维修技师工作总结

时间:2023-07-05 07:49:40 工作总结 我要投稿

(优选)维修技师工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它是增长才干的一种好办法,让我们来为自己写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的维修技师工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

(优选)维修技师工作总结

  维修技师工作总结 篇1

  20xx年毕业于xx理工大学电信工程学院电气自动化专业,现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知、锐意进取,积极地开展各项工作,完整履行好了一个技师的工作职责,起到了模范带头的作用。积极参与技术交流和科技创新活动,做好了传、帮、带的作用,并全面完成了领导下达的各项任务及指标,在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

  一、具有一定水平的学习能力和培养能力。

  1、学习能力。

  “活到老,学到老”,这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化,没有谁能百分百的什么都精通,说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样,就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍,也搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《MCGS组态》、《现代变频技术》、《PLC在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣,也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。

  从20xx年至今,在杂志上发表专业技术论文6篇,其中北大核心1篇;参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门,开发了2门校本教材;在校级的技术比武中获得第一名4次,省级教师组的比武中获一等奖2次,全国教师组的比武中获一等奖1次,二等奖2次。

  2、培养能力。

  近5年来,我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年,在全市技能大赛中,所指导的学生分别荣获一奖和二等奖;20xx年在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖,全国技能大赛中获三等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级二等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖。

  从20xx年开始,维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中,我培训的学生和学员470多人,3人已成为本厂二级专家,38人成为企业技术能手,58人成为车间技术员,201人成为班组班长或班组技术员。 班主任工作的`成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中,我所带的班级没有发生过1次重大事故,曾2次评为校级优秀班主任,有1次评为全省优秀班主任。 20xx年,在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。 20xx年,全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖,本人获优秀辅导教师奖。

  二、具有一定解决技术难题的能力。

  1、解决学校技术难题。

  在平时的工作中,我任劳任怨,在遇到技术性难题是挺身而出, 尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以学校利益为重。在学校分配任务时,在一般老师完成起来比较困难的任务时,自己主动踊跃承担,勇挑重担,发挥了作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务,并且能够尽善尽美的完成好,有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作,并取得了丰硕的成果,得到了领导的肯定和表扬。

  2、解决企业技术难题。 在平时的工作中,我经常与同行(包括老师、技术工人)进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几百公里外 (例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造)。这与我平时业余钻研自动化技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如的地步。具体表现在以下几方面:1、现在能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术,而且能够独立承担。2、能够进行所有变频器的参数设定。3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。下面就以青海百通公司上料机的改造为例,说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。

  高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉,高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料能力,能实现半自动控制,但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大,电网电压对速度的影响很大,可靠性差,用到的行程开关多,维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统,替代老式系统,简化了线路,提高了系统的可靠性,改善了起动、制动及加减速的性能,用到的行程开关大大减少,减轻了维护人员的工作量。 料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程:各种原料经过槽下配料放入料仓,料车到料坑后,料仓门自动打开,把原料放入料车,料仓闸门关到位,料车起动,经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止,然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至一定角度进行卸料,卸料后小车返回。小车返回时,将势能转化为电能,电动机处于发电状态,利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情况:在工作过程中,2个料车交替上料,当装满炉料的料车上行时空料车下行,空车质量相当于一个平衡锤,平衡了重料车的车箱自重,这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动。

  维修技师工作总结 篇2

  一、诸城市金安热电有限公司张美英一、通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

  二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基x吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的'项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰x轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

  三、利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳x轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换

  维修技师工作总结 篇3

  本人在多年的工作中,依据变电所实际状况,发觉各变电所的缺陷及整改之处,留意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏常常性维护而产生的。以下是通过本人在检修工作中的一些实例来说明低压电器的故障检修及要领。

  一、常用电压电器故障的几个检修实例

  1、电压断路器故障

  触头过热,可闻到配电掌握柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。

  通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障肯定要留意平安,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行状况,直至正常。此故障肯定要留意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

  2、接触器的故障

  触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应马上停车检修。 触点熔焊,接"停止'按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应马上断电,检查负载后更换接触器。 通电衔铁不吸合。假如经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

  3、热继电器故障

  热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的.热元件中的熔断丝烧断。此类故障的缘由是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排解故障后,更换合适的热继电器、留意后重新调整整定值。热继电器"误'动作。这种故障缘由一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件常常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。热继电器"不'动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应依据负载工作电流调整整定电流。 热继电器使用日久,应当定期校验它的动作牢靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不行过猛,否则会损坏操作机构。

  二、常用电压电器的故障检修及其要领

  凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。

  1、触点的故障检修

  触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要缘由是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要缘由是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严峻跳动所致。

  检查触点表面氧化状况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗洁净。

  银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。 铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。观看触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

  2、触点如有熔焊,应更换触点。

  若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。 检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的阅历测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条。当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适。终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。 以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。

  维修技师工作总结 篇4

  在忙碌的工作中,xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对xx年的各项工作做出一下总结:

  1、工作情况

  我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

  2、安全方面

  在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二放心中。

  3、尊章守纪方面

  严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

  4、主要存在问题及下步打算

  一、主要问题

  1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

  2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

  3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

  二、下一步打算

  1、在新的'一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

  4、主要存在问题及下步打算

  一、主要问题

  1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

  2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

  3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

  二、下一步打算

  1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

  2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

  维修技师工作总结 篇5

  作为一名普通的农电工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自己责任片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为只有不断地持之以恒的学习,才不会被南方电网淘汰,对得起我赖以生存的金沙电力公司。省公司潘总在各种会议上都提到了无论领导干部或各条战线上的员工都应该在学习中提高自己,让自己成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁,就要做到“严、勤、细、实”四点,下面我用粗略的见解谈谈。

  第一点“严”,就是要严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎,特别是我们从事的电力行业,不严格要求自己,危险随时都会出现,《安全工作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所为理论联系实际,一切安全事故都能避免,另外领导也要对下属严格要求,不能听之任之,更不能护短。

  第二点“勤”,古人修身治人的方法离不了勤劳,胸怀宽广的人,哪怕是xxxxxx雄,也离不开勤字。我们太平供电站的全体员工收入甚少,不能与正式职工相比,但为了家庭幸福,就用一个“勤”字对待人生,农村的同事工作之余回家种农业,而没有土地的就找一些其他的活干,如为别人安装室内用电之类,用汗水换取报酬,争取更多的额外收入来补贴家用,让自己的家人高高兴兴的生活每一天。

  第三点“细”,主要是细心和细致,作为农电工,我们应细心地分析事故原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩。

  第四点“实”,我觉得对人要实在,不虚伪,用术语讲就是“不社会”;对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就是不是,包括领导干部,能办的事就办,不能办的就要说明原因,这才是君王风度。

  你们好,很高兴能和大家又一起共同工作了了一年,时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的这一年,内心不禁感慨万千,过去的一年我在在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在学习和工作上取得了一定的成果,但也存在不足。现将有关xxxx年度的'工作情况如下总结:

  一、工作中取得的成绩:

  1、与维修电工、配电工、及调度等各个岗位人员协调好关系,在工作中协同配合,努力为电石厂安全、稳定的生产保驾护航,为20xx年的企业生产目标献出了一份力量。

  2、结合工作实际,在班内展开从理论到实践的学习,使班组成员的电气和仪表知识不断加深和相互参透,不定期举行技术学习活动,结合工作中遇到的难题,邀请班组里相关的人一起讨论,虚心请教,提升自身的技术水平,带动全班职工的学习热情。

  3、认真做好自己巡检工作,定时对低压室、高压室的设备巡检,及时发现存在的隐患和处理,以免造成人员和设备的损害,并做好卫生工作。

  二、工作中存在的问题和不足

  20xx年已经结束了,回想自己在今年的工作,虽然时间很长,但是闪光点很少,很多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

  1、班组成员存在学习积极性和主动性还不够,班组内部还没有形成较好的自觉、自愿的学习氛围。

  2、个人在学习过程中还存在一定的惰性,在辅助和引导同事学习的持续性和耐心还需进一步加强。

  三、今后工作中的打算:

  1、进一步在班中营造学习的氛围,加强思想说教和经济考核结合的力度,提高班组学习和工作的压力和动力,以实践为主,进一步熟悉现场设备,努力做到能快捷、安全、高效的处理生产中出现的问题和各种故障,为完成工作中的各类任务打下坚实的基础。

  2、不断的提高工作责任心和思想觉悟,向公司里的先进个人、先进集体看齐,向周围的优秀员工学习,努力提高业务知识,发扬自己的长处和优点,改正自己的缺点和不足。

  20xx年是中国经济调整优化结构的一年,是我们企业面临重要机遇的一年,也是个人自我挑战的一年,我将继续发扬自己的优点和长处,努力改正过去一年中的不足,在新的一年里把专业理论知识和实践能力进一步提高把新的一年的工作做好,为公司的持续发展尽一份力。

  20xx年是充满变数、备受考验的一年,我们在么总带领下,从亏损到扭亏为盈,慢慢步入正轨。岁月如梭,转眼已到了xxxx年末,回首过去的岁月,是时候对我自己做个总结了。自从xxxx从事电工工作以来以来,我严格要求自己,兢兢业业,积极将所学的知识应用到实际工作中去,并且谦虚学习,不断探求新知,锐意进取,积极解决工作中遇到的困难,取得了较好的工作成绩。我主要从以下几个方面来总结:一安全方面

  以人为本,“安全生产、预防为主”。学习杜邦安全理论知识是公司重点管理方针。工段为更好推广贯彻公司安全管理方针,印发了《安全理论学习材料》、《电工安全操作规程》、《维修电工安全操作规程》,等一些学习材料,每天班前会组织学习培训。工段每月组织开展一次自检自查活动,主动发现排除车间内存在的电气安全隐患。经过排查工段整改了原、纺、酸仪表防护,高压电缆安装隔离挡板。主车间穿线管护口加防护,配电柜电缆加防护。二低压电器接触器及继

  触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修,打磨触指或紧固接线端子;触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。①通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。②衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要进行清洗;若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固;检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。③电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修、清洗,或更换弹簧。④⑤热继电器故障现象及维修热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负载侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。⑥热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。⑦热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

  本人xxxx年参加工作一直干维修电工,先后参加了许多检修任务,随着检修的深化,这几年段电力仪表、配电柜及控制柜的不断运用更换,新增了许多新设备,运用了许多新技术,深感我们的知识已不能满足设备维修工作的需要,变频技术的运用、dcs与计算机应用、机电一体化知识运用等,都迫使我们要转变观念,不断更新知识,加强学习,以适应发展的需要。要“用眼”、“用脑、用心”、“动手”勤奋去学、去钻,进一步提高自己的综合技术素质,为三友的安全生产发挥更大作用。以上为本人的工作总结。

  维修技师工作总结 篇6

  我从20xx年元月被评为工人技师以来,按照集团公司的要求,不断加强自身修养,努力提高思想道德水平,认真进行各项文化和专业技术知识的深化学习,积极开展职能范围以内的工作,完整履行一个技师的工作职责。积极参与技术交流和科技创新活动,大力做好传,帮,带。

  全面完成了工作任务,在集团公司及我矿的生产工作中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

  一、自觉加强理论学习,提高个人素质没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。

  为了提高自己的政治思想素质,几年来我注意关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析思考,并把这种思考付诸于实际的生产过程之中。

  树立社会主义荣辱观和集团公司提出“艰苦创新业,开拓争一流”的企业文化精神,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与党和企业保持一致。同时,把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。

  二、端正工作态度,起好带头作用自从进入煤矿参加工作开始,我就从事井下机电工作。

  我深知机电工作在煤矿井下生产中的重要性,特别是我现在所在的综采区,机械化程度在不断的提高,机电设备也在不断的更新换代。如何才能将这些设备维护好,减少设备的事故率,是摆在机电维修工面前的一个严峻的课题。作为一个机电班班长和一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任与重担。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知“打铁还须自身硬”的道理。

  我对我自己做出了严格的要求:

  一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且还要比工人干的多。

  二要在遇到技术性难题时挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关。

  在今年一年的工作中,井下电气设备随时有故障我随时下井处理,不分昼夜,从来也不计较时间长短和个人得失。我始终坚持以尽快解决故障,恢复生产为前提,以单位利益为重。

  一年来,我处理了大大小小的电气设备故障几十余起,为单位赢取了很多宝贵的生产时间,为单位能够顺利地完成生产任务,创造出可观的经济效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

  三是我要求自己要勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务技术等很多方面可能就要比一般工人要强一些。在单位分配任务时,在有一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动请缨承担,更不能与工人推诿扯皮。要做出师者的风范,勇挑重担!我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按照自己的要去做的。同时也取得了一点成绩,受到了单位领导和职工的好评,发挥了一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的形象。

  三、加强业务学习,提高技术水平“学无止境,用到老,学到老”这句话是我的座右铭。

  一年来,我搜集了大量的学习资料,不断的学习专业知识。例如《电工学》,《电子技术》,《现代交流调速技术》等。并针对井下生产实践中应用的电气设备有针对性去学习了皮带机用QBZ-400/1140(660)R型交流真空软起动器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制台用KTC-2集控箱的工作原理、KE3002贝克组合开关、MG500/1130——WD型采煤机的工作原理及常见故障处理方法。

  在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识如:PLC可编程控制器、ABB变频器等使我受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣!

  四,大力开展技术革新

  被评为技师一年来,我不断的总结工作经验,摸索出了一些行之有效的工作方法,开展了一些技术改革。例如我发明了一个回柱绞车底座滑行器,能使绞车以自拉自的方式沿着矿车轨道行走。众所周知,井下每个综采区都有控制台,控制台与给综采工作面电气设备提供动力电源的'馈电开关是链接在一起的。当工作面向前回采推进时,控制台也必须相应的向前移动,它的移动是靠回柱绞车的牵引向前行走的。

  在绞车每拉过一次控制台之后,自身也要向前行走一定的行程才能满足下一次再拉。因为我们的机巷里有轨道,行走空间很窄,移动绞车时总是磕磕碰碰很困难,每一次退绞车都要投入好几个人力花费大量的时间,效率极低。

  于是我经过仔细的琢磨发现可以发明一种东西让绞车固定在它上面骑着轨道行走。经过构思我决定用截取两根长0.85米,直径为8CM的圆钢,在每根圆钢的两端分别钻上与绞车底座孔心距相同的孔,用于用螺栓把绞车和圆钢缝合在一起。在圆钢上按照轨道的道间距(0.6米)用直径2CM,长3CM的钢材焊上与钻孔平行的两卡爪,使这两卡爪正好卡在两根轨道的内侧。这样,这个滑行器就做成了。把这两个滑行器分别用螺栓固定在绞车底座的两端下方,两卡爪卡在轨道的内侧。当绞车骑着轨道向前移动时就不会向左右偏离轨道。

  该器件简单易做,这个滑行器投入使用后效果极好。至少节省2-3人的工作量,将原来四五人6小时的工作量缩短为2人20分钟就可以完成。大大提高了工作效率。

  五,开展技艺互传,做好传、帮、带工作

  在平时的工作中我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解到知识,实现了共同进步。

  另外,我经常利用业余时间给一些新工人讲解井下电气设备的使用及维修方法,

  维修技师工作总结 篇7

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职

  自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的.台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习

  提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度,服从领导安排

  工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

  维修技师工作总结 篇8

  今年我公司在安全生产工作当中,加强领导、严格管理、采取措施、杜绝隐患,认真贯彻执行国家有关安全工作的方针、政策、法规,并按照安全工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标,来开展安全生产工作。牢固树立安全第一的指导思想,贯彻执行“预防为主,防消结合”的工作方针,进一步完善了各项安全规章制度,实行安全管理目标职责制。

  坚持安全与生产相一致,“谁主管,谁负责;谁受益,谁负责”的原则,强化安全管理,提高安全认识,进一步落实了电工安全生产职责制,完善了各项安全管理考核制度,按部门划分了安全管理职责区,层层落实各部门的安全生产管理职责和签定职责书,构成了一个安全管理,领导有力、组织健全的管理体系。

  具体工作如下:

  一、健全两个体系、实现一个目标安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,职责重大关系到千家万户和社会的稳定,绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益,但仅有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有公司的健康发展。

  安全管理是一个系统性的工作,应当把企业内部的安全管理目标置于全体员工的控制下,首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了安全抢险应急预案,然后实行分级管理,使其到达各尽其责的目的,构成齐抓共管的局面。

  为了提高全体员工的整体素质,今年年初公司制定了培训,分期分批派出人员到外地系统地进行专业知识学习取证(特种工ic卡),提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能,增强了处理突发事故的本事。

  我们还经常开展一些有关安全知识业务知识的培训教育,并进行了达标考试,合格率为100%,使全体员工做到了人人懂安全、事事重安全。天然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节,我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行,对不贴合安全规范的决不通气,坚持“一票否决制”,对各个环节的技术资料存档备案。

  为杜绝事故发生,施工中严格实行动火制度,分管领导签字后方能实施。对天然气管网及用户的后期管理,今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台,实行专人长期的巡回检查,对供气设备定期保养,使其随时坚持良好的工作状态,按日作好检查记录,每月将检查结果及整改情景存档备查。

  二、加强重点部位安全检查,和“一岗双责”的落实安全检查是安全管理的一个重要环节,由于公司全体员工对安全工作的.重要性达成了共识,所以构成了雷打不动的安全检查制度。今年对全市天然气主管网再次进行了安全评估检测,对发现的15个泄漏点及时的进行了整改,使事故防患于未然。

  对私拉乱接,违章用气,违章建筑压管等状况,我们严格执行有关规定,坚决予以取缔,并限期进行整改。

  为杜绝事故的发生,真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全,我们异常注重对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的安全检查。经过多年来的实践,由于坚持了安全检查,就能够防止不必要的事故发生,为公司的发展,创造了一个安全稳定的环境。

  维修技师工作总结 篇9

  自20xx年中专毕业参加工作到现在,我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了xx年,回望这平凡的岁月,有伏案苦读和老师孜孜不倦指导并通过奋斗得来的职业资格证书,有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书!所有这一切成果,我认为归功于我的信念,我坚信工人阶级是国家的领导阶级,坚信工人阶级是建设中国特色社会主义事业的根本力量,为响应党的高举建设中国特色社会主义伟大理论旗帜的号召,在遵纪守法,恪尽职守的同时我一直秉持着努力提高专业知识、努力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念!这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想,都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

  一、 重视理论学习,理论指导实践,努力提高自身业务水平

  电工一切技术的基础,都必须学好安全技术,在这个基础上我们可以大胆的学习控制技术。无论是在早期电工学徒还是现在担任电工班长工作时期,重视理论学习是努力提高自身业务水平的重要法宝,早期我在船厂工作时,师傅对控制技术相当保守,对我几乎是一路封杀,在这种情况下,我对理论的学习愈发狂热,那时候工资只有200,吃都舍不得,我就借书来读,记得那时候借的是电工手册,很厚的一本,现在印象最深的就是X62W万能铣床。那时候由于师傅的保守,接触器都不让摸,我就照着手册的图,把铣床接触器按钮等立体图画在纸上,然后照着手册把整台机床接线连起来,这在以后控制技术学习中打下很好的基础,现在都是记忆犹新,而之后的学习更是正规,参加了各种培训,当然现在由于网络的发展,知识的资源共享为我们的理论学习提供了更多便利!我自己也是从20xx年开始善于从网上学习,而且今年也在百度知道里帮别人设计和解答问题,采纳率60%,使自己的知识得到了巩固,工作中有效的指导了实践!

  当然,我深有体会,所谓的理论并非死盯书本,理论的东西并不是书本的东西,老师和讲师都可以为你提供理论的知识,书本只是个系统掌握知识的向导,对于知识要善于问,这样对于知识的理解会比较容易快捷,看书一个小时能看懂的东西,在老师的讲解下可能十分钟就够了,所以实践也好理论也好都要善于问。

  二、 不怕苦不怕累,无论什么公司都有可学习的地方,都可以做出业绩

  有很多人在交流的'时候总喜欢说这句话:哇,那你们设备先进,真希望在你们厂工作学习!我要说的是,根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文,虽然当年师傅对控制技术保守,但是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少,像工具的熟练使用,知道了锚机,缆机,发电机,测速发电机,声呐和雷达系统的拆装要点,开阔了眼界!而且随着随着认识的同行越来越多,学习的机会也多起来,后来到同行的单位帮忙工作,也得到了同事单位领导的肯定,可以让我参观一些现代化的设备,诸如染色机,拉幅机都是些进口设备,甚至设备的控制图纸都借给我阅读,我很珍惜这短暂的学习机会,在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况,诸如变频器,PLC,传感器的认识都是从那时深入的,所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的精神换来的!到了宁波诚年药业,也是如此,通过学习摸索,成功的改造了纯化水PLC程序。而眼前的单位,设备中电子线路比较多,要学的东西自然不少,公司曾经两次进行安全达标,由于供电系统不够规范,资料不够齐全,为节约成本,我带领班组自己对供电系统改造,经常加班到深夜,同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统,而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自己电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术,为厂里节约了资本,提高了生产效率。就此总之,在什么样的厂工作都能学到东西,哪怕是垃圾厂,工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方,能把它搞懂,电子镇流器,变频器,逆变器都会触类旁通!正是如此的工作,我获得了公司连续几年的优秀,先进!

  三、无论处于职称的什么阶段都要善于思考总结经验

  做电工要经常做笔记,总结自己的经验!这样利于巩固所学,利于日后查询用以提高维修效率,有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略,比喻说,机床变压器的二次侧为什么也接地呢,有些人跟隔离变压器就混淆了,包括现在高级工也说不出个原因来,其实这是个常识,就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有,现在好多高级工普遍不知道CJX2接触器上AC3的含义,当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费!

  还有,举个例子,有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机,主要是顺序控制吧,我曾经碰到过,当第三个继电器吸合的时候,所有输出均停止,主电源接触器也释放了,保险不烧,开关不跳,正常考虑的话,应该是控制线路故障吧,可是我查到最后故障却是继电器线圈短路,像这种情况很少有人会想到是短路故障(空开不跳,保险不烧),仔细分析我所维修的这台机器,供电线路很长,导线没有留足充足的裕量,当短路发生时导线的电阻分得了很多电压,当短路发生时电源接触器达不到吸合电压,所以释放掉了。

  通过这个例子,让我意识到,以后设备布线裕量一定足,否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。

  常识重要,层次深一点的技术更为重要,作为一名高级维修电工,PLC编程的一些经典程序是必须要总结出来的,诸如顺序编程,循环编程,PID运算,数据传送指令都

  要做好笔记,这样对设计改造维修等工作都十分有利,因为自动化虽然千变万化,但他的基本框架是不会变的,就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理,你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架,硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样,在工作上才能高效,做到事半功倍!

  四、 加强技术交流,作好传、帮、带

  正规的专业知识培训并不是面面俱到的,所以必须通过多种渠道来继续充实自己,更好的为生产服务!工作中我始终没忘记通过加强交流这一途径来提高自己业务能力,记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的,之后我对单片机进行了系统的学习,写写一些逻辑控制程序是没问题的了,所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻,就不可能了解单片机学习单片机,更不会拿到电子工程师这一职称!

  学习,不仅仅是为了提高自己的业务水平,更是为了服务生产,使生产更为高效,每个人素质都提高了,我们整个地区,整个社会的生产效率就会更高。所以,我把传,帮,带作为工作的一部分,对徒弟做到言传身教,从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识,无私的带领他们实践并指导他们独立作业,现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟,分别具备高级职业资格,中级职业资格,初级职业资格。

  五、 增强创新思维意识,努力服务好生产

  东西学了就要用,像刀一样不用就生锈,经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备,数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识,滚板机改造为遥控控制等,仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少,而是你为生产贡献了许多。

  总之,技术是永远学不完的,创新也没止境,下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制,我会本着没有最好只有更好的理念,不断学习,不断充电,做好本职工作,为中国特色社会主义建设贡献自己的微薄之力!

  维修技师工作总结 篇10

  20xx年当兵复员后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我在部队当过维修电工的情况,把我安排在了城关供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做维修电工作中维修技术过硬,对维修技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

  一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

  如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力抢修电工这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、认真努力工作,赢得大家的认可

  电力抢修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说去抢修就得马上去。多年来,因为岗位的特殊性,我值班抢修之前或维修在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格执行安全工作规程,小心谨慎,精益求精。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前准备,早做安排,真发生需要抢修或维修的情况时,不手忙脚乱,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断学习各种电器知识,探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功的思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修和维修五千多次任务,我没有出现过一次安全事故、耽误过一次维修任务,这些都得到了工作同事和电力客户的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

  三、总结经验,并不断积极进取

  我作为一名电力维修电工,多年来也有了自己的维修心得。

  1、就故障类型说,接地故障约占80%~90%,相间短路故障较少。短路和接地故障发生在末端回路的较多,大约要占所有故障的90%以上,特别是插座回路更是如此,原因是插头、插座和移动电器及其导线和接头等较容易出故障。电动机等设备的末端回路,通常是过载多,短路故障较少,电动机的过载约占总故障数的80%以上,而过载是用热继电器保护,不会使熔断器、断路器动作。

  2、大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的`故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下:(1)打开外盖,检查触点表面情况。(2)如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。(3)如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。(4)如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。(5)触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。(6)如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触点。

  多年来,我还积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路机械制图与计算机绘图、电机与电气控制技术。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,更好的为电力客户排忧解难,受到一致的好评。

  总之,我能在政治上、思想上、行动上与党的思想保持一致,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起没有完成维修的事情。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的电力维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的风采。

  维修技师工作总结 篇11

  我叫冯芳,从1992年7月毕业至今一直在大同煤炭技师学院任教,至今已经二十多个年头了,任教以来一直奉行勤勤恳恳,任劳任怨。尤其是近五年来,乘着职教的东风,学院的发展,我在师德上更加严格要求自己,认真学习和领会“师德、师风建设”的重要内涵,做到与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生。我还深知要教育好学生,教师必须以身作则,时时做到教书育人,言传身教,以自己的人格、行为去感染学生。作为一名教师,自身的师表形象要时刻注意,在工作中我积极、主动、勤恳、责任心强,乐于接受学校布置的各项工作,兢兢业业,恪尽职守。回顾这几年的工作,忙碌中体现着充实,付出了、努力了、收获了、也更加成熟了。总结过去是为了更好地展望前景,寄希望于明天。

  近年来,为适应学院“双师型”教师的要求,和学院发展的要求,我从以前的计算机方面,逐步像边缘学科电学方面转向,自己不断充电,学习,学习,再充电。向老师教师请教,向工人师傅学艺,在这期间自然是经历了不少的风风雨雨。为了学好实操技能,我经常到车间跟着实习教师学习,讨论,去基地,下工厂,到厂矿。在学习中去动手,在动手中学习,很快就掌握了电气设备的日常维护和基本故障的排除。并在工作中总结了很多经验并同实习部的老师解决了一些技术问题和创新。并能胜任《煤矿电工学》、《煤矿供电技术》、《维修电工技能训练》等课程的教学任务。

  一、自觉加强理论学习、努力提高个人素质

  在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。努力提高自己的思想政治水平,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,严格要求自己,加强自身素质建设,爱岗敬业;坚持“以人为本”的方向,作风正派,工作态度端正,热爱教育、教学工作,团结同事,业务上进,工作勤恳、扎实,关心爱护学生,尊重学生个体差异。积极参加各级各类政治业务学习及师德培训,学习中及时整理笔记并写出了个人心得体会,提高了教书育人的事业心和责任感。在思想上树立为学生服务的目标,师生关系融洽,亲和力强,用自己的言行感化和带动学生,加强了学生的合作意识、团队意识的培养。让学生树立拼搏意识、责任感和自信心,从而为学生“成人、成才、成业”奠定了良好的'基础。

  二、加强业务学习、提高技术水平

  “活到老,学到老,艺无止境”这是我多年工作的座右铭,科学技术不断发挥的今年,一天不学,就要落后,特别技工教育,更要求随社会的不断发展而不断要更新自己的知识。在技术方面,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了,因此,干一行,爱一行,只有不断加强学习,才能跟上时代的步伐。比如:《维修电工技能训练》这门课程是“以能力为本,以学生为主题,以实践为导向”的原则。提高学生的实际动手能力和职业技能,为企业输送高素质的技工,实现学校可持续发展,从而增强学校的竞争能力。这门课主要培养了学生的动手能力,提高学生实习兴趣,为专业学习和专业基能训练打下了坚实的基础。

  三、求实创新、认真开展教学

  作为专业教师,能认真制定计划,注重研究教学理论,认真备课和教学,积极参备课组活动,上好每一节课,并能经常听各老师的课,从中吸取教学经验,取长补短,提高自己的教学的业务水平。每节课都以最佳的精神状态站在教坛,以和蔼、轻松、认真的形象去面对学生。按照课程标准进行施教,让学生掌握好科学知识。还注意以德为本,结合现实生活中的现象层层善诱,多方面、多角度去培养学生良好的品德和高尚的人格,培养出合格的技工人才。

  教育是爱心事业,为培养高素质的下一代劳动者,在教学中时刻从现实学生身心健康、并根据技工学生的个性特点去点拔引导。对于个别差生,利用课间多次倾谈,鼓励其确立正确的学习态度,积极面对人生;而对优生,教育其戒骄戒躁努力向上,再接再厉,再创佳绩。通过现实生活中的典范,让学生树立自觉地从各方面健康地去发展自己的观念,树立崇高远大的理想。

  教学的最终目标是提高教学质量,让学生轻松掌握,那么关键就是上好每一节课。作为技校专业课教师,我深深明白学生对教材的生疏,故在课前做到认真备课,多方面去搜集相关进行资料。为提高每节课的进行效果,教学质量,除注重研究教材,把握好基储重点难点外,还采用多媒体教学多样形式。通过培养学生学习实用技术课的兴趣,调动学生学习的积极性、主动性,提高课堂的教学质量,按时完成教学任务。

  其次,还要制定好教学计划,并认真备好复习课,提高中等生,帮助差生,促进优生。激发学生的情感,创造良好的课堂氛围,讲述做到简洁明了,使学生产生愉悦的心情去尽快掌握知识。和45分钟要效果,和课堂要质量。做到讲练结合,作业布置精而有效,做到精读精练,有针对性,有层次性。我经常上网查找相关内容的题目或根据实际自己出题目,同时对学生的作业批改及时,认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题在上课时作出分析总结,进行透切的评讲,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。

  最后是抓好课堂教学,但由于技工学生生源的原因,呈现出基础差、行为习惯差、厌学情绪浓等现象,有的学生不想学习,有的是不会学习。这无疑会造成教师课堂教学管理的难度加大。所以要用“好课”去吸引学生,教育家马卡连柯说过:“假如你的工作、学问和成绩都非常出色,那么你尽管放心,他们会站在你这一边,决不会背弃你。相反地,无论你的话多么动听,但是你的工作总是一事无成,总是失败,甚至处处都可以看出你不通业务,那么除了蔑视以外,你永远不配得到什么。”这就说明,打造优秀的课堂,从根本上讲是:提高教师的教学水平,增强课堂教学的吸引力,“工欲善其事,必先利其器”。

  1、更新教学理念。在平时的教学实践中,作为教师应该多学习,多思考,多反省,不断总结经验和教训。通过理论和实践的学习,应该让自己的教学理念更合乎时代的发展,尤其是我院新建设了多媒体教室,为学习先进教学方法,应用先进教学手段提供了物质基础,所以要把现代信息和科学技术与教学做到紧密的结合。

  2、调整教学内容。教师如果对教材处理不当或者教学内容艰深,使学生难以理解,甚至听不懂,那么也会常常引发课堂纪律问题。首先,要熟悉内容,还要熟悉学生。然后才能展开很好的教学。 3 、研究教学方法。如何让学生学生学得精,学得透,而且学得轻松,教学中采取什么样的教学方法和手段,是我们组织实施教学过程中最重要的内容。讲究教学方法和教学艺术实际上就是“因材施教”这一教学原则的体现。一个很好的教学方法能使学生轻松地接受知识而且能产生一种愉悦感,从而能培养学生学习的兴趣和激发起学生学习的热情。

  4、重视情感交流在教学中的作用。用深情的语言打动学生,用情态教学引导学生,用言行带动学生,用“大爱无疆”来感化和感动学生。

  四、积极参加教科研,努力完善自我

  03年学院评定“双基地”建设,我积极参与了本系承担的“综采维修电气”方面的建设,通过半年的努力,获得了学院团体奖励,参与的学本教材《综采电气一体化实训指导》获得学院二等奖。还从08年以来一直连续担任班主任工作;担任学院校报的编辑工作,所有这些工作,我都认真对待,一丝不苟,受到了领导、同事等的好评。由于自己的努力,五年来,连续被学院评为“先进个人”;学院党办评选我为“优秀通讯员”;多次荣获“优秀班主任”、“优秀员工”,并发表多篇论文。

  五、理论与实践结合、更好服务教学

  在做好课堂教学的同时,利用一切时间,充实实践动手能力。校内做到边学理论边去实习部进行实习,将理论知识转化为实际操作技能,使学生学到的知识能即时转化,随时掌握,遇到问题和学生、师傅共同讨论、探究。利用一切机会和学生下厂矿,观摩、学习、实践,随时掌握实际应用知识和前沿动态。

  六、正视自我,明确发展方向

  俗话说:“学无止境”,“人无完人”。在不断完善自己的同时,还要努力做到与时俱进,及时更新知识,适应时代的需求,努力做到理论与实践的相结合,真正做到一名合格的职业教育的“双师型”老师;其次努力增强自己的职业责任心,对教育充满爱心,“校荣我荣,校衰我耻”,只有良好的职业道德才能为社会培养的技术人才。

  总之,作为一名职业教师,需要走的路很长,但我有决心不断学习,不断提高操作技能,去攻克以后的一个个技术难题,立足本职,无私奉献,去发挥一个教师应有的作用,为学院的发展、为企业的发展、为职业教育的发展做出应有的贡献。

  维修技师工作总结 篇12

  本人自20xx年1月参加工作以来,至今一直在xx系统从事电工作业。其中20xx年1月至20xx年6月在xx从事xx机械的供用电及电气设备设施的维修;20xx年6月至20xx年6月在xx从事供用电与电气设备设施的维修作业;20xx年6月至今一直在xx从事电工作业。20xx年取得高级电工职业资格证书。

  多年来,在师傅、同事及领导的帮助指导下,并通过不间断的学习与工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有了很大提高。较好的完成本岗位工作并取得一些成绩,现将几年来的工作总结如下:

  一、积极工作,认真完成领导交给的工作任务。

  xx公司是一支主要从事岩土工程施工的专业队伍,其施工特点是电气设备容量大、电气设备多、施工工期短、露天作业等。电工作业人员承担着电气设备设施的选择、布置、布设、安装、检查巡视、维修保养、拆除和施工结束后的电气维修等工作。

  通过多年来的电气施工作业,本人能够严格按照施工用电组织设计和《施工现场临时用电安全技术规范》要求,顺利地完成大型施工项目电气设备的选择、布置、布设、安装、检查维修与拆除等工作,并参与了多个项目施工现场临时用电施工组织设计的编制,使所有施工项目达到国家临时用电安全技术标准。

  如:xx工程、xx工程等。施工中,积极工作,加强现场施工用电管理与安全用电教育,认真执行岗位操作规程、遵守各项用电安全管理制度,所参加的施工项目均未出现任何电气伤人和电气设备事故,创造了较好的社会效益和经济效益。

  二、注重不断学习,努力提高自己的专业知识和业务水平。

  本人参加工作后,不断的参加学校、社会以及通过自学的方式学习电工专业、建筑施工及安全技术知识,不断提高自己的专业知识和业务水平。

  主要参加的技术学习和培训有:

  1、20xx年9月—20xx年7月xx学习。

  2、20xx年11月—20xx年12月xx学习。

  通过不断的学习使自己掌握了《电工基础》、《电工学》、《工厂供电》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全技术》、《建筑施工安全管理》等专业知识,使自己的安全知识和意识得到很大提高,并不断地将自己所学的知识和技术用于生产施工中。

  岩土施工由于桩基础的种类不同,用于施工的机械设备也是多种多样,像施工用普通泥浆护壁钻孔灌注桩钻机、长螺旋钻孔灌注桩钻机、预制桩液压机;用于混凝土搅拌输送用的搅拌机、配料机、输送泵;用于钢筋焊接用的对焊机、电焊机等等,做好这些机械的维护保养和电气检修是电工的职责。桩基础施工是一个连贯的过程,假如钻机电气设备在灌注环节出现问题,必须尽快修复,以保证钻孔在混凝土初凝前灌注完毕。通过多年来的学习与实践,能够在很短的时间内判断查找出故障源点并检修完好,多年来维修了大量的施工用电设备,保障了岩土工程项目的正常施工。

  三、注重技术革新改造,取得安全和节能实效。

  近年来,公司不断鼓励技术人员对生产和工艺进行技术革新。根据《施工现场临时用电安全技术规范》中“交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器的规定”,我在20xx年底向公司提出建议,公司很快答复并推广了安监站监督制造的电焊机焊接专用开关箱,不但执行了《施工现场临时用电安全技术规范》标准,在安全用电、电能节约方面也取得了很大的实效。

  在施工中,电工作业班组不断对设备电气系统进行技术革新改造。像20xx年8月,在xx工程项目,我公司20xx年购买正在使用的xx设备配电箱电气系统陈旧,接触器动静触头经常损坏,我们电工作业班组经过研究,找出问题,在施工间隙对长螺旋钻机配电箱进行了全面更新改造,使设备启动运行正常,电气故障检修率降低,施工效率得到大幅提高,保障了项目在计划工期内顺利完工。在每个项目施工结束后,公司都会组织电工技术人员进行电气设备和电气设施的维修,多年来,我参加了许多电气设备和电气设施的维修,理顺了设备的`用电线路,更换了不合格的电器设施。为公司的安全生产做出了积极贡献。

  四、积极传授所学技术,毫不保留的将所学技术和生产实践中积累的知识技能,传授给新职工。

  在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。在我的传授指导下,xx公司有两名电工,考取获得了高级工岗位资格,能够独立完成上级交给的电气维修作业任务,有三名电工考取获得中级工岗位资格,能够基本完成电器维修作业任务,有效地缓解了施工项目电工短缺的紧张局面。

  五、加强职工安全用电和节能教育,不断提高职工安全用电意识和节能观念。

  近年来,在做好本职工作的同时,我不断加强职工安全用电和节能降耗教育,充分利用业余时间走进施工班组、宿舍区讲解安全用电和节能降耗知识,组织开展了“施工安全用电知识问答”与“节能周”的宣传。使单位广大职工安全用电知识得到提高,并自觉节约电能。

  六、端正态度,积极努力工作。

  多年来,在我内心铭记着“安全第一、努力工作”的坚定信念,我是一名共产党员,是一名电工维修高级技术工人,工作来不得半点懈怠和马虎,只有认真地遵守和落实安全生产规章制度,孜孜不倦的学习进取,脚踏实地的工作,才能杜绝用电事故,做到安全施工,才能无愧于党组织和领导对我多年来的培养和教育。

  所有这些荣誉的获得都是对我工作的激励和鞭策,我将不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于单位、服务于社会。

  维修技师工作总结 篇13

  20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯。

  到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

  我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、爱岗敬业,热情服务。

  “站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的.压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

  通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

  四、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

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