汽车培训心得

时间:2023-04-27 10:01:45 心得体会 我要投稿

汽车培训心得15篇

  当我们有一些感想时,有这样的时机,要好好记录下来,这样有利于培养我们思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编精心整理的汽车培训心得,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽车培训心得15篇

汽车培训心得1

  经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

  首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了作为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

  其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,xx的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在xx发展的奋斗目标,做好个人定位,在x总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的.是x总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是x总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间x总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在x总离开时,我们体人员为x总演唱xx,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了x总的认可。

  最后四天我们学习了汽车知识。我是做汽车销售的,在这次培训中,汽车知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了汽车知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的xx四有人而奋斗,

  我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。

汽车培训心得2

  前几天我参加了公司为我们安排的销售技巧的培训,通过这三天的学习,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。

  人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的'洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。

  在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的心理素质。

  汽车销售还必须遵循以下几个步骤:

  一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;

  二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;

  三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;

  四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;

  五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;

  六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;

  七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。

汽车培训心得3

  xx月xx日xx汽车公司在长沙开展的《xx汽车销技能培训》由我前去参加培训,根据公司相关规定,要求培训人员写一份培训总结和心的,下面我将此次培训的相关知识做一介绍;此次培训的课题是:

  1,明确市场部和市场经理的工作定位;

  2,明确市场分析的基本技术;

  3,熟悉营销策划的基本思路与能力要求,熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;

  4,提升大客户和用户的营销能力;虽然我一直从事汽车销售工作,但是对销售方面的知识还是知道的不多,所以非常感谢公司给我提供了这次培训学习的机会,让我对市场营销有了更深一层的认识。

  通过这次培训,学习到了一些新的营销管理知识,让我更加懂得了市场部对企业来说是多么的重要,在此之前,我一直认为"市场部"这个部门是无关紧要的,没有"销售部"重要,公司的大多数业绩是由销售部创造的;通过此次培训我对市场部有了一个新的认识和理解,下面是我在培训学习后的一些思考和认识。

  一、明确市场部和市场经理的工作定位

  关于市场部和销售部的功能和职责问题现在很多企业,甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清,现在很多公司都设立了营销部与销售部;策划部,市场推广部和销售部;企划部,品牌推广部和销售部等等,其实这些概念部门不应该并列,根据培训老师的解释:正确的应该是公司下设市场部和销售部,上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。而策划,市场推广,品牌推广也好,应该是属于市场部的工作。而大多数营销工作人员也往往把"销售"(一般认为是比较低级的市场运作)和"营销"(一般认为较高级阶段的市场运作)作为一种层次上的区别。

  营销涉及的范围很大,在此我不想多做阐述,只想说一下市场部与销售部的工作区别:

  1、工作目标:市场部的目标是树立品牌,扩大品牌知名度,提升美誉度,给消费者提供产品购买的理由和刺激,而销售部的工作目标就是如何把产品送到消费者的面前,实现商品及企业品牌的价值;

  2、层次:市场与销售就是"战略"和"战术"的关系,市场部涉及销售的方方面面,包括销售前,中,后的市场调查;营销方案的制定;产品定位和品牌推广方案;价格制定;渠道开发和促销的政策制定;售后服务政策等等,是全局统筹的工作,是战略层面的事情。

  而销售部工作主要是将市场部研究规划出的产品按设计好的渠道和价格以及促销宣传方式具体实施,实现终端销售。是战术实施方面的事情。

  一个是策略制定,一个是执行,形象一点就是人的脑部与手脚的关系;全局和局部:市场部考虑的是全局性的,所代表的就是整体利益。因此除了销量外,还有品牌知名度,品牌美誉度等。

  理论和实践:由于两个部门的工作内容个性质不同,市场部往往是进行的务虚的"理论工作",销售部往往进行的是"务实的实践工作"。

  3、长远利益和短期利益:市场部的市场策略研究,品牌规划建设一般都是以年度甚至是3-5年度为一个检验周期。

  所以关系的是企业长远的利益。而销售部的销售往往是以月,季度,最多是年度为单位的。所以关系到的是企业的短期利益。市场分析是对市场规模,位置,性质,特点,市场容量及吸引范围等调查资料所进行的分析。

  它是指通过市场调查和供求预测,根据项目产品的市场环境,竞争力和竞争者,分析,判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场,以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。

  二、明确市场分析的基本技术

  市场分析是对市场规模,位置,性质,特点,市场容量及吸引范围等调查资料所进行的经济分析。它是指通过市场调查和供求预测,根据项目产品的市场环境,竞争力和竞争者,分析,判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场,以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。

  三、熟悉营销策划的基本思路与能力要

  熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作熟悉营销策划的基本思路与能力要求,方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;人的策划能力实际上是诸多要素综合作用的结果。它既不是天赋的,也不是一朝一夕可以形成的,而是一个人经过长时间艰苦的自我学习,自我磨练,自我改造,自我提高而获得的一种综合能力。

  因此,作为一个合格的策划人员,要有意识地构造自己的知识结构,养成良好的思维习惯,掌握娴熟的韬略技巧,培养严谨的工作作风,创造性地进行思维,广泛地参与丰富多彩的社会实践,这样才可能做到真正的.通才式的策划人才。

  四、提升大客户和用户的营销能力

  提升大客户和用户的营销能力;大客户销售策略也称之为大订单销售策略,是相对于仅通过一两个电话或销售展示就可以完成的较小订单而言。通常面向的客户主体是组织机构而不是个人,订单金额也较大。

  大客户的销售过程相对比较复杂,要彻底了解客户的思考过程和采购流程以及客户行为背后的动机,才能从战略制高点统掌全局,制定精准有效的销售策略。首先,大客户的采购决策过程比较复杂,通常会有多人参与,销售方往往要对整个决策链产生影响,才能得到订单;由于最终的采购决策结果通常对组织的业务发展和个人在组织的发展产生直接影响,因而,参与决策者更为谨慎。

  与之对应,销售方的销售过程也可能要多人参与,会有销售经理甚至公司高层参与销售过程,整个销售团队需要协调一致,才能产生理想的销售结果;而且,大订单的采购周期一般较长,在漫长的销售过程中,需要有计划,有步骤地推进销售进程。

  大客户销售策略规划篇涵盖:大客户开发策略,客户信息收集分析策略,销售推进策略,竞争策略,团队合作策略。

  五、对工作态度有了重新的审视

  也对市场营销有了一个新的认识和定位,其实我们向客户销售的不仅仅是我们的产品,更多的是个人人品,是我们的团队精神,更是我们企业的形象,所以做营销不能仅仅着眼于眼前短暂的利益而去走捷径。

  我们不能为了应付客户而曲意逢迎,要真心表露自己的诚意,充分考虑客户的利益,才能博得长期合作的关系。

  我在反思,为什么自己之前做销售,谈客户好像过于圆滑,这是真实的我吗?为什么自己在与客户打交道时,不能很自然地,很纯粹地,像对待一个普通朋友那样?我现在想,工作和生活其实是可以达至统一的,用对待家人,好友那份真诚,倾注在客户身上,其实一样可以打动客户的。

  因此没必要上班时一个脸,下班后又另一副脸。

  我觉得这是心态的一种提炼,这也是我学习这门课的最宝贵的收获。

汽车培训心得4

  今天我们班可真是热闹啊,来了六、七辆车来给我们施工,经过老师的分配,我们三个人一组,对于我们来说,绝对是新手上路,所以对于很多细节都不是很熟悉,但是我们还是要按照标准流程进行操作。这次是一台白色丰田威驰,当老师将它开进来时,发现车身多处有划痕及凹陷,我随即在接车单上做好标记,交给车主签字,完成前面一套接车流程,接下来就该开工了。

  施工时,因为是新手,所以对水枪的掌握还不是特别熟练,就感觉水枪想要逃离我的手一样,感觉抓不住它,最后我发现用手将水枪举高一点,这时才发现手舒服多了,而且也感觉水枪对于我的手很适应了。接下来,我就该按流程洗车了,先用水枪冲洗车顶,接着是后档及后尾箱及底盘,然后,顺着身体方向对侧身开始冲洗,冲洗轮胎底盘时,感觉水枪还是不能够掌握好,发现冲了半天,竟然里面还是有泥沙,所以我就多花了一些时间对底盘进行仔细冲洗。

  冲完全车后,开始对车身进行上泡沫剂,打完泡沫,我就带上手套,对车进行擦洗,擦洗看似不重要,却也是不能够忽略的,因为如果擦不到的地方,你会发现那些会有一堆污垢,而且颜色很深,所以别以为不重要,擦洗也要仔仔细细的。我负责擦洗车身,搭档则配合我在那里刷洗轮胎,虽然我没有亲自洗轮胎,可是我知道洗轮胎可千万别用错工具,一旦用错工具,可能对轮胎会造成一些不必要的问题,所以大家要注意了,一定要用对的工具。oK,当一切全部搞定,我开始对车身进行冲洗,将车身冲洗干净,现在再拿水枪就感觉适应好多了,没有以前那么吃力。

  冲完车身,用大毛巾将车身擦干,发现没擦干的地方,我开始拿风枪对着那些容易藏水的地方进行吹水,吹水像擦泡沫一样,听起来很简单,可是不然,吹水也得需要程序,一开始我只是盲目的`乱吹,最后,看到老师教我们的步骤,才发现一直我只是错的,原来当吹水时,一定要让毛巾跟着风枪后面,而且风枪嘴我们要用手指伸出1厘米,以避免风枪嘴划伤车漆。

  通过这次外来车,才知道什么才是熟能生巧!别看洗车很简单,可是真想达到出神入化,还得付出努力。所以,洗车还是得细心,不要太急,做人也是如此,在学校有老师的帮助,确实能够学到好多,出了社会可就没有这么好的事。正所谓外来车,就是锻炼我们的社会车辆经验,对我们以后真的帮助很大。

汽车培训心得5

  20xx年暑假,汽车商务系在分析研究企业的用人需求和岗位能力要求后,决定指派我系教学岗位教师进驻企业进行实习。抱着对自己工作的热爱,对学院汽车商务系形体课教学严谨、科学、负责的态度,我与其他几位教师一行,来到位于xx汽车城的xxx4S店,开始接受为期15天的实习培训。在此次培训中,我的主要任务是学习汽车销售、售后的标准流程以及销售、售后服务人员的标准礼仪等内容。

  xxx4S店是xx首家欧洲标准4S店,在传承一流的销售及售后服务基础上,导入上海大众全新欧标服务模式,为客户带来更多的便捷和体验。在对销售与售后服务人员的工作性质和工作流程进行初步了解后,我将自己的学习内容整体分为三个部分:

  一是基本操作流程,

  二是话术,

  三是礼仪。

  以往我们对汽车销售和售后服务顾问的工作只是简单的认为销售就是把产品卖出去,而售后就是给卖出去的产品一个后续保障,经过学习才认识到,卓越的操作流程是对销售和售后过程的规范化和系统化,尽管步骤繁多,但这些经过研究和实践的流程给销售和售后人员的工作带来了科学、规范和便捷,有效避免了杂乱无章与信息的丢三落四,更节约了办理业务的时间,给客户以专业、周全、省时的服务体验。

  关于话术的学习,是一次全新的体验。作为销售顾问和服务顾问,口才很重要,话术就是销售和服务顾问的讲话技巧和沟通工具。在面对客户需求和产品询问时,我们需要运用FFB话术将产品的配置、功能、好处简洁到位地进行介绍;当客户把同级竞品车辆与本品进行比较时,需要运用ACE话术,首先认可客户的疑问,再围绕客户的疑问进行比较和优势分析,最后对本车辆进行优点的总结,给客户留下一个深刻的好的印象;在面对客户的异议和抱怨时,作为销售和服务顾问不能与客户争吵或说一些不礼貌的话,应该运用CPR话术对客户的抱怨进行说明、复述,在确认客户的想法后思考出具体明确的解决方案,并礼貌询问对这个问题是否还存在什么疑问,每一个话术的运用都体现着上海大众以“客户满意”为中心的服务理念。

  说到与自己的形体课息息相关的礼仪部分,在4S店中,一名优秀的销售和售后人员应掌握:形象礼仪、商务礼仪、服务礼仪、销售礼仪等四部分内容。注重形象礼仪能够发现自己的美,对自己的妆容、穿着、精神面貌进行打造,树立良好的自我形象,以最佳的状态迎接客户和挑战自我;商务礼仪能够使自己与客户的洽谈和交流规范化、文明化,可避免不必要的尴尬,使沟通更加自信。服务礼仪的掌握,能够使自己给客户的服务更加周到、亲切,同样具有规范性。销售礼仪则能够使销售人员的举止更加得体、大方、彬彬有礼。如:在客户走进展厅或走进售后部时,一个鞠躬、一个微笑,一句欢迎问候语,足以说明员工的基本素质,而后在第一时间询问客户到店目的以及需求,适时递上自己的名片,使客户很快感受到该有的尊重和关注,便更加放心的与销售、服务顾问交谈。再如:在对产品进行六方位介绍时,适时的蹲姿可代替半爬在车内为客户介绍内部技术的尴尬。这些小小的礼仪,都从细节方面体现和传递着上海大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的`服务内涵。

  除此之外,我们还对汽车的保险、赔付、置换、精品销售业务进行了了解和学习。我作为汽车商务系的教师,主要担任形体课教学。从专业舞蹈院校毕业进入工作岗位一年,通过学校组织的培训,对汽车行业的知识有了一定的了解,但也仅仅是理论层面的认识。这一次的培训学习深入企业内部,着企业工装,与员工一起上下班、打考勤,整体融入工作当中进行全方位的观察与实践,企业如何要求员工,就如何要求我们,这不仅为我将要进行的工作和教学提供了大量的实际案例,也使我对自己所承担的课程教学进行了反思与整改,并使我的综合能力和水平得到有效的锻炼。

  在这有限的半个月中,本着为自己更为能够将企业优秀工作技能传授给学生的心态去学习,收获良多,受益匪浅。在此感谢系部为我们提供的这次宝贵的学习实践经历,我们将再接再励、学以致用,将实习与教学紧密结合,让学生能够在自己的课程中学到更为贴近工作实际的知识。

汽车培训心得6

  在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾这几个月的工作历程,作为耘海益的一名员工,我深深感到企业蓬勃发展的热气,以及耘海益每一位员工的拼搏的精神。

  对于我们的企业来说,这一年是有意义的;对于我个人来说,这一年是有价值的、有收获的。

  人要不断的总结过去,才会有新的未来、新的发展,如果不懂得总结,那么我们做的永远都只是重复过去,平庸无为,感谢公司给我们这次总结的机会,可以让大家一起分享各自的收获,使我们互相渗透各自成功的经验。

  作为公司的一名销售主管,主要以人员的管理为核心。

  经过半年的摸索与总结,我将人员的管理分为两大类:制度管理和目标管理。

  制度管理顾名思义就是按照严格的制度执行管理来约束员工工作行为的一种管理方式,没有规矩不成方圆。

  短短的几个月内就发现了很多问题,所以新的一年里我将不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去,且严格督促员工按制度行事。

  目标管理,说白了就是所谓的任务,任务就是制定完就必须要完成的,业务每个月都要给员工制定销量,其实这个数据是目标,结合这几个月终端的销量数据来看,能有几个月是达到这个目标的,这也是几个月来我一直在反省,一直在深思的一个问题,销量上不去的原因是什么,真的都是员工的原因吗?不完全是,难道我们存在的意义就是每天去找上级告诉他我应该做的.都做了,但是员工有某种某种问题吗?那我存在的意义是什么?考虑了这么久,我认为在员工看来业务每个月定的销量数据是目标,她们并没有将这个目标转化为任务,这也是销量上不去的原因之一,其实将目标转化为任务很简单,就是将目标计划分解到每个季度、每个月、每个数据、每个细节,并调动员工的积极性去认真思考要通过哪些通路、方法来达到目标,目标分解了也就成了任务,也就是我们必需要完成的。

  制度与目标共存是我明年的管理方向,由于内容比较琐碎所以就不一一阐述了,工作重点大致分为五个部分:

  终端促销管理体系;

  员工的招聘与培训;

  员工的出勤与考勤;

  员工的日常管理;

  激励员工,达成目标。

  在这里工作的这段时间里让我学到了很多,接下来我将从三个方面向大家介绍一下我感悟到的一些观点,与大家共同交流和探讨。

  一、端正态度

  在工作期间我看到了很多问题、矛盾与困难,当然这些都是不可避免的,但是我觉得导致这些问题和困难不能解决的主要原因还是态度问题,态度决定一切。

  经常有人会这样说——“如果当初我怎样怎样,那么现在我肯定会……”,人们常常只停留在这样的说上,而不真正付诸行动,怎么会有好结果?白酒的竞争日趋激烈,不断会有新的挑战摆在你面前,你以一种什么样的态度去对待它,你就会得到一种什么样的结果。

  所以怨天尤人是没有意义的,积极地工作才是我们最应该做的。

  二、明确目标

  首先,任何公司都有公司发展的目标,每一个员工也都有自己的个人发展目标,在这个问题上,我认为作为公司的一名员工就应将个人目标与公司目标统一起来。

  每个人都会有压力,但是在实现公司发展目标的同时,也是在实现自己的个人目标。

  其次就是我刚才提到的实现目标要有正确的态度与方法,并将目标切实分解落实。

  只有可分解的、能实现的目标,才是可行的目标。

  三、学习

  关于学习,有一位经济学家讲过这样一句话“不学习是一种罪恶,学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。

  ”在工作中也是一样,我们需要不断地学习、充实,争取做到学以致用,相得益彰。

  以上只是本人比较肤浅的一些认识,希望在工作中同事们可以多多指点,只有群策群力才能取得成功,也希望公司在每一位员工的努力下,在新的一年中会有新的气象与新的突破。

  谢谢大家。

  每日工作

  1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

  2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

  3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。

  4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。

  是否需要改正。

  5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。

  知己知彼,方能百战百胜。

  每周工作

  1、查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。

  整理每位客户的信息。

  并做需求备案。

  2、查看自己的任务完成了多少,还少多少量。

  下周给自己多少任务。

  月工作任务

  1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

  2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

  3、制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。

  最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。

  碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车培训心得7

  本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。 培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。 下来,有以下几点:

  一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。

  二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己。

  三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着 byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的`瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。

  四、 全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。

  五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。 培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。 公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗

汽车培训心得8

  时光如梭,进入公司实习也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

  做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

  汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

  一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价,接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的.“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

  再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

  其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。

汽车培训心得9

  迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

  局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

  首先是发动机:

  两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

  五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

  可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

  一、拆卸机体:

  1)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

  2)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  3)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  4)翻转发动机,旋松油底壳的.放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  二、拆卸发动机活塞连杆组:

  1)转动曲轴,使发动机、4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  三、拆卸发动机曲轴飞轮组:

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  四、发动机总体安装:

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

  2)安装注意事项如下:1:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

  起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车培训心得10

  我有幸成为中鑫创投汽车专业教师培训班的一员,中鑫创投公司与我院合作多年但我却是第一次参加这样的培训。这也给我提供了这个再学习、再提高的机会。这次培训内容丰富,形式多样,有集中培训、分模块培训、、实训操作、有学员间的互动交流,专家进行讲座。他们所讲内容和实际操作训练方法独到、生动有趣、发人深省。中鑫创投的师资培训采用德国职业教育模式,采用先进的教育理念、独到的教学思想、全新的管理体制,对我今后的教育教学工作无不起着引领和导向作用。这次培训之后,更增添了我努力使自己成为“双师型”教师的信心,给了我们强烈的感染和深刻的理论引领。下面是我在培训中的几点心得体会:

  一、通过培训,让我深刻地认识到必须更新观念。

  随着知识经济时代的到来,信息技术在教育领域广泛运用,“教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了,这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究。以教师为本的观念应当转为以学生为本,自觉让出主角地位,让学生成为主角,充分相信学生,积极评价学生。通过此次培训,我在教学观上有了一定的转变,不能为了教书而教书,叶圣陶先生说过:教是为了最终达到不需要教,为了达成这个目标,教学不光是简单的传授知识,要重在教学生掌握方法,学会学习,不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”,学生掌握了方法,终身受用,可以自己获取知识,除了学习,还要注重启迪学生的智慧,给学生充分的空间、时间,发挥出他们的想象力和创造力。

  二、通过培训,让我深刻地认识到作为一名教师,要坚持不断地学习,积极进行知识的更新。

  随着我国经济的高速发展,教育现代化工程的不断推进,当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起,这里有完善的'系统化教学设备、先进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,专业化的师资队伍。整个教学采用了项目驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高,要具备丰富的实践知识,还要有深厚的理论知识。

  三、虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。

  通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去总结、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的完善知识点,为更好教学充电。

  四、通过培训,让我深刻地认识到必须积极加强课程改革,做课程改革的实践者。

  课程改革现在虽然还处于探索阶段,许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这培训,认识到每一位教师都应积极参与到课程改革中去,不做旁观者,而应去推动它朝正确方向发展,做一个课改的积极实施者。身为老师,要把握新课改的动态、要了解新理念的内涵、要掌握学生的认知发展规律。今后我会将在这里学到的新知识尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去,结合我校的实际情况,及时地为学校的建设和发展出谋划策,努力学习同行们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、充电。他山之石,可以攻玉,我一定将学到的知识运用于教育教学实践中去,让培训的硕果在职教事业的发展中大放光彩。这次培训内容丰富,水平高,充溢着对新课程理念的深刻阐释,充满了教育智慧,使我们开阔了眼界。感谢学校和企业提供的交流学习的机会。

汽车培训心得11

  日前,大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行,培训中心总建筑面积超过16000平方米,共有22个培训教室,包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个IT教室高大上的学习环境,充满艺术感的园区,每走一步都是一幅画卷。

  本期公开课上,大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式,让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训,科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学,令人印象深刻。

  以客户为主的销售理念是销售培训的主导,依据测试分组,根据测试结果来制定不同的销售策略,我想这种销售依靠的不仅仅是口才。

  五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣,它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思,却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置,没有遇到过这种情况的我看到这些,还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解,现场更多地通过小游戏以及多媒体的`展示,让我们能够全程零距离参与其中,在实操中受益匪浅。

  在此次公开课上,申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望,她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年,必须要不断完善和提高服务据了解,目前大众汽车学院提供了12个课程模块,200多个培训课程,包括3000多份课件自20xx年成立以来,累计培训人天超过200万,累计认证培训师超过1000人,始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系,为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力。

  立足当前,着眼未来20xx年以来,国内市场的汽车销售和存量都大幅增加,汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准,通过对员工提供完善高质的培训课程,储备优秀的人才资源,打造一流的培训师及服务团队,提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度,进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时,大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合,不断寻求人才培养领域的创新技术及理念,力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。

汽车培训心得12

  在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习,感谢学校给我这次外出培训学习的机会。

  作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法,所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。

  7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院,到了学校看起来很是朴实,学校的保安人员一看就知道是他们的学生,很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处,书本、工装都已经为我们准备好了,食宿也都安排的很不错。

  这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。

  在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向,主要是以学习汽车的喷漆整形等等。

  在开班仪式上我知道了这次学习的目标,车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。

  首先我们学习了工作的安全与5S等方面的知识。

  知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到,而5S是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。

  接下来的学习我们开始了培训的各个项目,车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料,还有一些先进的设备。

  在这个学习过程中还有很多学生在上课,我们也在观察学生的学习,使我体会到了一个不一样的学习方法,在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作,而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。

  并且他们还是以小组模式每个组都有组长,一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作,方便自己在操作是不出现错误。

  这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展,也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。

  在学习中我学到了很多现在崭新的技术,更新了原来的知识储备。

  现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本,使我们以后的教学中更加方便更加适用,更加合理。

  也能使学生在以后的.工作中更好的发展。

  我们还在哪里参观了很多4S店,也知道了我们学生与走向工作的工人的差距,是我更加有了学生将来发展的目标。

  我想在新学期开始的时候我一定要将这些学习方法与新的知识传授

  给更多的人。

  在学习中我还发现的很多不足,有很多地方不是很熟练以后要加紧练习争取多加熟练更好的培训我们自己的学生。

  在这次培训学习中我还知道老师是一个这样的角色,不能一味的去教学生而是要去慢慢的引导学生自己去对汽车修理产生兴趣,这样能更好的激发他们的积极性更能使他们对学习产生兴趣。

  在培训中我们的老师就是这样教导我们的,车身修复很多内容都是要亲手操作去完成的,不能只动嘴不动手课堂上要互动起来才能更好地完成学习,这也符合我们系的项目教学法。

  以后一定会更好地结合起来好好教学。

  我是幸运的,这次培训活动,不但使我发掘出了自己的一些不足和缺点,也给了一个锻炼学习的机会,结交了很多良师益友,培训班进一步树立了我认真求学、勇于思考、团结互助等良好的学习、工作作风,让我更积极地投身到我所热爱的事业中去,为我们的职教工作得到一个崭新的发展而努力工作。

  我将更快成长成一名全面合格的教师。

汽车培训心得13

  说起汽车保养,很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视,殊不知,汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。

  一、底盘损坏影响车况

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中,路面飞溅起的.沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。

  二、日常保养重在防锈

  底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

  三、底盘装甲远离损伤

  市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

汽车培训心得14

  20xx年3月22日,正式入职xx汽车专营店,8年的xx工作,涉及大客户销售、客服管理、市场营销等岗位。可以说,xx见证了我的青春岁月,我和xx共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。

  接受过xx众多项目的培训,这次培训碰巧赶上35岁生日。这个年龄对大多数女人来说,是紧张、敏感、彷徨。但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。与其说写培训心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。

  一、总经理运营能力:

  对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。

  财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的内容,我感触颇深。公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。

  二、团队提升及培训:

  人力资源是企业竞争的第一生产力。xx一直以来,非常注重对员工的培养。我们作为最早一批和xx合作的老店,营业10年来,确实没能完全保留xx坚持的传统方法。因此,才有了目前连我们自己都不满意的经营业绩。改变从根源开始,管理团队制定了一套涉及各业务板块及公司管理制度方面的课程内容,内容紧凑、包含趣味性及娱乐性。8月新入职员工的培训按标准进行,结果新员工归属感和成就感很强,留在公司转正的人员也较多。亲身经历告诉我,系统规范的培训计划,能带给员工高效的生产效率和服务,同时可以树立企业良好形象,副业销售技巧培训更能增强公司的盈利能力。培训能使员工适应市场变化、增强公司竞争优势,培养企业的后备力量,保持企业持续经营的生命力。

  三、关于学习:

  不记得哪位名人名言是这样说的:你可以拒绝学习,但你的竞争对手不会。保持不断的.学习,是作为一个管理者必须具备的良好习惯。很赞同孙诚部长提倡的学习读书建议:从每一本书中获得一两点打动自己的内容,你就成功了。我的先生也经常推荐书籍给我,记得他说过:经商必看胡雪岩,做官必看曾国藩。读《胡雪岩》,让我领略到的是他的用人之道。工作中,当我困惑是否用对了人时,书中的内容会提醒自己:用人不疑疑人不用;当员工犯了错误,我气愤懊恼时,又让我想起:以爱容人、饶人之过。最近在看关于万捷和他印刷王国--雅昌成长的故事。隔行如隔山,关于印刷的技术、关于收藏的故事又可以在这本书中获得一些新的体会。

  四、关于风险管控:

  之前的培训经历从来没有涉足过财务知识层面,这也是我特别渴望学习的一个领域。经营活动中,各专营店的“堵漏”行动一直在持续,交流中大家毫无保留的实际列举了很多风险案例,从另一个角度看,这些失败的案例是今后我们走向成功的一块“上马石”,经营者要做到“心中有数”,并采取相应的对策,这样有助于企业减少盲目性,提高经营参与者的自觉性。减少一份损失,就为专营店增加一份利润。

  培训只是开始,接下来如何将培养在我心底的那个火苗作为火种移植到各个板块的小伙伴们心中去,让星星之火可以燎原,是我接下来将要实施的部分,以上内容是我粗略的几点感悟,与你共勉!感谢东风xx这么特别的生日礼物,愿下一个生日依然有你相伴!

汽车培训心得15

  今天开会是有此以来收获最多的一次,从早上九点半一直开到傍晚六点多,这是有此以来公司规模最大的一次会议。刚回到安溪自己马上回想会议的整个内容,把它给记入下来,如果不好好总结下,那会议就白开了,永远得不到进步。开这次会议目的就要教会我们这些业务及推广如何学会跟客户沟通,及对市场的操作。听了这次会议后受益匪浅,深感体会。为我解开了很多雾团,让我有了方向感和前进的动力。

  沟通方面

  在与客户沟通的过程中,三不说:没准备的话不说;没依据没数据的话不说;情绪欠佳时不说。要懂的三必说,赞美的话,感激的话,对不起。就这些短短的几句话就概括说我们在交流时该注意的。在任何的沟通过程中,你要做好事前的准备,懂的你要做什么,为什么做,谁来做,我们要如何,交流的目的和意图是什么,规划好这些后,你的沟通才能够有效的开展,顺不顺利那是另外一回事。确认需求,明白客户需要的是什么,我们能兑现给他的是什么。当在交流过程中发现异议时,要学会在顺着客户的争议给他一一解说,为她化解他的顾虑。要让他明白我们是站在他的立场为他着想的,为他赚更多的利益,要知道任何商人都是利字当头。这样才能达成协议。最后就是实施,在这一环节也就是客户对你的兑现,和你对客户的承诺,要求我们要诚实守信,商场上要更多讲究信用,这样生意上的合作才能长久。

  在整个沟通过程,我们是备有筹码的,但记住我们的筹码能不抛尽量不抛,不要轻易抛,只有在逼的无路可走时,才最后压上筹码。一旦一开始就压上了,可能还没到最后光头也许你就输了。这也就教会我们花最少的钱赚更多的利益。想想自己沟通过程,实在存在很多短板,讲话没有煽动力,不够沉稳。给客户的感觉就像强迫,强买强卖。语气轻点又感觉自己没魄力,让客户买不到放心。这样的交易很难达成。一名好的业务,销售员都是刚中带柔,柔中带刚,强软兼施。

  心态方面

  人一旦走上销售这条路,想退路难,想前进更难。退路难那是因为你走上了舍不得放弃的路,销售是个很会历练人的路,你一旦踏上一般人都很难往后退,他带给你的发展空间很多,提升个人能力的好机会,你自己会很想往下走,想看看前进路是怎么样子。但你要明白,前进的路是坎坷的。前进的路是更难的。佛像为什么能成为千百万人仰拜,那是因为它的前期也要经过千刀万剐的削磨。一名优秀的销售员成功的销售员,往往是做到别人做不到的事。今天有幸听说赖守汉副总经理从何从一名推广专员在进公司短短一年半的时间当上了副总的位置,真的很震撼,还有晋江营销中心张经理为了开发新的客户,自己下海证明他的能力,他能给客户创造的利益是多大,在客户没有认可和支持的情况下,大夏天的一顶帐篷,一个人做起促销活动,很多东西都是自己目前没法比拟的。发现自己跟他们比起来,自己远远做的不到位,他能做到自觉,对工作负责,勤奋学习。自己呢有点太满足于现状,这样永远得不到进步,或者进步很慢。记住每当我们在进步时,可能很多人会忽视竞争者也在进步,社会在竞争,适者生存,你要明白你不吃别人,别人可能就会吞并你,尤其在商业这行业上。

  营销人生的生涯的三部曲:干活,管事,管人。每个成功的都得经历这三个阶段。第一阶段我们都是从最简单的做起,从一个最简单的动作重复的做。对我们这些刚从学校毕业的人都有这样的想法,希望得到回报多,简单的事情不想多做,总是埋怨这埋怨那。或者有这样的想法自己的努力为什么别人总是看不到,别人往往只是看中自己的结果。其实错了,人做事,天再看,也许暂时性的看不到,但总有一天别人会知道的。一个活干的同时我们也慢慢学会接触管事,公司会给人机会,只是你自己有没准备好的问题。在学会管事时,你的能力开始慢慢的提升,等你有了一定能力就开始慢慢得管理起人来。如何利用自己手中资源,利用别人来帮你赚钱创利益。

  销售没有冬天,不要给自己找借口。相信梦想就在不远处。今天的会议也讲了些企业的文化,让我看到公司未来的发展方向和前景,让我重新自信起来

  汽车销售是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。下面是小编整理的汽车销售心得体会,希望对大家有帮助!汽车销售心得体会1

  转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

  这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

  短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

  现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

  而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;

  如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

  现存的缺点:

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

  20xx年工作计划

  公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的'发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

  1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

  2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

  3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

  4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

  5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

  6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

  7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

  每日工作

  1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

  2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

  3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

  4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

  5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。每周工作

  1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

  2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

  月工作任务

  1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

  2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

  3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

  最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

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