测绘类实习报告

时间:2022-03-19 16:53:30 实习报告 我要投稿

测绘类实习报告集合7篇

  在生活中,报告与我们的生活紧密相连,写报告的时候要注意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编帮大家整理的测绘类实习报告7篇,希望对大家有所帮助。

测绘类实习报告集合7篇

测绘类实习报告 篇1

  20xx年10月15日下午4点,我们带着一个充满好奇的心踏上了驶向山西太原的火车。等待我们的是怎样古老又神奇的建筑呢?一个令人激动的夜晚在火车上的欢乐声中悄悄过去了,等到再次看到远方缓缓升起的太阳,我们已经到了山西境内,到处都是壮丽的山系。人一下子就清醒了,整个心胸都跟着开阔起来。

  到了早上六点多,我们成功抵达了太原站,清晨微冷的空气,让人想好好的释放一下积蓄心里的盼望,紧接着就坐车往我们的第一站开去——晋祠

  它坐落在山西省太原市西南郊二十五公里处的悬瓮山麓,晋水源头,有一片古建园林,统名“晋祠”。那里,山环水绕,古木参天。还有就是那里的建筑都充满了神奇的色彩。晋祠内中轴线上的建筑,由东向西,依次是:水镜台、会仙桥、金人台、对越坊、钟鼓二楼、献殿、鱼沼飞梁和圣母殿。这组建筑和它北面的唐叔虞祠、昊天神祠和文昌宫,及南面的水母楼、难老泉亭及舍利生生塔等,组成了一个综合建筑群。东西一条主线上的建筑,配合上南、北两组建筑,本来是不同时期搞起来的,集中在一起,却好像都服从于一个精巧的总体设计,并不是杂乱无章地生拼硬凑的,显得布局紧凑,既象庙观的院落,又象皇室的宫苑,反映了我国古代芳功人民创造的匠心。 我们穿过对越坊及钟楼、鼓楼就到了献殿。此殿原为陈设祭品的场所,始建于金大定八年,面宽三间,深两间,梁架很有特色,只在四椽袱上放一层平梁,既简单省料,又轻巧坚固。殿的四周除中间前后开门之外,均筑坚厚的槛墙,上安直栅栏,使整个大殿形似凉亭,显得格外利落空敞。献殿于一九五五年用原料按原式样翻修,保持了金代建筑特点,是我国古建中的瑰宝。

  献殿以西,是连接圣母殿的鱼沼飞梁。全沼为一方形水池,是晋水的第二泉源。池中立三十四根小八角形石柱,柱顶架斗拱和梁木承托著十字形桥面,就是飞梁。西端分别与献殿和圣母殿相连接。整个造型犹如展翅欲飞的大鸟,故称飞梁。这种形制奇特,造型优美的十字形桥式,还被我国著名的桥梁专家茅以升称为世界上最早的“立交桥”。

  在中轴线末端,是宏伟壮丽的圣母殿。圣母殿背靠悬瓮山,前临鱼沼,此殿创建于北宋天圣年间,是现在晋祠内最为古老的建筑。殿高约十九米,重檐歇山顶,面宽七间,进深六间,平面布置几乎成方形。殿身四周围廊,前廊进深两间,廊下宽敞。在我国古代建筑中,殿周围廊,此为现存最早的一个实例。殿周柱子略向内倾,四根角柱显著升高,使殿前檐曲线弧度很大。下翘的殿角与飞梁下折的两翼相互映衬,一起一伏,一张一弛,更显示出飞梁的巧妙和大殿的开阔。殿、桥、泉亭和鱼沼,相互陪村,浑然一体。圣母殿采用“减柱法”营造,殿内外共减十六根柱子,以廊柱和檐柱承托殿顶屋架,因此,殿前廊和殿内十分的宽敞。“减柱法”的熟练使用。说明宋代在建筑上已进一步掌握了力学原理;斗拱和柱高的比例适当,避免了隋唐建筑中用料的浪费,在建筑式样上也更富于艺术性。我国的木结构建筑,经历了一个由隋唐的雄壮坚实到明清的华丽轻巧的发展地程,而宋代建筑正是这个过程中的重要环节。圣母殿是宋代建筑的代表作,对于研究我国宋代建筑和我国建筑发展史都很有价值。殿内无柱,不但增加了高大神龛中圣母的威严,而且为设置塑像提供了很好的条件。

  下午到了宾馆,疲惫不堪的我们倒头就睡了。第二天上午我们的目的地是云冈石窟云冈石窟雕刻在吸收和借鉴印度犍陀罗佛教艺术的.同时,有机地融合了中国传统艺术风格,在世界雕塑艺术史上有十分重要的地位。今天,它已成为中外游人倾慕和向往的旅游胜地云冈石窟是中国三大石窟群之一,也是世界闻名的艺术宝库。在参观的一路上我们都不停地发出整整感叹,感叹古人辉煌的智慧和超凡的毅力。

  下午经过很长一段时间的颠簸,我们来到了悬空寺下,这是一个很奇妙的寺庙建筑,它处于深山峡谷的一个小盆地内全身悬挂于石崖中间,石崖顶峰突出部分好像一把伞,使古寺免受雨水冲刷。山下的洪水泛滥时,也免于被淹。四周的大山也减少了阳光的照射时间。优越的地理位置是悬空寺能完好保存的重要原因之一,全寺共有殿阁40间,表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱,其实有的木柱根本不受力,所以有人用“悬空寺,半天高,三根马尾空中吊”来形容悬空寺。而真正的重心撑在坚硬岩石里,利用力学原理半插飞梁为基。

  接着我们在坐了将近五个小时的车后,终于到达了我们从早上就盼着的五台山下,安稳的睡了一晚后,我们一大早就上山了,五台山是中国佛教寺庙建筑最早地方之一。自东汉永平年间起,历代修造的寺庙鳞次栉比,佛塔摩天,殿宇巍峨,金碧辉煌,是中国历代建筑荟萃之地。雕塑、石刻、壁画、书法遍及各寺,均具有很高的艺术价值。参观完几处有名的寺庙后,我们都深深地被寺庙建筑的雄伟壮丽,金碧辉煌所震慑了,好久都神在其中,余味悠长。 下午在导游的建议下,我们去了祁县的乔家大院,这是一座雄伟壮观的建筑群体,从高空俯视院落布局,很似一个象征大吉大利的双“喜”字。整个大院占地8724平方米,建筑面积3870平方米。分六个大院,内套20个小院,313间房屋。大院形如城堡,三面临街,四周全是封闭式砖墙,高三丈有余,上边有掩身女儿墙和了望探口,既安全牢固,又显得威严气派。其设计之精巧,工艺之精细,充分体现了我国清代民居建筑的独特风格,具有相当高的观赏、科研和历史价值,确实是一座无与伦比的艺术宝库,被专家学者恰如其分地赞美为“北方民居建筑的一颗明珠。”难怪有人参观后感慨地说:“皇家有故宫,民宅着乔家。”

  接下来就是我们山西之行的终点了——平遥古镇,在平遥古镇的第一天清晨,我们就鼓足了精神,展开了我们的测绘工作,首先我们在古城的街道上边走边寻找外观漂亮,完整的民居,终于我们在西大街找到了一家,我跟那家的房主讲述了我们一行人的来意后,房主很热情的准许了我们对他的房子进行测绘,我作为组长,很快分配好了工作,三个组员负责立面的测量与记录,一名组员负责拍照作为分析的材料,我和另一名组员负责整个平面的测量,以及所有数据的整合,处理,很快两个小时过去了,我又拍了很多照片跟房主道谢后回到住处开始建模,把数据都导入模型,一弄就是六个多小时,大概到了下午三点多,我发现测绘的数据不够完善,连忙和另外两个组员又赶到那,因为早上我们临别时跟房主说了,如果还有不完善的地方,还会再麻烦,所以我们很顺利的有进行了一个多小时的测量,我还手绘了大量的细部构件,最后满意的回去了,进一步完善了数据之后。我心里就轻松了很多,接下来的几天就在古城里转转,尝尝当地的特产、名吃,一饱口福。

  时间过得飞快,转眼就要跟这座古城告别了,离开的那天早上雾很大,高大的古城在浓雾中若隐若现,勾起我无限的留恋之情,但还是挥挥手,跟它道别。

  这次山西之行,我看到了很多年代很久远的古代建筑,有些甚至超过了几千年,他们那精巧的建筑结构无一不凝聚着古人的智慧,一来很好的开阔了自己的视野,拓展了自己的知识,再有就是在看这些古建时,很多都能唤起了我以前在课堂上学的知识,让我的知识更加牢固,学以致用,才是我们学习的目的。

测绘类实习报告 篇2

  制图绘图是学习机械制图课程的一个非常重要环节,这周我们通过对一级直

  齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高测绘绘图能力,为以后的学习扎根更深的基石。

  一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  二、实习要求

  1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。

  2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

  3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

  三、实习内容:

  实习过程体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

  虽然实习已经过去了,但它留给我很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的`精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。

  四、实习总结:

  (一) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因;

  (二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

测绘类实习报告 篇3

  测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的'测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生,我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。

  一、实习目的与要求:

  测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。通过教学实习学生应达到以下要求:

  (1)掌握主要仪器(水准仪及经纬仪.平板仪)的性能和使用。

  (2)掌握地形测图的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

  (3)能了解地形册归的内外业组织工作。在教学实习中,要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。

  二、实习任务及内容:

  (一)大比例尺地形测图

  1.任务:每小组测绘一幅比例尺1∶1000、等高距为0.5m的地形图。

  2.内容:

  (1)平面控制。敷设独立导线网。

  1)准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备。

  2)外业工作:踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。

  3)内业工作:外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。

  (2)高程控制。

  1)准备工作:水准仪检校、工具与用品准备。

  2)外业工作:踏勘、选点、水准观测。

  3)内业工作:手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。

  实习时间:20xx/12/28_20xx/01/12

  实习地点:长江工程职业技术学院武汉校区

  实习报告人:李云杰

  实习指导老师:徐建梅

  组别:第二小组组长:吴纯龙

  小组成员:王龙祺王成姚军杨扬吕国伟

  我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。达到以下要求,具体要作到:

  1.熟悉各种测量仪器的结构原理和用途,熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握仪器的检验和校正方法。

  2.明白各种测量误差的来源是主要有三个方面:

  (1)仪器误差:这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的,属于客观误差来源。

  (2)观测误差:由于测量者的技术及水平的限制,造成的观测误差属于主观误差来源。

  (3)外界影响误差:测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中,很难控制,属于可变动误差来源。

  3.避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差,要求作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高测量者自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

测绘类实习报告 篇4

  我们进行了为期差不多五个月实习,其中两周多的户外作业和几天的数据处理,通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。

  户外作业其中包括导线测量,碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量,使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图,我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点(我们本次任务中的h1到h18点)为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程。我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪。

  碎部测量步骤:1。 定向 2。检核 3。 测量

  定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入。检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向。

  误差来源分析

  除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差。

  为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量。这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛。操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差。通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小。操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是: 1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视。所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密。加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响。所以在加密时要特别仔细。 2、未检核引起的误差。我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据。但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差。但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间。而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科。

  通过这次的.户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制。做到了理论和实际相结合。 对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会。通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细。要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感。所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯。另外团队合作也很重要。 一个小组要想完成一份好的实习作业,光靠一个或几个人的力量是不够的,需要充分发挥每个人的作用。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识,会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站。最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和cad绘制地形图,我们很仔细。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯,将来工作了,在实际操作中犯了错,导致的可能是成百上千万的损失。这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路。当地形图绘制出来时,我有一点激动, 因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。

测绘类实习报告 篇5

  伴随着这学期的结束,我们这学期最后一堂课也要接近尾声,三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的,但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。

  实训第一周,我们进行了CAD的实训,我对CAD并不陌生,因为我报了一个很好的协会,CAD/CAM协会,并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简单。但在这一个星期的实训,学习到很多运用CAD时应注意的细节,比如说:内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲解,到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是:CAD绘图更合乎要求,绘图速度更快了。

  实训第二周,我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过普通车床加工实训,只是对机床的操作有一定的了解,对它的内部结构,工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来,了解内部结构,并测绘出内部零件还是比较激动的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确,互相帮助,团结协作,共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要,在绘图中让我知道细节很重要,认识了很多零件,

  第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训,我们第三周主要是整理前面实训的的成果,综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的`确遇到了许多问题。我始终相信有问题就有解决的办法,我们通过老师的讲解,查书,把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识,不经意的灌输到我的脑海中,这就是我的收获。

  实训结束了,在这次实训中我学到了许多东西。体会到团结的力量,平时书上知识的重要,让我们在书本上学习到的知识,知道怎样在实际操作中运用。我相信我在这三周的实训中,所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。

测绘类实习报告 篇6

  实习目的:

  1.通过“计算机绘图”实习,进一步熟悉计算机绘图常用的命令,掌握如何绘制装配图的技能和方法,培养分析问题和解决问题的能力,测绘实习报告。

  2.通过装配图的绘制,进一步巩固所学的知识,为后续课程的学习打下良好的基础,也为在今后的工作中应用的计算机绘图作基本技能的训练。

  3.零部件测绘和计算机绘图大作业主要是培养学生的自学能力和动手能力,学生要学会借助有个关手册、资料,自己体验一下怎样当一名合格的设计师,以培养学圆一丝不苟的工作作风,为今后走向技术工作岗位打下良好的基础,实习报告《测绘实习报告》。

  实习步骤:

  1) 星期一~星期二:对机床用平口虎钳进行观察与测绘并记录机床用平口虎钳个零部件的.测绘数据,小组各成员分工绘出各零件的草图。

  2) 运用autocad软件对各零部件进行绘制得出零件绘制图、组装图并将其分别以a4、a3纸张打印。

  3) 小组提交机床用虎口钳的零件图的打印图,小组成员提交其组装图的打印图,并提交实习报告,完成实习。

  实习心得:

  一个星期的测绘与计算机绘图实习将要结束,在这为期一周的实习中,让我认识到成为一个绘图员,我所掌握的还不够,我更应该多练习在绘图中对个种操作。每个组都努力的分析着每一个部件,特别是对于机床用虎口钳的零件:固定钳身该部件测量与绘图时,各施各法,对其的测绘付出的努力让我体会到要成为一名该专业的人才是要付出很多血汗。过去几天让我体会到学海无崖,苦作舟。

  要比以前付出更多才能在原来的层次有所突破。最后,还要在次感谢指导老师的悉心指导,您在要紧的关头能把我们的致命错误指出来,让我在快到的autocad中级考试中更有信心。

测绘类实习报告 篇7

  一周的测绘实习转眼间过去了,在这一周里我的收获很多,我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚开始接触时感觉还可以,认为比较简单一个差速器长度大小还不超过一米,打开整个减速器用不了十分钟,老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图,自认为画图不错的我很自信的认为两天之内一定可以搞定,但接下来的日子里让我深刻的认识到作为一名学机械的人要走的路还很长。

  首先先说一下画零件图时的心得和感受,周一拿到减速器、画板和一些测量工具,当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用,在讲解的过程中我意识到上学期所学《机械制图》中的内容知识在这次实习中将会广泛的用到,于是回到宿舍后我将上学期的知识进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和知识的梳理让我清醒地认识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的《机械制图》这本书的知识有机的和实际测量进行结合,达到学以致用的目的。清楚之一点后,下午我将减速器里面的零件进行归类,将轴和齿轮进行分类编号,然后将老师给我们的参考书进行翻阅,通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应该进行测量的数据有哪些,做到心里有数。到了第二天星期二今天我给自己的任务是测量数据,在别人看来测量零件是最简单的,但我认为最重要的环节就是测量,如果测量不够精准的话,将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等,同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴,主要数据就是轴的直径,测量时还比较容易但在查询偏差时

  就遇到麻烦了,不知道使什么样的精度等级和配合等级,看书也是一头雾水,最后没办法只有向老师问询,在这里我要特别感谢我的实习教师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上及时帮我纠正错误。通过老师的指导我顺利地完成了中轴零件图的绘制,我第二个零件图画的是斜齿有了前面的经验,斜齿画起来就比较顺手了,不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理,因为斜齿的数据较多因此需绘制表格,虽然比较麻烦但认真看指导书后还是找的了一些门路,比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很容易就查到了数值,在整个绘图过程中应该善于总结,才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我认识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据,只有理论和实践相结合才能发现问题走向成熟。

  画完零件图接下来要完成的便是装配图,在画装配你要对整体有一个很好的把握,才能选好图纸和比例,因为我们组的'减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工,要有测量组,数据处理组和制图组,我在制图组中数据组将处理好的数据给我,然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都需要数据的支持不能凭自己的感觉去画,作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是,不可马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承,就要根据所选国标进行筛选,通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字累,往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线,不过画完之后比较有成就感,以为每一笔都有自己的心血在里面很充实。

  原本以为很简单的实习,在你投入到其中时,就变得复杂有意思起来。将理论和实际结合起来说得容易但真正操作起来要注意的事情太多了,理论是死的,但实际是活的,将两者结合起来需要做的人要有耐心能钻研,遇到问题时不放过,

  这不是较真,而是一种态度。对于学机械的人这种品质必不可少,因为我们做的事,就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周,但它给予我经验将会伴随我整个大学生涯甚至是一辈子,这就是我在这一周收获的最重要的东西。

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