物流专业实习报告

时间:2022-11-16 09:12:39 实习报告 我要投稿

【推荐】物流专业实习报告

  随着个人的素质不断提高,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的物流专业实习报告,欢迎大家分享。

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物流专业实习报告1

  一、实训时间:

  20xx年x月7日—20xx年x月12日

  二、实训地点:

  北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间

  三、实训目的:

  物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强我们学生流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

  四、实训内容:

  本次实训内容主要包括以下几方面:

  1.物流配送中心模拟经营软件的学习与操作

  我们通过对这个软件12个模块的学习,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解其运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。针对这些操作,每个模块的学习我们都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  2.物流博物馆内的动手操作实训

  在老师的指导下,我们学习了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中,刚开始,老师给我们出了一道题,给我们几十本书,让我们集体讨论,怎么管理这一批书。一开始我们一团雾水,经过一番讨论,问题开始慢慢浮现出来,意见并不统一,用掉的时间不说,问题是还没有个统一的答案。最后经过老师的指点,我们开始组织讨论形式,并最终得出一套方案,弄出一套编码规则,来管理这批书,交出了一份还算合格的.答案。

  之后老师给我演示了条形码的制作流程,并让我们亲手操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点,以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备,演示了整个分拣设备的流程,让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作,也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备,是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示,我们也能看到这套设备的一些特点,比如:能连续、大批量的分拣货物,分拣误差率很低,人员操作少等特点。看完分拣设备之后,我们来到了一个托盘面前,老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前,再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。

  我们都知道,托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台,是种典型的集装单元设备,在托盘上摆放各种形状的包装物,为保证作业的安全性和稳定性,必须采用各种不同的组合码垛方式,码垛时,也须根据货物的物理属性及几何属性,结合托盘的使用要求,选取合理的托盘码垛形式,以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合!完成码垛后,我们来到一组货架旁,老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段,也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合,在没有应用条码技术的时代,不管是人工处理还是计算机软件系统,都存在一个问题,那就是操作中出现差错的概率非常大,如出库、盘点过程等,条码技术形成后,条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性,而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性。

  在仓库管理中,对货品存放的货架、货位,每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息,利用条码技术,就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点,可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位,进行存货货品的库存结构平衡。最后,老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点,每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。

  3.企业参观

  在老师的带领下,我们去了北京现代生产车间进行了参观,大致的了解了北京现代汽车的组配过程;接着去了北京图书配送中心,我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观,了解了这种多品种,小批量,多批次的图书配送过程。最后去了北京烟草配送中心,参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员,参观了北京图书物流配送中心的作业流程,期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统,我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程,基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶,在仓库中心能够看到的员工不是很多。这都是自动化处理程度高的表现,不然,像这种多批次,少批量,多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下,我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置,公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此,在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多。而配送的效率却很高。

  五、实训感受

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我们需要学的还有很多。

  通过对物流设备一系列的学习,对货物运转速度,货差货损率高低,高层货架利用率的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并不代表中国物流业的发展趋势,只是一些原则性的问题[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻止物流业的总体发展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.

  六、实训总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。还有,不管是在一个企业,或一个组织中,我们都应该具备一种团队精神,只有团结在一起了,我们才能集结更多的力量去解决问题,提高办事的效率!非常感谢老师能给我们这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我们这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流专业实习报告2

  实习单位:

  xx有限公司

  实习时间:

  xx年xx月xx日至xx月xx日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

  四:实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的`物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五:实习总结:

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流专业实习报告3

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  一、实习目的

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  二、实习时间

  20xx年x月x日-x月x日。

  三、公司概况

  1、基本情况:

  上海xx物流中心位于曹杨路xx号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2、公司简介:

  上海xx物流中心系上海xx有限公司的子公司,隶属上海xx集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3、主要设施:

  (1)铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  (2)手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1mxx1.2m地台板。

  (3)运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  (4)铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  (5)集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、仓库类型:

  (1)高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  (2)高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (3)楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  (4)铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (5)易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  (6)其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统服务:

  (1)市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  (2)贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  (3)隔日零担配送。对于零担配送,公司货物隔日上车、发车。

  (4)上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:

  (1)常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  (2)存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  (3)加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  (4)订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  (5)退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7、信息系统服务:

  (1)物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  (2)仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  (3)运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  (4)销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  (5)其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):

  (1)进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  (2)出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  四、实习结论及建议

  1、swot分析。

  (1)优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的'专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  (2)劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  (3)机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  (4)挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  五、建议

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流专业实习报告4

  一、实习目的

  通过本次毕业实习,了解和熟悉普通货运部仓储、物流及管理方面的相关知识,使在学校学到的计算机应用、数据库、物流等理论知识与实践相结合,在实践中提高自己的专业知识水平和自我学习、自我提升的能力,积累经验,为以后步入社会打下坚实的基础。

  二、实习时间、实习单位

  实习时间:

  20xx年5月16日至今

  实习单位:

  xx物流有限公司(xx货运部)

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介

  xx物流有限公司主要从事西安——安康、平利、旬阳、岚皋的专线运输,主要是泡货和重货的整车运输,根据货物的不同,也有相应的上门提货及送货上门服务。目前该公司处于发展上升期,有很大的发展空间。

  (二)实习具体内容

  1、岗前培训

  首先,了解该岗位的主要职责及作业流程,掌握一些基本的货运部操作流程,能很好的处理一些客户来电等事件,物流是服务性行业,所以必须意识到自己的服务态度对于公司的影响。

  2、发货的基本操作

  (1)发货流程

  接待客户——确认客户发货地点——根据货物的重量、体积等,按照公司的标准来定价——利用飞扬第三方物流管理软件进行单据的录入,开单——等待发货(车来接货)

  (2)单据录入的具体操作

  客户的发货信息确定好了之后,利用飞扬第三方物流管理软件进行开单。首先打开物流软件,利用开票员或者系统维护员的身份登陆进入,点击【发货管理】→【货运单】进行货运单的录入,货物送达地点选择相应的数字,比如货物发往旬阳,就在中转站一栏处输入“1+回车”,系统会自动显示出“旬阳”,再填上相应的收、发货人的姓名、联系电话等信息,还包括货物的名称、数量、包装方式、提货方式(自提、送货)、运费支付方式(现付、提付)等,某些特殊的货物也有保价,保价率是2‰,可根据情况备注:按通知发货。所有信息准确无误的录入正确后,保存并打印货运单和标签。货运单最后一联给发货方,其余两联存根、随货同行。

  如果单据已经开好,发货方又决定不在这发货,可删除该单据,对于客户单据的查询,也可以在这个软件上进行。

  (3)数据的发送与接收

  货运部有好几个网点,相互之间数据的传输都要经过财务室,所以每天的第一件事就是向财务室发送前一天的数据,并接收其他网点的数据。对于数据发送,同开单一样,首先要进入系统,点击【发货管理】→【提货单】进入市区网点提货单的`录入,在“车号”、“承运司机”、“中转站”、“监管员”处输入相应的信息,点击【全选】→【保存】,也可以追加或取消所选,然后关闭回到发货管理界面,点击【发送数据】进入,选择所要发送数据的日期,先导出数据,然后开始发送数据,因为网络不稳定的原因,一般都要多发几遍,并向财务确定是否收到。至于数据的接收,和数据的发送一样,只不过是接收数据,再将数据导入。

  (4)代收货款的发放

  发货方一般为了方便,都在发货时选择让货运部或物流公司代收货款,之后再到货运部来领取货款,一般有两种形式:现金和转账。对于我们货运部来说,从去年8月份就开始以转账(工行)的方式进行代收货款的发放,星期一和星期四转账,星期二和星期五打款,而且转账的时间相对于其他货运部来说较慢,一般是在发货后的一个月来转账,填个转账单,具体转账事项是有财务室负责。填写转账单时要仔细细心,认真地填写户名、卡号、代收金额等信息,最后要求客户确认并签字。

  (5)返货的处理

  对于一些由于某种原因被返回来的货,都是先检查确认一下货物与单据是否相符,以免出现有货没票或有票没货的现象。然后再逐个通知客户来提货,客户提货时为了防止货物提错,公司规定,来提货者必须报上西安收货人姓名、电话并出示身份证以便登记,运费是提付的还要交完运费方可提货。在找货时,必须注意单据上的货号与货物外包装上的货号,联系人姓名、电话都一致。

  四、实习心得

  自上次从沃尔玛实习完三个月之后,在学校呆了一段时间,一边准备毕业论文,一边思考自己的人生。其实与其说是思考人生,倒不如说是寻找自己喜欢也能干的工作,所以,就下定决心到物流公司工作,由于工作找的比较晚,基本上人都已经招满了,我只好去一家小的物流公司的货运部实习。虽然xx货运部较德邦、ems等规模小,设施设备也比不上,但是我在这实习期间确实学到了不少东西,在一步一步的工作中,我发现我越来越喜欢这个物流行业,越来越喜欢服务他人,不管有多苦或多累,能让客户满意是我最高兴的事。

  我在xx货运部实习将近一个月,这一段时间,我基本掌握了货运部的一些工作,已经适应了这的环境,对于上述实习内容也都完全掌握了。在工作中,我发现这个货运部存在一些问题。xx货运部的具体地址在长缨西路289号贝斯特物流中心中,与其他好多货运部在一起,都是专线直达的,之前由于物流行业还没发展起来,贝斯特的生意很好,尽管是手工开票,也经常是车挤车,人从车缝中穿过。随着我国物流行业与计算机的发展,大型的物流中心都建起来了,就我所知道的西安大型物流中心有大明宫建材市场、贝斯特、新贝斯特、华清东路海纳物流等,竞争激烈,物流公司的竞争核心逐渐变为客户服务的满意度竞争。自从引进计算机物流管理软件进行开票,节省了不少时间,提高客户的满意度,也方便了货运部的一些日常作业的进行。但是,在用飞扬第三方物流管理软件进行工作的时候,有时候经常会出现一些问题:

  (一)有时候接收到的数据系统不自动更新,让财务室修改的数据重新接收以后一样不刷新,就像没做任何修改一样。

  (二)发送数据有时候要发好几遍,对方才能收到,不知道是网络不稳定还是其他别的什么原因。

  (三)之前提到过的开票环节,如果不小心开错了,每次都是直接删掉这一单,我问过其他同事,为什么不可以把它修改,重新利用这一货号,他们说不是不用,只是每次修改完客户信息保存,然后打印出来的标签还是之前的那个单据上的货物信息,标签可以手工写上,但这就为工作带来了不便。删掉的话是挺方便的,但是货号都是连续的,如果删掉,明显货号少一个,不连续,我们还得在电脑上查一下是票丢了还是删掉了。这虽然是个小的细节问题,但却暴露了风扬软件存在的不足。

  我觉得公司对于这种情况完全可以向飞扬软件公司提出建议或意见,主要还在于公司方面,也许软件不存在问题,只是格式设置上出现了偏差。货运部可以说是典型的传统物流,主要的设备就是手推车,最好的就是一个电叉车,没有现代物流所有的那些先进自动化设备,从事者大多数是出蛮力的壮汉,这就造成了物流市场的聒噪和卫生问题。目前我在的这家货运部正处于上升期,老板都是年轻人,团队也都是年轻人,对于那些叔叔辈的人来说,我们没有他们那么深的社会阅历、工作经验,但是我们有激情,讲卫生,不随口说粗话,对计算机应用熟悉,见得多了,自然就会做人处事,就有经验了。

  总之,在货运部虽然环境不好,灰尘又多,但是对于初入社会的我来说,也学到了不少东西,我看到了目前我国物流的发展趋势,同时也明白了现实与理想的差别,但是我不会放弃,我会在这个不起眼的小公司好好干下去,努力提升自己,不断磨砺自己。

  大学生涯即将结束,最后,感谢所有帮助过我成长和发展的老师和朋友们!谢谢你们!

物流专业实习报告5

  一、实习目的

  1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习时间

  实习为期两个月。

  三、实习地点

  xx公司位于xx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。

  四、实习单位

  此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

  五、实习主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的.事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

  同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  六、实习总结和体会

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

物流专业实习报告6

  一、实习的目的

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况

  xx百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖xx等多个城市。

  三、实习环境

  实习期间,我是在xx百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程

  1.了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的`注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  2.摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  3.熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

  另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1.电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;

  2.如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,必须有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3.若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4.货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5.电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6.核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7.分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8.货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,必须选择一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完,要求货品必须与分店分货单完全一致;

  9.货品发出后,必须立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10.数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会不断的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。

物流专业实习报告7

  一、实习地点:xxxxx

  二、实习时间:20xx年xx月xx日至今

  三、实习班级:物流管理0801班

  四、实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  五、实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:

  第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的`本质和规律。

  六、实习单位概要

  宝供物流海恒基地:

  1:基本概况

  海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  七、实习感想

  刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流专业实习报告8

  20xx年x月x日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

  实习地点:xx市xx县

  三、实习步骤

  一、前期准备工作

  1、x月x日下午2:00在xx物流公司报道。

  2、x月x日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、x月x日,走访xx县物流行业。

  2、x月x日,参观、调查xx物流公司。

  3、x月x日,走访xx县xx物流部门。

  三、后期总结工作x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。实习内容:

  (一)实习准备工作

  x月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  x月x日上午8:45分,我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx政府认识到作为新的`经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  (四)实习调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复

  杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

  因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流专业实习报告9

  一、实习目的

  (一)实习目的

  1、顶岗实习是毕业生的一门主要实践性课程。是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强我们的群众性观点、劳动观点、建设性观念的过程。

  2、通过顶岗实习,可以拓宽我们的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  3、顶岗实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,顶岗实习是课堂教学的补充,顶岗实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,我们领会,而顶岗实习则是在教师指导下由我们自己向生产向实际学习。通过将实际物流与书本知识的融合,来拓宽我们对我刘的认识及了解。(二)实习意义

  顶岗实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的.教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。实习教育教学的成功与否,关系到学校的办学概念及学生的就业前途。

  二、实习内容

  (一)实习单位介绍

  鸿星尔克兰州分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肃省地区政治、经济、文化中心金城兰州。

  迄今为止,甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家,拥有员工近500人。一直以来,鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远保持行业领先地位。

  公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工提供多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终保持着"TOBENo.1"的企业精神。

  鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

  (二)实习内容

  1、入库

  (1)接到采购部门的采购明细后,明确到货时间,提前整理出货物存放位置,做好入库准备。

  (2)、物资到达后,仓库人员检查质量是否合格,合格产品办理入库手续,不合格产品及时通知经历。对于物料验收入库过程中发现数量、质量、规格和品种等不相乎或单价异常的现象,仓管员有拒绝办理入库手续,并通知组长处理。

  3、合格产品仓管员按到货单明细与随货清单核对,核对无误将实物逐一清点入库,然后将货物存放在预备好的地点,保证摆放整齐、整洁、安全。

  4、根据清点好的数量登记实物登记单,核对好名称、规格等,把入库日期、数量填写准确。

  5、实物入库根据发票或收据开具入库单,入库单的供货单位、货物的名称、数量、单价及总金额等要逐一填写,并且仓管员要在入库单上签字。

  6、将收据及交由承运单位,本单位留存到货单,以用来系统入库,并登记库存。

  8、定期盘点,保证合理库存。

  2、配货出库流程

  (1)、接到配货单,先审核配货单的内容。从上到下、从左到右依次审核配货单的送达门店、产品名称、规格、数量等。

  (2)、审查配货单的同时,查看要配的货物仓库是否有库存。仓库有库存可拿审核好的配货单去登记库位,按名称、规格、数量等准备好货物。如果没有库存应及时通知文员制作差异出货单。

  (3)、按备好的物资(实物)开具出库单,出库单须仓管员和配货员签名,领用单位、日期、货物名称、型号、单位、数量、单价、金额等进入sap系统自动打印配货员、审核员姓名。

  (4)、按出库单的存根联登记实物帐,输入系统。

  三、实习结果

  (一)对实习中遇到的问题的总结和看法

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于文员处理。

  3、由总公司为中心,各大区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流部门,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人力行政部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过RTX(企业内部专用聊天工具)进行,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  四、实习总结和体会

  人闲的时候是等时间,等着下一刻的到来;人忙的时候是赶时间,过得太快,多想让它停一停。用充实来形容这一阶段很合适,我每一天都过得很充实。以前在大学里成天特别闲,没有目标,不知道干什么。现在,我觉得忙碌是一种幸福,我知道我要做些什么。刚来实习的时候很不适应,有怕从学生转到社会人的角色做不好,学生时代依赖的人太多,出来社会了就只能依赖自己了。

  不知不觉半年的实习马上要结束了,在这里收获很多,在学校学的很多理论知识都可以用于实践,而且还学到了很多书本上学不到的知识,学会了怎么去跟不同的人去交谈,以及很多处事的方法,工作中的锻炼,让我克服了粗心大坏毛病,能够以良好的态度和平常心来对待工作和生活中的事情,在这里将近一年,也让那个我感受到了工作和生活的压力,也明白了只有通过不断的学习和拼搏才能有所成就。才能扎稳脚跟,创造自己的一片天。

  在实习即将结束之际,感谢公司的领导和同事,在工作中对我的支持和帮助,给了我学习和锻炼的机会,刚来的时候有很多不懂的地方,生活上也遇到过一些困难,领导很耐心的教导,同事们的关心,让我克服了很多困难,让我在这陌生的城市感受到了别样的温暖,在任何困境面前都能坚持自己的目标和理想。

  感谢我的老师,对我的不懈教导,在学习上的帮助,在生活中的关心,在大学两年的时间里,老师是我的挚友。谢谢老师对我们的辛勤教导,教会了我如何去融入这个社会,老师,请接收我诚挚而真诚的感谢!

物流专业实习报告10

  一、实习单位简介

  xx物流位于xx镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1实习岗位:货物看管员

  2实习过程:

  (1)透过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

  (2)信息系统服务

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

  信息管理就应是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  三、实习心得和体会

  透过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的.东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮忙的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

  此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作,换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

  其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮忙,我在他们身上学到了很多东西,也留下了完美的回忆。

  再次,我要感谢那里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流专业实习报告11

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。

  被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。

  展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的'企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6。5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

  实习总结:通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢惠达陶瓷有限公司以及蒙牛乳业能给我们这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流专业实习报告12

  一、实习目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期xx天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求

  详细了解物流的特色,xx货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出解析和看法,为今后能够个更好踏入社会奠定基础和能力。更能锻炼我们每个人的能力和胆量。

  三、实习单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。

  四、实习感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实习结论及推荐

  1.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的'便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2.要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3.目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

物流专业实习报告13

  一、实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习,实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二、实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。

  三、实习时间:

  20xx年x月x日——20xx年x月x日

  四、实习地点:

  重庆中铁快运有限公司

  五、实习过程:

  第一天,上午,在校集合,服从指导老师安排。下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心,因为第二天我们就要在配送中心实习。物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。

  属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!

  重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。第二天,一整天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈十分照顾,在工作之余非常耐心、细致得指导着、引导着我们实际工作。第三天,全体集合,跟着指导老师告别了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。

  六、实习总结:

  在配送中心虽然只待了一天,但仍发现了不少问题:

  A。各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  B。仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  C。野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  D。供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

  E。配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  针对上述问题我谨提出一点浅见:

  A。加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;

  B。仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的`发展空间。

  C。加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。并为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境,增加员工对公司的认同感和归属感,自觉抵制野蛮装卸搬运行为;

  D。建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  E。应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  七、实习感想:

  刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。

  但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。

  八、总结:

  总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。非常感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了基础。

物流专业实习报告14

  一、 实习目的:锻炼自己的动手能力,讲学习的理论知识运用于实践中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的只是结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  二、 实习时间:20xx年4月11日-20xx年4月15日

  三、 实习地点: 青岛理工大学费县校区一号试验楼五机房

  四、 实习单位和部门: 青岛理工大学

  五、 实习内容: 在学校老师的悉心安排指导下学习ERP软件,从对软件的基本了解以及软件的具体操作开始学习,以个别企业的ERP软件的实践应用威力讲述ERP软件在企业日常运行中所发挥的巨大作用

  ERP的概念:企业资源计划(Enterprise Resource Planning,简称ERP)系统是一种主要面向制造行业进行物质资源、资金资源和信息资源集成一体化管理的企业信息管理系统。通过运用ERP,企业能够利用计算机对企业的资金、货物、人员和信息等资源进行自动化管理,具有制造,办公操作,供应链管理,人力资源管理,项目管理,财务与管理,客户服务,销售与市场营销等商业功能。企业资源计划对于在企业高度普及计算机辅助管理,实现企业管理信息化和自动化,提高工作效率和增强快速反应能力,都具有十分重要的意义。ERP软件是一个由 Gartner Group 开发的概念,描述下一代制造商业系统和制造资源计划(MRP II)软件。它将包含客户/服务架构,使用图形用户接口,应用开放系统制作。除了已有的标准功能,它还包括其它特性,如品质、过程运作管理、以及调整报告等。特别是,ERP采用的基础技术将同时给用户软件和硬件两方面的独立性从而更加容易升级。ERP的关键在于所有用户能够裁剪其应用,因而具有天然的易用性。

  中国的ERP应用总体处于培育阶段、市场处于不成熟时期、企业处于建立现代企业制度的过度时期,这都导致整个ERP行业应用的问题比较复杂,尤其是不同行业企业的经营重点与关键点却有着很大的不同,使得ERP在应用中所表现出的直接效能与价值有很大的差异。总的来说ERP行业应用主要表现在下面八个方面:

  一、基础不扎实

  ERP管理理论来自发达国家,ERP前提条件需要企业各资源积累了大量准确、完整的数据。具备需要一定的信息化基础,不仅是设备方面的,更主要的是数据和人员的信息化素质。然而大多数企业的信息化基础远不如发达国家。在这样的条件下,基本上靠在实施的过程中进行补课,带动或弥补信息资源基础管理,培训人才,完全照搬国外经验,猛然实施大投入、大变革的.的风险很大。

  二、应用不充分

  从当前的使用状况来看,使用ERP软件比较集中的行业是制造行业。但由于应用意识和应用环境的因素,ERP软件在制造行业的使用也不够充分,ERP软件应用的最大问题是在企业中应用人员对信息管理的不熟悉和不理解,因此导致ERP软件使用的不充分。目前“一把手”多在对ERP软件的购买、一把手支持与一把手放权上,对于如何理解ERP和发挥出ERP产品的功能作用相比却小很多。

  三、整体效果不明显

  产品在使用过程中,局限于技术部门人员的操控与培训,业务主导的少。但由于技术人员对业务不了解和业务部门对产品的应用的不熟悉,导致了ERP软件使用的不通畅。尽管厂商们热衷于提供各种各样的培训方案和解决方案,但浮于表面的方案并不能很好地解决和改变客户在应用过程中的所出现的问题。

  四、集成度不高

  先管理模式未来的发展,必然是建立集团化、全球、网络化的扩展企业,ERP必然需要实现与异种软件的数据取或应用集成。而目前由于企业基础普遍薄弱、应用不充分等导致企业对集成需求大大超过实施与应用的现状。

物流专业实习报告15

  学生实习(见习)手册

  院系(专业): 商学院

  学 号: 20124212054

  姓 名: 陈超扬

  实习地点: 广东盛丰

  实习时间: 20xx.7

  商学院(系)编制

  20xx ——20xx 学年

  实习报告

  实习时间:2**.7.1——20xx.8.10

  实习地点:广东省佛山市南海区黄岐建设大道丰和园物流

  实习岗位:中转部

  一、实习主要内容

  20xx年7月1号上午10点,按照学校以及盛丰物流的要求,我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司,以及受到了钱副总的召见,相互了解了一些情况。随后我们便回到安排好的宿舍安顿。第二日上午,我们各自挑选适合的工作岗位,便开始正式的实习生活。具体的实习内容分为以下几部分:

  1、了解物流行业的具体情况(前景、机遇、挑战);

  2、具体了解广东盛丰物流的企业情况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程;

  3、掌握中转部岗位职责,做好岗位调度工作;

  4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司机的派车工作

  5、学习盛丰物流的优势长处,发现企业的不足之处,将理论联系实际,为企业创造利益。

  二、实习的收获和体会

  在本次为期40天的实习中,我得到的收获或者称为体会最深的是,理论与具体实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上,但是具体到企业的实际操作中,一切都好像是按照设计好的来执行,只要熟悉电脑,熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上大学作为一名物流专业的高等知识人才,其未来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就需要我们具备一定的专业知识素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外,还有一些收获与体会,下面我将分成几点论述。

  (一)广东盛丰物流的企业架构

  在工作的第二日我基本摸清盛丰的企业架构,起运部主任有向我们稍微的讲解了一下,但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构,所以广东盛丰正

  面临内部的整顿划分,基本上可以分为,起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组,中转部有中转客服部,到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部,这也是广州盛丰少有有盈利的部门,用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资,还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然,一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的,这是符合企业具体情况做出了决策。在这一方面,我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较及时的,从部门划分上来看也是非常合理的能够对企业起到很好的促进作用。但是,我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端,就是信息的流畅性、共享性得不到保障。经常出现信息的断层,比说我有一批货到达需要中转,但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异常,但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题,还要向起运站询问情况。

  (二)广东盛丰的运营情况

  在实习的这40天以来,我有一点很惊讶的是广东盛丰的盈利情况,在我们还没到广州之前,我以为在这个繁华的都市,物流商流这么发达的地方,做物流这一行业,至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我非常震惊。具体的让我们来看一下数据:

  广州 1-6月经营利润亏损247万(含财政补贴),主要亏损后勤管销费139万,场地租金108万,。各部门具体亏损情况如下:

  1、托运部:1-6月总收入为1758万,直接成本1460万,间接成本110万,毛利额为188万,毛利率为10.67%,其中承担人工成本(装卸工工资)79万,部门管销费144万,经营亏损35万。

  2、配送车队:1-6月总收入为388万,直接成本197万,间接成本122万,毛利额为69万,毛利率为:17.9%,其中承担部门管销费用65万,经营赢利4万。

  3、中转部:1-6月总收入为227万,直接成本194万,毛利额为33万,其中承担部门管销费用7.9万,经营赢利25.1万

  4、到达部:1-6月总收入为99万,直接成本86万,间接成本16万,毛利额为-3万,本其中承担部门管销费用24万,经营亏损-27万。( 含货损货差)。

  四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万(托运-35+配送4万+中转25.1

  万+到达部-27万),此部分亏损由财务补贴(45万)消化掉。、

  通过这些数据我们可以发现,广州盛丰在这半年来出现了一定的亏损。其中主要是后勤管理,这我可以理解,因为盛丰包吃住,宿舍又有空调,对我们来说实际上是非常大的福利。但,托运部和到达部出现了一定亏损,这在我看来是不太合理的。这个问题也让我思考了很久,但后来经过东方老师的指点,我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的,而且它的操作流程也相对合理的,会出现这么大的'亏损是应为物流行业的岗位流动性太大。就拿广东盛丰来说,我在实习的这40天来,单证组就辞职了3个人,达到客服走了2个。人走总是要重新招人的,由于紧迫性较强盛丰招聘也是你想来就能来的企业。在这么大的流动性下,新员工没能很快的融入盛丰,相应的规章制度,操作流程也是要有很长的时间去熟悉。难免在工作中会出现失误,亏损也就相应而来。

  (三)物流行业的分工

  其实,要是放在我去实习之前看到这个标题“物流行业的分工”,我真的会一个头两个大,但在实习之后我听钱总用十个字很简单的回答了这个问题,我才开始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,钱总指的“男人干的事”是具体到物流的操作流程,如何对这些流程进行优化,对流程的执行力度,这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范。什么是操作流程,指很多方面,现场的调度、物流信息系统的优化等,这都是其中的一部分,再次就不做详细的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白,要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准,不仅从起运要做起,到最后到达也要有相对应的客服体系,因此在盛丰就有起运客服,到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最有趣的一点。

  (四)工作岗位

  我是在中转部顶岗,之前还以为能够进行轮岗,但在一个岗位呆久了就不想再调来调去,这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明,在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦,也是很有操作性的一个岗位,所以在这个部门迟迟招不到新人的原因就是因为这个需要处理好与下线的关系,不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账,还有处理一些系统的问题,和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是

  比较简单的一部分。另外那些需要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也认识到了很多盛丰物流的下线,像什么广州(顺达)权智物流,广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等,都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外,在这个岗位,我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”,这个所谓的卖货是指,我们需要中转下线的货,但是因为同一下线的货今天太少,下线不愿开车过来接货,而这批货又客户又着急要,或者在盛丰压了又些天,需要赶紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园,这里有很多小物流,也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些,比我从书上学到的更加清楚。

  (五)实习总结会议

  在实习的最后一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实,在这一刻我是有点舍不得这里的,毕竟呆久了一点,还是和这里的同事有了一定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮流跟钱总他们讲述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成,无非就是哪些固定成本和一些流动资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也大概能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是,我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低,能节省较多成本。但钱总跟我分享一点的是“开什么车看什么样的司机”,意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节省很多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培养企业员工是否具有较强的“主人翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上,我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱活动来丰富企业生活,这也有助于拉近员工与企业的距离,员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作,在工作中能够得到快乐,那么他才能全心全意的投入到这份工作当中。

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