规划类实习报告

时间:2022-03-19 16:42:05 实习报告 我要投稿

规划类实习报告集锦5篇

  在当下这个社会中,越来越多的事务都会使用到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编整理的规划类实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

规划类实习报告集锦5篇

规划类实习报告 篇1

  一、 实习目的与任务

  (一)实习目的

  通过几个月的设计院的实习,运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计工作的认识,将理论知识同实践相联系,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的效果,以便毕业后能更好的适应市场的发展的需求和社会的要求,同时,也是检验在校的学习所获得的成果,充分认识到自己的不足,查漏补缺,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  (二)实习任务

  1.全面深入的了解城市规划相关工作的意义,熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能,使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

  2.进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能,检查我们对学理论知识和专业实践技能,也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

  3、培养实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力,动手操作和计算机绘图技能,培养学生理论和实践相结合的能力,为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

  4、提高思想素质和专业素质,培养事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的.工作态度,给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

  二、 实习内容

  1. 了解设计院的工作程序,规划师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

  2.了解有关城市规划的法规、规范、标准,结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案的绘制。

  3.指导老师检查指导实习工作。

  三、 实习时间

  20xx年8月20日——20xx年10月20日

  四、 实习地点、单位

  地点: 单位:

  五、 实习过程

  从陌生到熟悉,从理论到实践,从简单绘图到参与方案的设计,一次次的认识,一次次的检讨,不断认识,不断实践,最终达到两者较好的结合,短短几个月的时间所经历的整个实习过程。

  对于学习了差不多四年城市规划专业的我们,可以说对城市规划设计理论知识已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所涉猎。但是,由于刚开始,不论是对环境还是实际项目的陌生,使得自己无从下手,在实习的前几天,所做的只是辅助工作,仅作一些简单的电脑绘图,随着一步步的熟悉,也开始多多向别人请教,学着将理论知识运用到实际方案中,同时,随着不断地磨练,我的方案设计水平有所提高,除此之外,也学会了一些快捷键绘图。以前,我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强,计算机绘图能力比较熟练,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,规划设计时可以借鉴一些成功的案例,那么,当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现,城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况,其它一切都为零,设计不只是一味的绘图,更不是一味的照抄照搬。

  进入公司后,是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后,对城市规划有更深入的认识和接触,也使我意识到自己的缺点与不足。

  六、 实习心得与体会

  刚开始的时候,由于自己对环境不熟悉且对规划实务不是很了解,面对现实中存在的问题不知如何下手,所以刚开始的工作进度是比较慢的,但是在总工的带领指导下,同事的帮助下,很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。

  实习过程中,由于工作经验少,现实中操作性不强,所以,我所接触的项目主要是新农村规划等一系列相对较简单且又能充分利用所学知识,将理论知识同实践有效结合起来。从刚开始的仅做一些简单的计算机绘图,到参与实际项目的调研,再到参与项目的规划设计工作,一步步积累。

  刚进入公司时,我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。这样,不仅巩固了之前的计算机运用能力,而且还学会了运用快捷键,进行简便快捷的完成图纸的工作任务。同时,在做平面图时,不仅能够快速的完成任务而且还学会了色彩的搭配以及对于建筑小品、绿化等景观的平面布局。拓宽了自己的知识面,并且将多门学科综合运用,使之协调统一。

  随后,又有机会跟着工作组去进行现场调研,然后,对地块进行充分的前期分析。调查研究也是对城市从感性认识上升到理性认识的必要过程,调查研究所获得的基础资料是城市规划定性、定量分析的主要依据。由于城市的情况十分复杂,进行调查研究既要有实事求是和深入实际的精神,又要讲究合理的工作方法,要有针对性,切忌盲目繁琐。

  于是又较全面的切身体验并掌握了调查研究的重要方面。调查研究一般有三个方面:首先,现场踏勘。以便对城市的概貌、新发展地区和原有地区有明确的形象概念,了解地块现状中重要的工程。其次,对于基础资料的收集与整理,主要同当地的城市规划部门进行协调,同时获得其所积累的资料和有关主管部门所提供的专业性资料。

规划类实习报告 篇2

  一:实习日程记录

  2月18号进入中规院实习,第一周是院里的学术交流,我们听了一周的学术交流。1.海淀区上庄镇前章庄、后章庄村庄政治规划。(2.25~3.25)

  2.25~2.27现状调研,2.28~3.15初步方案的设计,3.16~3.17初步方案的汇报3.18~3.29最终方案的确定,并编制说明书

  2.惠民县古城控制性详细规划(4.02~6.18)

  4.02~4.10现状的整理,包括现状用地图、区位、建筑层数、建筑质量、交通、风貌以及市政工程现状图。4.10~4.25古城用地布局的调整规划。4.26~4.30初步方案的汇报交流,并补充调研。5.05~5.16地块划分,图则的制作。5.17~5.29市政工程的规划。6.05~6.15方案的进一步完善以及说明书的编写。

  4.徐州市贾汪区城市总体规划(6.17~7.19)

  6.17~6.28现状图的绘制,基础资料的整理。6.29~7.19方案的讨论,初步方案的形成。3.黄骅市中心城区控制性详细规划(7.20~7.31)7.20~7.25现状的调研。7.25~7.31基础资料的整理。

  二、对所做规划的一些认识

  2.1对新农村规划的认识

  (1)深入的调查研究的重要性。了解村庄特点,广泛听取基层干部和农民的意见,掌握问题的所在,在规划中能把握重点。

  (2)农村规划中基础设施重要性。

  农村的基础设施比较薄弱,尤其是道路通达性以及路面的硬化,公共设施的配套,这些设施对农民提高生活水平和质量有很大的关系。

  (3)分析村庄中存在的迫切要解决的问题,在近期的规划中的以实现。

  (4)迁村并点的思考。

  “迁村并点”关于资金的问题。迁村并点是指将现有的村庄小、占地大和基础设施落后的居民迁入中心村和集镇,它的优点是合理利用土地,优化资源配置,节约基础设施和公共设施的投资和提高土地利用效率。但是“迁村并点”需要强大的经济后盾,这主要体现在一是宅基地复垦,二是村民住房建设,三是村内公共设施、基础设施建设。目前“迁村并点”的费用主要还是由农民自己承担,“迁村并点”的资金问题是每个地方面临的最大问题。因此,“迁村并点”规划要首先进行可行性分析,分析该地区是否具备一定的经济实力进行规划,如果不考虑实际情况,表面上看是改善村民设施水平,但实际上村民根本没有足够的资金来建新房、建公共设施,搞得农民叫苦连天,这有违规划的原始初衷。“迁村并点”关于人口规模的问题。从理论上讲,“迁村并点”规划与村庄建设规划是上级与下级的关系,是指导与服从的关系,而实际的情况并非全部如此。随着城市化进程的不断加速,农村居住点总人口会以正的加速度减少,这种减少除了原有村庄直接转变为居住区外,还应该体现在迁村并点后的最终保留村庄的人口规模的减少,这是“迁村并点”规划在确定人口规模时重点体现的内容。而现在有些村庄建设规划在确定人口规模时,并不考虑“迁村并点”规划是否存在,只是盲目的扩大自身的规模,而有的则打着“迁村并点”的口号扩大了规模,而需要撤并的村庄仍然保留。“迁村并点”中关于剩余劳动力的问题。“迁村并点”使村庄合并,耕地规模化、机械化,剩余劳动力会越来越多。剩余劳动力将如何解决,这将成为“迁村并点”的一个重要课题。2.2对控制性详细规划的认识

  (1)控制重点的突出,确定规划的目标与功能定位。

  对于地块划分层次明确,便于城市规划的深化和管理。

  (2)控制规划中,规划师为了追求空间美学要求,在同一区位的相邻地段主观地划分地块大小、控制建筑高低、规定开发强度,来实现空间体量的变化,但这些主观因素要从公共政策的角度出发,以保证公开公平为原则,在同一区位的相邻地段,对产权地块的形状大小、容积率、后退红线等采取一视同人的规定,但是怎样才能更好的从公共政策出发,达到公平公正原则,是做控制性详细规划一个很重要的问题。

  (3)控规中时效性的问题。控规不是控制得越多就越好。相反地.指标繁杂、面面俱到的控规在规划实践中常常显得极为脆弱,因多种不确定因素不得不调整过于细致的控制要求,不但不能突出控制重点,甚至会完全偏离规划的初衷。我们要找到控制中的核心要素,以强制性的方式加以落实。我们做的古城控规中,对古城的各地块,特别是重要地块,比如沿城墙附近以及重要古迹周围的建筑高度和容积率都给了很严格的规定。

  (4)对图则的认识。古城的控规是在师傅的指导下,完成的,参与的部分比较多,这过程中也看比较了很多地方的控规图则的编制,如广州和南京。广州在规划单元的图则中,地块的划分是以街坊为单位的,所有的分地块规划控制指标也是针对街坊提出,在具体规划实践操作中.允许进行街坊内部具体地块指标的调整,但必须控制所在街坊的总量平衡.南京市对地块图则的要求更为详尽,分为图则单元控制指标和分地块控制指标两大类,视不同情况,每个地块图则也可以分为强制性和引导性两张分图则。惠民的控规地块划分主要是依据地块性质,划分比较详细,因为处在古城中其内部的指标在实际的操作中比较严格,这样便于管理和城市设计的深化,体现更多的公众利益。2.3对总体规划的认识

  (1)总规编制前期工作的重要性。首先是对历版总规的回顾对比,分析其存在的问题,并对这次规划的提出问题,其次是本次规划战略性问题的前瞻性的研究,比如城市的产业问题,交通问题。

  (2)团队协作的重要性,总体规划是一项综合性很强的工作,各具有特长人们的互相协作才能使事情的顺利的进展。

  (3)对于现阶段城市用地分类的思考。在划分城市用地分类时,有时遇见很多的困惑,对于现实中很多的用地不知该分为哪一类,比如火葬厂。还有就是一块地兼有办公、商业、停车立体式复杂的利用,在划分用地时如单纯的划分商业或办公,就显得不确切,城市越是发达的地带,对土地利用的复杂程度就高,现在的城市用地分类是停留在“平面”层次上的,随着城市发展,这种分类将不能满足分类的需求。

  (4)对新的《城乡规划法》的认识。我参与的贾汪区的总体规划是依照新版的《城乡规划法》编制的。熟读了新版的《城乡规划法》,对此有一些认识。首先,新的法规取消乐了原来的“城市新区开发和旧区的改造”,而更加突出资源的节约,环境、文化与自然遗产的保护,将更强调城市的可持续发展性。其次,新的法规中强调了公共财政首先投到基础设施、公共设施中,进一步落实了规划的实施性和可操作性。再次,法规强调了城乡规划制定实施过程中的公众参与,把公众的利益放在了核心地位。现在公众参与的力度还不够,很多公众对规划的认识总觉的是政府的事情,与他们的关系不大,以往的规划政府的干预性过强,甚至是强制性的,忽视了公众的想法,不想西方的一些国家这么明显,虽然我们国家也在提高公众参与的力度,但是还需要一定的距离,这也可能与中西方国家很多制度有很大的关系,比如我们国家公有制,西方国家的私有制的制度。

  三、实习心得体会

  这次实习使我受益匪浅。实习之前感觉很迷茫,想到要去设计院实习,真不知道自己能做些什么。经过四个多月的实习,带着很多困惑把一个项目参与完后,有很多的体会。对城市规划的层面及主要内容有了进一步的理解。对控规、总规以及新农村规划的各个阶段的进展以及内容和要求有了更深入的认识。在学校期间对这些法定规划的认识只是停留在概念阶段,脑海里只有这些名词,但是具体的指什么内容却是不理解。实习过程中能具体的参与到实际的一些项目,特别是参与了农村规划的政治以及古城控规的全过程,虽然自身设计的部分很少,但是对这些工作流程以及各个工作阶段的流程都有了进一步的理解,尤其是思维方式的转变,由一个狭隘的思维方式转化为对规划的多方位的思考,把各种因素综合起来,转化为有利的因素。

  对工作的环境的熟悉和了解。首先,在设计院和学校远远不同的是,前者讲究效率和质量,对所做规划是很严肃的态度,要是第二天要给甲方交图,前一天是一定要赶出来的,不像是在学校,可以拖图,现在想起来以前的那些做法是很不对的。其次,在给甲方汇报时要表现出很高的自信,取得对方的信赖,但是自信是建立在自己对所做规划有很大把握的基础之上的。再次,团队合作的重要性。每一项规划都不是一个人能单独完成的,要充分发挥个人的专长,大家相互协作,使每个工作阶段都能顺利的完成。比如总体规划中,要与做产业、生态、市政、交通的相互协作相互协调把各个方面都发挥的最好,并配合总体布局。做一个有责任的规划工作者。图纸上的每画一笔都是要有根据的,都要慎重考虑,多问“为什么”。在学校做作业时,有很多的主观因素,有时为了追求图面效果,甚至是想当然。再者就是对现状调研的重要性的认识。注重地块与周边的关系,周围因素的影响,这样做出来的方案才是最有实际性的,也是一个规划师必须考虑到的。

  对自身的要求。出去实习后,才发现自己知识的局限性。特别是刚进中规院时,恰好是院里的学术交流,也是对前一年的所做项目的总结,去听了很多次,但是每次都听得很郁闷,因为他们讲的太专业了,有很多是在理论性的,每次听得都很迷茫。我们还停留在对规划的初级的认识,要学的还有很多,这就要求在以后在时间里不断提高自己的知识,积累经验,不仅是完善自己的专业知识,而且还要“博学”。城市规划是一个综合性的学科,我们现在学的知识有限,加大专业知识深度,还要扩大知识面,增大广度。

  在实习中还有很多不理解的问题。中规院做了很多总体规划,给我的感觉是像是在批量生产总规。总体规划的时间也越来越短,很多只是停留在技术的层面上完成了这项规划,可是从公共政策的角度出发还是不够的,或是很少体现出来。因为他们思考的着重点往往是城市的发展方向,城市功能定位,以及城市的空间布局和资源利用等,这些只是技术层面的,好像是一页白纸,摆在面前。我们规划的真正的目的还要更上升一个层次,不仅仅是这种技术性,而是使这些规划的文件,这些“漂亮的图纸”转化为政府政策性的,使规划真正做到解决实际中的问题。比如说,在做城镇体系规划时,往往在图面上用一根很漂亮的线把相邻的几个村镇连起来呢,并标出了所谓的中心镇,特色镇之类,但是又能如何?而是是这种具有技术理性和对艺术的追求转化为政策的属性,使其具有行政的合理性和价值的`合理性。这也许是以后规划更要考虑的一个问题。

  关于城市防灾的规划。规划中还有一点感触最深的,也就是地震带给我的,关于城市防灾方面的规划。很多城市模仿国外的规划,把一些大的,尺度夸张的广场放在城市中来,当作自己的门面。这也是很多政府官员为了追求功绩的一种表现吧,很多学者对此也提出了一定的批判,但是这次地震后,使我对这种广场有了另外一个认识。汶川地震发生后,有那么多的灾民需要临时安置,如果没有那么多的开场的广场提供开敞的空间,这些灾民也是很难安置的。在这种程度上,我觉得广场的存在的一个必要性。我们不能很好的预测地震的发生,但我们在规划是要使地震的破坏程度以降低到最小。在城市发展方向的选择时,应该避开地质条件差的地区,认真分析工程地质条件,使城市用地建在地质较好的地块上。对北京城市的认识。实习在北京待了半年,对北京城市的情形有了更多的了解和体会。首先是北京的道路交通系统。其道路是方格型的,和西安的很相似,但要比西安宽敞。北京的堵车是很出名的,道路的交通量比较大,这一点很有体会,乘公交出行时间较长,虽然很多道路开辟了公交专线。除了道路上交通繁忙以外,我认为还有一个很重要的原因就是北京市的街坊较多,由此造成的交叉口也多,红绿等也就多,限制的其行车的速度。感触最深的就是,每次从住处乘公交去换地铁,仅仅四站路,公交就要停近乎十次,除了到站的停留外,就是红绿等太多,车刚启动,就要停下来,整个一路像是在地上爬。针对拥堵的交通,北京市采取了一系列的措施。首先,道路系统情况的改善,完善道路系统,是各类道路在道路网中发挥各自的特点,在疏导东西向的交通上,新增加平行道路,缓解长安路的交通压力。建立垂直向的交通,比如高架桥和地铁。其次,鼓励人们使用公共交通和自行车出行。再者,在北京市总体布局中协调好各功能之间的关系,减少因用地的布局不合理带来的不必要的交通量。

  北京摊大饼式的城市发展,这种发展属于紧凑的城市的形态。蔓延是的分散的布局是城市必然过分依赖小汽车,十分不利于节省用地,节省资源,是不可持续发展的。以往的城市批评“摊大饼”,于是组团是的城市很受欢迎,但是,这不仅增加彼此的交通距离,更隔断人气,降低城市繁华度,不利于第三产业的生存与发展。从这些程度上讲,北京的这种“摊大饼”的模式是适应它自身的特点的。

  这次实习是一次很难得经历,不仅是对我在学校学到知识的一个应用,也对我以后的学习起了很好的指导作用。通过实习,看到自己的不足,要在以后在学习和实践中更好的弥补,不断提高自己。

规划类实习报告 篇3

  刚刚到单位的时候,科室的人少的可怜,我什么也不懂,肯定也没有什么人带我,很多时候,办公室就我一个人,于是就是负责接电话,紧急的事情就转打给科长,然后按领导的指示处置。如果不急的就拿本子记下来,按事情的类型整理出来,然后待科长回来后,记得按处置方式来归类,慢慢也就能应付一下简单事情。过了不是很长的一段时间,算是学会了收件和简单事项的接访。

  第二个事情,就是整理纸质档案,记得当时科室的档案很乱,大概有10个立方米的资料毫无秩序的堆放在一个小房间里,甚至有空调水溢出来,弄湿资料,很多资料居然是80年代的,很黄很脆。在实在看不下去,自己也确实没有什么事情的情况下,就是一个人整理档案,一边看一边归类,整理这个资料前后花了一个月吧。此外将科室最近比较常用的资料进行了整理,特别是规划设计文本,工作用地形图进行了整理。最后就是对电脑里的'文件资料和cad地形图进行了整理。记得20xx年的时候,那个破电脑是联想家用机,速度奇慢,而且单位那个时候除了办公室的电脑都是不能上网的,当时拷贝地形图都是用软盘的,优盘很少看到。

  第三个事情,就是去验线、去勘察现场,做相关专题测绘统计,做一些专题调研,为做测算做前期准备。偶尔科长也带着去巡查施工现场,算是做规划监察。当然陪同监察中队的人去看现场的机会很少,倒是和局下属测绘队一起的时候很多,而且他们福利好的,出外业有额外补助,我是没有补助,不过可以吃大餐,而且是在徒步十几公里的情况下,吃得很香哦。当然也很苦,脚底气泡长鸡眼是经常的。回到室内,还要陪同测绘队,做一些回忆,对相关资料进行完善,有必要的情况下,要做一些文字记录,以备后查。

  第四个事情,就是代表科室,参加多部门的联合活动,基本都是一些没有技术含量的事情,比如城建摄影展览、卫生大检查、文明城市创建、一些项目的听证会、协调会等等,只要带耳朵去听,做一些笔记,重要的回来向领导汇报就可以了。

  第五个事情,就是陪领导加班,给领导写稿子,打字等等。记得半年大概写了100多个专题文章,不包括一般公文哦。

  第六个事情是有点技术含量的,就是给施工图算面积,那个时候完全是看纸质施工图,人工核算,用卡西欧计算器算的哦。

  最后一个事情,就是用cad来整地形图,遇到项目就要搞地形,从测绘队拷来地形图,然后回去制作,从选址到放线定位都是科室确定好了,才再给测绘队正式出图。(实习报告 )项目3次验线后,才将每个阶段的地形图打包归档。竣工核实在印象里居然一次都没有参加过。

  在这些琐碎的工作中,慢慢也就进入了规划管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些问题,从新人变为了老鸟。

  现在回想起来,刚到规划局工作的半年内,感觉什么都很新鲜的,很有意思,到现在,人也多了,规矩也越来越多,复杂情况也越来越多,工作越来越难做。

规划类实习报告 篇4

  开学之后,我们进行了两周的课程认识实习,先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。

  西安曾是十三朝古都,经历代王朝兴衰,城市规划布局也日见完善。 自从公元前11世纪,周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京,其子武王后在沣河东岸建立镐京,统一华夏,开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整,分区也明确,并充分体现了以宫城为中心,官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工,设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步发展,坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟,并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。 唐以后,长安城不复为都,发展受到一定影响,但仍不失为一个重要的'地方性都会。明初改奉元路为西安府,"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王,镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展,形成今天西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城,占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。

  现代的西安城市也基本沿用古代布局,轴对称的东南西北四条大街,市内规划分为九个区、四个县,进行了多次规划,城市布局日益成熟。通过实习,使我们城市规划有所认识,对所学课程——城市规划原理有了初步了解。

  一、城市基础服务用地规划——曲江水厂

  城市基础上设施是指为城市服务的各种市政公用的设施,包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施,水厂作为供水的设施,对城市有着重要的意义。城市基础服务设施的规划,对整个城市有着重要的影响。

  曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩;单位水用地0.225米2/米3;单位水造价172元/米3;设计水处理成本0.06元/米3;单位水耗电0.0177度/米3;总建筑面积12840米2;绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一部分,而黑河引水工程是一个系统工程,从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网,都是利用水源与市区的自然地形高差,采用重力流;工程分两期建设,一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,原水水质直接与雨量大小有关,暴雨季节水质浑浊,二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变情。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主;二期工程采用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需简单将沉淀池改造为滤池,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模达到80万米3/日,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。 曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了供水水质;而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效控制了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的社会与经济效益。

  曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及 工艺技术与设备,出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜,并有显著的社会与经济效益。总体效果达到了国际先进、国 内一流的水平,为国内同行树立了典型工程的现象。

  二、城市对外交通规划——咸阳机场

  西安咸阳国际机场是1984年批准建设,1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。场区占地500公顷,地势平坦,净空良好。

  机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次,目前已处于严重饱和状态。1999年12月,机场二期扩建工程正式奠基,20xx年8月开工建设,20xx年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元,新老航站楼总面积10万平方米,客机坪面积32万平方米,停机位32个,共有15座登机廊桥,可保证年旅客吞吐量1000万人次,飞机起降10万架次,货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机安全起降,满足20xx年前陕西省航空业务发展需要。

  楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等服务设施一应俱全,有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的安全检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客提供高质量的现代化服务。机场同时为各航空公司提供包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆服务、机务维修保障等一条龙服务。以候机楼、航管楼

规划类实习报告 篇5

  一、基地情况概述:

  小区位于长安区环山路北侧,沣河东岸,批准用地3.6hm2,南北长250m,东西宽159m,地势总体南高北低,基本平坦(见示意图1)。计划住户20xx户。此地位于南郊郊区,拥有美丽的自然风光,周围旅游景点众多,居住环境优雅安静,是人们休息度假的好地方。

  二、设计理念、构思原则:

  继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居注健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势,将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中,认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系,充分的利用和改造原有的自然环境,营造了一些人工环境,让自然环境与人工环境相结合,使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区,将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。

  、充分利用基地的自然条件和资源,强调创造良好的居住环境,将自然环境充分地溶入建筑群中;同时,注重对生态环境的保护,以创造园林式的生态型小区。

  、通过设计丰富的住宅类型,合理的规划布局,现代气息的建筑造型,创造现代化风格的居住小区。

  、设计流畅而经济实用的道路系统,体现“人车分流”的基本原则。

  、结合基地的自然环境,进行总体的景观规划设计,为总体规划锦上添花。

  、强化院落空间,在追求合适开发强度的情况下,有利于物业管理与分期开发,并增强小区的安全性、趣味性、识别性。

  、体现以“人为核心”的设计理念,把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。

  三、空间布局

  空间布置可概括为:多点、一中心。

  多点--即以住宅为主体围合的`四个院落组群。

  一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广尝雕塑及造型别致的社区公共建筑,构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。

  在本规划设计中采用的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和风景,然后,北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通,组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。

  创新与特色

  (1)、动静态交通组织结合郊区公交站点、小区绿地及公共服务设施等,充分利用该地的丰富自然资源,布置合适的步行系统,增强了小区自然景观性,安全性及居民生活情趣。

  (2)、以安居工程为主体,融合示范小区,提高室外开放空间、公共服务设施利用率,体现了物业管理的整体统一。

  (3)、室外空间序列清晰开放,在注重功能的同时,赋予特定的文化内涵,可识、可辩。

  (4)、住宅单体选型与布局,适合当地气候及居住行为特征,室内空间组合合理,管道设置集中。

  (5)、推广应用新型墙体材料,新型管材等。

  四、功能分析

  住 宅 --分为a、b、c、d五个组团,以及沿街商业组团;亲子乐园、架空层、中心庭院,休闲区域、运动区域、

  景观区域--由中心绿化广场区、中心景观区,以及道路两侧和院落内若干片状绿化带组成;树阵广场等,在满足功能需求的同时,充分考虑每个区域的合理划分及有机联系,功能区景观特性鲜明,与主题呼应统一。中央景观区:结合建筑规划设计,以一条自然流动的休闲步道贯穿全区,由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观,满足小区中心区域功能需求,静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。

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