《詹天佑》教学反思

时间:2022-12-31 16:38:49 教学反思 我要投稿

《詹天佑》教学反思15篇

  身为一名刚到岗的教师,我们要有很强的课堂教学能力,通过教学反思可以有效提升自己的教学能力,怎样写教学反思才更能起到其作用呢?下面是小编为大家收集的《詹天佑》教学反思,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

《詹天佑》教学反思15篇

《詹天佑》教学反思1

  作为教师,在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在这里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!

  一、开设“小小模拟招标会”。

  课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。——这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!

  在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

  二、自读自悟,多角度探索。

  课文的`第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……

  每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在这里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!

  三、设计图纸,汇报演示。

  为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!

  这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  四、“老外坐火车”的情景展现。

  课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:

  A、外宾朋友们,现在我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……

  B、现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

  C、现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!

  在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

《詹天佑》教学反思2

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。我觉得,如果能通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情,那就能真正地进行德育教育。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

  教学课文后,我有这样的几点反思:

  一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法,但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远,所以,对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,学生理解得不够深刻。

  二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

  三、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的'。

  “整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学,指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中,我看到这样的提法。在这里,我把它做一番剖析,以备以后的阅读教学之用。

  所谓整体感受,就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心,即抓住文章的核心内容或叫中心内容。

  关于这篇课文,我的教学步骤是这样的:

  第一课时:讲解资料收集的方法与技巧,布置学生预习,认识生字,质疑问难,学生自悟。理清课文脉络。

  第二课时:学习、理解全文内容,重、难点教师点拨。感情朗读,深化理解。总结中心。

  第三课时:学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能,进行说、写训练。

《詹天佑》教学反思3

  教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。比如在与学生共同探讨示意图的`画法,既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。其次,在指导朗读时,吸取上一次的教训,我进行了重点训练指导,取得了不错的效果。这一课采用图解示意法,使学生容易理解课文,而且加深了对詹天佑的敬佩之情。不过这一节课有几个环节处理得不是很好,如:

  1、教学过程中,注重环节,循序渐进,还带有点传统教学的味道。

  2、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

  3、在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。

  4、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

《詹天佑》教学反思4

  语文教学,,它体现文本性和人文性的统一。语文学科的本色就应是学习语言,让学生从文本中体味语言文字的魅力,感悟文字语言如春风化雨,润物无声,到达实、活的简简单单的学语文这种境界。如在执教《詹天佑》一课中,我注重了两个环节:

  教学片断一

  师:同学们打开书。课文中的这些生字都认识吗?大声地把这些生字读给同位听。读不好的互相提个醒。(黑板出现:杰出、阻挠、要挟、藐视、马虎、大概、差不多)

  师:这些词,谁想读一读。指生读要挟的“挟”,藐视的“藐”的读音,指导读好。又在黑板上写出嘲笑、轻视指生读

  师:真好,都读对了。明白“要挟”是什么意思吗?

  生:威胁,拿着重要的事情或东西胁迫对方,在那里是帝国主义利用清政府腐败无能的弱点,强迫清政府答应他们的要求。

  师:对,藐视你又怎样理解呢?

  生:帝国主义打心底里看不起中国清政府。

  师:说得好。我们再读一遍。

  评析:字、词学习要贯穿整个小学语文教学始终,但这需要根据教材及学生的状况而定。《詹天佑》是一篇描述爱国工程师詹天佑不怕困难,不怕帝国主义的嘲笑,依然主持修筑京张铁路的事。在学习中我们首先要理解贯穿文中的一些字词。抓住并挖出能体现当时社会环境的词,便于更好地体会爱国工程师是在怎样的`状况下主持修筑铁路的。这样,学生学得简单、扎实,也让学生从课始就能感到文字和背景是相联系的,使语文课的语文味开始就显山露水。

  教学片断二

  出示问题:指名读詹天佑在怎样的状况下开始修筑京张铁路的,又是如何修筑的,找出词、句来读读。

  师:谁愿意说?

  生:帝国主义的要挟、嘲笑,还有国人的殷殷期盼……

  师:真好!还有吗?

  生:詹天佑还想:不想让中国的工程师失掉信心,要为中国人争一口气。

  师:对,为中国人争气。他是怎样主持修筑的呢?

  生:詹天佑很认真,很严谨……

  师:继续

  生:我从“不能有点儿‘马虎’”,“大概”,“差不多”不就应出自工程技术人员之口,体现了严谨的科学态度。

  师:应对困难,詹天佑又是怎样克服的呢?

  生:他设计出中部凿井法和“人”字形线路。

  师:多么杰出,多么伟大的爱国工程师呀!

  评析:语文教学的实质是实现人与文本的内在交流。一节语文课主要就是看学生与文本是否在对话,还有这种对话是否深刻。并把复杂的资料,由抓词、句的理解而变得简单明了使冗长拖沓的教学过程变得便捷,将学生学习定格在浅易明了的基调上,到达良好的教学效果。本文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越的才能,反映了他严谨踏实的工作作风和坚韧不拔的毅力,反映了中国人民的智慧和力量。

  了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难,透过课文所记叙的具体事例来体会詹天佑是一位怎样的“杰出的爱国工程师”是本课的教学重点:而“人”字形线路为什么能克服坡度大的困难本课的难关:

  在教学中,教师在透过感情朗读,品味文句,勾画圈点等方式来解决教学重点,个性是那些能体现他“杰出”“爱国”这两个特性的文句,必须要让学生朗读并认真地感悟。

  对于课文中的一些重要资料,教师务必采用讲授法来指导学生阅读课文。如詹天佑是在怎样的状况下完成主持修筑京张铁路的任务的?这些资料距离学生较远,学生不易理解,开始上课时,不让学生交流对詹天佑以及当时社会背景的了解。还可结合地图介绍京张铁路的地理位置与地理环境。然后,着重组织学生就2、3自然段的资料展开讨论:一个中国工程师在自己的国土主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?能够从帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑,体会帝国主义对我们的蔑视;从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师,不怕帝国主义嘲笑,敢于理解这项艰巨的任务,体会我国人民为“争了一口气”而扬眉吐气的兴奋情绪,以及对詹天佑的殷切期望。透过讨论,引导学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然理解主持修筑京张铁路的任务,是受命与危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。

  在引导学生理解詹天佑在修筑铁路中遇到哪些困难是怎样克服困难的?在教学时,可分成三个小问题。在勘测线飘过程中遇到什么困难,他是怎样做的?为什么这样做?教师要引导学生抓住詹天佑的语言、行动和想法的语句,体会詹天佑一丝不苟的工作态度,身先士卒的工作作风和为中国人民争气的决心以及爱国之心。在开凿隧道的时候遇到什么困难,他是怎样克服的?引导学生边读边试着画示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用不同的方法。教师要着重引导学生说说什么叫“从两端同时向中间凿进法”,什么叫“中部凿井法”,从而体会詹天佑针对不同状况采用不同办法的灵活的创新思维,以及创新设计来源于实践的意识。在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?教师要引导学生体会“人”字形线路设计的大胆,方法的巧妙,从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。

  总而言之,教师在教学中,根据教材特点和学生实际,找准教学的切入点,就能够收到事半功倍的效果。

《詹天佑》教学反思5

  《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量,詹天佑教学反思。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的'经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心,教学反思《詹天佑教学反思》。教学课文后有这样的反思:

  教学中注重了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和认识,从而达成共识,共享,共进。对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道“和”设计人字型线路"这两部分内容。这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  以上是我在教学中感触最深的地方,但也有不足之处:

  一、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

  二、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己对学生的启发还是不到位。

《詹天佑》教学反思6

  《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

  教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?

  学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”

  片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

  课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

  我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。

  学完课文后,我又把话题回到开始的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。

  另外,充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

  整个的`教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。

  教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。

《詹天佑》教学反思7

  学校举行了30周年以下的青年教师三项基本功之一-------课堂教学比赛,我们中高段执教的是第十二册小学课文《詹天佑》一文。以下是我在上课时的两个片断,以及反思。

  片断一:在揭示课题,交流学过的以人物名字命题的有哪些课文后,我简单作了小结:这些以人物名字命题的文章,人物都有着鲜明的个性,具有崇高的品质,那么你了解的詹天佑又是一个怎么样的人?请大家来汇报一下自己搜集到的关于詹天佑的资料。我说完后,有二、三名同学举手,我又鼓励了几句,但情况并没有大的改变。后来,我叫了两名同学来汇报。

  片断二:这堂课的重点内容是,我设计了“当我‘读到()’这句话时,我感到非常(),因为()。”这个填空。当我出示了这个填空,让学生在充分地细读课文第二、三段后,来讨论时,我发现举起的手廖廖无几,这样的讨论效果自然是可想而知。

  分析:这两个环节的设计,我都有自己的意图。《课标》中明确规定,第三学段的学生必须初步学会查找资料的办法,要求学生初步具备搜集和处理信息的能力。因此在上课前一天的傍晚,我布置了让学生运用各种渠道去寻找詹天佑的资料的任务。设计上述的填空题,也是为了帮助学生开展自主学习、探究,并能在阅读中有所悟,有所得,尊重他们在阅读中的独特体验。本以为这二个环节,都应该是给了学生一个积极表现自己的机会,特别是第二个环节,是本堂课的重点,也应当是一个高潮。让学生在热烈的讨论交流中,深入了解当时的时代背景,由此来深刻地体会本文的中心,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在上课时,我自己尽可能是激情澎湃,而学生却是平静如水。我想造成这样课堂氛围的最根本的原因,是教师在备课时,没有备好学生的这一课。虽说上课前,听班主任老师交待过,本班学生不爱发言,但总以为这是六年级学生的通病,在正式课堂上,只要教师稍加引导,启发,情况总会有所转变。于是,就这样轻松上阵了。

  反思:要上好一堂课,在充分钻研教材的基础上,备好学生的课,的确很重要。因为学生才是语文学习的主人,他们的学习现状应该是我们要掌握的第一手资料。特别是在一个完全陌生的班级中上课,对于学生的学习态度、习惯,上课教师应当充分了解,然后把这种了解融入到你的课堂设计中去。如在第一个环节的设计中,当举手的学生很少时,你可以抛出你所准备的詹天佑的资料,说前半句,让学生接后半句,或在某一方面,你说一句,让学生来补充。这样愿意说的学生可能就多了。因为课后调查表明,学生的这一步工作,不是没有做,有好多学生确实是找到了不少资料,不知从哪说起,所以不如不说。那么这样的'提示显然能起作用。而在第二个环节中,学生的冷淡反应,更是由于教师教学设计上没有体现从学生实际出发。首先,没有激发起学生学习的兴趣。本文的主人公是一位铁路工程师,不是学生感兴趣的如电脑工程师之类的人。还有本文所写的事是发生1904年,距今100年前,对于当时的社会现实,学生丝毫没有体验。鉴于这两个原因,教师在引导学生讨论填空时,应当有大量的铺垫。特别是对当时的社会背景,要对学生有所交代,要能激发学生的强烈的爱国之情。其次,对于朗读渲染的力度不够。在做这个填空之前,已让学生找到詹天佑在修筑这条铁路时遇到的困难,进行朗读体会。本班学生的朗读水平有待于加强,教师本可以发挥自己的朗读优势,进行朗读上的有效指导。这样让学生的情感在朗读中得以体现,至此,再来完成填空定会觉得轻松,会愿意交流。

《詹天佑》教学反思8

  一节试教和一节研讨课下来,结束了《詹天佑》的教学,留下了不少的思考。慢慢地磨一节课出来,的确挺累人,但这是年青教师成长的必由之路,只有这样一路走来,才能收获渐丰!现对本课教学的成败之处分析如下:

  1、教学思路清晰,教学环节流畅。教学本课,我抓住“爱国”和“杰出”两个中心词,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。本课我分为五大环节,分别是:⑴复习导入,温故知新;⑵情感铺垫、整理脉络;⑶精读感悟,感受“爱国之情”;⑷自主探究,感受“杰出之才”;⑸五、总结全文,升华主题。各教学环节基本能自然过渡,使整课的教学浑然一体。

  2、充分挖掘材料,注重铺垫和扩展。詹天佑是写人的文章,为了丰满人物形象,我补充了詹天佑修筑京张铁路的一些材料,如修筑铁路的宣誓词、写给诺索布夫人的信和修筑铁路过程中的一些事迹,作为情感的铺垫和文本的扩展,让学生更全面地感知詹天佑的爱国和杰出。

  3、课堂要求明细,引导学生自主探究。在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时,我都给予学生明确的学习向导,这样既可提高课堂效率,又有利于学生养成良好的语文学习习惯。理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难点,为了突破难点,首先让学生细读课文,然后在黑板画出居庸关、八达岭的形状,让学生用简单的箭头划出开凿的方法。理解人字形线路的时候使用简图和视频动画相结合的形式,力求让抽象的`语言变成直观的视图,让学生更直观地、更清晰地理解,从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。

  本课的不足之处有:尽管采用了多种形式的读,但读的遍数和时间还不够充分。如还有剩余的时间可安排多读重点语句或段落。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分时,我虽然采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是由于忘记朗读最后一自然段,所以对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。这时如果让学生说说从这两部分中感受到詹天佑是一个怎样的人,可能可以引起学生的共鸣。

《詹天佑》教学反思9

  《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生通过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神,是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人’字形线路”三个方面。

  而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点。教学这一课前我设计了很不错的课件,可是当我要上课前的那一刻,电脑突然出了故障,精心设计的课件不能使用了。

  可是我今天必须把这一课授完,于是我马上想到我的小特长——画简笔画,当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的`创新设计时,就通过和学生边读课文边画示意图的办法,再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习,小组交流,感悟詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。

  这节课学生上课热情一直在参与中燃烧,不仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神,而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩,并下决心要向詹天佑学习。

  我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。不过我想也许不是我的小特长得到了发挥,而是因为这种学生能够很好地参与操作的热情,燃烧了课堂吧!

《詹天佑》教学反思10

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人” 字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  1、创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  2、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  3、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的'始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

  4、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

  5、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段,让学生观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

  2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,精髓之处,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思11

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

  一、成功之处

  教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动有趣等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于内容长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

  学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

  二、不足之处

  从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。

  三、改进措施

  1.尽管采用多种形式的'读,让遍数和时间一样充分。

  2.教学修筑京张铁路那一部分是时,要以理解社会环境中的困难为铺垫,这样学生谈起来就不会苍白无力。

  3.在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,,我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思12

  第二组课文主要的训练点是“体会关键词句在表情达意方面的作用”。这个训练点是从四年级开始循序渐进,逐步引导学生就行思考的。如何体会关键词句在表情达意方面的作用,我教会学生可以运用以下方法:一,抓,抓关键词,解释词语本义。先采用近反义词、拆词法等方式理解词语本义。二,问,针对关键词语进行提问;三,联系,联系上下文,回答问题。 这样的一个环节其实是一个由表及里理解词句的过程。如:《詹天佑》一课,通读课文后,我们知道,本文重点记叙了詹天佑一生中突出的`成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。文章开篇点题,写道:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”按照以上的步骤我们可以这样来理解这句话:

  1.抓:抓住关键词“杰出”“爱国”进行理解。杰出指有出众的才能成就。

  2.问:“杰出”体现在哪里?“爱国”体现在哪里?

  3.联系:联系上下文回答问题,我们可以知道,杰出体现在他主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。爱国体现在他临危受命,不畏困难,坚决完成任务。

  这样的方法,条理清晰,学生运用起来比较方便。后来在理解詹天佑的语言时,学生也运用这种方法,抓住“精密”“一点儿”进行理解。

《詹天佑》教学反思13

  《语文课程标准》倡导自主、合作探究的学习方式,强调学生在探究的过程中重视感悟和体验。强调为了追求共同的教学目标而谋求高效合作。共生共创,协调发展的交往互动,从而培养学生团结协作,交往共事的能力和学会合作探究、资源共享,分享吸纳的能力。

  基于以上教学理论,设计本课教学时,我组织学生积极进行自主探究,合作学习,学生通过合作学习,协作探究,讨论交流,师生互动,真正理解课文为什么说“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”从而达到获取知识,激发情感,培养能力的教学目的。

  本堂课我力求学生学习的合作者,引导者与参与者。在学生探究过程中,既注意认真倾听学生的意见,又注意适时的点拨。另外我觉得本节课的合作学习还是比较突出的,通过小组合作(读读、议议、画画、演演)等形式,很好地攻克了教学重点、难点,使学生的自主学习得到了体现。本课所在的'单元训练重点是“注意收集有关的资料”,虽然课堂上注重了这方面的训练,但还不能贯穿始终,还有在教学中过多强调了去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。今后,我要不断充实新课程理念,潜心钻研教学教法,使专业能力不断提升。

《詹天佑》教学反思14

  小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  一、创设情境的这个环节,在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,将学生带到詹天佑的铜像面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

  四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

  五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的'手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

  2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让学生谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里得出的这样的结论从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思15

  一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文,所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的,还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时,我能抓住一条“主线”,落实一个情感,突出两个重点,落实三维目标。

  抓住一条“主线”。语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢?一般来说,文章的主线,就是教学的主线。《詹天佑》一课,主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想,来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能,这就是文章的主线,整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”,从课始的接受任务,品读课文部分引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会人物的思想感情。课尾的总结延伸,环环都紧扣主题。

  落实一个情感。在阅读过程中,把情感点落实到整个阅读过程中,使本课情感点的落实水到渠成。比如:课始的接受任务,初步感受爱国热情,理解三段话体会爱国热情,理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读,学了课文,学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻,深刻。

  突出两个重点:

  (1)准确定重点。任何一节课都要做到重点突出,不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点,怎么确定教学重点呢?一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在《詹天佑》一课中,詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键,所以,我能重点处理了三段话,来表现詹天佑的爱国热情。

  一是:“詹天佑经常勉励工作人员说:“大概”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。

  二是遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”

  三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能,从而更深刻的体会佑高度的爱国热情。

  (2)合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材,就要用好重点,而不紧紧是阅读理解,使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解,训练学生朗读的三个层次:既通过轻、重、快、慢表达意思;走进人物表达情感,走进情境深化情感。对三项工程的理解,采用学生在阅读理解的基础上画示意图,讲示意图,通过对话解疑、释疑,使学生经历了阅读理解的过程,在这个过程中,学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法,阅读理解能力,语言表达能力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解,而是通过阅读理解,并在阅读理解的基础上,培养学生的综合素质,也就是阅读教学必须落实三维目标。从这节课看,教学目标的三个维度落实得扎实、到位。

  1、从知识和技能来看,吉老师注重培养学生的朗读能力,教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次:

  (1)通过语速的轻、重、快、慢表达意思;

  (2)走进角色表达情感;

  (3)走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确,扎实有效,学生学有所得。另外,在这节课上,注意训练学生的口语交际能力,并且通过读写结合,训练学生书面语言的表达能力,而且提倡个性表达,激发了学生的表达热情。

  2、从过程和方法来看,老师把阅读的过程给了学生,比如在阅读中体验了朗读的三个层次,再如通过画示意图,讲示意图,让学生理解了三个工程的设计特点,在这样的过程中,学生学习了阅读的方法,这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式,落实了新课程。

  3、在这节课上,老师把情感体验穿插于阅读的全过程,通过读、说、画体会詹天佑的`爱国热情及杰出才能,这样的情感训练水到渠成,毫不牵强。

  反思这一节课存在的不足,主要有以下几个方面:

  1、时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多,导致前松后紧,而且后面“拓展延伸”的环节没有讲,显得就文教文,学生的读写结合不能很好地体现。

  2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是需要的,但我认为这种牵不能背离规律而强加于人,得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中,我发现学生很多情感的表达是外显模仿的,不是孩子通过阅读中自发而生的,其实学生通过自己读悟,结合自己的生活,给合当时背景,可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢,但一定是有血有肉,真实可亲的,因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。

  3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时,学生在画“示意图”可以用“故意示错法”,因为如果没有进行精密的计算,两端同时向中间凿进的方法可能出现错位,从而影响工程的进展。这时,教师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话,体会他的认真严谨的科学态度。

  4、教师的导语是否有点过长,显得有冗长之感。能否有所选择,或者把其中的一部分作为课前谈话内容,是否更加合适一些?要不然,在上课之前,说这么一大段煽情的话语,是不是把教师的情感强加于学生身上?

  5、课外知识的添加是不是少了点,教师是为学生打开一道学习知识的大门,这里教师并没有为学生提供更多的学习资料,也没有提示学生课后学习的方向,好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些?

  应该引领学生深入阅读,以一篇带多篇,扩大学生的阅读量,是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业:阅读《詹天佑》一书;参观詹天佑纪念馆;查阅詹天佑一生事迹材料;朗读《詹天佑》剧情简介等。

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