工程毕业实习报告通用14篇
随着社会一步步向前发展,报告的使用频率呈上升趋势,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家收集的工程毕业实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工程毕业实习报告 篇1
一、 实习目的与意义
实习也就是实践和温习的结合体,实习的最终目的也就是做到理论和实践的有效的结合统一,使我们更进一步了解、巩固和深化所学知识,同时提高操作能力与动手能力,用实践来检验真理,这才是我们学习和实习的目的。
实习是我们学习轮机工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习不仅可以加深对知识的理解,还可以让我们获得船舶动力设备构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
二.实习地点 武汉船舶职业技术学院
武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的'全日制普通高等学校。
“十一五”以来,学院坚持开放性办学,走产学研结合的发展道路,形成了依托行业、校企合作的办学格局;坚持“立足船舶、服务军工、面向社会”的服务定位,形成了服务“三海一工”(海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化)的特色专业体系;坚持“质量、规模、结构、效益”的协调发展原则,形成了 “以人为本、质量立
院、特色创优” 以内涵建设为主的治校方针;坚持培养高素质技能型专门人才办学类型定位,形成了以“与船同行、融学于做”为典型特征的工学结合人才培养模式;坚持军工特色的文化定位,形成了以 “国家利益至上”为核心价值观,军工文化、企业文化、大学文化有机融合的校园文化。
学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等18个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。学院还拥有一具中型企业规模的实习工厂,工厂技术力量雄厚,加工手段完备,是船舶工业生产柴油机配套产品的定点厂家和美国石油学会(API)在国内独家认可的厂家,为培养学生的实际动手能力提供了得天独厚的条件。
三.实习内容(轮机动力设备拆装与操作)
轮机动力设备的拆装
1.柴油机气阀研磨及密封性检验
(1)、气阀与阀座互研
进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。在气阀密封锥面涂一层用机油调和的200目粗金刚砂,用橡皮碗
吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨。如不用橡皮碗,也可在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4~6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。将密封面上的麻点磨掉以后,用600目的细纱进行研磨。磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1.5~2mm内,排气阀应为2~3mm。阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。
(2)、气阀密封性的检查
气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:
1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm~5mm画一条线,然后将阀装入阀座,压住并转动90?。取下气阀观察其上的铅笔线。若全部被擦掉,表明密封性良好。研磨质量高。
2)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3~5min无渗漏现象,则表明密封良好。
3)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油。没有煤油渗漏,表明密封良好。
2.柴油机气阀拆卸
进、排气阀的拆卸:
将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。注意识别进、
排气阀,例如6160A柴油机进气阀阀杆上部有一道环槽。
3、柴油机活塞环
活塞环分为气环和油环两种。通过搭口间隙测量可检查环的外表面磨损,通过天地间隙测量可检查环的端面磨损。
(1)、活塞环搭口间隙的测量:
1) 清除气缸套内表面上的积炭、油污,必要时用刮刀修刮缸口,并用细油石打磨光滑,再
用干净的棉纱擦拭干净。
2) 用手握住活塞环开口的对边,将活塞环放入气缸缸径磨损最小的部位,一般是在气缸下
部1/3处,并且要放平。
3)用塞尺插入环的开口间,松紧合适的塞尺厚度就是环的搭口间隙。当搭口间隙大于规定最大允许间隙时,该环不能再使用,必须更换。当间隙值小于规定最小装配间隙时,应进行修挫。
柴油机活塞环拆卸
拆卸活塞环:
活塞环的拆卸应使用专用工具。
在没有专用工具时,一般可用麻绳或铁丝,做成环套套在拇指上,分别挂在活塞环开口两端,缓慢地用力使活塞环张开后进行拆装。 张开活塞环时,应尽量使它的开口在能拆卸的条件下张开得小些,否则很易折断或使活塞环受到内伤,使之很快疲劳断裂。
拆下的活塞环应按次序放置好以备检查,不要弄乱次序或随意乱放。
工程毕业实习报告 篇2
20xx年5月29日至5月30日,我们先后参观了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路,南宁—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。
一、实习第一天,我们的行车经过了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南宁市政道路。
桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州静兰大桥,将与南宁至柳州的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18、6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24、5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138、46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。
桂柳高速路的设计车速为100km/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了桂林机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到,桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。
二、在当天下午我们来到南宁,我们参观了南宁市政道路的建设,在一名工程人员的介绍下,我们了解到南宁这几年正在加紧增加南宁的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的'市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:
1、当土遇水时具有强膨胀性;
2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。
三、第二天早上我们乘车参观了南—友高速公路。
南友高速公路全长179.2公里,起于南宁市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市
县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。南宁至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道,南友高速公路通车后,从南宁到中越边境的行车时间不到两个小时,比原来缩短一半,从南宁到越南首都河内也仅需5个小时。南友高速公路建成通车,将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系,推进东南亚国际大通道的形成,促进中国与东盟的全面深入合作,最终推动中国-东盟自由贸易区的建设。
南宁至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。
随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:
1)沥青面层纵向裂缝
a、地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。
c、路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。
d、边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。
2)沥青面层横向裂缝
a、沥青面层的自身温缩开裂。
b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。
c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。
3、预防措施
1)纵向裂缝预防措施
a、分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。
b、旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。
2)横向裂缝预防措施
a、处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。
膨胀土为南友高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱
石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达10cm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。四、总结
通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。
工程毕业实习报告 篇3
一、实习项目简介
(一)xx工程。
xx工程由xx公司承建。该公司是国内一级施工企业,是以钢结构为主体的工程总承包企业,公司具有房屋建筑工程施工总承包二级、钢结构工程专业承包二级、地基与基础工程专业承包二级、建筑装修装饰工程专业承包二级资质,并通过xx;xx国际质量体系认证。
xx工程共33栋楼,户型不一,是xx政府为解决拆迁户住房问题所建设的安居工程。整个工程面积xx平米,由xx院设计,xx公司承建。结构类型有底框、砖混、钢混等。民用建筑房屋为6层,层高3m,抗震强度6~7级。由于四川地区属I类地区,8层以下混合结构,建筑面积xx平米以内的,工期约为xx个月。
(二)xx址。
xx址由xx公司承建,项目地址位于xx区。
该工程于20xx年xx月动工,有工人宿舍、厂房、办公楼,建筑面积100亩,为一期工程。工人宿舍为五层全框架结构宾馆标间,厂房为两跨式(跨度30m及14、86m)、三跨式(30m,30m,27m),采用轻型钢结构,屋面及外墙使用双层采钢板(内夹保温棉),符合节能设计要求。地板使用耐磨地板以节省资金。内隔墙使用双层钢夹板(内夹泡沫)起隔热隔音作用。办公楼有3层,沿袭总部特点,设备先进,并装有中央空调。
该工程耗资xx多万元人民币,围墙工矿系统、防盗报警系统先进,绿化配套建设有序。据介绍人称,将争取建成xx地区乃至全国的先进桶装水基地。
(三)xx宿舍。
xx宿舍施工基地由xx公司施工,项目地址位于xx,由xx集团承建。
该项目的总体布局为一个厂房和一幢六层的职工宿舍,该工程采用底框砖混结构,剪力墙较多,建筑总面积xx平米,建筑物总长xx米,宽xx米,总高度为xx米。宿舍五楼一底层高3米,车间工程采用全钢结构,地基根据地质作了处理。本工程使用期限为20xx年。工程项目部办公室里可以见到很多相关规章制度、处罚条例、施工进度流程表等。
二、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的`搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。
我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
三、实习感想
实习的中途,学校领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。
各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。
在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工xx,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧,在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。
首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。
还有一些安全隐患是和质量联系在一起的,比如xx,有些柱子在浇筑的时候,并不是十分铅直的,但是包工头没有让工人返工。虽然这种现象不多见,他们也存在侥幸心理。可是这样的建筑物使用年限不会长久,万一出了事故,受害的是人民。或者出现了一些细小的裂缝,短期内不会影响工程,但是时间长了,问题就大了。我们问了一下带队的何工,出现这种情况的时候怎么办。他说只要按照设计要求弥补,工程不会出问题的。
我们进出工地的时候会穿过一些堆放有建筑材料的地方,施工现场因为这些材料的不规矩堆放而显得更加的杂乱。随便堆放材料的结果是,当要使用的时候,他们要花更多的时间去找他们需要的型号的材料。
四、注意的问题
我们在参观的时候,被强调一定要戴安全帽。在各个施工场地我们都可以看到安全第一的标语。除了安全问题以外,我们对建筑上的一些应该注意的基本问题有了一点认识。
xx地处xx,雨水相对较多。所以设计和修建的时候要特别注意排水的问题。xx33栋楼层的屋顶屋面均为三角尖式,符合西南地区天气状况,有利于顺畅排水。
建筑物内的人都不希望看到屋面漏水。某日因为大雨我们借机询问带队技术人员有关刚性防水屋面渗漏的问题。这种情况容易出现在女儿墙、檐口、屋面板板缝、烟囱等处,水穿过防水层引起渗漏。要解决这类问题,在施工时应使防水层分隔缝和板缝对齐;南方墙体迎面泛水高度应不小于240mm,非迎水面不小于180mm,通气管泛水高度不小于150mm;尽量使泛水和板面上的防水层一次浇成,不留施工缝。泛水顶部与管子相接处应抹压光滑,避免形成台阶使雨水停滞。
我们看到工人们在工头的指示下弥补裂缝。工头看到我们来参观,给我们讲解了裂缝形成的原因以及修补措施。并且告戒我们如果以后做了这行,为避免裂缝,要注意混凝土的养护,要虚心求教有经验的人。这是我们应该注意的问题,要尽可能的预防裂缝的产生。
五、总结
这次为期两周的认识实习为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。
通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。
六、致谢
这次实习得以顺利进行和完成,我们要感谢学校的大力支持,老师的带队,相关领导的重视以及以下施工单位的支持:xx公司。在此一并致谢!
工程毕业实习报告 篇4
一年的时间转瞬即逝,我在这一年的工作和学习中,接触到了不少人和事,体会到了许多在学校里从未曾体会到的东西。通过领导的关心、同事们的帮助和自己的努力和调整,适应了现在的工作环境。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将我的工作情况作如下汇报:
首先,这一年的工作可分为三个阶段:
一、姬三联合站的轮岗实习;
二、生产技术室资料岗位的学习;
三、标准化体系建设工作。
各个阶段都有不同的经历和经验的总结。下面我逐一介绍:
(一)在姬三联合站的轮岗实习使我对集输知识有了初步的认识与了解。
(1)首先我被分配到了化验室,每天学习如何取样,做样。在化验岗的实习,主要体会有以下几点:
1、作为化验工,要有吃苦精神。
2、安全问题要时刻注意。
3、化验时要认真,要认识到自己工作的重要性。取样,做样都要标准,数据要精准。
(2)在化验岗位实习了一段时间后我又到了计量岗。计量岗的实习主要可以总结为以下几点:
1. 作为岗位员工,必须熟悉场站流程,对场站设备有所了解。
2. 岗位员工必须熟记标准化作业程序。
3. 要能从设备参数的值以及变化看出反应出来的问题并解决该问题。
4. 落实交接班制度,增强员工的责任心,使工作更好更顺利的进行。
(3)到4月底我被调到了资料室,资料室的工作很繁琐,需要非常细心和极大地耐心以及创新意识。每天的工作就是出报表,报产进,记录员工考勤,伙食以及联系站内一些日常事务。还要兼迎检员的工作。
在资料岗的实习,主要体会有以下几点:
1. 资料员要很细心,每日的报表要认真核实。
2. 勤问。很多东西自己不懂的,要多问。很多东西都不熟悉必须向以前的资料员请教。
3. 关心同事。对于劳务工工资发放不到位,伙食费等问题及时联系并予以解决。
4. 迎检员首先要将迎检词背熟,接下来才能对迎检词灵活应用。
5. 迎检员需熟悉场站的设备的基本参数和场站流程。
(二)六月中旬我被调到了刘峁塬作业区生产技术室。
半年工作总结结束后,在生产技术室的工作让我更加有动力,对采油知识的缺乏,使得我对学习有着主动性。资料员各项工作需先熟练,然后在熟练的过程中提高速度,在剩下的时间学习采油方面的知识。其中发现的问题有:
1. 工作节奏快,明显感觉到压力较三联时大的多。
2. 明显的感觉到自己所学太少,要加快速度,将进度赶上。
3. 加强对采油方面知识的学习。
4. 和同事间友好相处。
(三)九月底我参加到了标准化体系建设的工作中。
主要就是针对机关科室的业务进行标准化管理。在学习与收集知识过程中对我们三处有了更多的了解。在标准化体系建设过程中也发现了很多问题。
1.由于各单位部分管理域名名称不一样,鉴于标准化管理体系分册里面前三级域名不能更改,为了更好体现出油田公司的差异化管理,建议在标准管理域名后备注各单位自己的管理域名名称。
2.分册中一些流程图相同只是部门不同,建议使用通用流程图:
3.不同分册里面出现相同管理域名。
4.由于科室每年都有人员调动,科室业务也在不断变动,出现岗位到底是随人员变动而定,还是随业务变动而定的现象。
5.部分分册中单位科室编制人编制流程时偏重自己岗位职责流程,科室内其它岗位流程不详细。
下面,将我需要努力地方向总结如下:
1. 我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度,对工作内容的全面性考虑不足,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
2. 学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。在以后的工作中我更应不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3. 不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
最后,谈谈这一年见习期的`收获。
在见习期间的工作中,一方面我严格遵守各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。工作细节中,我看到三处正逐步做大做强,以目前的趋势,我可可以预见三处将有一个辉煌的明天。作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。
调整心态,正确的心态使得事半功倍。其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
总之,我将以长庆精神为坐标,将自己的知识背景和超低渗透第三项目部的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势,努力学习业务知识和领先技术,为超低渗透第三项目部的发展尽我绵薄之力。
工程毕业实习报告 篇5
第一章绪论
实习的任务、内容、起止时间;实习区的地理位置、交通、自然地理概况等。
第一节目的任务
由项目,是中国地质调查局下达的柴达木周缘及邻区成矿带地质矿产调查项目,调查区地处祁连山脉中部,大地构造上属中南祁连造山带,横跨中祁连地块铜、金、钨、稀有矿产成矿带与南祁连钨、锡、金、铜成矿带。通过该项目的实施,进一步完善中南祁连造山带构造格架和地层格架,建立岩浆演化序列,反演区域地质演化史,总结区域成矿规律及背景等,为矿产资源勘查评价提供依据。
工作项目名称:(国家机密)
总体目标任务:按照1∶5万区域地质调查有关规范和技术要求,在系统收集和综合分析已有地质资料基础上,开展1∶5万区域地质调查、系统查明区域地层、岩石、构造特征和成矿地质条件。完成1∶50000区调地质调查总面积2460平方千米。
调查区横跨中祁连铜、金、钨、稀有矿产成矿带与南祁连钨、锡、金、铜成矿带;在地质填图的基础上,开展矿点概略检查和异常查证。结合测区特征,重点开展以下工作:
1.调查新生代沉积岩系特征,初步研究木里地区冻土带及不同类型烃源岩分布规律、赋存条件,开展天然气水合物成矿地质背景研究。
2.调查木里-龙门地区下古生界不同类型建造组成、构造特征,研究基性-超基性岩及其相关建造的大地构造属性,并进行区域对比。
3.开展矿(化)点概略性检查和物化探异常查证,重视该地区高位小侵入体的调查研究工作,探讨其岩浆作用与W、Au等矿产的成矿关系。
第二节交通位置及自然地理概况
一、位置与交通
测区位于**省东北部,祁连山脉中部。行政区划分隶属于省海西蒙古族藏族自治州天峻县和青海省海北蒙古族藏族自治州祁连县。测区地理拐点坐标:东经98°45′、北纬37°50′;东经98°45′、北纬38°20′;东经99°15′、北纬37°50′;东经99°15′、北纬38°20′。1∶5万国际分幅为:J47E011012、J47E011013、J47E012012、J47E012013、J47E013012、J47E013013。
工作区总体交通条件较差,距离西宁约570km,青藏铁路路经测区南部的天峻县,公路通过西宁经湟源、海晏、刚察到天峻。另有简易公路由天峻沿布哈河岸经阳康到木里(图1-1),除上述主干公路外,区内大部分地区山高谷深车辆难以通行,只能全靠马匹或人徒步行进。
区内通信状况差,仅龙门、木里一带有手机信号,平时需靠电台与中国地调局西宁工作站联系。
二、自然地理概况
测区位于祁连山山系之疏勒南山和托勒南山山脉东段,地形切割强烈,冰川地貌明显,山势陡峻,峭壁林立,雪山及现代冰川广布,属典型高山山岳地貌。测区最高海拔5100米,最低海拔3800米,相对高差较大。
测区内水系发育,北部莫日曲等河流属于大通河流域,向东流入黄河;南部希格尔曲、夏日哈曲等河流属于布哈河流域,向南流入青海湖。水源主要来自大气降水和冰融水,水量明显受季节控制,在夏季6-7月降雨(雪)和气温较高时水流量较大。
区内气候属内陆高寒山区季风气候,以潮湿寒冷,昼夜温差大(一般可达30℃),冰冻期长,全年没有无霜期,四季不分明为特点。年平均气温6.1℃,年平均最低气温-10.4℃,以7月最暖,平均气温10.2℃,1月最冷,平均气温-26.1℃。一般当年10月至翌年5月为冰冻期,6-9月为较暖季,是开展地质工作的最好时期。从5月至10月初,约有30%-40%时间降水,降水量最多为7月份。
调查区属牧业区,人烟稀少,经济较为落后,居民以藏族为主,其次为汉族、回族等,多从事游牧业生产,人口主要集中在木里、龙门等地,其它地区均系人烟希少的游牧区,北部有木里地区有煤矿开采,生产生活用煤可就地解决,在乡政府一带有小规模商业活动,但该区电力资源缺乏。其它生活物资均需从天峻县或西宁市供给。
当地居民的收入以畜牧业产品的'出售为主,牲畜以饲养羊群、牦牛为主。总体属于经济文化落后的贫困少数民族地区。
第二章区域地质概况
实习区的地层、侵入岩、构造等概况。
第一节区域地质概况及填图单位初步划分
一、地层
(一)概述
调查区地跨中祁连地块与南祁连地块,地层区划归属秦祁昆地层区,分属中祁连地层分区和南祁连地层分区。区内地层发育,从晚元古代到第四纪地层均有不同程度的分布,晚元古代青白口纪其它大坂组(Qbq)、五个山组(Qbw),早石炭世臭牛沟组(C1c)分布在中祁连地层分区;早奥陶世吾力沟组(O1w)、中奥陶世盐池湾组 (O2y)、晚奥陶世多索曲组(O3d)、志留纪巴龙贡噶尔组(Sb)主要分布在南祁连地层分区;二叠纪巴音河群勒门沟组(P1-2l)、草地沟组(P1-2c)、哈吉尔组(P3h)、忠什公组(P3z)、三叠纪郡子河群下环仓组(T1-2xh)、江河组(P1-2j)、大加连组(T1-2d)、切尔玛沟组(T2q)、默勒群阿塔寺组(T3a)、尕勒得寺组(T3g)、早-中侏罗世窑街组(J1-2y)、大西沟组(J1-2d)、早白垩世下沟组(K1x)、渐新世-中新世白杨河组(E3N1b)以及各种成因的第四纪地层(表3-1)。
(二)填图单位初步划分
依据《青海省岩石地层清理》,将测区岩石地层单位分为二种类型,即岩石地层单位、成因地层
单位。
1.第四纪地层成因类型划分
因为第四纪地层的特殊性,及其与环境的关系,根据地貌学、环境地质学将第四纪地层按成因类型进行划分,第四纪地层成因类型划分方案见表3-1。
表3-1第四纪地层成因类型划分表
2.岩石地层单位
通过对测区资料的全面收集和分析总结以及野外初步踏勘的基础上,将那些层序正常,横向上具有可对比性,构造相对简单,无变质或轻微变质,具有广泛的地理分布的地层采用岩石地层单位群、组、段、层表示(表3-2)。
(三)地层基本特征
测区主要出露地层有晚元古代、早古生代、晚古生代、中生代、新生代地层。
1.青白口纪地层
(1)其它大坂组(Qbq)
该组为钱家骐、宫保军(1981)创建于天峻县花儿地剖面,指“下部为紫、灰紫色薄-中厚层砂质粉砂岩与含砾石英岩状细粒长石石英砂岩、含砾中粗粒长石石英砂岩互层夹少量灰绿色含凝灰质石英粉砂岩、含砾中粗长石石英砂岩互层夹少量灰绿色含凝灰质石英粉砂岩;上部为灰色薄-中厚层细粒石英砂岩夹黑色、灰绿色碳质板岩、泥质板岩,厚度为1055—1310m,分布于其它大坂分水岭南侧,向东西两侧相变为砂质与碳质板岩。”底以碎屑岩的出现与花儿地组分界,顶以碎屑岩的消失与五个山组分界。
工程毕业实习报告 篇6
1、实习目的。
对土木工程专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。
2、实习内容。
(1)地点。
(2)工程概况。
(3)实习内容。
3、认识总结。
开挖土方的施工顺序:施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。不同的建筑适用的结构类型:一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村7住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。保证大体积混凝土的质量的措施:
(1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。
(2)减少水泥用量。
(3)掺外加剂,控制水灰比。
(4)严格控制骨料级配和含泥量。
(5)强技术管理。
①、加强原材料的`检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。
②、加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。
(6)合理组织劳动力及机械设备。
(7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。
塔吊的上升方法:由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候港好相反。
4、实习收获总结。
一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。
工程毕业实习报告 篇7
一、引言
在学校里原本以为学习理论知识就够了,可是在这段建筑工程施工现场实习中,才发觉了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。
1实习目的
1)通过学习,对—般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。
2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。
3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。
4)通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。
2工程概况
工程名称:xx组团6#楼
建设单位:xx科学园
设计单位:xx市xx建筑设计院
施工单位:xx建筑工程有限公司
建筑面积:xxxx㎡
设计年限:50年
建筑结构安全等级:2级
二、实习主要内容
与土建专业工程师一起,熟悉技术员工作的大致内容,在认真学习理论知识的同时,加强实践训练环节,深入工地,对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查,还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置,对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。
实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些:
1、加强计划的平衡安排,既有总计划,又有月、旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划,更力求详尽、准确,杜绝待料而影响施工,并根据每周、每月完成作业计划的实际,及时调整下周或下月计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路、关键工序的作业。
2、确保每日施工作业时间,以保证工期实现,只要是施工需要就加班加点完成,必要的工序可以采取两班或三班制,每班工作8~10小时。各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日所需材料提前运输到位。
3、配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。
4、密切与各合作单位的联系协作,派专人对口、及时互通信息,保证施工顺利进行。
三、地下防水工程
在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。下面我将简单介绍地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好坏会直接影响到人们的`生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。
我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种:
1、防水混凝土方案:利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求,使其结构承重、维护、防水合为一体。
2、设防水层方案:在地下结构表面加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。
3、防排结合防水方案:即采用防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。
我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。
工程毕业实习报告 篇8
公司简介:公司成立于1995年,为外商独资(港资)企业,是一个研发和生产通信外围设备的专业厂家,其主要产品有:通信直放站、室内分布系统、功率直放机及其配套使用的通信天线和无源器件等。她的使命是为通信运营商提供网络覆盖的全套解决方案,并通过优质的产品和服务加以实施。
个人总结:我所在部门是设计部门,职位是工程师助理,配合工程师的设计工作,负责CAD画图。刚进入公司,作为初次到社会上去工作的我来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少。陌生的人,陌生的环境,陌生的工作,眼前的所有让人感觉很茫然。第一天进入公司开始工作时,领导只给了我简单的工程用图,让我先熟悉一下,并给我讲了一下工作流程和注意的事项以及需要学习的地方。体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同时慢慢熟悉工作环境。
对公司的情况有所了解熟悉后,开始有些紧张的心慢慢平静下来。接下来就是朝九晚五的上班族的生活,8:30上班,5:30下班,中午一个小时吃饭的时间,很有规律。公司很人性化,老员工也很好,对我们这样的实习生格外的照顾。由于没有工作经验,所以遇到难题是在所难免的。当这时我先试着自己解决,解决不了的就去找前辈们请教,他们都会耐心的指导我,有问必答,对我的错误也耐心的指出并指点我解决方法而不是置之不理,很感激他们给我进步的空间与机会。领导交给我的工作我都会认真完成由于没有接触过CAD画图软件,我利用下班时间进行突击学习,效果也很好,就是没有长时间的练习,画图速度有点慢,但是画出来的效果还是可以的。这两个星期来,我受到了领导和同事的热心帮助,他们以真诚而友善的眼神对待我这么一个没有经验,爱问问题,经常麻烦他们的实习生。
学习了四年虽然在学校也实习过,但这是第一次走向社会工作岗位,接触同事而不是同学,上级而不是老师,其中的.意义不言而喻。 虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
在实习的这段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
感谢京信系统有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是他们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们设计工程师,他帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步以及在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
工程毕业实习报告 篇9
摘要
电力系统是由很多复杂的一次主设备和二次保护、控制、调节、信号等辅助设备组成的一个有机整体。电力系统自动化的主要目标是保证供电的电能质量(频率和电压),保证系统运行的安全可靠,提高经济效益和管理效能。本次实习总要包括以下几方面的内容:电力系统自动化的组成,变电站的学习实训以及生产实践的实训等。
1. 实习目的
通过光源电器设备股份有限公司实习巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。培养学生树立理论联系实际的工作作风以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
在西安百纳电子有限公司中通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题,进一步扩大学生的专业知识,培养独立工作能力通过实习及其有关规程的学习,进一步提高学生对安全经济运行的认识,树立严肃认真的工作作风。通过实习,搜集和积累有关大型综合作业的资料,为综合作业作好准备,通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德,并为能胜任以后的工作打好坚实的基础。
2. 实习单位及岗位介绍
2.1 实习单位简介
西安百纳电子有限公司前身为西北工业大学弹箭质量特性测量技术研究中心。研究中心自1990年成立以来,先后为航空、航天、兵器、核工业等国防军工业单位研制了各类质量、质心和转动惯量测量台,积累了丰富的经验。公司拥有先进的技术设备和国内一流的制造技术,引进日本阿玛达公司的多工位数控转塔冲床、数控液压折弯机、高速柔性钣金加工生产线、FO-3015NT激光切割机、数控母排加工机,德国WAGNER公司的静电粉末自动喷涂系统ICM8000等设备,
并拥有自己的产品设计团队和专业的售后服务队伍,近年来参与了13座变电站的工程建设,国家重点工程“南水北调”焦作段的古汉变电站迁建,河南电力公司农网二期工程等多项工程的设备安装与调试工作,电力产品质量均符合设计要求和技术标准,无安全安全质量故事与隐患,为电力事业的发展做出了积极贡献。 公司一直致力于节能环何科技产品的创新,与法国施耐德电气公司就BM6开关柜技术及商务合作方面签约,和西安森源公司,西安高压电器研究院等单位建立了长期密切的合作关系,并与河南煤化集团合作研究防爆电气的研发,与富士康(山西)分公司建立了加工合作,与河南理工大学共同建立了硕士研究生实践基地,通过与科研单位和高等院校的'技术合作,公司的科研水平和开发能力不断提高。 公司在十二五规划期间,计划三期工程,预计投资2亿元,主要从事电缆、高压计量箱互感器、高压接地开关和超高压输变电设备、和以风能、太阳能开发为主的低碳环保型新产品的研发、生产项目。这是光源电气跨入超高压行业领域以及可持续发展的绿色能源领域,实现产业结构升级的重要标志。预计公司三期工程投产之后,公司将建成以高新技术产品为主的工业园区,实现完全数字化流水生产线,带动区域经济发展,解决大批劳动力就业,成为焦作市经济发展的重要支撑点与增长点。
百纳人以科技创新为主导,以产品质量为依托,秉承“诚信为本、用心服务、团结协作、和谐共赢”的经营理念,光源电气一定能以优良的产品和完善的服务为中国电气行业的发展谱写新的篇章!
2.2 实习岗位介绍
在电气设备生产组装岗位上,主要负责电气元器件的检查,组装。
3. 实习内容及过程
在百纳公司内,电气工程师对我们进行从零培训,首先让我们对电工基础知识进行了概念性的了解;随后带领我们对电气符号(一次图符号,二次图符号)的认知,还有电气设备生产厂中常用到的电气元器件的介绍,以及这些器件的系列了解;最后刘工教我们如何读懂原理图,一次接线图,二次接线图,以及安装图,还有看图及组装时应注意哪些问题,随后简单介绍了一下国家对电气设备的
一些常用标准。
3.1 电工的基础知识
在实习培训过程中,刘工有时我们重新了解了一下电,电压,电流,电阻,交流电,直流电等的认识。但是也着重给我们讲了几个在哪实际生产中非常有用的概念。
3.1.1 无功功率
许多用电设备均是根据电磁感应原理工作的,如配电变压器、电动机等,它们都是依靠建立交变磁场才能进行能量的转换和传递。为建立交变磁场和感应磁通而需要的电功率称为无功功率,因此,所谓的"无功"并不是"无用"的电功率,只不过它的功率并不转化为机械能、热能而已;因此在供用电系统中除了需要有功电源外,还需要无功电源,两者缺一不可。无功功率单位为乏(var)。
在正常情况下,用电设备不但要从电源取得有功功率,同时还需要从电源取得无功功率。如果电网中的无功功率供不应求,用电设备就没有足够的无功功率来建立正常的电磁场,那么这些用电设备就不能维持在额定情况下工作,用电设备的端电压就要下降,从而影响用电设备的正常运行。
无功功率对供、用电也产生一定的不良影响,主要表现在:
(1)降低发电机有功功率的输出。
(2)视在功率一定时,增加无功功率就要降低输、变电设备的供电能力。
(3)电网内无功功率的流动会造成线路电压损失增大和电能损耗的增加。
(4)系统缺乏无功功率时就会造成低功率因数运行和电压下降,使电气设备容量得不到充分发挥。
3.1.2 功率因数
在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S 功率因数的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷
的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
拿设备作举例。例如:设备功率为100个单位,也就是说,有100个单位的功率输送到设备中。然而,因大部分电器系统存在固有的无功损耗,只能使用70个单位的功率。很不幸,虽然仅仅使用70个单位,却要付100个单位的费用。(使用了70个单位的有功功率,你付的就是70个单位的消耗)在这个例子中,功率因数是0.7 (如果大部分设备的功率因数小于0.95时,将被罚款),这种无功损耗主要存在于电机设备中(如鼓风机、抽水机、压缩机等),又叫感性负载。功率因数是马达效能的计量标准。
如何提高功率因数:
(1)提高自然功率因数。自然功率因数是在没有任何补偿情况下,用电设备的功率因数。提高自然功率因数的方法:合理选择异步电机;避免变压器空载运行;合理安排和调整工艺流程,改善机电设备的运行状况;在生产工艺允许条件下,采用同步电动机代替异步电动机。
(2)采用人工补偿无功功率。装用无功功率补偿设备进行人工补偿,电力用户常用的无功功率补偿设备是电力电容器。
3.1.3 接地
接地为防止触电或保护设备的安全,把电力电讯等设备的金属底盘或外壳接上地线;利用大地作电流回路接地线。在电力系统中,将设备和用电装置的中性点、外壳或支架与接地装置用导体作良好的电气连接叫做接地。接地的功用除了将一些无用的电流或是噪声干扰导入大地外,最大功用为保护使用者不被电击。 保护接地:防雷接地是受到雷电袭击(直击、感应或线路引入)时,为防止造成损害的接地系统。常有信号(弱电)防雷地和电源(强电)防雷地之分,区分的原因不仅仅是因为要求接地电阻不同,而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立地上,和电源防雷地分开建设。
工程毕业实习报告 篇10
一、实习安排
本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20xx年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。
3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位:东塑房地产开发公司
施工单位:中天建设有限公司
设计单位:沧州晶程建筑设计公司
监理单位:渤海监理有限公司
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。
建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,A-D轴为主楼,D-F轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。
建筑分类:一类高层 屋面防水等级:二级 抗震设防烈度:七度
建筑结构形式:框架剪力墙结构 建筑基础形式:肋梁筏板基础
垫层为C10砼,承台为C30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为C40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为C30,其余砼构件为C25.钢筋采用HPB235级钢筋,HRB335级钢筋,HRR400级钢筋。砌体:土体中采用MU10普通粘土砖,采用M5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排:本工程计划开工时间为20xx年7月20日,竣工时间为20xx年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
以下就是我实习的主要内容:
1.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。
2.模板工程
本工程基础承台工程以木模拼装为主,钢模为辅,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标。
以下是我向模板工程负责人学习的支、拆模工艺流程:
设计模板图 → 模板拼装 → 刷脱模剂 → 弹模板位置控制线(距模板500 mm)→ 模内杂物清理 → 墙体复线 → 找平或铺胶条 → 钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕 → 支外侧模板 → 安装穿墙螺栓 → 支内侧模板 → 支钢管斜支撑 → 调整加固模板 → 预检模板并签字 → 砼浇筑 → 养护 → 检验砼强度 → 拆模申请 → 审批申请 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模剂 → 码放模板 → 进入下一循环。
3. 砼工程
本工程因砼强度等级要求较高,所以采用泵送砼。砼输送泵选用一台,水平管铺至浇筑地点,端部采用布料器,以利扩大浇筑范围,不留死角
砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必须在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水,当连续浇筑时,要避免砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题及时调整。
为了保证泵送混凝土质量,必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。
浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到1.2Mpa时,才允许上人进行施工操作。冬期施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时,不能浇水,但需进行保温措施。
为了加快施工进度,合理安排混凝土施工时间,一般下午或晚上浇筑混凝土,所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加注意这方面。
4.脚手架工程
本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的安全防护和提供操作平台。
搭设的顺序为:做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网
拆除顺序为:安全网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆 联墙杆→纵向支撑
四、专题报告
钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。
钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。
钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火丝或镀锌丝,按规范的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程在板钢筋的连接上通常采用绑扎。混凝土设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢筋的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程因为三级钢筋,所以梁、柱必须采用机械连接。机械连接质量上优于焊接,但在造价上处于劣势,成本较高。
以下我将介绍一下我所在工程钢筋的施工过程中应注意的几个方面:
1.机械连接工艺:
滚轧直螺纹钢筋连接接头:将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹,并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。
注意事项:
(1)丝头加工
钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。
丝头有效螺纹长度应满足设计规定。
丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。
丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。
丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.2mm.
标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。
(2)钢筋连接施工
在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净,完好无损。
钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查,并加以标记。
(3)连接套筒及锁母
外观质量:螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。
内螺纹尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其塞规应能顺利旋入,塞规旋入长度不得超过3P.
(4)丝头
外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。
外形质量:丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒的长度,且允许误差为+2P;其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头尺寸的`检验:用专用的螺纹塞规检验,其环规应顺利的旋入,环止规旋入长度不得超过3P.
(5)钢筋连接接头
钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2P,其他连接形式应符合产品设计要求。
钢筋连接完毕后,拧紧力矩应符合表的要求。
2.上部结构钢筋均在现场加工制作。搭设钢筋加工棚,配备全套钢筋加工机械,并安排专职人员进行从钢筋加工验收、取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理,以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验,合格后方可投入施工。钢筋加工时,根据施工安排,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。 钢筋进场制作加工前,先检查钢筋表面是否洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 圆盘钢筋调直后,不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%.
3.钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,节约钢材。钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工,钢筋绑扎尺寸、间距、位置准确,所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范的要求。钢筋绑扎完后,必须整好混凝土保护层垫块,保证钢筋位置准确。
4.筋绑扎施工方法和施工措施
柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋
(1)柱钢筋骨架:
1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。
2)根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。
3)穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。
4)在柱顶、柱脚与梁钢筋交接的部位,应按设计要求加密柱的箍筋,加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm,箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。
5)修整底层伸出的柱搭接筋:根据已放好的柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。
(2)框架梁钢筋的绑扎:
1)工艺流程:画钢筋位置线→放箍筋→穿框架梁受力筋→绑扎箍筋
2)先放箍筋后穿受力钢筋,箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。
3)框架梁与框架柱钢筋交叉处,框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。
4)框架梁钢筋应互相搭接,横梁与纵梁交接处、梁转脚处的锚固长度,均要符合设计要求。
5)框架梁钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。
(3)楼板钢筋绑扎:
1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。
2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫,以确保上部钢筋的位置。
3)板筋绑扎好后,严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。
4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。
5)浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。
5.钢筋施工过程中出现的问题及修整措施
1)柱钢筋骨架出现最多的问题就是机械连接有漏丝现象。经监理和技术负责人分析产生该问题的原因是钢筋切断机刀片磨损严重,刀刃钝了,从而在钢筋加工时出现马蹄。建议其更换新的刀片来确保钢筋的连接质量。
2)框架梁钢筋的绑扎存在钢筋间距不匀并造成箍筋不能正常发挥其套箍效应的问题控制方案:加强对钢筋工的督导,严格控制钢筋绑扎质量。
3)楼板钢筋绑扎中出现的问题主要是人为造成的。板筋绑扎后,继续上大量工人施工,钢筋很容易被踩变形。所以,正如前面所提到的保证质量措施,板筋绑扎好后,严格控制上人量,并派钢筋工专门负责钢筋修复。
4)其他:本工程一开始采用焊接钢筋头的方法保证保护层厚度,现场焊接的钢筋头一并用做焊接拉结筋的预埋件。塑料垫块易变形,所以不采用。但经质检中心人员提议:焊接钢筋接头有损柱子钢筋,且现在普遍采用增大套箍或增加U型大套箍的方法保证保护层厚度,拉结筋用植筋的方法植入柱内。
在工程的实际施工过程中,钢筋的加工很不好做,质量很不好控制,机械连接很容易出现马蹄茬,所以主要靠工人师傅凭经验来克服这一问题。
工程毕业实习报告 篇11
一、实习的性质、目的和任务
本次实习是在学完本专业全部课程之后毕业设计之前,进行的一次较全面的现场专业实习,是“完成采煤工程师基本训练”的一个重要环节。
1.通过毕业实习,学习生产现场工人和工程技术人员的思想、作风和专业技术经验。培养和加强学生为实现煤炭工业现代化的.决心和本领。
2.巩固、加深和扩大所学的理论知识,学习和充实生产建设实际知识、专业技术和组织管理的实际经验,掌握调查研究、分析判断的工作方法和解决实际问题的能力。
3.通过实习对煤矿各生产环节建立全面的系统概念,补充理论教学的不足,并熟悉和掌握回采工艺方法和劳动组织管理,初步掌握煤矿生产的组织管理和技术管理工作。
4.为毕业设计收集和整理所需的有关资料,初步酝酿设计方案。
二、毕业实习的基本要求
了解实习矿井云驾岭概况、熟悉矿井开拓、准备、回采及矿井生产系统,了解矿井生产技术、管理技术、生产过程及主要生产环节,全面收集毕业设计有关的图纸资料,调查分析矿井实际生产中的有关问题,为毕业设计和毕业论文撰写奠定良好基础。
三、毕业实习内容
1.矿区概况及井田地质特征
矿区位于河北省邯郸市武安新华大街北 段 ,地理位置优越,交通运输便利,矿铁路专用线与京广铁路接轨, 309 国道与邢 ( 台 )- 都 ( 当 ) 公路在此交汇。
云驾岭煤矿地质条件复杂,地质构造形式以断裂为主,伴有宽缓的褶曲和火成岩侵入。断层多为南北走向正断层,大断层附近次生构造发育,断层的拉伸和牵引现象明显,往往造成断层带附近煤层变薄。工作面内部小断层比较发育,对回采影响较大。
采区地表地形比较平坦,南部地表有东、西马庄村,北部地表有云宁电厂、云矿生活区及工业广场,矿自备铁路从本区中部穿过,上述建筑物均已留设保护煤柱。其余地表为农田,地面标高+246~+254.0m。
采区共有7个勘探钻孔,自北向南分别为井田10剖面线上的6609、补4孔;11剖面线上的云6608、云75、6611孔;12剖面线上的6508、6509孔,邻近钻孔还有6711、云28、6607、补5等孔,地质勘探程度相对较高。
2.矿井开拓设计及生产系统
(1)采区位于井田东南部,经距:13600~14800,纬距:65200~66800之间。北部以纬距66800为界;西部以F断层为界;东部以井33田F22为界;南部以F断层为界。采区南北走向长约1600m,东西倾35向宽560~1100m。
(2) 依据本区地质勘探钻孔揭露的煤层和地质构造,结合储量套改标准,将三采区划分为9个储量块段进行储量计算。具体划分及计算结果见汇总表。
计算公式为Q=S×M×D/Cosa Q——地质储量, t, S——水平面积, m2, M——平均煤厚, m , D——视密度,t/m3, a——煤层平均倾角。 采区可采储量
采区可采率按75%计算,Q可采 = Q(111b)×75% 计算公式为Q=S×M×D/Cosa Q——地质储量, t, S——水平面积, m2 M——平均煤厚, m D——视密度,t/m3 a——平均倾角 o。
Q可采 = Q(111b+122b)×采区可采率 = Q(111b+122b)×75% =222.9万吨
三采区2煤层储量计算汇总表
三采区2#煤层总地质储量685.5万t,其中东、西马庄村庄保护煤柱37万t,电厂和工业广场保护煤柱228.8万t,铁路保护煤柱201.8万t,断层保护煤柱106.6万t,剩余储量111.3万t。进行建筑物下采煤后,可采储量为222.9万t。
采区剩余服务年限为10年。采用“三、八”制作业方式,早班检修,中、夜班生产。
(3)采用立井开拓的形式,井筒最大深度为400米。
(4)共有一个开采水平,标高为-150米。共有3个采区,3个采与掘进工作面,采用一次采全高放顶煤工艺。
(5) 采区布置为单翼采区,在-440m水平布置采区下车场、泵房和水仓,于两条下山中下部布置采区变电所,连接两条下山。中部设
工程毕业实习报告 篇12
一、 内容提要
一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料规档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,作为施工这一至关重要的一环,是一个将设计意图转换为实际的工程,在此过程中,许多设计中考虑欠缺,或是同实际情况有出入的都会一一凸现出来,甚至同以后使用维护相关的问题也会有所暴露,值得重视, 更何况其任何一道工序均会对整个工程质量产生致命的缺陷。因此,对于项目的现场施工管理,必须百分之百的重视、投入。
二、实习单位简介
浙江宝晟建设有限公司创建于1980年3月,其前身为岱山县第二建工程有限建筑公司,通过20xx年企业改制,20xx年10月公司更名为浙江宝晟建设有限公司,现主项资质为房屋建筑施工总承包贰级,下设五个驻外分公司及岱山县安居房地产开发公司,公司技术力量雄厚,有职工1800人,拥有各类专业技术人员311人,其中高级职称14人,中级职称86人,一级建造师12人,二级建造师15人,目前公司拥有注册资金5200万元,固定资产1283万元,流动资金4621万元,施工机械设备齐备,是舟山市实力较强的建筑安装施工企业。
三、实习内容
学习每个工种的施工工艺、熟悉各种材料的供应、采购、堆放、发放,了解施工组织管理方法。
1、技术问题。
作为一个工程项目,特别是装饰工程,其施工工艺复杂,材料品种繁多,各施工工种班组多。这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准备,首先,必须熟悉施工图纸,针对具体的施工合同要求,尽最大限度去优化每一道工序,每一分项工程,同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)各气候等条件,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或图表示出来,从大入小,由面及点,确保每一项工程能纳入受控范围之中。其次,针对工程特点,除了合理的施工组织计划外,还必须在具体的施工工艺上作好技术准备特别是高新技术要求的施工工艺。只有拥有高素质的技术管理人员,洞悉具体的施工工艺才能确保施工工程的每一工序步骤尽在掌握之中,了然于心,做好各方面突发情况的处理准备方案,以保证能按时保质地完成。通过有计划有目的的培训,技术交底,可以使施工技术工人,工长熟悉新的施工工艺,新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平,进而保证施工质量,再者,从技术角度出发,施工问题是否达到相关的设计要求和有关规范标准要求,仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的,必须有相应的质量检查制度,而建立完善的质检制度、质检手段都必须经过的论证,所以,必须做好技术储备,针对每一工序、每一施工工艺的具体情况提出不同的质量验收标准,以确保工程质量。
2、材料问题。
相对于土建施工,装饰工程有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类繁多,并且,经常有许多最新的材料的.问题。因此,针对材料的问题,必须解决好材料的以下几方面的问题。材料供应。配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格,精心测算所需材料的数量,组织材料商供货。
⑵材料采购,面对品类繁多的材料采购单,必须将数量(含实际损耗)、品牌、规格、产地等一一标识清楚,尺寸、材质、模板等必须一次到位,以避免材料订购不符,进而影响工程进度。
⑶材料分类堆放。根据实际现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,抽检抽样,并报检于甲方、设计单位、整理分类,根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。
⑷材料发放。使用追踪,清验。对于到场材料,清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且需对发放材料进行追踪,避免材料丢失,或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放,易燃品,防潮品均需采取相就的材料保护措施。
3、施工的问题。
施工的关键是进度和质量。对于进度,原则上按原施工组织计划进行。但作为一个项目而言,现场情况千变万化,如材料供应,设计变更等所难免,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行调整,安排。施工质量能否得于保证,最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序,严禁偷工减料,必须贯彻执行“三检”制,即自检、专检、联检,通过层层的检查,验收后方允许进入下一道工序,。从而确保整个工程的质量。
4、人员管理的问题。
从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良工程项目。首先,必须营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目中的一员。这一些,就需要我们施工现场管理人员充分发挥自己的才智,对工人要奖罚分明,多鼓励,多举办各类生产生活竟赛活动,从精神物质上双管齐下,培养凝聚力。其次,必须明确施工队伍的管理体制,各岗位职责,权利明确,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧逼,技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。
5、资料管理的问题。
一个项目的管理,除了材料、施工、技术、人员的管理认别,还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何项目的验收,都必须有个竣工资料这一项,竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单,有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等。都要求我们在整个项目施工过程中一一收集归类存档。如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失
四、实习体会
实习对我来说是个即熟悉又陌生的字眼,它是我平生第一次实践,使我学到了很多知识。不过在施工安全方面还是存在许多问题,需要改进和完善,我的建议:
1、主要是电气、设备防护、各种机械设备要有安全保护装置。要有专门人员进行管理、使用维修和保养。电缆线路应采用“三相五线”接线方式。
2、进入现场人员必须戴好安全帽,按规定佩带劳动保护用品。高处作业要戴安全带,从事架工人员要取得特种作业操作证才能上岗等问题,需设立专门的安全小组日日抓,天天讲,多培训,防患于未然。
而言之,施工现场的管理是一项较为复杂的工作,必须事无巨测,随时做好防备工作,方方面面均需有所准备,同心协力,才能按时保质的完成施工任务。
工程毕业实习报告 篇13
公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。
一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。
二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。
三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的'观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。
四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。
相关知识
工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。
工程毕业实习报告 篇14
一、实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
本次生产实习所在工程有的刚开始开挖地基,有的已经竣工。我们将会参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
实习地点在滨州职大宿舍楼现场,滨州市人才交流中心施工现场,五女冢取土施工现场实习,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
四、工程简介
(一)设计依据:
1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。
2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。
3、国家现行有关规范、规程
1)《民用建筑热工设计规范》GB50176—93
2)《采暖通风与空间调节设计规范》GB50019—20xx
3)《建筑给排水设计规范》GB50015—20xx
4)《住宅设计规范》GB50096—1999
5)《新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范》DBJ01—605—20xx
6)《建筑设计防火规范》GBJ16—87(20xx年版)
7)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—20xx
8)《民用建筑节能设计标准》JGJ26—95
(二)结构:
1、工程名称:滨州职大宿舍楼 2、建设地点:滨州市。
3、设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;抗震设防烈度为八级;
建筑耐久年限为50年;结构类型为砖混住宅楼;桩基础安全等级为二级;屋面防水等级为三级,防水层合理使用年限为10年。
5、建筑总高度、层高及标高
6、建筑物的总尺寸
7、基础
1)本工程采用钢筋混凝土桩基础,混凝土强度等级为C20,成桩方法为干作业钻孔成桩,基础持力层为细砂岩,单桩承载力为282kN,地基承载力特征值为250kpa。
2)桩基础的桩为摩擦桩,桩径 (圆孔桩)。
3)混凝土坍落度为80~100mm。
4)边坡处单桩进入持力层深度不小于2.5m局部陡坡边坡处单桩进入持力层深度不小于3.5m。
5)桩与桩之间采用承台梁连接,承台梁的尺寸为550×500mm,混凝土等级为C25。
8、主体
本工程主体采用 普通烧结砖和 水泥砂浆砌筑,各层梁、板、柱与梁的钢筋均为绑扎搭接。
楼房屋顶为坡屋顶,局部为有组织排水(跃层露台处),雨水管的公称直径为 。
(三)功能简介
五、具体参加工作
第一部分:测量工程
施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。
(一)测量仪器配置及建立控制网
根据工程特点及工程结构情况,主要测量仪器有:电子经纬仪1台、普通水准仪1台。
根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进
行反复核查,确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制,依据现场情况确定基准点、控制点、通视点,±0.000m以上采用内控制法进行放线控制,将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据,将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程,在各层测设出高程控制点(建筑五零线),并作出标识,同时定期对各标高进行复核,保证施工人员控制楼层标高。
(二)楼层放线:(现以楼房西山墙拐角为例)
由于楼层不高,我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层,量出垂线与墙体的水平距离,然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出1轴和G轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线1轴。注意的是:如果在西山墙引轴线,那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引G轴和19轴,再用工程线(如果拉不通工程线,就用经纬仪头测)把西山墙的G轴点和东山墙的G轴点连起来,再在整个楼板上把G轴放通,并用墨线把G轴和1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的1轴和G轴作为参考轴线,用钢尺量出并用墨线弹出。
第二部分:基槽开挖
1 施工工艺执行土方开挖工艺标准。
2. -1.7米以上土方采用机械开挖,-1.7米至承台、承台梁底采用
人工开挖。
3 采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。开挖时修筑10~15 % 坡道,以便挖土及运输车辆出入。
4 开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小,土方开挖后外运存放,垃圾土存放垃圾场,净土待回填时运回做回填土用或直接做为回填土用。
5 混凝土垫层:采用现场搅拌,浇注前必须通过基槽隐蔽验收。 6 砌筑砖胎模并抹水泥砂浆:其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求,然后抹1:3水泥砂浆。
7、人工开挖基槽(承台及承台梁)土方,开挖完成后及时验槽。 开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土
排水工程
排水工程主要是把小区内的生活废水和雨水排走的作用,分为废水管和雨水管。
(一)、排水系统构造要求:包括排水管下方100~150mm砂垫层,集水井井底150~200mm的砂垫层和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;
1、材料选用:
①、水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥。
②、砂选
【篇2】土木工程大四毕业实习报告
生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。
由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。
实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。
每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。
为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:
1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。
2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的'生产任务。
3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。
4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。
5.记好实习日记,写好实习报告。
6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。
7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。
8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。
9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。
10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。
根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。
实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。
综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:
(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;
(2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;
(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;
(4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。
【工程毕业实习报告】相关文章:
工程毕业实习报告01-15
工程管理毕业实习报告01-31
车辆工程毕业实习报告11-27
测绘工程毕业实习报告01-09
工程专业毕业实习报告10-18
工程毕业实习报告模板09-16
工程测量毕业实习报告06-30
关于工程毕业实习报告02-14
建筑工程毕业实习报告06-13
软件工程毕业实习报告06-12
