（优秀）机电一体化心得24篇
当我们有一些感想时，马上将其记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编帮大家整理的机电一体化心得，仅供参考，欢迎大家阅读。
机电一体化心得 1
“机电一体化系统综合实训”是中央广播电视大学数控技术专业（机电方向）的必修实践课之一。本实训环节是在课程试验的基础上，以机电一体化系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试与操作的综合实训。
通过本环节的实训，能够使学生对机电一体化系统的基本组成，控制方式、控制对象的基本特征及工作机理，有更进一步全面地了解，并能够综合运用所学的基本知识与技能，完成对典型机电一体化系统的组装、连接、调试，实现其基本控制功能。从而培养学生独立分析问题和解决问题的能力及工程实践的能力。
“机电一体化系统综合实训”是机电专业的一门综合实践课，以《机械设计基础》、《电工电子技术》、《数控机床电器控制》等课程为理论基础。以《可编程控制器应用》、《单片机技术》、《传感器技术》、《液压与气动技术》和《机电一体化系统》等课程及相应的实践环节为专业基础；
机电工程系实训承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务，在电大老师的领导和大力指导下，本学期数控实训有20xx数控春班共同参加，共同参与本次实训。实训中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了工程应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面：
一、明确实训实习的目的
安排数控实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。此次承担实训指导教师是贾老师。在教学过程中他能够按需分配解决我们作业选作的种种问题，我在单位从事的是电加工工种，而此次我所选的课题就是数控线切割机床的实训，通过本次实训我要达到以下几点目的：
1、重视培养自己良好的工作习惯
虽然自己从事此行业，但此次实训我要以一个新学员的身份重新要求自己，锻炼自己，从每一个细节做起，从零件的准备调试加工直到测量完成，确保合格，这期间的每一个步骤都要细心认真地对待，让自己形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯
2、提高自己的个人水平
在实训其间，自己给自己制定合理的'实训安排计划，在实训过程中，不断的从工作中反思，自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题，让自己的认知水平不断的提高，不断的要求自己完善自己让自己成为一名优秀的人才。
3、精益求精不断开拓
实训是以工作单位现场为实训地点的饿，我工作单位现有多种数控线切割机床，每一种的型号设备其操作方法系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同，我们所要做的是要熟练掌握每一种设备，不管自己操作那台设备都要能够得心应手，不但要掌握他的操作方法，还要对其软件硬件等各组成部件熟悉了解，对自己严格要求，要让自己不断开拓精益求精，让自己的才能充分的展现出来。
二、实训任务
这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件，由学员自己亲自操作完成，并且根据课程要求，在实训结束之前完成一份心得体会，总结一下自己这次的感受。在指导老师的全力指导下，我迅速地完成了本次实训的所有任务。
学校为了调动学生的积极性保证实训效果，学校对实训学生的成绩评定分为两个部分：
一是实训期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定；
二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定，用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。
三、实训取得的效果
实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了人才培养计划的完善，是教育的重要组成部分。实训达到了专业预期目的。在实训之后，普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程（如毕业设计）和今后自身的发展打下了扎实的基础。
四、实训总结
在此次实训期间我有很深的感触，虽然其间有很多的问题，但是指导老师都会为我们指导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破有所创新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能，更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获，才真正达到了实习的目的。实习更让我们体会到人生的意义世间无难事只要功夫深铁杵磨成针。
机电一体化心得 2
本次实习是一次与一线操作员长时间接触学习和交流的一个过程。它带给我的是以往短时间的参观实习以及一些校内动手实习所不能接触的一些实际问题以及一些观念！可以用三句话来总结一下本次实习的感受：
1、理论知识是基础，没有牢靠的理论基础作为后盾就不会有很过硬的思维能力！纵然有好的操作技术也不会有很大的发展前景！
2、持久的工作热情是工作好坏的关键，积极的生活态度和对工作的认可度是工作和事业所必需的！
3、丰富的课外知识的使用是对工作和事业强有力的补充！
以上是我对本次实习的概括总结，在五周的实习过程中我发现了自己存在很多问题也主要是表现在以上三个方面。先从基础知识说起。首先一点是对电工基础知识的掌握不够牢靠，包括电阻、电感、电容、晶体二极管、三极管、晶闸管等基本元件的原理特性、工作环境及实际应用（如：电桥是二极管的实际应用等）；比如一次我们到机房就听见一个继电器不断发出响声，师傅问我们了“你们知道这是什么原因吗？出现这种情况该怎样处理？”
当时我们就傻眼了，我们都不知道！其实这个也是很简单的，就是因为这个继电器使用的是交流电它有零点，在过零点时就需要一个闭环铁环产生感应电动式来维持，其实这在书本上是有的只是我们没有读到那儿过，并且在学课程的时候我们并没有意识到这些知识的重要性。我上课时候的想法就是这有什么好学的书本上不是都有吗！我又错了，书本上有不代表自己就懂，因为我们在遇见实际问题的时候往往是靠我们的已记住和掌握的知识来解决问题，并不是遇见问题了再翻书，不过我还是一点都不喜欢老师上课都讲书本上的东西我觉得好多书本上的东西我们自己是可以看懂的，只有一部分知识点是需要老师点拔的。有一次师傅拿了一个大电容给我们看，发现上面有有点危险样，我们一时没有想通，结果师傅说大电容它的电压很高，它刚断电后的那段时间是还带电的所以不要以为断了电就可以去接触它！以前我们都不知道这些，其实这些要是老师上课的时候问我们一下顶多就是给我们点一下我们就会明白的问题，为什么不讲一下还偏讲书上的！
我们自己又很难想到这些细节上的东西！弄得我们很不好意思，毕竟我们读过几年书有一定的理论知识为什么连这些问题一时都回答不上来！还有就是关于变压器了，有时候想起来它很简单不就是绕在铁心上的线圈而已嘛！但我始终感觉自己在这方面还有什么欠缺的，我暂时还提不出问题来，我觉得我应该在图书馆找点书再看看增加了解度！
其次是对电动机的了解甚少，在这方面学校没有专门的课程，我们只能通过自己课外读书了解，自己下的工夫还不够啊！比如：电机的工作原理（它的启动制停调速等）、接线（关于接线我就想起发电厂长的电是如何输出的，特别是“五线”到底是怎样的我还不是很清！）、电机轴承及它的散热等。对变频器更是知之甚少，感觉对它似懂非懂无从下手似的！根本摸不着头脑！我觉得像电机这种能量转换器它是生活中多数的动力来源为什么我们不学一下而只是让我们了解一下呢？关于变频器我感觉它对电机速度的调节很重要为什么我们也没有学习一下呢？
这很多还是要怪自己没有努力！不过我相信当认识到这个问题后我会在比较短的时间内掌握一些它们的知识要点！在实习过程中凡是关系到这方面的问题几乎我都对自己很无语，为什么呢？因为我没有接触过，我没有怎样的发言权！
再次是对可编程控制器的了解不够深刻，包括它们的硬件结构及程序编写。比如它们是通过怎样的软件程序和硬件控制来实现电梯的减速平层、开关门等功能的呢？这是在实习过程我遇到的最主要的问题，我觉得要是能够弄懂这些，在进行故障分析和系统分析的时候就会简单很多，因为一台电梯它的正常工作是所有零部件的协调运作！它们是相互联系的，出现了问题只要仔细思考与本功能相关的东西就可以很好地解决问题。我应该加强对程序的编写和对可编程控制器硬件的原理和常用零件的练习和学习了解。从前一段时间开始我就开始了对这方面的努力，我相信用不了多久我就会基本掌握这些知识呢！我认为这些知识是以后在本行有所发展的基础，是重中之重！我认为这也是其它一些机电行业的应用基础！
最后是对机械基础知识的掌握不牢靠。比如关门时两个安全触板在门将要紧闭的时候是怎样防止它们接触的？我起初认为在那个时候它是直接将两个安全触板短接的，这样它们相接触时就会不起作用，但事实是我错了，是这样的：它在两个安全触板将要接触的瞬间用一个提升轮将一个安全触板提起并短接起来，这样另一个安全触板是还起作用的，就增加了安全系数。还有就是在和师傅说电机的时候我感觉我对涡轮蜗杆传动的认识还不是很深刻，还是要花时间思考一下的！在机电类器件中关于机械的知识也是相当重要的，但我觉得我不会专搞机械方面的技术，所以在机械方面我对自己的要求不高，我认为我只需要了解一些机械传动的基本知识，比如了解如何将圆周运动转化为直线运动，如何实现机械互锁，如何用机械原理实现厅门的自动关闭的，如何实现机械复位的，关于轴承发响的原因和它的'润滑散热，以及齿轮传动等等。我认为我的重点还是电气方面关于机械方面的知识我只需要了解不需要深究！
从对待工作的态度上讲我没有特别认可的行业这主要是我对任何行业都不了解的原因，我的观点是做与自己专业所涉及的相关行业的工作，只要在其中任何一个行业中有所成就那么从事其它相关的工作就容易多了，即“百川分流，终归于海”——所有电器设备类的知识都是相通的。现阶段凡是与我专业相关的工作我都会争取，一但我认定了蒙门工作是我从学生到社会工作者两角色之间的很好切入口时，我将全身心地投入到工作中去，争取有所成就，二至三年有足以在社会立足的本领。现实给我的考验是在没有确定的工作时我自己的心是否静得下来学习和思考，一但心浮躁了就会出现好高骛远、举棋不定的状态，会感觉到没有适合自己的工作，会不清楚自己到底要什么样的工作，会严重影响今后的就业和学习生活！
我感觉到了在实习的过程中有身边的同学有时在交谈的时候就有一定的这样的倾向，决不能让这种倾向蔓延！我觉得我们一定要跟着自己的爱好和价值观念走，千万不要做自己不喜欢的事情然后不停的叫自己坚持，我感觉只要认识到了一件事情的价值那么我将热情的做下去我并不会想到什么坚持，我会觉得那是自然而然的事。
积极的工作生活态度和热情与活力真的是很难得保持，有时候自己想通了就会很有热情，但是时间一长就慢慢的失去了激情，我在想怎样才能抑制自己的懒惰保持良好的精神状态：一是运动，二是和精神饱满的人交流。运动可以改变我们的情绪，而和精神饱满的人交流看看别人再做什么可以激励自己，其实我在这两方面都还做得不够，因而在实习过程中我出现了不积极争取不积极表现的情况，在现实生活中有时也任由一个懒惰的自己来支配自己，我知道自己做得不好，我不想承诺什么，我相信任何一个人在认识到了就业前的这段时间的重要性之后都会知道选择怎样做，我相信我自己！
在实习过程中我感觉丰富的课外知识也是相当重要的，它真的是对工作和事业除专业知识以外的强有力的补充！首先是对相关机电产品的了解，其次是对体育、时政、股市、娱乐等方面的了解，能对他们有一定的认识和见解将有助于我们与他人的沟通和提升自己的社会修养！
本次的实习让我受益颇深，让我认识到了很多东西。我相信通过这次实习，以后我的工作道路会更加的明朗！我更加明白该做什么不该做什么，该怎样做，又该注意一些什么！我相信自己！
机电一体化心得 3
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在学习机电一体化专业理论知识后，学校为了开拓学生自身的知识面，增加社会竞争中的优势，进一步锻炼和培养我们的社会实践潜力，以便毕业后能更好的融入社会，适应国内外严重的经济形势变化。
作为一名新世纪的大学生，拥有一身抱负是远远不够的，还需要有一技之长。但是在如今复杂的社会背景下，社会竞争日趋激烈，社会在不断地发展，如果你适应时代的潮流，终究处在城市的边缘角落。
经过短暂的实习让我来回想一下我的实习经历与成果：
首先来说说我的专业吧，机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。现代化的自动生产设备几乎都是机电一体化的设备。
据报道称，中国机电设计迈入PLM全新阶段，正挑战着前所未有的、不可预测的难题。此次实习，带着什么是测控技术与仪器、本专业适合干那些方面的工作、本专业前途如何等问题，在我参加实习中我深刻对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践，认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。
来到一线的车间进行生产，真正的自我动手操作，熟悉车间各个操作流程。这让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的`工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。更加了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在车间里，友好的老师傅几乎寸步不离我身边，手把手教我具体的操作，这让我在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能，明白了一般零件的加工过程如下：胚料——划线——刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面。在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。
由于在生产车间待得久了，耳濡目染，对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
车间里老师傅的细心也让我们明白做事要认真留意细致，不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质，永不言弃的信念！
工厂领导时刻提醒安全和质量问题，也让我内心领会到了安全的重要性，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在必须程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性，提高了我的整体素质。
在这次实习过程中，纪律要求十分严格，工厂特意为此制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我即将步入社会，面临就业。虽然完成了单位所下达的任务，但是对于即将毕业的我是完全不够的，因为我即将成为其中普通的一员，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
实习带给我的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我锻炼的几种潜力，更多的则需要我在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的要有与时俱进，开拓创新的信念；向更高的彼岸冲刺，到达自我事业顶峰的雄心。
机电一体化心得 4
为切实提高我省烟草加工企业设备维修的整体技术水平，加强维修人员的互动交流，共同提高，河南中烟工业公司组织了高技能人才机电一体化轮训班。在20xx年11月的第九期高技能人才机电一体化轮训班为期一周的培训交流中，经过来自行业的多位专家的精心讲解，我们在理论技术水平上得到了很大程度的提高，使我们开阔了视野，增长了知识，在很多维修保养方面受到很大启发。在这次学习培训中，通过形式多样的交流学习，取得良好的效果，使我深有感触。
在这次学习中，中烟公司和进修学院花费很大的精力，李源源老师结合实例讲解了触摸屏编程软件WINCCfleXXible项目、画面、报警及传动、趋势图、用户管理及配方以及WINCCfleXXible报表和归档组态。吴祖福老师由简到繁、循序渐进的.为我们讲解了WINCC使用初步和项目管理器及变量管理器的使用、监视软件同PLC数据交换实现方法和对象属性的动态化、WINCC图形编辑器的使用之对象的事件和用户管理、组态过程值归档及输出过程值归档、组态报警及报表和脚本系统、触摸屏编辑软件WINCCFLEXXIBLE项目、画面、报警及传送、WINCCFLEXXIBLE趋势、用户管理及配方、WINCCFLEXXIBLE报表、VBS及归档组态等知识，使我开拓了视野，增长了见识。韩源老师给我们初步讲解了ifiXX的配置及画面组态，报警及报表的相关内容。
在这次学习中，我也发现了自己的不足，对自我进行了重新认识。现在烟草加工设备绝大部分都已发展为机、电一体化，在实际工作中机和电联系非常紧密，掌握制丝工艺流程和机械原理对电气维修就显得非常重要，这些都是我以前没有意识到的，通过本次培训学习使我的思想有了一个新的转变，作为一名维修技师，必须具有全面的理论知识，熟练的操作技能，良好的思维品质，这样才能在工作中驾重驭轻，轻车熟路，达到理论和实践的有机结合。回到工作岗位上，我一定会把所学知识和交流心得应用到实际工作中，刻苦钻研技术，知耻而后勇，相信自己会在今后的工作中会取得好的成绩。
以上是我参加这次学习培训班的一些心得与体会，本次学习培训丰富多彩，培训内容充实，效果较好，带着这份收获，我一定能在以后的工作中干的更好更出色，希望在之后几期的培训中能学到更多知识。
机电一体化心得 5
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。读了几年的大学，然而大多数人对本专业的熟悉还是不够，在学习机电一体化专业理论学问后，学校为了开拓学生自身的学问面，增加社会竞争中的优势，进一步熬炼和培育我们的社会实践潜力，以便毕业后能更好的融入社会，适应国内外严峻的经济形势变化。
作为一名新世纪的大学生，拥有一身理想是远远不够的，还需要有一技之长。但是在如今简单的社会背景下，社会竞争日趋剧烈，社会在不断地进展，假如你适应时代的潮流，终究处在城市的边缘角落。
经过短暂的实习让我来回想一下我的实习经受与成果：
首先来说说我的专业吧，机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进展有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。现代化的自动生产设备几乎都是机电一体化的设备。
据报道称，中国机电设计迈入PLM全新阶段，正挑战着前所未有的、不行猜测的难题。此次实习，带着什么是测控技术与仪器、本专业适合干那些方面的工作、本专业前途如何等问题，在我参与实习中我深刻对电工技术、电子技术、机械设计根底、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进展初步的实践，认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。
来到一线的车间进展生产，真正的自我动手操作，熟识车间各个操作流程。这让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。更加了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在车间里，友好的教师傅几乎寸步不离我身边，手把手教我详细的操作，这让我在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能，明白了一般零件的加工过程如下：胚料——划线——刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面。在此我也很感谢他们给我一个这么好的时机亲自实践。
由于在生产车间待得久了，耳濡目染，对书本的学问记忆更深了。在了解、熟识和把握必需的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
车间里教师傅的细心也让我们明白做事要仔细留意细致，不能马虎大意。这同时也培育了我顽强不屈的本质，永不言弃的信念！
工厂领导时刻提示安全和质量问题，也让我内心领悟到了安全的重要性，培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念。在必需程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜公共财产的自觉性，提高了我的整体素养。
在这次实习过程中，纪律要求非常严格，工厂特意为此制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。
很快我马上步入社会，面临就业。虽然完成了单位所下达的任务，但是对于马上毕业的'我是完全不够的，由于我马上成为其中一般的一员，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我自我去观看、学习。不具备这项潜力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
实习带给我的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我熬炼的几种潜力，更多的则需要我在实习完毕后依据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的要有与时俱进，开拓创新的信念；向更高的此岸冲刺，到达自我事业顶峰的雄心。
机电一体化心得 6
对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的'财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
我真的明白了许多，许多在学校掌握不到的东西，我非常幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参加工作了，直接由校园走进单位，由于之前我实习的已经很出色了，我相信在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
机电一体化心得 7
一、机电一体化技术专业人才培养模式创新
通过校企合作，邀请行业和企业的技术专家组成专业建设指导委员会，确定专业核心能力和职业岗位能力的典型生产项目（任务），确定工学结合的专业人才培养方案。形成以机电产品生产、设备安装、调试、运行、维护等技能为核心职业能力的独具特色的灵活多样的专业人才培养模式。机电一体化技术专业以与昆明中铁大型养路机械集团公司“订单式”人才培养项目为基础，依托合作企业，继续推进订单式人才培养工作。此外，积极引进国内外机电一体化技术专业的课程和教学方法，学习借鉴国际职业教育成熟模式和先进经验，深化教育改革，丰富人才培养模式，不断提高人才培养质量，更好地服务于本省工业企业。
二、“理、实一体化”课程教学模式改革
为培养学生的实践能力，使学生能够做到真正的工学结合，本专业以岗位能力培养为目标，以生产工作项目（任务）为载体，以完成“任务”的工作流程为主线，改革课程体系和教学内容，构建以实验室/实训室环境与实际工程环境相结合为特色的实践教学体系。推进“理、实一体化”课程教学模式改革。本专业已实施“一体化”教学改革的课程有《电工电子技术》、《可编程控制器及应用》、《变频技术及应用》、《单片机原理及应用》等课程，在实施“教、学、做”一体化教学改革中，将上课地点从教室转到实验室、实训场所。实现“教室与实训室一体化”、“理论课教师与实训指导教师一体化”，教师在做中教，学生在做中学，收到了较好的.教学效果。
三、实验实训条件建设
机电一体化技术专业作为校级特色专业，在学校的大力支持下，建有实施人才培养工作的相关专业实验室，主要有：PLC实验室、金工实验室、公差实验室、电工电子电拖实验室、计算机实验室、机械CAD/CAM实验室、数控原理实验室等。学校实训中心配备有生产型数控机床34台（套），普通机械加工设备及电焊机等90余台（套），现有机械加工车间2个，钳工车间3个，焊工车间2个。实习中心20xx年12月完成了中央财政支持的职业教育数控实训基地的建设；同年12月被云南省教育厅评为“云南省高职高专省级示范性实习实训基地”；20xx年开始建设国防科技工业职业教育实训基地，目前项目正在实施中，大部分已建成并投入使用。专业在已有的实习、实训条件基础上，通过机电一体化技术专业新建的实训室、实训基地，建立完善的实训、培训、认证流程，积极推行“双证书”制度，为社会输送“下得去、留得住、用得上”的高技能型人才。机械电子工程学院已与云南铜业股份有限公司、昆明船舶设备集团有限公司、昆明中铁大型养路机械集团公司等多家大中型骨干企业签订校企合作协议，机电一体化技术专业依托其中一些相关企业，开展校企合作，组织实施毕业生的顶岗实习。企业为学生提供顶岗实习和就业岗位。按企业模式进行管理及教学，采用“择优选拔，末位淘汰”的方式，企业为优秀学生提供实习和就业岗位，实现学习与就业岗位的无缝对接。
四、师资队伍建设
机电一体化技术专业教师队伍拥有一支师资队伍结构合理的专兼职教学团队。其中副高级以上职称人数占专兼职教师总人数的41.7%；双师型教师人数占专兼职教师总人数的62.5%；师资队伍中包含有硕士研究生、博士研究生及博士。高素质的专兼职教师队伍保证了机电一体化专业人才培养方案的组织实施。本专业为提高专任教师的实践能力和兼职教师的教学能力，加强“双师”结构的专业教学团队建设和双师素质教师培养，聘请更多的行业企业人才到学校担任兼职教师，从企业聘请经验丰富、技能突出的中、高级职称兼职教师及能工巧匠，分期来指导学生实训、实习，开发实训项目，同时增加专业教师中具有企业工作经历的教师比例以提高专任教师的职业素质和实践能力。
机电一体化心得 8
本次实习是一次与一线操作员长时间接触学习和交流的一个过程。它带给我的是以往短时间的参观实习以及一些校内动手实习所不能接触的一些实际问题以及一些观念！可以用三句话来总结一下本次实习的感受：1、理论知识是基础，没有牢靠的理论基础作为后盾就不会有很过硬的思维能力！纵然有好的操作技术也不会有很大的发展前景！2、持久的工作热情是工作好坏的关键，积极的生活态度和对工作的认可度是工作和事业所必需的！3、丰富的课外知识的使用是对工作和事业强有力的补充！
以上是我对本次实习的概括总结，在五周的实习过程中我发现了自己存在很多问题也主要是表现在以上三个方面。先从基础知识说起。首先一点是对电工基础知识的掌握不够牢靠，包括电阻、电感、电容、晶体二极管、三极管、晶闸管等基本元件的原理特性、工作环境及实际应用（如：电桥是二极管的实际应用等）；比如一次我们到机房就听见一个继电器不断发出响声，师傅问我们了“你们知道这是什么原因吗？出现这种情况该怎样处理？”当时我们就傻眼了，我们都不知道！其实这个也是很简单的，就是因为这个继电器使用的是交流电它有零点，在过零点时就需要一个闭环铁环产生感应电动式来维持，其实这在书本上是有的只是我们没有读到那儿过，并且在学课程的时候我们并没有意识到这些知识的重要性。我上课时候的想法就是这有什么好学的书本上不是都有吗！我又错了，书本上有不代表自己就懂，因为我们在遇见实际问题的时候往往是靠我们的已记住和掌握的知识来解决问题，并不是遇见问题了再翻书，不过我还是一点都不喜欢老师上课都讲书本上的东西我觉得好多书本上的东西我们自己是可以看懂的，只有一部分知识点是需要老师点拔的。有一次师傅拿了一个大电容给我们看，发现上面有有点危险样，我们一时没有想通，结果师傅说大电容它的电压很高，它刚断电后的那段时间是还带电的所以不要以为断了电就可以去接触它！以前我们都不知道这些，其实这些要是老师上课的时候问我们一下顶多就是给我们点一下我们就会明白的问题，为什么不讲一下还偏讲书上的！我们自己又很难想到这些细节上的东西！弄得我们很不好意思，毕竟我们读过几年书有一定的理论知识为什么连这些问题一时都回答不上来！还有就是关于变压器了，有时候想起来它很简单不就是绕在铁心上的线圈而已嘛！但我始终感觉自己在这方面还有什么欠缺的，我暂时还提不出问题来，我觉得我应该在图书馆找点书再看看增加了解度！
其次是对电动机的了解甚少，在这方面学校没有专门的课程，我们只能通过自己课外读书了解，自己下的工夫还不够啊！比如：电机的工作原理（它的启动制停调速等！）、接线（关于接线我就想起发电厂长的电是如何输出的，特别是“五线”到底是怎样的.我还不是很清楚！）、电机轴承及它的散热等。对变频器更是知之甚少，感觉对它似懂非懂无从下手似的！根本摸不着头脑！我觉得像电机这种能量转换器它是生活中多数的动力来源为什么我们不学一下而只是让我们了解一下呢？关于变频器我感觉它对电机速度的调节很重要为什么我们也没有学习一下呢？……这很多还是要怪自己没有努力！不过我相信当认识到这个问题后我会在比较短的时间内掌握一些它们的知识要点！在实习过程中凡是关系到这方面的问题几乎我都对自己很无语，为什么呢？因为我没有接触过，我没有怎样的发言权！
再次是对可编程控制器的了解不够深刻，包括它们的硬件结构及程序编写。比如它们是通过怎样的软件程序和硬件控制来实现电梯的减速平层、开关门等功能的呢？这是在实习过程我遇到的最主要的问题，我觉得要是能够弄懂这些，在进行故障分析和系统分析的时候就会简单很多，因为一台电梯它的正常工作是所有零部件的协调运作！它们是相互联系的，出现了问题只要仔细思考与本功能相关的东西就可以很好地解决问题。我应该加强对程序的编写和对可编程控制器硬件的原理和常用零件的练习和学习了解。从前一段时间开始我就开始了对这方面的努力，我相信用不了多久我就会基本掌握这些知识呢！我认为这些知识是以后在本行有所发展的基础，是重中之重！我认为这也是其它一些机电行业的应用基础！
最后是对机械基础知识的掌握不牢靠。比如关门时两个安全触板在门将要紧闭的时候是怎样防止它们接触的？我起初认为在那个时候它是直接将两个安全触板短接的，这样它们相接触时就会不起作用，但事实是我错了，是这样的：它在两个安全触板将要接触的瞬间用一个提升轮将一个安全触板提起并短接起来，这样另一个安全触板是还起作用的，就增加了安全系数。还有就是在和师傅说电机的时候我感觉我对涡轮蜗杆传动的认识还不是很深刻，还是要花时间思考一下的！在机电类器件中关于机械的知识也是相当重要的，但我觉得我不会专搞机械方面的技术，所以在机械方面我对自己的要求不高，我认为我只需要了解一些机械传动的基本知识，比如了解如何将圆周运动转化为直线运动，如何实现机械互锁，如何用机械原理实现厅门的自动关闭的，如何实现机械复位的，关于轴承发响的原因和它的润滑散热，以及齿轮传动等等。我认为我的重点还是电气方面关于机械方面的知识我只需要了解不需要深究！
从对待工作的态度上讲我没有特别认可的行业这主要是我对任何行业都不了解的原因，我的观点是做与自己专业所涉及的相关行业的工作，只要在其中任何一个行业中有所成就那么从事其它相关的工作就容易多了，即“百川分流，终归于海”——所有电器设备类的知识都是相通的。现阶段凡是与我专业相关的工作我都会争取，一但我认定了蒙门工作是我从学生到社会工作者两角色之间的很好切入口时，我将全身心地投入到工作中去，争取有所成就，二至三年有足以在社会立足的本领。现实给我的考验是在没有确定的工作时我自己的心是否静得下来学习和思考，一但心浮躁了就会出现好高骛远、举棋不定的状态，会感觉到没有适合自己的工作，会不清楚自己到底要什么样的工作，会严重影响今后的就业和学习生活！我感觉到了在实习的过程中有身边的同学有时在交谈的时候就有一定的这样的倾向，决不能让这种倾向蔓延！我觉得我们一定要跟着自己的爱好和价值观念走，千万不要做自己不喜欢的事情然后不停的叫自己坚持，我感觉只要认识到了一件事情的价值那么我将热情的做下去我并不会想到什么坚持，我会觉得那是自然而然的事。
积极的工作生活态度和热情与活力真的是很难得保持，有时候自己想通了就会很有热情，但是时间一长就慢慢的失去了激情，我在想怎样才能抑制自己的懒惰保持良好的精神状态：一是运动，二是和精神饱满的人交流。运动可以改变我们的情绪，而和精神饱满的人交流看看别人再做什么可以激励自己，其实我在这两方面都还做得不够，因而在实习过程中我出现了不积极争取不积极表现的情况，在现实生活中有时也任由一个懒惰的自己来支配自己，我知道自己做得不好，我不想承诺什么，我相信任何一个人在认识到了就业前的这段时间的重要性之后都会知道选择怎样做，我相信我自己！
在实习过程中我感觉丰富的课外知识也是相当重要的，它真的是对工作和事业除专业知识以外的强有力的补充！首先是对相关机电产品的了解，其次是对体育、时政、股市、娱乐等方面的了解，能对他们有一定的认识和见解将有助于我们与他人的沟通和提升自己的社会修养！
本次的实习让我受益颇深，让我认识到了很多东西。我相信通过这次实习，以后我的工作道路会更加的明朗！我更加明白该做什么不该做什么，该怎样做，又该注意一些什么！我相信自己！
机电一体化心得 9
《模拟电子》模块是电类专业的主干专业课程,也是电类专业整个知识和能力体系的重要支柱之一。《模拟电子》模块的教学内容存在基本概念抽象、知识点分散、分析方法多样、器件和电路类型复杂等特点。根据高级技工学校人才培养目标的要求,在教学实施中,不仅要求学生掌握一定的理论基础知识,更强调学生的实践能力以及分析问题与解决问题能力的培养,以提高学生的综合职业能力。如何在有限的时间内,完整和顺利地完成《模拟电子》模块的理论与技能两个部分的教学任务,以适应电子信息时代的新形势和培养21世纪电类高级技术型人才的需求,使学生具有较强的理论组织能力和技术应用能力呢?笔者认为,必须对传统的教学结构和内容进行改革。总结自己在《模拟电子》模块一体化教学上的一些成功的经验和方法,笔者在此谈一谈心得体会。
一、要从学生实际情况出发,认识自己所教学的对象
古人说:知己知彼,百战百胜。教学同样也是这样,要因材施教。《模拟电子》的模块一体化教学安排,要从学生实际情况出发,认识自己所教学的对象。技工学校的学生总体文化知识基础较差,理解能力较弱,学习缺乏主动性,使得教学进度与学生掌握程度不能同步,很难形成教与学的良性循环。技能操作如果没有理论基础的支持,很难具有厚积薄发的潜力,再加上现在的学生大多数都是独生子女,动手能力差,因此学生普遍感到学习困难。传统教学中尽管加强了直观教学,加强了电子的实验内容,但学生在深入学习中遇到实际问题无从下手,似懂非懂,缺乏思路,分析问题、解决问题的能力比较差,学生普遍感到专业技术理论难学易忘,掌握不了学习方法。在排故过程中,往往限于模仿性的技能训练,而无法触类旁通、举一反三,形成系统技能。针对目前这种现状,必须进行教学改革,探索出以“一体化”教学模式作为《模拟电子》模块教学改革的方向。
二、建立一整套一体化教学的模式
以往的教学手段单一,理论教学往往是教师“一支粉笔一本书”,内容讲解常常“空”而“虚”,并且难以被学生消化和吸收。技能训练则经常是教师重复一些机械动作,很少能引起学生对理论本身更深入的思考。因此,很难激发学生的学习兴趣,教学效果欠佳,教学效率不高。多年来,笔者所在学校围绕着如何处理好《模拟电子》模块的教与学问题,进行了大量而又艰苦的探索。例如,单纯从改善教学方法、精简教学内容、淡化理论教学、加强技能训练等结果来看,这些都不是一个充分的、有较好教学效果和较高教学效率的、切合实际并行之有效的方法。
自20xx年x月起,笔者认真总结了《模拟电子》模块教学改革的得与失,从高级技工学校教学目标出发,对《模拟电子》模块的内容、教学实施的具体手段、理论与技能的结合等一系列问题进行了系统地研究和论证,最后确定《模拟电子》模块的教学采用“一体化”教学的模式。
第一,从实际实用的电路出发,利用多媒体课件进行演示、讲解,以充分调动学生的学习积极性。例如,在讲OTL功放电路时,可以借助于POWERPOINT软件,在电脑上操作演示,让学生听一段优美的音乐,在优美的音乐声中享受学习电子的乐趣。
第二,剖析其涉及到的理论知识,理论知识必须简洁、明了、通俗易懂。
第三,教师根据所学知识提出要求,将班级进行分组,每组3～4人,让他们自己找资料、讨论、商量设计一个实用型的电路,并利用EDA软件对设计好的电路进行计算机仿真分析,使计算机应用从过去辅助教学手段变为今天一体化教学中不可缺少的重要手段。例如,在对放大器静态工作点分析时,以往学生比较容易接受的方法是采用估算法,计算出静态工作点,但这种方法存在着明显的缺陷,不能判断出静态工作点是否正确和合理,而采用EDA仿真软件后,就能对设计好的电路进行十分逼真的模拟,同时能及时修改电路参数,使电子电路的一些概念得到生动形象的表述,以调动学生学习的能动性和互动性,从而提高教学效果。
第四,教师和学生对设计和仿真过的`电子电路共同参与分析、讨论,提出最佳可行性方案。
第五,教师拿出最佳实用型的电路(已调试成功的),与学生共同分析其组成及工作原理。
第六,学生利用已设计好的PCB板亲自动手装配电路、调试电路、排除故障,以提高学生的实践能力及分析问题、解决问题的能力。第七,在每个课题结束后,要求每位学生写一份详细的课题报告,其内容包括本课题的目的和要求,使用的仪器、仪表及工具,技能训练的电路及工作原理,技能训练步骤及工艺要求,电路测量步骤及要求和心得体会等等。通过上述教学过程,将理论与实践有机地结合起来,遵循“实际——理论——实践——理论——实践——总结”的认知规律,充分调动学生“学”的潜能,更有利于教学。
三、“一体化”教学实施的效果
1.实施“一体化”教学,提高教学质量
由于一体化教学有效地避免了理论和技能的脱节,使《模拟电子》模块教学更有针对性、直观性。在实施教学中,以团队合作、师生互动为前提,以“化整为零,各个击破”为手段,使教与学融为一体,营造了互相激励、愉快学习的气氛,充分展现了学生的思维过程,发挥了学生的主体作用,大大调动了学生学习的主动性和积极性,取得了人人提高、整体进步的效果。学生的学习效果有显著的提高,理论和技能教学质量有明显提高。
2.实施“一体化”教学,实现三个转变
《模拟电子》模块“一体化”教学成功实现了三个转变:从以教师为中心围绕如何向学生“灌输”知识,向以学生为中心围绕如何“教会”学生知识的转变;从严格以大纲教材为中心的教学方法向从高级技工学校教学目标出发,以鉴定规范为标准,从而实现以手与脑的有机配合为目标的教学方式的转变;从以课堂为中心向以能讲解结合的“一体化”教室为中心转变。
3.实施“一体化”教学,提高教师的业务能力和教学水平
“一体化”教学要求教师不仅有丰富的专业知识,而且有熟练的操作技能,成为能“文”能“武”的“双师型”教师。同时,也要求教师应明确专业课题的要求、重点、难点、工艺及设备情况,根据技能特点,编写模块式课题教案。在教学过程中,针对实际情况,采用讲解法、演示法、参观法、实践操作法等教学方法,并在巡回指导时善于发现问题、总结问题,做到共性问题集中讲解,个别问题个别指导。由此可见,“一体化”教学对教师的要求高了,教师的压力、工作量大了,锻炼、培养了教师,促使教师努力钻研业务,苦练操作技能,提高教学水平。
4.“一体化”教学大大减少课堂的隐性浪费,提高课堂的教学效率
通过“一体化”教学,进一步挖掘了教师的潜能,缓冲了专业教师和实习教师的不足。
四、“一体化”教学努力的方向
建立一个科学、合理的教学评价体系和反馈系统是“一体化”教学的一个重要组成部分,也是衡量教学效果的有效途径。在教学评价过程中,要坚持做到公平、公正,从而提高教与学两个方面的积极性,并促进教学管理的规范化、科学化和信息化,从而提高教学效率,同时为以后的教学改革提供准确可靠的数据信息。显然,计算机自动考核系统是实现这一评价体系的最重要的技术平台。建立一定量的试题库是教考分离的基本保证,而自动考核系统是实现现代化教学管理的基本手段,二者的结合可以实现自动出题、自动阅卷、自动处理有关数据,同时预先设置一定量的电路故障题库,把故障现象、故障分析、故障元件及评分标准通过一定的程序输入计算机,使计算机与模拟电子故障示教板连接起来,让计算机随机出故障、自动评分,这样使考核更具有全面性、科学性。但是,在这一方面需投入大量的人力、财力,进行研究开发,这是“一体化”教学今后有待努力的方向。为了使评价体系可测量,可将考核分为平时考核、阶段考核、期末理论考核、期末操作考核以及总评。
例如,在直流调光电路设计、安装、调试及检修课题的教学中,对学生设计的装配图、元器件识别与检测及电路的安装质量等作为平时考核,对使用万用表进行关键点电位的测量作为阶段考核,而对电路故障的分析及检修作为期末操作考核。从考核中可以了解学生掌握情况,及时发现他们在理论和技能等方面存在的问题,然后根据反馈的信息改进教学,从而优化教师的教学方法,提高教学效果。
五、“一体化”教学有待解决的一些问题
第一,目前缺乏与“模拟电子一体化”教学相配套的教材,必须尽快组织精兵强将编写出“模块式”教学的一系列教材。
第二,在一体化教学实践中,对教师的教学水平能力提出了新的要求。任课教师既要有扎实的专业理论知识,又要有熟练的实际操作技能,还要有丰富的跨学科的计算机知识,能制作出教学效果较好的多媒体件,这样才能在教学过程中进行规范、准确地操作演示。“双师型”教师是一体化教学中不可缺少的,对教师的再培训、再提高是“一体化”教学中的重要环节。
第三,加强一体化教学的教育投资,改善教学设施。
《模拟电子》模块的“一体化”教学改革,任重道远,什么样的教学模式可以在有限的时间内使教学效果达到最佳,或者说什么是最佳教学效果,有待于教育工作者在教学过程中进一步研究探索。为了适应新形势的发展,培养新一代技术技能型人才,教学必须进行改革,改革之路是漫长的,永无止境的。
机电一体化心得 10
时光匆匆，岁月流梭!转眼为期一周的车工实践结束了。在实践期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实践的第一天看了关于车工实践的有关的知识与我车工实践过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的车工实践就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实践基地。我怎么会不激动万分呢。
一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的!车工实践是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实践过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有车工实践又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实践安全技术为：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。
不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实践。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
一个星期的车工实践结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、车工实践培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实践的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的`实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实践过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实践过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实践让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。车工实践更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实践给我的体会是：
①通过这次实践我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实践，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实践过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实践守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实践带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实践结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实践达到了他的真正目的。
机电一体化心得 11
对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的，进展工程实践综合力量的训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的”含义。
在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我们的训练应当社会实践更多得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂训练与社会实践的关系，暑期实践与平常实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的把握.
“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个特别重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中仔细的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培育。领导和同事们的阅历,好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的'一个最根本的问题。对于自己这样一个马上步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们就是最好的教师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习许多学问、道理。
我真的明白了很多，很多在学校把握不到的东西，我特别幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参与工作了，直接由校园走进单位，由于之前我实习的已经很精彩了，我信任在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。
机电一体化心得 12
机电一体化的概念源于20世纪80年代，指的是将机械、电子、流体等多个技术领域的知识进行有机结合，打造出更为智能化和高效率的机电设备。在技术发展和需求驱动的双重推动下，机电一体化技术得到了广泛运用，应用领域涉及工业机器人、智能制造、航空航天、汽车制造等众多领域。
第一段：介绍。
机电一体化技术的优势在于能够充分发挥各种技术的长处，形成协同效应，提高设备的效率和智能化程度。在过去，机器人翻盖的动作往往需要由人工完成，而如今，机电一体化的技术不仅能够完成翻盖的动作，还能辅助完成其他需要操作的任务，大大提高了生产效率。另外，在汽车驾驶中，通过机电一体化技术，汽车制造商可以将多个系统进行整合，从而实现更加安全可靠的驾驶体验。
第二段：案例分析。
以机器人制造行业为例，机电一体化技术的运用可以让机器人具有更加智能、高效、准确的执行能力。例如，一个自动化流水生产线上，机器人通过空气动力学和机械构造，能够以规定的时间间隔、按照预设路线和位置，完成对物体的抓取、放置等动作。不仅如此，机器人还可以利用高级的人工智能技术，对实际环境进行感知和识别，从而更加准确地完成复杂的工艺操作任务。
第三段：思考。
机电一体化技术的`应用不仅是个人智能助手、自动驾驶等领域，还可以在医疗器械、节能环保、零售等领域得到运用。通过机电一体化的科技手段，可以极大地改善现有的生产模式和生活方式，实现信息高速化、精准化及个性化生产，推动产业变革和升级，走出创新发展的道路。
第四段：结尾。
机电一体化技术的应用前景无疑非常广阔，对个人和社会的影响也将日益深刻。在技术日新月异的今天，我们每个人都应该继续积极拥抱科技的发展趋势，跟随最新技术的步伐，为人类社会的进步、发展和创新做出贡献。
机电一体化心得 13
第一段，学习挑战。
机电一体化是一门非常综合性的课程，需要具备一定的数学、物理基础，同时还要学习电子、控制和程序等多种技能。在学习过程中，我们需要掌握大量的专业知识，并且需要进行实验室实践、工程设计等项目。这使得我们每周都需要面对大量的学习任务，需要付出更多的努力才能取得好成绩。通过这些挑战，我明白了要想成为一名优秀的机电一体化工程师，除了勇气和决心，还需要拥有丰富的知识储备和实践经验。
第二段，实践教学。
在机电一体化专业，我们对多个领域都有涉及，但理论不等于实践。实践教学对我们而言是十分必要的。只有通过实践，我们才会发现很多课本和视频中没有提及的问题，进而更深入的理解相关知识。在实践中，我们还能学到团队协作和资源整合等大多数理论难以解决的问题。在机电一体化实践中，我学到除了准确定义目标外，还需要团队的协作、分工配合、资源整合、沟通协调等知识。通过实践我掌握了许多实用的技能，并且更深入的理解了相关知识和工作方法。
第三段，综合素质。
机电一体化专业培养的是综合型人才，我们不仅要掌握各种专业技能，同时还需要具备一定的语言沟通和人际交往能力，因为我们需要日常与团队伙伴、上司、客户等交流沟通。通过综合素质的培养，我学会了如何从多个角度看待问题，合理分配时间，分析问题，并作出合理的决策。在大学学习的过程中，我发现了自己的'缺点，并且一直在不断努力提升自己，构建自己的知识体系。
第四段，创新思维。
机电一体化专业需要学生有创新思维，这是我们专业中非常重要的一环。在机电一体化项目中，我们需要考虑如何提高工作效率、如何提升产品的性能等等。这些都需要我们进行深入的思考，不断地进行实验和试验。在这个过程中，我们需要具备创新的思维方式，通过分析数据和结果，获取新的想法，并将其变成可行的方案。创新思维也帮助我发现问题，并寻找到解决方案的方法，为实践以及专业领域的发展提出新的观点和想法。
第五段，未来规划。
作为一名机电一体化专业的学生，我希望通过不断学习和实践，成为一名优秀的综合型人才。在未来，我希望在一个创新氛围浓厚的企业，通过不断创新和学习，为企业发展做出更多的贡献。同时，我希望能在机电一体化领域中，发挥自己的聪明才智，推动行业健康发展。
总之，机电一体化专业的学习不仅需要我们学习专业知识，更需要我们具备很多综合素质。在机电一体化学习的过程中，我明白了船到中流浪更急，只有不断努力学习、不断实践、不断提升自己才能在这个专业中取得成功。未来，我将坚持自己的理想和信念，为实现自己的目标而不懈努力。
机电一体化心得 14
在我的人生路上，还没开始的时候，我以为只要能学到一些东西，学到一些东西，就是很有用处的，但是，我想，我们的路还是很长的，不可能每一个都是一帆风顺的，只要肯开拓，总有一天我们的路会开阔。
在实训中我们总结出了以下几个要点，这些要点一直陪伴我们走向21世纪。第一，学会自力更生，不断超越自我。第二，学会发现问题，解决问题。第三，学会沟通与协调。第四，学会思考，学会创新。第五，学会实验，学会自己解决问题。我们要不断地超越自己、挑战自己。
在实训中不仅仅是要我们对工作有所了解，更重要的是要有坚持不懈的精神。通过这次的实训，我们学到了很多在课堂上学不到的.知识，让我们对机电一体化有了全新的认识，并且懂得了如何做好一个合格的机电一体化人才。
这次实训使我们的综合运用能力大大的提高，我们懂得了如何在以后的工作和生活中去发现问题，如何自己解决问题，这些知识都是我们在课堂上、课本中都没有能学到的，这次实训使我们更深层次的了解到自己所学知识的不足，并且让我们明白了自己要如何发展，如何提升。
这次实训是我们走出学校，走向社会，踏入工商行业的第一步，也是我们将走进工作岗位的开始，为我们走向社会打下坚实的基础，这次实训也是为我们走向社会起到了一个桥梁作用，过渡的作用，对我们今后的发展具有非常重要的意义，也对我们的以后走向工作岗位有很大帮助，同时让我们明白到工作的辛苦和事情的重要性。
最后，我想衷心的感谢学校和公司给我们这次实训的机会，也感谢实训指导教师的精心指导，让我学到了很多，也很感谢学校和公司给我们带给这样的实训机会，使我们的学生们在未来走向社会时更加稳健，更加的成熟。
机电一体化心得 15
首先，机电一体化技术的发展不可忽视其重要性。通过机电一体化，各种机械设备和电子控制系统能够有效结合起来，实现更高效、更精确的工业生产。在周报的撰写过程中，我发现了许多机电一体化技术在实践中的应用案例。例如，在汽车工业中，通过机电一体化技术，汽车的生产线变得更加智能化，提升了生产效率和产品质量。这让我更加深刻地认识到机电一体化对于工业的重要性，同时也坚定了我在这一领域继续探索的决心。
其次，机电一体化技术需要学习和实践相结合。在周报中，我发现了很多新的理论知识和技术应用案例。这些知识对于我而言是新鲜的，因此我需要通过学习来掌握它们。然而，单纯地学习理论是不够的，只有将知识应用于实践中，才能真正理解其价值和意义。因此，我在周报中也会加入一些实践案例和个人实践的心得体会。通过学习和实践相结合，我对机电一体化技术的理解和应用能力得到了不断提高。
第三，机电一体化技术的发展还面临一些挑战。在周报的.撰写过程中，我发现了一些机电一体化技术在实践中遇到的问题和困难。例如，在与电子控制系统的整合过程中，存在着不同标准和协议的问题，导致了一些困扰和障碍。此外，机电一体化技术的推广和普及也需要面临一些挑战，比如需要更多的人才和资源进行支持。这让我更加清醒地认识到机电一体化技术发展的现状和未来的努力方向。
第四，与同行交流是非常重要的。在周报中，我经常会分享一些自己的心得和体会，同时也会关注其他同行的观点和经验。这让我不仅能够充实自己的知识，还能够从中找到灵感和启发。与同行的交流让我认识到机电一体化领域是一个充满活力和创新的领域，每个人都有着自己独特的见解和经验。通过与他们的交流，我不断提高自己的专业水平，并拓宽了自己的视野。
最后，机电一体化周报的撰写让我更好地总结和归纳知识。在整理周报的过程中，我需要将复杂的知识进行梳理和分类，进而进行总结和提炼。这让我更加深入地理解了机电一体化技术的核心要点和关键技术。通过总结和归纳，我能够更好地将学到的知识应用到实践中，并为自己的未来发展打下坚实的基础。
总而言之，“机电一体化周报心得体会”主题的文章，让我深入理解了机电一体化技术的重要性和应用范围。通过不断学习和实践，我提高了自己的专业水平，并更好地意识到机电一体化技术发展中的挑战和机遇。与同行的交流和总结，让我不断探索这一领域的更深层次。机电一体化周报的撰写是一个有益的过程，让我不断进步，并为我未来在机电一体化领域的发展提供了坚实的基础。
机电一体化心得 16
首先，机电一体化的应用可以有效提高生产效率。传统的生产方式通常需要人工操作多个环节，而且每个环节的操作往往是独立、分散的，很容易出现误操作或者效率低下的问题。而机电一体化技术可以将多个环节的操作集成到一个系统中，通过自动化的控制实现高效、快速的生产流程。例如，在一个自动化的工厂中，机械手将自动完成产品的搬运、装配和包装等工作，不仅提高了生产效率，而且减少了人工操作的错误率。
其次，机电一体化的应用可以降低生产成本。传统的生产方式由于需要大量的人工投入，劳动力成本一直是制约企业发展的一个重要因素。而机电一体化技术的应用可以大幅度降低生产成本。一方面，通过自动化的生产线，可以减少人工操作的需求，从而节约了人力资源的'成本。另一方面，机电一体化的设备通常具有高效的能量利用率和长寿命的特点，可以降低能源和设备维护的成本。因此，在企业的发展过程中，机电一体化可谓是一个划时代的选择。
再次，机电一体化的应用可以提高产品质量。在传统的生产方式中，由于人为操作的不确定性和差异性，容易出现疏忽或者操作错误，从而影响产品的质量。而机电一体化技术的应用可以实现精确控制和自动化生产，从而避免了人为因素对产品质量的影响。例如，在电子产品制造过程中，通过自动化的检测设备可以实时监测产品的各项指标，避免了传统人工检测的主观性和不准确性，最终提高了产品的一致性和稳定性。
此外，机电一体化的应用可以提升员工工作环境和质量。在传统的生产方式中，由于操作环节单一、机械重复性大，容易导致员工的工作环境差和对工作缺乏兴趣。而机电一体化技术的应用可以将机械重复性的工作自动化，使员工从繁琐的任务中解放出来，有更多的时间和精力从事创新性的工作。同时，机电一体化的设备通常具有智能化和人性化的特点，可以提供舒适和安全的工作环境，提高员工的工作体验和质量。
综上所述，机电一体化的应用在生产效率、生产成本、产品质量、员工工作环境等方面都有着显著的优势。在我个人的实践中，我深切感受到了机电一体化给企业带来的巨大变化。作为技术的使用者和实践者，我们应该深入理解机电一体化的概念和原理，不断学习和掌握相关的知识和技能，以更好地应用和推广机电一体化技术，为企业的发展注入新的活力。
机电一体化心得 17
第一段：学习与实践。
机电一体化的学习并不是一蹴而就的，需要综合应用机械、电子、自动控制等多个学科知识。本人在学习过程中，通过参与机电一体化相关的课程和实践项目，不断增加自身的知识储备。同时，还积极参加行业培训和讲座，了解最新的技术动态，拓宽自己的视野。通过系统的学习和实践，我逐渐掌握了机电一体化的基本原理和技术手段。
在项目实践中，我深切感受到机电一体化技术的巨大优势。首先，机电一体化能够实现工艺流程的自动化、智能化，极大地提高了生产效率和质量。其次，机电一体化技术可以有效降低人力成本和资源消耗，提高企业的竞争力。最后，机电一体化还可以使生产过程更加环保和节能，符合现代社会对可持续发展的要求。根据实际需求，我们灵活运用机电一体化技术，改进和优化生产流程，取得了显著的效果。通过应用机电一体化技术，我们不仅提高了生产效率，还减少了二氧化碳排放，实现了可持续发展的目标。
第二段：挑战与解决。
在机电一体化的应用过程中，我们也面临着一些挑战。首先，技术更新快，需要不断学习和掌握最新的技术知识。其次，不同行业的需求差异较大，需要深入理解客户需求，进行个性化定制。最后，机电一体化技术的应用过程中，可能遇到一些技术难题和故障，需要及时解决。面对这些挑战，我们要保持学习的热情，不断更新自己的知识和技能。同时，注重团队合作，加强与相关专业人士的交流与合作，共同解决问题。
第三段：展望未来。
随着社会的进步和科技的发展，机电一体化必将在更广泛的领域得到应用。我对机电一体化的未来发展充满信心。我相信，在不久的将来，机电一体化将广泛应用于工业自动化、智能制造、汽车制造、医疗设备等领域，为人类的'生产和生活带来更多便利和效益。同时，为了进一步推动机电一体化的发展，我们要加强合作与交流，分享经验与技术，共同促进机电一体化技术的创新和应用。
结尾：
机电一体化技术在推动工业发展、提高生产效率和质量等方面具有巨大潜力。通过不断学习和实践，本人认识到机电一体化的重要性和优势，也深刻体会到机电一体化技术的巨大应用前景。在未来的发展中，我们将继续努力学习和实践，不断改进和创新，为机电一体化的发展做出更大的贡献。
机电一体化心得 18
通过这两天的实习，我们了解了机电一体化的基本操作，对机电一体化的理念有了一定的认识，对机电一体化的理念有了一定的认识。同时也使学到了很多东西。使我们对机电一体化的基本操作有了更深刻的了解，对机电一体化的基本知识有了较好的运用，同时在实践过程中发现了自己的许多知识上的不足，也使我们对机电一体化的基本知识有了更加深刻的认识，更加深入的了解机电一体化的基本操作。
在实习过程中也遇到了很多困难，在我们的第一天里面我们都遇到了，这些我们都非常讨厌的机电一体化。因为它们都是在机械设计中得到的，在机电的一体化实习中我们都不知道机电一体化的基本操作，这也是很难把握这次机电一体化实习的真正意义。因为机电一体化的基本操作还是很简单的，我们学校也并不是很多。所以机电一体化实习中我们也都不太会使用这些机电一体化的操作。
实习期间，学生们都非常认真，我们也都非常乐意的学习机电一体化的基本的操作。我在实习过程中遇到了很多困难。首先我们没有学习机电一体化的基本操作，但是机电一体化实习中我们遇到了很多困难，这些困难也都是在我们以后的.工作和学习中经历过的，所以机电一体化实习的每一个环节也都非常简单，我们在学习的每一个环节都非常认真，我们在遇到困难的时候都没有放弃，而是积极的去帮助同学。其次在学习过程中也遇到了很多不懂的地方。这些困难也都是我们所不知道的。最后在这次机电一体化实习中也遇到了不少困难，在我们不断的解决之后我们就能顺利的解决了。我们学习的机电一体化知识也是非常丰富的。
通过这段时间，我们不仅学到了很多机电一体化的基本操作，也让我们对机电一体化的基本操作有了一定的认识，同时对机电一体化知识有了进一步的了解。
机电一体化心得 19
机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科随着科学技术的不但发展还将被赋予新的内容。但其基本特征可概括为机电一体化是从系统的观点出发综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术、电力电子技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术等群体技术根据系统功能目标和优化组织目标合理配置与布局各功能单元在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值并使整个系统最优化的系统工程技术。由此而产生的功能系统则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。因此“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。只是机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术而不是机械技术、微电子技术以及其它新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。机械工程技术有纯技术发展到机械电气化仍属传统机械其主要功能依然是代替和放大的体力。但是发展到机电一体化后其中的微电子装置除可取代某些机械部件的原有功能外还能赋予许多新的功能如自动检测、自动处理信息、自动显示记录、自动调节与控制自动诊断与保护等。即机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸还是人的感官与头脑的眼神具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别。机械工业是整个国民经济的装备工业是基础的基础。没有“精良”的机械工业其它工业的“精良”就无从谈起。因此“精益求精”地把基础搞好对国民经济有非常重要的意义。机电一体化技术的`构成问题就有了一个共同的思想基础。机电一体化包括软件和硬件两方面技术。硬件是由机械本体、传感器、信息处理单元和驱动单元等部分组成。因此为加速推进机电一体化的发展必须从以下几方面着手⑴机械本体技术⑵传感技术⑶信息处理技术⑷驱动技术⑸接口技术⑹软件技术
机电一体化工作主要包括两个层次一是用微电子技术改造传统产业其目的是节能、节材提高工效提高产品质量把传统工业的技术进步提高一步二是开发自动化、数字化、智能化机电产品促进产品的更新换代。随着机电一体化技术的发展各种产品与装置实现了机电一体化有利实现整体优化提高产品质量和生产效率缩短开发新产品的生产准备周期加速科技成果向商品转化有利推动传统产业发生深刻变革同时随着新产品的研发及高精密等设备的发展要求新一代机电一体化技术、产品及系统朝着高性能、智能化、系统化以及轻量化、微型化方向发展从而为国家带来更大的经济效益与社会效益。
机电一体化心得 20
初次接触机电一体化时，我总觉得这是一门“纸上谈兵”的学科——课本上的机械原理、电气控制理论像一堆零散的零件，无论怎么背记，都无法串联成完整的逻辑。直到参加学校的“机电一体化实训周”，亲手拆解PLC控制的传送带模型，我才真正摸到了这门学科的“脉搏”。
实训第一天，老师让我们根据电路图组装传送带的电气回路。看着图纸上密密麻麻的接触器、继电器符号，我手忙脚乱地接导线，结果通电后不仅传送带没动，还烧了一个保险丝。老师没有批评我，而是指着电路图说：“机电一体化的核心是‘机’与‘电’的配合，你先检查机械传动部分是否卡滞，再看电气接线是否对应端子编号。”按照这个思路，我发现传送带滚轮被异物卡住，导致电机负载过大，同时一根火线接错了端子——正是“机”的故障引发了“电”的问题。
那次实训后，我开始主动将理论与实操结合：学机械设计时，用CAD绘制零件图后，会用3D打印机打印模型验证结构合理性；学PLC编程时，在实验室搭建模拟生产线，通过修改程序调试设备运行速度。慢慢发现，机电一体化不是机械与电气的.简单叠加，而是两者深度融合的“系统工程”——比如自动化生产线中，机械臂的精度依赖伺服电机的控制，而电机的运行又需要PLC根据传感器信号调整参数，任何一个环节脱节，整个系统都会瘫痪。
这段经历让我明白，学习机电一体化不能只停留在“背公式、记原理”的层面，只有多动手、多试错，才能真正理解“机”与“电”的联动逻辑，从“知道”走向“做到”。
机电一体化心得 21
在机电一体化的众多课程中，PLC编程曾是我的“噩梦”。第一次接触梯形图时，我看着那些触点、线圈符号，就像在看“天书”，编写的程序要么逻辑混乱，要么无法实现预期功能——比如设计“自动上料系统”时，我想让传感器检测到物料后启动电机，结果程序运行后电机一直转，根本不受传感器控制。
为了突破这个瓶颈，我每天泡在实验室，从最简单的“电机正反转控制”开始练起。我把程序分成“输入检测”“逻辑判断”“输出执行”三个部分，每编写一段就在线仿真，观察触点通断状态；遇到问题时，不是直接问老师，而是对照PLC手册查指令功能，甚至拆开PLC模块，观察内部接线与程序的对应关系。有一次，我为了调试“自动分拣系统”的程序，在实验室待到深夜，反复修改定时器参数，直到分拣机械臂能精准识别不同尺寸的零件并分类放置，那种成就感至今难忘。
随着练习的深入，我逐渐摸清了PLC编程的规律：它就像机电一体化系统的`“大脑”，既要接收“眼睛”（传感器）的信号，又要控制“手脚”（电机、气缸）的动作，而编程的核心就是“理清逻辑、简化步骤”。比如在设计复杂系统时，我会先用流程图梳理控制流程，再将流程转化为梯形图，避免程序冗余；同时注重“容错设计”，比如在电机控制回路中加入过载保护程序，防止设备损坏。
现在，我不仅能独立完成中小型自动化设备的PLC编程，还能根据现场需求优化程序——比如在实习时，我为工厂的包装生产线修改了PLC程序，将包装速度从每分钟10件提升到15件，同时降低了设备故障率。这段经历让我明白，技能的突破没有捷径，只有“反复练、深入钻”，才能把机电一体化的“大脑”用活、用好。
机电一体化心得 22
去年暑假，我在一家汽车零部件厂的机电车间实习，这段经历彻底改变了我对机电一体化的认知——在学校实验室里，我们面对的是“理想化”的设备，而在工厂车间，需要解决的是“接地气”的实际问题。
我实习的第一个任务是维护“轴承自动装配线”。这条生产线由机械臂、输送带、检测传感器组成，看似和学校的实训设备类似，但实际运行中问题不断：比如机械臂抓取轴承时偶尔会掉落，传感器有时会误判零件位置。一开始，我以为是机械臂精度不够，想调整伺服电机参数，结果调整后问题更严重。车间师傅笑着说：“在工厂里，设备故障不一定是‘硬件问题’，也可能是‘环境问题’。”他带我检查生产线周围环境，发现车间地面有轻微震动，导致机械臂底座偏移；同时轴承表面有油污，影响了传感器的检测精度。找到原因后，我们给机械臂加装了防震垫，在传感器旁增加了吹气清洁装置，生产线很快恢复了稳定运行。
在实习中，我还参与了“老旧设备改造”项目——工厂有一台手动上料的车床，效率低且容易出错，我们计划将其改造成自动化设备。我负责设计电气控制部分，原本想用PLC结合触摸屏控制，结果车间师傅提醒：“车间工人大多年龄较大，复杂的操作界面他们不习惯，最好简化控制方式。”于是，我们调整了方案，用按钮代替触摸屏，保留核心控制功能，同时在设备旁贴了图文并茂的操作说明。改造后的.车床不仅效率提升了40%，还受到了工人师傅的好评。
这次实习让我明白，机电一体化不是“闭门造车”的技术，而是要扎根工业现实的“解决方案”——在学校学习的是“标准理论”，而在工厂需要的是“灵活应用”，既要懂技术，又要懂现场、懂需求，才能让机电一体化真正服务于生产。
机电一体化心得 23
在学习机电一体化的过程中，我曾有过一个误区：认为机械设计是“基础”，电气控制是“辅助”，只要把机械结构做好，电气部分“随便接接”就行。直到我参与“小型AGV小车”的设计项目，才彻底改变了这个想法。
一开始，我负责AGV小车的机械结构设计，为了追求“稳定性”，我把车架设计得很重，车轮用了大尺寸的橡胶轮，结果小车组装完成后，电气组的同学发现电机根本带不动车架——因为我忽略了“机械负载”与“电机功率”的匹配关系。后来，我们重新计算小车的重量、行驶阻力，选择了功率更大的伺服电机，同时优化了车架结构，采用轻量化材料，才解决了动力不足的.问题。
在调试AGV小车的“自动避障”功能时，又出现了新问题：传感器能检测到障碍物，但电机有时不及时停车。我们排查后发现，是电气控制的“响应速度”与机械的“制动距离”不匹配——传感器检测到障碍物后，PLC发出停车指令需要0.5秒，而小车以当前速度行驶，0.5秒内会前进10厘米，超过了安全距离。于是，我们调整了PLC程序，缩短指令响应时间，同时在机械部分增加了缓冲装置，确保小车能及时停车。
这次项目让我深刻认识到，机械设计与电气控制就像机电一体化的“手脚”与“神经”，两者必须高度协同：机械结构的设计要考虑电气部件的负载能力、安装空间；电气控制的设计要适应机械的运动特性、响应需求。比如在设计自动化设备时，不能先“定机械”再“配电气”，而要同步考虑两者的参数匹配、功能衔接，才能避免“机械与电气脱节”的问题。
如今，我在设计机电设备时，总会先画“机电协同示意图”，标注机械部件的参数要求（如负载、转速）和电气部件的控制需求（如信号类型、响应时间），确保“手脚”与“神经”配合默契。
机电一体化心得 24
随着学习的深入，我越来越清晰地感受到：机电一体化不是一门“静态”的学科，而是随着工业技术发展不断进化的“动态”领域——从传统的“机械+电气”，到如今的“智能化、数字化、网络化”，比如工业4.0背景下的智能工厂，就是机电一体化与物联网、大数据、人工智能深度融合的产物。
在学习“工业机器人技术”这门课时，我接触到了“数字孪生”技术——通过在电脑上建立机器人的虚拟模型，模拟其运动轨迹、负载能力，再将虚拟参数与实际机器人的运行数据对比，实现精准调试。这种技术彻底改变了传统的“试错式”调试方法，不仅提高了效率，还降低了设备损坏风险。我意识到，未来的机电一体化人才，不能只掌握“机械+电气”的基础技能，还要懂“数字化建模”“数据分析”“智能控制”等新技术。
在学校的“智能仓储系统”项目中，我尝试将PLC编程与物联网技术结合：在货架上安装RFID标签，用AGV小车搭载RFID阅读器，通过物联网将小车位置、货物信息实时传输到电脑终端，实现“货物自动定位、出入库自动记录”。虽然项目还存在一些不足，比如数据传输偶尔延迟，但这次尝试让我明白，机电一体化的创新不是“天马行空”，而是在现有技术基础上，结合行业需求进行“跨界融合”。
对于未来，我给自己定下了两个目标：一是深耕“机电一体化+智能化”领域，学习工业机器人、机器视觉等新技术，提升跨学科应用能力；二是多参与实际项目，从“解决小问题”开始，比如优化工厂的自动化设备、设计小型智能装置，逐步成长为“能落地、能创新”的机电一体化人才。
我相信，随着工业自动化的'不断推进，机电一体化将在智能制造、新能源、智能家居等领域发挥更大作用，而我们作为学习者，只有保持“终身学习”的态度，不断更新知识体系、提升实践能力，才能跟上行业发展的步伐，在机电一体化的浪潮中实现自己的价值。
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