刊登《汽车与驾驶维修》第10期P35页
27、20xx年12月济南市教育局分级认定汽车运用与维修为示范性专业
28、20xx年1月汽车类(中职)专业教学指导委员会成立大会暨新能源汽车专业建设研讨会
29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP项目执行公司更换英朗和科鲁兹轿车各一辆
30、20xx年1月济南惠通陆华签约
回顾一学年汽车工程系工作是快乐的，集体是团结的，教育教学是贴近企业实际的，专业特色是彰显的，项目教学是实效的，辛勤的奉献、默默地耕耘、务实的精神是汽车工程系固有的特色，技能训练培养综合素质，专业品牌辐射专业发展，企业认可检测专业效果，学做合一强化专项技能，学生就业呈现供不应求，这足以说明我校汽车专业加强实践教学，以能力培养为本位，提高课堂教学实效，促进“教好教会”、“学好学会”和专业系为把汽车专业学生培养成“职业人”的目标是正确的。
在此感谢一直关注和默默帮助及积极配合我系工作的领导、老师、朋友们，道一声谢谢！我们坚信“把简单工作做好就是不简单”，在今后的工作中，我们将在做好本专业系常规工作的基础上不断开拓创新，谋求发展，力争为社会培养出素质高、专业强的“职业人”而继续努力。
汽车教学总结13
近年来，我国以把全面实施基础教育课程改革作为当前教育教学改革的首要任务。积极转变教育观念，科学制定实验规划方案和实验工作计划，把新课程改革作为实施素质教育的重要环节，积极推进基础教育课程改革实验向纵深发展。
一、更新观念、改变教学方法
计算机基础课程是计算机专业的基础课程，也是非计算机专业的必修课程。原则上，以培养学生动手操作能力为先导，提高学生自身素养。在课堂讲解中可以从当前热点引入，面向未来，指出计算机未来发展的方向，再回溯从前，最后贯穿整个学科。建议每一部分都要有有的放矢，明确职业导向。可以采用讲座的方式，将课程内容“讲义”化，讲求“趣味性”，如CCTV的百家讲坛一样，激发学生学习的兴趣。要打破以往常规教学的授课形式，学生难以接受的教学局面。转变原由的教学观念，改变过去“教师占主要地位的”课堂教学模式，积极推进“以学为主，以教为辅”的教学方式。教师要关注每一个学生的发展，尊重学生的人格，真正营造师生共同交流，群言群策的课堂氛围。开展多样的小组合作学习，在学习方式上，可以进行师生互动，平等交流，切实提高课堂教学效果。积极开展多样的小组合作学习，并在实践合作中，寓教于动；在教学活动中，寓教于趣；在讨论合作中，寓教于思。真正体现教师是课堂教学的组织者、参与者、引导者。
二、课程设置中必须明确教学目标
课程设计的改革首先要明确培养目标的定位，可将计算机基础课程按照不同部分的作用再分为若干个方向，使学生做到“一专多能”。在课程设置上，每个方向的课程都有所侧重，学生可以根据自己的兴趣、爱好及特长进行方向的选择。为提高教学质量，可以尝试通过过“模块”教学的思想。“模块教学法”对提高学生教学效果，有一定的促进作用，“一专多能”是高职高专学生的培养目标，其目的就是明确教学目标，使培养的目标则更具有侧重性，可以使学生在学到计算机基础知识的同时，在计算机应用技术的某一方面，特别是软件或硬件应用方面学得更深更扎实，可以使其毕业后能较快地适应就业岗位的工作要求。
三、加强实践教学，激发学生的学习兴趣
学习兴趣是学生渴求获得知识、探索某种事物或某种活动的积极倾向，是学习动机中最现实、最活跃的心理因素。学生一旦对学习活动产生浓厚的兴趣，注意力就会优先集中，认识就会敏捷而深入，情绪就会愉快而高涨，思维就会活跃而有创造性，行为就会持久而永恒。计算机实验教学是学生参与操作的探索过程，在很大程度上能够使学生通过动手操作，进而激发学生的计算机学习兴趣，激励学生主动学习。
教育的本质在于参与，即充分调动学生的积极性、主动性和创造性，让学生最大限度的参与到教学中去，让学生用自己的思维方式，主动的获取知识。计算机实践教学则能够提供使每个学生达到他们可能达到的最高学习水平的学习条件。在计算机实践教学中，让每个学生自己动手进行操作，充分调动了他的参与性和探究性。再者，有的学生理论知识不足，但动手能力较强。在实践过程中，他能充分发挥自己的长处，得到鼓励而增强学习的信心，消除“计算机难、学不好”的恐惧心理，萌发要学好计算机的愿望，引发学习动机，使他们以学为乐，主动进取，提高学习效果。另外还可以根据学生的就业方向开设计算机课外辅导，主要讲解求职以后在工作中遇到的操作问题和解决方法。计算机课外辅导是以就业和课程改革目标开设的`。实践出真知，特别是学生通过看得见、摸得着、感知深刻的实验过程，形成清晰的表象，伴随着说的训练，为学生的思维发展铺平道路。在教学中，要结合教材编排的意图和知识点，尽量创设条件，充分让学生动手实践，手脑并用，动思结合，培养技能、技巧。
总之，计算机基础课程是一门计算机专业基础实践课程，是培养学生创新精神，提高学生实践能力，提高计算机课程教学效率的有效途径；是建立平等、和谐、民主、合作的师生关系的有利条件；是培养学生综合素质、全面推进课程程改革的重要手段。我深信，在各级教育行政部门和市、区教研室的领导和关心下，在全校教师的共同努力下，在课程改革的道路上大力提倡、推广。我校的课程改革之花将会遍地盛开，我们将拥有更加辉煌和灿烂的明天！
经济系成启明
20xx年xx月xx日
汽车教学总结14
一年结束，总结一年工作，我们是一个团结向上、辛勤工作、脚踏实地、敬业进取的集体，教育教学贴近企业实际，根据汽车工程系本年度计划、深入开展教育教学活动，努力打造汽车专业全市品牌，加强实践教学环节，以能力培养为本位，提高课堂教学的实效性，促进“教好教会”和“学好学会”目标，结合九职专汽车工程系为把汽车专业学生培养成“职业人”的目标，进行了以下工作总结：
一、管理方法日臻完善，课程改革促进发展
落实汽车工程系总体的工作思路与内容，即“三大工作多项内容”。三大工作是“专业建设、教育教学、招生就业”，在这之中包含了“专业建设、校企合作、社会培训、技能大赛、班主任工作、学生管理、师资队伍、实习就业、教学科研等多项内容，管理方法逐步完善。
作为xx省教学改革试点专业，xx市汽车工程职教集团理事长单位，处处都要走在全市前列，彰显我校汽车辉煌，20xx年至今9年课改，在困难中求发展、在变化中求创新，目前学案领引教学模式已有多位老师在省市级教学中展示（如：赵xx、xxx、阎xx、万xx、石xx等）。教学上制定教学计划、合理调配教师、资料及时整理、营造学习气氛、强化技能教学，继续推行落实教育部上海通用AYEC项目“学案领引，实车教学”模式，教学实习一体化，教师做到了定岗定责、教好教会，完成了教学设备的维护调整，保证了实训教学顺利开展。
为贴近企业实际，提高学生专业水平，下半年将13级有四个班合并为三个班（涉及赵xx、石xx、阎xx、xxx），14级加大班额每班56人，成立了技能大赛训练小组，强化了专业化培养方向，落实学好学会目标，提高了学生动手能力、增强了学习兴趣，此方式实践以来证明有利于学生技能提高和综合素质发展。动态管理、动态教学也已成为我校汽车专业特色，但不可否认给班主任工作也带来了不少的繁琐和考验。
为加强学生常规管理和习惯养成，建立了日常管理责任制，由班主任每日轮换值班，检查学生常规，落实到人，逐步形成汽车工程系每周五下午全体参与集中检查各班环境卫生、公物维护等情况，督促班级各项工作良性发展。
二、名师指导提高技能，技能大赛彰显水平
今年全市汽车技能大赛打破了我校主办的优势，但技能水平是我专业的生命线，能否取得成绩，关系到专业和学校的声誉与发展，为提高汽车专业实训水平，先后请xx鸿发、xx学院、xx丰田、xx广源、xx汽车、xx集团、xx等专家来校指导，提高了师生技能水平。
提高技能也是我们汽车工程系工作的重中之重，15年2月组建13级训练，15年喷漆和空调分别取得了全市第一、第二名的成绩，15年11月又组建了15级训练小组备战20xx年大赛训练，老师们克服场地、设备、环境、天气因素，训练难度之大可想而知，可以说技能大赛辅导所有项目汽车的老师和学生是最苦的，特别是像现在这天气零下5°，水倒在地上就结冰，但我们的辅导老师赵xx、赵xx、路xx等和学生还是坚持着、训练着，就是实训室里面温度也暖的可怜，为了让学生热乎点，有时招办老师都不舍得开空调，就是为了让空调的冷风少排进实训室点，然而尽管这样，学生和老师仍无法解决因天气寒冷气路结冰影响训练之难。但我们大家都有一共同目标——为了未知的20xx继续努力。
三、处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习
由于各专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使各专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。这就要求个专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精简优化专业课知识结构。
四、改变学生传统的作业形式和内容
传统的教学模式要求学生能够按时、按老师的要求做好课后的练习和作业题。学生所学知识都在作业本上显现出来，这种作业与我们的汽车专业的特点极不协调，严重制约着学生能力显现和发展。我们对学生的作业形式和内容作如下改革：首先，作业的形式要不拘一格，可以是书面的，也可以是课件，也可以是模型，也可以是学生制作的电路控制等等。其次，作业的.题目设计不搞一刀切、统一化，作业课题的设计要根据学生所学的知识和能力制定出一个个性化的课题，即作业题可以设计多个，供各类学生进行选择。学生选择的题目就说明他对这个题目有兴趣，也有一定知识积累，他自然就会很用心的、努力的去做这个题目，效果自然也会很好；作业的内容也可以是多样化的，既可以对书本知识的巩固，也可以是实训的总结。
五、学生就业安置到位，校外实习管理有序
12级就业安置分两阶段进行（4月和5月），先后被金万通、山东鸿发、润华集团等单位录用，开辟了新的高端品牌xx新富豪沃尔沃、万宝行实习点，现仍有北汽福田、天林汽配、东岳现代等预订我专业学生；招生工作大家积极参与、主动认真。
今年实习点20余家，东至章丘、西至朱庄、南至柳埠、北至盖家沟，为保证教师检查落实调整教学解决实习检查时间，每位班主任兢兢业业、不辞辛苦周周必查，汽车工程系严格要求毕业班班主任每周走访实习学生，汽车工程系不定期走访检查制度初见成效逐步落实，学生实习稳定，企业也经常反馈实习生情况，互通式管理效果较好。探索校企实质性合作仍是今后工作之重点。
六、积极参与方案编写，彰显九职汽车特色
汽车工程系特色模式——“学案领引实车教学”，加大学生技能教学和综合素质的培养，迎合了国家对职业教育的要求，此项工作是省教育厅及全省汽车职教同仁对我校办学实力的认可，也是汽车专业走出校门学习提升的一次机遇，我们定会在参编专业上创出特色，使汽车专业培养更多的专业性人才及提升专业影响力和综合实力上一个新的台阶。
汽车教学总结15
20xx~20xx学年度第一学期即将结束，在这一个学期里我担任高二（7）班（数控专业）及高二（8）班（机械加工专业）的《机械基础》科教学工作，在整个学期的教学工作中，我严格按照学校的基本教学要求，做到以学为主、以教为辅，学生是教学中的主体，教师是教学中的次体，力求最大限度地提高学生的知识水平，让学生通这一学期里学习为学习其它专业技术课程和今后在工作中合理使用、维护机械设备，以及进行技术革新提供必要的理论基础知识。
现把这一学期的教学总结如下：
一、教学环节
在整个学期里，我认真抓好备、讲、批、辅、考五个教学环节。首先在“备”字上做到备教材，备学生，备教法，备练习，在上课前认真研读课本教材，按要求写好教案，教案上有课题、教学目的、教学内容、教学手段、重点难点和板书设计；
其次，抓好上课环节，精读多练，组织好课堂纪律，按教学内容上课，力求板书工整有条理，图形准确无误，声音宏亮，讲解内容思路清晰，画图按步骤，便于学生接受，并注重调动课堂气氛，力求师生互动多，且上课有导入、复习、作业评讲，在教学过程中主讲练结合，让学生及时掌握本节课的知识，课堂结束前有堂上小结，提出本节课的重难点，并布置相关作业；
批改作业及时细致、做到全收全改，及时发现学生存在的问题，在下一节课上进行评讲，指出突出问题，强调不该犯的错误，而个别学生的个别问题则个别辅导；
按照学校要求每四个星期对学生进行一次考核，巩固已学的知识，检查学生的掌握情况，及时进行查缺补漏；
而期中、期末考试则要求学生认真对待，且考前组织引导学生有目的、有计划地复习，重视每种题型的解题方法，掌握好必要的基础知识，并要求学生要在理解的基础上记忆。
二、课程特点及教学措施
1、《机械基础》是一门专业基础课，通过学习，学生应熟悉和掌握机械传动、常用机构及轴系零件和液压传动的基本知识、工作原理和应用特点；掌握分析机械工作原理的基本方法；能作简单的有关计算；会查阅有关技术资料和选用标准件。虽然一周有六节课，但课程涉及的机械设备较多，而学生接触设备较少，针对这些情况，要使学生学有所得，就必须首先引导学生读图，把图形记于脑中，然后讲好每个知识点，再在知识点的基础上对课程内容进行适当引申，把握好重点难点，由浅入深讲解，着重培养学生的理解机械的工作原理。
2、学习本课程，要理论联系实际，综合运用机械制图、工程力学、金属材料与热处理等课程的基础知识，联系日常生活、专业工种中的具体实例，培养和提高分析问题和解决问题的能力。这就必须要教学上多举日常生活中的例子，或多找教具教学，使学生先有形象后成理论，为学好这一门课铺好路。
3、多利用现代教育媒体的表现力，给学生一种具有新意的刺激，可以使学生从原来的抑制状态转化为兴奋状态，从而提高学生的学习积极性；帮助学生建立正确的概念；
同时，学生是课堂教学活动的主体，在教学过程中，必须让学生有机会和有时间对所授内容作判断，比较，分析，综合，使学生处于积极动脑，动口的状态，充分发挥学生的主体作用。
4、针对两班的基础不同，在教学方式及教学内容上采取相应的`措施，在7班，学生的基础较好，讲课时注重基础知识向高层次知识的深入，而8班同学基础较差，且学风不好，则着重基础知识的讲解，且重复次数较多，作业布置上也偏重于深度较浅的题目，而在同一个班不同层次学生的教学中也分层次教学模式，提高学生的积极性，成就感，使学生能对本科目的学习产生兴趣。
三、总结
从期中及期末的成绩可以看出，学生基本能掌握好本课程的基本知识，对机械基础有了进一步的了解。本人将在以后的教学工作中不断总结教学工作经验，提高自身的教育教学水平，争取做一个优秀的职教工作者，早日站稳讲台。
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