监理的实习报告

时间:2023-09-07 11:25:47 实习报告 我要投稿

监理的实习报告(精品)

  在现实生活中,报告不再是罕见的东西,其在写作上有一定的技巧。在写之前,可以先参考范文,下面是小编帮大家整理的监理的实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

监理的实习报告(精品)

监理的实习报告1

  认识监理

  定义:不妨拆开“监理”这两个字进行分析。“监”是监视、督察的意思。“监”是一项目标性很明确的具体行为,进一步延伸的话,它有视察、检查、评价、控制等 纠偏、督促实现目标 。“理”可从几个方面进行理解。首先,是一个哲学概念,通常指条理、准则。其次,“理”通“吏”,是一个官员或执行者。以此引申“监理”的含义,可表述为:以某项条理或准则为依据,对一项行为进行监视、督察、控制和评价。当然,这是由一个执行机构或是一执行者来实施的行为,这个机构或人也可以称作“监理”。而“疏理”侧重于对计划、组织、指挥、控制、协调等的从中疏理、实现目标的意思。因此,综合上述几层意思,“监理”的含义可以更全面地表述为:一个执行机构或执行者,依据准则,对某一行为的有关主体进行督察、监控和评价,守“理”者按程序办事,违“理”者则必究;同时,这个执行机构或执行人还要采取组织、协调、控制、措施完成任务,使主办人员更准确、更完整、更合理地达到预期目标。

  性质服务性: 它不同于承建商的直接生产活动,也不同于建设单位的直接投资活动,它不向建设单位承包工程造价,不参与承包单位的利益分成,它获得的是技术服务性的报酬。工程建设监理的服务客体是建设单位的工程项目,服务对象是建设单位。这种服务性的活动是严格按照监理合同和其他有关工程建设合同来实施,是受法律约束和保护的。

  科学性:监理的科学性体现为其工作的内涵是为工程管理与工程技术提供知识的服务。

  公正性:成为建设单位与承建商之间的公正的第三方。要维护建设单位和不损害被监理单位双方的合法权益。

  独立性:与承建商之间的关系是一种平等主体关系,应当按照独立自主的原则开展监理活动。

  原则

  1、监理工作以委托监理合同为依据,实施监理前必须签订书面合同;

  2、工程建设监理实行总监负责制;

  3、应“公正,独立,自主”的开展,维护建设方与不损害承包方的合法权益;

  4、建设单位与承包单位之间与建设工程合同有关的联系活动应通过监理单位进行;

  5、被监理单位必须接受监理;

  6、严格质量保证体系,凡列入基本建设计划的工程项目,都应实行“政府监督,社会监理,企业自检”的质量保证体系。

  职业道德

  1、维护国家的荣誉和利益,按照“守法、诚信、公正、科学”的准则执业。

  2、执行有关工程建设的法律、法规、规范、标准和制度,履行监理合同规定的义务和职责。

  3、努力学习专业技术和监理知识,不断提高业务能力和监理水平。

  4、不以个人名义承揽监理业务。

  5、不同时在两个以上监理单位从事监理活动,不在政府和施工、材料设备的生产供应单位兼职。

  6、不为所监理项目指定承建商、建筑构配件、设备、材料和施工方法。

  7、不收受被监理单位的任何礼金。

  8、不泄露所监理工程各方认为需要保密的事项。

  9、坚持独立自主地开展工作。

  工作纪律

  1、遵守国家的法律和政府的有关条例、规定和办法等。

  2、认真履行工程建设监理合同所承诺的义务和承担的责任。

  3、坚持公正的立场,公平地处理有关各方的争议。

  4、坚持科学的态度和事实求是的原则。

  5、持按监理合同的规定向业主提供技术服务的同时,帮助被监理单位完成其担负的建设任务。

  6、不以个人的名义在报刊上刊登承揽业务的广告。

  7、不得损害他人名誉。

  8、不泄露所监理的工程需保密的事项。

  9、不在任何承建商或材料设备供应商中兼职。

  10、不擅自接受业主的额外津贴,不接受被监理单位的任何津贴,不接受可能导致判断不公的报酬。

  提升行业形象

  我国监理行业起步较晚,发展较快,人员供需不平衡,造成了从业人员来源复杂,素质参差不齐 。在监理从业人员中,个别监理人员漠视合同中自己应尽的职责和义务,工作中敷衍塞责,对一些质量和安全上的隐患,一说了之,不再深究过问;还有一些人员,利用工作之便,见利忘义,公然与建设或施工单位的管理人员串通一气,弄虚作假,偷工减料,以次充好,以致造成恶劣后果,严重损害国家和人民利益。加强对企业监理人员的动态监督管理,强化监理企业的自我约束机制。加强廉政建设,完善相关制度、严肃纪律、抓好基础工作等途径来解决监理企业和监理人员的职业道德问题。加强职业道德建设,提高从业人员职业道德水平,促进监理人员在日常工作中更加注意工作方法、工作作风及言谈举止,提高员工自觉维护从业形象,提高职业道德修养。

  工地上的白帽子

  终于,时间的指针把我们指向了顶岗实习这个时间点。怀揣着梦想与激情,以及对外面世界的一种期待和憧憬。我们来了,20xx届毕业生也走向了社会。 首先,要感谢山西神剑建设监理有限公司给我这样一个实习的机会。一个企业承担起社会责任,接收实习生,培养实习生,是对社会做出的贡献,是尽到了社会责任。虽然,这个贡献不是那么的明显。但是,这份对实习生的关爱是值得肯定的。

  其次,身为监理人员。我们要遵守国家相关法律法规,在法律法规内很好的做好自己的本职工作。让祖国的工程建设进一步走向规范和自律使出自己的一份力量,每个人从自己做起,定会翻出另一篇新的建设篇章。

  第三,身为监理人员,要有专业的知识和丰富的实践经验,以及良好的职业道德。工程建设关系到民生,每一个建设人员都要用专业的知识和丰富的经验去更好完成工程建设,用良好的职业道德提醒自己和约束自己在工程建设过程中做好本职工作,遵守国家法律法规。

  第四,监理工作是一种服务性质的工作。每一个监理人员不能因为是第三方的身份不管或者用监理的职权去刁难。我们每一个监理人员都要好好的工作,用工作服务建设方和施工方。良好的服务,尽心的服务也会使建设产品的质量和品质更上一层楼。

  在工地上,我们是一群戴着白帽子的人,有别于其他人。这也说明我们的职责和工作任务是不尽相同的。工程监理,是指由具有法定资质条件的工程监理单位,根据发包人的委托,依照法律、行政法规及有关的建设工程技术标准、设计文件和建设工程合同,对承包人在施工质量、建设工期和建设资金使用等方面,代表发包人对工程建设过程实施监督的专门活动。通俗一点来说就是替甲方即建设方对工程项目进行质量管理、安全管理、进度管理、投资控制等工作。

  实行建设监理制度有利于提高建设工程投资决策科学化水平;有利于规范工程建设参与各方的建设行为;有利于促使承建单位保证建设工程质量和使用安全;有利于实现建设工程投资效益最大化。建设监理制度不仅仅是提高建设水平和投资效益的新兴工程项目建设管理体制,而且是建立社会主义市场体制和运行机制所必要的重要环节。

  安全监理

  进入21世纪,人们对施工安全生产要求越来越高,施工安全管理与人们的生活息息相关,只有重视施工安全,按安全生产的要求严格控制,才能建造出优质的工程,从而造福于人类。

  安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证,也是保证社会主义经济发展、进一步实行改革开放的基本条件。然而近期全国各地特大安全事故频发。这些事故不但造成国家财产损失和人员伤亡,而且在社会上造成非常恶劣的影响。作为安全事故多发的建筑施工行业,应引起高度重视,吸取血的教训,提高认识,防患于未然。

  安全生产关系人民群众的生命财产安全,关系改革发展和社会稳定大局。搞好安全生产工作,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益,反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会,统筹经济社会全面发展的重要内容,是实施可持续发展战略的组成部分。

  安全生产关系到企业生存与发展,如果安全生产搞不好,发生伤亡事故和职业病,劳动者的安全健康受到危害,生产就会遭受巨大损失。可见,要发展社会主义市场经济,必须做好安全生产、劳动保护工作。

  安全监理作用:

  1、有利于防止或减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全;

  2、有利于实现工程投资效益最大化;

  3、有利于规范工程建设参与各方主体的安全生产行为;

  4、有利于提高建设工程安全生产管理水平;

  安全监理工程师岗位职责:

  1、负责安全监理的日常管理工作。

  2、参与编制监理规划、监理工作程序和监理实施细则。

  3、负责签订安全目标责任书并贯彻落实。

  4、负责审核承包人专项安全施工方案。

  5、负责组织专项重大安全施工方案论证工作。

  6、负责安全监理技术交底和管理工作。

  7、负责巡查工地现场,发现隐患签发监理指令予以纠正。

  8、负责处理施工过程中的安全事故,并完成报告。

  9、负责安全监理资料归档管理工作。

  10、完成总监理工程师交派的其它工作。

  监理员实习心得

  通过此次实习,使我明白也亲眼见到了许多课本上学不到的知识,让我亲身体验和经历了工地上的施工技术,为我今后的工作打下了基础,也让我对今后的发展方向有了全新的认识与感悟。

  这次实习,我还学会了如何去尊重工人。监理部的同事们都是经验丰富的工程师,他们教会我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于

  稳定施工质量很有帮助。但是,对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的。但是,有些施工员素质比较差,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。

  这次实习我学到了很多基本的知识:施工技术,工程管理,监理知识。经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短的实习期内,个人能力得到了一定的提升。在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量解决困难和问题,热情对待工作,对待周围的人。在工作中得到了同事们和总监的认可,总监也对我的工作给与了很好的评价。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待。其次是自己要主动表达自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的`现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

  在实习过程中,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理部的办公条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的。比如,担任旁站工作,这是一个非常重要的工作。通过监理工程师们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题我怎么看都没发现,监理工程师们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,工程师们就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

  从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程建设情况,初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。并且通过现场直接参与,学习怎样发现、管理、处理实际工程问题,参加每周工程例会和每月监理例会,学习怎样协调各方关系。现在在现场做实习现场监理员,负责现场安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等;按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,使我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该学习掌握的知识,同时通过实践也一定程度上加深了在学校学习到的相关理论知识的理解和运用。一定程度上增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。

  经过实践,使我认识到工程建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,要求监理工程师在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能和经验为客户提供工程监督管理服务,妥善协助处理好工程建设过程中遇到的各种问题,以实现工程建设目标。因此,作为一个合格的监理员必须具备扎实的专业技能、工程经济学知识、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理工程师较强的组织协调及应变能力,从而能够从容面对工程建设中各种各样的问题。为此,监理工程师必须要加强行业内部的学习,熟悉工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力。

监理的实习报告2

  实习时间:20xx年XX月XX日

  实习单位:铁城监理公司

  实习地点:

  实习者:

  一、公司简介

  监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁场。

  二、实习目的

  1、通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  三、实习要求

  1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

  3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

  6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

  四、实习概况

  1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的.去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

  2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  五、生产实习总结

  1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。

  2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

  2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。

  2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

  1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

  2.箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。

  3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

监理的实习报告3

尊敬的领导:

  您好。

  3月4号我们一起到达广州总部培训,通过各个前辈同事和老师们的讲解,我对通信监理这个职业有了初步的了解。四天的培训虽短,但是达安的每个人都给我留下了深刻的印象,达安的气氛也深深地感染了我。

  培训结束,我们被接到了东莞项目部,之后我被安排的樟木头驻点管线专业开始了我们实习的日子。因为是实习生,所以刚来的时候什么都不懂,但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习,只要遇到不清楚不明白的地方,我总会先翻翻实验规程、规范,然后结合实际操作认真实践,让我学到了不少在学校接触不到的知识。

  刚开始周扬师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划,使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的依据:⑴工程施工图纸:作为监理员一定要熟悉施工图纸,施工图上往往注明了工程地点、工程量、工程材料要求以及技术指标要求,这是我们监理工作的重要依据;⑵技术说明及交底:技术说明包括管道质量标准,比如沟深沟宽是否达标;光缆布防工艺,比如布防过长的光缆要放八字;材料是否合格,比如pvc管和子管是否是业主要求的厂家;等等。安全交底是在施工前对施工方施工的安全措施的检验,包括工人的安全帽、反光衣和绝缘鞋的穿戴,对施工现场的围避,交通密集的地方还要摆放雪糕筒和施工警示牌等等。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容:“三控、两管、一协调”,在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施:1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;3、做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

  这一个月来我基本上学会了现场监理员该做的一些工作:

  一、巡检,巡检是一个现场监理员最基本的日常工作,其意义除了起到现场监督施工质量和安全管理的作用,更可以对公司所有的站点施工进度有一个系统完整的印象,从而能过协调好所有的施工进度和质量,也能够更好地为业主提供咨询的服务。巡检的流程:首先搜集本日所有站点施工进度报表(在监理邮箱),然后电话向施工方询问施工进度,最后选定几个站点进行抽验,监督质量跟进进度,拍照、做记录、节点工程要向公司领导汇报施工进度。回来后写这次的巡检报告和监理日志。

  二、光缆割接:光缆割接是一个节点工程,涉及到客户群的网络使用,所以割接需要重点关注,需要监理员旁站。光缆割接的流程:

  1、收到光缆割接的通知,此时要联系施工方负责人,让其做好割接准备;

  2、人员到场,割接前一个半小时所有的人员应该到位,仪器开始准备就绪;

  3、割接前半个小时,把割接会影响的站点和网管确认好,然后让监控做好报备工作;

  4、开井看挂牌,然后进基站进行盘曲和拔纤来对要割接的光缆进行确认,确认好要割接的光缆后待割接时间到来;

  5、割接前十分钟回复网管的割接开始短信,并向公司汇报;

  6、割接完毕,向网管确认影响站点有没有恢复。恢复则割接成功,回复网管割接结束的短信,并向公司汇报割接完成;没有恢复则要检查问题直到解决,时间紧迫则恢复原装并取消割接,然后向公司汇报。三、光缆验收:验收分为自验和初验,是对施工单位的工程量和工程质量的检验。光缆验收分为内线和外线,外线验收包括光缆长度、挂牌、井的质量、引上质量、子管颜色等,内线验收包括基站进线和出线滴水弯的设置、防火泥等,然后是用otdr检验光缆的通断情况和衰减参数是否符合标准。光缆验收的流程:收到光缆验收的通知,然后联系施工方带到验收现场和代维一起对光缆的内线和外线进行检验属否符合设计图标准,不符合的要做记录,没有挂牌、滴水弯等不和要求的的要求施工方改进,验收完要写验收报告。

  这一个月以来除了跟着师傅学习外也单独自己工作了几次,比如20xx年4月1日,我被派到塘厦镇塘龙路资源扩容顶管工程巡检。因为刚开始有点紧张,不过一想我是监理,马上挺直腰板,对现场不符合安全规范的地方进行了一些指正,安全员很配合地让工人们穿上反光衣戴上安全帽,做好了围避措施。顿时我觉得自己有了存在感,整个顶管工程做的很顺利,我也按时向公司做了汇报,施工人员对我也很客气,回来后认真做了巡检报告。还有一次我跟着周扬师傅去割接,割接前师傅还让我把工作流程复述一遍,我把记着的东西完整地叙述了出来,师傅对我表扬了一下,然后就是一些核对光缆的过程,整个过程我都理解并即在心里,在20xx年3月20号,在松山湖的割接中,我单独完成了任务,顺利割接并且向公司汇报,我对那次工作比较满意。

  最近一周,邹洋华同事告诉我要熟悉监理的基本工作。例如每天在收发邮件的时候留意自己负责镇区的具体情况,要特别注意每一周自己负责的镇区有没有验收。如果有验收,就要自己安排好当天的工作,以及统筹好那一周的工作分配。20xx年4月8日我跟李科一起去了一次验收:广东铁通与广东移动东莞传输网管道光缆合作建设一期工程,这一次的验收,我

  深刻体会到作为一个监理人员,自身责任心的重要性。例如在这一次的验收中,一站点的检查中,施工单位说光分箱的钥匙,无法进行验收。但是出于对工程质量的保证,对工作操守的要求,我方及代维强烈要求验收此站点,最后施工单位还是打开了光分箱的钥匙。在该站点的检查中,我们发现了光分箱里面连最基础的挂牌都没有,最后我们在验收报告中明确地写下了这个问题。

  在实习期间,师傅对于我的疑惑不解总是耐心讲解,并带领我进行监理资料员的实际操作。在这一个多月的实习中,我学到了很多课本之外的知识,明白了在课本上永远无法理解的东西,有了很大的进步。在大学里,学到的只是都是些理论的知识,往往跟现实脱节太多,经过这一个月的现场学习,加上师傅和同事给予我大力的支持和帮助,教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅以前的'资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量安全方面的指导书了解监理工作。对监理的自我认识:首先,监理是一个服务性的工作,跟业主签订了合同以后,我们的工作就是要努力做好监督管理的工作,做到让业主满意;然后,监理是一个独立的法人机构,不依附于任何机构,与项目业主和承包商没有隶属关系,而监理工程师应该按照建设监理的依据独立开展监理工作;最后,监理是一个具有原则性和公正性的机构,以专业的技术知识,以事实为依据,以有关法律为准,站在第三方立场上,不偏不倚地处理争端,既要维护业主的合法权益,又不能损害和侵犯承包单位的合法权益的独立的机构。

  最后,感谢这一个月以来各位领导和同事们对我的关照,尤其是师傅的指导。我在这个月里学习到了很多的专业知识,基本上了解了管线专业的工作内容和流程,了解了监理工作的意义和工作流程,这为以后的工作做好了坚实的基础。我会继续努力学习更多的专业知识,使自己尽快成为一个一专多精的人才,更好的投入到工作中去!

监理的实习报告4

  学 院

  专 业 施工建筑与管理

  学 号

  姓 名

  指导教师

  日 期 20xx年9月18日

  隧道施工要点及关键毕业实习报告

  尊敬的评审领导,老师: 我于 20xx年秋季进入白银市电大建筑施工与管理专业本科班学习,基本上已完成所有必修课程及选修课程.于 20xx 年进入西安铁一院监理公司云桂铁路云南段监理Ⅲ标项目部实习,本人主要负责现场隧道施工管理.现将实习报告整理如下:

  一、工程慨况:

  新建云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站,沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后线路向西跨右江后进入云南省境内,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县;于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站,之后线路进入昆明枢纽。新建云桂铁路正线全长709.518公里,其中云南省境内431.183公里。

  本标段为站前工程六标(DK598+340~DK651+230),正线长度52.4公里,主要工程有隧道9座,共31978延长米;桥梁16座(其中特大桥7座6531.979延长米,大桥5座1405.121延长米,中桥1座109.938延长米,小桥3座61.18延长米),共8108.218延长米;涵洞35座,共1674.94横延米;轨道工程(其中无砟轨道长33.28公里,有砟轨道长19.12公里);通信、信号及信息;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程等。

  2.2 技术标准

  铁路等级:I级。

  正线数目:双线。

  限制坡度:南宁至百色12‰,百色至昆明一般9‰,加力坡18.5‰。

  路段旅客列车最高行车速度:200km/h预留250km/h

  最小曲线半径:一般5500m,困难4500m

  牵引种类:电力

  机车类型:客机动车组SS7E,货机HXD型

  牵引质量:4000t

  到发线有效长:南宁至百色、石林板桥至昆明南650m,石林板桥至百色880m。 闭塞类型:自动。

  二、建筑设计概况

  2.1 本隧位弥勒~石林板桥区间,全隧均位于半径R=5500(左线)的右偏曲线上,线路设计为17.3‰的单面上坡,进口里程DK637+180,出口里程DK637+755,隧道全长575m,隧道最大埋深46m。

  2.2 限界及轨道,本隧道为双线隧道,按200km/h预留250km/h条件客货共线隧道(开行双层集装箱)设计。内轮廓采用“通隧2008)0201—08”图。全隧段洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,设计轨面至道床底面高度为766mm。

  2.2洞口设计,本隧道采用单压式明洞,出口采用偏压式明洞。隧道进、出口边、仰坡均采用砼骨架护坡。隧道进出口段穿越〈7-1〉红黏土,土层较厚。为保证施工安全及挡墙稳定,于挡墙背后施作Φ60旋喷桩加固。

  2.3洞身衬砌,隧区位于地震动峰值加速度0.15g内,且全隧埋深较浅,根据地质资料本隧衬砌段落如下:

  ①、DK637+180~+185段采取Ⅴ级单压明洞抗震衬砌;

  ②、DK637+185~+745段采用Ⅴ级C型复合型衬砌;

  ③、DK637+745~+755段采用Ⅴ级偏压明洞抗震衬砌;

  ④、本隧明暗分界处及暗洞段每隔30m设一道变形缝,变形缝每道宽2cm,共设20道。

  2.5支护与施工方法;本隧除DK637+180~+185及DK637+745~+755明洞段按明挖法施工外,其余地段按新奥法组织施工,光面爆破,锚喷网初期支护,本隧DK637+185~+240段采用三台阶七步作业法开挖,DK637+240~+620采用台阶法加临时横撑开挖,DK637+620~+745采用CRD法开挖,全环Ⅰ20b型钢钢架及拱部超前大管棚或超前小导管加强支护。

  ①、喷混凝土采用湿喷技术;

  ②、全隧施工时,仰拱混凝土应先施作,仰拱距开挖面距离不超过30m。拱墙二次衬砌采用一次立模灌筑,二衬距离掌子面的距离不得大于70m。

  ③、Ⅴ级围岩地段,边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。

  ④、隧道拱部开挖应按要求设置垫板、槽钢及锁脚锚杆,边墙开挖时应严格控制进尺,并及时施作钢架及锚喷支护,避免暴露时间过长,造成拱部下沉。

  ⑤、DK637+185~+200.6及DK637+729.4~+745段穿越厚层红黏土、埋深浅,为保证暗洞施工安全,采用Φ60旋喷桩加固。

  ⑥、进出口洞顶均有公路通过,施工中应加强该段地表检测,严格按“短进尺,弱爆破,勤检测,强支护,衬砌紧跟”原则组织施工,以确保施工安全。另进口公路紧邻洞口,为保运营安全,于公路靠线路侧隧道中线两侧各20m范围设一道防撞墩。

  ⑦、DK637+510~+755段开挖后,在仰拱施作前,应对隧道隐伏岩溶采用地质雷达等物探手段进行探测,并根据探测资料确定岩溶整治措施。

  2.6超前地质预报,为保证隧道施工安全、优化设计、实现信息化施工,施工期间施工单位应加强施工地质预报工作,并实现全隧超前地质预测预报,将其纳入正常施工工序进行管理。通过超前地质预测预报工作,核实和预测掌子面前方的地质条件,以便及时调整工程措施,确保施工及结构安全。结合本隧工程地质、水文开展超前地质预测预报工作。

  2.7监控量测,全隧施工期间应开展监控量测,将监控量测作为关键工序列入现场组织,并对支护体系的稳定性进行判别,监控量测必测项目包括:DK637+180~+755段浅埋段开展地表沉降观测。观测点应在隧道开挖前布设,并与洞内观测点布置在同一断面里程,布点观测断面不小于115个;对全隧开展洞内外观察、拱顶下沉、净空变化监控量测,全隧量测断面间距为5m。对监控量测数据应用严格按《铁路隧道监控量测技术规程》进行分级,位移管理分级指导施工管理及支护等措施。

  2.8施工期间的安全应急预案

  ①、应设置专职安全员,并加强施工组织协调,各作业区信息应贯通,并与洞外生产组织调度中心保证联络畅通。

  ②、洞内应设置应急照明设施以及紧急疏散标识;并配置必要的救援车辆,救援梯等救援设施。

  ③、应制定发生紧急事故的抢险预案,并将其紧急措施纳入实施性施工组织,加强职工安全培训,增强职工安全意识,组织参建人员进行突发性事件处置演练。

  ④加强洞口排水系统的设置,并合理安排场地、材料、设备、房屋等布置。

  三、隧道施工“内实外美”诠释:

  隧道施工作到“内实外美”是我们评价隧道施工质量的一个基本要求。所谓“内实”,就是隧道的初期支护和二次衬砌应当具有在设计耐用期内的强度、耐久性、使用性和可靠性,要切实作到“四密实”(贴),即:混凝土密实,喷混凝土密实,初期支护与围岩密实(贴)和二次衬砌与初期支护密实(贴)。“外美”主要是指二次衬砌表面的美观度。

  四、作为监理对隧道逐项检查体会如下:

  ㈠喷射砼检查

  喷射混凝土作为围岩开挖后的主要支护结构起着相当重要的作用。但是在实际施工中,我们往往不能引起重视,经常发生喷射量不足、厚度不均匀、配合比不适合及基底处理不当等现象。

  喷砼方式

  (优先采用湿喷工艺,某些特定条件下采用干喷工艺)

  ①、初喷应在爆破开挖后及时喷护,达到及时封闭围岩、嵌缝、防水、楔危石,形成薄壳拱的受力结构。喷砼要求速凝、早强、粘牢。

  ②、复喷应随围岩应力释放情况,喷射作业应连续进行,喷射作业应分层、分段、分片喷射,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m,强化工艺管理,降低喷射回弹率,以达控制围岩变形达逐步补强的效果。复喷应密实、面平、强度、厚度符合要求,无空洞。

  2、喷砼受喷面检查

  喷砼前随待喷地段检查喷面有无滴水、淌水、股流水,若有时应及时引导疏干;对松动岩块,边墙基底虚碴杂物及淤泥,应及时处理。超挖回填处理完毕,经检查合格后方可进行喷砼。喷面难以粘结(或为泥、砂质岩面时宜挂设细铁丝网(网格宜大于20mm?20mm,线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉 钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。掛细网助粘。

  3、喷砼前,对边墙脚至其上1.0m范围和拱部、仰拱超挖部分(隧道开挖不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许个别突出部分侵入衬砌每1m2不大于0.1m2,不大于5cm,拱脚和墙脚1m范围内严禁欠挖)应用衬砌同级砼回填,其余部位超挖可用M10水泥砂浆砌片石或片石砼回填。回填时监理旁站检查。喷砼时应重视钢架周边喷层质量,喷砼中应加防裂纤(xian)维(钢纤维、合成纤维),以防喷层裂纹、变形(冬季施工时,钢架应存放洞内,避免洞内外温差,影响喷层整体质量)。

  4、喷层厚度检查:

  ①、检查点位:施工单位每3~5m检验一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次,布一个检查断面,每个断面应间隔2m布设一个检查点。

  ②、检查方法:a、以钢架或格栅控制。b、一般采用埋设钢筋头作标志,喷砼前插细针标志控制。c、喷后8h用短钎凿孔检查,当喷砼与岩石分辨不清时可利用酚酞液迂(yu)碱性砼显红色特性区分。监理见证检查或按20%比例抽查。

  ③、验收标准(同时满足以下三指标者为合格)

  a、平均厚度大于设计厚度。

  b、60%的喷层厚度大于设计厚度。

  c、最小喷层厚度不小于设计厚度的2/3,且大于3cm。

  5、喷层粘结状况检查:一般用“鎚(chui)击法”或“成型劈裂法”及“直接拉拔法”检查。发现喷层空鼓、脱皮、开裂、下坠应及时清除重喷。

  6、喷层强度检查:采用喷大板切割法制取试件(监理见证检测20%)。喷射将混凝土在45cm?35cm?12cm(可制成6块)或45cm?20cm?12cm(可制成3块)的模型,当混凝土达到一定强度后,加工成10cm?10cm?10cm的立体试件,在标准条件下养护28d进行试验(精度到0.1Mpa)。采用喷大板切割法,当对强度有怀疑时,可用凿方切割法。凿方切割法应在具有一定强度的支护上,用凿岩机打密排钻孔,取出长35cm、宽约15cm的混凝土块,加工成10cm?10cm?10cm的立方体试件,在标准条件下养护至28d,进行试验(精确到0.1MPa)。

  7、喷后终凝2h应采用养护台架进行湿润或喷雾养护不小于14d,监理巡检养护情况。

  8、喷砼后3h内掌子面不许放炮,喷砼时应分段,分片,由下向上分层进行。喷砼前迂坍方,严重超挖段严禁干砌片石回填。墙脚以上1m至拱脚范围可用浆砌片石回填,其余部位必须用同级砼回填。坍方段当高度小于2m时,近衬砌0.5m厚采用同级砼,其余空隙可用浆砌片石回填;高度2~5m段,应设砼护拱,拱顶回填片石后注浆封闭。当高度大于5m时,宜设0.7~1m厚的钢砼护拱网喷坍区,护拱顶部应设缓冲层(似明洞结构)。

  9、喷砼表面应平整、无空洞、裂缝、酥(su)松,并用喷砼(或砂浆)对基面进行找平处理,平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差10cm

  10、为了使水泥充分水化,减少或防止砼的不正常收缩裂隙,要求喷砼终凝2h后应立即进行湿润养护。

  和易性:喷射砼拌合物应无离析和泌水、黏(nian)聚性好;稀薄流喷射砼最适宜坍落度为8~12cm,稠密流喷射最适宜坍落度为10~16cm。一次喷射砼厚度拱部不得超过6cm,边墙不得超过10cm,复喷砼一次喷射厚度拱部为5~10cm,边墙为7~15cm

  为了充分发挥喷混凝土的支护效果,要解决好喷混凝土以下五方面:

  ⑴ 强度:要有足够的强度,特别是初期强度;

  ⑵ 厚度:要确保喷层的厚度,或者说是要是喷混凝土表面平滑;

  ⑶ 附着:喷层要与围岩牢固的附着成一体,相互间就能够传递力和变形;

  ⑷ 密实:喷层要密实、均匀、耐久。

  (5)速凝剂:速凝剂对喷混凝土的初期强度、后期强度影响很大,增加添量可以减少回弹,早期强度也较高。但是当添加超过一定限度后,凝结时间非但不会缩短,其强度也会降低,所以说并不是速凝剂加的越多越好,监理中要注意这个问题。喷射砼的回弹量:边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。

  ㈡、锚杆检查

  锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要支护手段之一。施工完成后,在一定程度上,可以作为永久支护结构的一部分发挥作用。锚杆包括:中空注浆锚杆(中空杆体和垫板、螺母、排气组成)、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆、摩擦型锚杆等)

  1、锚杆主控材质(物理性能指标:公称直径、公称壁厚、公称质量;规格产品合格证、出厂检验报告)、锚杆数量(逐根清点)安装质量、注浆配合比应符合设计要求,孔内注浆饱满度及粘结性均匀性应符合要求(观测20%根)。

  2、检验锚孔位置、方向及锚杆安装,误差:孔距±15cm,孔深±5cm(随机检5%)。钻孔应圆而直、锚杆的钻孔直径应大于杆体直径1.5cm、锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm方法。为了防止拱部锚杆因自垂下滑,可临时在孔口加楔。

  3、看垫板应与孔口砼密贴基面状况。(设垫板可提高锚杆受载力2.5倍,使围岩形成梨形联拱,因此垫板应密贴岩面,不能以任何借口取消锚杆垫板)。随时检查锚杆头的变形情况,及时紧固垫板螺帽,锚杆孔俯角不应大于30°.

  4、锚杆垫板安装应在锚杆已经具有抗拔力情况下进行。

  5、严禁锚杆安装后随意敲击、挂重物。

  6、锚杆可根据地质状况、科学布设系统锚杆,内控锚、斜护锚、锁缝锚、联层锚等。局锚在不连续围岩中应横切不连续面设置,在连续围岩中宜在围岩位移差较大部位设置。

  7、拱部砂浆锚杆施工灌浆很难操作时,可改为药包锚杆。锚杆孔灌浆所用水泥浆的砂灰比1:1~1:2和水灰比0.38~0.45应适宜,砂的粒径不宜大于2.5mm灌浆应挤压密实,以保证锚固效果。

  8、发现普通砂浆锚孔流水时,应要求施工单位在附近另行钻孔安设锚杆,并采用注浆法堵塞废弃钻孔。

  ㈢、钢架(格栅钢架、型钢钢架):逐榀检查

  1、格栅的特点(格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm)

  格栅的刚度适中,容许围岩有适度的变形,又能及时提供支护阻力,限制围岩过大的变形。格栅的刚度在施工过程中是变化的`,在安装初期,没有喷混凝土前,基本上是不能承载的,钢架是柔性的;当喷射一定厚度的混凝土后,格栅与喷混凝土一起受力,提供一定的支护阻力;当喷混凝土达到设计时,刚性增大,支护阻力也随之增大。

  重量轻,便于施工安装,适合现场条件。使用灵活,可以根据现场情况随时调整设计尺寸,在地质条件复杂时,更加适用。

  能很好地随混凝土一起与围岩密贴,支护效果好。格栅钢架能完全被混凝土紧密包裹而成为一体,形成类似钢筋混凝土结构,喷混凝土能充满格栅及其与围岩的所有空隙。 ?便于与其他支护手段配合使用。格栅能很好的与锚杆、钢筋网、超前小导管等连接,充分发挥整体支护效果。

  2、 钢支撑

  钢支撑的刚度和强度大,可作为临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久支护的一部分。

  但钢支撑与喷混凝土的粘结不好,与围岩间的空隙难以用喷混凝土紧密填充,导致钢支撑附近喷混凝土易于出现开裂。

  钢支撑的垂直和水平方向不是等强度和刚度的,容易造成横向失稳、扭曲破坏。 ?对钢支撑的架设,必须强调一点,就是钢支撑必须用楔块与围岩楔紧。从实验资料表明,钢支撑加9个楔块时,钢支撑的强度可以发挥到100%,而加5个楔块时,只能发挥到强度的80%。

  钢支撑的节段数目,应该尽量少些。据对双线隧道上断面钢支撑的实验,分成两节较分成4节承载能力提高将近一倍。

  无论是格栅还是钢支撑,施工时都要注意三点:①与围岩紧密接触;②纵向有联接构件;③底角要牢固可靠。

  3、验材质。4、钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊接连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查、观察制作(一批中选一榀进行试拼,试拼允许误差:周边偏差±3cm,平面翘曲应小于2cm)。3、复核施工放线测量资料。5、检查安装(逐榀检查)尤其栓接整体性及安装垂直度:脚底不得有虚碴(必要时,开挖预留10~15cm原岩,待架立钢架时挖槽就位);软岩富水段基底宜增设纵向托梁,以增加基底整体性及承载力。安装误差:间距±10cm,垂直度±2°,钢架间距及横向位置和高程

  的允许偏差为(也是高差)±5cm,左右偏移±5cm,保护层-0.5cm。Ⅴ、验钢架加垫情况,起码垫块应2m加设一块钢楔或砼预制块楔紧、顶紧围岩。6、检查钢架纵筋连接(钢架之间宜用直径为Φ22mm的钢筋采用焊接方式连接,环向间距符合设计要求)情况(一般间距1.0m)及钢架锁脚状况;钢架拱脚应打设锁脚锚杆(或锚管)锚杆长度不小于

  3.5m,每侧数量为2~3组(每组2根),下部开挖后钢架及时落底;锁脚锚杆或锁脚锚管向下斜插角度25°~35°,与钢架焊接成一体)。7、钢架可依地质情况环设、局设、多层设、排设,以便支护围岩,减少下沉。8、钢架与围岩间的间隙应喷填密实,钢架保护层不宜小于4cm。双层网片表面覆盖厚度不得小于3cm,9、除地压大的地段及沉降严控地段采用型钢钢架外,一般地段宜尽量采用格栅钢架,格栅钢架被喷层包裹(似钢砼)能防止钢架周边开裂破坏喷层连续性,充分发挥喷层功能,对富水地段封水效果更明显。10、钢架安装应尽早闭合(尤其软弱地层段拱脚宜早设临时仰拱)。

  4、钢筋网检查(监理按20%的比例随机抽样检查)

  钢筋网片主要使喷射混凝土、钢筋网片应与锚杆、钢架其他固定装置连接牢固形成一体。

  1、验材质。2、观察制作网格尺寸允许差±1cm。3、查钢筋网搭接长度(1~2个网孔)允许偏差±5cm及网与锚杆连接质量(每批检一次)。4、可据地质情况设标准网,加强网、多层网、细网、局网等,以增加喷层附着力及抗裂和抗剪能力。《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》钢筋直径宜为6~12mm,网格边长尺寸宜采用200~250mm,《铁路隧道工程施工作业指南》钢筋直径宜为6~8mm,网格尺寸宜采用150~300mm, ⑥、初期支护净空检查及外观质量验收

  1、支护净空检查(同开挖净空检查),一旦支护侵入衬砌应凿除衬强。采用双层钢筋网片时,第二层钢筋网在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设,其覆盖厚度不应小于3cm

  2、支护外观质量验收:钢架、锚杆不允许外露;喷层除表面收缩裂纹外,不允许出现裂缝及喷层脱落;支护表面无滴水。

  ㈣、防排水

  1、防水和排水

  防水板的焊接应采用双焊缝,以调温、调整热楔式自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补可采用手持焊枪焊接,自动爬行式热合机有“温度”和“速度”两个控制因素,焊楔温度高时,焊机行走速度应快,焊楔温度低时,焊机行走速度应慢。设置防水板是保证隧道防水功能的重要措施,但如出现防水板破损、接头不密实、铺设过紧或过松等,

  将极大地影响防水功能的发挥。(铺设准备 缓冲层铺设 防水板固定 防水板焊接。

  监理施工中要注意以下几方面的问题:

  ⑴ 支护表面修整

  当喷混凝土面凸凹不平时,很难正确决定防水板的富余长度。板的长度不足会产生断裂和分离,也可能卷入混凝土中,同时在防水板背后和混凝土间会有空隙,其在拱部尤为明显。反之富余过长,拱部因板的挠度也会产生空洞,造成衬砌厚度不足。

  因此,在张挂防水板前对凸凹不平的围岩表面要用喷混凝土进行补平。其平整度大致为30~40cm间的凹陷深度小于5~6cm,即凹部的矢跨比小于1/6。突出喷混凝土表面的锚杆头要进行切断处理,切断的锚杆头部用砂浆抹平。

  ⑵ 涌水处理

  对支护表面有限地点的涌水,可采取导水管引排;对大面积的涌水,可采取铺挂无纺布和导水管的方法处理。

  ⑶ 防水板的安装

  防水板安装要从一侧边墙底部开始顺序张挂,不得从拱部向两侧张挂。张挂时,确保有一定的富余长度,一般比喷混凝土的轮廓线长10%左右。

  ①、防水隔离板铺设(在衬砌前1~3d铺设)

  1、验材质(密度0.93/ml厚度>1mm,无孔洞、断裂缺陷,具耐久性,耐腐蚀性,断裂强度≥60KN/m,拉伸强度≥16mpa(常温)。

  2、验基面:基面上不得有刺物,否则剔(ti)除或用1:2.5水泥砂浆覆盖处理,要求基面坚实、平整、圆顺、无漏水现象(若基面有渗漏水绝不允许铺掛防水板)。

  3、铺设工艺㈠、准备工作:拼大幅,每环铺设宽度比衬砌长0.5~1m,以利接头焊接及防水板与衬砌错缝。㈡、防水板就位:固定防水板勒条,用热焊机将防水板焊在勒条上或设固定点(一般拱部间距0.5m~0.8m,边墙间距0.8~1.0m,底部1~1.5m,梅花形布设并左右上下成行固定)。防水板焊在固定点上,防水板可借助台车从两侧自下而上铺设或从拱顶向下铺设,要求铺设与基面固定牢固,无下挠现象,松紧适度。㈢、防水板搭接:两幅留防水板搭接宽度不应小于15cm的搭接尺寸,分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少20cm的搭接余量,焊两道焊缝,缝宽2cm,(焊缝质量用充气法检查,充气压力0.25mpa,抽检5%)。淋水段可预铺一层排水板引水,确保焊缝质量。防水板搭接缝应与施工缝错开不小于50cm的距离,土工布之间采用搭接法进行连接,搭接宽度为5cm。

  5、铺掛质量检查

  1、用手托起防水板,看其是否与喷层密贴,看固定点安装质量。

  2、看防水板是否有划破、扯破等破损现象,如破损应及时设补丁焊补,补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm,衬丁应满焊,不得有翘边、空鼓现象。防水板一定要形成封闭壳,不容外伤及搭接缝渗水。

  3、检查焊缝是否有假焊、漏焊、焊穿、烤焦现象,确保接缝密封质量(检查数量为5%)。

  4、检查防水板在纵向盲沟部位安装质量,(是否反卷包裹盲沟。防止防水板面水下渗)。

  5、抽查防水板搭接宽度和焊缝质量(充气检查)。

  6、质量不合格者要补救,否则漏一点即会留下后患。质量合格后应尽快衬砌,以防防水板铺掛脱位。

  2、洞内水的处理

  隧道结构防排水应以防水砼衬砌自防水为主,重视初期支护的防水,辅以注浆防水和防水层加强防水,并做好施工缝和变形缝防水,同时确保盲沟、排水管(沟)排水畅通,以满足隧道防排水要求。

  Ⅰ、开挖后水的处理

  Ⅰ、渗水:喷砼时应适当增加速凝剂或调整配合比,增加水泥用量或先干喷待料水融合○

  后,再加水补喷找平堵水;掌子面渗流宜於掌子面下设超前钻孔局部引流,保证开挖面处于无水状态,提高地层自稳能力。

  Ⅱ、股水:应剔槽据流量加设大直径塑料管引水入侧沟(一般主股水设竖管,支股水设○

  支管,重视收水)。引水要细心,收水是关键,勿草率,以防遗留后患。

  Ⅲ、面水:喷砼时加BR防水剂赶水汇流。○(有集中水时打辐射孔汇流)。

  Ⅳ、底冒水:设盲管引排於中心水沟。○(盲管为Φ89厚3.5mm钢花管套Φ80软水透水管)。或根据水量采取大直径盲管。

  Ⅴ、○涌水:裂隙水发育段可采取超前预注浆和挖后径向补注浆封堵股流、减少水土流失。 Ⅱ、泄水管的安装

  在有水地段安装泄水管,要检查成型尺寸和坡度,特别重视管路衔接质量三通联接和收水质量,排水盲管施工作业一般包括环向排水盲管、纵向排水盲管、横向排水管,三者通过变径三通连为一体,形成完整的排水系统。纵向排水盲管在整个隧道排水系统中是一个中间环节,起着承上启下的作用,是关键环节。以及综合排水效果。纵环向盲沟与

  二次衬砌砼接触部位应外裹无纺布作隔离层,防止砼或浆液浸入盲沟,堵塞水路。 Ⅲ、变形缝、橡胶止水带安装:㈠、自制拼装式钢模挡头板(宽度为衬厚的一半)提前按安装顺序编号。㈡、安装挡头板时应沿衬砌环向将橡胶止水带夹在挡头板中间,两块挡头板用U型卡固定,预留一半止水条待下一循环,衬砌浇筑时将其浇筑其内。 Ⅳ、隧道底板和仰拱填充表面坡度,侧沟,中心排水管纵向坡度、高程应符合设计,排水管接头处理质量及保温材料环裹质量应检查。

  Ⅴ、质量检查:盲沟、泄水槽、排水孔应逐一检查疏通情况。洞内侧沟20m检查一次,横向排水管,中心排水管以及洞外引流吊沟、沟各铺砌质量应随浇筑段检查(监理全检)。 Ⅵ、防水板铺设要有一定的松弛度(考虑数量增大1.2~1.25倍)。

  Ⅶ、防水应达标准:拱部不允许渗水及湿迹;边墙允许有少量湿迹。(面积小于0.2m2且每100m2湿迹不超过4处);孔眼不允许渗水,隧底不冒水,道床不积水,有冻害的隧道不允许洞内掛冰。侧沟确保畅通无积冰。(保温材料宜采用聚氨酯泡沫塑料材料,并配防潮措施)。 ㈤ 、仰拱、二次衬砌:

  1、底板、仰拱施工检查程序(监理依浇筑段全部检查)。底板、仰拱施工一般超前拱墙二次衬砌1~2倍以上衬砌循环作业长度。

  ①、验基:(全面检查)开挖尺寸必须符合设计。基底无虚碴、积水和杂物,基底承载力符合要求。隧底允许平均超挖值为10cm,局部突出每平方米内不应大于0.1m2,侵入断面不大于5cm

  DK30+115仰拱开挖净空检查表(cm)

  ②、验初期支护质量。

  ③、验仰拱衬砌钢筋绑扎、焊接及钢筋层间距和支垫情况。

  ④、验边墙预插筋加工曲度及绑扎、焊接和钢筋间距等情况(尤其与仰拱连接情况)。 ⑤、验仰拱立模及仰拱纵筋预留状况以及施工缝凿毛及防水处理情况。(尤其土质地层及断层破碎带段,严禁半幅施工)。

  ⑥、监理旁站仰拱浇筑情况(按“耐久性砼施工控制要点”施工)。仰拱填充层表面要重视纵横向坡度,勿成平坡,造成表面积水。

  ⑦、观察检查仰拱养护情况。

  7、洞内外排水沟检查:水沟沟底高程,纵向坡度,进水孔位置和间距,排水设施通畅情况。监理全部检查。

  ㈥、二次衬砌

  ?衬砌要体现内实外美,质量上要符合:①强度充分、漏水少、水密性好;②在设计使用期内,维修养护工作量小;③衬砌的耐久性好。

  ?衬砌常出现的问题:①衬砌背后充填不密实, 甚至有空洞;②衬砌厚度不足;③衬砌开裂较为普遍;④防水质量差,有渗、漏水现象;⑤基底处理彻底。

  ?衬砌混凝土的质量,受到施工方法的极大影响,因此,要仔细研究并作好混凝土的运输、灌注、捣固、养生等各个作业环节。

  ?混凝土拌和到灌注完成的时间限度,与混凝土的配比、材料、温度、湿度、运输方法等有关。从拌和到灌注完成的时间,原则上在外部气温超过25℃时为1.5h,在25℃以下时不超过2h,有必要时要加缓凝剂和流动剂等。

  ?当隧道衬砌背后和围岩之间存在空洞时,会促进围岩的松弛,使衬砌产生弯曲应力,降低承载力。如满足设计厚度的承载力为1,则当衬砌厚度为设计的3/4时,其承载力为0.4,衬砌厚度为设计的1/2时,承载力仅为1/10。所以,对衬砌背后的空洞一定要填充,拱部要预留注浆导管。

  ①、深埋隧道衬砌时机:围岩基本稳定;隧道周边变形速率有明显减缓趋势,拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d;累计位移值不超过极限位移值的80~90%;特殊条件下如松散体,浅埋段应在初期支护完成后及时施作。初期支护要求喷层表面裂缝不再继续发展,渗漏水归槽,防水板已铺设。施工缝已处理,净空检查符合设计后,方可允许进行二次衬砌。

  ②、衬砌工艺要求

  Ⅰ、钢筋绑扎:

  ㈠、原材料及加工质量检查。㈡、立内排主筋骨架。(要求焊接成1m见方的方格形成钢筋定检骨架)。㈢、加密内排主筋(间距符合设计)。㈣、立外排主筋及加设箍筋(排间距符合设计要求,内外排主筋平行)。㈤、要求钢筋绑扎最小搭接长度:Ⅰ级钢筋受压区20d,受拉区30d+半圆形弯钩(大于300mm),Ⅱ级钢筋受压区25d(大于20mm),受

  拉区35d+直角形弯钩(大于250mm)。㈥、绑扎接头在受拉区,不 能超过25%,在受压区不应超过50%。同一截面内,同一根钢筋上接头数量不能多于1个。间距不能小于50cm。㈦、加设临时稳定横撑杆,确保骨架不变形,确保钢筋层间距,允许偏差±1.5cm)。㈧、钢筋绑扎时要确保防水板不被损伤。万一防水板损伤,要立即做标记补焊。㈨、钢筋绑扎后要确保钢筋保护层尺寸。㈩、钢筋绑扎成型后要预埋回填压浆管,(纵向间距3m),侧沟引流管及其它设计要求的预埋管件。(十一)、监理要求绑扎时随机检查,绑扎成型后全面检查。(绑扎筋型号、间距、绑焊质量)。

  Ⅱ、立模:

  模板强度、刚度、稳定性应符合要求,其弹性压缩,预拱度和沉降值符合设计后方允许以隧道中线和轨面高程控制安装尺寸,进行立模。衬砌施工缝与仰拱施工缝应错位,避免引起结构下沉,每浇筑段检查一次。立模安装误差:拱顶0~1cm,起拱线±1cm,墙脚±1.5cm,相对高差±1cm。表面平整度0.5cm。安装后模板形状尺寸和相互间位置应符合设计,表面光滑、接缝严密、结构稳定牢固。若利用整体式模板台车时还应检查台车配套成龙的浇筑机械系统和试验测量仪器等。挡头板一般在台车就位调整后安装。常用木板,以保接头粗糙,安装时应重视接缝的密实及木板强度和立模稳定性、竖直度,以防跑模及漏浆。

  Ⅲ、砼浇筑:

  砼浇筑前应检查各预埋管质量,砼浇筑时应按“耐久性砼施工控制要点”一次施工,砼自模板台车窗口浇入,由下向上,对称分层,(两侧偏差应控制在1.0m之内),先墙后拱浇筑,浇筑间隔时间若超过2h时,应按施工缝处理。监理旁站检查。

  泵送砼碎石最大粒径与输送管内径之比应小于1:3,管道拐弯角度120°左右。泵送砼前宜用水灰比1:0.7的同标号砂浆湿润导管。泵送过程严禁加水,空泵及中途停顿。边墙及拱腰段浇筑砼坍落度以13±2cm为宜,泵送压力控制在4Mpa左右。拱部封拱灌注是二衬的薄弱环节,封拱灌注砼坍落度宜12~16cm。(保证砼流动性)。泵送压力5Mpa左右(提高砼输送压力)封拱温度及拱身砼温度应差异很小;监理要做记录。泵送砼浇筑结束应进行反吸,降低管内压力,洗管时从进料口塞入海棉球或橡胶球用清水将管内存浆推出。砼灌注过程应有专人检查拱部砼灌注的密实度及饱满度。砼浇筑应合理确定浇筑速度和拆模时机,防止二衬开裂。

  Ⅳ、隧道净空检查、直线段50m,曲线段20m及需要检查地方。衬砌厚度的控制应由专职测量人员跟踪检查。

  Ⅴ、施工缝、变形缝处理。

  DK + 衬砌厚度检查表(内拱顶高程: )

  变 形 缝 施 工 缝

  缝内加设材料应符合设计,且加设要求严密,有水地段,在背贴式止水带两翼的最外侧齿条的内侧根部位预埋注浆管,注浆填充空隙,达到密封止水的目的。

  Ⅵ、预埋压浆管内注浆:监理每个作业循环检查一次。检查注浆材料,配合比,注浆压力、注浆量及注浆回填密实性。(施工中每500cm检查一次,密实性采用无损检测、钻孔取芯、压水等法检查)。回填注浆应在二次衬砌砼强度达到设计强度的70%以上进行。 Ⅶ、砼养护:砼浇筑后10~12h,根据洞内相对湿度,覆盖和喷水养护,当日气温低于5℃时,只能保温不得喷水养护。监理观察检查。Ⅷ、拆模:当砼强度达设计强度的75%时,可允许拆模(按跨度大于8m的不承受施工荷载的结构考虑)。拆除情况应记入监理日志内。(必须依同条件养护试件强度指导拆模)。

  Ⅸ、衬砌厚度检查:采用无损检测方法,每浇筑段检查一个断面(最少五点)。监理见证检查。

  Ⅹ、衬砌净空检查(方法同开挖净空检查)

  衬砌净空应符合设计要求,外形误差:高程:0~+3cm,平整度1.5cm,平面位置±1cm。 Ⅺ、衬砌强度检查:标准养护每浇筑段一次,同条件养护每200m,衬砌段一次,强度等级应符合设计。监理平行检查的次数为施工单位检验次数的10%。

  Ⅻ、衬砌外观检查:衬砌表面应密实平整、美观,颜色一致,曲线圆顺,整体轮廓清晰,局部蜂窝麻面已修整,无孔洞、露筋、疏松夹层、缺棱掉角、接缝无较大错台、跑模等

  现象。变形缝缝身竖直,缝宽基本均匀,填塞密实无漏水。素砼衬砌水平施工缝应有连接筋。非受力裂缝宽度不得大于0.2mm。钢筋保护层厚度90%测点不得小于设计值。 ㈥、隧道工程达到不渗不漏的质量保证措施

  隧道衬砌渗、漏水及开裂是隧道质量隐患的主要病害之一,在隧道施工中,严格贯彻“以排为主、防、排、堵结合”综合治理的原则,按照设计要求布设各种防水板、止水带、导水管等防水材料,并针对具体情况增加防水设施及材料,制定专项施工方法及工艺,成立专项攻关小组,解决隧道渗、漏问题。制定详细的衬砌施工方案解决衬砌开裂问题。 确保开挖表面圆顺。这是保证隧道不渗不漏的基础。开挖表面质量不好,极易带来拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊。岩面凹凸不平,造成喷射混凝土难以找平,铺设防水板困难等问题。

  严把注浆止水、防水关:需要进行注浆加固止水的地段,特别是隧道富水地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件。

  严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,不允许做二次衬砌。

  把住喷射混凝土防水关:喷射混凝土采用复喷方式,第一次喷射封闭,支立格栅,挂网后再复喷,并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋,以检查喷射混凝土的厚度。

  完成喷射混凝土后,隧道基本实现干燥。局部有渗流处,一是可以插管补注浆,二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走。

  把住防水层施工质量关:防水层由专业化队伍施工,按照设计要求设置透水管及铺设防水板。

  必须清理好基面。喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。防水板铺设前,防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,一般先焊接,后固定。固定防水采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射混凝土密贴。采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。

  把好防水层施工接缝质量关:防水板铺设的搭接宽度为15cm,焊接宽不小于2cm,漏焊、

  假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。

  加强防水层成品的保护措施:严格按照结构防水设计要求,先设置纵向、环向软透水管,再铺设防水板。在施工过程中,保证接封焊接质量,避免创伤产生孔洞。铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,整体衬砌灌筑混凝土时,不得损坏防水层。

  严把二次衬砌混凝土防水关:混凝土在灌筑过程中,绝不能改变其水灰比,导致混凝土产生收缩裂缝,降低其防水性能。

  防水混凝土所使用的水泥性能必须符合规范要求;不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或标号的水泥混合使用;防水混凝土使用的砂、石技术指标除符合规范外,砂的含泥量不得大于2%,泥块含量不得大于1%;石子最大粒径不宜大于40mm,含泥量不得大于1%,泥块含量不得大于0.5%;防水混凝土使用的水,采用不含有害物质的洁净水;为提高混凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料。

  混凝土采用分层灌筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层灌筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽。捣固选用的振捣器,其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料颗径而定;灌筑施工采用整环灌筑施工,当混凝土灌筑至墙拱交界处时,间歇约1h,以便于边墙混凝土沉实。拱圈封顶时,随拱圈灌筑及时捣实;振捣时,振捣器不得接触防水层及模板,且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半。

  严格控制拆模时间,严禁混凝土强度未达到规范要求前拆模。加强混凝土的养护。 把住混凝土施工缝防水关:做好施工缝的清理,凿除表面浮杂粒和杂物,将混凝土表面凿毛,并用水冲刷干净。严格控制止水条质量,确保最终膨胀率200%。

  ㈦、发生坍方前兆

  围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质、水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆:

  ⑴ 遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、地下水、松散地层等稳定性差的围岩条件;

  ⑵ 水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质

  由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆;

  ⑶ 开挖面上有可能不稳定块体出露,尤其是由小断层或其它软弱结构面和围岩的节理裂隙构成的可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位;

  ⑷ 拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继凋落,预示着围岩即将发生坍方; ⑸ 岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方; ⑹ 围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方;

  ⑺ 支护受力(敲击发声清脆有力,接头挤偏等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能;

  ⑻ 喷射混凝土出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方。

总之, 在实习过程中, 我合理运用所学专业知识, 合理组织工程施工进度, 严格按要求施工,为工程顺利完工贡献自己的力量.  

监理的实习报告5

  一、概述

  监理工作依据要国家有关监理工作的文件、标准,工作服务范围对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收期前的质量控制、进度控制、造价控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理;对质量保修期内承包人实施的工程项目的未完成工作,缺陷修补与缺陷调查工作,提供监理服务。

  (一)、监理组织的责权范围

  监理内部实行两级管理,由驻地监理工程师根据总监办的授权全面负责。各专业监理组主要负责现场监理工作,其权限由驻地监理工程师授予,驻地监理工程师办公室的专业工程师,协助驻地监理工程师检查、指导各监理组工作。

  (二)、熟悉设计图纸、技术规范、合同条款等基础资料。

  由于本工程较为复杂,工程内容较多,因此,必须熟悉设计图纸、技术规范、合同条款等基础资料,特别是特大桥的设计文件、特殊路基处理设计,必须彻底吃透,对部分不太合理的设计,及早提出变更方案。进入工地后,应要求设计单位进行设计交底,搞清设计意图。

  (三)、详细审查承包人的施工组织计划

  对承包人的施工组织计划应进行详细审查,看其工期是否安排合理,机械人力投入是否足够,若遇其它因素影响,调整计划是否及时合理等,平时应注意影响进度的不利因素,及时令承包商调节计划,以保证工程按期完工,维护业主利益。

  (四)、加强工地现场的监控和管理

  对工地现场要加强监控和管理,要求承包商建立行之有效的自检系统,明确任何承包商先自检监理工程师再检验的程序,对未进行自检的工程,监理工程师应拒绝检验。

  对工地现场监控应以巡视和旁站相结合,重点工程应加强旁站监理,发现问题应及时向驻地监理汇报,及时处理。要利用一切监理手段对工程进行有效的控制。

  坚持做到“四不准”

  (1)、人力、机械、材料准备不足,不准开工。

  (2)、未经检验认可,材料不准使用。

  (3)、施工工艺未经批准,不准使用。

  (4)、前一道工序未经监理工程师检验,后一道工序不准进行

  二。 实习单位介绍

  常州市交通建设监理咨询有限公司成立于1997年7月,具备交通部批准的公路工程甲级、水运工程乙级监理资质和建设部批准的市政公用、房建工程、公路工程乙级监理资质。公司奉行“团结、求实、开拓、创新”的企业精神,遵循“客观、公正、科学、服务”的宗旨,竭诚为广大业主提供建设监理、项目评估、技术咨询、检测试验等全方位的服务。追求卓越管理、创造精品工程、奉献至诚服务是常州交通监理公司永远不懈的追求!

  在实习期间,领导关怀无微不至,让我能够迅速能习惯周围环境,加上有前辈的不断的指导,让我受益匪浅。

  三.实习内容

  本次内容主要包含四个方面。

  (一)、了解在施工阶段监理的主要任务是:

  (1)、审批主要工程项目或工序的试验路段或试验项目的施工工艺、施工方案,审批试验报告;

  (2)、检查承包商的施工工艺和方法是否符合技术规范的要求,是否按监理工程师审批的方案进行施工;

  (3)、检查和检验施工中所使用的原材料是否符合监理工程师批准的原材料标准和混合配合比;

  (4)、对每道工序成活后进行工序质量验收,上道工序不合格不得转入下道工序。

  (5)对施工中发生的工程和工艺缺陷或质量事故进行调查处理,当缺陷或事故处理达到技术规范和要求,批准承包商继续施工;

  在施工阶段,工程监理主要抓住“检查”这个重点,按技术规范要求尽可能加密检查数,尽可能做“全过程、全方位、全气候”预防质量事故或苗头并严格控制验收质量的各种不利因素,一经发现即予纠正。

  (二)、现场监理工作。本次项目是环湖西路的扩建工程,扩建路段约为4。75公里。我在对工程实行监理时参加了以下工作:

  1、熟悉施工图纸’施工及验收规范以及与工程有关的建设文件。

  2、组织建设单位、设计单位、施工单位进行施工图纸会审,了解工程特点和设计意图,以及对关键工程部分的质量要求,同时也为了减少图纸的差错,将图纸的质量隐患消灭于萌芽状态,以减少不要的损失和浪费。

  3。检查施工单位资质和施工许可证。

  4。审查施工单位的施工组织设计和施工方案是否经济合理,是否有可靠的质量控制体系和安全措施。

  5。审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求。

  6。审查并登记进场原材料的合格证,使用认证书,并现场见证取样送检。

  (三)、监理测量实习。

  在工程质量监理过程中,监理人员对工程线位和几何尺寸进行监控和检查,主要工作是按合同规定对工程的线位放线进行检查和校核,测量结果不合格者不准开工,在施工中驻地监理工程师有责任随时检查、抽查、校核重要工程的施工测量数据,以便及时发现问题,避免因测量有误而导致工程质量缺陷。

  (四)、牢记监理应具有的品质和职责。

  (1)、廉洁监理:监理工程师必须行为端正,清正廉洁,杜绝与承包商的任何经济往来。

  (2)、重视沟通:监理工程师除每月必须向业主和上级监理单位提交一份工作报告外,对有关会议必须邀请业主和上级监理单位参加,在某些问题作出决策前,向业主和上级监理单位征求意见,通过沟通,业主和上级监理单位能充分了解监理工程师作出的决策。

  (3)、维护业主的利益:公正地执行合同条件,在质量监理中严格坚持合同标准,在工程变更中按照合同条款确定工程价款,在计量支付中坚持支付条件。监理工程师还要按照合同条款随时注意减少业主的损失。

  四、 实习总结

  通过这次实际的工地实习,对我的识图以及作图能力都有了一定的帮助,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学到的理论知识。还有就是在学校学习理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用。但有些知识还是不易掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了。因此,老师传授的内容虽然多了,但是我们学习到的的确只是其中很少的一部分,或者只是一些皮毛的东西,要想达到真真正正的掌握所有理论知识的目的',只有通过实际的学习和参观才能够实现。但是通过此次的学习,我才觉得原来监理行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己也将是非常大的挑战。为了以后能胜任这项工作,现在就必须多问多想,为将来的工作打下坚实的基础,增强自己的交际能力。监理行业是一个涉及的人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人,面对这样一种复杂的交际圈,你可以从他们身上学到很多优秀的东西,摒弃自身的很多不好的方面,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强。

  实习带给我的不仅仅是一次社会工作经验,更是我人生的一笔不可多得的财富。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  实习的一个月时间虽短,但感触颇深。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。我们要尽快适应环境,适应这个社会,否则就会被远远的甩在身后。现实是残酷的,他总是与我们的期望有一定的差距,所以我们必须调整心态,面对现实,一步一个脚印地踏实先前走。特别是在施工这种环节中要学会沟通,明白别人的意思,让别人理解你的思路。不懂的地方一定要问,毕竟我们还处于学习阶段,实践经验有所欠缺,许多实际的东西需要亲自去体验,这样才能把理论与实际相结合,发挥出自己的优势,学到很多适用的东西,结合理论实际,学会亲身体验。学问不是第一位的,实践才是第一,凡事都要自己亲自做一遍。

  道路的扩建每一步都需要精心策划,任何一个环节出了一点问题,都会影响到整个路段。因此,一切成绩都是大家共同努力的成果。我们要做到能把课本上的知识灵活运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生目标,为实现自己的人生价值而努力奋斗!

监理的实习报告6

  一、实习目的

  毕业实习是本专业教学计划中最后一个实践性环节,是对四年来的学习进行全面的总结,也是使学生由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。

  要求:

  1、实习期间要严格遵守纪律,服从指导教师指导,尊重现场的技术人员,干部和工人。

  2、严格遵守工地一切规章制度、安全规程,切实注意人身安全。

  3、放下架子,虚心向现场技术人员、工人师傅学习,搞好关系。

  4、认真收集资料,按日写好实习日记。

  5、注意保密,不得丢失实习日记、图纸和资料,毕业答辩结束时一律上交给教师。

  6、团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者,不给评定成绩。

  7、必须服从带队老师安排,禁止私自外出。对违反纪律不服从指导教师指导,造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。

  8、不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者,按不合格处理。

  二、实习单位及岗位介绍

  1、实习单位

  长沙中新项目管理责任有限责任公司

  2、岗位介绍

  xxxx建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

  三、实习内容及过程

  1、实习概况

  我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是xxxx专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对xxxx去进行了监理实习。

  首先,我介绍一下xxxx项目的大概情况:

  项目名称:xxxxxx工程

  项目建设地点:湖南省长沙市xxx路xxx建设单位:湖南省长沙市xxxx建设有限公司设计单位:广东省航运工程设计院有限公司施工单位:中建五局

  监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司 项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。 本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。

  2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采用φ800×16钢管桩,码头前两排和最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA—A400HL1500。 2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。

  2、主要内容及过程

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。以下就是我实习的主要内容和过程:

  (1)桩基础工程

  本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

  在开始实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

  (2)现浇砼监理流程及过程开工准备工作原材料、成品、半成品进场模板、钢筋制作安装砼搅拌砼浇注 现浇砼监理要点

  I开工准备工作监理要点

  a、审批施工组织设计(典型施工报告)。

  b、审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

  c、检查试验设施和标准养护室。

  d、检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

  II原材料成品、半成品监理要点

  原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

  III模板钢筋制作监理要点

  a、检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

  b、检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

  c、检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。

  d、检查测量是否放好浇注面标高的标志。

  e、阅看工序交接单。

  f、检查钢筋制作的外形尺寸。

  混凝土的`的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚开始的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

  四、实习总结及体会:

  首先在实习的这段时间里,我学到了相当多的施工技术,以及管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识,现在在实践中学会了应用,理论与实践相结合,使自己的能力得到了提高,当然自己还有许多不足的地方,在以后的工作中会一一改正。 在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是非常重要的,特别是与人沟通。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

监理的实习报告7

  为遵从济南工程职业技术学院关于学生顶岗实习的指令,我于20xx年7月1日与山东泰山工程项目管理有限公司签订了顶岗实习协议书,并在学院办理完相关手续后入驻我公司第十六监理项目部,开始了为期一年的实习任务。

  我项目部是受山东省体育局建设办公室的委托和授权,对全运会三期省建场馆配套设施工程进行监理。本工程为框架剪力结构,结构使用年限为50年,四级抗震设计,防水等级为二级,地下二层,地上二十一层。其中1—4为住宅,5楼为综合性办公楼,地下车库为人防结构设计。全部工程由中建八局二公司承建。

  我进入该工地的时候,现场已实现三通,基坑也已经挖至设计标高,基坑护坡已采用锚杆喷射混凝土的方法进行支护;随后便进入桩基施工,该工程采用直径为800/1000的人工挖孔桩;之后进行了人防结构施工,人防结构是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面结构;接着进入主体结构施工。在我们实习任务结束的时候,本工程已进入十六层的结构施工。

  在监理项目部,通过不断的认识学习,了解了关于建筑工程的相关知识,从旁观再到身体力行,我感觉到了通过实习带给我的进步和提高。我逐渐了解并掌握了监理工作的内容,从质量、进度与投资控制的相关方法,再到现场施工技术,都使我受益良多。在学校学习的系统知识的支持下,再加上现场的`融会贯通、学以致用,我正在努力成为一个合格的建筑工作者。

  我在项目部担任一名普通的监理员,主要负责1、4、5号楼的土建相关工作,在工作过程中,对所建工程进行严格监理,热情服务,全身心的投入到监理工作中来。为更好的对工程进行管理,我们编制了监理规划大纲和监理实施细则,在现场进行严格的工程报验程序,从材料进场到安装,再到隐蔽验收,每一个环节我们都进行了严格的控制。我们还配备了专职的实验员对进场材料的实验进行见证取样和送检。对于安全工作,我们做了完整的计划和安排,从进行安全交底和编制专项施工方案,到现场的安全巡视工作都做出了大量充分工作。

  作为一名监理员,我积极履行职责,服从公司的管理,熟悉了本工程图纸及相关规范与施工图集。对入场材料进行严格的监管,不合格的材料严禁使用到工程中。督促承包商执行监理制定的工序报验程序,每天进行现场巡视并按时整理监理日志,督促施工单位进行检验批的报验,并对其上报资料的真实性、完整性和准确性进行检验,参与设计交底和图纸会审的相关工作,对设计变更进行审定和存档,并对签证索赔进行核算。在工作期间,我还阅读了相应的图集规范和施工工艺,阅读了《现代测量技术》《平法识图和钢筋算量》等;参与每周的工程例会,对每周的工程进展与下周计划、工程质量和安全工作进行相应的汇总和考核,并对以后的工作作出要求。

  通过各项工作,我慢慢熟悉了监理业务和工作内容,掌握了监理工作的要领和重点,明确了监理的工作性质和要求,体会到了监理工作的独立性和重要性,并对自己以后的工作作出严格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成长,为祖国的建筑事业贡献自己的力量。

监理的实习报告8

  实习目的:

  大三的来临让我也迎来了期盼已久的实习生活。当我来到我的实习单位云南恒昌建设监理咨询有限公司,心情激动万分。我从到工地上一头雾水变到现在对各项工作有一定的了解的蜕变,是经过几个月实习的不断努力的结果。这么长时间的实习生活让我学到许多在学校学不到得东西,我对毕业后的发展以有了明确的方向。

  实习单位简介:

  云南恒昌建设监理咨询有限公司是一家电力工程监理乙级、房屋建筑工程监理乙级私营监理企业。主要从事330千伏以下输变电工程、单机容量30万千瓦以下火力发电站工程监理; 28层以下、36米跨度以下、单项工程建筑面积3万平方米以下的一般公共建筑,小区建筑面积12万平方米以下、单项工程28层以下的住宅工程,高度120米以下的高耸构筑物工程监理。公司全员持证上岗,其中持有国家注册证的员工有20人,其余员工均持有云南省住房和城乡建设厅颁发的上岗证,大部分员工有在甲级监理企业从事相应工作的经验。公司严格按国家相关法规监理,用心服务客户。恒昌监理衷心地期望与各界朋友加强各种形式的合作。

  我公司具有以下明显优势:

  (1)有齐全的专业配备,尤其擅长“高、精、专”建筑工程的监理;

  (2)有敬业爱岗、勇于奉献、热情服务的管理团队。

  公司本着对国家负责,让业主放心的态度,脚踏实地、用心工作、肝胆相照,监一项工程,树一座丰碑,交一方朋友,为业主的发展作出应有的贡献。

  2.社会实践方法:实习的开始

  到施工现场初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这几个月实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。工作一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是

  为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。

  熟悉后对资料的处理

  接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的.整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

  3.1在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

  3.2 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

  3.3资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。

  3.4 资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。

  3.5缺少混凝土强度值的记录

  通过这些资料使我觉得,之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系,在工作中,责任心是十分重要的。各项工作,都不是谁一个人的工作,是所有监理人员一个合作的过程,就好比一个流水线作业现场,每一步的效率的快慢,质量的好坏,都会影响到下一步的操作。另外,就拿监理旁站来说吧,作为工程监理的重要手段,旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视,在工程监理过程中,旁站监理同样起着不可小视的作用,对施工过程的及时监督,整改,可以避免工程留下质量安全隐患,最终使工程质量达到设计和规范要求,保证工程质量的合格。但是实习过程中发现,旁站监理有少数责任心就不够强烈,对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时,一些旁站监理多为事后回忆记录,这样的记录真实性的状况,而且仅仅通过回忆,也会记录欠缺,记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说,要搞好资料收集整理问题,个人认为,首先就要解决态度问题,加强教育指导,技术培训,端正监理人员的态度,树立合作精神。

监理的实习报告9

  一、实习目的

  20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青岛光华工程监理有限公司进行为期1个月的实习,期间被安排在流亭红埠旧村改造二期工程作现场监理。本人以前从事施工专业,但自己的工程经验及各方面的能力还有很多不足之处,为了加深对已学知识的理解,新学知识的感观认识,提升实际工程中的工作能力、增加自身素质能力,同时也通过实习学习了工程中的新工艺。

  二、实习内容

  在工程中管监理四个楼座,分别是15号、16号、17号和18号。分别进行保温层施工和内墙抹灰施工,对工程中不按照规范要求操作的,安全有隐患的,及时纠正和制止。

  三、心得体会

  1、工作谨慎负责,认真履行监理职责

  熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的`文件。工作中发现的问题及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

  在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认真做事,少出问题,把事情做好,按照监理规范,有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  2、加强日常学习,提高业务素质

  作为一名监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,善于总结,分析,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

  3、要有实干精神

  不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。我想不管我们是搞什么工作的,都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。

  4、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  从解决工程最现实的问题入手,坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。

  实习是工作者必须拥有的一段经历,实习是把我掌握的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名监理工作者,要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

监理的实习报告10

  一. 实习目的:

  1、

  1)掌握电度表、接触器、短路保护开关、漏电保护开关的工作原理

  2) 了解电气安全常识。了解常用的绝缘材料,常用的导电材料,常用导线的选择。

  2、

  1)掌握室内布线的基本知识,室内照明线路工艺要求。

  3、

  1)能够熟练安装双控一灯的电路。

  2) 能够进行单相低压配电盘的设计、安装及照明电路的安装。

  4、 能够安装电动机正转及正反转的控制电路

  二. 实习设备:(常用电工工具与器件)

  尖嘴钳、螺丝刀、剥线钳、电工刀、电度表、接触器、短路保护开关、漏电保护开关. 控制电路板、插座 、双控开关、

  三. 实习内容:

  1.电工的安全知识

  2. 常用的绝缘材料,常用的导电材料,常用导线的选择。

  3.安装电动机正转及正反转的控制电路

  (画出电动机正和正反转的控制电路图。)

  1、写清其工作原理及安装注意事项。

  2、回答问题:按下按钮,电动机开始运行,松手,电动机停转是什么问题?怎样解决?

  4. 室内布线 (建筑电工平面施工图和接线图、选择电度表、漏电开关、短路保护开关.写清其主要参量。)

  5.照明电路安装

  1、画出设计的实际安装电路图

  2、火线用红色笔画

  3、写清安装注意事项)

  四、实习基地规则

  1.进入实习基地后按指定的实验台就位,未经许可,不得擅自挪换仪器设备。

  2.要爱护仪器设备及其它公物,凡违反操作规程,不听从教师指导而损坏者,按规定赔偿。

  3.未经指导教师许可,不得做规定以外的实验项目。

  4.要保持实习室的整洁和安静,不准大声喧哗,不准随地吐痰,不准乱丢纸屑及杂物。

  5. 必须严格按设备操作书的要求去使用设备,注意人身及设备安全,不要盲目操作。

  实验内容:

  一、电工的安全知识

  (一) 触电种类

  1、电流对人体的伤害:

  (1)电击 电击是指电流通过人体内部,对人体内脏和神经系统造成伤害直至死亡。

  (2)电伤 电伤是指电流通过人体外部表皮造成局部伤害。

  2、电流对人体的影响

  电流对人体的伤害程度与通过人体的电流大小、持续的时间电流的频率有关。人体对触电电流的反映见下表

  不同电流对人体的影响

  从电流对人体的伤害中可看出,必须安全用电,并且应该以预防为主。为了最大限度地减少触电事故的发生,应从实际出发分析触电的原因与形式,并针对不同情况提出预防措施。

  1、触电的原因

  不同的场合,引起触电的原因也不一样。根据日常用电的情况,将触电原因归纳为以下几类:

  1) 线路架设不合规格;

  2) 用电设备不合要求;

  3) 电工操作制度不严格、不健全;

  4) 用电不谨慎,违反布线规程;

  2、触电的形式

  人体触及带电体有三种不同情况,分别为单相触电、两相触电和跨步电压触电。

  1) 单相触电

  2) 两相触电

  3) 跨步电压触电

  (三)脱离电源的方法

  1、高压触电者脱离电源的方法

  ① 立即通知有关部门停电。

  ② 带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具拉开开关。

  ③ 抛掷祼金属线使线路短路接地,迫使保护装置动作,断开电源。注意抛掷金属线前,先将金属线的一端可靠接地,然后抛掷另一端;注意抛掷的一端不可触及触电者和其他人。

  2、低压触电者脱离电源的方法

  ① 如果触电地点附近有电源开关或电源插销,可立即拉开开关或拔出插销,断开电源。但应注意到拉线开关和平开关只能控制一根线,有可能只切断零线,而不能断开电源。

  ② 如触电地点距电源开关、插销较远,应使用有绝缘柄的电工钳或有干燥木柄的斧头切断电线,断开电源;或用干木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电流。

  ③ 当电线搭溶在触电者身上或被压在身下时,可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒、竹杆等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电线,使触电者脱离电源。

  注意:

  ① 救护人不可直接用手或其它金属及潮湿的物件作为救护工具,而必须使用适当的绝缘工具,救护人员最好用一只手操作,以防自己触电。

  ② 防止触电者脱离电源后可能的摔伤。特别是当触电者在高处的情况下,应考虑防摔措施,即使触电者在平地,也要注意触电者倒下的方向,注意防摔。

  ③ 触电发生在夜间或黑暗场所,应准备手电筒、蜡烛等临时照明用具。

  (四)触电的急救

  1、在高空发生触电事故时,触电者有被摔下的危险,一定要采取紧急措施,使触电者不致被摔伤或摔死。

  2、急救

  (1)人工呼吸法;

  (2)人工胸外心脏挤压法;

  (五)电气防火、防爆、防雷的基本知识

  (一)电气火灾

  电气火灾是由于电气设备因故障(如短路、过载等)产生过热或电火花(工作火花如电焊火花飞溅和故障火花如拉闸火花、接头松脱胎脱火花、熔丝熔断等)而引发的火灾。

  1. 预防方法

  考虑负载容量及合理过载能力;在用电上要合理避免过度超载及乱搭线,防止短路故障

  2.电火警的紧急处理步骤

  (1)切断电源

  (2)正确使用灭火器材

  (3)安全事项 救火人员不要随便触碰电气设备及电线,尤其要注意断落在地上的电线。此时,对于火警现场的一切线、缆,都应按带电体处理。

  (二)防爆

  防爆措施: 合理选用防爆电气设备和敷设电气线路,保持场所的良好通风;保持电气设备的正常运行,防止短路过载;安装自动断电保护装置,使用便携式电气设备时应特别注意安全。

  (三)防雷

  安装避雷针:避雷针和避雷线是防止直击雷的有效措施。

  二、常用的绝缘材料,常用的导电材料,常用导线的选择。

  (一)常用的绝缘材料

  1、绝缘材料的分类:

  (1)按绝缘材料的物理状态分:气体(空气、氮气等)、液体(变压器油、电容器油等)、固体(绝缘漆、绝缘纤维等)。

  (2)按绝缘材料的化学性质分:有机(树脂、棉纱等)、无机(云母、石棉、电工瓷器等)

  2、电工绝缘材料的型号:电工绝缘材料的统一型号一般由四位数字组成,第一位数字为分类代号。第二位数字为同一类中的不同品种。第三位数字为耐热等级。第四位数字为同一类产品的顺序号。

  3、绝缘材料的耐热性:难热性越高越好

  4、绝缘材料的性能:绝缘性越大越好

  (二)、常用的导电材料:

  铜、铝。

  (1)裸导线

  (a)圆型线

  (b)裸绞线。(是将多股圆单线绞合在一起的绞合线,一般用在架空线上。(c)型线(是非圆型线)

  (2) 绝缘导线;有绝缘外皮,其工作电压500伏。也有250伏的。一般作动力、照明配电导线用。

  (三)、常用导线的选择:

  1.线芯材料的选择

  作为线芯的金属材料,必须同时具备的.特点是:电阻率较低;有足够的机械强度;在一般情况下有较好的耐腐蚀性;容易进行各种形式的机械加工,价格较便宜。铜和铝基本符合这些特点。

  三、室内布线

  (一)、布线说明:

  1)材质选用

  如果你装修的是旧房,原有的铝线一定要更换成铜线。因为铝线极易氧化,其接头易打火。

  2)导线截面

  从电气安全的角度考虑,国家住宅设计规范中规定:分支回路截面不小于2.5mm2。空调等大功率电器最好单独走一条4mm2的线路。如果考虑到将来厨房及卫生间电器种类和数量的激增,厨房和卫生间的回路最好也用4mm2的铜线。

  3)回路数量

  根据使用面积,照明回路可选择两路或三路,电源插座三至四路,厨房和卫生间各走一路,空调回路两至三路,一个空调回路最多带两部空调。

  4)布线方式

  为了美观和便于检查及更换,一般都采用开槽埋线,暗管敷设的方式。在布线过程中在遵循“火线进开关,零线进灯头”的原则。

  5)漏电保护

  除空调电源插座外,其它电源插座电路都应该设置漏电保护装置。

  (二)、插座安装重视规则

  1)插座数量

  乱拉室内临时线,常引起人身电击和电气火灾事故,切记插座板只允许临时使用。所以在装修时,应考虑增加墙内固定插座的数量。

  2)插座类型

  为防儿童触电,应选用带保险挡片的安全插座;电冰箱、空调器应使用各自独立、带保护接地三眼插座;卫生间易潮湿,不宜安装普通插座而应选用防溅水型插座。

  3)安装位置

  一般开关距地1.2-1.4米,距门框水平距离0.15-0.2米,同一室内开关高度应一致;明装插座距地不低于1.8米,暗装插座距地0.3米为宜。当然,具体安装的位置还得由家具及电器的摆放位置而定。

  4)安装方式

  单相二眼插座接线要求是:横排列时为“左零右火”,竖排列时为“上火下零”;三眼插座的零线与保护接地线切不可错接。

  (三)、施工要点

  1、应根据用电设备位置,确定管线走向、标高及开关、插座的位置。

  2、电源线配线时,所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。

  3、暗线敷设必须配管。当管线长度超过15m或有两个直角弯时,应增设拉线盒。

  4、同一回路电线应穿入同一根管内,但管内总根数不应超过8根,电线总截面积(包括绝缘外皮)不应超过管内截面积的40%。

  四、安装电动机正转及正反转的控制电路

  正转电路图

  (一)、电动机正转电路:(电路图如上)

  (1)原理 :按下sb1接通,电路通电,kM1线圈产生磁性,把常开km1闭合;松开手,sb1断开,因km1与sb1并联,电路仍旧通电;按下sb2,电路断开。

  (2)注意事项:接电路时要分清电流的流进和流出;应在不外接电源下把电路接好。

  (二)、电动机正反转电路:(电路图如下)

  (1)原理:当按下正转启动按钮SB2后,电源相通过热继电器FR的动断接点、停止按钮SB1的动断接点、正转启动按钮SB2的动合接点、反转交流接触器KM2的常闭辅助触头、正转交流接触器线圈KM1,使正转接触器KM1带电而动作,其主触头闭合使电动机正向转动运行,并通过接触器KM1的常开辅助触头自保持运行。反转启动过程与上面相似,只是接触器KM2动作后,调换了两根电源线U、W相(即改变电源相序),从而达到反转目的

  (2)注意事项:接电路时要分清电流的流进和流出;应在不外接电源下把电路接好。

  回答问题:按下按钮,电动机开始运行,松手,电动机停转是什么问题?怎样解决?

  答:原因:①KM1或KM2的线圈没有工作;②应与sb1或sb2并联的常开没有真的并联上(接线错误、接触不良等情况)。

  解决方法:①检查KM1或KM2是否工作,若没有工作,则说明接线错误或者接线接触不良,应认真接好线圈以确保线圈工作。②确保sb1或sb2与常开并联。

  五、照明电路安装

  2、 安装注意事项:

  ① 电度表及漏电开关的选择:按需选择电度表或漏电开关额定电流额定电压的范围,要求选择的电度表或漏电开关的额定电压比家庭需求量大些。

  ② 接线注意:漏电开关相接口接火线,漏接口接零线;国家统一插座接线左零右火。

  ③ 整安装过程应在不接通电源下进行。

  六、家庭布线方案设计

  家庭用电器清单:

  电热水器(2500W)、1匹空调(800W)、微波炉一台(800W)、台式电脑两台(560W)、笔记本电脑一台(70W)、日光灯x6(40Wx6)、普通风扇3台(80Wx3)、节能灯10盏(共25x10W)

  用电器全开时总功率(总电流): 5460W(0.85功率因数,29.2A)

  可选用:

  电度表:DD862a型单相电度表

  电流:10(40)A 参比电压:220(V) 漏电开关:

  额定电压220V 额定电流:40A 断电时间<0.1s 漏电电流:30mA 自动开关

  额定电压220V 额定电流:63A 导线:

  截面积:4mm2 绝缘电压:450V-750V 附注:

  常用电度表规格:1.5(6) 5(20) 20(100) 10(40)、15(60)、20(80)、 30(100)

  如5(20)A,代表这个电表允许长期运行的电流不超过20A,5A表示基准电流。是用于电表检验,试验,的一个基准,如检测电表轻载。满载。启动电流。等,就是以这个5A的百分比作为标准。比如电流达到5A的1%就能精确的计量,达到准确度的标准,比如测试5A的1% 10%,50% 70% 100%等比例下电表的计量准确度。作为参考用 对于用户来说,这个参数没有意义。

  一般铜线安全计算方法是:

  2.5平方毫米铜电源线的安全载流量--28A。

  4平方毫米铜电源线的安全载流量--35A 。

  6平方毫米铜电源线的安全载流量--48A 。

  10平方毫米铜电源线的安全载流量--65A。

  16平方毫米铜电源线的安全载流量--91A 。

  25平方毫米铜电源线的安全载流量--120A。

监理的实习报告11

  1、理论联系实际很重要,一切从实际出发。在学校我已经学过(建筑制图)、(房屋建筑学)、(材料学)、(测量学)…等相关专业的知识,自认为已经掌握了一定的本领。来实习的第一步就是看图纸,结构施工图和建筑施工图,才开始厚厚的两册图纸让我望而生畏,翻开图纸首先是设计总说明、材料做法表,接着是平、立、剖、详图,以及上面的门窗洞口表、配筋详图。很多专业的知识集中在一套图纸上,对于我们只有理论的学生来说处理实际问题就会出现困难,在一段时间内解决不了实际的问题。

  2、虚心求教,正确处理人际关系。任何地方都有老师的存在,只要你虚心,有不懂的问题就要虚心的求教别人,不能以大学生自居,在工作学习中,一定要言辞得当,要注意礼貌,尊重别人。在办公室可以请教工程师,在施工现场更可以请教工人。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重别人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础

  3、遵守各项规章制度,服从调度管理。严格执行单位的时间安排,听从领导的安排,有事情一定要打招呼。一个好的制度是单位发展的前提,制度就要我们每个人去遵守。

  4、善于发现并且总结问题,善于钻研。在实习过程中,我发现有图纸在许多地方还是存在一些问题的,作为设计者来说做不到十全十美,但作为施工者和监理方来说,要能发现并且及时予以纠正,尽量减少因为这方面而造成的损失。在发现自己不能理解的方面,要仔细研究,虚心请教。

  5、 同时我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,监理工程师就会找相关责任人谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的.知识。

  6、最后就是在施工现场一定要注意安全。进入现场一定要佩带安全帽,注意脚下和头上。千万不能粗心大意,否则造成的损失是无法挽回的。

  短短不足两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

监理的实习报告12

  一、实习单位

  xx工程建设监理有限公司

  二、实习时间

  20xx-07-09-------20xx-08-04

  三、实习工作总结

  公司安排我们以师傅带徒弟的方式学习公司的业务与工地现场情况等等,指导我的日常实习,这种形式加快了我们对公司业务知识的掌握以及同事间的关系。在师傅的带领指导下,学习中出现的不懂的内容都得到很好的解决,让我更有积极性的参与相关工作。实习过程中我注意把学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际模拟操作验证所掌握的知识的程度。进入公司实习的第一天,我就明确的感觉到现在的我已经不是学生,而是社会人的身份了。在工地现场巡视时,我仔细的观察、学习、领悟,每一次都获益良多。在公司项目部里,我主动协助同事完成部门工作,又以学生身份虚心学习,努力学习理论知识,准备考证。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过这一时间的工作和学习,使我对如何做好一名社会人有了深层次的感性与理性的认识。

  实习生活,我的感触是很深的,项目部的同事们都很热心,尤其是当我遇到不明白的问题向他们请教时,他们都会很耐心、仔细的讲给我,并且还告诉我一些工作的好方法和窍门。公司的一系列培训,对于我来说收获很大,从中我学到了许多书上或是我未曾踏足的领域。经过这一段时间的学习,我感觉我提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力上的进步。实习主要的目的就是提高我们工作的能力,让我们尽快适应工作环境。并且能将学到的工作东西学以致用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会,自从进入到公司工作以来,我本着踏实努力、虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与到项目部日常工作中。

  四、个人总结

  大学生的实习是挑战也是机遇,只有很好的把握,才能体会它的'意义。

  1.通过直接参与公司的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。

  2.在工地巡视过程中,提高了实际工作能力,为将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。比如通过工作和学习,我学会了如何检查钢筋的绑扎、如何写监理日志、如何做到最大效率工作等,为今后的工作打下基础。

  3.通过工作,使我对自己有了更全面和深入认识,通过工作,了解到自己所擅长和一面和不足的一面,有利于自己的自我完善。

  4.在较好完成本职工作的同时积极帮助公司其他同事,对于他们在工作中对我的帮助和指导,我很感激,在我工作做完之后,我也很愿意并且积极的帮助其他同事。

  5.从小事做起,刚开始接触到的工作都是一些很琐碎、很小的工作,但是不要厌烦和抱怨,因为做工作都是从小积累起来的,只有把小事做好了,从中慢慢学习和体会,才能在遇到和做重要工作时更得心应手。

  作为一名即将工作或刚迈入社会信任,也要注意以下几点:

  1.作为一名新人,平和心态很重要,做事不要太过急功近利。

  2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

  3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。4坚持学习,不要只学习和工地现场有关的知识,还要学习与工程管理相关的知识。我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

监理的实习报告13

  一、实习目的

  8月我到西秀区大龙潭一期廉租住房项目实习,实习单位是贵州宏建工程监理咨询有限公司。在这一段时间里我不仅参与了监理日常工作,也参与了施工单位的技术员、施工员的一些工作,他们也给予了我不少技术帮助,并提供了不少动手操作的机会。这一段时间的实习对我来说是一个让我进一步了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。

  二、实习岗位介绍

  监理员岗位职责 :

  1、在现场监理工程师的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

  2、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

  3、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

  4、协同现场监理工程师、认真履行《建设工程监理合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

  5、编制监理实施方案,根据本工程施工特点编制监理实施细则,安全实施细则。

  6、做好施工技术交底,安全施工交底。

  7、督促施工材料经常的检验、设备检验,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

  8、参加工程分部竣工交验,负责工程完好保护。

  9、参加监理例会,做好会议记录,及时在会上反映出现的问题。

  10、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。

  11、参加图纸会审和编制监理实施细则。

  12、监理往来函件的整理,监理工程师通知单的填写

  三、实习内容及过程

  在这所有的工程中我接触最多的就是模板工程和钢筋工程。因为是在工程的初期,我看到和钢筋的绑扎,混凝土的浇注以及模板的安装。

  下面谈谈我的认识。

  首先是模板工程,这一工程采用组合钢模板施工柱子,柱模板安装时,其要点如下:

  (1) 柱模与梁模连接处采用定型钢模板嵌补。

  (2) 支设的柱模,其标高、位置要准确,支设应牢固。柱模板支撑应连成整体。

  (3) 柱模根部要用水泥砂浆堵严,防止跑浆。

  (4) 柱模的浇筑口和清扫口,在配模时应一并考虑留出。

  独立梁和整体楼层结构模板:

  (1)安装独立梁模板应设操作平层或搭设脚手架,严禁操作人员在独立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

  (2)楼上下层模板的支柱,应安装在同一垂直中心线上,在已拆模板的楼面上支模时,必须验算该楼层结构的负荷能力。

  (3)模板的支柱间距,横纵向应按模板设计计算书进行布置。

  (4)模板的主柱应选用整料,若不能满足要求时,支柱的接头不宜超过2个(包括2个),对接的支撑要用三面固定。

  (5)底层模板的支撑,宜先做好地面的垫层再支模,在原地上支模时,应整平夯实,做好排水措施,支柱下端应设通长垫板,并设一对木楔并用铁钉钉牢固。

  (6)在砼楼面上支模时,支柱下端就垫木板,并加设一对木楔用铁钉钉牢固。

  (7)模板的支撑,双向水平拉撑从地面上来50cm设一道,在搁2米设一道。

  1、其他工程模板:

  (1)安装圈梁、阳台、雨篷及挑檐等模板时,其支撑应自成系统,应采用斜撑固定在内端的柱模或梁模上。悬挑结构模板的支柱,上下必须保持在一条竖直的中心线上。

  (2)安装悬挑结构模板应搭设脚手架或悬挑工作台,并设防护栏杆和安全网。在危险部位作业时,操作人员应系好安全带作业处的下方不得有人通行和停留。

  由于到工地时基础工程已接近尾声,加上我对钢筋及钢结构也比较感兴趣。所以更多地关注了一下钢筋的施工。

  钢筋工程的一般施工过程为:结构施工图 →绘钢筋翻样图和填写配料单 →材料购入、检验及保管 →钢筋加工 →钢筋连接及安装→ 隐蔽工程检查验收

  2、其施工要点为:

  (1)钢筋下料:拟采用场外加工的方式进行钢筋半成品加工,有土建工程师负责提供下料单,质检员负责对半成品进行检查,并标识状态。这一过程我看得很细致。感觉不困难,但是个体力活。做这个工作的人很辛苦。

  (2)钢筋的绑扎:绑扎钢筋间距应符合设计要求,配有双排钢筋的构件,上下钢筋之间应垫以钢筋头或绑扎撑钩,以保证双排钢筋间距正确。板内钢筋上部钢筋的下面,应垫设一定数量的钢筋马镫,确保负筋的位置正确,浇筑混凝土时钢筋工要跟班,防止负筋位移。

  梁箍筋开口应环向交错布置,箍筋的绑扎均应与主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角与主筋绑扎紧密,保证主筋位置正确,箍筋间距必须符合设计规定,加密区还应符合抗震规范和标准图集的要求。

  互相交叉的现浇构件,应注意钢筋的相交位置和排列,在梁与梁相交处,次梁的主筋必须放在主梁的主筋上,主梁的钢筋放在圈梁底筋上。梁中的钢筋如因安装暗管、预埋件而必须移动时,应将钢筋向一边移动,但不得把钢筋局部变曲,钢筋移动后所造成的过大间距,应加设一根同一直径的钢筋。

  钢筋的搭接及锚固长度按图纸或规范规定,钢筋接头百分比应符合设计和规范要求。钢筋工程属隐蔽工程,隐蔽施工前应作好隐蔽工程检查记录,经监理工程师检查前签认后方进行下道工序。

  (3)钢筋焊接:本工程采用到电弧压力焊的焊接方式,我在大一实习的时候见过。

  3、质量检查

  钢筋安装总要求为:钢筋位置准确,固定要牢靠,接头要符合规定。

  钢筋帮扎一般采用20~22号铁丝,钢筋搭接处应在中心和两端用钢丝扎牢。板与墙的钢筋网,其外围两行钢筋的相交点全部扎牢,中间部分的相交点可相隔交错扎牢,双向受力的钢筋,须全部扎牢。相邻帮扎点的铁丝扣应成八字,以免网片歪斜变形。 梁和柱的钢筋骨架,其箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置,箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢。

  钢筋安装中,受力钢筋接头的位置应相互错开,接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍,也不宜小于构件的最大弯距处。

  钢筋网和钢筋骨架现场绑扎或安装就位后,混凝土保护层可用水泥砂浆垫块或塑料卡控制。对水平构件中的双层钢筋网,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚或混凝土撑脚,以保证钢筋位置正确。

  钢筋安装完毕后,应主要检查钢筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确,特别是负弯距钢筋的位置是否正确,还应检查钢筋接头和保护层等是否符合要求。钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑混凝土前,对钢筋安装进行验收,做好隐蔽工程记录,以便考查。 接着工程即将进入钢筋混凝土浇筑阶段。

  4. 砼的浇筑:

  a) 浇筑前先洒水冲洗湿润模板(地膜),应在底部填以厚度50mm厚的与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。

  b) 砼浇筑的间歇时间为1~1.5小时。

  c) 施工缝的留置位置必须符合设计要求和规范规定在施工缝出继续浇筑混凝土时,须待已浇筑砼的抗压强度不小于1.2Mpa方可进行。清除水泥薄膜和松动的石子,充分湿润,冲洗干净,在施工缝处先铺一层20~25mm厚与砼内成分相同的水泥砂浆。

  d) 浇筑前将熟料用塔吊卸在操作平台上,然后用人工铲入构件中,砼分层浇筑厚度为400mm。

  5. 砼的振捣:

  I. 柱、梁采用高频插入式振捣棒(F50),板用F30振动棒,结合平板振捣器。 II. 振动棒的操作要领,要做到“快插慢拨”,快插是为了防止先将表面砼震实,而与下面砼发生分层离析现象,慢拨是为了使砼能填满振捣棒抽出所造成的孔隙。

  III. 每一震点振捣时间应使砼表面呈现浮浆,不在沉落为止,一般为20~30s,移动间距为400mm,振动棒插入下一层砼内的深度不应小于50mm。

  IV. 振捣应尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等,并应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留洞的变异情况,一旦发现有变形,移位时应立即采取措施予以处理。

  7. 砼的养护:在已浇筑完成的混凝土12小时之内应加以覆盖,浇水养护,养护时间不少于7天。

  四、实习总结及体会

  通过这次实际的工地实习,对我的识图及作图能力都有一定的帮助,我不但掌握了一些不懂的'具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。还有就是在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。 但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己

  来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须多问,多想,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主。学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在工作中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  实习的这段时间里,我感触颇深,感慨颇多,我们要尽快适应环境,适应这个社会,否则你就会被远远的甩在后面,进而被这个社会淘汰。现实是残酷的,他总是与我们的期望值有一定的差距,所以我们必须调整心态,面对现实,一步一个脚印地向前走。特别是在施工这种环节中要学会沟通。明白他人的意思,让别人理解你的思路。不懂的地方一定要问,做到不耻下问,因为别人不知道你到底会什么,不会什么,毕竟我们现在处于学习阶段,实践经验有所欠缺,许多实际的东西需要亲自去体验,这样才能把理论与实践相结合,发挥出自己的优势,学到更多适用的东西。刚开始到现场工作会遇到许多困难,比如对于施工图纸,刚开始一看见那么厚的图纸就晕头转向,而现在面对实际工程图纸时难免有许多不懂的地方,应该是说大部分都还不会,所以这就需要下很大的工夫去学习,去阅读,去请教。当静下心来认真请教,细细查看之后就轻松很多了,这些图纸并不是我们想象中的那么难,只要你愿意花时间用心去看,去学习,理清思路,许多图纸也会很容易弄明白。理论结合实际,学会亲身体验。学问不是第一位的,实践才是第一位的,凡事都需要自己亲自做一遍。就像吃梨一样,无论你怎么研究梨的分子结构,如果你不亲自吃,你永远都不知道梨是什么滋味。所以在施工现场很多东西需要亲自去体验,多到现场察看询问。团队精神至关重要。没有众人的帮助,没有人能单独

  完成一项事业。一个人要想成功,必须加入团队中。一栋建筑从规划设计,接着施工,再到装修交付使用。每一步都需要精心策划,任何一个环节出了一点问题,都会影响到整个建筑。因此,一切成绩都是大家共同努力的结果。我们要做到能把课本上的知识灵活恰当的运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,为实现自己的人生价值而努力。

监理的实习报告14

  为遵从大连理工大学网络教育实习的指令,我于20xx年6月1日与滁州圣明监理有限公司签订了顶岗实习协议书,并在学院办理完相关手续后入驻我公司监理项目部,开始了为期三月的实习任务。我项目部是受明光中医院委托,对中医院新建大楼施工程进行监理。全部工程由武汉建筑公司承建。

  我进入该工地的时候,现场已实现三通,基坑也已经挖至设计标高,基坑护坡已采用锚杆喷射混凝土的方法进行支护;随后便进入桩基施工,该工程采用直径为800/1000的人工挖孔桩;之后进行了人防结构施工,人防结构是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面结构;接着进入主体结构施工。在我们实习任务结束的时候,本工程已完成所有楼层的结构施工。

  在监理项目部,通过不断的认识学习,了解了关于建筑工程的相关知识,从旁观再到身体力行,我感觉到了通过实习带给我的进步和提高。我逐渐了解并掌握了监理工作的内容,从质量、进度与投资控制的相关方法,再到现场施工技术,都使我受益良多。在学校学习的系统知识的支持下,再加上现场的融会贯通、学以致用,我正在努力成为一个合格的建筑工作者。

  我在项目部担任一名普通的监理员,主要负责住院部楼层的土建相关工作,在工作过程中,对所建工程进行严格监理,热情服务,全身心的投入到监理工作中来。为更好的对工程进行管理,我们编制了监理规划大纲和监理实施细则,在现场进行严格的工程报验程序,从材料进场到安装,再到隐蔽验收,每一个环节我们都进行了严格的控制。我们还配备了专职的实验员对进场材料的实验进行见证取样和送检。对于安全工作,我们做了完整的计划和安排,从进行安全交底和编制专项施工方案,到现场的安全巡视工作都做出了大量充分工作。作为一名监理员,我积极履行职责,服从公司的管理,熟悉了本工程图纸及相关规范与施工图集。对入场材料进行严格的监管,不合格的材料严禁使用到工程中。督促承包商执行监理制定的`工序报验程序,每天进行现场巡视并按时整理监理日志,督促施工单位进行检验批的报验,并对其上报资料的真实性、完整性和准确性进行检验,参与设计交底和图纸会审的相关工作,对设计变更进行审定和存档,并对签证索赔进行核算。在工作期间,我还阅读了相应的图集规范和施工工艺,阅读了《现代测量技术》《平法识图和钢筋算量》等;参与每周的工程例会,对每周的工程进展与下周计划、工程质量和安全工作进行相应的汇总和考核,并对以后的工作作出要求。

  通过各项工作,我慢慢熟悉了监理业务和工作内容,掌握了监理工作的要领和重点,明确了监理的工作性质和要求,体会到了监理工作的独立性和重要性,并对自己以后的工作作出严格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成长,为祖国的建筑事业贡献自己的力量。

监理的实习报告15

  一、实习单位

  xx工程建设监理有限公司

  二、实习时间

  20xx-07-09——20xx-08-04

  三、实习工作汇报

  公司安排我们以师傅带徒弟的方式学习公司的业务与工地现场情况等等,指导我的日常实习,这种形式加快了我们对公司业务知识的掌握以及同事间的关系。在师傅的带领指导下,学习中出现的不懂的内容都得到很好的解决,让我更有积极性的参与相关工作。实习过程中我注意把学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的理解,用实际模拟操作验证所掌握的知识的水准。进入公司实习的第一天,我就明确的感觉到现在的我已经不是学生,而是社会人的身份了。在工地现场巡视时,我仔细的观察、学习、领悟,每一次都获益良多。在公司项目部里,我主动协助同事完成部门工作,又以学生身份虚心学习,努力学习理论知识,准备考证。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作水平和勤奋好学来适合公司的工作,完成公司的任务。实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过这个时间的工作和学习,使我对如何做好一名社会人有了深层次的感性与理性的理解。

  实习生活,我的感触是很深的,项目部的同事们都很热心,尤其是当我遇到不明白的问题向他们请教时,他们都会很耐心、仔细的讲给我,并且还告诉我一些工作的好方法和窍门。公司的一系列培训,对于我来说收获很大,从中我学到了很多书上或是我未曾踏足的领域。经过这个段时间的学习,我感觉我提升的方面很多,但对我来说最主要的是工作水平上的进步。实习主要的目的就是提升我们工作的水平,让我们尽快适合工作环境。并且能将学到的工作东西学以致用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会,自从进入到公司工作以来,我本着踏实努力、虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与到项目部日常工作中。

  四、个人总结

  大学生的实习是挑战也是机遇,只有很好的把握,才能体会它的意义。

  1.通过直接参与公司的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的'理解,使理论与实践知识都有所提升。

  2.在工地巡视过程中,提升了实际工作水平,为将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。比如通过工作和学习,我学会了如何检查钢筋的绑扎、如何写监理日志、如何做到效率工作等,为今后的工作打下基础。

  3.通过工作,使我对自己有了更全面和深入理解,通过工作,了解到自己所擅长和一面和不足的一面,有利于自己的自我完善。

  4.在较好完成本职工作的同时积极协助公司其他同事,对于他们在工作中对我的协助和指导,我很感激,在我工作做完之后,我也很愿意并且积极的协助其他同事。

  5.从小事做起,刚开始接触到的工作都是一些很琐碎、很小的工作,但是不要厌烦和抱怨,因为做工作都是从小积累起来的,只有把小事做好了,从中慢慢学习和体会,才能在遇到和做重要工作时更得心应手。

  作为一名即将工作或刚迈入社会信任,也要注意以下几点:

  1.有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一名新人,平和心态很重要,做事不要太过急功近利。

  2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

  3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

  4.坚持学习,不要只学习和工地现场相关的知识,还要学习与工程管理相关的知识。我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握知识的法宝。

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