个人安全工作总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以促使我们思考，不如我们来制定一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编帮大家整理的个人安全工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
尊敬的各位领导：
由我部承建的雷西高速LX10合同段自进场以来，在总公司、项目经理部的正确领导下，在项目办和驻地办的关心和指导下，安全生产工作取得了良好的成绩，安全生产管理走向健康有序的发展道路。我们紧紧围绕“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业核心价值观，始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，加强自身建设，努力营造“遵章守法，关爱生命”的安全生产氛围。我项目部在工程建设施工过程中未出现重大安全责任事故，根据我们制定的要求和公司的工作计划，争创好安全文明标准化工地建设。现将年终安全工作总结如下：
一、20xx年主要安全工作开展情况：
（一）施工队伍管理
项目部共有施工队伍25个，其中桥梁队8个、路基队6个，涵洞队1个、桩基队6个、预制梁专业施工队2个、小型预制构件施工队1个、拌合站专业施工队1个。施工人员约1000人，能够满足施工需求。项目经理部一直重视施工队劳务管理工作，严格按照公司相关管理办法，强化劳务分包管理，严格按照公司标准化管理体制，切实加强外部劳动协作队伍管理。按照公司相关要求，项目部与每个进场的施工队都签订了安全生产目标责任书、质量目标责任书，并向各个施工队伍下发了项目部安全生产管理制度、安全生产管理奖惩办法等一系列管控制度，为管控好施工队伍打下了坚实的基础。
（二）主体工程进展情况
截止报告时间为止，我标段实际完成投资为8500万元。完成工程量情况为路基挖方20万方，填方8万方，桩基灌注260根，立柱90根，预制箱梁96片。
从开工到现在，项目安全生产情况较好，未发生重大安全事故，取得了较好成绩，各项安全管理制度健全，落实到位。
二、安全工作取得的成绩和经验
（一）建立健全组织机构。
为了确保安全、高效地完成雷西高速公路LX10标工程的建设，实现安全预定目标，促进安全生产工作，落实安全生产责任，项目部相继成立了安全生产领导小组、消防领导小组、防风防汛应急领导小组等，明确了各领导小组的责任。
（二）落实安全生产责任。
项目部进场后与每家施工队签订了安全生产目标责任书，签订率达100%，项目部经理还与项目各部室签订了安全生产责任，进一步完善了安全责任制度。
（三）加大安全投入，确保隐患整改到位。
我部全年编有安全生产保障资金计划，每月月底按时统计当月安全生产费用和编制下月安全资金使用计划，并及时上报存档。按照雷西高速项目办公司的文件精神，LX10合同段安全经费按合同价为230万元，目前已经审批的安全生产费用为84万元。我部今年安全资金使用的主要项目：安全标志、标语、劳保防护用品、消防器材、安全培训、应急救援物资等，安全防护用品，安全防护用品，具体使用情况已统计存档。
项目部安全生产保障资金由本项目经理部安全生产领导小组管理，安全生产费用的使用，严格按照项目办文件的指示进行分配，做到安全资金真正落实到安全项目上，并认真建立安全经费使用台帐，实报安全经费使用情况，使得安全、文明施工得到了落实。项目部对安全生产资金的使用做到专款专用，切实改善了一线工人的作业环境，避免了安全事故的发生。
（四）加强安全培训教育及安全技术交底，增强全员安全意识。
（1）项目部坚持每月至少召开两次安全生产专题工作会议，会议主题主要是分析当前安全形势、传达业主、监理、集团公司等相关文件精神，增强安全责任感和紧迫感。自今年春节以来，项目部实行了早会制度，每天早上项目部全体人员都开早会，各部门除积极汇报部门的安全情况外，还提出一些比较好的建议和方法，并在实际中得以运用。早会的召开大大提高了日常处理事务的效率，收到了良好的效果，也为安全事务的处理提供了极大的方便。
（2）我部广泛利用施工安全简报、宣传栏、条幅标语等形式多样的安全教育方式，深入开展安全法律法规及安全事故图片的宣传教育，定期组织项目部职工和一线施工人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片和书面资料的形式存档。
（3）项目部积极组织农民工安全知识培训和安全技术交底，在每个工序开工前都向施工队负责人和相关施工工人进行了安全技术交底，把培训资料和交底文件下发到每个农民工手中，并组织他们进行认真学习，将分项分部工程的安全操作规程，现场作业环境要求，工种操作的注意事项，个人防护措施等都书面告知施工队伍负责人和一线施工人员，并将交底的签字记录存档。
（4）加强对特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员到有关单位进行上岗证培训，严禁无证上岗。
（5）积极组织专职安全管理人员及施工队安全员赴其他项目参观，实地借鉴安全管理到位的工地，学习安全工作做得好的单位的有益经验和管理理念。增强安全管理的法制观念，提高认识水平和业务水平。
（6）针对农民工安全意识薄弱，项目部安全监察长和专职安全员对所有施工人员进行岗前安全培训和现场安全教育，收到了较好的效果。
（五）狠抓过程安全控制，严格安全检查制度。
严格执行“安全检查”制度。我部采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的将按我部及业主有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。对违章作业、违规操作人员，从严处理，决不手软。
（1）加强现场施工安全管理。我部在每个隧道口都建有值班室，在隧道洞内设有安全逃生钢管，配有医药箱和食品箱，供紧急状态下使用。建立了进出洞人员登记制度，所有进出洞人员都进行登记，同时加强隧道地质超前预报、监控量测、通风除尘、灯光照明工作，有效改善了洞内施工条件。
（2）进一步加强人工挖孔桩施工的安全管理，严格按照雷西高速相关文件中的规定施工，做好安全检查和记录，发现有问题立即要求整改，将挖孔深度超过16米的挖孔桩划为重大危险源，进行重点监管，安排专人负责。
（3）加强桥梁立柱、盖梁施工高空作业管理。项目部对有高空作业、路基边坡作业、盖梁施工、立柱施工等的施工队认真进行了安全技术交底，由专职安全员不断巡查，发现违章、违规人员将当场指正，并进行批评教育，必要时做出处罚，确保施工安全。
（六）完善应急预案，做好预防工作。
（1）今年7月份至9月份汛期到来时，因考虑马莲河大桥施工环境处于河道中受汛期影响较大，项目部专门成立了应急救援领导小组体系，并储备了应急所需的物资用品，随时做好应急抢险准备工作。
（2）认真落实防汛物资储备，落实汛期施工安全专项方案，结合我部实际情况和当地汛情资料，编制了防汛应急救援预案。
（3）项目部成立施工便道维护小组，负责施工便道的维护作业，每月施工便道维护小组对施工便道坡度较大地段进行了整平，对软弱地段用片石进行了换填，对滑坡地段进行了加固处理，并于近日在便道边上加设了轮廓标，保证物资供应畅通无阻及行车安全。
（七）认真开展安全生产活动，打造良好的安全氛围。
项目部自开工以来，以“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，以实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻落实全国安全生产工作会议精神为主线，通过安全生产工作会议和安全教育，深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真开展了“一法三卡”、“平安工地”、“安全生产月”、“打非治违”等活动。通过一系列活动，使安全意识深入人心，安全法规和安全知识得到普及，形成了全项目参见人员关爱生命、关注安全的良好氛围，为建立安全生产长效机制，推动我部安全生产状况的持续稳定，实现安全发展，构建社会主义和谐社会，提供思想保证、精神动力和舆论支持，从而提高我部安全管理工作水平。
三、班组建设及教育培训情况
（一）班组安全活动做到经常化、制度化。
我部按照上级部门相关要求，把班组的建设作为安全工作的一个重点来抓，结合我部实际，积极开展了优秀安全班组创建活动。该活动一直贯穿于我部日常生产的全过程，路基班组、桥梁施工等班组做到了班前有安全情况预检和安全工作布置；班中有巡回检查和安全对策；班后有安全小结和评议；每月有巡回检查和安全对策。把安全活动与员工的改善、提合理化建议的活动结合起来，并建立有关台帐、登记备案。
（二）健全班组互控联控机制。
在安全生产实践活动中，强调落实带班负责制。项目部在与施工队长签订安全生产责任书的同时也和施工班组签订责任书，班组长在任职期间实行目标责任制，在完善三级安全管理网络的基础上，明确班组长、岗位人员的安全生产责任制。坚持每天开好完工会，严格执行标准化作业制度。强化工班长检查控制制度，坚持当日值班制，加大工班长对重点岗位、重点人员的安全检查力度，每月做好了本班组安全情况总结。
（三）突出班组建设的重点。
项目部针对新的生产力布局调整和新设备、新技术的运用以及安全生产过程中的难点和重点问题，积极探索在班组管理和作业过程中的共性、个性等新问题的解决之道，不断完善班组建设工作。尤其是针对班组管理中出现的新问题，积极探讨岗位、群体作业控制程序，并纳入到日常检查考核中，做到同步考核。加强了劳动力的管理，严格执行项目部班组安全管理相关制度。
（四）做好班组安全教育。
我部新进场的班组职工（包括学徒工、临时工、合同工、实习生）和变换工种的职工，由项目安全监察长、施工队队长、班组三级安全教育。班组安全教育由班组长或班组安全员进行，教育后都已进行登记。特种作业人员除按国家有关规定进行安全技术培训、复训外，班组还加强对他们的日常教育，并对他们的培训和复训情况进行登记。
（五）班组建设经验。
班组的安全工作关键在于严格规章制度，尊重科学，按照安全客观规律工作，从而杜绝人的不安全行为，消除或控制物得不安全状态，做到防患于未然。我部在班组建设中狠抓了一个“严”字，做到严制度，严标准，严明劳动纪律。特别是对那些“习惯性”违章人员，在对其做到教育的基础上，利用曝光、经济重罚等措施，督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性，保证自己不违章作业，真正杜绝无安全规程、无安全措施施工和违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”现象的发生，确保实现安全生产。
四、存在问题，剖析原因。
尽管我部自开工以来的安全工作开展的平稳有序，同时我们也认识到其中存在着许多不容忽视、不容乐观的问题：
（1）农民工流动性较大，给安全工作带来一定困难。
（2）农民工文化水品参差不齐，对培训内容理解也有一定差异，同时农民工自身的积极性不高，原因是多方面的，也给安全工作带来难度。
（3）安全问题具有普遍性，时时需要安全，处处需要安全，很多工作环节都可能发生安全问题，我们对各分项工程还得加强监督和管理，进一步完善安全管理工作。
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