叉车管理制度【荐】
在学习、工作、生活中，接触到制度的地方越来越多，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。你所接触过的制度都是什么样子的呢？下面是小编整理的叉车管理制度，欢迎阅读与收藏。
叉车管理制度1
1.范围
本标准规定了xx公司厂区内叉车作业的管理内容、管理要求、权限等。
2.规范性引用文件
gb4387—84 《工业企业厂内铁路道路运输安全规程》
gb5306—85 《特种作业人员安全技术考核管理规则》
lsd3-ah-033《厂内交通安全管理规定》
3.管理职责
3.1.安全环保部负责叉车作业的安全管理监督
3.2.安保科协助集团公司或政府部门对叉车交通事故的调查、处理和仲裁等工作。
3.3.公司各部负责公司叉车的日常管理工作,负责叉车及驾驶员的安全管理,制定叉车安全技术操作规程。
4.管理内容与要求
4.1.车辆管理
4.1.1.叉车负责公司生产用物品的装卸、输送、摆放。
4.1.2.集团内部调用叉车必须经各部副总批准。
4.1.3.叉车载货高度不准遮挡驾驶员视线。
4.1.4.叉车的制动器、转向器、喇叭、灯光和后视镜必须保持齐全有效。行驶途中,如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障时,应停车修复后,方准继续行驶。
4.1.5.非防爆叉车一般情况下禁止驶入防爆区域,特殊情况需驶入,必须经安全环保经理批准。
4.1.6.除eps发货、辅料运输外,其他使用叉车的单位需填写叉车使用任务单,并详细说明用途和使用时间。
4.1.7.叉车驾驶员有权拒绝违反安全技术操作规程的指挥。
4.1.8.叉车管理部门有权拒绝75kg以下可由三轮车辆运输的物品的'装卸运输。
4.2.叉车驾驶员管理
4.2.1.叉车驾驶员必须经有关部门考试合格领取叉车证。
4.2.2.叉车驾驶员应遵守下列规定:
4.2.2.1.不准酒后驾驶车辆。
4.2.2.2.不准在驾驶车辆时有妨碍安全行车的其它行为。
4.2.2.3.不准将车交给无证的人驾驶。
4.2.2.4.不准在身体过度疲劳或患病、有影响安全行车情况下驾驶车辆。
4.2.2.5.驾驶室内不准超员坐人。
附:
叉车申请单
申请部门
申请时间
预计耗时
用车事由:
申请人签字
申请部门主管签字
备注:1、此单由需要使用叉车的部门填制,交叉车管理的部门(各部门自行打印后填制)。
叉车管理制度2
一、目的
本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行。
二、适用范围
本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。
三、主要内容及要求
1、车辆和司机资格要求。
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案。
⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。
2、驾驶前后检查
⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好。
⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏。
⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用。
⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查。
2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。
3、驾驶规定
⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。
⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。
⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理。
⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。
⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。
⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。
⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯。
⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行。
⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。
4、车辆的管理
⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案。
⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理。
⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的`叉车进行定期全面检查。
⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外。
叉车管理制度3
1目的
叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。
2适用范围
本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门（车间）。
3职责
安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养
4相关要求及程序
4.1驾驶人员安全操作规程
4.1.1保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；
4.1.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2驾驶前的检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.3驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定
4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，需对行政部进去保修申请，并由行政部送外维修厂进行检查、维修。
4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以保障安全。在十字路口或其它看不见的'地方，要减速慢行，并鸣喇叭；
4.3.6在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。
4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。
4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外，车辆的其它部位严禁乘人。
4.3.10驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
4.3.11叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.12叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。
4.3.13驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。
叉车管理制度4
本《叉车管理制度汇编》旨在规范叉车操作及维护流程，确保企业物流作业的.安全、高效进行。内容涵盖叉车的选购、使用、保养、维修、驾驶员培训及事故处理等多个方面。
内容概述：
1.叉车采购标准：规定叉车的技术参数、性能指标和选购流程。
2.叉车操作规程：明确叉车操作员的职责、操作步骤和安全规定。
3.叉车保养与维修：设定定期保养计划，规定故障报修程序。
4.驾驶员培训制度：设立驾驶员资格认证，规定培训内容和周期。
5.安全管理：制定安全检查制度，预防和应对安全事故。
6.应急处理方案：规划叉车事故应急响应流程。
叉车管理制度5
一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶；
二、适用范围：叉车驾驶员；
三、叉车安全驾驶守则：
1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
四、叉车安全作业手册：
电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求
1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作
2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的`全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上
3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车
4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行
5、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物
6、定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液
7、停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车
8、电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。
9、充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。
10、通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工干预充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH电池，充电机输出电压与电流可设26V，21A）。
叉车管理制度6
第一条 目的：为加强叉车的安全管理，确保叉车安全运行，防止和减少事故，保障员工生命和公司财产安全，根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条列》等法律法规，特制定叉车隐患排查制度。
第二条 叉车安全管理部门应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依据公司制定的有关特种设备的各项安全管理规定，从部门负责人到操作员工，认真开展隐患自查工作。
第三条 各种检查、检验检测机构和政府特种设备安全监督管理部门安全监察中发现的本公司叉车存在的隐患，接到《事故隐患整改通知书》后，叉车安全管理部应立即逐项制定整改措施，指定专人负责，在规定期限内完成事故隐患的整改。因故未能按时完成整改的`事故隐患，应将原因、临时措施和整改计划书面报告公司。
第四条 公司对叉车安全管理部门的隐患整改情况进行复查、验收。发现没有正当理由而又不能按时整改的，按公司《安全生产奖惩制度》进行考核。
第五条 叉车安全管理部门确认叉车经整改隐患消除后，应在有关书面检查材料上签字。对于政府特种设备安全监督管理机构下发的《安全监察指令书》或检验检测机构《检验结果通知单》提出的隐患，叉车安全管理部门应及时以书面形式将整改情况报相关安全监察或检验检测机构。
第六条 对于因生产等原因不能（或难以）及时整改的隐患，叉车安全部门应进行风险评估，对重大的、难以容忍的隐患，必须及时予以消除。其他严重程度的，应当制定监控方案，落实监控措施、监控责任、整改期限。监控措施由叉车安全管理部门上报公司领导签字批准后实施。重大隐患的监控方案需报告发现该隐患的特种设备安监部门或检验机构备案。
第七条 对于以本公司能力难以整改的隐患和一旦发生事故可能造成严重影响的重大隐患，叉车安全管理部门应以公司名义书面报告本地政府特种设备安全监督管理部门申请协助整改。
第八条 对于叉车存在严重事故隐患，无改造维修价值，或超过特种设备设计使用年限或安全技术规范规定使用年限，或者经检验检测不合格又无法消除安全隐患，叉车安全管理部门应报告公司领导后予以报废，并由安全管理部门向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。
第九条 叉车安全管理部门应及时将隐患整改资料存入叉车安全技术档案中，并交由专人保存。
叉车管理制度7
1.目的
制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。
2.适用范围
适用于所有在厂内作业的叉车。
3.职责
3.1管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。
3.2公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。
3.3公司承包商叉车由各承包商指定专人负责检查与保养，其公司所属部门负责监督。
3.4安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。
4.规定
4.1叉车使用
4.1.1使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟;
4.1.2起步前应观察四周，确认附近无障碍物和人员作业时，先鸣笛(或灯光)后起步，载重时起步须用低速档位;
4.1.3空载行驶时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限;
4.1.4行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞;卸货后应先降落起重架后行驶;
4.1.5如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
4.1.6转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯;
4.1.7非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;
4.1.8下坡时严禁熄火滑行;
4.1.9叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架;小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。
4.1.10后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。
4.1.11载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶;
4.1.12在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车;
4.1.13严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货;
4.1.14货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员;
4.1.15严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业;
4.1.16货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾;
4.1.17货叉举起后货叉下严禁站人;
4.1.18载物时货叉的起升、下降和门架的.前、后倾操作应缓慢平稳;
4.1.19叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定;严禁超载;
4.1.20严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶;
4.1.21严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁;
4.1.22不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走;
4.1.24驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等);叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审;
4.1.25叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。
4.1.26叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。
4.1.27叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶;
4.1.28严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车;
4.1.29严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机;
4.1.30在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车;
4.2保养
4.2.1日常保养：
日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。
如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。
4.2.2一级保养
一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。
4.2.3二级保养
二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。
4.2.4保养单位
日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。
4.3异常发生对策
4.3.1如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车
停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。
4.3.2如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。
4.3.3叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人员或保养商进行维修。
叉车管理制度8
第一：检查车辆：
1、叉车作业前、应检查外观、加注燃液、润滑油和冷却水。
2、检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常。
（3）叉车运行前还应检查。
第二：起步
1、起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
2、叉车在载物起步时。驾驶员应确认所载物平稳可靠。
3、起步时须缓慢平稳起步。
第三：行驶
1、行驶时货叉底端距离地面高度应保持300—400MM。
2、行驶时不得将货叉升的太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升的'太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4、转弯时，如附件有行人或车辆，应发出信号，并禁止高度急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻、
5、内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。
6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
7、叉车运行时要遵守场内的交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
8、叉车运行时，载荷必须处于在不妨碍行驶的的最低维，门架要后台后要石洞后倾。除了搞嫌恶中，9禁止在坡道转弯，也不横跨坡道行驶。
叉车管理制度9
叉车使用管理制度的重要性在于：
1. 保障员工安全：通过严格的管理，减少因操作不当导致的`工伤事故。
2. 延长设备寿命：定期维护和正确使用能有效延长叉车的使用寿命，降低维修成本。
3. 提升效率：规范操作流程，避免因错误操作造成的延误，提高仓库作业效率。
4. 符合法规要求：遵守国家及行业对于叉车使用的相关法规，避免法律风险。
叉车管理制度10
一、目的
为了规范公司内部机动叉车安全管理,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针;杜绝公司内部机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全。根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规定》等规定,特制定本规定,即日开始执行。
二、适用范围
货物的转移搬运、原材料的装卸、在制品的安装调试、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手动叉车无正常法搬运、转移货物的情况下,可以向物流部相关人员申请;然后填写《叉车使用申请单》,得到上级领导的审批,方可安排叉车作业。
可以使用叉车的情况下,分为以下几点(特殊情况除外):
3.1当物料体积、重量、高度等原因,人工手动叉车无法正常搬运、转移物品的情况下;
3.2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的'时候;
3.3在安装调试的时候,需要调动大型物件的情况下;
3.4生产车间需要挪动大型机械的时候
3.5在维修车间机械设备的时候。
四、注意事项
4.1经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;
4.2在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;
4.3搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;
4.4平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减
速;
4.5装物行驶应把货物放低,门架后倾;
4.6坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应
后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;
4.7行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;
4.8不准人站在货叉上,车上不准载人;
4.9不准人站在货叉下,或在货叉下行走;
4.10不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;
4.11不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;
4.12起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工
作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;
4.13加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,
叉车管理制度11
叉车设备管理制度的重要性体现在以下几个方面：
1. 安全生产：严格的管理制度能预防因设备故障或不当操作导致的`安全事故。
2. 提升效率：定期保养和合理使用可以延长叉车寿命，减少停机时间，提升工作效率。
3. 节约成本：有效管理可以降低维修费用，减少设备更新频率，节约企业成本。
4. 法规遵从：符合国家及行业对机械设备管理的相关法规要求，避免法律风险。
叉车管理制度12
1．目的
为了更安全、正确的使用柴油叉车，确保货物的安全运输，防止意外事故的发生。
2．范围
公司所有柴油叉车。
3．权责
3.1执行操作员：须指定经过培训的人员，并有合格叉车驾驶证，负责柴油叉车的安全使用；
3.2审核主管：负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。
3.3保养
3.3.1叉车的一级保养及维修由叉车司机负责；
3.3.2叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责；
4．定义：
4.1一级保养：即日常保养
4.2二级保养：由专业人员对使用到一定时限的'叉车进行系统的保养；
5．作业内容
5.1使用前检查
5.1.1燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求，并保持清洁；
5.1.2起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统（刹车功能是否正常和刹车油量，前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等）；
5.1.3各系统的管路和接头有无损坏或松动；
5.1.4车轮有无异常；
5.2装货
5.2.1启动：驾驶员不得用湿手或油手操作，每天第一次启动时要预热，且启动速度不宜过快；
5.2.2装载
5.2.2.1货叉距离适合于载荷的宽度，货物重量应均匀分布在两叉之间；叉车单叉使用；
5.2.2.2叉重心高的货物时，货叉要先仰后升起。下降时，应先下降后倾斜；
5.2.2.3确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用松紧带捆好，防止货物崩塌和倾倒；
5.2.2.4有准装载超过允许载重的货物，且所载货物不能过高、过宽；（料件高度不行超过2.8米，宽度不行超于挂车的宽度）
5.2.2.5每部叉车限挂6部(含)以下的挂车，每部挂车不得超过4吨；
5.2.2.6叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起；避免行驶过程中货物倒塌；
5.3行驶
5.3.1使门架处于垂直位置时将货物升起；
5.3.2行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右，严禁过高提升货物行驶；
5.3.3靠右行驶，必须与前面的车辆保持一定的安全距离（货车算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或爱阻地段时，应减速鸣号，不允许超车；
5.3.5运行中驾驶员的身体不得超出车外；
5.3.6行驶速度：在厂内道路行驶不得超过10千米/小时；在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时，不得超过3千米/小时，尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业，若必要时要特别注意安全；
5.3.7在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时，其距离不得少于0.5米；
5.3.8坡道行驶：不得在较大坡度路面上长期停车，也不许快速下行，必要时应倒退下行；上下坡进应缓慢行驶；
5.3.9搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员的视线，应低速倒退行驶，后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线；
5.3.10非紧急情况下，严禁实然制动；中途停车时，应后倾收回门架；
5.4卸货
5.4.1用手刹制动，缓慢停下并保持货叉稳定；
5.4.2一般应在门架处于平衡位置时，货物升降；货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置；
5.4.3门架少量前倾，把货叉下降到最低时，抽出货叉；
5.4.4卸货完毕后，停止发动机并使滑架下落，前倾使货叉着地；
5.5停止作业
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并摆放整齐；
5.5.2叉车放置于指定位置，并摆放整齐；
5.5.3关闭所有控制器，切断动力，拨下制动阀，并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保养与维护
5.6.1电解液的正常液面应该在上下横线之间，或液面低于下线时请立即补充电瓶水，为防止电瓶水外溢，应在充电之后补充电瓶水；
5.6.2确保链条清洁；车轮螺母坚固好，车内无灰尘，空气滤芯干净；
5.6.3正常情况下叉车由第一使用者（各单位主管批准专人）操作，第一使用人请假或离职时，方可由第二使用者代理；违反条例者罚款，保管人各罚100元/次加记大过一次，临时须该部门主管或厂长批准除处；
5.6.4操作时需佩带一操作许可证、驾驶证，各部门主管随时检查和校对，如发现未佩带或佩带他人许可证者，罚款50元/次；
5.6.5随车佩带保养记录卡，经发现未佩带者每次罚款30元/次；
5.6.6车辆外借需叉车司机随车，私自对换使用，需使用非他专用车，查到两人各记过一次；
5.6.7车辆不得载人，如有发现，将对叉车司机和被载人各罚款100元加记大过一次；
5.6.8车辆如果是在非正常情况下损坏，一切后果由叉车司机承担；
5.6.9如不按正常操作规范操作者，一经发现将给予处罚，罚款50元/次；
5.6.10车辆按各单位指定地点停放整齐，不可随处停放，并保持环境卫生，否则将罚款30元/次，叉车作业周边2m内严禁站人闲聊，因而引起事故，将给当事人记大过一次；
5.6.11叉车未保持清洁者，罚款30元/次；
5.6.12叉车司机未将防护网拉起的给予罚款50元/次的处罚；
5.7注意事项
5.7.1对柴油叉车进行检查/保养时应注意安全；
5.7.2检查进发现叉车有异常应及时排除，刹车故障即时停用，等修复正常后再使用，如现场不能自行解决的应呈报设备部处理；
5.7.3如需送设备部维修的须及时填写《设备维修单》；
5.7.4不得私自联系厂商进行维修，否则，发生费用自行负责；
5.7.5各单位车辆维修记录及费用在设备部均有存档，处终将据次对叉车司机的工作做出评估考核；
5.8其他规定:
5.8.1车辆停靠管制:叉车司机下班前应将挂车停放于指定位置，并将叉车停放于指定位置;
5.8.2钥匙管制:所有叉车司机下班前,应将所属叉车钥匙交于指定保管人,并在登记本上登记。
6．本制度自20xx年1月13日起实施。
叉车管理制度13
目录
一、叉车司机岗位职责
二、安全技术操作规程
三、设备管理制度
四、日常检查管理制度
五、维护保养管理制度
六、定期报检管理制度
七、人员培训管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
8.完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施ゲ荒艹载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的'换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
叉车管理制度14
1、叉车班长在储运部部长的领导下开展工作。
2、叉车班长对公司所有叉车的维修、保养及使用统一管理。
3、熟悉并执行叉车有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，不断完善叉车的'管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
4、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
5、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理规定。
6、编制叉车定期检查和维护保养计划，并监督执行。
7、协助机动部按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
8、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
9、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
10、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
11、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
12、按要求参与应急救援演习。
叉车管理制度15
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操本人和他人的安全，特订立本制度。
1、特种设备操作人员必需持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包含：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司安全环保部应建立特种设备作业人员的.培训、教育档案，适时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持特种作业证的有效性。
4、公司安环部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由安环部安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容紧要包含：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养学问；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救学问；特种设备有关安全生产管理学问、技术学问和岗位操作技能的学习，必需时可组织人员进行笔试。每次培训必需做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必需经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以惩罚。
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