防恐风险评估制度

时间:2024-10-29 17:14:56 制度 我要投稿
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防恐风险评估制度

  随着社会一步步向前发展,制度使用的情况越来越多,制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。什么样的制度才是有效的呢?下面是小编为大家收集的防恐风险评估制度,希望对大家有所帮助。

防恐风险评估制度

防恐风险评估制度1

  一、方案目的:

  安全工作关系到千家万户的幸福,为了维护预防和减少交通事故,保护人身安全,强化安全意识。根据车辆使用及管理的实际情况,提升队部应对车辆突发事件的快速反应能力和处置水平,杜绝交通事故的发生,特制定交通安全突发事件应急方案。

  二、组织机构

  为了落实安全防范措施,保证员工的安全,成立交通安全突发事件应急预案小组。

  组长:孙维军(队长)全面主持队部交通安全工作

  副组长:蒲光辉(副队长)全面负责队部交通安全工作通讯联络,制定并实施队部交通安全制度。

  成员:张龙(技术员)具体负责队部交通安全工作,组织并实施队部交通安全突发事件的应急演练工作。

  张松林(泥浆技术员)于开军(机械工长)负责队部交通安全突发事件员工疏散、现场维护。

  王伟东(安全员)负责队部职工的交通安全知识教育工作,督促检查车辆的运行状况。

  王家宝(钻台大班)负责队部交通安全设备、设施的.管理与维护,监督驾驶员学习交通法规,做好驾驶员的安全教育工作。

  三、领导小组职能

  1、组织驾驶员的安全教育,学习交通法规,签订安全责任书。

  2、督促检查车辆的运行状况、车辆运行记录,建立行车档案。

  3、组织车辆突发事件的应急演练。

  4、按队部车辆管理规定外出。发生交通事故上报交管部门和预案小组办公室,保护现场,配合处理。

  四、将本方案全员宣贯

  1、教育性原则。

  国召开安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全体职员工高度重视安全工作。

  建立健全安全工作制度,规范安全工作管理,使安全工作傚到经常化、制度化。

  固坚持责任到人,强化安全督查。固教育职工不乘坐“三无”、超载车辆。

  2、预防性原则。

  坚持预防为主,防患于未然;一旦出现突发情况,即应迅速启动应急预案,尽可能将损失和影响消除或降到最低程度。

  五、交通安全预防措施

  1、加强对职工交通安全教育和行为规范教育,定期组织职工交通法规及有关交通安全预防等方面知识。

  2、引导职工文明乘车,不坐无牌、无证车辆,不坐超装车。坐车时,不将头手伸出窗外,不抢座位。

  3、在指定位置过马路,横穿马路时做到一停、二看、三通过。

  4、教育职工不在马路上游戏、打闹。

  5、加强队部车辆和租用车辆安全管理。

  6、队部车辆要定期保养、维护,确保安全。

  六、交通安全应急预案

  1、一旦发生交通事故,发生人员伤亡,应立即报警,并采取相关措施。

  2、如有伤者,应在第一时间内及时将伤者送医院救治。

  3、保护好事故现场,有效控制肇事人,寻找证人。

  七、处理方案

  1、在道路上发生交通事故,驾驶员应立即停车,保护现场。造成人员伤亡的,应立即抢救受伤人员,并迅速拨打120急救电话、应急办公室电话(电话:0937-3922299)。

  2、发生交通事故未造成人员伤亡,对事故不争议的,可撤离现场,恢复交通,自行协商处理;

  3、员工在上班路途外发生交通安全事故,迅速向应急预案小组报告,应急预案小组协助当地交管部门处理。

  4、外来车辆应主动接受本队管理并登记。

防恐风险评估制度2

  按照沙运司《关于全面开展安保防恐风险隐患“大排查、大督查、大整改”活动的通知》要求,结合车队实际工作情况,现将具体工作总结如下。

  一、加强组织领导,落实工作责任

  沙运司《关于全面开展安保防恐风险隐患“大排查、大督查、大整改”活动的通知》下发后,油田运输大队高度重视,立即召开领导小组会议,按照《安保防恐风险隐患活动方案》,成立油田运输大队领导小组,将安保防恐工作纳入车队总体部署。建立油田运输大队安保防恐工作小组,组织做好车队的.安保防恐工作,确保属地安全。

  二、加强日常防范,确保车队安全

  油田运输大队进一步规范对外来人员进入一号支撑点管理,要求对进入一号支撑点的外来人员严格审查,做好登记,发现可疑情况立即报告本单位负责人。此外,还要对库房的库存情况进行登记,妥善保管,对库房安全设施进行了彻底检查,加强“四防”工作。重大节日、政治敏感期间,油田运输大队加强巡逻,领导带班制度,对一号支撑点进行二十四小时不间断巡查,重点对车场、罐区、库房等区域加强防范,做好记录。严防盗窃、破坏等事件发生,确保一号支撑点所有人员和财产安全。

  三、加强特殊时期管理,确保平稳过渡

  2021年4-5月,面临“斋月”特殊时期及节假日,车队领导高度重视特殊时期的安保防恐工作。做好车队安保防恐工作的同时,加强领导带班值守工作,从根本上杜绝盗窃、破坏等事件的发生。门卫实行双岗值班制度。领导干部对门卫不定时进行检查,调取监控,确保车队人员安全稳定。

  对于门卫应急措施不熟,加强学习,达到快速反应。切割机、电焊机有效管控,专人负责,不使用时及时挂锁。危险化学品车辆配备防暴棍,在行驶路上遇到陌生人不停车,坚决不搭载陌生人。

  在以后的工作中,车队将再接再厉,密切协作,齐抓共管,不断加强安保防恐队伍建设,加强重点部位的安保防范,健全完善警企联动安保工作机制,加强要情报告管理,力争使我车队的安保防恐工作更上一个新台阶。

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