【精华】安全实习报告四篇
在不断进步的时代，我们都不可避免地要接触到报告，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编精心整理的安全实习报告4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全实习报告 篇1
1、实习目的
(1)通过生产实习获得基本生产知识，了解发动机生产的基本流程，加强实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。
(2)培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力。
(3)通过现场实践，使我们进一步了解我国发动机产业状况，初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。
2、实习要求
(1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势，尽可能在发动机的生产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究；
(2)进一步掌握发动机方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；
(3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法，了解各加工中心典型机床，熟悉发动机的装备过程，出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等，组织参观相关先进生产线等；
(5)熟悉企业生产安全生产章程；
(6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。
3、公司概述
广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，总部位于广西玉林市，现有总资产166亿元，员工18000多人。1992年，企业完成股份制改造，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国首家中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。
玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂：铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂，具备年产70多万台柴油发动机的能力。 实现年出口3万台，主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖37～880千瓦，全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准，是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。
公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站，通过与德国、奥地利等国家的著名科研机构，英国布鲁奈尔大学、清华大学、天津大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等名校合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心，形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术的强大研发平台。公司拥有强大的科研队伍：科研人员1200多人、享受国务院特殊津贴5人、博士28人、硕士201人、中高职称680多人，专家委员会聘请全国著名专家30多人,其中院士2人，教授级专家8人。20xx年，玉柴成为广西千亿元产业内燃机研发中心唯一依托建设单位。20xx年，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能内燃机国家工程实验室落户玉柴，由玉柴全力承担建设重任。
依靠强劲的科研实力，玉柴机器产品引领了行业发展潮流，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术方面处于国际先进水平，并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白，承担7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他科研项目，主持并参与了29项国家标准的制修订工作。同时，我国第一台排放达标国Ⅳ、国Ⅴ柴油发动机均在玉柴诞生，第一台轿车用柴油机、第一台达标国Ⅳ的天然气发动机、第一台城市客车混合动力（ISG）、世界首台可再生空气混合动力、低碳节能高效发动机实现装车试运行等先进技术成果不断涌现，率先在国内实现国Ⅳ、国Ⅴ和混合动力批产，为国内外道路运输提供优质、清洁的柴油动力。
公司遵循“专业铸造品牌、服务创造价值”的营销理念，以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”为服务宗旨，以顾客为中心、以市场为导向，围绕顾客与市场建立完善的`营销服务体系，不断完善服务网络、提高服务水平，开展个性化专项服务，提高顾客满意度，提高顾客忠诚度，以技术营销方式为顾客提供领先适用的产品；
公司坚持“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，以“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”为愿景，以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任，坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路，源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力，享有良好的社会美誉度和公众诚信度。
4、实习内容
20xx年3月11日，我们开始了在广西玉柴机器有限公司为期两周的实习，在莫老师和李老师的带领下，下午我们就到达玉林宾馆，全班同学都安顿下来休息为明天开始实习做准备。
这次实习我们被安排在铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动
机三厂、工艺装备厂六个厂实习。12号早上初次进入公司感觉里面很大，自己也很好奇，首先我们参加有关玉柴安全知识的培训，负责人首先向我们介绍了玉柴的发展历史、现在基本状况、玉柴的文化理念、研发和生产实力等，让我们对玉柴有了初步的了解；解读了大量的规章制度和安全实例，同时他还举出了很多有关生产事故的例子，让我们知道遵守规章制度来操作的重要性。安全培训结束后负责人带我们参观玉柴公司的产品成果产，在展厅里我们看到了各式各样的发动机，有柴油机、汽油机、气体燃料发动机，有4缸、6缸，8缸，12缸发动机。展厅里展示着玉柴所生产过的所有型号的发动机，从起初的第一台发动机到现在最先进的发动机，展示出了玉柴所走过的艰辛历程，同时也展示了大量的荣誉证书，让我们见证了玉柴的实力。
通过培训与参观，对于玉柴的文化理念有了初步了解，下面就是玉柴的文化理念：
玉柴核心理念： 绿色发展 和谐共赢
玉柴使命： 让合作者与公众的信赖更具价值
玉柴愿景： 打造世界知名品牌 成就大型跨国企业集团
玉柴经营思想： 卓越品质 国际玉柴
玉柴团队建设理念：高素质的干部队伍 高绩效的管理团队 创造性的劳动群体 玉柴团队精神： 高境界 大胸怀 有文化 重修养
玉柴人才发展目标：团队化 立体化 职业化 国际化
玉柴责任理念： 责任如山 机制循环 敢于担当 诚信至善
玉柴合作理念： 坦诚 信任 公平 公正
玉柴安全理念： 生命至上 安全第一
玉柴政工理念： 融入 协调 保障 服务
股份公司使命： 用卓越和领先满足公众的动力需求
股份公司愿景： 打造全球最具竞争力的专业动力供应商
股份公司经营理念：卓越动力 国际玉柴
股份公司营销理念：专业铸就品牌 服务创造价值
股份公司质量方针：专业 精益 创新 领航
股份公司质量理念：零缺陷 零容忍
根据安排，我们先后在铸造厂、冷加工厂、工程研究院、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂七个地方实习，下面就分别说说在每一个厂实习的见闻与收获。
2.1铸造厂
铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件，生产区域分为机体车间、缸盖车间、新铸车间和铸造中心，总占地面积114900平方米，目前具备年产18万吨铸件的生产能力。其中：机体车间、缸盖车间、新铸车间占地面积78900平方米，设备1503台套，其中进口设备36台套；工艺和设备处于国内同行先进水平，生产柴油机升级所要求的高强度、薄壁复杂铸件，完全代替进口产品。目前主要生产YC4A、YC4D、YC4E、YC4F、YC4G、YC4W、YC4Y、YC6A、YC6B、YC6C、YC6G、YC6J、YC6K、YC6L、YC6M、YC6T等系列轻、中、重型柴油机铸件。铸造厂的文化理念：
使命：专铸精品 成就卓越动力
愿景：打造成国际铸造行业标杆
铸造精神：强于困难 勇于追求 敢于夺魁 乐于奉献
铸造技师理念：专注 求知 传承 奉献
铸造学会会训：奉献 善思 求实 创新
第一次进入铸造车间，第一感觉就是声音很大，空气质量也不太好，听着机器运转的声音有点不适应，但里面的设备是我从来没有见过的，挺先进也很宏伟的，在那我们看到了各种各样的毛坯和模具，看到了毛坯的生产过程，他的生产线基本上都是自动化，生产率很高。负责人一边带领我们一边解说每一道工序的加工过程，在他的指导下我知道了造型工部工艺设备由三部分构成：砂处理区、造型区、铸件退火区。砂处理区设备采用美国进口Simpson双盘冷却机、德国进口KW转子式混砂机和型砂在线检测系统以及国产配套的皮带输送机、斗提机、磁选机和筛选机等；造型区采用德国HWS净压造型线，主要有静压造型主机、翻箱机、铣浇口机、钻气孔机、合箱机、捅箱机、分箱机、砂箱及输送小车、液压系统以及PC+PLC控制系统组成；铸件退火区设备有1座通过式电加热余热退火炉、3台英国进口Clansman机械手。造型工艺部的工艺流程：
旧砂回收→三级磁选→旧砂输送→二级筛选→砂冷却（陶土预混）→混砂→型砂输送→静压造型→下芯合箱→浇注→型内冷却→开箱→铸件退火。下图分别是浇注时和机械手工作的场景：
安全实习报告 篇2
我国煤矿多为井工开采，瓦斯灾害非常严重。近年来，随着煤炭生产规模的扩大和开采深度的延伸，一次死亡10人以上的煤矿瓦斯事故起数和死亡人数，均占同类事故的70%以上。我国煤矿瓦斯灾害虽然严重，但瓦斯事故的发生是有规律可循的，也是可以预防和治理的。建国以来在党和政府的领导下，我们的煤炭企业在煤矿瓦斯治理方面做了大量工作，取得了一定的成效，也积累了比较丰富的经验。在20xx年召开的现场会上，国家煤矿安全监察局总结提出了“先抽后采、监测监控、以风定产”十二字方针。
瓦斯抽放是解决我国煤矿瓦斯问题的根本途径。采取抽放措施，将富含于煤层中的瓦斯抽放出来，是解除瓦斯事故威胁、保障煤矿安全最为有效的措施。采取瓦斯抽放、尤其是采取“先抽后采”的技术措施后，由于极大的降低了煤层和采空区中的瓦斯含量，特别是降低了煤层中的瓦斯压力，从而可有效防止采掘空间的瓦斯积聚现象的发生，防止瓦斯突出事故的发生。
瓦斯主要成分为甲烷(CH4)，纯瓦斯的热值大于33000kJ/m3, 与常规天然气相当，是一种洁净的能源。瓦斯的抽放利用，极大地促进了企业开展瓦斯抽放工作的积极性，不仅有效地缓解了矿井瓦斯灾害，有效地改善了煤矿的安全生产条件，同时还解决了部分就业问题、取得了良好的经济效益、社会和环境效益。
建立瓦斯抽放系统的必要条件
根据国家煤矿安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局20xx年颁布的《煤矿安全规程》第145条的规定，有下列情况之一的矿井，必须建立地面永久抽放瓦斯系统或井下临时抽放瓦斯系统。
(1) 一个采煤工作面的瓦斯涌出量大于5 m3/min或一个掘进工作面瓦斯涌出量大于3 m3/min，用通风方法解决瓦斯问题不合理的。
(2) 矿井绝对瓦斯涌出量达到以下条件的：
1 大于或等于40 m3○/min;
2 年产量1.0～1.5Mt的矿井，大于30 m3○/min;
3 年产量0.6～1.0Mt的矿井，大于25 m3○/min;
4 年产量0.4～0.6Mt的'矿井，大于20 m3○/min;
5 年产量小于或等于0.4Mt的矿井，大于15 m3○/min。
采掘工作面是否由必要进行瓦斯抽放的判断标准是：采掘工作面设计风量小于稀释瓦斯所需要的风量，即当瓦斯涌出量qj大于通风所能解决的瓦斯涌出量
qy时就应当抽放瓦斯，其抽放瓦斯的必要性指标通常以下式表示：
qj>qy=0.6νSc/k (4-1) 式中：ν——工作面允许的最大风速，4m/s;
S——工作面最小通风断面，10m2;
c——《规程》允许风流中的瓦斯浓度为1%，这里从安全的角度考虑采取0.8%;
k——瓦斯涌出不均衡系数，根据前面的计算结果取1.6。
qy=(0.6×4×10×0.8)/1.6=12m3/min
预测达产时，2202综放工作面的绝对瓦斯涌出量可达14.72 m3/min，考虑2202工作面瓦斯涌出不均衡系数1.6，最大绝对瓦斯涌出量为22.50 m3/min，大于通风所能稀释瓦斯两，通风不能满足工作面所需风量的要求，难以保证综放工作面瓦斯不超限。另外由于工作面采用综放开采，如风速过高，将使工作面煤尘太大，将对工作面作业人员的身体健康构成威胁。因此，从通风能俩看已具备建立抽放瓦斯系统进行瓦斯抽放的必要条件
瓦斯是一种洁净的能源，将抽出的瓦斯加以利用，可变害为利，改变能源结构，保护环境，取得显著的经济和社会效益。根据前面的计算，本矿瓦斯储量为113209.3万m3，可抽放瓦斯量9721.38万m3。说明矿井瓦斯资源丰富，为瓦斯利用提供了条件。因此，从资源利用和环保角度看也由必要建立瓦斯抽放系统进行抽放瓦斯，变被动抽放瓦斯为主动开发瓦斯资源
1.实习目的
生产实习是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节，是提高大学教学质量的关键。通过实习，不仅使学生的专业理论知识得到巩固，而且加深了对有关基础课及专业基础的理解。更重要的它是锻炼学生分析间题、解决问题及实际动手的能力，培养学生劳动意识，树立为煤矿现代化贡献力量的信心和决心的一次极好机会。深刻体验了澄河矿务局的煤矿企业文化和其文化管理体制下的发展潜力，增强了对煤炭生产的感性认识;熟悉和了解了矿井生产管理的各项制度(岗位职责、用人标准、规程规范);了解了当前国内国外现代化煤矿生产发展的一个基本现状;熟悉和了解了矿井开拓开采系统和生产系统;学习到了关于煤矿的许多生产、安全、管理常识;学习到了企业职工的培养和管理思路;学习到了煤矿各部门职能和职能的如何体现;参加了综采综掘工作面的劳动，了解了各工种的进行方式和配合方式，熟悉了其操作基本技能;积累了一定的实际工作经验，扩大了专业知识面，提高自己分析和解决实际问题的能力。参加这次生产实习最主要的目的还是让我们在毕业之前能够亲身前往一线岗位进行生产工作的，让我们在
生产实习过程中完成学习到就业的过渡。
2.实习要求
(1)、严格遵守老师制定的住宿条例，不经老师批准不得无故旷工。
(2)、严格执行实习进程安排。
(3)、明确实习目的，端正实习态度，虚心向工人师傅学习。
(4)、遵守煤矿的劳动纪律，服从煤矿的安排，圆满完成实习任务。
(5)、工作期间要佩戴好安全帽、矿灯和自救器，穿好工作服、工作鞋，注意安全。
(6)、积极思考，认真领会课堂上的理论知识在煤矿实际工作中的应用。
(7)、认真做好笔记，细心观察，注意收集各方面的资料，完成实习日志。
(8)、实习结束后，撰写实习报告。
3.实习地点
新乡市陈召一矿
4.实习时间
20xx9号至4月30号
5.陈召矿竖井简介
新乡市陈召煤矿始建于1958年，地处卫辉市西北，距京广线13km，市中一型企业，隶属新乡市工业经济发展局。现有职工1700人，固定资产7000万元，占地568亩。现生产矿井1968年建井，1974年投产，设计生产能力21万吨/年，核定生产能力15万吨/年。矿井为立井两水平开拓:-80水平和-210水平，分东、西两翼，炮落式开采，属低沼气矿井,瓦斯相对涌出量4.5m3/t，绝对涌出量0.89m3/min。经煤炭科学院重庆分院鉴定：煤尘无爆炸性，煤不易自燃。矿井正常涌水量120m3/h,最大涌水量280m3/h。安全程度评估为B类矿井
安全实习报告 篇3
一、实习时间：20xx年12月12日
二、实习单位：北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的：了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容：
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃，爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位，自燃温度537℃，最小点火能0.28mJ，最大爆炸压力0.717MPa，最小点火能为0.28mJ，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（0.5mJ以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气—CNG
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成：
（1） 调压计量系统；
（2） 天然气净化干燥系统；
（3） 天然气压缩系统 ；
（4） 压缩天然气的储存系统；
（5） 控制系统；
（6） 压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：
1）原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及"西气东输"工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2）、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。
3）、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的.水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：
(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；
(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。
4）、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5）、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：
(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积1.3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。
6）、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。
同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。
目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
安全实习报告 篇4
我与20xx年3月开始正式在安全员岗位实习，回顾过去，展望未来，我充满信心，尤其在部门领导的正确指导下，同事们的信任与支持下，我非常珍惜安全这项工作，以积极的态度投入到工作中，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全管理，一年的实习使我感到非常充实。“做一名合格的安全员”是我现在本职工作的追求目标，自实习以来，我始终保持清醒的头脑，以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作。现将实习工作报告总结如下：
一、对安全工作的认识
做一名的合格的安全员，是我对现在本质工作的追求目标。自从步入安全管理工作，重视安全、遵章守法、履行岗位职责，我始终让自己保持一种积极的心态。在实习的安全员岗位上认真学习安全知识、相关法律法规、公司安全制度，发现并制止在生产过程中的一些不安全行为，及时的消除重大安全隐患，提高警惕。通过一些安全生产教育，我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
企业成于安全，败于事故。任何一次安全事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行一名安全员的职责。安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。一定要把上级“安全第一，预防为主”的安全方针真真正正的落到实处。从自己做起认真负责，不搞形式上的安全，而是要追求实质上的放心安全。
二、安全思想观念
有一句话“思想有多远，你就能走多远”一个人思想的深度也许决定了你人生的高度，所以提升自身的思想层次，增强思想积淀无疑是至关重要的。在思想上，我不断向党组织靠拢，4月份向党组织递交了入党申请书，同时也认真学习和关注了党的十八大的内容。在平时遇到一些挫折和思想上的坎时，也积极和师父、同事进行交流谈心。迅速的脱掉自身思想包袱的同时，也不断的去壮大自己的内心，让自己变得更强大。
要在思想上深入的认识安全生产，要在思想上认真的做好安全管理工作，要在思想上形成一个工作态度和工作思维。为了树立良好的思想观念，通过在工作
中，让我深入的了解了安全的`重要性，从开始只知道“安全”两个字，到对“安全”有一定的认识，再到对“安全”有了深入的了解，不断的丰富了我的专业知识，增进业务水平，提高了个人能力，使我在不断的进步，思想在不断的成熟。只有在各方面的提高，才能从思想上认识到安全的重要性，促进正确的安全管理思想。
三、工作态度
我认真协助部门领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产宣传及传达工作，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全环保承诺书》的承诺，在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，虽然工作经验不足，但通过日常安全工作、组织安全活动、组织安全培训、协助安全环保部等开展的各项工作，能够从中学到管理经验，锻炼了组织协调能力，与人沟通的能力，从而提高了自身的业务水平。
我在安全生产管理工作过程中，认识到要勤于思考，善于总结，边总结边管理。把安全工作落到实处，首先管理人员要以身作则，要对员工起到良好的表率作用，在监督检查要正确的穿戴劳保用品，起到带头作用；第二掌握原则，遵章守法，树立高度责任感；第三具备严谨的工作生活作风，养成良好习惯，强烈的组织纪律性，对领导负责，对他人负责，对自己负责，发现问题要及时纠正，并架好与员工良好的沟通桥梁；第四具备新思路，将安全管理往前靠，开拓自己的思维，学习与借鉴别人好的管理方法。
四、工作中的不足
一年以来的工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些不足，思想解放程度不够，组织和沟通能力还有欠缺；工作涉及的知识面广，需要更好的学习；工作中不够大胆，要在学习过程中改变工作方法，不断创新完善。在今后的工作中不断总结经验，克服不足，努力把工作干的更好。
五、工作计划
在以后的工作中，首先从自己起，熟悉各项操作规程和安全制度，认真学习安全有关法律法规和规程。在学习上发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践。同时自己要端正学习态度，提高学习效率，努力地培养自己扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做的更好，树立良好的形象。不断的提高自身
素质及工作能力，尽职、尽责、尽快的做好本职工作。发扬吃苦的精神，不怕吃苦，积极地适应各种环境的考验，在复杂的工作中磨练自己的意志，增长才干。
养成良好的习惯，勤于检查，及时发现并整改事故隐患，履行好安全员职责。做好安全工作总结，多开动脑筋，向上级多提有利于工作的合理化建议。从点点滴滴的小事抓起，做起，持之以恒，安全工作一定能够做好。
总之，在这一年的工作中，我收获了太多的东西。这其中的一点一滴，无论是具体的业务，还是各类活动，以及为人处事，都让我学到了很多以前在书本中没有的东西，这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富，我会严格要求自己，不断地总结工作经验，发现不足，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好本职工作。
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