工程类实习报告

时间:2022-03-16 08:54:36 实习报告 我要投稿
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【精华】工程类实习报告集合10篇

  随着社会不断地进步,报告使用的次数愈发增长,其在写作上具有一定的窍门。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的工程类实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精华】工程类实习报告集合10篇

工程类实习报告 篇1

  一、实习安排

  本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。

  (***)实习期间共分三个阶段。

  1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

  二、工程概况(*****)

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

  (建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986O,建筑物占地面积3784O,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450O,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。)

  建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度

  建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

  垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为XX年7月20日,竣工时间为20xx年10月20日。工期目标为457日历日。

  三、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记工程管理专业大学生实习报告工程管理专业大学生实习报告。

  以下就是我实习的主要内容:

  1.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程负责人学习的支、拆模工艺流程:

  设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置控制线(距模板500mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→安装穿墙螺栓→支内侧模板→支钢管斜支撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。

  3.砼工程

  本工程因砼强度等级要求较高,所以采用泵送砼。砼输送泵选用一台,水平管铺至浇筑地点,端部采用布料器,以利扩大浇筑范围,不留死角砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必须在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水,当连续浇筑时,要避免砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题及时调整。

  为了保证泵送混凝土质量,必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。

  浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到1.2mpa时,才允许上人进行施工操作。冬期施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时,不能浇水,但需进行保温措施。

  为了加快施工进度,合理安排混凝土施工时间,一般下午或晚上浇筑混凝土,所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加注意这方面。

  4.脚手架工程

  本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的安全防护和提供操作平台。

  搭设的顺序为:做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网拆除顺序为:安全网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆联墙杆→纵向支撑

  四、专题报告

  钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。

  钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。

  1.机械连接工艺:

  滚轧直螺纹钢筋连接接头:将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹,并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。

  注意事项:

  (1)丝头加工

  钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。

  丝头有效螺纹长度应满足设计规定。

  丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。

  丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。

  丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.2mm.

  标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。

  丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。

  (2)钢筋连接施工

  在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净,完好无损。

  钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查,并加以标记。

  (3)连接套筒及锁母

  外观质量:螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

  内螺纹尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其塞规应能顺利旋入,塞规旋入长度不得超过3p.

  (4)丝头

  外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。

  外形质量:丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3p的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒的长度,且允许误差为+2p;其他连接形式应符合产品设计要求。

  丝头尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其环规应顺利的旋入,环止规旋入长度不得超过3p.

  (5)钢筋连接接头

  钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2p,其他连接形式应符合产品设计要求。

  钢筋连接完毕后,拧紧力矩应符合表的要求。

  2.上部结构钢筋均在现场加工制作。搭设钢筋加工棚,配备全套钢筋加工机械,并安排专职人员进行从钢筋加工验收、取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理,以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验,合格后方可投入施工。钢筋加工时,根据施工安排,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。钢筋进场制作加工前,先检查钢筋表面是否洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。圆盘钢筋调直后,不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%.

  4.筋绑扎施工方法和施工措施

  柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋

  (1)柱钢筋骨架:

  1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。

  2)根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。

  3)穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。

  4)在柱顶、柱脚与梁钢筋交接的部位,应按设计要求加密柱的箍筋,加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm,箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。

  5)修整底层伸出的柱搭接筋:根据已放好的柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。

  (2)框架梁钢筋的绑扎:

  1)工艺流程:画钢筋位置线→放箍筋→穿框架梁受力筋→绑扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力钢筋,箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。

  3)框架梁与框架柱钢筋交叉处,框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。

  4)框架梁钢筋应互相搭接,横梁与纵梁交接处、梁转脚处的锚固长度,均要符合设计要求。

  5)框架梁钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。

  (3)楼板钢筋绑扎:

  1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。

  2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫,以确保上部钢筋的位置。

  3)板筋绑扎好后,严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。

  4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。

  5)浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。

  5.钢筋施工过程中出现的问题及修整措施

  1)柱钢筋骨架出现最多的问题就是机械连接有漏丝现象。经监理和技术负责人分析产生该问题的原因是钢筋切断机刀片磨损严重,刀刃钝了,从而在钢筋加工时出现马蹄。建议其更换新的刀片来确保钢筋的连接质量。

  2)框架梁钢筋的绑扎存在钢筋间距不匀并造成箍筋不能正常发挥其套箍效应的问题控制方案:加强对钢筋工的督导,严格控制钢筋绑扎质量。

  4)其他:本工程一开始采用焊接钢筋头的方法保证保护层厚度,现场焊接的钢筋头一并用做焊接拉结筋的预埋件。塑料垫块易变形,所以不采用。但经质检中心人员提议:焊接钢筋接头有损柱子钢筋,且现在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保证保护层厚度,拉结筋用植筋的方法植入柱内。

  在工程的实际施工过程中,钢筋的加工很不好做,质量很不好控制,机械连接很容易出现马蹄茬,所以主要靠工人师傅凭经验来克服这一问题。

  五、收获与体会

  在(^^^^&&*****)项目部实习期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下,以及自己的努力积极参与工作,让自己对工程的主体施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识,并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃的苦中苦,方为人上人。”

  通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,监理员都要坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的.水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

  这真是一个学习型组织工程管理专业大学生实习报告实习报告。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。

  在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我记得我刚到工地的时候,师傅就带我到11#楼9~15轴去检验一层柱子的钢筋,并且一开始便把任务交给我,刚开始我还是有很多地方不懂,但是我虚心的向师傅请教,经过一周多的实践尝试,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。

  这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。与监理们的交谈中,发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应该算是服务业,不直接产生价值,每次都是从工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢?现在监理业显然负担很重,以前不属于他们管理的安全问题,现在也推给监理,施工方施工员敷衍塞责,施工企业内部质量控制漏洞太多,工期意识不强,使得监理是又当爸,又当妈,繁杂的事情一大堆,压力太大,效率降低,责任太重,报酬一般

  总监常告诫我们年轻人,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识

  我的实习工作结束了,这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头,也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题,以下我将就这次实习总结几点建议。

  1.实习时间有限,毕竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的,但一些细节仍无法深入。

  2.实习的过程中缺乏交流,难免会让人感到没有目标,存在漫无目的的实习现象。

  3.实习工程的局限性,只能了解一种工程结构,感觉犹如井底之蛙

工程类实习报告 篇2

  前言

  当今的社会飞速发展,科技不断进步,人们的生活正发生着翻天覆地的变化。然而,也正是由于人们对物质生活水平要求的不断提高,使得生产制造行业的压力空前增大。因此,生产中的安全问题也就不可回避的呈现出来。要在不影响生产质量的情况下保证生产的安全,则安全管理工作就成为了重中之重。

  企业安全管理的内容主要包括:通过规范化、标准化、科学化、系统化的管理制度和操作程序,对危害因素进行辨识、评价和控制,对生产安全事故进行预测、预警、监测、预防、应急、调查、处理和实现安全生产保障的管理活动。

  在实习的过程中,通过对泰州市瑞美机械有限公司、泰州港华燃气有限公司、泰州梅兰化工有限公司三家企业的初步了解,可以对其在安全管理方面的内容进行一下分析总结。

  一、实习目的

  本专业生产实习是重要实践环节,以巩固、消化和拓展所学专业知识为主,通过走向社会和生产第一线,实现如下目的:

  (1)对所学专业建立感性认识、巩固所学理论知识、培养专业技能和实际工作能力;

  (2)了解相关企业的生产过程及安全管理现状;

  (3)掌握工艺过程中存在的安全隐患,掌握消除或控制隐患所采取的和安全技术和安全管理措施;

  (4)了解安全技术和管理工作在相关企业生产中所处的地位、现状及发展;

  (5)了解本专业生产实际的知识,培养理论联系实际及初步的独立工作能力,为后续有关课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  20xx.4月 泰州市瑞美机械有限公司

  20xx.5月 泰州港华燃气有限公司

  20xx.6月 泰州梅兰化工有限公司

  三、实习单位、部门及其简介

  3.1泰州市瑞美机械有限公司

  瑞美机械有限公司是合资企业当中成功的典范,是充分发挥双方优势力量,互利合作的楷模。

  泰州瑞美机械有限公司是美国约翰·瑞美(中国)投资公司与泰州柴油机制造有限公司合资组建的中外合资经营企业,主要经营柴油机及其他农业机械。经营范围主要是柴油机及其他农业机械,其主要产品有:铁牛牌55~80马力柴油机及约翰·瑞美牌JD6403(106马力)、约翰·瑞美牌6603(120马力)的柴油机。

  泰州瑞美机械有限公司目前正以可靠的质量、优质的服务、全面的管理取信于用户,争取建成国内一流的柴油机企业。

  3.2泰州港华燃气有限公司

  泰州港华燃气有限公司是泰州市能源供给系统的重要环节,为泰州燃气集团有限公司下属子公司,于1987年投产运行,是国有现代大型二类企业。现有职工2200多名,中、高级工程技术人员200余人,技术力量雄厚,固定资产达5个多亿。厂拥有JN43-80型焦炉3座和与之相应配套设备,生产管理采用计算机集中控制检测系统,生产工艺及主要设备均采用国内外先进技术。

  泰州港华燃气有限公司始终坚持以市场为导向,以社会效益和经济效益为中心,适时调整经营格局,坚持走以改革促发展之路,积极推进三项制度改革,完善各项管理制度,强化企业内部管理,坚持科技兴企,注重科技进步和科技改造,努力创建焦化行业一流企业。

  3.3泰州梅兰化工有限公司

  泰州梅兰化工有限公司具有光荣的历史,在泰州市乃至全国的化工企业中也是颇具盛名,也是泰州市的模范样板企业。

  泰州梅兰化工股份有限公司是1996年7月由国有大型化工企业:江苏梅兰电化厂(集团)主发起设立。几年来, 通过深化改革, 不断创新, 公司已形成以氯碱化工为基础, 以氟化工为龙头的产品结构链, 成为我国有机氟科研、开发和生产的重要基地。20xx年被中科院和国家科技部认定为国家重点高新技术企业。公司主要产品有:有机氟材料类:“梅兰”牌聚四氟乙烯树脂、全氟丙烯、偏氟乙烯、聚偏氟乙烯、氟像胶26;氟致冷剂类:工业用二氟一氯甲烷(F22)、以及氟里昂替代品;甲烷氯化物(一氯甲烷、工业二氯甲烷、工业三氯甲烷);氯碱类:工业用氢氧化钠、工业用合成盐酸、工业用液氯、工业氢气、对甲苯胺等。

  改革开放以来,泰州梅兰化工有限公司把目标瞄准国际先进水平,通过自行研制

  与引进并举,采用了一大批节能、高效、大型化工设备和管理上大量使用电子计算机控制,自动化控制程度部分已达到国内领先水平。

  四、实习内容

  4.1 泰州瑞美机械有限公司实习内容

  泰州瑞美机械有限公司是集机械生产与加工于一身的大型企业。通过入厂教育,初步了解了该公司的安全管理体系和制度。在对典型案例的学习过程中,针对该公司的特点,清楚的认识到机械加工中出现的危险有害因素,同时,掌握了相关的安全防范控制措施以及整改对策。

  4.1.1 入厂教育

  (1)管理制度

  泰州瑞美机械有限公司对于安全工作很重视,在公司中设立了专门的安全生产委员会,制定了电气、电源线、照明 、厂内道路 、厂内机动车、 外来人员外来人员施工准入制度等17条安全制度,公司每年都要对其进行审核修订。同时公司实施了严格的安全生产责任制度,从公司领导到全体职工的严格遵守,从车间到班组的层层检查,每月开安全专题报告会,每周进行安全检查。

  (2)典型案例

  机械的危险部位是造成生产安全事故的重要隐患,对于以机械制造为主的 泰州瑞美机械有限公司更是对其高度重视。

  在听取案例中了解到,不久前,在某工厂,曾经发生过一位女工的头发卷入机床的事故,导致该女工的头发连头皮全部揭下的严重伤害事故。

  通过这个案例我们能了解到在工作时一定要遵守规章制度,严格按照规章制度作业,因为这些制度是靠前人的鲜血和生命写成的,所以,我们不能再犯别人犯过的错误了。

  (3)安全防护措施

  第一,职工必须遵守“三不伤害”,即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害; 第二,进入车间员工必须穿戴安全防护用品;

  第三,企业建立了事故应急救援预案体系;

  第四,将环境管理列入安全管理。其中对废弃物的处理包括对日光灯管进行统一回收处理,防止因其毒素对人体的污染;及时清理地面油污和漏油等一系列问题。在管理的过程中应由EMI发展成EMS;惩戒与教育相结合,层层落实安全生产责任制。

  4.1.2 生产过程简介

  (1)金二车间

  该车间属于工作条件相对较好的金属加工车间。有许多机械化设备,自动化程度高,但噪声污染比较严重,工人都配备有耳塞、护目镜和防砸鞋等个体防护措施。

  (2)金四车间

  该车间进行金属切削等机械加工,但工作条件相对较差,照明条件不理想,噪声污染比较严重,操作人员配备有耳塞、护目镜和防砸鞋等个体防护措施。

  (3)齿轮车间

  该车间内有大量的.车床、刨床、铣床等机床,主要进行车削、刨磨等工艺加工。每台机床都用黄线划分出安全工作区域,以防止发生意外机械伤害,并且路面也有用黄线标出的通道,在上面还有铺有锯末,起到防滑的作用。

  (4)装配车间

  该车间主要进行部分零件的装配。车间内有天车,用来吊装零部件。

  (5)驾驶室车间

  在这个车间有焊装、组装和喷漆三个工段。喷漆部分与其他两个工段隔开,由于喷漆所用漆料含有有毒、有害物质,为防止其他工段作业人员受到伤害,将其隔离。负责喷漆效果检验的工作人员带着防护面具进行工作,以免受到有毒物质的伤害。

  (6)总装车间

  在这个车间,以一条生产线为核心,从柴油机的发动机装配开始,将其它部件全部安装好,最后以整台柴油机的形式驶下生产线,进行进一步的测试。

  4.1.3 危险源点和防范控制措施

  作为大型的机械加工制造厂,瑞美机械工厂的生产车间里存在大量的机械加工设备,如:车床、刨床、铣床等机床。因此,存在多种危险源:

  (1)机械设备会产生噪声和振动,在许多车间里,噪声的问题尤为严重;

  (2)高速旋转的轴也是危险部位;

  (3)厂内还有过往的车辆,因此存在由车辆带来的意外伤害;

  (4)机械设备在带电运行时,由于漏电或接触不良等原因,可能造成触电事故。

  (5)在切削加工时,飞溅出的切屑边缘锋利,一旦击中人的眼睛,将会对人的眼睛造成很大伤害。

  (6)飞溅的金属切屑温度较高,容易造成灼烫;

  (7)在吊装部件时使用天车,具有重物坠落的危害。

  减轻或消除生产过程中的危害是安全工作的核心内容。因此,对于上述危害可以采取下列措施:

  (1)为工作在噪声较大环境中的工作人员配备耳塞;

  (2)在机械的危险部位设置保护罩,或将其置于人员无法触及的地方;

  (3)厂区内的车辆必须保持规定的安全时速;

  (5)工作人员佩带防护眼镜、防护面罩等防护用品;

  (6)工作人员必须穿有耐高温的防护工作服;

  (7)操作天车时,必须严格遵守安全操作规程。

  4.1.4 小结

  机械是现代生产和生活必不可少的设备。机械在给人们带来高效、快捷和方便的同时,在其制造及运行、使用过程中,也会带来撞击、挤压、切割等机械伤害和触电、噪声、高温等非机械伤害。

  泰州瑞美机械有限公司作为一家以大型机械制造企业,在生产过程中的安全工作是采取系统措施,保障工作人员的安全和健康,免受各种不安全因素的危害。因此,其在生产过程中对于安全管理工作尤为重视,通过制定安全制度和相关的操作规程来规范人员的行为,防止人的不安全行为。并且通过学习以往的事故案例来提醒员工端正工作态度。

  4.2 泰州泰州港华燃气有限公司实习内容

  对于煤气的生产流程及工艺过程进行初步的了解,对于泰州泰州港华燃气有限公司在生产中的安全管理做初步的认识。掌握有关危险化学品在生产和储存中的安全技术和安全管理的相关知识。

  4.2.1 入厂教育

  (1)生产特点

  泰州泰州港华燃气有限公司作为一个化工类企业,易燃、易爆、易中毒是其最为突出的危险点。这其中易燃是由于焦碳、煤气等自身的物理化学性质决定的;易爆是指焦炉煤气、发生炉煤气以及其副产品苯生产过程中的易燃易爆气体如甲烷、CO等与空气混合后易发生爆炸;易中毒是由于生产煤气的工艺流程中产生大量的有毒有害气体,包括一氧化碳、硫化氢等气体。

  (2)安全要求

工程类实习报告 篇3

  才开始实习的通过这次实习,由于我学校学到专业课时才进行这次实习的因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。学完专业基础课后。使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

  通过这次毕业实习,首先。使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,对以前学习和实习中存在问题和不足有了正确的认识。

  所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容。工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?想,那便是运用我所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我都学过,但如何将他联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我实践中不断学习和总结。

  对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,学以致用”另一方面是以小见大”许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:上次暑假实习时。因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,向项目负责人请教后得到肯定。因为在学基础工程后,一直记得授课老师这样告诉我如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

  通过这次施工实习,其次。使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,先进管理理念和方法都值得我学习。尤其是三峡水利枢纽工程实习,建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

  范围广,水利工程施工管理要考虑的内容多。所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  施工效率有了很大提高,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法。这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  通过这次施工实习,最后。使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:毕业后从事土木工程工作,需要的谦虚和学习”。

  从大学毕业走上新的工作岗位后,确。所面临的如同一张白纸,一切都是新的'一切都在等待我去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,工作经验比我丰富,知识学的比我扎实,学识比我渊博,只有耐下心来,虚心向他请教学习,才会有更大的进步,也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

  这次毕业实习环节中,另外。也发现自己存在一些不足和缺点,主要有以下两点:

  一、专业知识掌握的不够全面。

  尽管在学校认真学习了专业知识。尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。

  由于专业实习时间较少。通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  会好好体会这次实习给我带来的成果,总之。相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

工程类实习报告 篇4

  实习目的:

  生产实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节,同学们结合课本学习的知识,带着专业眼光到工地现场、对已建好的大桥和在建的道路桥梁参观,并结合老师或者项目工程师的讲解,进行现场观察、积极思考,主动与现场技术人员交流学习。使学生对桥梁基础、墩台、主梁的施工过程有了直观的、全面的了解;同时,对桥梁施工的方法有进一步清楚的认识;为学生以后工作的.顺利奠定基石。

  实习地点:

  福建省泉州市

  实习时间:

  6月25日—7月4日

  实习安排:

  泉州湾跨海大桥洛阳桥

  6月28日:泉州湾跨海大桥A5合同段工程二公局预制梁场

  6月29日:钢混组合梁斜拉桥50米移动模架施工法

  6月30日:洛阳桥

  7月1日:大桥局70m阶段预制梁场架桥机阶段悬吊拼装施工工艺和设计报告

  实习内容:

  泉州湾跨海大桥:

  第一部分:工程简介:

  又称泉州市环城高速公路三期,工程起于晋江南塘,与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接,在石狮蚶江跨越泉州湾,经惠安秀涂、张坂,终于塔埔,与泉州市环城高速公路南惠支线相接。

  全长26.676km,其中泉州湾跨海大桥12.455km,两岸接线14.221km。公路等级为公路一级,高速公路,设计时速100公里/小时;桥梁结构设计基准期:100年;全线设置分离式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段为双向八车道,其余为双向六车道;主桥为双塔分幅组合梁斜拉桥(桥跨布置:70+130+400+130+70=800m),项目总投资69.23亿元。

  第二部分:主桥部分

  斜拉桥主要由主梁、桥塔和斜拉索三大部分组成。

  1、主塔为三柱式门形塔,往返车道为4车道,双向分离;中间桥塔锚固两侧主梁;上面有横梁构成门形塔,增强横向稳定性;桥梁体系为半漂浮体系,主梁在塔墩处设有支座,接近于跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。

  主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板带爬架一起固定在下段已浇混凝土的主体上,浇上段混凝土,待新浇的混凝土达到适当强度后拆模,连爬架一起提升到上段混凝土顶部固定,循环操作,直至柱顶.这种施工方法机械化程度较高,可缩短工期,提升较稳,混凝土质量较易保证.

  2、主梁截面为分幅叠合梁,幅宽窄,制造、运输和安装方面较优,造价亦较低,尤其是桥面铺装与混凝土结构相同,避免了钢桥面铺装的问题,是现代斜拉桥中经常采用的截面形式,它具有良好的抗弯与抗扭刚度;其两侧为三角形封闭箱,端部加厚以便锚固拉索,外缘做成风嘴状,以减少迎风阻力。主梁采用节段拼装和干拼工艺,干拼工艺施工只需干拼面环氧胶结硬即可,不超过24小时,因此缩短了海上作业时间。

  主桥施工:

  ①组合梁利用浮船运至桥位,桥面吊机对称起吊,调整至监控指令标高,

  干拼缝满涂环氧胶,张拉临时预应力,钢梁临时连接后先栓后焊,焊接顺

  先腹板后底板,张拉体内束及拉索一张;

  ②吊机前移,就位后第二次张拉该梁段纵向悬臂预应力粗钢筋和斜拉索。

  ③驳船就位,吊装下一梁段。

  3、斜拉索是由若干根钢丝,平行并拢、扎紧、外包热挤PE橡胶,并进行张拉。其特点是弹性模量、疲劳强度高,可充分适应设计要求,但其防腐与安装较为繁琐。平行钢丝索挠曲性能好,可以盘绕,具备长途运输的条件,质量易于保证。通常钢丝索配用镦头锚或冷铸锚。

  主桥斜拉索锚固:

  斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚固,采用梁上锚固的方式,一是便于施工,如果锚固在桥下,需要搭建施工平台,如果,锚固在箱梁内部,施工不便。二是便于后期维护和换索。在索塔上采用钢锚梁构造锚固,张拉端设置在塔端。

  6、桥梁的耐久性措施:

  1、主桥承台底面采用外加电流阴极保护措施。

  2、引桥承台侧面和底面使用直径Φ8间距10cm×10cm不锈钢钢筋网片,网片净保护层厚度为5cm,网片与内部普通钢筋绝缘处理。普通钢筋的净保护层15cm。

  3、浪溅区以下墩身表面、墩身及现浇箱梁施工缝两侧各30cm范围内、承台顶面采用有机硅烷涂装。

  4、浪溅区以下墩身混凝土掺加复合氨基醇类多功能活性钢筋阻锈剂。

  5、外露金属构件采用防腐涂装。

  7、斜拉桥减少风震的措施:

  1、阻尼减振法,阻尼减振法是在拉索上设置阻尼支点,以用来减弱桥梁的震动。

  2、气动控制法,将光滑的拉索做成具有螺旋凸纹、条形凸纹、圆形凹点、条纹凹纹等形式通过提高拉索表面的粗糙度,有效地减小风振的影响。

  3、磁流变减振法,是用磁流变阻尼器取代油阻尼器,来实现斜拉桥的“风雨振”问题。

  第三部分:引桥部分

  1、引桥桥墩与支座

  引桥桥墩全部采用花瓶型桥墩,主要出去美观考虑,自然这种曲线型桥墩,会给钢筋骨架的绑扎,模板的制作带来不便。一定程度上增加造价;桥墩作为承压构件,必须满足强度,稳定性验算;桥墩上部连接横梁,增加桥墩的整体稳定性,抵消横向水平推力。引桥两个桥墩上部的支座也不一致,有些限制横向和纵向两个方向的位移,有些支座只限制横向的位移,还有些支座两个方向的位移都不限制,这是根据桥墩在几跨一联的具体位置决定的。

  2、透水模板布:

  混凝土透水模板布是一种应用于建筑工程的新型建筑材料,它不仅能消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病,从而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表观质量;而且能进一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗冻性、和表面抗拉强度。混凝土透水模板布的应用无疑为提高工程质量提供了一种新工艺。

  透水模板布的施工流程:透水模板布表面除锈—模板布的裁剪—喷涂模板胶--粘贴模板布--浇筑前保养

  混凝土透水模板布的工作原理:浇注混凝土后,在混凝土内部压力、混凝土透水模板布的毛细作用及震捣棒等共同作用下,混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移,并可通过混凝土透水模板布中间层排出,

  模板布的优点:

  提高混凝土表面强度2、减少混凝土表面沙眼3增加混凝土表面美观4、提高混凝土化学腐蚀能力5、减少混凝土裂缝。6、延长混凝土构件使用寿命7降低混凝土构件的修补成本

工程类实习报告 篇5

  本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  实习安排及相关准备知识

  实习安排:

  实习时间跨度三个星期(8月30日9月18日 ) ,实习安排如下:

  8月30日9月3日 许昌烟草机械公司

  9月6日9月10日 郑州纺织机械有限责任公司

  9月13日9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

  相关准备知识:

  工业工程 (IE)的目标:

  是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

  设施规划与设计:

  对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的`规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

  生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等

  企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

工程类实习报告 篇6

  大理-丽江地区·石林景区地质认识实习报告

  1. 前言

  学院:国土资源工程学院 系 :地球科学系 目录

  1.1实习时间及人员组成情况

  1.2实习目的要求

  1.3实习路线

  1.4实习区地理概况

  2. 区域地质概况

  2.1区域地层

  2.2区域构造

  2.3区域岩浆岩

  3. 实习区不同成因类型岩石的野外识别

  3.1沉积岩

  3.2岩浆岩

  3.3变质岩

  4. 实习区域典型的地质作用

  4.1风化作用

  4.2河流地质作用

  4.3湖泊的地质作用

  4.4冰川的地质作用

  4.5地面流水与地下水地质作用

  4.6构造地质作用

  4.7地震地质作用

  5. 实习区地质资源

  5.1矿产资源

  5.2地下水资源

  5.3地质旅游资源

  6. 实习区的主要地质灾害与防治

  6.1崩塌,滑坡,

  6.2泥石流

  6.3地震

  7. 实习后的感想

  8. 参考文献

  9. 附录

  1. 前言

  1.1实习时间及人员组成情况

  人员组成:带队老师有范柱国老师带队,周梅老师,吴静老师,陈忠老师,孔志岗老师,石玉莲老师。实习班级有资勘A班,资勘B班,资环班全体同学,一共144人,加上老师一共有150人。

  1.2实习目的要求

  地质认识实习是我们进入专业基础课,专业课学习的必经之路。这次实习,对于巩固所学的理论知识,培养我们热爱地质专业,初步了解野外地质工作方法,具有极为重要的作用。

  (一) 目的

  1. 通过对野外地质现象观察,结合室内理论学习所获知识,做到理论和实际相结

  合,巩固所学的知识,加深对《普通地质学》课程的理解。

  2. 通过野外对地球的外表特征,物质组成,各种地质作用和地质构造的观察,一

  方面增加我们对地质工作的感性认识;另一方面培养我们观察问题,分析问题和解决问题的能力,使我们成为“技能型”人才。

  3. 加深拓宽我们所学基本理论知识,为后续课程的学习打下基础。

  4. 培养我们了解地质工作的科学性,初步掌握野外地质工作的基本方法和技能。

  5. 通过对自然因素和人类活动的观察分析,教育我们认识地质工作在社会经济建

  设中的重要性,加深对“人与自然和谐发展”的理解,从而激发我们对即将从事的专业热情和责任感。

  (二) 要求

  大理-丽江地区内外动力地质现象极为丰富,通过此次实习我们要掌握一下内容:

  1. 常见矿物

  石英,方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、石榴子

  石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。

  2. 三大类岩石

  (1) 岩浆岩:橄榄岩、辉长岩、闪长岩、花岗岩、各种斑岩、玢岩。

  (2)沉积岩:角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石。

  (3)变质岩:板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及

  过渡性岩石。

  3. 各种外动力地质作用的观察分析

  (1) 三大类岩石风化作用的特点。

  (2) 西洱河、弥苴河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石

  鼓段河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征,包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察分

  析、长江第一湾的形成原因。下关天生桥的成因及演化。

  (3) 苍山东麓十八溪洪积扇,洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形状,

  坡度、组合与结构、水系特征、演化过程。分析断裂活动与现代地貌的关系。

  (4) 洱海形状面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及

  类型、演化特点。侧重观察一下几个方面的内容:

  ①洱海东西两岸地质作用的特点;

  ②上关弥苴河三角洲;

  ③喜洲海舌,金棱岛,观音阁侵蚀与沉积特征、形成原因分析。

  (5) 下关塘子铺温泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水质、成因及类型、可利用的价值。

  (6) 玉龙雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蚀地貌。

  (7) 沿途观察大理-丽江地区夷平面的变化情况

  4.各种内动力地质作用的观察分析。

  (1) 参观禄丰恐龙博物馆:观察禄丰恐龙化石产出层状、岩性特征。

  (2) 向阳(海东区)下奥陶统剖面图观察:岩性、古生物化石、岩层产状、解除关

  系、沉积岩原生构造(层理,波痕等)。依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图(向阳背斜西南冀)。仔细观察其中的小断层特征:断层破碎带特征,两盘运动方向等。

  (3) 向阳,温泉等地断层的分析,详细分析向阳断层、要求:

  ①确定向阳断层存在的证据;

  ②确定向阳断层的性质;

  ③初步掌握描述断层的方法:断层产状、断层两盘地层及岩性特征、断层破碎带

  特征等。

  ④学会画向阳断层素描图。

  (4) 各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、原始

  层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理。

  (5) 上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与

  围岩的接触关系、侵入时代等。

  (6) 点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析,侧重

  石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。

  (7) 大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报实

  验场。

  5.程地质和环境地质

  (1) 大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析,边坡护理方法。

  西洱河梯级电站的地质环境及其对洱海环境的影响。

  (2) 莫残溪泥石流防治工程的.规划,设计的问题。

  (3) 引洱入宾工程,大理及虎跳峡自然生态旅游区开发中环境地质问题。

  6.地质工作方法的初步培训

  (1) 地质罗盘的原理及使用方法,岩层产状的测定,定向,定点的学习。

  (2) 地层层序划分的基本方法及信手剖面的作法。素描图的格式、要求。

  (3) 标本的采集和整理。

  (4) 地质现象的记录方法和格式。

  (5) 野外及室内资料的搜集整理。

  (5) 地质认识实习报告书的编写。

  1.3实习路线

  详细交通路线见下图(图1)

  实习交通路线图

  图1

  1.4实习区地理概况

  大理的地理概况:

  这里气候温和,土地肥沃,山水风光秀丽多姿,是中国西南边疆开发较早的地区之一,远在四千多年前,大理地区就有原始居民的活动。大理有“风花雪月”的美称,即下关风、上关花、苍山雪、洱海月。海拔20xx米,东邻楚雄州,南靠普洱市、临沧市,西与保山市、怒江州相连,北接丽江市。自治州首府驻大理市下关,距昆明市338公里。自治州总面积达29459平方公里。山区面积占总面积的83.7%,坝区面积占16.3%。东西最大横距达320多公里,南北最大纵距达270多公里。大理市位于中国云南省西北部,横断山脉南端,地处东经99°58ˊ至100°27ˊ,北纬25°25ˊ至25°58ˊ之间。是一个依山傍水的高原盆地。市境东西横距46.3公里,南北纵距59.3公里。大理州地处低纬高原,在低纬度高海拔地理条件综合影响下,形成了低纬高原季风气候特点。受气候的影响,植物垂直分布变化显著,适宜于各种农作物的生长,湖滨平坝地带,是著名的“鱼米之乡”。大理州辖1市8县3自治县,即:大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县。全州130个乡镇、办事处(其中民族乡17个、镇16个、办事处2个)、1098个村公所,并设有一个省级经济开发区和一个省级旅游度假区。州政府驻下关。20xx年末全州户籍总人口为347.48万人,比上年末增加1.79万人;其中:

  农业人口302.16万人,非农业人口45.32万人。少数民族人口175.37万人,占总人口的50.47%。人口出生率为9.9‰,死亡率为5.71‰,自然增长率为4.19‰。全州年末常住人口为349.3万人。

  丽江的地理概况:

工程类实习报告 篇7

  实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习概况

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:湖南

  实习时间:9.3—9.14

  实习学生:xxx

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的`祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用。

工程类实习报告 篇8

  (一)实习时间:

  (二)实习地点:

  四川省富川县*镇

  (三)预习内容:

  水利水电工程是中国重要的基础设施和基础产业。是以水利枢纽(水坝、水闸、水电站等)为主要对象,主要学习水利水电工程建设所必需的数学、力学和工程结构、水利水能经济计算等方面的基本理论和基本知识,掌握必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法,具有水利水电工程及相关工程勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的基本能力。

  水力学是研究以水为代表的液体的宏观机械运动规律,及其在工程技术中的应用。水力学包括水静力学和水动力学。水静力学:研究液体静止或相对静止状态下的力学规律及其应用,探讨液体内部压强分布,液体对固体接触面的压力,液体对浮体和潜体的浮力及浮体的稳定性,以解决蓄水容器,输水管渠,挡水构筑物,沉浮于水中的构筑物,如水池、水箱、水管、闸门、堤坝、船舶等的静力荷载计算问题。水动力学:研究液体运动状态下的力学规律及其应用,主要探讨管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介质渗流的流动规律,以及流速、流量、水深、压力、水工建筑物结构的计算,以解决给水排水、道路桥涵、农田排灌、水力发电、防洪除涝、河道整治及港口工程中的水力学问题。

  工程水文学是水文学的一个分支,是为工程规划设计、施工建设及运行管理提供水文依据的一门科学,主要内容分为水文分析计算和水文预报两方面。水文学的基本原理和方法,包括水文资料的收集与统计,设计洪水,流域分析计算,水质及水质评价。水循环与径流形成;水文资料的观测、收集与处理;水文统计基本知识;文学知识河川径流,设计年径流及径流随机模拟;由流量资料推求设计洪水;流域产流、汇流计算;由暴雨资料推求设计洪水;排涝水文计算;水文预报;水文模型;古洪水与可能最大降水及可能最大洪水;水污染及水质模型;河流泥沙的测验及估算。

  土力学是应用工程力学方法来研究土的力学性质的一门学科。土力学的研究对象是与人类活动密切相关的土和土体,包括人工土体和自然土体,以及与土的力学性能密切相关的地下水。土力学被广泛应用在地基、挡土墙、土工建筑物、堤坝等设计中,是土木工程、岩土工程、工程地质等工程学科的重要分枝。主要研究土的渗透性和渗流;研究土体的应力—应变和应力—应变—时间的本构关系,以及强度准则和理论;研究在均布荷载或偏心荷载以及在各种形式基础的作用下,基础与地基土体接触面上的和地基土体中的应力分布,地基的压缩变形及其与时间的关系,以及地基的承载能力和稳定性;根据极限平衡原理用稳定性系数评价天然土坡的稳定性和进行人工土坡的设计;计算在自重和建筑物附加荷载作用下土体的侧向压力,为设计挡土结构物提供依据;改进和研制为进行上述研究所必需的技术﹑方法和仪器设备。

  水工钢筋混凝土结构学主要研究钢筋与混凝土的物理力学性能,设计计算原理,受弯构件、受压构件、受拉构件与受扭构件的承载力计算,构件的抗裂与裂缝宽度验算,受弯构件的.挠度验算及结构的耐久性要求。对钢筋混凝土构件的抗震设计与水工大体积混凝土结构设计中的问题分别进行了介绍。

  水利水能规划在介绍水资源综合利用的基础上,着重介绍兴利径流调节、洪水调节、经济计算与评价、水电站及水库主要参数选择的原理和方法。同时,还介绍了水库群的水利水能计算和水库调度方面的基本知识。

  水工钢结构主要依据国家标准《钢结构设计规范》和《水利水电工程钢闸门设计规范》来论述钢结构的材料及设计方法、钢结构的连接、钢梁、钢柱与钢压杆、钢桁架、平面钢闸门的基本理论知识及相关设计。

  水利工程概预算较全面地概括了水利工程概预算编制内容、方法和要点,介绍了水利工程基本建设、水利工程定额、水利工程费用构成与计算、水利工程基础单价的编制、建筑工程概算编制、设备及安装工程概算编制、工程量计算与工料分析、水利工程设计概算编制、投资估算、施工图预算和施工预算、水利水电工程概预算管理与控制以及计算机在概预算中的应用等内容。

  水电站是将水能转换为电能的综合工程设施。一般包括由挡水、泄水建筑物形成的水库和水电站引水系统、发电厂房、机电设备等。水库的高水位水经引水系统流入厂房推动水轮发电机组发出电能,再经升压变压器、开关站和输电线路输入电网。水的落差在重力作用下形成动能,从河流或水库等高位水源处向低位处引水,利用水的压力或者流速冲击水轮机,使之旋转,从而将水能转化为机械能,然后再由水轮机带动发电机旋转,切割磁力线产生交流电。水电站包括水力机械、水电站输水系统及水电站厂房三部分。水利机械部分介绍水轮机的主要类型和构造、工作原理、相似原理、特性曲线、型式选择以及调速设备;水电站输水系统部分介绍各建筑物的功用、类型、设计要求以及压力管道、水锤及调节保证、调压室等的有关计算原理和方法;水电站厂房部分介绍水电站厂房的布置设计和结构设计原理等。

  水利工程施工是按照设计提出的工程结构、数量、质量、进度及造价等要求修建水利工程的工作。包括施工准备、施工技术与施工管理等内容。水利工程施工与一般土木工程如道路、铁路、桥梁和房屋建筑等的施工有许多相同之处。例如:主要施工对象多为土方、石方、混凝土、金属结构和机电设备安装等项目;某些施工方法相同;某些施工机械可以通用;某些施工的组织管理工作也可互为借鉴。但是,水利工程的施工也有其独自的特点:

  ①水利工程承担挡水、蓄水和泄水的任务,因而对水工建筑物的稳定、承压、防渗、抗冲、耐磨、抗冻、抗裂等性能都有特殊要求,需按照水利工程的技术规范,采取专门的施工方法和措施,确保工程质量。

  ②水利工程对地基的要求比较严格,工程又常处于地质条件比较复杂的地区和部位,地基处理不好就会留下隐患,事后难以补救,需要采取专门的地基处理措施。

  ③水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工,需根据水流的自然条件及工程建设的要求进行施工导流、截流及水下作业。

  ④水利工程要充分利用枯水期施工,有很强的季节性和必要的施工强度,有的工程因受气候影响还需采取温度控制措施,以确保工程质量。水利工程施工,与社会和自然环境关系密切,因而实施工程的影响也较大,须要把握时机,合理安排计划,精心组织施工,及时解决施工中的防洪、渡汛等问题,以策安全。

  水利工程经济主要讲述水利工程经济的计算理论与计算分析方法。包括:商品价格,资金的时间价值及其基本计算公式,水利建设项目的费用与效益,水利建设项目影子价格的测算,水利建设项目的经济评价,水利建设项目的社会评价,方案经济比较方法、不确定性分析、综合论证分析,综合利用水利工程的投资费用分摊,防洪工程经济分析,治涝工程经济分析,灌溉工程经济分析,水力发电工程经济分析,城镇水利工程供水价格及其经济分析,多目标水利工程经济评价概率分析,水利建设项目后评价等。

  渠系建筑物按其作用包括以下几类:

  ①渠道:人工开挖或填筑的水道,用来输送水流以满足灌溉、排水、通航或发电等需要。一个灌区内灌溉或排水渠道,一般分干、支、斗、农四级构成渠道系统,简称渠系。

  ②调节及配水建筑物:渠道中用以调节水位和分配流量的建筑物,如节制闸、分水闸、斗门等。

  ③交叉建筑物:输送渠道水流穿过山梁和跨越或穿越溪谷、河流、渠道、道路时修建的建筑物,分平交建筑物与立交建筑物两大类。前者为渠道与另一水道相交处具有共同流床的交叉建筑物,适用于两水道底部高程相近的情况。常用的平交建筑有水闸、倒虹吸管等。后者为渠道与天然或人工障碍在不同高程上相交时,在渠道上修建的建筑物,适用于两者高程相差较大情况。常用的立交建筑物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞等。

  ④落差建筑物:渠道在地面落差集中或坡度陡峻地段所修建的连接上下游段,或在泄水与退水建筑物中连接渠道与河、沟、库、塘的连接建筑物,如跌水、陡坡、跌井等。

  ⑤渠道泄水及退水建筑物:为了防止渠道水流由于超越允许最高水位而酿成决堤事故,保护危险渠段及重要建筑物安全,放空渠水以进行渠道和建筑物维修等目的所修建的建筑物,如溢流埝、泄水闸、排洪槽、虹吸泄水道、退水闸等。

  ⑥冲沙和沉沙建筑物:为了防止和减少渠道淤积而在渠首或渠系中设置的冲沙和沉沙设施,如沉沙池、冲沙闸等。

  ⑦量水建筑物:为了按用水计划准确而合理地向各级渠道和田间输配水量,并为合理征收水费提供依据,在渠系上设置的各种量水设施。

  ⑧专门建筑物及安全设施:为服务于某一专门目的而在渠道上修建的建筑物称专门建筑物,如通航渠道上的船闸、码头、船坞,利用渠道落差修建的水电站和水力加工站等。安全设施是指为防止、阻拦人畜等进入渠道或使落入渠道的人畜脱离危险的设施,如安全防护栏等。

  水工建筑物是在水利工程中,为了满足防洪、发电、灌溉、航运、供水等需要而采用的建筑物。主要包括:

  ①挡水建筑物,如各种挡水坝、水闸、堤和海塘;

  ②泄水建筑物,如各种溢流坝、岸边溢洪道、泄水隧洞、分洪闸;

  ③进水建筑物,也称取水建筑物,如进水闸、深式进水口、泵站;

  ④输水建筑物,如引(供)水隧洞、渡槽、输水管道、渠道;

  ⑤河道整治建筑物,如丁坝、顺坝、潜坝、护岸、导流堤。

  ⑥渠系建筑物,如节制闸、分水闸、渡槽、沉沙池、冲沙闸;

  ⑦专门建筑物,如水电站、船闸、升船机、放木道、鱼道及鱼闸等。

  (四)实习内容

  在我刚到公司初期,自己感觉很迷茫,对于工作上的事情是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程施工的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。正式开始工作后,我被分配到该项目的现场做测量,和五个同事共一间办公室,负责该工程项目现场施工测量放线任务。

  最初几天,我跟随师傅前往工地,各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

  一个星期后进入现场先进行地形地貌的勘察,了解水准点、、电源、水源及市政排水口的位置,并对原始点、进行保护,由技术部组织各个相关单位部门进行施工现场的平面布置(布置平面图时应充分考虑整个建筑测量平面控制网的布置不受影响)合理安排材料加工,堆放场地、暂设搭建位置、面积。各机械停放位置、道路排水管道、配电箱安放位置,合理利用现场的施工场地,(注意保护地下管线)然后由技术部门绘制平面布置图,经各部门讨论审批后由生产部门组织人员按平面布置图进行施工现场平面布置。

  接下来的工作,主要就是了解测量员的职责和要点:

  施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等。

  施工测量的目的与内容:施工测量(测设或放样)的目的是将图纸上设计的建筑。

工程类实习报告 篇9

  一、实习目的及任务

  通过实践学习巩固,强化我们所学的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题,并开阔我们的工程技术眼界,工人和技术人员对待工作严谨认真的态度。

  二、学习时间,地点及内容

  xx年6月29日在老师的带领下我们来到了位于亚泰大街与宽府路交汇处的施工现场、在工作人员的讲解下我们了解了实习单位的概况,生产方法和规模、通过阅读该厂的施工图,结合图纸和际工程,使我们了解和掌握施工图的内容和表达方式。

  三、工程简介

  本工程是区工程,由吉林省吴中置业有限公司项目部承建,由中国建筑第六工程局有限公司设计、吴中印象 期住宅吴中印象总建筑面积达82,999㎡,包括 栋多层洋房和4栋景观高层、社区规划围绕节点共享院落展开,营造步移景异场景,充满诗情画意,充分体现和谐社区、亲情邻里健康居住理念、建筑立面前卫新颖,色彩温暖明亮,质感细腻生动,趋向于极简主义审美口味,力图打造长春市品质卓越、尺度怡人环境温馨的人性化社区、其中包含住宅楼、地下车库及人防地下室.

  四、事实中的纪律及出勤情况

  在实习过程中我们都严格遵守老师的要求和施工单位的规章制度,全身心的投入到实习中去,认真听工作人员的讲解,积极发问。

  五、实习中的'问题

  2、对理论知识掌握不够扎实

  2、熟悉图纸能力差,对平面图想象不出立体的样子

  3、对施工规范了解不够

  六、实习的体会,收获及建议

  首先,实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,通过这一年的大学生提供)学习,我们经常会提到但却又未曾真正的涉及过实习,所以这次的实习给我留下了很深的记忆并带给我更多的期待。

  其次,通过实习全面的检验了我各方面的能力,它就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,通过这次的实践,也让我知道了自己在哪方面的不足,给我今后的学习带来了很大的帮助、这次实践使我近距离的观察了工程的建造过程,让我明白了作为一名工程技术人员的职责和艰辛。

  最后,这次实习让我受益非浅,我会不断的理解工程的涵义,认真的学习制图,努力提高自己的专业水平,虚心的学习,努力弥补自己的不足之处,使理论和实际更好的结合,以便为今后的工作打下坚实的基础。

  总结

  我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏、通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要、培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

工程类实习报告 篇10

  时光飞逝,自xx年4月进入天津市无缝钢管厂以来已经一年多了,这段时间我始终都是在专用管分厂进行实习的。在这里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是在电工工段实习,然后于今年3月份调入电气组。在这段时间里,我在老师傅的带领下,结合之前在学校学习的理论知识,对我厂的钢管生产基础理论有了更深层次的了解,对生产工艺流程有了更进一步的认识,对外围设备和基础电路也愈加熟悉了。

  20xx年4月,我正式进入无缝钢管厂专用管分厂,直接进入电工工段进行实习,由于刚进厂的时候对于设备和线路还不是很熟悉,所以主要是跟随师傅熟悉环境,了解外围的电路及电气设备,以及轧制的工艺流程的各个细节。在经过了长时间的实习之后,今年3月份我以优秀的表现进入了电气组继续我的工作和学习。在部门领导的关怀和带领下,也为了确保生产和提高效率,我们经常要做一些小的改造和创新。在参与这些项目的同时我也在不断的积累经验、增长见识。

  比如说,穿孔p操作台和操作室距离并不远,但是在生产过程中一线操作工经常要两边跑,就是因为p操作台根本无法实施控制,而只能在操作室进行控制。为此我在部门领导的带领下,对p操作台的故障进行了排查,最终发现是连接两端的网线被废弃轧制工具砸断了,正好仓库还没有这个型号的.网线,于是我们尝试用红黑麻花网线替代它,最终实现了p操作台的正常使用,保证了生产的效率。

  再有,水压机操作台,停料处有料的时候被测料是不能翻料的,可是相反的结果出现了,只有停料处有料的时候才能翻料否则就不能翻料。测水压的过程是用plc和接近开关控制的,可是在程序上找不到任何毛病,于是我们便在接近开关处进行查找,最终我们发现翻料处有一个接近开关坏了,在更换了之后最终恢复正常。

  ASSEL作为轧制过程中最重要的步骤之一,与最终成品品质有着莫大的关系。所以我们在此处的改造也是比较多的,经常要根据具体情况做出相应的调整。最近的新产品29系列是以往我们从来都没有生产过的,在工艺组做出计划和改革方案之后,我们也对轧制过程做了细致的分析,我们一改往常的轧制速度,将轧制速度降低,避免速度过快造成毛管过弯而造成卡管现象,以保证钢管可以顺利的通过主机。在轧制出来之后,要用地滚把高温的钢管带到常化链床上,可是由于温度过高经常会对钢管造成创伤,影响管子的品质。针对这一问题,我们特别在ASSEL主机的一侧加了两台风扇,轧制完成之后,稍加冷却后再将其用地滚拖出来,保证了管子的质量。

  辊道作为生产过程中的基础设备经常会被损坏,尤其是减速箱和电机都很容易损坏,这就要求电机是极其稳固的,不能伴随着运转而大幅度摆动,为此我们研究在电机下面加一个底座并用支座与其焊接,这样就可以达到固定的效果,减少电机因摆动而造成的损伤了。

  作为生产二线的一员,尽自己最大的努力保证生产,看到生产过程是如此的红红火火,心里自然是充满了喜悦和自豪感。在今后的工作中,我会更加努力的工作,提高自身技术水平,为企业多做一些贡献。