仿真实习报告

时间:2022-01-09 16:24:23 实习报告 我要投稿
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仿真实习报告7篇

  我们眼下的社会,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的仿真实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

仿真实习报告7篇

仿真实习报告 篇1

  学 号

  姓 名

  专 业

  指导教师

  ——300MW电厂仿真实习 (20xx)届

  热能与动力工程

  能源与机械工程学院

  20xx年1月

  目 录

  一、仿真机原形机组简介 ......................... 1

  二、仿真机组冷态启动过程 ....................... 1

  三、仿真机组滑参数停机过程 ..................... 4

  四、启动过程中注意事项 ......................... 5

  五、学习心得 ................................... 6

  一、仿真机原形机组简介

  仿真机原形为300MW燃煤凝气式发电机组。其锅炉最大连续蒸发量(BMCR)为1025t/h,汽轮机为一次中间再热300MW凝气式汽轮机。主蒸汽压力为17.4MPa,主蒸汽温度为545℃。

  二、仿真机组冷态启动过程

  1. 接值长启动令,机组所有工作票终结,技术交底去齐全,机组服役手续完善,

  联系化学、燃料、灰硫等专业确认机组具备启动条件。

  2. 联系热工,投用所有就地及远传仪表,送入DCS及电子设备间有关电源。

  3. 按照机组冷态检查卡对设备、系统进行全面检查,查发变组确处冷备用状态。

  4. 联系化学,手动开启一车间除盐水供水阀,将储水箱补水至6m左右,定冷

  水箱补水至2/3。

  5. 启动凝结水输送泵,分别对凝汽器、闭式膨胀水箱、除氧器热水箱补水。(分

  别控制>1000mm、>20xxmm、>2250mm)。

  6. 对闭冷水系统放尽空气,投用两台冷水器,一台冷水器备用,启动闭冷水泵,

  投入闭冷水压力、温度自调。投入备用闭水泵、停机冷却水泵联锁。

  7. 启动仪用空压机,检查系统正常,空压机置“联锁”。

  8. 投运送风机油站(备用油泵联锁投入)。

  9. 确认主油箱油位,启动油箱排烟风机,排油烟风机联锁备用。启动交流润滑

  油泵、高压备用油泵运行,直流油泵投联锁。检查润滑油压。

  10. 确认空、氢密封油箱油位正常。启动空侧密封油箱排烟风机。排烟风机联锁

  备用,启动空侧密封油泵及氢侧交流密封油泵,检查汽端及励端空、氢侧油压差<±490Pa。空侧与氢侧直流油泵联锁备用。

  11. 启动A、C顶轴油泵,分别投入联锁,B泵投入备用。开启盘车喷油阀,投入

  盘车,检查电流及转动部分声音正常,测量大轴弯曲。

  12. 投入发电机氢气检测装置,用CO2置换发电机内空气,CO2纯度达标后用H2

  置换CO2。控制发电机内氢气纯度>96%,氢压大于0.2MPa。投入发电机自动

  补氢系统。检查油氢差压维持在84kPa。

  13. 启动定冷水泵,调节发电机氢压大于水压。

  14. 联系#8机或邻机对辅助蒸汽系统管道、辅汽联箱供汽暖箱、疏水,控制联箱

  压力0.6~0.8MPa。

  15. 启动除氧器循环泵,利用辅汽对除氧器加热,控制水温。

  16. 启动凝结水泵。调节凝汽器、除氧器水位正常,并注意凝水压力变化。

  17. 按操作卡对A、B、C炉水循环泵逐台进行注水排空气。

  18. 确认汽泵前置泵满足启动条件,供锅炉进水。检查电泵各轴承油流、温度、

  振动、密封水差压正常。

  19. 省煤器再循环门置“联锁”位。

  20. 炉水泵注水排空气结束后,锅炉从底部缓慢上水,炉水泵维持注水。

  21. 锅炉进水前后需检查、记录锅炉膨胀指示器指示值。

  22. 锅炉上水至+200mm时,点转A、B、C炉水泵排空气。

  23. 点转炉水泵正常后,锅炉进水+200mm以上,启动A、C炉水循环泵。

  24. 对炉水品质进行化验,水质合格后锅炉方可点火。

  25. 校对汽包各水位计指示正确。

  26. A、B空预器润滑油泵置联锁,启动A、B空预器,投用“辅电机联锁”。

  27. 联系确认炉底冷灰斗、省煤器灰斗、电除尘灰斗密封良好。

  28. 燃油蒸汽吹扫系统投用。

  29. 启动吸风机辅冷风机,备用辅冷风机联锁投入。

  30. 联系脱硫运行值班员开启主烟道挡板。

  31. 启动火检冷却风机,备用火检冷却风机联锁投入。

  32. 启动锅炉单侧吸、送风机,调整维持炉膛负压﹣40~﹣100Pa,维持在30%~40%

  的额定风量。

  33. 投用LKA、LKB、LK联锁开关。

  34. 送风机暖风器投入运行(冬季)。

  35. 进行炉膛吹扫(时间>=5min)。

  36. 投入炉前轻油系统循环,联系油泵房启动轻油泵,进行燃油泄露试验。

  37. 油枪吹扫。

  38. 投入A、B侧炉膛烟温探针。

  39. 启动EH油泵,检查EH油压正常,系统无泄漏。

  40. 对辅汽至轴封管疏水,启动轴加风机。保证高中压轴封与轴封体温差≯

  110℃,投入温控“自动”,低压轴封汽温度149℃。

  41. 确认锅炉过热器PCV阀、再热器空气阀关闭。

  42. 确认两台真空泵汽水分离器水位正常,冷却器投入,启动真空泵,入口蝶阀

  自动开启,凝汽器真空上升至高于27KPa。

  43. 检查点火条件具备,调整燃油压力正常。锅炉点火,检查油枪着火良好。

  44. 投用空预器蒸汽吹灰。

  45. 点火后加强对汽包水位的监视,检查省煤器再循环门自动开、关正常。

  46. 加强燃料调整,升温、升压速度严格按照冷态启动曲线进行,加强对炉膛出

  口烟温、再热器管壁温度的`监视,以防超温。

  47. 定时检查锅炉各部分的膨胀情况,发现异常立即停止升压。

  48. 汽包压力升至0.1MPa时,冲洗汽包就地双色水位计。

  49. 汽包压力升至0.2MPa时,关闭汽包及过热器系统空气阀。

  50. 启动炉水泵B。

  51. 汽包压力升至0.5MPa时,关闭顶棚过热器进口集箱疏水,并联系检修,热

  工人员热紧螺丝,仪表疏水。

  52. 汽包压力升至2.1MPa时,停止向炉水泵注水。空预器出口二次风温150℃,

  启动对应侧一次风机,密封风机,维持一次风压7.0kPa左右,进行暖磨(A磨优先)。空预器出口一次风温>130℃,启动磨煤机,给煤量维持9t/h,磨煤机出口温度在85℃左右。

  53. 汽包压力升至2.7MPa,主汽温达278℃时,5%旁路全开。

  54. 随锅炉升温升压,凝汽器真空高于85kPa,必要时开启高低压旁路,注意旁

  路参数,投用水幕喷水。

  55. 低压缸喷水联锁投入,注意排汽温度低于80℃。

  56. 依据汽泵启动操作票,启动小机油系统。检查润滑油压0.1~0.15MPa,油泵

  出口油压>1.0MPa。

  57. 开启A小汽机盘车喷油阀,投入盘车,检查电流及转动部分声音正常,测量

  大轴弯曲。

  58. 检查高中压主汽门、调速汽门关闭严密,盘车运行正常。

  59. 检查汽缸温度,温差正常,做好冲转前的各项记录。

  60. 将发变组由已冷备用改至热备用状态。

  61. 当主汽压力升至4.2MPa、主汽温达到320℃时,适当减少燃油量,保持参数

  稳定,高压调节级上缸温度和中压静叶持环温度在合理范围内,汽机准备冲转。

  62. 关闭高压旁路,待再热蒸汽压力到0之后,关闭低压旁路。

  63. 将汽轮机机头复置手柄复置,试验手柄拉至正常位置,检查ETS保护投入。

  64. 检查“紧急停机”按钮在正常位置,DEH画面阀门试验“退出”位置。控制

  方式为OA,阀位限制:“100%”,单阀控制,旁路为切除状态。

  65. 按汽机“挂阀”按钮,DEH画面显示“挂阀”,安全油压0.9MPa,#1、#2

  中压主汽门开启。

  66. 按“阀位限制”,键入“100%”,按确认键,中压调节汽门开至100%。

  67. 按“主汽门控制”键,DEH画面显示#1~#4高压调节汽门自动开到100%。

  68. 关闭高排通气阀,开启高压缸排气逆止门。

  69. 冲转升速至600r/min。

  70. 升速至20xxr/min。

  71. 20xxr/min暖机。

  72. 升速至2950r/min。

  73. 阀切换。

  74. 升速至3000r/min

  75. 全速后的工作:

  1)检查主油泵出口油压在1.4~1.6MPa,进口油压在0.068~0.31MPa。

  2)投入高压备用油泵连锁,停止高压备用油泵。

  3)投入交流润滑油泵连锁,停止交流润滑油泵。

  76. 过热器出口电磁泄放阀置“自动”。

  77. 发电机并列与带负荷。

  78. 机组并网后,适当增加燃料量,以0.12MPa/min的速度升压,并控制负荷升

  速率<4.5MW/min。

  79. 退出A、B侧炉膛烟温探针。

  80. 关闭5%旁路阀。

  81. 升负荷至30MW(10%Ne)

  82. 联系网控值班室人员,将高压厂用电由启动变供调由高厂变供。

  83. 确认石子煤输送系统投运。

  84. 升负荷至60MW。

  85. 负荷60MW时,通知化验人员对炉水含硅量进行化验,含量超限时,加大连

  排量进行洗硅。升负荷至120MW,负荷变化率2MW/min,按“进行”键,机组开始升负荷。

  86. 根据锅炉情况,逐渐减少助燃油量,符合___MW时,停用助燃油枪。

  87. 停用空预器蒸汽吹灰。

  88. 联系灰,硫值班员投用电除尘,脱硫系统。

  89. 升负荷至180MW。

  

仿真实习报告 篇2

  实习报告

  班 学

  哈尔滨工程大学

  20xx年8月28日

  仿真技术是一门多学科的综合性技术,它以控制论、系统论、相似原理和信息技术为基础,以计算机和专用设备为工具,利用系统模型对实际的或设想的系统进行动态试验。在仿真中心半天的实习,对仿真中心有了更为充分的了解和认识。仿真中心老师详细的讲解,让我认识到了仿真的重大意义和学院仿真中心取得的优异成果和科研成绩。

  一回路冷却剂平均温度不变的运行方案

  特点:当反应堆功率由零提升到100%满功率时,保持一回路冷却剂平均温度不变,压水堆一般都具有负的慢化剂温度系数,因而具有自动调节自稳定特性,使冷却剂温度有自发地趋向于tw不变的趋势。优点:1、要求补偿的反应性小2、

  减少了对堆芯结构部件,尤其是对燃料元件的热冲击所引起的疲劳蠕动变应力,增加了元件的使用安全性3、由于从热态零功率至满功率一直保持tw不变,对于

  使用化学毒物控制冷态至热态温度效应的动力堆,可以减少相当数量的控制棒驱动机构,而且控制棒的调节活动减少了,可延长驱动机构的寿命4、不同运行功率时,冷却剂体积原则上是恒定的,理论上可不需要容积补偿,这就大大减小稳压器尺寸及减少一回路压力控制系统的工作负担5、反应堆由零功率至满功率均处于tw恒定状态,需要补偿的温度效应小。另一方面堆芯结构不发生较大温差

  就可以加大提升功率幅度。 缺点:1、负荷变化时,二回路冲击较大2、功率变化时。给水调节和汽轮机调速系统负担重3、回路耐压要求高,系统性可靠性降低。

  二回路压力不变的运行方案

  特点:当堆芯功率水平变化时,要求一回路冷却剂温度上升,二回路蒸汽压力以及相应的饱和温度保持不变 优点:1、在0%-100%功率提升过程中,二回路的压力不变,使蒸汽发生器给水调节系统、蒸汽调压阀、汽轮机调速系统等的工作条件改善2、可以使二回路设计更加合理,给水泵的特性近似于常规蒸汽动力装置,而不需要提出特殊的要求 缺点:1、由于tav变化大,在符合变动时,

  要求补偿的反应性大,控制系统动作频繁,扰动了堆芯功率分布,甚至导致功率振荡2、负荷变化时,对堆芯结构及元件产生的热冲击应力大,在多次反复作用下,可能导致燃烧元件的蠕变疲劳3、控制棒活动频繁,影响驱动机构寿命4、冷却剂体积波动大,要求稳压器具有更大的容积补偿能力,对压力控制系统和水位控制系统提出了更高的要求5、动力装置的机动性受到限制

  组合运行方案

  低功率区冷却剂平均温度不变,变功率区二回路压力不变;低功率区二回路压力不变,高功率区冷却剂平均温度不变。这种运行方案的提出是因为上述几种基本运行方案的优点和缺点都过于突出,有的方案对一回路有利,给二回路的设计和运行带来较大困难,有的方案则正好相反。这种组合运行方案其实是一种折中考虑,将设计、运行和管理的困难由一、二回路共同承担,对于一、二回路都较为有利,但是增加了控制环节,增大了系统的复杂性。

  通过对仿真系统模拟电站运行功率的调节,对功率调节过程中的相关数据进行了记录和分析。数据显示,随功率下降,反应堆入口温度近似恒定,反应堆出口温度下降,冷却剂平均温度下降,蒸汽压力升高。此运行方案为入口温度恒定方案,该方案有利于减少温度变化对堆型的冲击和影响,提高堆芯寿命;随功率升高,出口温度升高,冷却剂平均温度升高,可以提高蒸汽发生器的`蒸汽出口温度,提高功率。相比,冷却剂平均温度不变的运行方案,是一种折衷的方案,功率变化造成的负担由两个回路共同承担,目前反应堆多采用此稳定运行方案。此

  方案中随功率上升,冷却剂平均温度恒定,进口温度下降,出口温度上升,二回路蒸汽压力和温度下降,蒸汽流量增加;对一回路系统有利,可以较好的实现自稳自调特性,稳压器水位基本保持不变,二回路流量和压力变化不大,对蒸汽发生器恶化汽轮机造成负担。

  我们通过操作电脑上的软件所做的模型,了解了核电站各部分的组成及内部结构。对核电站有了更加直观的认识。通过在仿真中心半天的实习,我了解了仿真模拟在核电站调试运行和员工培训方面有着不可代替的作用,不仅仅可以节省实验成本还可以帮助人们更加真实的完成对实验对象的认识,对于核电站的研究和改进有着深刻的意义。此次仿真实习让我获益匪浅,对核电站运行和仿真模拟有了深刻的印象和初步的认识。

仿真实习报告 篇3

  这次为期10天的生产实习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈晓峰老师的指导下我们学习了 “东方仿真软件”中的“合成氨”的仿真操作。可以说我们在这10天的生产实习中学到了很多在平时课堂没学到的知识,受益匪浅。这次实习仿真软件的操作,使我们不仅进一步熟悉了“合成氨”三个工段的工艺流程,更让我们了解到在工厂的实际操作上是怎么操作的,使我们了解到计算机系统在实际的生产操作中起到的重要作用。这是一种步骤,更是一种结合。

  我们现在班上大多数同学都已与公司企业签了协议,不久我们就要真正的踏上工作岗位。所以这一次的生产实习我觉得尤为重要,这不仅是学校给我们的一个课程,而且还是我们对以后在工厂 “中控室”的一种初步了解,让我们受益匪浅!

  1.实习目的:

  生产实习是我们应用化工技术专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,动手能力,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,逐步实现由学生(学校)到职业者(社会)的转变,培养我们初步担任技术工作的能力。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。只有先进行了解,我们才能去进一步学习,去加深,去进取。 (具体的实习目的是:1:了解合成氨的工艺流程以及详细的阅读“合成氨仿真系统的操作说明书”。

  ①认识关于合成氨的设备以及控制系统的原理。

  ②认真学习仿真系统的操作。

  ③通过学习和操作练习,得出结论和心得。

  2.实习内容:

  ①阅读“年产30万吨的合成氨装置仿真培训系统使用说明书”,对合成氨的工艺流程进行一定初步了解;

  ②了解“年产30万吨的合成氨的工段---净化,转化,合成工段”的工艺流程;

  ③阅读“净化工段”的说明书,并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作;

  ④阅读“转化工段”的说明书,并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作;

  ⑤阅读“合成工段”的说明书,并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作;

  ⑥综合了解“年产30万吨的`合成氨的工段---净化,转化,合成三个工段”,认清“工厂控制室操作”的情况;

  3.实习时间:

  四川理工学院“仿真系统培训基地”--------------------12月20日至29日

  ①了解合成氨总的工艺流程--------------------------- 12月20日上午

  ②完成“净化工段”的冷态开车的操作 -----------------12月20日下午

  ③完成“净化工段”的正常停车的操作------------------12月21日整天

  ④完成“转化工段”的冷态开车的操作------------------12月22-23日

  ⑤完成“转化工段”的正常停车的操作------------------12月24-25日

  ⑥完成“合成工段”的冷态开车的操作------------------12月26-27日

  ⑦完成“合成工段”的正常停车的操作------------------ 12月27-28日

  ⑧检查“净化,转化,合成”工段的操作--------------- 12月29日

  4.生产实习的过程内容:

  第一节 净化工艺流程简介

  一、脱碳

  变换气中的CO2是氨合成触媒(镍的化合物)的一种毒物,因此,在进行氨合成之前必须从气体中脱除干净。工艺气体中大部分CO2是在CO2吸收塔101-E中用活化aMDEA溶液进行逆流吸收脱除的。从变换炉(104-D)出来的变换气(温度60℃、压力2.799MPa),用变换气分离器102-F将其中大部分水分除去以后,进入CO2吸收塔101-E下部的分布器。气体在塔101-E内向上流动穿过塔内塔板,使工艺气与塔顶加入的自下流动的贫液(解吸了CO2的aMDEA溶液,40℃(TI_24))充分接触,脱除工艺气中所含CO2,再经塔顶洗涤段除沫层后出CO2吸收塔,出CO2吸收塔101-E后的净化气去往净化气分离器121-F,在管路上由喷射器喷入从变换气分离器(102-F)来的工艺冷凝液(由LICA17控制),进一步洗涤,经净化气分离器(121-F)分离出喷入的工艺冷凝液,净化后的气体,温度44℃,压力2.764MPa,去甲烷化工序(106-D),液体与变换冷凝液汇合液由液位控制器LICA26调节去工艺冷凝液处理装置。

  从CO2吸收塔101-E出来的富液(吸收了CO2的aMDEA溶液)先经溶液换热器(109-CB1/2)加热、再经溶液换热器(109-CA1/2),被CO2汽提塔102-E(102-E为筛板塔,共10块塔板)出来的贫液加热至105℃(TI109),由液位调节器LIC4控制,进入CO2汽提塔(102-E)顶部的闪蒸段,闪蒸出一部分CO2,然后向下流经102-E汽提段,与自下而上流动的蒸汽汽提再生。再生后的溶液进入变换气煮沸器(105-CA/B)、蒸汽煮沸器(111-C),经煮沸成汽液混合物后返回102-E下部汽提段,气相部分作为汽提用气,液相部分从102-E底部出塔。

  从CO2汽提塔102-E底部出来的热贫液先经溶液换热器(109-CA1/2)与富液换热降温后进贫液泵,经贫液泵(107-JA/JB/JC)升压,贫液再经溶液换热器(109-CB1/2) 进一步冷却降温后,经溶液过滤器101-L除沫后,进入溶液冷却器(108-CB1/2)被循环水冷却至40℃(TI1_24)后,进入CO2吸收塔101-E上部。

  从CO2汽提塔102-E顶部出来的CO2气体通过CO2汽提塔回流罐103-F除沫后,从塔103-F顶部出去,或者送入尿素装置或者放空,压力由PICA89或PICA24控制。分离出来的冷凝水由回流泵(108-J/JA)升压后,经流量调节器FICA15控制返回CO2吸收塔101-E的上部。103-F的液位由LICA5及补入的工艺冷凝液(VV043支路)控制。

  二、甲烷化

  因为碳的氧化物是氨合成触媒的毒物,因此在进行合成之前必须去除干净,甲烷化反应的目的是要从合成气中完全去除碳的氧化物,它是将碳的氧化物通过化学反应转化成甲烷来实现的,甲烷在合成塔中可以看成是惰性气体,可以达到去除碳的氧化物的目的。

  甲烷化系统的原料气来自脱碳系统,该原料气先后经合成气一脱碳气换热器(136-C)预热至117.5℃(TI104)、高变气—脱碳气换热器(104-C)加热到316℃(TI105),进入甲烷化炉(106-D),炉内装有18m3、J-105型镍催化剂,气体自上部进入106-D,气体中的CO和CO2与H2反应生成CH4和H2O。系统内的压力由压力控制器PIC5调节。甲烷化炉(106-D)的出口温度为363℃(TIAI1002A),依次经锅炉给水预热器(114-C),甲烷化气脱盐水预热器(134-C)和水冷器(115-C),温度降至40℃(TI139),甲烷化后的气体中CO(AR2_1)和CO2(AR2_2)含量降至10ppm以下,进入合成气压缩机吸收罐104-F进行气液分离。

  甲烷化反应如下:

  催化剂 CO + 3H

  CH4 + H2O + 206.3KJ

  催化剂 CO2 + 4H2 CH4 + 2H2O + 165.3KJ

  三、冷凝液回收系统

  自低变104-D来的工艺气260℃(TI130),经102-F底部冷凝液猝冷后,再经105-C,106-C换热至60℃,进入102-F,其中工艺气中所带的水分沉积下来,脱水后的工艺气进入CO2吸收塔101-E脱除CO2。102-F的水一部分进入103-F,一部分经换热器E66401换热后进入C66401,由管网来的327℃(TI143)的蒸汽进入C66401的底部,塔顶产生的气体进入蒸汽系统,底部液体经E66401,E66402换热后排出。

  下面就看看“合成氨净化工段总图”,结合上面的过程了解。

  第二节 转化工艺流程介绍

  2.1.1概述

  制取合成氨原料气的方法主要有以下几种:1.固体燃料气法;2.重油气法;3.气态烃法。其中气态烃法又有蒸汽转化法和间歇催化转化法。这次实习的仿真软件是针对蒸汽转化法制取合成氨原料气而设计的。

  制取合成氨原料气所用的气态烃主要是天然气(甲烷、乙烷、丙烷等)。蒸汽转化法制取合成氨原料气分两段进行,首先在装有催化剂(镍触媒)的一段炉转化管内,蒸汽与气态烃进行吸热的转化反应,反应所需的热量由管外烧嘴提供。一段转化反应方程式如下:CH4+H22 – 206.4 kj/mol

  CH4+2H22+4H2 - 165.1 kj/mol 气态烃转化到一定程度后,送入装有催化剂的二段炉,同时加入适量的空气和水蒸汽,与部分可燃性气体燃烧提供进一步转化所需的热量,所生成的氮气作为合成氨的原料。二段转化反应方程式如下:

  1.催化床层顶部空间的燃烧反应

  2H2 + O22O(g)+ 484 kj/mol

  CO+ O2 2 + 566 kj/mol

  2. 催化床层的转化烧反应

  CH4+H22 – 206.4 kj/mol

  CH4+ CO22 – 247.4 kj/mol

  二段炉的出口气中含有大量的CO,这些未变换的CO大部分在变换炉中氧化成CO2,从而提高了H2的产量。变换反应方程式如下:

  CO+ H22 +H2 + 566 kj/mol

  2.1.2 原料气脱硫

  原料天然气中含有6.0ppm左右的硫化物,这些硫化物可以通过物理的和化学的方法脱除。天然气首先在原料气预热器(141-C)中被低压蒸汽预热,流量由FR30记录,温度由TR21记录,压力由PRC1调节,预热后的天然气进入活性碳脱硫槽(101-DA 、102-DA一用一备)进行初脱硫。然后进用蒸汽透平驱动的单缸离心式压缩机(102-J),压缩到所要求的操作压力。

  压缩机设有FIC12防喘振保护装置,当在低于正常流量的条件下进行操作时,它可以可以把某一给定量的气体返回气水冷器(130-C),冷却后送回压缩机的入口。经压缩后的原料天然气在一段炉(101-B)对流段低温段加热到230℃(TIA37)左右与103-J段间来氢混合后,进入Co-Mo加氢和氧化锌脱硫槽(108-D),经脱硫后,天然气中的总硫含量降到0.5ppm以下,用AR4记录。

  2.1.3 原料气的一段转化

  脱硫后的原料气与压力为3.8MPa的中压蒸汽混和,蒸汽流量由FRCA2调节。混合后的蒸汽和天然气以分子比4:1的比例通过一段炉(101-B)对流段高温段预热后,送到101-B辐射段的顶部,气体从一根总管被分配到八根分总管,分总管在炉顶部平行排列,每一根分总管中的气体又经猪尾管自上而下地被分配到42根装有触媒的转化管中,原料气在一段炉(101-B)辐射段的336根触媒反应管进行蒸汽转化,管外由顶部的144(仿真中为72)个烧嘴提供反应热,这些烧嘴是由MIC1~MIC9来调节的。经一段转化后,气体中残余甲烷在10%(AR1_4)左右。

  2.1.4 转化气的二段转化

  一段转化气进入二段炉(103-D),在二段炉中同时送入工艺空气,工艺空气来自空气压缩机(101-J),压缩机有两个缸。从压缩机101-B最终出口管送往二段炉的空气量由FRC3调节,工艺空气可以由于电动阀SP3的动作而停止送往二段炉。工艺空气在电动阀SP3的后面与少量的中压蒸汽汇合,然后通过101-B对流段预热。蒸汽量由FI51计量,由MIC19调节,这股蒸汽是为了在工艺空气中断时保护101-B的预热盘管。开工旁路(LLV37)不通过预热盘,以避免二段转化触媒在用空气升温时工艺空气过热。

  工艺气从101-D的顶部向下通过一个扩散环而进入炉子的燃烧区,转化气中的H2和空气中的氧燃烧产生的热量供给转化气中的甲烷在二段炉触媒床中进一步转化,出二段炉的工艺气残余甲烷含量(AR1_3)在0.3%左右,经并联的两台第一废热锅炉(101-CA/B)回收热量,再经第二废热锅炉(102-C)进一步回收余热后,送去变换炉104-D。废锅炉的管侧是来自101-F的锅炉水。102-C有一条热旁路,通过TRC10调节变换炉104-D的进口温度(370℃左右)。

  2.1.5 变换

  变换炉104-D由高变和低变两个反应器,中间用蝶形头分开,上面是高变炉,下面是低变炉。低变炉底部有蒸汽注入管线,供开车时以及短期停车时触媒保温用。从第二废热锅炉(102-C)来的转化气约含有12-14%的CO,进入高变炉,在高变触媒的作用下将部分CO转化成CO2,经高温变换后CO含量降到3%(AR9)左右,然后经第三废热锅炉(103-C)回收部分热能,传给来自101-F的锅炉水,气体从103-C出来,进换热器(104-C)与甲烷化炉进气换热,从而得到进一步冷却。104-C之前有一放空管,供开车和发生事故时高变出口气放空用的,由电动阀MIC26控制。103-C设置一旁路,由TRC11调节低变炉入口温度。进入低变炉在低变触媒的作用下将其余CO转化为CO2,出低变炉的工艺气中CO含量约为0.3%(AR10)左右。开车或发生事故时气体可不进入低变炉,它是通过关闭低变炉进气管上的SP4、打开SP5实现的。

  2.1.6蒸汽系统

  合成氨装置开车时,将从界外引入3.8MPa、327℃的中压蒸汽约50T/H。辅助锅炉和废热锅炉所用的脱盐水从水处理车间引入,用并联的低变出口气加热器(106-C)和甲烷化出口气加热器(134-C)预热到100℃左右,进入除氧器(101-U)脱氧段,在脱氧段用低压蒸汽脱除水中溶解氧后,然后在储水段加入二甲基硐肟除去残余溶解氧。最终溶解氧含量小于7PPb。

  除氧水加入氨水调节PH至8.5-9.2,经锅炉给水泵104-J/JA/JB经并联的合成气加热器(123-C),甲烷化气加热器(114-C)及一段炉对流段低温段锅炉给水预热盘管加热到295℃(TI1_44)左右进入汽包(101-F),同时在汽包中加入磷酸盐溶液,汽包底部水经101-CA/CB、102-C、103-C一段炉对流段低温段废热锅炉及辅助锅炉加热部分汽化后进入汽包,经汽包分离出的饱和蒸汽在一段炉对流段过热后送至103-JAT,经103-JAT抽出3.8MPa、327℃中压蒸汽,供各中压蒸汽用户使用。103-JAT停运时,高压蒸汽经减压,全部进入中压蒸汽管网,中压蒸汽一部分供工艺使用、一部分供凝汽透平使用,其余供背压透平使用,并产生低压蒸汽,供111-C、101-U使用,其余为伴热使用在这个工段中,缩合/脱水反应是在三个串联的反应器中进行的,接着是一台分层器,用来把有机物从液流中分离出来。

仿真实习报告 篇4

  目录

  一、仿真机组冷态启动

  二、启动曲线及说明

  三、启动过程中注意事项

  四、暂态过程曲线及分析

  五、学习心得

  一、 仿真机组冷态启动

  1. 初始工况检查

  1) 检查厂用电系统已经投运,各设备电源已经送上。

  2) 汽包、低过空、分隔屏、后屏主汽管空气门开启;墙再、屏再、高再空气关闭。

  3) 包覆疏水、包覆疏总开启;顶进疏、顶过疏总开启。

  4) 省煤器空气门、省煤器放水门、定排关闭;下水包水放开启。

  5) 高、低压旁路关闭。

  6) 炉腔烟气温度探针退出炉膛。

  7) 汽包各水位计完整,水位计指示清晰,水位监视电视完好可用。

  2. 投运冷却系统

  1) 循环水系统充压:

  开启循环水管在凝汽器前的进出口水门。

  启动一台循泵:确认循环水泵出口门先开启,然后循泵开启。

  当母管压力逐渐建立至>0.04MPa后,选择另一台泵为备用,将联锁开关放置“入系”位置。

  2) 投用开式冷却水系统

  启开冷泵A或B,选择另一台泵为备用,将联锁开关放置“入系”位置。 关闭中间管路上的阀门。

  3) 投用闭式冷却水系统

  启动闭冷泵A或B,选择另一台泵为备用,将联锁开关放置“入系”位置。 危急冷却泵自启动联锁开关“入系”。

  将温度调节阀门的自动投入。

  将个冷却器的温度定值设定在40℃。

  3. 锅炉上水

  1) 向凝汽器上水

  开启或将凝汽器补水门置自动。

  开启凝汽器再循环门或置自动。启动凝结水泵A或B,选择另一台泵为备用,将联锁开关放置“入系”位置。

  除氧器水位控制阀开度(一般不超过5%),使进入除氧器的水量不超过进水凝汽器水量。

  在除氧器的水位在2400mm左右时,置除氧器水位控制阀在自动,并将除氧水位定值改在2400mm。

  启动除氧器加热循环泵。

  打开从启动锅炉向辅汽母管送汽的阀门,当辅汽母管压力在1.1MPa及温度在270~280℃后,手动打开向除氧器加热的进汽门,使除氧器内的温度缓慢上升。

  调节除氧器排汽门,以保持微量冒汽。

  置除氧器进汽门在自动位置,并将除氧器压力定值改在0.147MPa。

  2) 炉水泵充水

  开启炉水泵A、B、C的电机冷却器的进出水阀门和充水冷却器进出水阀门。 开启炉水泵充水门1,开启放水门2和3对充水管进行冲洗,冲洗结束后关闭放水门2,开启充水冷却器进水门4和出水门11向炉水泵进水,开启电机放水门5,进行管路冲洗,结束后关闭阀门5,开启电机进水门6向电机进水,然后按照由低向高的次序,开启阀门7和8放水,待放水水质清晰后关闭7,开启9,检查放水水质清后关闭9,开启10,最后关闭10,冲水结束。

  充水结束后,开启炉水泵的出水门16和17。

  3) 启动电动给水泵

  操作六个门的状态至三开三关:

  前置泵进水门开足;

  启动流量隔绝门开足;

  再循环门放至“自动”位置,并检查开足;

  给水主门关闭;

  再循环旁路门关闭;

  启动流量阀放至“手动”位置并关闭。

  勺管放至“手动”位置并关至“0”位,除氧器水位>1500mm。

  启动辅助油泵。

  启动电动给泵

  逐渐手操勺管至35%。

  手操调节电动给泵启动流量阀至20%左右,控制进水流量:冬季≤50t/h,其他季节≤100t/h。

  关闭省煤器进出口处的放水和排空气门。

  进水15min后关闭汽包放水门。

  进水2h后,出现锅炉水位。

  4) 启动炉水泵

  检查汽包水位大于200mm后,开启炉水泵A或C,检查水位急剧下降,等水位缓慢回升后,启动对称的.炉水泵,水位稍有下降,最后启动炉水泵B。 将水位控制在-100mm左右。

  将省煤器再循环阀与给水量的联锁投入自动。

  4. 汽机和电机辅助系统启动

  1) 投用主机润滑油系统,投用顶轴油系统

  启动排烟风机。

  启动交流润滑油泵,密封备用油泵。

  将直流润滑油泵自启开关入系。

  顶轴油泵自启开关入系。

  2) 投用EH油系统

  启动EH泵。

  3) 投用发电机密封油系统

  启动空排风机。

  启动空侧密封交流油泵,入系空侧密封直流油泵联锁开关;

  启动氢侧密封交流油泵,入系氢侧密封直流油泵联锁开关;

  4) 发电机充氢

  打开氢气干燥器的进出口阀门。

  启动纯度风机。

  向电机充CO2。

  向电机充H2。

  5) 投用发电机静冷系统

  充氢结束后,启动汽机盘车。

  在充氢并建立氢压后,启动一台静冷泵,另一台备用,联锁开关入系。

  6) 凝汽器抽真空,送轴封

  启动一台真空泵,进汽门联锁开启。

  关闭真空破坏门。

  关闭再热器系统的排空气门。

  启动一台轴排风机,另一台备用,联锁开关入系。

  开启由辅汽母管向轴封送汽的进汽门。

  5. 投运风烟系统

  1) 冷却风机启动

  启动一台冷却风机。

  2) 启动空气预热器A

  启动空预器辅助马达,停辅助马达。

  启动空预器的主电机。

  将上、下轴承油泵与油温的联锁投入。

  3) 启动空预器B

  同A。

  4) 启动引风机A

  启动引风机A的轴冷风机和叶冷风机。

  关闭引风机A的进、出口挡板和动叶调节。

  开启送风机A的出口挡板,开启送风机A动叶调节>10%。

  启动引风机A。

  5) 启动引风机B

  启动引风机B的轴冷风机和叶冷风机。

  启动引风机B。

  6) 启动送风机B

  开启送风机A的出口挡板和动叶调节。

  关闭送风机B出口挡板和动叶调节。

  启动送风机B。

  7) 启动送风机A

  关闭送风机A的出口挡板和动叶调节。

  启动送风机A。

  8) 调节风量和负压

  将两台引风机的动叶调节置自动。

  负压定值-50Pa。

  手动对称缓慢调节两台送风机动叶至17%左右。

  9) 投入烟温探针

  将炉膛烟温探针投入。

  6. 锅炉吹扫、点火、升温升压

  1) 炉膛吹扫条件检查

  2) 炉膛吹扫

  3) 炉膛点火

  开启燃油系统管路中的隔绝阀门。

  开启蒸汽管路上的阀门。

  置“大风箱/炉膛压差”的十五个二次风门在自动位置。

  开启雾化蒸汽阀,将蒸汽压力的自动投入,定值1MPa左右。

  开启轻油快关阀和回油循环阀。

  手动开启油压调节阀门在5-10%之间。

  启动第一支油枪。

  手动调节油压至接近0.8MPa,启动对角第二支油枪。

  手动调节油压至接近0.8MPa,启动第三和第四支油枪。

  将油压调节阀门至自动,油压定值0.6-0.8MPa之间。

  4) 锅炉起压

  时刻注意水位,控制水位。

  起压后将高旁稍开10%,低旁全开。

  注意过热蒸汽的压力和温度的匹配。

  汽包压力0.2MPa时,关闭低温过热后、分隔屏后和后屏后的放空气门。 汽包压力0.5MPa时,关闭顶进疏。

  主汽压力2.0MPa后,停止炉水泵充水,即关阀门6。

  7. 汽机冲转

  1) 冲转前的检查和冲转期间锅炉对汽温汽压的控制

  执行EH油系统的标准操作;

  根据风量需要,调节设定值,使得风量在33%左右,保证稳定燃烧的前提下,气温保持不变或微升;

  通过增加、减少油压、油枪的方法没事的气压在4.5MPa左右波动;

  2) 汽机挂闸

  关闭高压旁路的调门和截止门,待再热器内压力下降到0,关闭低压旁路; CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN;

  VALVE MODE,高压调门置SINGLE VALVE;

  LATCH 机组复置,TURBINE TRIPPED 灯灭;

  LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN;设置阀门高限100%。

  3) 冲转到600rpm

  CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm,RATE 100rpm/min;

  4) 冲转到20xxrpm

仿真实习报告 篇5

  实习报告

  院 系: 专 业: 学 号: 姓 名: 指导教师: 提交日期:

  实习公司/机构简称:

  广东白云学院经济与管理实验教学中心 制

  实习报告成绩

  评语:

  指导教师(签名) 年月日

  说明:指导教师评分后,实习报告交经济与管理实验教学中心教务管理部保存。

  综合仿真实习个人实习报告

  目 录

  一、实习单位和职位.................................................................................................... 3 二、实习目的................................................................................................................ 3 三、实习时间................................................................................................................ 3 四、实习内容................................................................................................................ 3

  1. 努力学习,注重实践,不断提高自身素养和工作能力.............................. 3 2. 二、以极大的热情投入到工作中,诚实守信,按时上下班...................... 3 3. 三、在较好完成本职工作的同时积极帮助公司其他同事,和同事相处.. 3 4. 四、存在的问题.............................................................................................. 3 五、实习体会和收获,意见与建议............................................................................ 3

  1. 体会和收获...................................................................................................... 3 2. 意见与建议...................................................................................................... 3

  综合仿真实习个人实习报告

  一、实习单位和职位

  时光飞逝,不知不觉中就在学校的仿真实习平台上经历了八个星期的实训。我有幸在这个仿真实习平台担任渠道商,在这期间,主要工作任务是规划区域市场销售计划并时而了解信息中心给出的各区域市场占有率、市场最大容量、产品零售价格重要信息,这样就可以预测每个季度所需要销售的产品。从建立公司的名字、logo到公司一步一步的经营,从公司经营资金周转不到到向银行的紧急贷款,从跨学科、跨专业仿真实习的动员开始到圆满结束,都让我学到很多以前没学到过的知识与经验、认识更多没接触过的同学,并且积累走出校门之前的大学人脉,或许这都可能成为以后的财富。

  二、实习目的

  市场营销是一门实践性很强的专业课程,理论结合实际显得尤为重要。学校的学习环境和社会的工作环境存在很大的差异,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,而社会主要是锻炼同学们掌握的专业知识和业务技能。是否能适应社会的生存要求,做到学以致用,除了要加强课堂上的市场营销理论知识外,还必须要亲自接触社会、参加社会实践工作,通过对社会工作的了解来巩固、理解、深化课堂理论知识,从而达到自我总结、自我提升、自我升华的目的。

  本次仿真实习的目的主要在于通过实习接触模拟的一个社会,了解社会工作环境与学校学习环境之间存在的差异,利用课堂知识指导社会工作、实习经验反哺理论知识,从而实现理论联系实际,缩小两者间的差异的目的,努力将自己锻造为社会所需、企业所用的人才!

  三、实习时间

  我于20xx年9月1号到10月25号在广东白云学院仿真实习平台进行了为期

  8周的.实习。

  四、实习内容

  1. 努力学习,注重实践,不断提高自身素养和工作能力

  始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。由于本人的专业是市场营销,所以理论与实践相结合可谓是重中之重。从而把自己现有的知识用在仿真实习中,在实习、实践中也才能检验知识的有用性。所以在这仿真实习五年的实习工作中给我最大的感触就是我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于实践当中,这样我们所学到的理论知识和社会实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向。同时在我自己的市场营销工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落后。通过跨学科、跨专业的仿真实习,学会了一些理论和实践相结合升华,从而锻炼出更加完善的自己。 2. 二、以极大的热情投入到工作中,诚实守信,按时上下班

  刚步入工作岗位我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。诚实守信,尽心尽责做到按时上下班,不迟到不早退的良好社会公民。

  3. 三、在较好完成本职工作的同时积极帮助公司其他同事,和同事相处

  团队工作无甚大关系的简单手语也可以提高你和同事相处的能力。随时对他人保持兴趣,也不要整天对你的同事喋喋不休地谈论工作上的事,你完全可以利用早上一点时间,问候一下你的同事,或者亲聊几句。例如,我经常会问他们做早上吃了什么早餐之类的一些话题,我还会在他们的办公桌上放一张有留言的小卡片或是在他们的信息板上放上一张卡通图片,还有叫我们公司的CEO发福利,请吃地下铁,蛋糕什么的。在做好本职工作的同时,我会为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。我还会做好上传下达各部门沟通信息,下订单,打广告,缴费,货款进账一系列的工作。在工作无聊之时,给同事们讲讲笑话,缓解工作压力。

  

仿真实习报告 篇6

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  篇一:税务管理实习报告

  税务管理实训报告

  在大三下学期结束的暑假,我们系在老师的带领下,进行了税务代理实习。本次实习是由老师给出实习案例,包括个人所得税,企业所得税,增值税,消费税,营业税。每个税种都是根据案例和例题编制会计分录并计算出应该缴纳的各项税额以及应该退的税额,通过会计分录和纳税核算,最终确定案例中的企业应交的税额。然后根据会计分录和计算出的各项税额填制会计凭证和纳税申报表,并写出报告,算是整个实习的彻底完成。在整个过程中,我深深体会和感悟到,一个企业最终交税所经历的每一个过程。

  实习开始,先由班长将全班分五组,每个组的实训内容都一样,就是企业所得税,个人所得税,消费税,增值税,营业税五个税种。每组平均六七个人,一到两个人完成一个税种,包括分录的编制,税额的计算,凭证和纳税申报表的填写。组内组外可以相互讨论交流,保证完成的质量。

  在我们组,我和王志杞负责任务量比较大的企业所得税。由于本学期只学习了税务代理实务,税法是上学期的学的,而基础会计和中级会计还是大二的时候学的。因此,对企业所得税会计分录的编写,税额的计算,凭证的填写都比较生疏。刚开始的时候,都是一边交流商量一边翻阅资料书籍,经过一些题型的熟悉,后面的任务做起来逐渐得心应手。等到我们组成员都做完的时候,在一起开了个小会,共同交流整个过程中遇到的问题和解决的方式,彼此交流心得与体会。最后各个成员之间相互审查结果,看看有没有什么不对或者不足之处。经过一番热烈的讨论之后,发现我们每个人都存在不同程度的问题,会计分录没有写正确,税额计算方法错误导致结果不准确,会计凭证填写格式不对,纳税申报表填制不完整,没有按要求就行填制等等。互相指出错误之后,我们合力商榷了正确的方法与结果,随后每个人都根据小组讨论和审核的结果,改正了各自的错误,是整个实习结果趋于规范化和正规化。使它最大限度贴近企业现实情况,并带领我们初步掌握税务代理的基础操作。

  通过本次实习,是我学习到了很多东西。

  首先,我基本上了解了税务代理的一个基本流程,能与课本上学习到的理论知识相对应,在实际应用过程中,进一步加强了对知识的理解和体会。实习过程与课本的理论知识的相辅相成的,学不扎实基础知识,在实习过程中就会遇到更多的困难。另一方面,在实习的过程中,通过查阅资料书籍,和同学交流讨论,既可以弥补自己知识的缺陷,也可以纠正自己对知识的错误理解和运用。所以,实习的过程,也是对理论知识的巩固和加强的过程。

  其次,在实习的过程中,通过与同学们的交流和沟通,不但和同学们形成了友好的合作关系,而且懂得了一些交流的方法与技巧,这是受益终生的。在于

  同学们发生分歧的时候,能够有效的解决,不至于争个面红耳赤,遇到的问题都在和谐友好的氛围下一一得到解决。

  再次,在发现问题,探讨问题,解决问题的过程中,我们总能找到一个解决的方法。通过本次实习,是我深刻的理解,一个问题的发现,解决方法。能够从不同的角度,不同的位置去看待解决一个问题。遇到的问题,好多也是粗心大意造成的,通过同学指出,不断改正,不但培养了我缜密的心思和逻辑,还使我做事的态度和方法进一步专业化,精细化。

  最后,也最主要的是,这次实习,使我能综合把会计,税务,税法等几门学科综合在一起进行系统的分析与学习一个企业或者税务机关在实际税务操作过程中所需要的步骤,并且了解到企业就行涉税会计核算的范围,基本方法等。鉴于这次任务的翻来覆去,我体会的我国企业涉税会计核算的方法有一定的不完善和累赘部分,具体也说不上来,就是感觉很多重复的事情要做,比如说会计分录写了之后,写凭证的时候,又要写一遍,虽然两个操作不一样,而且有很大的不同,但是还是累赘,具体怎么改进,我也不太清楚,只能在今后的学习中,逐渐完善的自己的知识体系,加深理解,争取为我国是我涉税会计核算做一点点贡献,使祖国在将来越来越激烈的国际竞争中胜出,壮我大中华。

  篇二:税务实习报告

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一. 实习目的

  税收国家财政收入的.主要来源,是一个国家经济发展的命脉,是一个国家赖以生存的经济基础。为保证国家的财政收入,国家设有税务局。作为财税专业的学生,为了实地了解我们的专业知识,为了进一步加深我们专业知识的学习,也为了进一步了解国家税务局工作人员的基本工作,对税务局有一个总体上的了解,我们进行了为期1个月的实习。

  二. 实习单位简介

  我的实习地点是平谷区国家税务局第四税务所,管辖的企业户有1200多户,负责大华山镇、镇罗营镇、刘店乡、熊尔寨乡集体企业税务登记、文书经办、一般纳税人认定、税务认定、增值税纳税评估、减免退税管理、发票审批、税务行政处罚、税务档案、税务咨询、纳税申报受理、税款征收、催报催缴、防伪税控报税、认证管理、会计核算、票证管理以及网上电子申报等事宜。因为上班距离不远,所以让我拥有了更多的时间,在工作中检阅自己的知识。

  三. 实习成果

  1。实习过程

  (1)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。还好,所长为我指定了个业务能力突出且性格好的师傅指导我。师傅很有耐心,有什么事情都是亲自给我们讲解。第一天算是熟悉工作,对办公室资料的放置有个基本的了解。然后她们给我们介绍了她们办公室平时的一些基本的工作以及平时的上下班时间,因为她们都是专管员,所以她们都有自己固定管理的相关企业,概括点说她们平时的工作就是督促好这些企业进行相关的缴税,另外有需要的话需要把这些企业的相关信息录入到相关的税务管理系统中,平时也要做好这些系统的维护工作。看似简单的工作,却还是让我有点头疼,整理资料让我无从下手,我们需要按照装订的规范把每个企业的资料整理好后装订好,这不算是一件很难得工作但是需要极大地耐心,不能出现差错。数据的录入也让我很是无奈,说的夸张点,我把我这辈子要见的数字都见完了,而且录入数据更是需要小心容不得半点差错。第一次发现其实地税局的工作也会比较繁

  琐,需要相关工作人员的耐心对待。她们平时也是会很忙,她们必须确保自己的工作不会出现失误,因为这样才不会影响到国家的税收,而且她们平时也会有相关的考核,随时提升他们的工作能力。

  (2)经过几天的了解以及这几天的工作,对税务所的工作有了大概的了解。我平时的工作就是协助办公室的工作人员,帮他们跑跑腿,另外就是整理资料,录数据以及对税收征管系统的维护。有时候办公室比较闲的话我就会去大厅看看大厅的工作流程。

  大厅的工作人员更要有着工作的认真和热情,要具备专业素质。对纳税人的疑难问题必须乃徐给予解答,还得向纳税人宣传新出的政策等。由于当时正是税控发票上线不久,很多企业都对相关内容部了解,这时就需要相关工作人员自己先弄清楚然后给予纳税人满意的答复。对于纳税人的相关要求,工作人员要尽量给予配合。其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的特点。我们也从中学到了一些知识比如说:

  在纳税申报日快结束的前两天,我需要对企业催报催缴,及时的提醒企业前来办理手续。杜绝缓欠税款的发生。,特别是重点企业欠税的发生,充分发挥催报催缴岗的职能,按有关规定对逾期申报企业进行限改公告,对经催报无效的企业按程序将其转为非正常户。

  另外帮助管理员整理实地核查报告,所里将年纳税十万元以上的企业定为所级重点税源户,做好动态跟踪管理。所里每年都根据统一的纳税评估标准和方法对企业进行评估。对评估中发现的问题有针对性地采取措施进行解决。对重点企业要求管理员有针对的建好重点税源企业台帐,加强对企业的政策辅导和业务培训,真正做到动态跟踪管理,切实解决企业的涉税难题。通过管理员及时有效的管理。由于实习时间较短我学的知识并不全面,只是大概的知道工作的流程

  所里全面启动税控收款机推行和网上申报的发行工作,对纳税人进行培训和辅导,鼓励和督促纳税人完成远程抄报税系统的升级工作,以方便纳税人,减轻工作负担。我的任务就是告诉企业户如何自己填写表格。

  其实很多知识我们在课堂上就有学习过只是因为没有亲自的实践导致我们读这些知识还不能能有深刻的了解。通过这次实习也是对自己知识的一个巩固,同时我们在平时的学习中也应该注重知识的积累与运用,只有在平时打好了基础,运用起来才能得心应手。

  (3)为期的两个月的实习很快就结束了,我也有自己的一些感想:实习真的是一种经历 ,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。比如说如何对待自

  己的工作中的长辈们,因为我们是学生所以师父们对我们很照顾,但也又不认识我们的其他工作人员有时会让我们做些清理工作,作为新人,我觉得我们应该很认真的做好,“和气生财”而且这样才能能给别人留下比较好的印象。

  四.评价小结

  在短短两个月的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们以后的税务工作也提出了严峻的考验,企业与税务机关,二者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率.通过我们在实习过程中实践的结题,发现税控收款机的出现正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生。

  这次实习对我们以后的就业观也会有很大的影响吧。毕竟我们学的是税务专业,考取国家税务局的公务员是我们就业的方向之一,但通过这次实习,几人欢喜几人愁,有人爱上了这份工作坚定了以后考取公务员的信心,也有人会觉得这份工作很无聊,以后会选择其它的就业方式。不论怎样,大家都在这次实习中有了自己的收获。

  同时,我们对国家公务员又多了一份敬意,正是他们的兢兢业业才保证了国家的正常运行,才有了我们现在的稳定的生活。以后的我们或许也会怀着为国家做一份贡献的心踏上公务员这片土地,那么这次实习对我们就是一个很好的铺垫,会对我们以后的工作起到借鉴作用也为我们未来的工作积累了经验。

  时间总是飞快,我们要感谢平谷区国税局的相关的工作人员,正是他们的耐心和热情,让我有机会亲自体会国税局的工作。不论以后会怎样,现在的我们需要不断的积累专业知识为以后的工作做好铺垫。

  篇三:仿真实习报告

  “热力系统工程与仿真”实习报告

  学 号

  姓 名

  专 业

  指导教师

  ——300MW电厂仿真实习 (20xx)届

  热能与动力工程

  能源与机械工程学院

  20xx年1月

  目 录

  一、仿真机原形机组简介 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 1

  二、仿真机组冷态启动过程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 1

  三、仿真机组滑参数停机过程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 4

  四、启动过程中注意事项 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 5

  五、学习心得 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 6

  一、仿真机原形机组简介

  仿真机原形为300MW燃煤凝气式发电机组。其锅炉最大连续蒸发量(BMCR)为1025t/h,汽轮机为一次中间再热300MW凝气式汽轮机。主蒸汽压力为17。4MPa,主蒸汽温度为545℃。

  二、仿真机组冷态启动过程

  1。 接值长启动令,机组所有工作票终结,技术交底去齐全,机组服役手续完善,

  联系化学、燃料、灰硫等专业确认机组具备启动条件。

  2。 联系热工,投用所有就地及远传仪表,送入DCS及电子设备间有关电源。

  3。 按照机组冷态检查卡对设备、系统进行全面检查,查发变组确处冷备用状态。

  4。 联系化学,手动开启一车间除盐水供水阀,将储水箱补水至6m左右,定冷

  水箱补水至2/3。

  5。 启动凝结水输送泵,分别对凝汽器、闭式膨胀水箱、除氧器热水箱补水。(分

  别控制>1000mm、>20xxmm、>2250mm)。

  6。 对闭冷水系统放尽空气,投用两台冷水器,一台冷水器备用,启动闭冷水泵,

  投入闭冷水压力、温度自调。投入备用闭水泵、停机冷却水泵联锁。

  7。 启动仪用空压机,检查系统正常,空压机置“联锁”。

  8。 投运送风机油站(备用油泵联锁投入)。

  9。 确认主油箱油位,启动油箱排烟风机,排油烟风机联锁备用。启动交流润滑

  油泵、高压备用油泵运行,直流油泵投联锁。检查润滑油压。

  10。 确认空、氢密封油箱油位正常。启动空侧密封油箱排烟风机。排烟风机联锁

  备用,启动空侧密封油泵及氢侧交流密封油泵,检查汽端及励端空、氢侧油压差<±490Pa。空侧与氢侧直流油泵联锁备用。

  11。 启动A、C顶轴油泵,分别投入联锁,B泵投入备用。开启盘车喷油阀,投入

  盘车,检查电流及转动部分声音正常,测量大轴弯曲。

  12。 投入发电机氢气检测装置,用CO2置换发电机内空气,CO2纯度达标后用H2

  置换CO2。控制发电机内氢气纯度>96%,氢压大于0。2MPa。投入发电机自动

  补氢系统。检查油氢差压维持在84kPa。

  13。 启动定冷水泵,调节发电机氢压大于水压。

  14。 联系#8机或邻机对辅助蒸汽系统管道、辅汽联箱供汽暖箱、疏水,控制联箱

  压力0。6~0。8MPa。

  15。 启动除氧器循环泵,利用辅汽对除氧器加热,控制水温。

  16。 启动凝结水泵。调节凝汽器、除氧器水位正常,并注意凝水压力变化。

  17。 按操作卡对A、B、C炉水循环泵逐台进行注水排空气。

  18。 确认汽泵前置泵满足启动条件,供锅炉进水。检查电泵各轴承油流、温度、

  振动、密封水差压正常。

  19。 省煤器再循环门置“联锁”位。

  20。 炉水泵注水排空气结束后,锅炉从底部缓慢上水,炉水泵维持注水。

  21。 锅炉进水前后需检查、记录锅炉膨胀指示器指示值。

  22。 锅炉上水至+200mm时,点转A、B、C炉水泵排空气。

  23。 点转炉水泵正常后,锅炉进水+200mm以上,启动A、C炉水循环泵。

  24。 对炉水品质进行化验,水质合格后锅炉方可点火。

  25。 校对汽包各水位计指示正确。

  26。 A、B空预器润滑油泵置联锁,启动A、B空预器,投用“辅电机联锁”。

  27。 联系确认炉底冷灰斗、省煤器灰斗、电除尘灰斗密封良好。

  28。 燃油蒸汽吹扫系统投用。

  29。 启动吸风机辅冷风机,备用辅冷风机联锁投入。

  30。 联系脱硫运行值班员开启主烟道挡板。

  31。 启动火检冷却风机,备用火检冷却风机联锁投入。

  32。 启动锅炉单侧吸、送风机,调整维持炉膛负压﹣40~﹣100Pa,维持在30%~40%

  的额定风量。

  33。 投用LKA、LKB、LK联锁开关。

  34。 送风机暖风器投入运行(冬季)。

  35。 进行炉膛吹扫(时间>=5min)。

  36。 投入炉前轻油系统循环,联系油泵房启动轻油泵,进行燃油泄露试验。

  37。 油枪吹扫。

  38。 投入A、B侧炉膛烟温探针。

  39。 启动EH油泵,检查EH油压正常,系统无泄漏。

  40。 对辅汽至轴封管疏水,启动轴加风机。保证高中压轴封与轴封体温差≯

  110℃,投入温控“自动”,低压轴封汽温度149℃。

  41。 确认锅炉过热器PCV阀、再热器空气阀关闭。

  42。 确认两台真空泵汽水分离器水位正常,冷却器投入,启动真空泵,入口蝶阀

  自动开启,凝汽器真空上升至高于27KPa。

  43。 检查点火条件具备,调整燃油压力正常。锅炉点火,检查油枪着火良好。

  44。 投用空预器蒸汽吹灰。

  45。 点火后加强对汽包水位的监视,检查省煤器再循环门自动开、关正常。

  46。 加强燃料调整,升温、升压速度严格按照冷态启动曲线进行,加强对炉膛出

  口烟温、再热器管壁温度的监视,以防超温。

  47。 定时检查锅炉各部分的膨胀情况,发现异常立即停止升压。

  48。 汽包压力升至0。1MPa时,冲洗汽包就地双色水位计。

  49。 汽包压力升至0。2MPa时,关闭汽包及过热器系统空气阀。

  50。 启动炉水泵B。

  51。 汽包压力升至0。5MPa时,关闭顶棚过热器进口集箱疏水,并联系检修,热

  工人员热紧螺丝,仪表疏水。

  52。 汽包压力升至2。1MPa时,停止向炉水泵注水。空预器出口二次风温150℃,

  启动对应侧一次风机,密封风机,维持一次风压7。0kPa左右,进行暖磨(A磨优先)。空预器出口一次风温>130℃,启动磨煤机,给煤量维持9t/h,磨煤机出口温度在85℃左右。

  53。 汽包压力升至2。7MPa,主汽温达278℃时,5%旁路全开。

  54。 随锅炉升温升压,凝汽器真空高于85kPa,必要时开启高低压旁路,注意旁

  路参数,投用水幕喷水。

  55。 低压缸喷水联锁投入,注意排汽温度低于80℃。

  56。 依据汽泵启动操作票,启动小机油系统。检查润滑油压0。1~0。15MPa,油泵

  出口油压>1。0MPa。

  57。 开启A小汽机盘车喷油阀,投入盘车,检查电流及转动部分声音正常,测量

  大轴弯曲。

  58。 检查高中压主汽门、调速汽门关闭严密,盘车运行正常。

  59。 检查汽缸温度,温差正常,做好冲转前的各项记录。

  60。 将发变组由已冷备用改至热备用状态。

  61。 当主汽压力升至4。2MPa、主汽温达到320℃时,适当减少燃油量,保持参数

  稳定,高压调节级上缸温度和中压静叶持环温度在合理范围内,汽机准备冲转。

  62。 关闭高压旁路,待再热蒸汽压力到0之后,关闭低压旁路。

  63。 将汽轮机机头复置手柄复置,试验手柄拉至正常位置,检查ETS保护投入。

  64。 检查“紧急停机”按钮在正常位置,DEH画面阀门试验“退出”位置。控制

  方式为OA,阀位限制:“100%”,单阀控制,旁路为切除状态。

  65。 按汽机“挂阀”按钮,DEH画面显示“挂阀”,安全油压0。9MPa,#1、#2

  中压主汽门开启。

  66。 按“阀位限制”,键入“100%”,按确认键,中压调节汽门开至100%。

  67。 按“主汽门控制”键,DEH画面显示#1~#4高压调节汽门自动开到100%。

  68。 关闭高排通气阀,开启高压缸排气逆止门。

  69。 冲转升速至600r/min。

  70。 升速至20xxr/min。

  71。 20xxr/min暖机。

  72。 升速至2950r/min。

  73。 阀切换。

  74。 升速至3000r/min

  75。 全速后的工作:

  1)检查主油泵出口油压在1。4~1。6MPa,进口油压在0。068~0。31MPa。

  2)投入高压备用油泵连锁,停止高压备用油泵。

  3)投入交流润滑油泵连锁,停止交流润滑油泵。

  76。 过热器出口电磁泄放阀置“自动”。

  77。 发电机并列与带负荷。

  78。 机组并网后,适当增加燃料量,以0。12MPa/min的速度升压,并控制负荷升

  速率<4。5MW/min。

  79。 退出A、B侧炉膛烟温探针。

  80。 关闭5%旁路阀。

  81。 升负荷至30MW(10%Ne)

  82。 联系网控值班室人员,将高压厂用电由启动变供调由高厂变供。

  83。 确认石子煤输送系统投运。

  84。 升负荷至60MW。

  85。 负荷60MW时,通知化验人员对炉水含硅量进行化验,含量超限时,加大连

  排量进行洗硅。升负荷至120MW,负荷变化率2MW/min,按“进行”键,机组开始升负荷。

  86。 根据锅炉情况,逐渐减少助燃油量,符合___MW时,停用助燃油枪。

  87。 停用空预器蒸汽吹灰。

  88。 联系灰,硫值班员投用电除尘,脱硫系统。

  89。 升负荷至180MW。

仿真实习报告 篇7

  通过一年电厂专业知识的学习,我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与了解专业知识,并拓展实际的知识面,我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习,并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真实验,通过实习,使我加深了对电厂及其相关行业的了解,并对厂内设备有了一定认识。

  一、行业概述

  在学校老师的精心安排下,我们先后来到了大唐电厂与二电厂,北岳职业技术学院实习。其实,就像电厂的师傅们所讲,这短短的参观也就仅仅是参观而已,谈不上实习,但是就当作参观,也未必不可,而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道,这次能直接学习课本以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。

  虽然只经过短短的参观认识,但是经过各电厂的介绍得知,在新中国成立之后的半个世纪中,中国的电力工业取得了迅速的发展,平均每年以10%以上的速度在增长,到20xx年12月底,全国装机容量以突破5亿千瓦,无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位,仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来,我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW,使长期严重缺电的局面得到了基本缓解,国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。但是,我们目前还存在一些问题,首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底,远远落后于发达国家,大约是加拿大的1/20,美国的1/4,法国的1/8,全国至今还有上千万人没有用上电,而且近几年中国电力供需十分紧张,不少地区拉闸限电,可见,电力的发展还远远不够。

  第一次来到的就是大唐热电厂,在来电厂之前,厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧,我们这个组被分到后夜班,凌晨,我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂,再就是高大的建筑物,师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍,讲解一米外几乎就听不到说什么,很不幸,在厂房内,我没有能靠近,当然也就不知所云,不过还好,经过了嘈杂的厂房后,我们来到了输煤集控室,这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地,没有房外的灰飞烟饶,没有机器的轰轰隆隆,而且没有外面的酷热。在集控室,最引人注意的就是正门对面的一排三台机器,上面布满了红线,红点,还有一些绿色的(我是基本上看不懂的,只能从表面上看看其线路图),据介绍就是控制电厂输煤系统的`机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了,室中心的几台计算机就是对他进行控制的,而工作人员的人数只需要几个了,只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行,比起原来的旧电厂,现在的自动化程度大大提高,所以电厂的技术人员越来越少了,当然对他们的要求也是越来越高,直接带来的就是效益的越来越好了。