试验检测工程师工作总结

时间:2024-01-24 18:45:41 海洁 工作总结 我要投稿
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试验检测工程师工作总结(精选13篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们一起认真地写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编收集整理的试验检测工程师工作总结,欢迎阅读与收藏。

试验检测工程师工作总结(精选13篇)

  试验检测工程师工作总结 1

  20xx年我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将20xx年的监理工作汇报如下:

  1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

  2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

  3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

  4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的.范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  20xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

  虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

  试验检测工程师工作总结 2

  本人xx,男,大专学历,交通部注册试验检测工程师、注册专业监理工程师,现在新疆G045线赛-果公路改建工程第六合同段监理组从事试验检测工作,现将20xx年上半年度工作汇报如下:

  4月份受公司委托来到天山北脊G045线国道赛-果公路改建工程第六合同段监理组。只见这里山高,坡陡,弯急。山上公路和山下公路之间落差有一千多米,地质地形复杂,气候严峻多变,山上和山下温差有十多度,昼夜温差大。我们第六合同段监理组所监理施工项目有长隧道2974米,大中桥三座,小桥三座,涵洞八道和借方56万方的路基,挡墙,护坡。工期虽然三年,但有效工期短。在这艰苦的环境中,气候恶劣的条件下,我们监理组的每个人肩负重任,任劳任怨,无私奉献着。

  我作为一个试验检测工程师更尽职尽则,做好自己的本职工作。

  工程试验检测机构的职能是对工程项目或产品进行检测。检测结果判断工程质量或产品质量状态。是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工程不可缺少的一个重要环节,能定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量,能合理地控制并科学地评定工程质量,对“提高工程质量,加快工程进度,推广应用新材料,新技术和新工艺”起着极其重要的作用!

  本着为工程质量负责的原则,我必须根据工程实际情况和性质,运用国家和地方颁布的行业最近技术标准,操作规程和技术规范。“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的为工程质量服务。

  从这半年的工作情况来看,我确确实实尽到了自己的一份责任。

  在试验室的管理制度上,严格要求施工单位建立岗位责任制。各尽其责。做到事事有人管。严格按照检测规范,检测大纲,实施细则进行检测工作。确保检测数据准确,可靠。督促施工单位对检测仪器设备进行标定维修,杜绝使用不合格的检测仪器或超过标定周期的仪器。

  要求项目部试验室制定试验检测实施细则。掌握试验检测标准和规程;有试验检测工作制度,计量标准,检测仪器管理制度,仪器设备管理,验收,维修,保养,降级和报废制度。样品管理制度,试验管理制度。内业资料填写规范,书写整齐,及时完成,及时归档,不存在缺资料,没有资料的情况。

  督促施工单位试验室按频率及时自检,报检。在最短的时间内对现场提供准确可靠的数据,指导现场施工。严禁不合格的材料用于工程实体,对于特种材料(土工布、止水带、止水条、工字钢、钢管、钢绞线、锚夹具等)及时外委试验。

  我能够随时深入现场,对成品或半成品、原材或构件跟踪检查。混凝土开盘、试件的制作以及混凝土施工中存在的问题,路基压实度的检测,发现问题,反馈问题,解决问题。全方位、全过程旁站。尽管如此,我从没叫苦叫累。因为这是我的本职工作。

  我负责的监理试验室起到了对工程质量负责和监督的作用。按照频率抽检。并对项目试验室的评估初验、验证试验、标准试验、工艺试验、抽检试验、验收试验起到监管作用。杜绝了不合格材料用于工程。对不合格的构件、结构物或工程提出返工或拒收。构成了既有自检又有抽检的质量保证体系。

  试验检测是项非常重要的工作。是一门正在发展的`新兴学科。它融入试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关科学基础知识于一体。是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定,养护管理决策及各种技术规范和规程修订的主要依据。随着公路技术等级的提高,各级公路管理部门对加强质量检测与施工质量控制和验收工作高度重视。对此,我必须坚持原则,忠于职守,遵守质检机构规定的各项频率制度。不擅自少抽样品或使用样品。不利用职权和工作条件接受受检单位或企业的礼品。认真学习贯彻国家、有关部门和地方的有关质量方面的文件、政策法令、法规。严格按照产品技术标准、试验检测规程进行各项检测工作。服务于工程质量。做一名优秀的试验检测工程师。为新G045线赛-果项目交一个完整满意的答卷~!

  试验检测工程师工作总结 3

  本人自入职贵州建江工程检测有限公司以来,遵守公司的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。在此将入职以来简要总结如下:

  在思想上自觉接受领导和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验。做好自己的本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,为公司作出成绩,我要不断的提高自己的.岗位本领,努力精通本职的岗位知识,脚踏实地的做好本职工作。

  无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员工作、吃苦耐劳精神。

  入职以来工作主要是对工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验等。这些工作虽然单一、枯燥,一般人觉得都很简单,但我干了几年时间下来,其实并不是那么简单:陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。

  对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向同事和领导请教,耐心的听取他人提出的意见,改进工作。

  入职以后当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司作出更大的贡献。

  试验检测工程师工作总结 4

  进入四月份以来,在甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”要求下,我监理站也及时安排部署,并由领导班子对各分站包保,保证有效的完成任务内工作,使得本人也积极效应号召,根据自身工作特点,调整,认真高效的完成本职工作,具体完成情况及下月计划如下:

  一、本月完成工作情况:

  1、按照x指挥部工作要求,每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况,对1#混凝土拌和站进行了例行检查,并就存在问题,同现场监理李平平下发了现场检查单,并在现场监理督促下进行整改,本人复查,做到不仅本人熟悉问题,让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改,杜绝同类问题重复发生,就本月拌和站存在问题库及时上报x指挥部周明刚处。

  2、针对目前业主比较关心的'问题(梁场钢筋闪光对焊),及时同监理中心试验室联系,进行加大频率抽样,结果均合格,并对现场监理人员现场要求了注意事项,主要是外观质量方面,尤其注意检查接头处是否有裂纹,接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不大于2mm,闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。

  3、组织现场监理工程师(陈刚、程立其、连霞、牛维国)对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查,尤其对20xx和20xx年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记,并及时建立检查汇总表,以便后期再复测。

  4、在x指挥部的组织下,同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查,并认真记录了检查所提出的问题,对提出问题及时向现场监理安排,及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确,现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。

  二、本月工作存在的问题:

  对拌合站监管不到位,对标准化建设检查不细致,尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致,导致二工区路基防护试件至今未进行标养,一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。

  三、下月自身工作计划安排:

  1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神,积极梳理自身工作,服务现场,配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。

  2、及时根据现场监理人员提供信息和数据,安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作,目前主要为二工区级配碎石的施工。

  3、根据工作计划安排,对碎石料源地深入检查,查看料源地生产情况,对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解,并要求施工方协调解决,分站试验室将加大抽检频率,跟踪材料质量稳定性。

  4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测,掌控真实焊接质量,做到心中有数,保质保量。

  5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样,提前做好5月份信用评价准备工作,杜绝不合格原材料进场,督促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。

  试验检测工程师工作总结 5

  自从事公路工程试验检测工作以来,本人认真做好各项试验检测工作,努力完成工作任务,认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准,广泛阅读相关专业书籍,提高自己的理论水平和专业技术业务能力,经过多年的不懈努力,业务水平和专业技能得到不断提升,从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下:

  一、专业书籍和工具书是理论源泉和工作指南

  多年来我始终恪守一个信念:要想熟练掌握试验检测工作技能,必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手,掌握工作要领和工作程序,搞清试验原理,才能更好地开展试验检测工作,书是我们试验检测工作的行动指南。其次,要从学习施工技术规范和质量标准做起,弄清试验检测内容、质量控制及评判标准,这是我们对试验结果的判定依据。

  二、经常深入实践是个人成长的途径

  只有坚持理论和实际相结合的道路,将学习到的知识应用于试验检测实际工作中,才能更好地指导我们的工作,丰富知识面,只有通过长期的努力和实践的锤炼,才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收,业务技术水平得到不断丰富和提高,进一步纠正工作中存在的错误认识和做法,自己得到更快成长,多年的工作经历证明了这点。

  三、应用学到的知识指导试验检测工作及公路工程施工,纠正实际工作中存在的错误认识和做法

  1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不做承载比强度试验,认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多,没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法,因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料,还含有部分承载能力较低的细粒土,其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的,是否满足施工技术规范及设计要求是未知数,最终需要通过承载比强度试验来确定。

  2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中,存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验,只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的,因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素,材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长,混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点,所以进行延迟时间试验,选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种,不再叙述。每当发现上述情况,都或提出建议或予以纠正。

  四、在公路试验检测工作和施工中积极采用新工艺、新材料和新技术取得满意效果

  1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺,即造壳技术,通过调整投料顺序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期强度提高8%~12%,28天抗压强度提高15%~25%,浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。

  2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了外掺粉煤灰的混凝土,施工实践表明:不仅混凝土拌和料和易性有显著改善,而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。

  五、对试验检测工作的重要意义和迫切需求的`理解与认识

  1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作,是工程质量指导、检验、控制的重要手段,是工程质量评定的重要依据,是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性,同时又要培养一支高素质的试验检测队伍,这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。

  2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识,较高的操作技能,而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度,不得有半点马虎和懈怠,特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此,我们每一个试验人员要不断加强业务学习,努力提高自身素质,切实提高试验检测水平和工作质量,为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据,促进工程质量不断提高。

  六、今后工作的努力方向

  回顾自己多年来走过的历程,既有过成功的经验,也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境,自身的业务素质和技术水平需进一步提高,为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升,为我国的公路建设事业做出新贡献。

  试验检测工程师工作总结 6

  这一季度,我在公路试验项目中承担了检测人员的角色,在这个过程中我学会了如何认真、负责地完成工作,并积累了一些宝贵的经验。下面是我对这一季度工作的总结。

  首先,我认为一个好的公路试验检测人员需要具备的素质非常多。

  在实验前,需要熟练掌握一些试验理论和实验技巧,遵照规范和标准操作,拥有适合的数据处理,以便处理完整和精确的实验数据和结果。在实验完成后,需要清晰表达自己的数据和结果,并且需要密切合作,积极沟通其他科研工作人员和团队成员。

  我认为我在这几方面都做得不错。我很喜欢公路试验工作,因此我目前也在继续学习相关理论和技巧来提升自己的水平。我会耐心地认真处理数据,并及时反馈信息给其他科研工作人员和团队成员,以此发挥个人价值。

  其次,我在这一季度中收获了很多对工作的认识和体验。

  在这段时间中,我主要负责了较多项目的实验与仪器设备维护工作,对工作中的种种细节/错误/改进按时、认真的处理,提高了自己和团队的工作效率,同时也有了比较好的结果。

  最后,我认为工作中心态很重要。

  一名公路试验检测人员需要保持警觉,全心全意,不断改进自己的技能和策略,才能在工作中更加成熟。此外,我们还需要相信自己,相信自己的能力和水平,才能更好的.接手和解决不同的工作问题。

  这一季度的公路试验项目让我获得了许多收获,也使我更加热爱公路试验检测工作,我将继续学习和培养自己的技能和素质,为公路试验工作贡献自己的力量。

  试验检测工程师工作总结 7

  试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是从珠海城际、广连高速、简州新城项目直至到中山(石岐)PPP项目,在鞭策中逐步规范,在强制下执行新标准,虽如此,在市政项目试验检测工作取得了一定的经验。

  1、工地试验室的设置及运行情况(包括机构、人员配置情况、母体授权情况、试验体系建立健全及运行情况等内容)。

  1)工地试验室的设置及运行情况

  本项目部不设工地临时试验室,在工地现场只设立标准养护室确保混凝土试块试验数据的准确、科学、可靠,真实反映工程质量情况;本项目所有试验检测均委托本广州建设工程质量安全检测中心有限公司进行我项目部的第三方检测机构(暂定)。

  2)人员配置情况

  目前项目部检测人员到位1人,主要做项目部前期准备工作,后期根据项目进度需要再配置1~2人,试验人员必须经有关部门考核合格后持证上岗,无证者不得从事试验工作。

  3)试验体系建立健全及运行情况

  本项目作为本公司的重点工程,项目部将以业主的需求为关注焦点,采用本公司的优势和修建过类似工程的丰富经验,以质量为中心,强化管理,以一流的技术、一流的服务,创名牌精品工程、业主满意工程,使质量体系得以有效运行。项目部建立了相应的质量保证措施:

  ①建立组织机构和指定岗位责任制,明确职责。

  ②建立健全试验室各项管理制度,切实保证能公正、科学、准确地进行各类试验检测工作的开展,做到施工操作程序化、标准化、规范化,使工程总是处于良好的受控状态。

  ③加强对图纸、规范及局和公司的程序文件学习。

  ④项目部认真贯四标二体系,并严格按质量体系规定运作。

  ⑤积极推广应用新技术、新工艺。

  ⑥试验委托单、浇注记录、试验报告等必须按专业分类建立台帐,并统一编号,相互衔接。

  2、本年度主材及结构试验检测情况

  从8月8日以来中山(石岐)项目部一直处于筹备阶段,监理还没有进场,所有的材料检测还没有进行,目前只做了前期取土场调查和商品混凝土厂家的考察。完成试验检测:现场地表水样的检测3组,水泥1组。

  3、上级部门(包括母体、业主、监理)对工地试验室监督检查及整改情况(包括检查、不合格品报告与处理等内容)。

  1)公司领导下多次到项目组织有针对性的指导及业务培训。

  2)项目部还在准备开工阶段,各方面还没对项目试验进行检查。

  4、工地试验室管理中存在的问题及改进意见和建议。

  1)现场检测是外单位,存在中午或晚上不加班的问题。

  2)检测费付款不及时存在拖延报告或绝做试验的问题。

  3)建议选取二家委外检测机构作为工地试验室的.自检单位。

  4)市政工程项目接触比较少,建议公司开展市政工程试验方面的培训。

  5、20xx年项目部试验检测工作计划。

  根据项目部的工程进度计划,按总体计划以及季度、阶段等计划进行有针对性的、有目标的进行试验检测。

  1)为保证工程开工条件,工地现场标准养护室的建设及设备的标定工作,简易试验工具的购买和标定。

  2)根据施工总体进度计划,试验室按照项目工程部的要求对现场所需的对各种强度等级的混凝土、砂浆进行配合比设计委外试验,邀请监理及总包见证取样送检。

  3)对原材料按规定的频率进行检测工作;并对全线所有取土场标准试验以及路基填料的压实度检测。

  4)发挥试验检测工作的监督作用,加强对施工合作队伍和检测单位的过程控制。

  5)加强新标准的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。

  6、结语

  经历这两个市政项目的锻炼,我深刻的体会到知识的匮乏、经验的不足、应变能力的欠缺,是严重制约能力的进步。针对以上的不足,我注重专业知识和信息积累,对自己提出了更高的要求:努力学习本专业的理论知识,特别要加强对各种技术规范的掌握和应用,充分利用工作业余时间进行充电,参考规范,及时熟悉图市政工程及公路桥涵相应试验,遇到问题多问多学习,多次重复练习试验,以便达到真正掌握该类试验和该类原材料技术性能指标,从实践中找经验,积极反馈,积极学习人家之长,观察学习先进个人的为人处事方式,阅读书籍,不断总结和积累。

  试验检测工程师工作总结 8

  这一季度,我作为公路试验检测人员,参与了多项公路试验项目工作。通过努力工作,收获了许多宝贵的经验和教训,下面是我对这一季度工作的总结。

  首先,我认为对于公路试验检测人员来说,技术水平的提高是必须要保障的。在日常工作中,我注重学习和掌握各类试验设备的操作方法和流程,能够熟练运用现代化的科技手段,对相关的专业知识也有了更深刻的了解。此外,在项目实施过程中,我发现及时处理问题和及时反馈是非常重要的,这不仅能够提高自己的工作效率,还能够保障公路项目的`顺利完成。

  其次,在工作中我还需要不断地提高自己的沟通和协作能力。大部分公路试验项目都是由不同专业的人员组成的,因此合作和沟通是至关重要的,而协作和沟通需要双向相互尊重和支持。通过参与多项试验项目,我学习到了如何更好地与不同背景和职业的同事进行有效沟通和协作,从而达成更好的合作效果。

  最后,我认为在公路试验检测过程中,保持严谨和精细的工作态度也是必须要遵循的原则。对于公路试验来说,数据的准确度是非常重要的,因此检测过程需要严格执行试验标准,确保得到可信的数据结果。同时,我也要保持认真、耐心的工作态度,全力确保每个试验项目都能够获得好的结果。

  通过这一季度的工作,我发现自己在多项工作中都有深刻的收获和启示,我将继续不懈地努力,在技术、沟通、严谨性等方面持续提高自己,为公路试验工作贡献我的力量。

  试验检测工程师工作总结 9

  这次公路试验是我人生中第一次接触到这种实际操作和专业的试验,因此,在这期间我积极地拓展自己,学到了很多专业知识和经验,也赢得了其他检测人员和团队的认可。下面是我对这次试验的感受和总结。

  首先,我想强调的是在工作中的细致和谨慎。公路试验的每一个环节都毫不可少,因此我们要严格遵守试验操作手册上的步骤,不能有丝毫侥幸心态。在试验过程中,我善于观察并检查实验数据和实验设备,尽力发现任何潜在的问题。同时,还要注重实验结果的准确性和合理性,保证试验数据的真实性和可信度,避免数据误差。

  其次,我认为个人和团队的合作精神非常重要。公路试验大多需要团队协作才能完成,因此一个默契、高效的团队是最为关键的`。我较为积极在团队中进行沟通,为大家解决了许多斟酌困难,并在工作过程中发挥自己的优势,协助其他会员。我想,不仅要为团队创造良好的工作气氛,也要随时发现并解决个人存在的问题,为团队效能贡献自己的力量。

  最后,我想强调工作中表现的态度。公路试验检测工作需要严谨、耐心、负责任的态度,尽量做好每一次试验项目并反思做得不好的地方,以期求得更加准确可靠的结果。

  这次公路试验检测项目让我得到了许多珍贵的收获和经验,我也从中发现了自己许多不足和提升空间。我的工作方法和技能水平还有更多的进步空间,并需要不断地进行自我提高和调整。我愿意继续努力学习和培养自己,成为一名优秀的公路试验检测人员。

  试验检测工程师工作总结 10

  本守则旨在规范我试验室试验检测人员工作态度和行为,树立质量为本的观念,增强责任心。

  一、职责

  1、贯彻执行党的方针、政策,遵守国家法律、法规,遵守中心试验室规章制度。

  2、不断学习专业知识和国内外先进的试验检测技术,学习计量基本知识,认真学习国家、部门、地方有关质量方面的文件、政策、法令、法规。

  3、严格按照《公路工程质量评定标准》和《公路工程竣工验收办法》进行工程质量评定和验收。严格按“公路工程试验规程”和“现场测试规程”进行试验操作。

  4、熟悉仪器设备性能,并按操作规程熟练操作,严防由于检测仪器设备异常而造成数据不准确。

  5、坚持实事求是的原则,忠实记录原始数据,提供可靠报告。以优质的服务和科学严谨的态度提供试验检测数据。做到“科学公正、准确可靠、优质高效”。

  6、努力提高自身素质,作风正派,秉公办事,不以权谋私,不收礼受贿,不向施工方介绍人员和工程材料。不参加所从事试验检测工程项目的技术咨询工作。

  7、对工程建设中的业主、承包商及本检测中心负责。对受检样品及检测试验结果保密,做到“实事求是”。

  8、严格把住“人情关”,不以权谋私,不改动实测数据,败坏职业道德。

  9、树立“时间就是效益”的时间观念,确保试验检测工作的.及时性。为业务文化知识学习提供时间保障。

  10、不准擅自多抽或少抽样品,不准违章处理或使用样品;

  11、热爱工作、团结同事、爱惜设备仪器,尽心尽责工作。

  二、权限

  1、对本人所承担试验测试项目的数据准确性和测试方法正确性负责。

  2、对本人因不执行标准、规范和试验方法错误所造成的质量事故负责。

  3、对本人所承担的试验检测的公正性负责。

  4、对本人因违反操作规程造成的设备仪器损坏事故负责。

  5、对所承担的工作任务有建议权。

  6、对影响试验检测公正性的行政干扰有抵制权和越级上告权。

  7、有抵制不按国家标准、规范、规程进行试验检测的错误行为和违背国家计量法规的违法行为的权利。

  试验检测工程师工作总结 11

  20xx年即将结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础,其性质决定了检测机构是一个必须科学严谨工作的部门,是一切质量控制的基础,一切坚持实事求是,在确保检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。检测检验工作对人员个体要求较高,一方面要具备动手操作的能力,另一方面要具备相关标准理论基础知识,我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的业务技术水平。经过一年的实践锻炼和理论学习,基本上掌握和运用了一些最基本的检测检验基础知识和标准规范,现结合日常工作总结如下:

  一、 业务知识方面:

  在这一年中,学习了一些即将要实施的新标准,同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范,因为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的准绳和生命力,标准规范是试验检测员说话的依据,也是检测工作应该努力的方向,更是检测工作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践,更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移,对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了,既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用,基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。

  对330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)工地试验检测项目而言,我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领,(粗细骨料、钢筋水泥、路基填料、混凝土试件抗压);了解并熟悉了以下原材料(外加剂、土工布、防水卷材、波纹管、钢绞线等)的`试验标准规范。

  二、工作完成情况:

  在这过去的一年当中,对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的,尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质,除部分特殊原材料有少数报告的出具会有些滞后和错误,但总体情况还是可以的。

  今年具体开展的工作有:混凝土结构物原材料检验(其中包括见证检验;平行检验及抽检部分)、路基、桥涵缺口回填检测、配合项目管理处做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料,对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。

  虽然有好多经验是值得继续保持和发扬的,但同时也犯了不少错误,错误主要体现在对工作的重视程度不够,关键的是对有些试验流程存在侥幸心理,制造了

  不少麻烦和不必要的错误,从中也总结了不少经验教训,勤动手、多动脑、重细节、爱思考,养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。

  由于对特殊原材料在两地试验室检测,我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞,譬如各试验站之间的沟通较少,遇事总是先摘清自己的问题。检测工作是一个很精细的工作,有的时候需要很仔细的观察和记录,在进行具体试验的时候,有的时候因为自己的一点马虎和不认真,结果造成了实验结果的很大不同,以后还应多加注意。

  三、明年个人职业发展意见及对公司的意见

  从事检测工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关技术文件,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些贡献。

  试验检测工程师工作总结 12

  在过去的一段时间,我作为公路试验检测人员,参与了多项公路试验项目的工作。在这个过程中,我充分认识到公路的安全性对社会经济的重要性,对工作的认真、严谨和负责态度进行了反复升华。

  首先,对于公路试验工作,我是非常认真的。我总是注意按照标准操作要点进行工作,确保结果的准确性。针对设备的.调试,我总是耐心的查看说明书,多次尝试操作,细致记录相关参数,最终让操作更加精确。同时,在公路试验项目之外,我认真学习了专业知识和相关技能,以便更好地完成工作任务。

  其次,我注重细节并善于思考。在公路试验项目中,在处理数据和记录信息时我较为谨慎,保障了数据可靠性。这其中就需要我们有着清晰的思考和判断力,为完善信息贡献自己的力量。 最后,我认为沟通协作也是完成工作非常重要的组成部分。由于项目组来自不同的背景,需要团队间的协力合作才能更加高效、顺畅地完成公路工作。我多次分析问题、提供解决方案,协同团队完成了一个个试验项目。这让我意识到,在协作中,专业知识、表达能力和人际关系是非常重要的,只有灵活运用各种技能才能更好地完成公路试验任务。

  总之,公路试验检测人员在工作中肩负着重要的责任,我们必须时刻保持严谨、谨慎的工作态度和负责的钻研精神,确保公路试验结果更加准确可靠。我将继续提升自身的技能和素质,努力推动公路建设工作向更高水平迈进。

  试验检测工程师工作总结 13

  近期,我参与了一项公路试验项目,这是一次重要的实践机会,也让我在工作中有了新的收获和经验。我想通过这篇总结,对自己这段时间的工作进行评估,并提出改进方案,以便在以后的工作中取得更好的成效。

  首先,在本项目中,我觉得自己的技术能力总体上还是比较不错,我能够比较准确地掌握试验设备的操作方法和流程,并能够清晰地分析和解读试验数据。但是,在具体操作中,我还是存在着一些小问题,比如细节处理不够到位,数据误差比较大等。在以后的工作中,我需要更加专注于每一个环节,防止细节疏漏并尽量减少误差。

  其次,在本项目中,我发现自己在团队协作能力上还需要进一步提高。虽然我们是一个紧密的工作团队,但是在实际操作中还存在沟通不畅、合作闭塞的情况。在以后的工作中,我将尝试更好地发挥出我的团队协作能力,积极沟通、分享经验,帮助大家一起进步。

  另外,在这个项目中,我还学到了很多实际操作和管理方面的经验,包括组织和安排试验方案、协调设备使用和数据校验等。这些经验将对我今后的工作产生很大的帮助。 最后,我想再次强调在工作中的态度问题。我们是一支专业的公路试验检测团队,应该始终保持严肃、诚信的.工作态度,尽心尽责完成每一项试验任务。同时,在测试过程中应该加强自我监督,保证每一项测试都能够真实、准确地反映出实际情况。

  总之,本次公路试验项目让我收获了很多宝贵的经验,也让我认识到自身存在的不足之处。在今后的工作中,我将不断学习和提高自己的技能和素质,努力为公路试验检测工作做出积极的贡献。

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