汽修自我鉴定

时间:2022-12-05 12:27:27 自我鉴定 我要投稿

汽修自我鉴定(集合15篇)

  自我鉴定是个人在一个阶段的自我总结,它可以给我们下一阶段的学习生活做指导,不妨让我们用心总结,认真完成自我鉴定吧。那么我们该怎么去写自我鉴定呢?以下是小编收集整理的汽修自我鉴定,希望对大家有所帮助。

汽修自我鉴定(集合15篇)

汽修自我鉴定1

  为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年8月份开始,我在莱芜顺捷汽车修理厂进行为期一个月的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

  一、明确实习目的:

  阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,社会实践虽然安排在暑假的一个月中进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

  1、培养教师的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。老师只有亲身去体会才能更有说服力。

  2、预演和准备就业工作。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从教学走向社会工作的心理转型期。

  二、对教师实行顶岗实习管理

  实习教师具有双重角色。他们既是学校派出的人员,又是实习单位的工作人员。鉴于此,自己对自己提出了三个方面的要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实习。要求自己不能太随意放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成

  领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。这样我就自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

  3、以“研究者”的身份实习。在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

  4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

  三、教师分工明确:

  本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的'实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使让自己得到最大的提升。

  四、实习效果

  1、达到专业教学的预期目的。在一个月的顶岗实习之后,教师普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。

  2、教学实习促进了自身的发展。实习活动使自己更进一步接触社会,培养了环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为今后的发展打下了良好的基础。

  3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的教师在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为

  一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。

  实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对自己成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

汽修自我鉴定2

  今年的xx月份学校安排我们去xx汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的`适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修自我鉴定3

  今年的xx月份学校安排我们去xx汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的.跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的'各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修自我鉴定4

  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,学习的目的`是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很提高。二年中专学习,我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的。活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从天真幼稚的我,经过人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

汽修自我鉴定5

  时刻在转眼间到来,在xx正路车业服务有限公司的实习立刻要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻,我学到了许多东西,不只有作业方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的我来说,什么都不理解,没有任何社会阅历。

  不过,在朋友和搭档的协助下,我很快融入了这个新的环境,这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外,我还学会了怎么更好地与他人交流,怎么更好地去陈说自己的观念,怎么压服他人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历,它使咱们在实践中了解社会,打开了视界,增长了阅历。在实习中领会了许多,关于轿车的轿车油漆漆样的辨认、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况辨认、轿车内部常用资料的辨认、轿车防爆膜的辨认、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车安全带清洗操作、轿车漆面的研磨抛光操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作安全防护、常用辅助工具的运用与保护、清洗设备的`运用与保护、消防安全.外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

  我在公司先是上任于轿车美容组首要,从事轿车漆面保养作业,如抛光、封铀、镀膜等,刚开端的时分因为对抛光机的运用不熟练,作业中很多问题都不会处理,后来在一起的协助下渐渐的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简单的作业,技能含量并不高,最首要的就两个字“仔细”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则:

  1、耐性详尽:轿车美容是精密作业,相似工艺品的加工制造,有必要有耐性,要精雕细镂。粗枝大叶简单犯错,稍有忽略就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清,就会失掉顾客。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而,当呈现难题时要停下来,规划好后再持续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及资料选用产品,并作好实验、试用作业。优先选用柔软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作,直至速度、用力巨细满足要求停止。

  4、先试后用:为了确保作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行实验,以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。

  总听到人家说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特色”,现在我总算亲自领会到了。实习完毕就要踏出社会,关于现在的我来说,不再存在有惊骇。我会百倍决心的去迎候新的开端!

汽修自我鉴定6

  “光阴似箭,日月如梭”,时间过的真是太快了,不知不觉就已经离开学校在外面实习一个多月了,在这次实习中,我学到了很多书本上没有的东西,我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作为新一代的技术人员,我们就应该努力把汽车修理学好,也为自己的将来打好基础。

  在这次实习中我认识到要把这项技术学习好,首先要有丰富的理论知识,要有灵活的思维,要有精心钻研的意志,只有这样才能吧车迅速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的`一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

汽修自我鉴定7

  回首这几年的学生活和社会实践生活,有渴望、有追求、有成功、也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础,我分别从学习上、生活上和思想上作自我评价。

  我虚心与人交流以取长补短,为适应社会发展的需求,我系统地学习了汽车专业的理论基础知识,让我有一定的专业基础知识,同时我能积极参加实践,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力,力求理论和实践的统一,并努力拓宽我的知识面,培养我其他方面的能力;这三年来,我一直都是在跟自己作战,和我的意志战斗,现在回想起来,我确实比以前坚毅了许多,我不会松懈下来的,多年的努力付出也获得了相应的回报,我曾经多次荣获院级奖学金。

  我生活较为简朴,我常利用课余时间和假期时间在外面找兼职,锻炼我的`社会交往能力,并且积极助同学,人际交往能力不断提高。

  不仅如此,我还不断的在思想上努力学习和提高自己素养,当我被评为“优秀团员”时我感觉就像在我的生命上添上了神圣的一笔,好像一种无形的力量在鼓励我督促我,让我在思想行为方面能够作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关系。认识到为社会、为学校、为同学、为身边的`人做事不再是觉得是一种累赘,而是很乐意的去做并且能够得到满足和快乐,我崇拜有巨人格魅力的人,并一直希望我也能做到。

  通过这三年的学习使我懂得了很多,从刚进学校时如张白纸的我,经历了许多挫折和坎坷,使我明白人生不可能存在一帆风顺的事,只有我勇敢地面对人生中的每一个驿站,我就能精彩。当然,三年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,屈过,这缘由于我的不足和缺陷,人生总难免有缺点,三年的学习生活我发现自己的不足在于专业知识水平还有待进一步提高,而且社会阅历和经验也太少。

  但年轻就意味着热情和活力,我自信能凭我的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,提高自己,用我的学习能力和分析处理问题的协调,不断实现我的人生价值和追求的目标。

汽修自我鉴定8

  20xx年,我进入广西物资学校,学习汽修专业,二年的中专生活似弹指一挥间,从刚跨入中专时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。

  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,一位伟人说过,读书是学习,使用更是学习。学习的目的是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。2年中专学习,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的.长处,认清自己的短处。

  这二年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔;面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

  作为一名xx届汽修专业毕业的中专学生,我所拥有的是年青和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

汽修自我鉴定9

  我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

  一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

  爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,

  我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的`直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

汽修自我鉴定10

  三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点。

  在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习后,有了扎实的`基础,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解;在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的动态走向;在暑假生活中,到汽车维修厂工作,把理论与实践相结合;在工作时,把自己所学的发挥到实处,用学校所学到的知识,解决一些简单的故障。例如,汽车空调维修蓄电池的更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮等等。

  同时我积极参加校园活动,曾获得12。9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员等荣誉;在校内积极参加实践活动——扫烈士暮,清源山朗诵等,以锻炼自我,突破自我。

  在以后的工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,坚守良好的职业操守,忠于自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合,勇于工作,善于创新。我相信我会成为一个优秀的汽车维修高工毕业生的。

汽修自我鉴定11

  三年来,在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的'操作技能。无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅

  熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件汽车维修自我鉴定自我评价。同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风。

  良鸟择木而栖,士为知己者用。我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。

汽修自我鉴定12

  20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

  一、见习目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见习内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的`损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见习总结

  虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修自我鉴定13

  我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

  1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

  2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

  3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

  但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788,专业的汽车职业学校,才会培养出更专业的毕业生,万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌,办学二十年,有实力才有保障。

  汽车行业前景展望

  我国汽车工业近两年的增长速度明显加快,xxx年、XX年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12.5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%)。

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  国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的.出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

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  国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间。

  目前我国汽车工业的平均毛利率为18%,营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%。1999年,在全国1400家汽车企业中,亏损企业达到559家,亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%,营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降,企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本,否则盈利能力将进一步减弱。

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  在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。XX汽车销售服务有限公司是一个拥有XX定点、配套、直接提供的一流维修设备服务的公司。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同事的`帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容总结了以下几点原则:

  1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边角的污点。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,养成分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

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  近三年的中专生活,使我对学习知识,学习做人,做事都有了更深一层的认真。我所坚信的理念——努力不一定成功,不努力却绝不成功。

  生活方面,自我来到xx高级技工学校,我的生活添加了许多欢声笑语。与同学之间互相团结,与朋友之间情同手足,与老师之间情比友谊。两年的中专生活让我体会到生活中很多是需要独立自主的,也是我们进入社会之根本。

  我中专三年,自身专业从基础课程到基本操作,不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。

  身为理工的我,在完成本职工作的同时,在班也会要求自己无论做什么大小事务,为管理好班级尽我力所能及。生活上。我乐观向上、俭朴,责任心强,办事沉稳,适应性强,具有良好的心理素质。我兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动,踊跃参加学校和班集体活动。

  中职主修课程有:数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的`维修与保养、auto、cad、proengineer等。本人在中专三年中对本专业的知识学得比较扎实,而且还多方涉猎,在数控车铣床进行过培训,懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。

  把握mastercam等绘图软件及自动编程,可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣,普车、钳工操作等。在校内实习厂搞过数控铣,数控车,课程设计实习实习期间,通过虚心向车间老师和理论老师们的请教和亲手操作,掌握了所在工段的工艺流程,对工段的主要生产设备和操作有了全面的了解,另外自己为人、处事的能力也得到了提高。

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