工程专业的实习报告
在当下这个社会中，报告对我们来说并不陌生，报告具有语言陈述性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编收集整理的工程专业的实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工程专业的实习报告1
一、专业动向与安全知识
讲座老师说，目前工程管理人才极度匮乏，随着我国整个地产、房产领域的大发展，以及城市建设的方兴未艾，需要一大批精通大、中型工程管理业务的知识型、实用型人才，尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、高级人才。在深圳等一些城市的人才调查中，管理专业更排在“十大最紧缺”行业中，非常“走俏”。
工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的知识结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包等方向。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。
由此可知：我们专业的前程是光明的，可对我们学习的要求也是严格的，我们必须认真扎实学好基本的知识，掌握一定的实践操作能力，同时也为我们以后的学习指明了正确的方向，增强了我们学习的热情与信心，这一点很重要。
我们专业走上工作岗位前，必须明白一切安全第一的宗旨，这也是以人为本的宗旨，只有这样我们的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理，建筑物本身的安全性，这些都要负法律责任的，决不可掉以轻心。在实习的过程中，我们看到了很多的安全标语、安全牌。，特别是安全牌上的安全措施是强制性的，也是统一规范的，必须遵循。如：严格遵守工作要求，按要求办事，作到一丝不苟，保证安全施工环境。进入工地前，必须戴安全帽，不准穿硬底鞋进行高空作业……
二、建筑物的基本结构形式
本次实习我们见到的主要是框架结构，框剪结构，网架结构。
1、框架结构
我们见到的xx学院教学楼、图书馆、二教、xx、新新家园等都是框架结构，这种结构仅适用于房屋高度不大，层数不多时。本结构的受力体系由梁，柱组成，荷载的传递为：楼板—次梁—主梁—柱—基础。因为当房屋层数不高时，风荷载（水平荷载）的影响很小，竖向荷载对结构的设计起控制作用，而框架结构的梁、柱主要承受竖向荷载，承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构和轻质隔墙是不承重的，这就要求砌块材料要轻，减轻竖向荷载，因为现在政府已禁止使用泥土砖，这表明开发新的轻型砌块材料是我们行业的一个很有潜力的方向。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利，也可以充分利用废弃的材料二次利用，防止农田的破坏。
框架结构的优点：整体性好，强度高，刚度大，抗震性好，平面布局灵活性打，开窗较自由，适用于开间，进深较大的商店，教学楼，图书馆等公共建筑及多层住宅，旅馆等。
不足：钢筋、水泥用量大，造价较高。
2、框剪结构
我们参观的住宅楼、xx时代、xx大厦、xx道路运输局住宅等都是框剪结构，它们一般为15—32层。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，造成梁柱的截面尺寸很大，在技术经济上不合理，而框剪结构的框架与剪力墙协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的截面。
剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强，但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。
3、网架结构
石化建厂房是这种结构，网架结构一般用于跨度大，高度大的工业建筑，能满足工业生产的要求，创造良好的`生产空间。其杆件多采用钢管或型钢，现场安装。
除此外，建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构，特种结构等。
三、地基的选择及开挖情况
我们主要看了xx时代和xx天成一品的地基施工情况，都是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基础。如桩基础、地下连续墙、墩基、筏板基础和沉井等。
当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基础。一般采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基础。因此基础的选择需要综合考虑各方面，首先根据地上建筑物荷载承受情况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高软弱地基的强度，地基的稳定性，减少基础的沉降，防止地震时地基土的振动液化，消除特殊土的湿陷性，胀缩性和冻胀性上，再考虑工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素，最后决定基础的形式。
地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题，如果沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过一定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力均匀，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。
为了施工的方便，工期的顺利进行，地基开挖必须分段施工。
四、总结
通过一个礼拜的实习，我感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向，积极面对每一次挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证，把理论与实践找到一个的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础。
工程专业的实习报告2
一.前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二.实习内容
1.熟悉工程施工管理、技术管理
①项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写技术交底记录。
②项目经理责成各专业工程师填写施工日志。工程经理应记录并保存一份详细的施工日志。施工日志的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的'施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划合同变更管理部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
⑧由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
2.施工技术的具体操作
①编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。
②参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③协助现场技术人员处理施工质量问题主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。
三.工程概况
实习单位：苏中建设集团
工程名称：肇洲县公园1号
工程地点：肇洲县监理单位：大庆融创
建筑面积：6317.20㎡(其中地下室面积792.90㎡，阳台面积54.75㎡，阁楼面积423.4㎡)计划开工日期：20xx.5(因某些原因迟迟未开工)
设计年限：50年
建筑结构安全等级：2级
地基基础设计等级：丙级
建筑抗震设防类别：丙级
建筑场地类别：Ⅲ类场地土
建筑耐火等级：二级
材料要求：承重墙：240厚砖墙楼板：保护层厚度20㎜构造柱：行混柱240*240
梁柱保护层：30㎜基础底板及基础梁保护层：40㎜
1.基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30，基础垫层为100厚C15素混凝土。
2.坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20，其余层梁、扳柱为C25。
3.梁、板、柱混凝土等级不同时，其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。
4.本工程所用钢筋有HPB235级，HRB335级两种。
工程专业的实习报告3
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识;
3.加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础;
4.通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。
湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目—生产实习。到目前为止，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次“生产实习”是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识：
实习安排：
实习时间跨度两个星期(5月21日—6月3日)，实习安排如下：
日期地点及内容日期地点及内容
5月21日实习动员5月28日专家物流讲座
5月22日株洲齿轮厂5月29日江滨机器厂
5月23日江麓机械厂5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日实习报告撰写及周末休息
5月25日——5月27日实习日记及周末休息
相关准备知识：
工业工程 (IE)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计：对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统：它是为企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
现代制造系统：IE的基础和组成部分，包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等
企业资源计划(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代初，经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程，而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议，并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
具体参观实习内容：
时间：20xx-05-21 地点：湖工南院3教101 天气：晴
期待已久的生产实习环节终于来到了，我们工业工程专业全体师生在南院3教101教师进行了实习动员。班主任龚老师对这两周的实习内容做了简要的介绍，教研室主任陈老师对实习做了详细的安排并提出了几点要求。同学们认真记录并承诺遵守实习要求，积极认真的投入到实习环节中来。
时间：20xx-05-22 地点：株洲齿轮有限责任公司 天气：晴
实习的第一站是在湖南地区享受盛名的株洲齿轮有限责任公司，一早我们包车集体到达株洲，在前校友(现株齿精益生产部主任)的细致安排下，在会议室接受了入厂教育及精益生产介绍。
株洲齿轮有限责任公司是由株洲齿轮股份有限公司和湘火炬共同出资组建的合资公司，二零零二年十二月二十二日注册成立，是以生产重型汽车、中型汽车、轻微型汽车总成、齿轮及轴为主的大型专业化公司。主要开发和生产中重型卡车桥齿轮、中重型分动器、中型卡车变速箱、轿车变速器、发动机齿轮等产品系列。实现了产品从制坯到成品整个工序由先进技术严格控制，齿形加工的铣、刨、滚、插、磨、珩、轧、精锻装备齐全，关键工序采用数控机床、加工中心、组合机床，热处理全部采用计算机控制，以保证产品内在质量。重型卡车桥齿轮和重型分动器处于国内领先地位。一流的产品质量，优良的企业信誉，使公司赢得了一大批国内最优秀的整车厂和主机厂的青睐与赞誉。公司在全国拥有20xx多个维修服务网点，是中国汽车齿轮行业7个优秀供应商之一。
公司秉承“持续创造高于竞争对手的市场价值”的经营理念，致力于成为国内最大最强的桥齿轮、分动器专业公司和主要的OEM配套基地，成为国内先进的轿车变速器制造企业，并决心用战略去实现“为市场创造价值、为员工创造价值、为股东创造价值”的企业宗旨，立志成为国内领先、具有国际竞争力的汽车齿轮专业企业。
人力资源部的叶部长热情的接待了我们并进行了工厂介绍，他说：“株齿公司能取得今天的成绩，是公司领导正确领导和公司全体员工辛勤工作，共同努力的结果。同时也与公司积极竟取的企业文化是分不开的。公司秉承“快乐竞争，事在人为;坚定执行，天道酬勤。”以及奉行“为市场创造价值，为员工创造价值，为股东创造价值”的信条。株齿不断改革创新并积极引进国外先进的设备技术，融为己用，坚持发展强势拳头项目，并在机械齿轮相关衍生行业进行了初步涉及。公司技术队伍建设健全，与湖南大学、中南大学进行技术挂靠，邀请国外专家到公司现场讲学。营销队伍年龄结构合理，具有另一般敏锐的市场洞察力及捕捉能力，也是株齿近几年销售记录屡被刷新的保障。
听完叶部长对公司整体的简单介绍后，我对株洲齿轮场有了比较好的印象，感觉这是一个积极向上的企业，它有着很强的生命力。当然我们工业工程专业的实习还是要多关心些与自己本专业相关的内容。接下来精益生产推进部的谢部长给我们介绍了目前公司正在实行的精益生产情况。由于精益生产方式在该公司还是刚刚起步阶段，存在许多尚需改进的地方，他希望我们工业工程专业的学生结合专业知识，用专业眼光来提出问题并给出解决问题的方案，进行现场工作分析，并填写《问题发现与解决方案表》。精益生产是制造业企业谋求利益最大化必需采用的生产方式，在国外已有多年的发展历史，并被像丰田、通用这样的国际大型制造业企业成功运用发展。面对近几年汽车齿轮行业的毛利率持续走低和汽车市场对厂家的开发能力和交付能力要求越来越高等市场压力，公司就必须具备一流的低成本制造能力和快速反应能力，精益生产是解决上述难题的唯一工具。因此，株齿公司于20xx年9月导入精益生产，并取得了令人注目的成绩。株齿根据企业自身情况，讲推广改进过程分为了四个阶段：
第一阶段：导入期(20xx年9月—12月)，在这个时期中，公司成立了精益生产推进部，举办了大量的精益生产思想和知识的培训，利用单件流、标准作业、工序内造就品质等精益生产工具，成功地设计和实施了桥齿轮分厂的两条精益生产线。
第二阶段：试行期(20xx年1月—月)，在这个时期中，按精益生产的思想完成了桥齿轮分厂设备布局，增加了5S、TPM管理、时间管理、目视管理等精益生产管理工具，桥齿轮分厂生产制造周期缩短了48%，万元产值在制品占用额度下降47%，人均效率提高30%。
第三阶段：推广期(20xx年11月—06年3月)，在第二阶段成功经验的基础上在全公司范围内推广精益生产，完成了变速器分厂、特种传动事业部VOLVO生产线的设备布局和搬迁。
第四阶段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在这个阶段中，公司全面推行5S、TPM、标准作业、单件流、目视管理、品质改善、时间别管理等精益生产工具的应用，推行持续改善活动，人月均提案超过1条，参与率达95%，大大提高了公司的生产能力和现场活力，变速器分厂在制品下降36%，生产周期由8.95天缩短到5.7天，同时，通过在特种传动事业部实施快速换产使换产时间缩短50%，产能提高了10%，在轿车变速器事业部利用JIT、看板拉动使机加工生产生产周期由14.4天缩短到6.7天，装配线生产节拍由210秒缩短到170秒。
总之，公司通过两年多对精益生产的摸索和实践取得了较大的成绩，06年销售收入由05年的2.3亿提高到4.56亿，增长速度占同行业第一。公司坚信只要充分利用好精益生产工具，坚持持续改善活动，就一定能够不断地消除浪费、创造价值，实现07年销售收入7亿的经营目标。”
下午我们参观了生产线现场，首先到了变速器分厂。该厂全面实行看板管理。现场油料，润滑剂摆放井然有序，这与该公司正在推行的“5S”管理方式是离不开的。该厂正火热推行“持续改善”的管理政策，也取得了骄人的成绩。例如：奔驰桥贯通加工方式改进、6T53的后盖的改进、10T37双联齿钻孔工艺的改进等等，都很大程度上节约了原材料，缩短了加工时间，降低了产品的废品率，从而提高了生产力。生产现场照片如下：
公司正在推行的精益生产方式确实取得一些成就，但是精益生产的全面实施
不是短时间内能成功的，不是一蹙而就的，而是要长期的坚持，严格执行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的胜利。因此，现在工厂内仍存在这样和那样的问题。也正如我们看到的。在参观现场过程我发现了一些确实存在的问题。不合理的地方或工序段，如下表：
《问题发现与解决方案表》
序号发生地存在问题解决方案
1工件打记处堆放打记好的工件的载物台过低增加了工人取放的疲劳强度适当的提高载物台的高度
2机床加工处加工好的零件退房混乱不易搬运设计专用的工位器具，便于搬运及清点数量
3联合厂房包装区方形工作台不利于工人包装产品换成长方形的工作台效率会提高
4变速器装配工段厂房光线昏暗建议增加光照，并合理安装光源的高度
5变速器装配工段装配线上工件等待时间较长细化装配工序，合理分配工人承担的工序
时间：20xx-05-23 地点：湖南江麓机械集团有限公司 天气：晴
湖南江麓机械集团有限公司是中国兵器工业集团公司所属大型一类企业，国家一级理化计量单位，中国机械制造业100强企业，湖南省高新企业，国家火炬计划湘潭机电一体化产业基地首批骨干企业，始建于1958年，其前身为创建于19世纪的汉阳兵工厂。公司于1997年通过ISO9001国际质量体系认证，20xx年通过新版质量体系认证。公司占地面积180多万平方米，现有注册员工7000多人，总资产18.4亿元，拥有双机床柔性制造系统、大型卧式加工中心、自动焊接机器人、重型数控龙门镗铣床、精密加工设备、热处理设备、钢材预处理线等各类设备2800多台(套)，其中高精尖设备600余台(套)。具有较强的机加、钣金、焊接、有色精铸、热表处理、总装调试等综合制造能力。随着公司ERP信息工程的导入，三维设计、电器可靠性分析、液压仿真分析、铸造仿真分析等单项科技研发率先实现了信息化。公司下设11个分厂和直属车间，拥有建筑机械、工程机械、起重冶金机械、汽车传动机械、精密机械、进出口、三产实业等多个子公司和控股公司。
今天上午我们来到湖南江麓机械集团有限公司进行现场参观实习，受到了公司人员的热情招待，我校师生曾多次到江麓集团进行参观实习，学生综合素质和动手能力得到了企业领导的肯定，这是我们引以为豪的。
生产车间主任带领我们到现场参观。每一道工序、每一件产品都给我们做了详细的介绍。像他们公司最近生产的环保型金沙维地型压路机，采用轮带做车底，这样很是适合于草地，沙地行走。还有30吨YLK30型压实机，是国内最大的压实机械。在传动机械厂，生产线全面实行数控自动化机床，生产现场物料堆放，搬运合理。这与公司正在实行的从细微处着手，加强生产管理，创“江麓”名牌的宏伟目标是分不开的。
在现场我们还看到了立体物流仓库及ERP控制中心，深刻的体会到了管理信息系统在企业制定生产计划及JIT生产中的重要作用。企业与原材料供应商、下游销售代理商之间的信息沟通直接影响企业正常的作业生产。我认为管理信息系统是一门实用性很强的课程，在今后的专业学习中应该多加学习，多加实践。
时间：20xx-05-24 地点：步步高物流配送中心 天气：小雨
步步高物流配送中心是隶属于步步高连锁超市的一个物流中心。步步高超市发迹于湖南省湘潭市，湘潭的经济繁荣程度及人民消费意识与省会长沙有较大的差距。但是，步步高却创造了比长沙许多本地超市更加骄人的成绩。早在20xx年，“步步高超市品牌”就跻身“全国连锁百强企业”，排名第56位，成为湖南省唯一入围企业，同时还荣获湖南省建设银行授予的AAA级信用单位。
当连锁发展到一定规模的时候，吞并与扩张显得尤为平常。怎么能消除地方时间距离差异，保证每一家门店的及时保持充足新鲜的货物以及掌握各店商品销售情况，成为阻碍其发展的一个瓶颈。物流配送中心、信息管理系统就是解决这一瓶颈的很好方式，这也会是连锁企业保持竞争优势的重要法码。1999年，“步步高”将采购部、商管部、电脑部、行销公司合并建立了一个20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力达到10亿元。 在商品的采购方式和供应高的选择上，“步步高”尽可能采用直接渠道而严格控制间接渠道，以降低采购成本。
步步高物流配送中心主体仓库在20xx年9月开始启用。主体仓库现为一期工程，接下来几年内依次完成第2期工程：冷冻仓库。第3期工程：车库。现在正在使用的主体仓库只要负责长株潭地区所有步步高门面的.商品配送，2、3期工程建成后将作为第三方物流来使用。
主体仓库分为三部分。1.直通月台(越库区)：供应商提供的商品通过验收后直接配送到各销售门店。好处是，配送时间短，周转快。2.收货月台：对供应商的商品进行检验入库。3.退货月台：退掉过期和不合格的商品。仓库内又分为很多货物存放区。
超市配送作业的流程基本上是这样一种运动过程：进货→存储→分拣→配货、配装→送货。
◎进货作业
进货亦即组织货源。其方式有两种：
(1)采购、订货或购货(表现为超市采购中心向供应商订购货物，由后者供货)。
(2)集货或接货(表现为超市收集货物，或者接收用户所订购的货物)。前者的货物所有权(物权)属于超市，后者的货物所有权属于用户。
◎储存作业
储存即按用户提出的要求并依据配送计划将购到或收集到的各种货物进行检验，然后分门别类地储存在相应的设施或场所中，以备拣选或配货。储存作业一般都包括这样的几道程序：运输→卸货→验收→入库→保管→出库。存储作业依产品性质、形状不同而形式各异。为了提高储存的作业效率及使储存环节合理化，目前，步步高超市采用了先进的储存技术和储存设备。例如，采用“先进先出”的储存方式进行作业，利用贯通式货架、重力式货架和计算机储存系统以及智能化仓库等储存商品。
◎ 分拣配货作业
分拣和配货是同一个工艺流程中的两项有着紧密关系的经济活动。有时，这两项活动是同时进行和同时完成的(如散装物的分拣和配货)。在进行分拣、配货作业时，少数场合是以手工方式进行操作的，更多的场合是采用机械化或半机械化方式进行操作的。步步高配送中心采用RF手持终端机对入库的商品进行表单识别、认证管理。RF手持终端机是于仓库的信息管理系统连接在一起的，手持终端机采集到的信息都传输到配送中心的电脑系统中。配送中心还建立了先进人性的自动补货系统和定货系统。自动补货系统：所有门店的商品都设有商品库存安全系数，当电脑发现某种商品低于安全系数，那么电脑就会向配送中心发出补货请求。定货系统：根据仓储中心的商品库存量来定货和采购。(供应商对仓储中心的商品设置最低安全系数，当仓储中心的商品低于安全系数时那么供应商电脑系统将向配送中心发送采购信息。)
◎送货作业
在送货流程中，包括这样几项活动：搬运，配装，运输和交货。其作业程序如下作业：配装→运输→交货。送货是配送的终结，故在送货流程中除了要圆满地完成货物的移交任务以外，还必须及时进行货款(或费用)结算。在送货这道工序中，运输是一项主要的经济活动。据此，在进行送货作业时，选择合理的运输方式和使用先进的运输工具，对于提高送货质量至关重要。就前者而言，应选择直线运输、“配载运输”(即充分利用运输工具的载重量和容积，合理安排装载的货物和载运方式的一种运输方式)方式进行作业。
先假设步步高货物(物料)供应商为整个现将步步高物流配送供应链中的加盟商仓库环节，物流中心起到仓库与配送作用，其与步步高门店三者之间的供应链流程绘制如下图：
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由上两图可见，一个成功的超市运作必须要有合理的物流、信息流、资金流，三流和一，协调运作，形成稳定的供应链，才能创作出更大的经济效益。步步高超市在供应链建设方面取得了初步的成功，相信在此良好的基础上，它们会越做越强，收益会越来越丰厚的。
时间：20xx-05-28 地点：学校图书馆二楼报告厅 天气 ：晴
在IE工作的工作中,经常会有不少改善的项目.小至一个工作站的改善,大至ERP系统的改善.这中间很少有能单打独干就能完成的.而且如果不运用“项目”的形式去管理的话,预期的效果和时间往往会打折扣。因此项目管理是我们IE人值得仔细研究的内容。今天的实习在形式上与前三天的实习有点不一样，中南林业大学交通学院的院长王忠伟博导给我们做了一堂生动形象的关于“制造企业项目管理”的专题讲座。
听完王教授的讲座，我对项目管理(Project)的基本体系有了一定的了解。感到Project确实不错。但要真正把项目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把项目管理的观念贯彻到工作中。听完王教授的报告，结合工业工程专业知识，我对这一问题进行了思考。
相信今后我们每个IE或多或少都会有一些项目。举例分析，假设有一个新工厂或一个工作环境很差的企业，如何在三个月内使生产线的5S管理提高到一个档次，这是一个项目。而我们就需要对这个项目进行分析解决。
首先要有项目定义和组织,在何时何地达成怎样的目标和交付品;组成有战斗力的团队定义项目的参数。然后进行项目规划，用WBS分解工作任务：1)成立5S推进组织 2)拟定5S方针和目标 3)拟定推进计划和实施办法 4)宣传教育和全员培训 5) 局部推行5S,建立样板区 6)全面推行5S 7)进行评比检查和评估，给每项任务制定初步的进程和分配资源，然后进行精练估算和优化权衡以及必要的风险评估，再交由管理层来生效项目计划。接着进行项目的跟踪和管理，收集5S的执行情况，分析变动情况采取相应措施，全程监控实施情况，这样才能结束项目.可以想象一下，如果这些缺少这些过程，会造成什么后果?要么，不能按计划完成;要么, 结果大打折扣;更糟糕的是花费了太多的资源, 影响了正常的生产。项目管理已形成比较成熟的模型如下：
第五个层次
持续改进
第四个层次
基准比较
第三个层次
单方法
第二个层次
通用过程
第一个层次
通用术语
基本知识
过程定义
过程控制
过程改进
听完王教授的报告并对一简单案例进行了分析，让我对“项目”、“项目管理”
的定义和理念有了更好的认识。以项目为单位的基本管理思想已经成为企业日常
生产作业中的基本理念。再一次感谢王教授的讲座!!
时间：20xx-05-29 地点：湖南江滨机器(集团)有限责任公司 天气 ：晴
今天我们怀着激动的心情，参观了又一个振奋人心的著名企业——湖南江滨机器(集团)有限责任公司。
1970年，湖南江滨机器厂在湖南湘西成立;1990年迁于现址，20xx年成立湖南江滨机器(集团)有限责任公司。1978年，江滨开始生产发动机活塞、齿轮和机油泵。现有规模：资产4.1亿元，现代化高精数控设备1000余台套，年产中高档发动机活塞380万只，员工总数1200人。质量体系：通过ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等体系的严格认证。保障每一只江滨活塞都满足从沙漠、高原、雪原等极端环境到天安门阅兵的发动机的要求.
近几年来，该公司坚持以建立现代企业制度为导向，以提升企业经济效益为中心，不断深化企业改革，坚持在竞争中选拔人，用事业留住人，以待遇吸引人，涌现出了一大批优秀人才。这些人才为企业自主创新作出了积极的贡献。装备公司3名工程技术人员自行研制出快速“阳极氧化装置”、“半自动化活塞浇铸机”，解决了生产瓶颈问题，减轻了工人的劳动强度，使活塞阳极氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生产成本，满足了企业产品上规模的需要。体现了精益生产及技术改进的良好意识。
公司主要生产由三个分厂来承担。机加工一厂，主要对毛胚制造厂的工件进行粗加工。机加工二厂，拥有三条康明斯生产线,主要是进行工件的半精加工.机加工三厂。拥有全自动化的数控机床的斯太尔生产线，公司严管理推行"6δ"质量管理体系，同时企业内部实行人性化管理。但是，工厂的生产改造还跟不上生产的要求，生产管理方仍存在很多问题。例如：物料搬运采用手推车运输;工人拿工件都要弯身.虽然采用了先进的数控加工生产线，但有很多地方不合理，搬运工具落后，搬运方式原始，现场工件堆放不合理，企业内部物流混乱等等，有待进一步改善。
时间：20xx-05-30 地点：湘钢洪盛物流公司 天气 ：晴
湖南湘潭钢铁公司在短短几年时间内，钢产量从几十吨提高到三百万吨，即将完成500万吨钢扩建工程，物流运输越来越成为制约湘钢发展的“瓶颈”，因此对于湘钢运输模式的优化迫在眉睫。因此湘钢洪盛物流公司就应运而生了。
今天我们参观的正是湘钢物流公司——洪盛物流，一只为湘钢发展及湘潭城市建设添砖加瓦的热。
物流贯穿企业生产和经营的全过程，物流合理化被称为是“企业脚下的金矿”、“企业的第三利润源泉”。洪盛公司去年完成1.6亿元产值，700万营业税。今年目标1.8—2亿元，1000万营业税。在企业不断发展的过程中，出现了一下问题：
1.运输管理混乱:
随着企业规模的扩大与企业外部环境的变化，决定着过去的物流管理模式不能适应现代企业集约化生产方式。此外，湘钢物流管理涉及的部门多而散，缺乏一个综合的协调部门，各部门都容易偏重本部门利益，条块分割。
2.铁路运输存在的问题:
铁路运输中存在的问题主要有如下几个方面：(1)受湘潭东站运力的制约;随着市场经济的发展，湘潭市的铁路运输量也在快速增加，20xx年湘潭东站的总运量比20xx年增长57.2%，但湘潭东站近几年的运能却没有得到相应的扩张，20xx年的运量已经接近满负荷水平，因此湘钢的铁路运输能力必然受到湘潭东站运能的制约。(2)专用线路出厂方向的坡度较大，使重车的挂出只能达到13车/列。同时，湘潭东站的机车老化，需要更新换代。(3)运输调度，管理及装卸、检测等运行方式不适应当前要求，应予以调整。(4)车皮计划紧张，尤其是春节等法定长假期间，运输更紧张，导致发出计划无法按时兑现。
3.水路运输存在的问题：
水路运输最大的问题在于受季节影响比较大，20xx年枯水期占了四分之一的时间，在枯水季节船舶无法运行，造成铁路、公路运输量猛增，运输成本也随之猛增。此外，湘江航道装卸能力和泊位能力均有待扩大。
洪盛公司针对以上问题，运用“物流工程”、“管理经济学”、“运筹学”等专业知识，进行了一下优化：
1.成立综合物流管理部门
为了加强运输管理，可设立一个综合物流管理部门，可由生产部的运输科职能扩展为物流综合管理科，理顺各部门物流管理职责，每月制定物流运输计划，对企业各种运输方式进行统一的调配。这样一来，可以大大减少运输管理人员，提高管理效率，从而减低管理成本。
2.对各运输方式进行优化，并合理分配
铁路、公路与水路作为承担公司运量的三种方式，需要分别对其进行优化，同时在三者之间还需要进行运量的合理分配，并且根据季节等变化情况进行适当的调节。
湘钢作为一个大型钢铁企业，随着规模的扩大，其物流运输能力逐渐成为企业发展的瓶颈。通过对湘钢现有运输模式的分析，为企业运输提出了优化方案。湘钢500万吨钢扩建工程的完成和投产，必将把企业带入一个全新的发展阶段，企业的物流运输也必将通过内部的优化和外部的整合而呈现崭新的格局。
工业工程生产实习心得体会
孟子曾经说过：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”经过两周的现场参观生产实习，使我对现代公司企业的现实生产状况有了一个直观的了解。体会到坚强的意志品质及吃苦耐劳精神对我今后的生活工作是尤其重要的。
本次生产实习，是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，在此之前，我们应经学习过一些机械、电子、管理方面的基础知识。现在是大学三年下级了，工业工程专业的学习也很快就要结束。这次实习，让我们对自己的专业方向有了一定的预计，像精益生产、供应链管理、生产管理、ERP应用都是现代制造业企业大力发展的项目，也是我们以后很好的就要方向。这两周参观的企业各具特点，并且都有一定的代表性。株齿的精益生产，步步高物流中心的供应链管理，江麓集团有限公司的先进制造技术，都是同行业发展的典范。通过现场观察，我对工业工程专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用，就会有很好的效益效果。比如株洲齿轮长的精益生产，它的推广带动了企业的发展步伐，步入了一个合理健康的品质循环。
在剩下的一年多专业学习时间里，我决心要认真重点的发展自己的专业知识，并及早确定一到两个适应时代和自身兴趣的专业方向，做到有的放矢的学习。当然，工业工程专业作为一个新兴的引进学科，国外成功的案例及经验同样要多加学习。非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导，你们顶着烈日，在嘈杂的工厂车间里，依旧不厌其烦的为我们讲解现场。还有那些接待我们实习的单位工作人员，你们让我感到了无比的热情，实习的成功，离不开你们的支持，谢谢!!
“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，让我们更加努力的学习，为了自己心中的目标，一步一个脚印，前进、前进、再前进吧!!!
工程专业的实习报告4
一、实习概况
我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。
二、公司概况
山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于山西建工(集团)成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，高中级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。 公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，山西省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，太原金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，太原日报社新闻大厦，山西省新闻出版大厦门，引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖，多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。
三、实习工程概况
1、工程名称：中北大学现代分析测试中心
2、工程地点：山西太原尖草坪区学院路3号 中北大学校区内
3、工程规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9766.17m2;3号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9750.07 m2;4号楼九层，长117.40m，宽20.30m，建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体，建筑面积4428.67 m2。
4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。
5、工程造价：8000.00万元。
6、质量要求：按国家验收规范一次性验收合格。
7、施工工期： 20xx-06-01到20xx-11-30
8、设备材料：(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。
四、实习内容总结
一、测量放线
测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。
对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的'距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点，确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网，测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。
在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。
二、各分项工程施工安排
l、垂直运输
根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。
2、水平运输
本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。
3、砼工程
因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。
4、钢筋加工及绑扎
本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。
钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。
钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。
5、模板工程
本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。
粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。
为加快施工进度，备足模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。模板每使用一次，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。
三、施工协调部署
3.1与设计单位间的工作协调
1、我们将及时与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况，协助设计单位完善施工图设计，尽量避免由于设计原因造成工期延误。
2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。
3、协助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。
4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。
5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。
3.2与监理工程师的工作协调
1、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理，在施工班组”自检”和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照其要求，予以及时、认真整改。
2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以控制，确保产品质量达到一次性验收合格，争创标化工地。公司对整个产品的质量负有最终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定使用前需进行物理化学试
验检测的材料，主动递交检测结果报告。
4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作，及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。
5、按部位或分项分部工序检验的质量，严格执行”上道工序不合格，下道工序小施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。
3.3与业主的工作协调
1、根据建设单位进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表，安排项目部施工力量。
2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。
3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。
4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。
3.2.4协调方式
1、按总进度计划制定控制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施情况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。
2、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参与各工种的方案审定工作。
3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。
4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题，使有关方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。
五、实习体会
实习结束以后，我自问自己学到了什么。学到的东西太多。
工程专业的实习报告5
1概述
1.1实习目的
实习是深入建筑工程企业一线，结合所学课程知识，在实践中进一步理解、掌握和巩固所学内容，增强动手操作技能，将所学知识应用于工程实际，学以致用，提高分析实际问题和解决实际问题的能力，在实践中发现不足并认真学习弥补，不断学习新知识和新技能。
同时了解行业发展现状和发展趋势，拓宽视野;与工程企业单位接触交流，逐渐建立人际交往能力，了解基本社会知识，为就业工作和今后发展打下良好基础。
1.2实习时间
20xx年12月20日
1.3实习地点
xx电站项目部
1.4实习单位
1.5实习部门
xx经营管理部
2实习项目简介
2.1单位概况
2.2单位人员组成
2.3工程概况
xx位于四川省域下游河段，属CC流域水电规划一库四级方案中的第四级梯级电站，为引水式开发。首部枢纽位于DD县革什扎乡独狼沟口下游约0.7km，地面厂房位于CC与大金川河交汇口附近的一级阶地上，工程区内有县级简易公路(DD~丹东)通过，在CC口处与省道S211线相连，厂区距DD县城约2.8km，经泸定、雅安至成都约452km，经小金、映秀至成都约361km，对外交通较为方便。
xx由首部枢纽、引水系统、厂房枢纽组成。
引水隧洞位于CC左岸，全长约22.377km，隧洞进口底板高程2361.0m。隧洞断面为城门洞形，开挖断面尺寸为5.9～6.8m×5.95～6.8m(宽×高);Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用锚喷支护，Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌。Ⅱ类围岩，底宽5.7m，上部圆弧半径2.85m，洞高5.65m，边、顶拱采用素喷混凝土支护，喷厚10cm，底板采用素混凝土衬砌，厚20cm;Ⅲ类围岩，底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，边、顶拱采用挂网锚喷混凝土支护，喷厚15cm，底板采用素混凝土衬砌，厚20cm;Ⅳ类围岩，断面为底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，采用50cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅴ类围岩，断面为底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，采用60cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅳ、Ⅴ类围岩段并进行顶拱回填灌浆及周边固结灌浆。
隧洞沿线设置10条施工支洞，其中，2#、4#、7#、10#施工支洞设检修进人门。为防止岩石掉块进入机组，在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共设置三个集石坑。
本标段引水隧洞GJJS-09-002-Ⅲ标主要为引水隧洞(引)11+150.00m～(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的项目施工。
2.4建设地点的特征
2.4.1水文、气象特征
CC流域属青藏高原型季风气候，就纬度带而言，本属于北亚热带气候，但由于高山峡谷影响了纬度气候的演变顺序，只在海拔较低的河谷地区保持着北亚热带的气候特征，总的情况则是垂直气候代替了纬度气候(水平)气候。立体气候特征表现明显。流域气候的'主要特点是:雨热同季，降雨集中，干湿季分明;气温日较差大，年变幅小;日照、光辐射充足，干季多大风
CC汇口紧邻DD县城，据DD县气象站1952～1991年资料统计，多年平均气温14.3℃，极端最高气温和极端最低气温分别为39.0℃、-10.6℃，多年平均年降水量为593.8mm，历年一日最大降水量43.4mm，多年平均相对湿度52%，历年最小相对湿度为零。多年平均风速为3.5m/s。
2.4.2地质条件
工程区位于小金弧形构造的西翼，地震危险性主要受外围鲜水河地震带的波及影响，地震基本烈度为Ⅶ度。
引水隧洞沿线山体雄厚，谷坡陡峻，山势海拔一般4700~4800m，岭谷高差1200~1800m，属典型高山峡谷地貌，谷坡自然坡度一般50~75。沿线范围内分别发育有简历沟、绕拉沟、东方红沟、大水沟、大雪沟、柯尔金沟等冲沟，各沟一般为常年流水沟，除简历沟规模相对较大、切割较深、沟内第四系松散堆积物深厚外，其余各冲沟均规模较小，切割较浅。
沿线出露地层主要有震旦系下统(Za)厚～巨厚层变粒岩偶夹中~薄层二云英片岩;震旦系上统(Zbdn)中～薄层二云英片岩、二云片岩(两种岩石因石英含量的增减呈渐变过渡关系);志留系第一岩组(Smx1)中～厚层柘榴二云英片岩;志留系第二岩组(Smx2)中～厚层大理岩、二云英片岩、石英岩等;志留系第三岩组(Smx3)中～厚层石英岩夹二云英片岩;志留系第四岩组(Smx4)中～薄层二云片岩、二云英片岩夹石英及大理岩等。除简历沟以上洞段主要为较坚硬的厚~巨厚层变粒岩外，其余洞段岩性一般软硬相间，具互层状结构。
引水隧洞沿线褶皱及断裂构造较发育，除小断层及层间挤压破碎带较发育外，尚有燕窝沟断层、大桑断层(含大桑分支断层)和水子断层共三条区域性断层通过，分述如下：
燕窝沟断层：产状为N40E/SE∠60，主断带宽约10m，主要由碎块岩、片状岩、角砾岩、糜棱岩、石英脉或石英团块等组成;
大桑断层：产状N10~30W/NE∠60~80，破碎带宽约75~90m，由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。
大桑分支断层：产状N10~30W/NE∠60~80，破碎带宽约20m，由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。
水子断层：断层产状N20~40W/NE∠60~70，主断带宽约300m，主要由碎块岩、碎裂岩、角砾岩、糜棱岩以及不规则分布的石英脉和石英团块组成，挤压较紧密。两盘影响带分别宽约200~420m，带内岩层揉皱强烈，次级小断层或层间挤压带较发育。
此外，岩体中还发育多组构造裂隙。
沿线物理地质现象主要表现为岩体风化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。变粒岩、二云英片岩、石英岩、大理岩等抗风化能力较强，风化作用主要沿裂隙面弱风化，二云片岩岩性相对较软弱，抗风化能力较弱，其风化深度较大。
引水线路大多数洞段埋深较大，地应力较高，局部洞段存在产生岩爆的可能。此外，洞室围岩在高地应力作用下，具持续松弛变形的现象，故开挖后应及时支护。
沿线地下水基本类型主要为基岩裂隙水和孔隙水，由大气降水和冲沟沟水补给。孔隙水多集中于隧洞沿线冲沟沟床深厚覆盖层中，而基岩裂隙水的赋存运移主要受构造控制，断层破碎带及影响带、节理密集带含水相对较丰。岩体浅部卸荷带一般具有中等～强透水性。对CC及隧洞沿线沟水取水样分析，河水、沟水对混凝土不具腐蚀性，可作为砼拌和用水。
工程专业的实习报告6
1、今天上午十点到工地，熟悉工地情况，实习地点为中纺依棉纺织车间，车间主体已经完工，主织造车间已做室内垫层，东面的地面垫层还未做，车间的屋面正在施工。
由于电的项目未上，下午孟工带我随刘师傅去弹1号设备机（片梭机P7100―3900）的位置。
2、由于电的项目未上，今天随质检员王工到屋顶看屋面做法，做法为在浇筑层做2-3mm的隔气层，然后再做10公分的保温层，再在保温层上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安装，消防主干管已经安装完工，车间采用消防箱灭火，没有安装自动喷淋灭火，下午跟刘师傅一起放线，确定1号设备机（片梭机P7100―3900）的位置。
4、由于电的项目未上，今天随质检员王工到屋顶看屋面做法，做法为在浇筑层做2-3mm的隔气层，然后再做10公分的保温层，再在保温层上做抹灰找平。
5、上午弹1号设备（片梭机P7100―3900）的螺栓预留孔位置，按车间织造设备地脚图纸在设备中用卷尺或钢尺找到预留螺栓孔位置，用墨斗弹出螺栓预留孔位置，做完后并用油漆涂出位置，做好标记，为以后做地面时预留螺栓做好前提工作；由于电的项目还未上，下午随刘师傅抄外墙+0.500的线，扛上水平仪，支好架子，调好水平仪，然后以一个已经有的+0.500的`线为基准用标尺记好位置，然后以这个测得的为基准逐个抄平画点，然后再用墨斗将测得的点连起来，做好+0.500线为做地面做好基准。
6、电的项目终于上了，但是由于车间只是主体完工，等装修及安装门窗还有一段时间，大概一两个月，所以上午只跟随电工队测量电缆沟的每段长度和确定总长度，以估算电缆的用量。
上午跟随电工队继续测量电缆沟长度，确定每段长度和总长度，以便估算电缆的用量。
下午随刘师傅超室内地平，扛上水平仪，支好架子，调好水平仪，然后以一个已经有的+0.500的线为基准用标尺记好位置，然后以这个测得的为基准逐个抄平画点，然后再用墨斗将测得的点连起来，做好+0.500线为做地面做好基准。为室内做地面做准备。
7、上午超室内地平，扛上水平仪，支好架子，调好水平仪，然后以一个已经有的+0.500的线为基准用标尺记好位置，然后以这个测得的为基准逐个抄平画点，然后再用墨斗将测得的点连起来，做好+0.500线为做地面做好基准。为室内做地面做准备。
下午借电气图纸学习，由于他们的图纸没有放在一起，所以借到的主要有一张车间制造设备和配电柜供电平面图，几张系统图，又分为动力系统图和照明系统图。
工程专业的实习报告7
一、实习目的：
根据我校对交通工程专业的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：
这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容：
地点一滏河大街：滏河大街是我接触城市交通的第一站，它是一条城市交通的主干道，全长4599米，一幅路，六车道，红线宽45米，连接外环，没有隔离带。
站在滏河大街边上，老师讲解了城市道路的分类：
（1）快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。
（2）主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。
（3）次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
（4）支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
道路红线：城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线，标志该道路有多大的扩建功能，具有不可侵占性，；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线（如滏河大街的控制线是45米）。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造，允许突出道路红线的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0.4米；
（2）2.50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；
（3）3.50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；
（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。
2、在无人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0.4米；
（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。
车宽：小车2米，大货车2.5米，大客车2.6米
车道宽：一般3.5米，拖挂车和高速路3.75，高速停车道3米
道路标线：
1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线划于路口时，作为停车让行线。
地点二学院北路与滏河大街交叉口：这是一处平面道路交叉口，学院北路（原南环路）全长5148米，三幅路，次干道。
此处是主干道和次干道的交叉口，没有信号灯的控制，它的通行原则是：主路优先，次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点，那如何解决这些冲突问题呢
A、利用信号灯：从时间上解决；
B、建立交桥：从空间上解决；
C、建圆环：从平面上解决，圆环是利用车辆绕着它靠左行驶，从而避免冲突点的发生。
道路系统的类型：方格网式、环行放射式、自由式和混合式
路拱的形式：
（1）直线路拱，适用于路拱横坡度较小的水泥路面，以及有中央分隔带的道路；
（2）直线+曲线路拱，适用于大于20m宽的柔性路面；
（3）折线形路拱，适用于多车道水泥或沥青混凝土路面；
（4）抛物线路拱，适用于小于20m的柔性路面。这是老师讲解的路面的横断面的设计。同时，还得要设有排水设备。
路面材料：沥青路：柔性，弹性小，吸尘，易修补，建造快，少污染，造价高，年限短（15—20年）
水泥路：刚性，弹性大，产生粉尘，易修补，完工时间慢，造价低，年限长（30年左右）。
地点三东门外立交桥：是邯郸与外地联系的.一处重要的交通枢纽，作为缺叶式苜蓿叶立交桥，存在一定的缺点，外来的车辆有时会迷失方向，因为右向车辆不能左转进城。
桥的分类：
桥涵的分类：
地点四新世纪广场：新世纪广场处于市中心，其附近的交叉口交通量大，由红绿信号灯控制，为平面交叉口，三相位信号。
交叉口的类型：X、Y、T、+等
道路相交的方式：立体相交（国道与主干道）、平面相交（城市道路）
城市路的类型：
公交系统的配置：公交车辆有优先通行的原则，必须与居民点相联系，与城市路网相匹配。
公交站点的设置：以人为本，两站相距在500800米之间，出车相隔5分钟，站点离交叉口处一般在50100米，大型商场、。酒店、娱乐场的右则。站点的最优形式是港湾式，这种形式既可乘载乘客给乘客安全又不阻碍其它车辆的正常行驶。但目前邯郸没有这种停靠
地点五邯郸汽车客运西站：邯郸市的一个老式大站，省一级站，日发车量1135辆。但很多地方很陈旧，周边的交通路线跟不上城市的发展速度，显得相当拥挤，车站的位置已阻碍城市的发展。
地点六邯郸市火车站：处于京广线上，位置优越，客流量大，有一站前广场，按右进右出设计。
地点七和平路：市区的商业街，城市最繁华地段，交通非常拥挤，在和平路与陵园路有一个六边形的信号灯设施，但对交通的影响不大。
地点八新东客运站：该站点除了面积小，其它方面都优于西站，新车站位于307国道与京深高速的东北角，日发车量可载2万次。处于郊区，相信将来城市的交通重心会向这倾斜。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯极少经历过实习，这次实习全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！
紧张的一周期性的实习生活结束了，在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过参观，使我近距离的观察了交通路网的功能和设施，学到了很多很适用的交通相关知识，这些知识往往是我从没有接触过的，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如道路标线，信号灯的控制等。
我的看法：通过了一周的实习，我对邯郸市的某些地方有点看法。
（一）、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆，对非机动车没有实质性的控制，说明人们的交通安全意识仍然淡薄。
（二）、商业街过于混乱，不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞，形成交通的无序性，最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。
（三）、公交车过于集中于几条路段，阻碍了城市的速度。
（四）、信号灯过于简单化，就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯，这里没有，不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我后来的专业学习中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来实习更好地利用此次的经历和经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！
工程专业的实习报告8
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与础。工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以1个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术负责人的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了二个月的实习，巩固了理论所学的理论知识，为以后的工作奠定了基础。
一、工程概况
泉州东海滨城一期I、K地块工程，位于泉州市丰泽区东海大街南侧，此工程地下三层，共五幢楼，分别为4#、5#、6#、7#、8#;其中4#、5#、6#、8#楼为28层～33层商住楼，7#楼为33层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面积(不含架空绿化层面积)、149687㎡，地下室建筑面积31954㎡，地上建筑面积117733㎡。泉州东海滨城一期I、K地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿监理咨询管理有限公司监理，中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建筑有限公司是国家一级施工企业，技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管理队伍。
二、实习过程
自2xxX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期I、K地块工程实习以来，主要参与了以下资料的学习;
1、熟悉工程施工管理、技术管理。
项目技术负责人负责落实技术岗位职责制和技术交底制度，施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并要求其填写“技术交底记录”，确保工人都要理解交底并在技术交底记录上签字。
2、每一天填写“施工日志”。
应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情景、依据的作业方法等，还要记录当天的天气情景，当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情景，并记录施工中出现的问题等。
3、每周及每月跟随项目技术负责人。
学习周施工进度计划及月施工进度的编排，根据总的施工进度计划以及材料、人员情景控制施工进度。
根据施工进度计划跟随材料员学习材料计划编制，以保证施工进度所需要的材料能及时到场。工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结。86.上周的工程进度情景，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作项目技术负责人总结上周的施工质量状况，并对下1步的质量管理提出提议要求。
4、参与工程质量的检查。
在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检。
合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目经过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
5、整理工程资料。
实习期间我整理了较多的工程资料，如工程检验批验收资料，隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等资料。经过对这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
实习收获与体会
学习是无止境的，经过看到的结果，进取思考问题产生的`原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的本事。经过2个月的实践学习，我在项目上接触到了，在教材中很少接触，很少注意，却又十分重要的知识，比如说混泥土的裂缝原因及处里这是1个很复杂的问题。
裂缝的原因：
混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出很多水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂本事时，即会出现裂缝。
工程专业的实习报告9
系别: 纺织工程系
班级: 商检0701班
时间: 20xx年-xx月-xx日---20xx年-xx月-xx日
姓名:xxx学号: 24104124
实习单位: 项城市纺织有限公司(原棉实验室)
单位评语：该生在调查过程中，深入实际，深入基层，勇于一线，发现问题，并积极调动脑力，研究问题，解决问题，踏实求效，勤奋自律。
人人都说大学是步入社会的最后一个加油站，为了充实自己，更好的了解社会，以便更好的为社会服务，在大学的第一个社会实践实习里，我走出校门，调查了纺织方面的情况，作此报告。
公司把我安排到了原棉实验室实习, 和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是：以感官检验为主，仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准，马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的顺序是：取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。
接着我由指导员带着深入第一线,了解纱线的生产过程,流水线.由此我总结之:
几种常见的功能性纺织品的.加工整理方法
1、抗静电织物
获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维(与金属丝共织)的方法可增强织物的抗静电性，而且效果持久，同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等; 织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理，这些抗静电剂覆盖在织物表面，通过吸湿增加纤维的导电性能。
2、防水透湿织物
防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法，其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径，故有一定的耐水压和透湿性能，采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。
3、抗菌防臭织物
抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上，从而达到抗菌防臭的目的。
4、阻燃纺织品
通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维，再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理，当遇到火种时发生物理和化学反应，从而达到阻燃效果。
此外，在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理，应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色，采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工，将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行，达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量，以改善织物的外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向
加捻是使纱条的两个截面产生相对回转，这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说，加捻主要是为了提高纱线的强度。
工程专业的实习报告10
一、实习目的：
生产实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节，本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网(Internet/Intranet)或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，培养实践操作技能，建立网络、信息系统集成概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础。
二、实习要求：
1．了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，掌握所接触信息系统（软硬件）的.工作原理，结构，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。
2．了解服务器、交换机、Hub、网卡、光纤和粗细缆的功能，安装，维护及使用方法，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。
3．了解所在企业信息流的组成，即供应链、产品链，资金链、信息链的性质和用途，初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。
4．通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。
三、实习内容：
讲座（1）金杯CIMS时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会
讲座（2）大显网络集成工程建设时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会
讲座（3）铁通光纤数据通信、网络设计时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会注：侧重内容：通信设备、方案设计、设备选型、组网、内容总结、心得
实习单位（1）：沈阳铁通公司时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得侧重内容：局域网的组成、光纤通信
实习单位（2）：沈阳汽车制造厂时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得注：侧重内容：企业生产流程、控制网络、管理网络、企业生产信息管理集成系统软件结构、功能、实现、应用情况
实习单位（3）：大显网络工程公司时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得侧重内容：企业生产流程、控制网和管理网集成硬件平台、软件平台、企业信息管理系统软件结构、功能、实现、应用情况
工程专业的实习报告11
实习目的：
1。巩固课堂所学的基本理论，联系现场实际，验证和拓宽视野，培养和实际工作能力。
2。了解三大岩石的形成过程，产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。
3。学习运用罗盘仪测岩石的走向，倾向和倾角。
4。培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
实习内容：
根据教学安排，学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。
1。排除干扰，专心听。
2。要做到五勤：勤敲打，勤观察，勤测量，勤记录，勤追踪。
3。熟练操作罗盘。对地质罗盘，要求了解其结构原理，掌握使用方法
4。积极参加现场讨论和及时整理野外记录。
（一）。卧虎山水库及其概况：
卧虎山水库 历城南部山区，山环水绕，名川有三，曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽，为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带，称为玉符河，北注黄河。1958年于卧虎山、黄花山之间，筑起一条长985米，高37米的大坝，拦截玉符河水，落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜，人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷，蓄水量1。1亿立方米。湖中盛产鱼虾，珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上，举目远眺，波光浩淼，清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里，景色绮丽。山坡除天然山花丛林之外，还植有苹果、柿子、梨树等，秋季一片金黄。周围群山连绵，葱茏叠翠，山村炊烟，若隐若现，构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山，形似猛虎雄踞，翘首东望。清人钟廷瑛在《咏卧虎山》诗中描写道：“山上白鸟盘空烟，山下阴穴流春泉。何年老虎屹不去，蹲成万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧，为黄花山。因山上多产野黄菊，故名。山姿奇伟，松柏青翠。山腰有一溶洞，曰“黄花洞”，坐东朝西，深约7米，宽3米余，高4米。洞壁上，镌刻佛像、罗汉等造像25尊，题记19则，其中一则年代为金承安二年（1197年）。洞前，有明弘治元年（1488年）、清乾隆五十六年（1791年）重修碑记各一通。石窟造像神采各异，雕刻精细，被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧，有清代观音堂一座，以石筑成，券门四角攒尖，内有壁画，保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。
黄花山南侧相邻一山，名“瓢儿峰”，俗称“瓢葫芦峰”。相传，唐尧时期隐士许由曾于此避水，将瓢忘在这里，故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。卧虎山西北，为石固寨山。此山形势险峻，古为兵家必争之地。东晋末，刘裕率师北伐，与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战，至今山上废垒犹存。
（二）罗盘的使用
在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素（走向，倾向和倾角）：
地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置（如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置），以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。
1。岩层走向的测定：岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向，如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。
2。岩层倾向的测定：
岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影，恒与岩层走向垂直。测量时，将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度即为岩层的倾向。
假若在岩层顶面上进行测量有困难，也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向，罗盘北端紧靠底面，读指北针即可，假若测量底面时读指北针受障碍时，则用罗盘南端紧靠岩层底面，读指南针亦可。
3。岩层倾角的测定：将仪器上盖开启到极限位置，并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线，让长水准泡居于下方，旋动测角旋钮，调长水准气泡居中，此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时，如果倾角较大，则可只用测倾向和倾角，如果倾角较小，为了提高精度，则要首先测走向且标记走向线，然后再测倾向和倾角。
在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。
（三）断层及其形成原因
地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂，并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。
地壳中的一个裂口或破裂带，而且沿着它相邻的`岩体发生了运动。断层长度变化很大，从几厘米至几百公里不等，两盘之间的位移量也可有这样大的变化。
断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等，小的不足一米，大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎，易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷，有时出现泉或湖泊。
实习总结：
一天的实习让我学到了很多东西，在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时，看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性，而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。
一天的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作，是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理，让我们学到了许多书本上没有学到的知识。
此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神，为以后的实际工作打下了一定的基础。
心得体会 ：
为期一天的地质实习，虽然很短，让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响，同时也巩固了校内所学的理论知识，理论是建立在实践之上的，只有通过实践，理论才能得以充分发挥，这次实习的重要意义就在于，它结合了理论，让我们在实践中学习理论，为今后的理论学习划上一个逗号，这次实习另一感受，就是觉得时间太短，如能再长一点，我想理解得会更透彻，掌握的将更加牢固。
工程专业的实习报告12
时光飞逝，转眼即逝。转眼间，大学生活就剩最后一年了。但是，如梦方醒，揉揉眼睛之后，就面临着离开已经读书四年的母校，踏入社会接受社会考验的时候了。为了增加实践经验，20xx年9月8日到20xx年10月8日去福州北环环保科技发展有限公司实习。非常感谢福建师范大学材料学院和福州北环环保科技发展有限公司给我这样一个难得的机会。同时，衷心感谢福州北环环保科技发展有限公司全体员工和老师们对我顺利实习的帮助和努力。
一、实习单位介绍
福州北环环保科技发展有限公司是一家专业从事畜禽养殖污染控制研发、工艺设计、生产建设、设备制造和技术服务的高科技环保企业。具有特种工程设计资质和施工资质，通过iso—9000质量管理体系认证，是福建省环保产业骨干企业，中国沼气学会团体会员，福建省环保产业协会优秀会员单位，福州市环保产业协会理事单位，福州大学环境与资源学院教学实习基地。
福州北环环保科技发展有限公司秉承产品卓越、竭诚服务、环保、科技创新、诚信进取的经营理念，在引进消化国内外先进技术的基础上，研究开发了一套实用的三级赤泥塑料沼气工程新工艺设计、设备制造和施工技术，拥有七项自主知识产权和专利技术。公司整体技术创新能力和技术改造实力处于国内领先水平。鉴于& ldquo粪便、污水、沼气、粪渣和污泥；有完整的处理方案和技术。完成畜禽养殖污染治理工程200多个，覆盖福建、广东、广西、浙江、湖北等20多个省（市）。公司依靠专业、敬业、专一的优质服务，赢得了环保和农业部门及用户的高度赞誉。
二、实习简介
为了增加实践经验，补充学校的理论知识，尽快融入社会，福建师范大学化学与材料学院安排我于20xx年9月8日至20xx年10月8日前往福州北环环保公司进行为期五周的实习。
三、实习的具体内容
（1）办公室秘书工作
因为是第一次正式进入社会，在公司工作，领导对自己的具体工作能力也不太确定，在福州北环环保科技发展有限公司实习的第一周，公司并没有分配给我什么重要的任务，只是办公室里一些比较乱的.工作，比如拿文件、发文件、打印、接电话、打扫卫生、整理办公室、倒开水等。虽然这些都只是乱七八糟的小事，但我并不采取随便的态度，而是认真对待一切。个人感觉小事情做不好的人，别说做大事了！
（二）项目报告的编制
在公司实习期间，有幸得到一份沼气项目可行性研究的实践报告，非常振奋人心。在整个写作过程中，我是相当积极主动的。在写作初期，对大量数据进行了整体检索和整理，许多观点得到了上级和同事的认可和好评。准备中期，也就是正式项目的准备，我和同事分组工作，按地区分配。我所在的小组负责土地、规划和环境保护。最后，我们出色地完成了任务。
（3）cad作为工程设计图纸
刚进公司的时候，经理建议我自学cad软件绘图。在经理的鼓励和刘晓莉学姐的支持下，我自己完成了cad。学姐让我按照cad软件在公司画工程设计草图。因为实际的工程图很复杂，实战让我大大提高了我的cad操作能力。
（4）赤泥塑料污水处理新三级沼气工程研究
赤泥塑料污水处理新三级沼气工程是公司的一大特色工程，可& ldquo变废为宝& rdquo产生的沼气可用作燃料，沼渣可用作农业肥料。这个项目可谓节能环保！所以我要学习了解它，了解它的工艺流程，仪器设备，操作规程。
工程专业的实习报告13
为了更好地将教材与实际工程相结合，为学习建筑构造的结构组成、原理和方法以及建筑设计的一般原则积累经验。在段等老师的带领下，土木工程专业的学生在工地上进行了为期五天的实习。
(一)、实习时间
20xx年6月27日-20xx年7月1日
(2)、实习地点
泰安高智国际、山东农业大学工程大楼、南校区宿舍楼、泰安文化艺术中心、山景花园、奥林匹克中心、肥城伊藤集团。
(3)、实习目的和要求
练习很重要。通过参观在建的建设项目，可以学以致用，把自己在工程上的实际应用和书本上的知识结合起来。教材知识在建设中的变化和灵活运用，使我们对所学有了感性认识，对本专业的概况有了系统全面的了解，提高了理论联系实际的能力，感受到了建设中的氛围。实习的任务如下:
1.学习桩基、筏基等各种基础的应用和施工方法；
2.学习基础和上部结构中钢筋的使用和分布；
3.参观学习室内空间的组合布局及其细部处理；
4.观察和掌握钢结构车间的结构，了解钢材生产工艺；
(4)、实习内容
一、学校本部工程实验楼
学校本部工程实验楼为框架剪力墙结构，由主楼和裙楼两部分组成。主楼13层，裙楼只有6层。由于两部分高度不同，沉降深度也不同，所以两部分之间需要加沉降缝。
沉降缝是为防止地基不均匀沉降对建筑物造成破坏而设置的竖向接缝，称为沉降缝。当房屋相邻部位的高度、荷载、结构形式差异很大，地基较弱时，房屋可能会产生不均匀沉降，导致部分薄弱部位开裂。因此，沉降缝应设置在平面或形状转折复杂、高度变化、荷载、地基可压缩性、地基处理方法差异明显等适当位置。
工程建筑中已经覆盖了一些沉降缝，但仍有少数只配钢筋，未浇混凝土，可以了解沉降缝的制作方法和工作原理。
在两个室内墙的交接处也可以看到很多带刺的铁丝网，靠在交接处的墙上。老师告诉我们，这是为了防止墙面抹灰后抹灰层开裂。因为两堵墙之间不会有
甚至沉降膨胀都会使画层容易开裂，影响美观。油漆层可以通过在两堵墙之间贴铁丝网来限制，以防止开裂。
在一个比较大的房间里，我们可以看到墙中间有一个结构柱，由于跨度大，承受着荷载。墙上的砖有气孔，承受不了荷载。
二、志高国际
志高国际是泰安市在建的一个相对高档的住宅小区，整体为框架-剪力墙结构。工地的经理，他给我们讲了很多我们不知道的知识，比如通风口，混凝土运输路线，住宅楼的设计方案，各个房间走廊的设计理念。我们可以看到房子地板上的支架没有被拆除。这些支架由钢管和模板制成。钢管很密，需要很多支撑才能承受混凝土板和梁。
我们跟着经理上楼，有些柱子用轻质材料填充。由于结构为框架-剪力墙结构，填充墙不承担荷载。这些轻质材料主要起到分隔空间的作用，内部孔隙多，强度低，吸水性差，所以底部要垫粉煤灰砖。按剪力墙5 mm，用混凝土顶紧。
我看到了房间里的构造柱。为了提高多层建筑砌体结构的抗震性能，规范要求在建筑砌体的适当位置设置钢筋混凝土柱，并与圈梁连接，共同加强建筑的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常称为构造柱。结构柱主要不是用来承受竖向荷载，而是用来抵抗剪力、抗震等侧向荷载。构造柱不与框架一起浇筑，而是根据结构进行加固，混凝土柱先砌墙后浇筑。
构造柱通常设置在楼梯间休息平台、纵横墙交接处、墙角、墙体长度达到5米的中部。近年来，为了在不增加截面尺寸的情况下提高砌体结构的承载力或稳定性，墙体中的构造柱不仅设置在房屋墙体的角部和边缘，而且根据需要设置在墙体的中部，圈梁必须设置成封闭的形状。
筏板基础上可以看到几个直径两米左右的基坑，应该是电梯井。
三、山景书库
山景叠苑是泰安市的'豪华住宅。由于基础不同，采用筏形基础和桩基础。当我们到达施工现场时，筏板基础已经完成，上部结构正在施工中。但是我看到了露出地面的桩基。
桩基由桩基和连接在桩顶的承台组成。桩支承在坚硬或坚硬的持力层上，具有单桩或群桩的较高竖向承载力，可承受高层建筑的全部竖向荷载。而且防止建筑物产生过大的不均匀沉降，保证建筑物的倾斜度不超过允许范围。
我们可以看到许多钢筋从基础向上延伸，这些钢筋与柱子的钢筋相连，然后浇筑混凝土，使上部结构和基础连成一体。
房子里每户占地150平方米，每个小区配有两部电梯，一部普通电梯，供居民日常生活使用。另一种是消防电梯，在火灾等紧急情况下打开。而且每家每户都有消防通道，在紧急情况下方便逃生。最特别的是楼梯设计成剪刀楼梯。剪刀楼梯是消防楼梯，属于特殊楼梯，每层有两个出口
入口可以上下，相当于设计了两个楼梯。剪刀楼梯的优点是出力翻倍，万一发生意外逃生路线很重要。
山景园内墙也用轻质材料填充分隔，墙顶与梁底的缝隙用粘土砖填充。需要注意的是，粘土砖应倾斜放置，以便压实和避免缝隙。
四、南校区学生公寓
下午到了南校区的学生公寓，基础施工正在进行。南校区基础承载力较弱，建筑物荷载较大，采用筏形基础。板筏基础是杆柱下的独立基础或条形基础，全部由连接梁连接，然后整体浇筑底板。它由底板、横梁等组成。筏板基础整体性好，能抵抗基础的不均匀沉降。
我们在地上看到很多混凝土和钢筋埋在基础里，听老师说基础决定上部结构的稳定性，所以基础造价很大，一般占整个工程造价的10%-30%。这个宿舍楼的筏子基础是90 mm，工人们在绑钢筋。底层已经被强钢筋绑住，弱钢筋被绑在上面。中部用马凳形钢筋与上部钢筋连接，然后浇筑混凝土，使基础底板形成一个统一的整体。我们也看到基础的四角有很多45度的钢筋。基础四角应力集中，增加钢筋增加基础强度。
五、泰安文化艺术中心
泰安文化艺术中心总投资6亿元，建筑面积3.13万平方米，总面积5.13万平方米，地下面积1.82万平方米，共有停车位276个，绿化率13.1%。框架剪力墙结构。由于地下溶洞较多，采用桩基和深基坑施工。
主要了解自动冲击钻和半自动冲击钻在桩基打桩过程中的应用原理。冲击钻主要是利用液体动力，通过液体循环冲出地下的石头。一般清水不直接用于液体，怕损坏粉底。泥浆一般用来减缓液体流动对地基的冲击。冲击钻的钻头撞击地下岩石，使其破碎，然后水泵将其注满，冲出砾石。冲出的砾石沉淀，水流回水泵，等等。
也有桩偏的时候，比如两边岩石硬度不一样，所以桩偏软一点。我们在实习的时候遇到过这样的情况。幸好工作人员发现得早，及时向较低的地方扔石头解决问题，否则那堆东西会被丢弃，造成很大损失。
六、肥城伊藤集团
伊藤集团是山东省大型钢铁生产集团，其厂房也是单层钢结构工业厂房。该产品生产路线长，采用内部带轨道的系列生产路线，便于大型设备移动。
我们在车间里还看到了一些横梁起重机，分为两种类型:悬挂式起重机和支撑式横梁起重机。这里使用的是支撑梁式起重机，安装在两根立柱的牛腿上
安装起重机的横梁和轨道。起重机的横梁可以沿轨道纵向运行，横梁上的电动葫芦可以横向运行，提升重物，提升能力不超过5吨，提升宽度大。
工程专业的实习报告14
一、实习目的
1、通过此次实习进一步加深对工业与民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解，及时巩固了课堂所学理论知识。
2、在此次实习过程中灵活运用已学到的的理论知识解决了施工现场的.部分实际问题，培养独立分析问题和解决问题的能力。
3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力，增强沟通交际能力。
二、实习时间：
20xx年x月x日。
三、实习地点：
xx。
四、实习单位和部门：
xx有限责任公司。
五、报告内容
1、个人的实习内容。
砌体工程：
本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外，地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用x厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板，工程使用量约为x。砌筑时底部和顶部使用页岩实心砖或蒸压灰砂砖，工程使用量较大。砌筑期间需要与其它专业进行配合，留出相应的设备洞口。
1.施工准备。
2.主要材料。
砌块：品种、强度等级必须符合设计要求，并有出厂合格证、试验单。水泥：品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件选择，一般采用x普通硅酸盐水泥。砂：用中砂，配制x以下砂浆所用砂的含泥量不超过x%，x及其以上砂浆的砂含泥量不超过x%，使用前用x孔径的筛子过筛。
3.作业条件。
结构验收合格。砂浆由试验室做好试配，准备好砂浆试模(x块为一组)。
4.操作工艺。
5.工艺流程：
砂浆搅拌、砌块浇水、施工准备、排砖撂底、墙体砌筑、质量。
砌块浇水：必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入四边xcm为宜，含水率为x%～x%，常温施工不得用干砌块上墙，雨季不得使用含水率达饱和状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难，必须适当增大砂浆稠度。
6.砌墙：
排砖撂底(干摆)：根据弹好的门窗洞口位置线，认真核对窗间墙、垛尺寸，其长度是否符合排砖模楼，如不符合模数时，可将门窗口位置左右移动。
选砌块：选择棱角整齐，无裂纹，规格基本一致的砌块。盘角：砌筑前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。
挂线：长墙几个人均使用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砌块都采用外手挂线，照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。
砌筑：砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖，墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧，用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平，砌筑一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为xmm，但不小于xmm，也不应大于xmm，随砌随将舌头灰刮尽。
留槎：外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直、通顺，分段位置在变形缝或门窗口角处。
配筋与构造柱：空心砖墙按照土建结构设计总说明中的有关执行，即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁，与混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每x设钢筋拉接两道钢筋，钢筋长度不小于x，构造柱除在门洞边加设外，一般不大于xm加设一根构造柱。
空心砖墙上的预留孔洞及预埋件：按图纸及设计要求的标高、位置、尺寸准确预留，避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于xmm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的要求。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。
木砖预留孔洞和墙体拉结筋：木砖预埋时小头在外，大头在内，数量按洞口高度决定。洞口高在xm以内，每边放x块;高xm，每边放3块;高xm，每边放x块，预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖，中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔，硬架支模、暖卫管道，均按设计要求预留，不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置，不应错放、漏放。
工程专业的实习报告15
一、实习目的及意义
增强对工作研究、物流工程、以及生产计划与控制的感性认识，巩固对所学专业知识的理解，进一步熟悉本专业在工作场所操作环节的内容以及注意事项，培养实际工作的能力。另外还能促进社交能力，学习如何正确与公司员工及企业上司交流，为即将面临的正式工作打好基础。
二、实习要求
1、安全：安全是实习最关键的问题，生产车间内机床林立，实习前必须做好相关的安全措施及培养实习过程中的安全意识。
2、遵守规章制度：实习前签订实习协议与实习承诺书，服从单位的一切规章制度，必须听从相关人员以及实习老师的安排。
3、学习：实习期间认真观察流水线的流程和工作人员的操作程序，从中学习相关知识。并从自己的观察角度出发去发现车间内的各种问题因素，根据所学的知识予以解决。
4、搜集资料与数据：此次实习为学习经验与知识的同时，也是为毕业论文做好前期准备。实习期间每人要找准自己的论文方向，之后根据自己的'需要搜集相关的数据信息。
5、实习报告：实习结束后，对这次实习过程进行总结、座谈，根据实习期间所了解到的一系列知识与问题，整理出一份实习报告交给公司。
三、实习内容
要求学生考察实习单位的基本情况、设施规划、生产组织及控制、物料搬运、业务流程等情况，并利用工业工程及物流专业的理论知识分析这些过程中存在的问题，在充分利用人力、物力、财力，有效地利用空间，保证企业协调生产或组织物流活动的基础上，提出解决相关问题的方法，以按时保质保量、高效率地完成生产或物流任务。其具体内容如下：
1、通过生产实习，使学生将已学的相关基础理论课程如物流和供应链管理、工业工程基础、市场营销、生产与运作管理等得以综合应用。
2、熟悉生产或物流企业基本情况、组织机构、规模、管理现状等。
3、了解生产或物流企业工艺现状、设施布置的方式及生产现场物料组织和流通的具体内容。
4、根据具体的生产或流通过程了解工作设计、成本控制方式、质量控制方式和生产进度控制等工作。
5、了解生产或物流企业的新材料、新技术、新工艺以及新管理方法。
6、通过生产实习，要求学生能够对生产或物流企业的生产运作流程、物流作业过程有一个整体的认识，学会处理简单的物料搬运效率分析、业务流程分析、工程技术分析、成本（费用）分析和质量控制问题，学会协调各方面的关系，逐步适应社会的需要。
7、要求学生在生产实习过程中，在能够按传统方法解决常规简单问题的基础上，能够不断发现新问题，并对其做深入的探讨和研究。
四、实习进程安排
1）确定设备布置形式
根据车间的生产纲领，分析产品——产量之间的关系，确定生产类型是大量生产、成批生产还是单件生产，由此决定车间设备布置形式是采用流水线式，或者是成组单元式，还是机群式。
2）满足工艺流程要求
车间的布置应保证工艺流程顺畅，物料搬运方便，减少或避免往返交叉物流现象。
3）实行定置管理，却败工作环境整洁、安全
车间布置时，除了对主要生产设备安排适当位置外，还需对其他所有组成部分包括在制品暂存地、废品废料存放地、检验实验用地、工人工作地，通道、辅助部门如办公室、生活卫生设施等安排出合理的位置，确保工作环境整洁及生产安全。
4）选择合适的建筑形式
根据工艺流程要求及产品特点，配备适当等级的起重运输设备，进一步确定建筑物的高度，跨度、柱距及外形。此外还应注意采光、照明、通风、采暖、防尘、防噪音，并应使布置具备适合的柔性，以适应生产的变化。
根据以上原则可以知道，厂房内的设施布置合理化是综合考虑各种因素的结果。因为车间建筑已经建好，无法更改，因此只能依据设施布置原则，并结合对车间内的观察与分析，尽可能地对车间的设备布局以及车间内的休息、生活、卫生等用地加以改善。
五、公司简介
xx集团是以资本为主要连接纽带，由母公司xx有限公司及其子公司和投资主体相关企业共同组建的企业法人联合体。集团共有包括母公司在内的成员单位九家，各成员单位都是具有独立法人资格的经济实体，主要分布在xxx等地，集团总部坐落于风光秀丽、人杰地灵的xx园区。集团理事会是集团的管理决策机构，母公司是财务和投资中心，在集团中居于主导和核心地位。鉴于集团成员企业投资主体相近的特点，集团总部根据授权代为母公司行使研究和制定发展规划、负责投资融资决策、从事资本运营、监控经济运行、配置各类资源等职能。
集团总部根据责任分工设有人力资源部、规划发展部、财务审计部、经营管理部、经济信息部、法律事务部等六个职能部门，职能部门在集团决策机构的领导下，履行集团总部综合职能，负责集团总部日常工作。xx集团的母公司xx有限公司董事长兼xx集团理事长xxx先生，从上世纪九十年代中期开始创业，主要从事废旧金属收购、加工、利用及其它循环经济产业经营。多年来，公司在xx董事长领导下，企业励精图治、开拓创新，管理水平不断提高，经营规模不断扩大，综合实力不断增强。在本世纪初，xx先生凭着敏锐的发展眼光，前瞻的发展战略，踊跃参入国有企业改革改制，先后成功整体收购了xxx三家大中型省、市国有企业。
集团将始终坚持开拓创新、诚信务实的企业精神，始终坚持做大主业、做精辅业、做优质量，做响品牌、做高效益的发展战略，始终坚持共谋发展，顾客至上、海纳百川、合作共赢的经营宗旨，保持企业持续、快速、和谐、稳健发展，促使企业做出新成就、实现新辉煌。
六、实习具体情况
此次实习，我具体的实习地点是在xx有限公司的曲轴加工车间。车间的主要任务是将铸造车间送来的曲轴毛坯进行粗、精加工，另外包含一系列的检测工序，最后至成品装箱运到仓库。
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