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参观类实习报告

时间：2022-04-08 10:05:54 实习报告我要投稿

参观类实习报告汇编8篇

　　随着个人的文明素养不断提升，报告的使用成为日常生活的常态，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编精心整理的参观类实习报告8篇，希望能够帮助到大家。

参观类实习报告汇编8篇

参观类实习报告篇1

　　11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

　　大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

　　我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

　　一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

　　后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。。。。。。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

　　接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的'材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

　　最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

　　还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

　　在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！

参观类实习报告篇2

　　一实习目的

　　通过实地参观可以年产百万组培苗的工厂化设计，看看专业的组培工厂化的实验室设计以及温室大棚的建设，将理论知识与实际应用结合，为今后的学习和工作奠下基础。

　　二实习地点及其简介

　　湖南省森林植物园生物技术与开发中心有研究人员5人，其中研究员3人，包括生物，植物生理，林业，经济林，环保，园林花卉等专业。湖南省植物组培中试基地是该中心的主要工作平台，是原湖南省科委于1993年批准建立的我省唯一的植物组培中试基地，主要从事植物优良种质资源的快速繁殖，优良种质资源的去病毒复壮，新的优良种质资源的选择以及林木新技术育种。该基地自1993年成立以来，先后对欧美杨，柳树，无花果，葡萄，耐寒赤桉，邓恩桉，柳桉，巨桉，红豆杉，香石竹，石斛兰，蝴蝶兰，桤木，枣树，百日草，绿巨人，芦荟等18种植物进行了组培育苗技术研究，并都已进入了批量生产，尤其是耐寒赤桉和柳桉已达到年产试管苗近500万株的水平。迄今为止，该基地取得了各种奖项不下10项，在国内学术刊物上发表论文有24篇。

　　现正开展的项目有：耐寒赤桉组培无性系育种，红豆杉快繁技术研究与油茶组培育苗关键技术研究等等。

　　三实习安排

　　20xx年12月24日上午8：00在生科楼集合，听老师讲在实习参

　　观过程中的注意事项。

　　20xx年12月24日上午8:30左右同学们自发结伴打的前往湖南省森林植物园西门。

　　20xx年12月24日上午9:00在湖南省森林植物园西门集合完毕，在老师的带领下进入园内进行参观

　　20xx年12月24日上午11:00实习结束。

　　四具体实习过程

　　当同学们于上午9点在湖南省森林植物园西门集合完毕之后，在王义强老师以及另一博士生学长的带领下进入了植物园内，最终到达了此行的目的地，即湖南省植物组培中试基地。由于最近这段时间该基地正在施工进行改建，所以看起来似乎比较狼藉，再加上机械的轰隆声，但是这丝都毫没有减少同学们实习的热情。工作人员还一再向我们表达了由于最近不方便接待我们进行参观而推迟了参观时间的歉意，这真的让我们感到很不好意思。

　　随后，同学们依次通过窗户进入了组培实验室，刚一进去我就惊呆了，里面的设计完全打破了我对组培实验室构造的想象。虽然由于施工导致房间内尘土比较多，还显得比较凌乱，但这些都可以理解。整栋实验楼呈八角形，并不是普通的四个角，实验室是中空的设计，站在楼底可以看见楼顶，一个螺旋状的铁梯直达二楼，还有一个升降电梯用来运输培养基。实验室的一楼中间留了一个很宽敞的空间，安放了一个很宽大的操作台，主要用来分装培养基。然后靠墙的边上分割成了很多个小房间，譬如储藏室，灭菌室以及其他摆放仪器的房间。

　　从摆放着的培养瓶来看，他们并不是用的带塑料盖的瓶子，而是采用的塑料膜和报纸来封口，这样可以降低生产成本。然后我们主要参观了灭菌室，里面主要摆放了一台圆卧式压力蒸汽灭菌器。工作人员首先向我们介绍了它的操作方法，主要分为七大步骤：加水—堆放—密封—加热—灭菌—干燥或冷却—终止。然后还讲了一些注意事项：灭锅通电工作过程中，操作人员不得离开；灭菌过程中冷凝阀需要旋开少许，以使冷空气和冷凝水不断排出，灭菌锅达到工作压力下的相对温度，从而确保灭菌效果；安全阀每周要提拉1—2次，以确保压力容器的安全；定期检查所有部件，做好维护。

　　随后，班长向同学们分发了预先准备好的鞋套，通过一道小铁门后顺着铁梯上到了二楼。二楼所有的墙壁，窗户以及屋顶全部采用的是硬性玻璃，给人的第一感觉就是好明亮，即保证了安全又可以充分采光。很明显，按照整栋楼得八角形外观二楼被分割成了八个相同的培养间。每个培养间都有序地摆放着培养架，而且都安装了一台挂式空调。在这里，工作人员为我们分析了组培苗产生培养物褐化以及再生植物玻璃化的'原因。褐化是细胞老化，停止生长后细胞自身分泌次生产物的结果，若没有及时的补救措施，会导致细胞的大量死亡，许多实验显示，添加抗氧化剂，吸附剂等可适当控制褐化，但最行之有效的措施是采用合适的筛选培养基。离体培养再生植株产生的玻璃苗在形态解剖特征上表现为半透明状，茎尖顶端分生细胞较小，结构简单，缺少维管束原组织，液泡化程度高，细胞核变小等现象，目前在控制试管苗玻璃化方面的具体措施有：增加光照强度，提高琼脂浓度，

　　降低培养温度，使用透气性的封口膜以降低培养器内的相对湿度，降低培养基中的氨根离子浓度而增加硝酸根离子浓度，增加培养瓶中的二氧化碳浓度，修正培养基中的激素比例等。后来通过工作人员的讲解我们还知道了原来在屋顶的地方还有一个平台用来练苗，因为上面的环境非常接近自然环境。

　　参观完组培实验室以后，我们来到了与之相邻的温室大棚。整个大棚占地1998平方米，大棚的四周以及棚顶均采用的双层设计，内层是密布小孔的防虫网，外层是稍厚耐用的黑色塑料薄膜。当夏季需要遮阴或者冬季需要保暖时便将外层套上，当需要通风时便将外层褪去，同时大棚内还有大的电风扇以及加温器以供降温或者升温。就像普通的蔬菜大棚一样，里面分为了很多垅，每一垅的上方都安装了滴水管，当培养的同种植物需要大面积浇水时便可用此管浇灌。里面移栽的苗都是栽种在营养袋里面的，即一个装有特别配制的营养土的小塑料袋，塑料袋下面垫有一层有透水功能的鹅卵石，这样做的目的是方便今后的移栽以及不干扰大棚的后续使用。由于眼下这段时期并非组培炼苗的旺季，所以大棚内有许多空地，但仍然可以看到此刻棚内大面积种着桉树以及红豆杉还有其他少量盆栽的芦荟和不知名的植物。仔细观察可以发现桉树并非单一品种，而是许许多多的品种，每个品种区都竖立了一块小牌子。大棚的一角还堆放着不同颜色的泥土，据悉这是供配制营养土用的。在棚内工作人员一直在为我们讲解，并且还有问必答，让同学们倍感温暖。让我知道了在选择组培对象时要充分考虑其未来的应用前景和市场价值，知道了要尽量在组培的各

　　个环节降低生产成本，知道了设计组培实验室以及炼苗的大棚时要充分考虑植物的生长的需要。自由参观了温室大棚后，我们结束了此次实习，愉快地回到了学校。

　　五实习总结

　　通过此次参观实习，让我第一次亲身接触到了可以年产百万苗的工厂化设计，切身感受到了组织培养在实际生产中的应用，激发了我对本专业知识的学习兴趣。同时湖南省森林植物园可以在其并不方便接待参观的情况下还让我们五十位同学进入组培基地内参观并且有专业人员为我们全程讲解，让我们很是感动。

参观类实习报告篇3

　　经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视，更体现出了领导对学生的无限关怀。

　　怀着激动的心情，跟随老师进入工厂。首先，走进了公司的会议室，墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻，人力资源部部长带领我们参观工厂。途中经过了物流室，总办公室，总经理办公室，财务室，研发室，网络室，采购室，生产部办公室，成品库，生产车间等。

　　其中，我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组，要做的是焊接贴片，这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格，这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器，变压器的`作用是功率转换，工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境，温度测验。这些工序全部完成以后，再刻上公司的商标，一个成品就诞生了。

　　工厂的每一道不简单的工序，都是由书本上的理论实践而成的。这次工厂参观对我的感触很大，今后我一定努力学习，注重实践能力，为以后的事业打下好的基础。

参观类实习报告篇4

　　在大学的学习生活中，实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候，能够更快更好的体会到理论的精髓所在，体会到理论与实践的区别，从而巩固自己所学的知识，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力，做到理论与实际的融会贯通。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，。

　　虽然读了三年的大学然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，对自己在学校学到的东西在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业，能干哪方面工作，将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下，带着这些问题我参加了这次参观实习。在卢老师的带领下我们班41名同学一起完成了3天的实习。我们实习目的地总共有五站分别是：贵阳工具厂、一汽贵州汽车配件厂、中航下属企业力源液压有限公司、建新南海机械有限公司、贵阳轴承厂，因为五个厂都在贵阳，因此我们的参观实习在三天时间内就完成，虽然实习参观的时间很短，我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

　　第一站，7月16 日早上，我们班一行人乘车到了贵阳工具厂。贵阳工具厂是国企，在带队师傅的带领下，首先带我们去到了热处理车间，介绍了热处理的必要性，之后将41名同学分成两组，在两个工程师的带领下分开参观了全厂的所有车间。首先，师傅向我们介绍工厂各车间所属部门中心职责、服务宗旨、技术实力、仪器设备取得的成就及一些对外交流项目，使我们对该单位有了大概了解。接着我们组先到三车间进行了参观。刚进车间给我的最大感受是入眼的全是机床，各式各样的机床，与我们在学校见到的迥然不同。每到一个机床师傅都向我们介绍每种机床加工的零件、用途及其操作员正在进行的工艺过程。师傅给我们介绍了此轮磨床、齿轮刀具的作用，型号Y7125的磨床最大工作直径可达250mm，最大模数为8；辅助基准加工（精加工），内外圆磨，去毛刺，此轮工艺退刀孔的作用及加工方法，换挡斜齿轮制作成斜齿的好处是在换挡时能够很快很顺畅的切入档位之中；接下来我们参观了滚齿机，滚齿刀是最常用、效率最高的

　　加工外齿的刀具，最快可以达到5秒完成一个齿轮加工，加工内齿的刀具可有叉齿刀、拉刀等，现代技术挤压式也可以加工内齿轮，或者水刀加工也是新技术（水不可压缩，即利用高压水加工），接下来我们参观了钻头、铰刀、铣刀的生产，丝锥的介绍（加工内螺纹，60°夹角），在离开三车间的时候我看见了他们的一条标语——少数人往往证明是对的，因为大多数人不认真,这条标语让我很受启发，我想我会永远记住它的。然后我们来到了主要加工滚刀的二车间，高效干切式滚刀，5秒钟可以加工一件产品，它的材质是粉末冶金，非常特殊的一种材料，不需要冷却，原材料都是680元一公斤，加工成的滚刀属于目前世界顶尖级别的，一个滚刀可以卖出上万的价格。之后我们继续参观的各种型号、不同材质的滚刀。然后我们来到了一车间，一车间主要加工内齿轮，加工刀具主要有拉刀。师傅对数控砂轮磨修器，恒温加工车间，渐开线花键拉刀等作了介绍，接着参观了花键轴磨床（最大磨削直径为120mm，最大磨削长度为2300mm），最后我们参观了该厂最大的一台从德国花费上千万进口的设备——数控花键磨床，恒温加工，加工精度可达2个微米，加工长度可达2米长，加工一件大约5个工作日，成品售价10多万，主要用于重型卡车上面，可以大大降低卡车噪音。结束参观之后，第二组的工程师在门口回答了我们提出的部分问题，还给我们介绍了我们国家第二次工艺布局的相关情况。

　　第二站，7月16 日下午，我们参观了一汽贵州汽车配件厂。该厂主要是根据客户的需求制造汽车上的相关零件，首先我们参观了小锥齿轮的加工过程，花键铣床（可加工最大直径80mm，最大外径600mm），冷却液的种类有乳化液、油等，然后我们参观了立式钻床钻孔、连续式无罐气体渗碳自动线、压淬过程，之后师傅介绍了汽车后牙包盆齿、角齿的作用。之后参观了齿轮车间，见到最多的就是发动机的配气机构——凸轮轴，加工凸轮轴的车床型号是SI-227，最大回转直径130mm，中心距1500mm，加工方法是用标准件套着加工，和配钥匙一样的原理。然后参观了粗加工车间，后牙包的粗加工，工作人员非常幸苦，经过我和操作员的交流知道切端面加上划线一件只有0.23元报酬，每个操作员一天只能加工300多件。最后我们参观了锻造车间。经过对该厂的参观让我知道这是一项不容易的工作，需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足，及专业知识应用到实践的能力。

　　第三站，7月17 日早上，我们参观实习了中航力源液压有限公司。力源液压是中航的下属企业，隶属于中国航天局，是一家收益非常好，规模很大的国企。管理非常严格，进入参观的人员，为了保密一律不准拍照、不准记录数据。进入车间首先看见的是操作员在整理柱塞泵的柱塞，和我们书本上学习的完全一样。由于不能记录，记性比较混乱，接下去我们参观了柱塞区、柱塞干区、中心干区、主轴生产线、分油盘生产线。力源液压是我们此次参观的5个工厂中最正规、要求最严格的一个厂，也是唯一一个在车间看见设置有吸烟室的工厂。接下来我们继续参观了渗碳区、淬火区、软N化区，在装配车间看见了工作人员将原本散乱的零件组装成成品，然后送到检验车间监测压力、流量是否合格，然后出厂供给客户。在这儿给我留下的印象就是设备先进、管理严格、人员素质高。

　　第四站，7月17 日下午，我们来到了离力源液压不远的建新南海有限公司。一样的首先由工程师傅给我们大致介绍该厂的情况，然后分组进入车间。师傅给我们介绍了车、铣、刨、磨车床的加工对象及方法，高精度外圆磨床，多功能钻床等。柴油机飞轮的加工及减重孔的作用，然后师傅介绍了卧式铣床与立式铣床的区别，主轴的放置位置一个水平一个垂直。接着看了万能消枕升降铣床（型号XA5705，工作面宽度500mm，长度1600mm），轴承座加工，XQ20xx型轻型龙门铣床的加工过程，加工面宽度1120mm，长度4000mm。然后看了C5225型立式车床（最大车削直径25000mm），C516A型单柱立式车床（最大车削直径1800mm），7612卧式镗床（主轴直径725mm），B5020型插床（最大插销长度200mm，一次可加工15件）。最后我们依次参观了毛坯车间、备料车间、切割区、喷漆区。

　　第五站，7月18日早上，我们来到了本次参观实习的最后一站贵阳轴承厂，实习三天以来大雨一如既往的下，该厂以前是国企，后来由于效益不好频临破产，被贵阳市政府收购，现在属于贵阳市政府产业，由于该厂效业不好，设备相对较差，管理也比较落后。师傅在门口给我们介绍了该厂的产品情况，该厂主要只生产滚动轴承，材料为Gcr15，既承受轴向力也承受径向力。首先我们来到了锻造车间，加工轴承套，淬火、回火、检验硬度之后进入磨工车间。磨削车间可实现自动米断面，磨外圆的时候可以实现砂轮不动工件转动，这样磨外圆更精确。之后我们参观了轴承滚子的加工与打磨。最后我们参观了组装、监测、包装车间，QX250型圆锥滚子轴承退磁、清洗、吹干、涂油自动机组可以完成一系列工作，

　　吹干机功率3KW，吹干外径20—220mm，吹干形式为热风。轴承内外套和滚子材料都是Gcr15，硬度HRC61-65，均需要进行热处理，淬火，不能有裂纹。生产的滚子由于误差的原因大小会不一样，我们需要进行分级处理，然后匹配相对大小的轴套组装成轴承。

　　经过三天的`实习认识到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的含义。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅，在实际运用中的让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。每一个厂一进厂，师傅就一再向我们强调安全问题。厂里在一些显眼位置都有安全生产的标语，还有考查岗位的工作情况，一些在岗位上打盹、抽烟或精神不振的被点名批评，的确安全生产是第一位，进入公司企业后不能再自由散漫了。

　　经过短暂的三天实习使我获益不浅。第一，使我深刻地体会到，无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚，理论掌握的多么牢固，最重要的还是要联系操作联系生产实际，需要有一定的实践动手能力，操作能力，同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力，这样才能适应生产发展的需要；第二，使我积累了一定的生产工作经验，认清了就业方向及就业特点；第三，通过这次生产实习，使自己认识到我自身的不足，争取在未来通过努力学习，是自己各方面的能力得到提高，进一步完善自己提高自身素质；第四，通过这次生产实习，使我眼界得到了拓宽，学会了很多课本外的知识。希望9月份的生产实习能让我们更好地锻炼自己，在实践中提高自己的能力。

　　几天的实习期很快就过去了。在此，我要感谢所有为我们的实习提供帮助和指导的卢老师与工厂师傅们，感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实践的积累，不断充实自己。

参观类实习报告篇5

　　（一）观察建筑外观特点:

　　建筑面积：10600m2，5层，框架结构建筑的入口对于建筑如同人的脸部一样重要。它的入口处理的很好，又满足了功能的要求，同时建筑总体比例非常合理、协调.

　　建筑面积：5860m2，3层，砖混结构它的屋顶如同音乐中主旋律反复出现一样，产生和谐统一美感。

　　在化工楼参观时发现屋面设有好多的消防管道，同时又设了安全通道.也在景湖弯的地

　　下停车场设有自动消防管道，一有险情就会感应到，自动打开喷头，及时解除险情.这些都是为了满足建筑的防火与安全疏散设计

　　(二)建筑施工

　　通过去参观天伦城，景湖弯，南院在建工程现场情况，一进到施工区，我们一眼就看到了建筑的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，有水泥、砂、石之类的建材，我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

　　上到最上层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情况，比如，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。天伦城的建筑物都是采用框架结构，它的墙体都是用填充的方法实现的，我们可以看到有些地方已经填充好了，有些地方还没有填充.南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构，同时在南院学生宿舍当时正在搞基础，我们也看到了它采用的是桩基础，由于那的地基比较好，基础只有2米.在南院的`时候工地正在打桩，我把打桩的全部过程也大概看了一下，也向工人师傅了解到了打桩机，他们所用的是柴油打桩机.

　　柴油打桩机

　　柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的，也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸，它构造简单，但打桩能量小;筒式桩锤冲击为活塞，打击能量大，施工效率高，是目前使用较广泛的一种打桩设备。下面以筒式桩锤为例介绍柴油桩锤的工作原理。

　　柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。其工作情况如图所示。

　　当活塞1在下行而触及油泵压块7时，就开始向锤座5的中央球槽中喷油;活塞继续下行至关闭吸排气4时，空气被压缩，这是喷油与压缩过程，如图所示。此后活塞下行，直到冲击锤座5，产生强大的冲击力，使桩下沉。与此同时，喷入球槽中的柴油，在高温高压空气的作用下雾化，并着火燃烧，如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推，一边对锤座产生压力，(如图所示)

　　当活塞上行到越过吸排气口4时，废气排于缸外，如图所示。缸内废气排出，但活塞还要惯性上行，于是新鲜空气又被吸入，如图所示。

　　当活塞重新下行时，自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分，如图所示。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环。P>下面是柴油打桩机的整个打桩过程:

　　1、缆机把远处的桩柱拉到近处。

　　2、把桩柱对准打桩机钻头

　　3、逐渐对准，大功告成!

　　4、接下来就是最精彩的部分了，液压千斤顶要发威了在工地上看到很多地方都有裂缝，我就不明白钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝，经过老师的说明和我到网上了解到钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝的。

参观类实习报告篇6

　　一、实习时间：20xx年4月20日

　　二、实习地点：xx酒厂

　　三、指导教师：xxx

　　四、实习目的：

　　通过对酒厂的参观实习，了解我国酒品(白酒)的生产技术规范，酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品的制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性的认识，了解概况等。

　　五、单位发展史：

　　xx市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

　　1953年，轻工部任命翟树棠为厂长，袁树田为第一副厂长，在厂内各位领导的带领下，石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨，“优质诚信，铸造第一庄百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃，受到的广大消费者的青睐。

　　近几年，该厂致力于产品结构调整工作，走“名牌兴企”道路，基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒，高中低档并有的产品结构格局。

　　六、实习内容：在场领导高部长的带领下，我们首先进入了该厂的酿酒车间，车间是1953年建造的，当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高，这是因为在酿造过程中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保证适当的温度与光照。

　　该厂的品牌酒：

　　1.精品第一庄：该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起，酒度高而不烈，不上头，酒质香气持久，口感绵厚甜爽，有“浓头酱尾”之感，别具风格，是我厂精品之精华，故称“精品第一庄酒”。

　　2.xxx大曲：它是70年代初开发的老产品，年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求，形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有，包装装潢多样化的系列酒。1986年以来，连续五届被评为省消协“信得过产品”，是“河北省轻工产品畅销品牌”。

　　3.xxxx黄酒：典型的甜型黄酒，20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名，并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”，1991年被评为“轻工部优质产品”，并获“中国食品十年优秀成果奖”。

　　白酒的分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

　　白酒的品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

　　高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

　　以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识，之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长，1米多宽，1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分的竹签将泥挂住，所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒(中间流出的'酒品质最佳)。再经排酸等工序，酿造过程即成。

　　其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说，当时在河北省只有一台，而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的，也正是检验设备的先进和精密，才使得该酒厂的酒质有了保证。

　　之后我们来到了包装车间，包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品的整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真的感受到了技术的震撼。

　　最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒的，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸，内装有不同类别的酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后，就基本完成了。

　　高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样

　　才能保证生产的各个环节达到万无一失。

　　七、实习收获：

　　通过半天的参观实习，我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识，扩展了知识面，对现今白酒企业的发展有了初步的了解，能够运用所学过的知识分析在参观过的问题，也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际的问题，因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习，成为我对自己专业探究的一块铺路石

参观类实习报告篇7

　　20xx年9月6号这一天，我们制药工程专业两个班在指导老师的带领下，到达了天津乐仁堂制药厂进行参观实习。这次能有机会来乐仁堂参观实习，大家都十分的高兴，我们对于一些平常所学习到的一些理论与实际联系了起来，有了一个初步的认识，感觉受益匪浅。虽然时间不长，但我们看到了制药的先进生产工艺，精细的加工程序，流畅的生产过程，熟练地操作技巧以及各个洁净级别的生产车间。尤其是看到了包装车间内的流水线过程，深切明白了生产中流水线的重要性，感受到制药生产的现代化。

　　天津乐仁堂制药厂是我国中药行业著名的老字号由闻名清史的“乐家老铺”传人乐佑申先生于1921年创办，与北京同仁堂同出一宗而又独具特色。乐佑申先生曾留学法国专攻商业，精得商业管理，又深得祖传制药秘方秘诀，对中药学颇有研究。他借鉴融汇西方医学与工业生产之长，使乐氏药业开始逐步摆脱作坊式生产，并以此为契机，使民族制药产业日渐崛起。天津乐仁堂制药厂是他最早创办的中药企业。经过近一个世纪的发展，天津乐仁堂已成为国有中型重点企业，目前为天津中新药业集团股份有限公司所属骨干企业之一。

　　“生产优质产品，保护人类健康”是乐仁堂制药厂永远的使命。近一个世纪以来，乐仁堂制药厂始终坚持把恪守古训“炮制虽繁比不敢省人工，品位虽贵必不敢减物力”，采用历经千锤百炼的古方、宫廷秘方及民间验方，严格遵古炮制并不断结合现代科技，逐步形成了以享誉国内外的“长城牌”为商标的产品线。目前，乐仁堂生产能力、自动化程度及检测水准已进入国内同行业领先水平。

　　本次实习给我最大的影响是是我的逻辑思维能力得到了很大的提升，生产本来是一个很严密的过程。通过实习，我对乐仁堂的经营理念有了更深层次的理解，同时对我未来的职业生涯的规划奠定了坚实的基础。通过这次实习，我开阔了眼界，有了更深层的感悟。我对于实践出真知的'道理也有了更深的理解。理论跟实践应该紧密的联系起来。作为一名学生，我想学习的目的不是为了通过种种的考试，而是为了获取知识，掌握专业技能，所以大学期间进入工厂实习和接触社会是很必要的过程，只有我们对实际的东西了解比较深刻后才能明确的知道我们需要掌握的知识是哪些，才能更好的反馈于实践，更好的服务于人民，回报国家，回报社会。

参观类实习报告篇8

　　一、实习目的和意义

　　实习是一种实践。是理论联系实际应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课，是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

　　参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们参观后社会角色的转变打下基础。这次在烟台杰瑞动画科技有限公司的实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对课题有了新的认识。

　　这次去实习的目的是让我们对现代化公司运营有一个大概的了解，走出校门，在实际生活中去感受将来的工作岗位，以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景。

　　二、实习时间与地点

　　1、实习时间：20xx年5月8日15：00到17：00

　　2、实习单位：烟台杰瑞动画科技有限公司

　　三、实习内容

　　1、烟台杰瑞动画科技有限公司

　　烟台杰瑞动画科技有限公司（简称“杰瑞动画”）由全球最大的中文工程机械门户网站－中国工程机械商贸网投资创办，是国内工程机械行业首屈一指的数字媒体技术研发与服务供应商。杰瑞动画专业的服务与技术、领先的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证，并获得迅速发展，在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

　　专注于以MAYA，UNITY3D,VIRTOOSL，PROE,FLASH，Photoshop等图像技术为核心的数字技术开发与应用，产品涵盖平面设计、动画制作、二维产品展示、三维产品展示、产品模拟器、三维影视制作、职业技能提升系统等众多技术领域，为行业客户提供十几种最终产品与服务，广泛应用于企业会议、展会、楼宇广告、数字触摸屏、影视广告、产品宣传、产品装配展示、产品作业展示、产品模拟、在线培训等应用领域。

　　2、实习历程

　　5月8日下午三点，我们终于来到了我们的实习基地——烟台杰瑞动画科技有限公司。

　　刚到参观地点，我们便开始了紧张忙碌的参观实习，公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品，在公司人员的陪同下，我们参观了各个工作间，参观完成后，前辈向我们介绍了现在国内的

　　发展方向和发展现状，了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

　　在参观其公司的组织结构，另外了解公司的运营模式之后，对计算机行业有了一个总体上的认识和把握，不再是一种茫然的状态，将书本上的知识与现实看到的相互印证，在实践中检验自己所学是否能够融合起来。在之后的一个小时中，公司的工作人员专门进行了一个会谈，给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题，和公司对人才的要求，以及现在大学生应该如何去要求自己，在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力，使我们明白自己所面对的是什么，以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

　　2个小时短暂的参观结束了，有点累但是很有趣，很充实。

　　四、实习总结

　　实习报告已接近了尾声，回想过去的点点滴滴，我感觉学到了很多东西，感觉很充实。

　　本次实习给我影响最大的是，我的'逻辑思维能力得到了很大的改善，计算机本来就是一种很严密的学问，它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习，我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解，同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

　　短暂的实习虽匆匆结束了，但通过本次实习，我却开阔了眼界，有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的，实践才是活的，在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的，“纸上得来终觉浅，绝知次事躬行。”说的很有道理，在今后

　　的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践，同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系，以便更好的服务于实践。最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢，也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢！

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