公路工程项目经理年终总结

时间:2024-01-08 10:20:51 王娟 年终总结 我要投稿
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公路工程项目经理年终总结(精选11篇)

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编精心整理的公路工程项目经理年终总结,希望对大家有所帮助。

公路工程项目经理年终总结(精选11篇)

  公路工程项目经理年终总结 1

  根据公司安排,我代表xx公司就人员岗位设置、绩效考核办法、工作流程、规章制度建设、及20xx年工作中存在的主要问题和20xx年的工作计划安排、利润预测等几个问题与大家交流,如有不到之处,请各位领导提出宝贵的意见。

  一、情况总结

  xx公司从20xx年底成立至今,经过三年的施工和历练,在人事管理、施工管理、机械管理等方面取得了一定的成绩,但也存在一些不足,根据当前工程和行业发展的需要,通过xx公司中层领导商讨和职工代表的表决,就20xx年人员岗位设置、效益考核办法、工程流程、制度建设等方面进行了优化组合和调整,具体情况如下:

  (一)、岗位设置

  xx公司设置经理1人,副经理2人(其中1人主管工程,1人主管机械),工程队长3人、副队长3人(基层队、油层队、桥梁队),工程总工1人,试验室主任1人,基层队、油层队、桥涵队各设置1名技术负责人。形成以公司经理、副经理、总工、试验室主任为核心,基层队、油层队、桥梁队三个部门队长、副队长为骨干,试验室、材料、拌和站等广大员工为基础的优秀团队,创造了一个分工明确、责任到人、层层有人抓、处处有人管的管理新局面。

  (二)、考核办法

  建立工程项目目标考核办法和人员绩效考核办法(正在完善中),以月为单位,进行考核评分。

  1、工程项目目标考核管理办法

  根据实施性施工组织设计,从以下几个方面确定项目控制目标,按月进行设定和考核,以经理牵头按月进行评审目标完成情况,评价项目执行中的优点和不足;加强工程管理,深挖内部潜力,进一步强化成本管理,严格控制各项生产和非生产性开支,争创最佳效益;安全生产是工程管理的第一要务,我们一方面加强安全管理力度和安全投入,另一方面监督安全工作的落实情况,形成一个人人抓安全,处处讲安全,时时保安全的良好氛围,真正把安全工作落到实处,由于今年任务繁重,安全隐患增多,把安全工作落实,作为今年安全工作的重点,具体考评如下:

  ①、工程质量目标(25分)

  ②、工程进度目标(20分)

  ③、工程安全目标(25分)

  ④、工程效益目标(30分)

  2、人员绩效考核管理办法

  人员绩效考核从以下三方面进行,通过领导和职工评审的方式按月考评,客观评价员工本月工作成绩和实现效益的完成情况,考评如下:

  ①、素质和态度考核(30分)

  ②、工作能力考核(35分)

  ③、工作业绩考核(35分)

  3、在公路工程施工中,工程产值一定的情况下,有效的控制和减少施工成本,是实现工程利润最大化的根本,我们公司技术人员拟会同计划经营部分析工程成本预算,以此作为施工过程中控制成本的一个依据(即计划成本),将计划成本分解到工程施工中的每个月、旬,实际施工中每月、旬进行工程成本汇总,月底进行本月的工程成本分析,与计划成本进行对比,发现哪个方面偏差过大,及时进行调整和控制;这样,工程实际成本和计划成本月月对比,及时纠偏,年底进行工程结算时,基本达到计划经营部年初预期分析的利润指标;关于对职工的考核管理,拟采用增加奖励先进个人和吨料提成的办法;

  ①每个部门或科室都有优秀的职工,年底拟对公司的'基层队、油层队、桥梁队、机务部、材料部等通过对职工的投票选举,每个科室或部门分别选出2-3人的先进个人进行经济奖励,接受奖励的职工在今后的工作中再接再厉,其他职工也会认识到自己的不足,提高自己,努力争取;

  ②沥青面层和水稳基层的施工期间,采用吨料提成的办法,使每个职工深切体会到多劳多得,从而充分调动了职工的积极性和主动性,作为一个xx人,使每个职工都能体会到“公司的发展靠大家,大家的发展离不开公司”。(此办法正在商讨和完善中)

  (三)、工作流程

  为使工作有效开展,保证工程施工各个环节的工作内容责任明确,项目负责人和公司职工明确个人的工作目标、范围、完成指标,有效的保证工作效率,公司运用动态控制的原理和模块的形式,使每个工作流程中各个环节的工作内容更加明确,确保工程任务顺利完成。

  1、工程管理:公司经理制定总体目标→工程总工制定成本目标和质量控制目标→施工负责人制定现场施工管理目标→其他各部门制定各自管理目标→公司经理审核发布→各部门负责监督执行并反馈→总结修正

  2、材料管理:技术负责人申报月需求计划→工程总工复核需求量→材料员复核价格→公司经理审批→材料员采购→仓库保管→出入库→对帐结算

  3、机械管理:技术负责人提交使用计划→施工负责人批准→使用后填制机械台班报表

  4、后勤管理:后勤部长提出控制和服务目标→食堂厨师成本控制→分管领导安排→后勤执行→职工反馈

  (四)、制度建设

  20xx年,xx公司制定了新的规章制度管理手册,分别从组织结构、岗位职责、员工行为规范、工资酬薪结构与福利制度、内部规章制度、奖惩制度、安全生产、考核办法等17项内容做了进一步的细化和完善,随着这些规章制度在施工管理过程中的实施和应用,根据工地例会或职工大会上进行民意调查和意见反馈,及时的改进和补充各项规章制度,使各项规章制度与实际施工管理相结合,实际施工管理靠各项规章制度的制约来完成,各项规章制度的完善要靠实际的施工管理来推动,主要几项内容如下:

  1、加强报表填报管理,由施工员和施工队伍负责人每天签认,及时反映工地用工和机械使用情况,并每月统计汇总。

  2、加强材料采购计划申请,由现场技术负责人申报填写,相关负责人审核签办,完善工地材料仓库保管和物资发放制度,建立材料物资台帐,认真执行进出库手续。

  3、完善工地例会制度,每周召开由公司经理、副经理、各部门负责人、施工队伍负责人参加的会议,总结近期工程进展情况,确定下一步工作计划目标,及时了解并解决工程中存在的问题。

  4、加强考勤管理,认真执行请销假制度。

  二、20xx年工作中存在的问题

  (一)、xx高速第xx合同

  1、xx高速第xx合同20xx年10月路基工程已基本完工,因路基弯沉等方面的原因一直未经驻地办、总监代表处交工验收,导致路面工程大面积施工迟迟不能开展。

  2、xx高速铁路与xx高速xx合同交叉通过,其施工单位xx、xxx预制厂开始贮备原材料,存在与我公司用“价格战”争夺料场现象,势必造成各种原材料价格的上涨,去年受通货膨胀物价上涨的影响,其它原材料如沥青、柴油以及人工费上涨价格也很大,望公司领导在对xx高速xx合同的成本分析时充分考虑以上原因。

  (二)、xx市市内工程

  1、结构物分散,负责协调的单位部门多,拆迁难度大,xx桥通和xx铁路立交的进度障碍拖延时间较长,造成人员、机械的怠工情况严重。

  2、土地青苗补偿和土地使用费较高,间接费用所占比重较大,受通货膨胀物价上涨的影响,人工费、材料费、机械费上涨幅度较大,致使工程成本的支出增加。

  三、20xx年的计划及利润预测

  (一)、xx高速xx合同20xx年路面工程施工总体计划安排如下:

  1、4月底完成水泥稳定风化砂补强路基28万m2。

  2、5月底完成底基层水泥稳定风化砂、级配碎石的施工(混合料合计20.3万吨)。

  3、7月底完成基层水泥稳定碎石施工,16cm水稳碎石下基层29.9万m2,18cm水稳碎石上基层32.2万m2,20cm水稳碎石1.3万m2,(水稳碎石混合料合计32.6万吨)

  4、10月底完成沥青面层的施工,其中柔性基层28.9万m2,沥青下面层(AC-25)32.0万m2,沥青中面层(AC-20)341万m2,沥青上面层(SMA-13)32.3万m2。(沥青混合料合计29万吨)自20xx年初xx高速xx合同段中标至今,因受通货膨胀物价上涨及其它方面的影响,导致原材料价格上涨幅度较大,通过对成本分析预算,水稳基层碎石预计工程产值xx万元,实际预算分析成本为xx万元,水稳碎石基层利润为xx万元,沥青面层预计工程产值为xx万元,实际预算分析成本为xx万元,沥青面层利润xx万元。

  (二)、xx市市内工程

  1、xx分离立交和xx中桥6月底全部完成。

  2、xx铁路立交和xx村桥通3月底如果能解决施工障碍,6月底完成梁板安装、桥面铺装、护栏、其它附属工程。

  3、xx河中桥、xx河中桥、xx河中桥计划3月底完成桥板安装、桥面铺装、护栏等工程,4月底完成搭板等其它附属工程。

  xx路北延长线工程产值约为xx万,xx路中桥工程产值约为xx万,工程总产值为xx万,预计利润xx万元。

  四、需公司和项目部解决的问题

  1、原材料的储备占用很大一部分的资金,基层原材料共需xx万m3,已完成60%贮备;沥青面层石灰岩共需xx万m3,已完成30%的贮备;玄武岩共需1万m3,已完成50%贮备,沥青面层和水稳基层的原材料贮备还有很大空间,资金的紧张导致原材料的储备工作滞后,望公司领导和项目部在资金方面予以协调和支持。

  2、希望公司领导根据今年xx高速xx合同段和xx市市内工程的实际情况,重新做进一步的成本分析。

  xx公司迎来了新一年的挑战,必须抓住机遇,早计划、早落实、为实现各项目标打好基础。20xx年xx公司将一如既往的紧紧依靠公司和项目部,继续发扬我们公司敢打硬仗、能打硬仗的优势,团结一心,结合自身的条件和人才资源优势,加强队伍建设,改善人才布局结构,牢固树立向工程管理要效益的思想观念,最大限度的降低项目成本,以最少的投入获得最大的产出,在完成xx高速项目的同时,以公司经理牵头,积极参与其它工程项目建设,争取为公司创造更多的利润。xx公司广大职工有信心、有决心完成公司领导及项目部交给的各项工程任务!

  公路工程项目经理年终总结 2

  20xx年,我在公司的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公营运试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将我一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,我遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻上级及公司的有关指示,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调工的积极性和主动性。

  在过去的一年里,我严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,我结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工岗敬业的热情。

  3、努力构建高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20xx年,是xx高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,我在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术不完善的。我组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了xx高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,我组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,我组织部门人员完成了公司OA系统的.建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,我要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,我组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。我要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效运行。

  六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。

  1、针对一段以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,我责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

  2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

  3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了天水淹隧道机电设备的隐患。

  4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

  5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。

  6、按照公司的统一部署,我督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。此外,一年来,我还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

  七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作。

  1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

  2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的和,提高了监控中心的管理水平和服务质量。

  3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础

  4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

  一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但我也发现自身还存在一些不足。主要在:

  一)与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。

  二)由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑其它厂家的产品进行替代。

  三)由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。

  在今后的工作中,我将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。

  公路工程项目经理年终总结 3

  一年来,在公司的正确领导下,本工地试验室,紧紧围绕20xx年的工作目标和任务,以积极心态和饱满的热情坚守在工作岗位上,埋头苦干,扎实工作。

  20xx年初,xx项目正式开工,根据设计图纸,抓紧时间形成本项目的试验检测计划。

  桥涵部分:

  进行6座大中桥、12座盖板涵、6个箱涵、11个圆管涵的分部分项工程划分,将各个构造物从下到上逐层分解,针对每一构件划分到砼强度、钢筋原材、焊接及机械连接等各细部的试验检测,并将各分项统一汇总,保证试验检测不漏项;满足试验检测频率;真实、准确反映工程质量情况。

  路基部分:

  全线主线段落3.08km分为安谷互通和杜家场互通2个互通区,包括10个匝道,1个连接线,按照各个段落划分土石填挖方、软基处理、防护、排水工程等各项试验检测项目。

  20xx年4月项目进行工地试验室资质申请与认定,主要提高试验检测人员业务水平和改善检测环境,申报的试验检测项目范围与设备配备完善,并及时鉴定和校准;采用合法有效的.试验检测标准、规范和规程。建立完善的质量保证体系,保证其可操作性通过工地试验室的认定,达到业主、质监站的要求。

  试验室工程检测进展情况:

  一年时间,本工地试验室完成原材料检测:水泥5批次,代表数量1300t;钢筋原材6批次,代表数量190t;焊件和机械连接检测6组,粗集料15批次,代表数量3130m;细集料7批次,代表数量1150m;土工试验10批次。完成基础及下部构造c20混凝土配合比设计;混凝土立方体抗压强度检测66组。真正以客观、准确、科学、及时的试验检测数据,反映到公路桥涵工程实体上,保证工程质量。

  在今后的工作中还需积累管理经验,进一步加强工地试验室的管理工作,总结,实践,理论学习,开拓创新意识,只有坚持不懈努力,才会有事业的进步,才会提高工程管理能力,才会使自己个人综合素质和整体实力得到全面发展。

  公路工程项目经理年终总结 4

  时间一晃而过,弹指之间,20xx年已接近尾声,一年来,在公司领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同志,认真学习,不断提高业务水平。严格要求,注重工作程序,自觉服从组织安排,较好地完成了设计所领导交给自己的各项工作任务,但也存在了诸多不足。现将自己一年来的工作、学习和思想状况总结如下:

  一、工作完成情况:

  一年来,我认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,和广大同事一起,积极主动地配合设计所领导,团结一致,主要完成了以下几项工作:

  1、至二级公路施工图设计工作。在参与本项目设计中我积极向院科室的各位同事学习,学习先进的设计思路和设计理念,通过本项目设计学习使我熟练的掌握了最新的桥梁设计软件,也对桥梁计算有了初步的认识。

  2、十天高速公路两当连接线二级公路初步设计工作。本项目为设计所组建和扩大后独立承担的第一条设计任务,面临着设计人员整体技术薄弱,经验少,工期紧,任务重,我第一次担任设计专业负责人的情况,在项目初期外业测量中,根据工作分工我积极带领同事搞好控制点复测工作,后期放线与调查中,结合自己以前的经验,与相关专业的同事做好协调,仔细调查清楚每一处拟设构造物处的地形和现场情况,对于大的技术方案和自己拿不准的问题积极向领导和同事请教。

  在内业设计中,面对组内人员技术和经验不足的情况,我在做好协调,在对新同志传、帮、带的同时也主动承担了全线11座大桥的初步设计工作。在全体组员的共同努力下,如期保质保量的完成了设计任务。

  3、进出口收费站改造设计工作。

  4、河大桥工程可行性研究报告编制工作。

  5、水电站专用桥和坝人行吊桥前期推荐方案和比较方案设计工作。

  6、线至至和政二级公路改建工程两阶段初步设计工作。

  在项目初设外业阶段,我主要负责桥涵调查,搞好调查是进行后期设计工作的依据,也是方案必选进行定性和定量分析的基础,责任大容不得有丝毫的马虎,调查中充分了解路线布设的意图,及时将调查中发现的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通,避免了后期出现大量的返工以影响总体进度。

  在内业设计中,合理安排工作,制定详细的工作计划,积极主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通,听取组员们的意见和建议,做好与道路和路线组的协调。

  本项目从初设外业到内业交文件,前后历时1个月,在公司的支持和设计所领导的领导下,通过全体设计人员的加班加点不懈的努力,11月底顺利完成了初设工作,向公司和设计院交了一份满意的答卷,同时也锻炼了我们的队伍,为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。

  7、线至和政二级公路改建工程两阶段施工图设计工作。

  8、线至至和政二级公路改建工程两阶段初步设计工作。

  在项目初设外业阶段,我主要负责桥涵调查,搞好调查是进行后期设计工作的`依据,也是方案必选进行定性和定量分析的基础,责任大容不得有丝毫的马虎,调查中充分了解路线布设的意图,及时将调查中发现的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通,避免了后期出现大量的返工以影响总体进度。

  在内业设计中,合理安排工作,制定详细的工作计划,积极主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通,听取组员们的意见和建议,做好与道路和路线组的协调。

  本项目从初设外业到内业交文件,前后历时1个月,在公司的支持和设计所领导的领导下,通过全体设计人员的加班加点不懈的努力,11月底顺利完成了初设工作,向公司和设计院交了一份满意的答卷,同时也锻炼了我们的队伍,为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。

  9、线至和政二级公路改建工程两阶段施工图设计工作。

  在完成初设的同时,根据项目的总体进度计划安排我们有开始了施工图设计。为保证我组工作的顺利开展和有序进行,项目之初,通过制定分工计划安排表,定期对完成情况进行检查,及时处理存在的问题,后期设计中始终坚持全面、精细化设计,搞好与各组的配合,处理好交叉部位的设计,做好中间指导和图纸复核。

  在完成任务的同时也把这次设计作为培养、锻炼组员的机会,通过本次设计使组内人员的设计水平有了很大的提高,也为下年度承揽设计任务奠定了基础。12月底在设计所全体同事的共同努力下,施工图设计也基本完成。

  10、专用公路设后服务工作。

  本年度在做好新建项目的同时,根据设计院的委派我继续担任专用公路的设计代表,根据设计代表组的安排,共进行设计回访6次,及时解答了施工中存在的问题,对相关设计问题经代表组同意后报院总工办后进行了变更,共处理变更设计xx多项。

  二、学习和政治思想情况

  1、在工作中,我能够虚心坚持向设计所领导学习,向老同志学习,向同行业兄弟学习,不断提高自己的业务技能,在提高自己本专业结构理论水平的同时利用闲暇业余时间加强隧道和道路专业知识的学习。

  2、注重政治理论学习,坚定立场。关心和了解国家大的方针政策,积极参与公司组织的各项活动,做到关心同事,热爱集体,在自身条件达到的时候能积极向公司党支部靠拢,使自己逐步走向成熟。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  总之,一年来,我能够完成设计所领导交办的工作任务,这和公司、设计所领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。

  但是这和公司、设计所领导的要求相比,还有一定的差距:

  一是工作中还存在着急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静,处理事情不够全面;

  二是管理水平有待进一步加强和提高;

  三是理论学习还需进一步加强,还需要学习更多的专业技术知识;当然我还有很多缺点和不足,在此肯请领导和同事们给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。

  在今后的工作中,我将更加严格要求自己,立足本职不断加强学习,克服不足,发扬成绩,团结同志,努力工作,适应工艺创新、设计创新的发展趋势,为公司及设计所的发展贡献自己的微薄力量。

  公路工程项目经理年终总结 5

  自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量公路工程的管理,通过学习、实践操作等,在芒市市政工程有限公司现担任试验员,负责公路工程测量试验和资料整编等工作。几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程试验标准的新要求,按照以精意求精为准责,实现测量试验工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量试验制度和经验做一定的工作。

  一、工作开展情况

  项目测量试验工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量试验工作的管理统一,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。

  (一)施工单位接到工程项目后,测量试验工作者需对公路加以保护并进行复核。需进行仔细勘察地形选点进行试验工作。制定工作方案和完善工作网络,稳步推进试验准确性。

  一是制定工作方案,按照相关的文件精神和要求,制定了工作方案,该方案是试验工作的指导性文件。

  二是建立工作网络。组织基层和部门上报试验工作联系人,使各单位试验工作有专人负责,进一步完善了测量试验的工作网络。

  (二)加大培训力度,深化测量试验标准化

  组织公司相关人员进行了测量试验培训,为全公司试验工作的顺利实施提供了关键人员保障。通过培训使全公司部门领导和基层管理人员的测量试验标准化理念得到了普及和了解,为后续工作的顺利开展打下了基础。防止错误隐患会给工程造成严重后果。

  (三)测量试验工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对测量试验变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。作为合格的测量试验人员必须应对各种各样的工程,运用不同的试验方法,找出不同工程的试验重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把有效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成试验任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的试验操作技能。

  二、存在的主要问题

  工程测量试验是一个渐进、长期的过程,另外还需试验员有良好的基础知识,较强的试验操作技能,还需对计算机软件计算管理数据熟悉。大部分员工对测量试验的基础认识还较模糊,在短期内难以将过去习惯的工作思路一步调整到试验工作上来,需要在试验初期就加大培训学习和宣传力度。

  三、主要原因

  (一)一是基础培训覆盖面不够,基础培训质量未保证;二是顾虑太多,过多的考虑各部室繁重的专业工作,怕影响正常的工作开展;三是推动力度不够,缺乏有效的推进方法,指导督导缺位。

  (二)理解认识差别大。总体上看,领导重视的部室,专业人员认识到位,理解正确,基础工作的梳理有质量、有深度,工作有保证,从领导到部室人员都有一定的'收获。在公司本部的试验工作进程中起到了很好的引领作用。

  另有一部分部室,思想重视、认识也到位,也肯下功夫,但对试验的基础要求一知半解,方法不当,试验工作成效不明显。

  还有一部分的部室思想上不够重视,认识也不到位,试验操作技能不足,甚至还对试验工作有误解。

  四、采取措施

  为了改进工作中的不足,推动我公司测量试验工作按计划推进实施,进一步加强测量试验知识培训和具体环节的工作指导和辅导,积极协助、配合各部室做好试验工作;同时严格按时间节点要求对各部室试验工作进行评审,并按时间节点通报各部室试验进展情况和质量。

  (一)结合公司确定的各部室职责分工界定,组织完成试验标准明细表的审定工作。

  (二)制定计划,利用两周时间对实验人员进行一对一、面对面辅导,利用多种形式,从不同角度帮助大家提高对测量试验的理解,从根本上解决现有问题。

  (三)根据公司培训计划安排,进行专业培训,使人员掌握工作职责和流程,了解实验工作主要任务和要求,提高各部门管理人员包括专责、班组长对实验的理解和操作能力,提实验操作的要求贯彻落实到实际工作中。

  公路工程项目经理年终总结 6

  20xx年怀来县公路工程管理站,在局党委的正确领导下和站全体干部职工的共同努力下,认真贯彻落实局长在20xx年交通运输系统工作会议上关于《全面顺应体制改革,强势推进三次创业,为环首都经济圈暨京北新城建设提供大交通支撑》的报告精神,圆满地完成了各项工作任务、既为明年我站的发展打下了一定的基础,又锻炼了施工队伍。总结过去的工作经验,探索今后的工作思路和工作方法,现将20xx年工作总结及20xx年工作计划简述如下:

  一、20xx年主要工作回顾

  20xx—20xx年以来,为适应新形势和新任务,我站积极调整工作思路,改变内部机构设置、明确各科室负责人、完善工作职责和管理制度;本着发展为首科技领先的思想原则,增加资金投入加强基础设施建设、维修筑路机械、派遣技术人员参加各级专业学习;历经三项超过7000万元的工程项目,技术水平和工程建设能力在我市公路建设市场占有一席之地。

  (一)公路建设完成情况

  京化高速连接线续去年从今年3月25日开工至9月xx日正式通车使用,该工程路基挖方15万方、填方8万方、软土路基处理10万方、铁路立交桥1座、盖板涵2道、路基排水及防护7.7千米,护坡挡墙1462米、道虹吸14道,路面底基层9.5万平米、路面基层18万平米、混凝土路面18万平米,合同总投资2900万元。此项工程是怀来交通公路建设史中唯一一项从路基到路面独立完成的工程项目,具有标志性的意义;另外康祁线、宝平线、连接线补充设计及变更都已报送完毕。

  (二)基础建设

  组织建设:根据我站工作实际,对站内各项工作做了详细的职责划分,新成立了“合同办公室”和“安全办公室”;将各科室人员根据每人的工作实际进行了重新安排、明确了各个科室主任、完善了各个科室的工作职责;制定了《公路工程管理站管理制度》,责任到人、极大地调动了全站职工的工作积极性。业务学习方面:安排站技术人员参加了省组织的“安全生产学习”及“工程造价业务学习班”,使技术人员业务能力有了更大的提高。按照年初签订的《目标责任管理责任书》,我站超额完成了规定建设项目,按时发放了职工三险及工资,无拖欠现象。

  (三)党建工作

  不断强化政治理论和业务知识学习,积极响应局党委号召,认真开展创先争优“三学习”活动;培养党性修养、树立和弘扬良好作风。坚持下乡帮扶工作,我站继续帮助焦家沟村委,帮扶村民崔瑞平出资一千元购置添加绵羊等。20xx年4月份,动用装载机、压路机等机械为焦家沟村又整修道路一条;挖运用土方3000多立方,填平村委会门前深沟,为村民出行提供了便利条件。

  (四)安全生产

  基于安全工作的紧迫性,我站坚持把安全生产作为实施工程建设的前提条件,成立“安全工作领导小组”,把责任落实到位;针对我站公路施工的特殊性,对工程外雇车辆进行了缩减,同时与外雇车辆签订了安全协议书,消除车辆的安全隐患;各工地设立专职安全管理人员,对工地的安全工作进行监督检查,在存在安全隐患路段增设了锥形路标、交通安全警示牌及其他安全设施。在京化连接线施工建设中,我站及时对市电力部门提出的高压线安全隐患进行了排除,在涉及到的高压线的.南侧安装了限高龙门架,以防安全事故发生。一年来我站安全形势持续稳定,实现了安全生产无事故、零事故报告。

  二、20xx年工作计划

  (一)继续加快承揽重点工程和基础设施建设。

  1、继续围绕局党委的总体方针,在公路建设领域创新思想,为建设京畿强县而拓宽发展之路。

  2、加大对公路建设中质量、进度的监督管理,确保每项工程的顺利完工。

  3、提高工程技术人员的技术能力,派技术人员走出去、多学习,争取与国内先进技术接轨。

  4、加大工程机械的维修资金,使机械保持良好使用状态。

  5、引进先进施工技术,创新、提高发展模式、走出去、打出去,去像市场求得发展的空间。

  (二)继续加强领导,推进基层思想建设。

  1、着力提高班子建设,加强凝聚力和战斗力。

  2、在加强自身学习的基础上,充分发挥党支部的作用,带领全体职工认真完成各类活动,做好笔记、写好体会,并真正领会精神实质,保证各项工作的顺利进行。

  (三)继续抓好法制和信访体系建设,全力构建和谐交通。

  牢固树立稳定压倒一切的思想,切实加强对不稳定因素的控制与预防,落实领导责任制,建立健全信访和法制体系,全面落实预防措施,确保信访突发问题在第一时间得到有效控制;继续做好社会矛盾纠纷排查调处和社会治安重点地区突出治安问题排查工作,维护我站和全局的稳定。

  公路工程项目经理年终总结 7

  一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。

  一、20xx年工作完成情况

  (一)货币工程量完成情况

  完成货币工程量xx亿元,累计预计完成货币工程量xx亿元。

  (二)工程形象进度完成情况

  (1)路基土石方基本完成;小型构造物完成xx;桥梁桩基、下构完成xx;桥梁上构完成xx。

  (2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料xx万方,两个标段完成底基层试验段xx,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

  (3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

  二、主要做法

  (一)统一思想,坚定信心

  1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

  2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

  (二)精心组织、科学调度

  1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

  2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

  3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

  4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

  5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

  通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值xx亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

  通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。

  (三)抓重点,攻难点

  1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

  2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

  (四)强化管理,实现优质、安全的施工

  1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;

  二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

  2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。

  一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。

  二是坚持安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

  (五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行

  1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

  2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

  3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的'整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

  4、主动积极协调原材料的供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

  (六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进

  各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:

  1)合同段在xx大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。

  2)合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。

  3)合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。

  4)合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。

  (七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航

  切实加强廉政建设,开展“六不准”的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。

  三、20xx年工作思路

  20xx年,是xx高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的20xx年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。

  (一)工作目标

  20xx年计划完成投资xx亿元。

  一期工程全部完工。二期路面基层xx月份开工,路面面层xx月份开工。房建工程完工。20xx年xx月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

  (二)工作思路和措施

  1、按照20xx年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。

  2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

  3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。

  4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。

  5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行,施工断面增多的情况,督促高监办加大监理人员投入,确保监理工作的效率和质量;关键工序必须全程旁站,要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查;对照《监理规范》的要求,严格管理,切实落实各项监理制度,确保工程的优质高效和安全可靠;注重对监理人员素质的提高,积极组织监理培训,对不能胜任的人员坚决要求更换。

  6、加强内部管理,提高内部管理效能

  随着一、二、三期工程全线铺开,总监办的管理压力空前加大,这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此,我们将强化内部管理,严格内部纪律和管理制度,做到各司其责,令行禁止;改进工作方式,提高工作效率,专人专班督促各标段的工程进展,及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题;加强征迁、计量、工程技术的协调配合,为施工单位创造良好环境。

  公路工程项目经理年终总结 8

  我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的'专业基础和工作经验,坚持以毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习专业知识和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:

  年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习专业知识,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习专业知识、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。

  在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

  一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习专业知识、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

  公路工程项目经理年终总结 9

  时间如梭,转眼间又到了一年的年底。回首过去的一年,我作为公路工程项目经理,深感工作压力巨大,但同时也充满了成就感和自豪感。在此,我谨向大家汇报一下过去一年的工作总结。

  首先,在过去的一年中,我全面负责了项目的计划、执行和管理工作,通过全面的市场调研和客户需求分析,制定了合理的项目计划,并通过高效的项目管理,使得项目能够按照计划进度顺利完成。在项目实施过程中,我注重与团队成员的`沟通协作,不断优化团队管理,保证了项目的质量和效率。

  其次,我深入了解客户需求,认真履行合同,为客户提供了高品质的工程服务。我积极推进项目的创新和改进,注重工程技术和施工管理的提升,以确保项目的质量和安全。在工程建设过程中,我严格按照规范要求,加强对现场的监管,确保施工安全。

  最后,我在工作中不断学习和进步,提高自身素质和能力,注重与行业内外同行的交流和学习,不断提升自己的专业水平和管理能力。同时,我还积极参与团队建设和培训,帮助团队成员提高技能和工作效率。

  在未来的工作中,我将继续秉持“诚信、务实、创新、进取”的工作理念,为公司的发展做出更大的贡献。同时,我也希望在未来的工作中,能够得到更多的领导和同事的支持和帮助,共同努力,为公司的发展打造更加美好的明天!

  公路工程项目经理年终总结 10

  在过去的一年里,我作为公路工程项目经理,积极开展各项工作,认真履行职责,为公司的发展做出了自己的贡献。在此,我向大家做一个年终总结。

  一、工作概况

  本年度,我负责了多个公路工程项目的实施和管理,涉及路基、路面、桥梁、隧道等多个方面。在工作中,我注重细节,精益求精,力求将每一项工作做到最好。

  二、工作成绩

  1、工程质量

  在项目实施过程中,我认真组织、协调各方面的力量,保证了工程质量的稳定提升。同时,我还与工程施工单位进行了深入交流,积极协调解决了一些施工难题,确保了工程进度的顺利推进。

  2、项目进度

  在项目管理中,我注重时间节点的把握,精细制定工作计划,保证了项目进度的稳步推进。在遇到一些特殊情况时,我能够及时做出应对措施,保证了项目进度的顺利完成。

  3、成本控制

  在项目管理中,我始终把成本控制作为一个重要的环节。通过加强成本核算、控制工程变更等措施,成功地控制了项目的总成本,为公司节约了大量的资金。

  三、工作收获

  在过去的一年里,我在工作中收获了很多,包括对公路工程项目管理的深入理解、对团队协作的`进一步提升、对工作的自信和勇气等等。同时,我也深刻地认识到了自己的不足和需要进一步提高的方面,为今后的工作奠定了更加坚实的基础。

  四、工作展望

  在新的一年里,我将继续以高度的责任心和敬业精神,全身心地投入到工作中,为公司的发展做出更大的贡献。我将加强与团队成员的沟通协作,进一步提高自己的管理能力,为公司的各项工作保驾护航。

  最后,我要感谢领导和同事们一直以来对我的支持和信任,也感谢大家在过去一年里的辛勤工作和付出。我相信,在我们的共同努力下,公司的明天一定会更加美好!

  公路工程项目经理年终总结 11

  我作为公路工程项目经理,非常荣幸能够在过去一年里带领我的团队取得了很多成绩。现在,我来对我们过去一年的工作进行总结和反思,希望能够对未来的工作有所启示和帮助。

  首先,我要感谢我的团队成员,是他们的辛勤工作和无私奉献,才使得我们的项目能够如期完成。在过去的一年里,我们克服了许多困难和挑战,但是我们一直保持着高昂的士气和紧密的合作。在此,我向每一位团队成员表示最真诚的感谢。

  其次,我要总结我们过去一年的工作。在这一年里,我们的.团队主要完成了xx公路工程的设计、招标、施工和验收等工作。在这个过程中,我们面临了许多问题和挑战,但是我们始终保持着积极的态度和高度的责任心。我们通过密切协作、充分沟通和科学管理,成功地克服了各种困难和障碍,实现了项目的圆满完成。

  最后,我要对未来的工作提出一些思考和建议。

  首先,我们要继续保持团队合作和高度的责任心,不断提升我们的专业能力和管理水平。

  其次,我们要密切关注市场动态和客户需求,及时调整我们的工作方向和策略。

  最后,我们要坚持科学规划和有效执行,确保项目的高质量、高效率和高可靠性。

  总之,过去一年的工作虽然充满挑战和艰辛,但是我们的团队克服了一切困难,实现了项目的圆满完成。我相信,在未来的工作中,我们会继续发扬团队合作、高度责任和科学管理的优良传统,为公司的发展和客户的满意做出更大的贡献。

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